汽轮机大修方案
汽轮机大修实施方案

汽轮机大修实施方案简介汽轮机是一种常用的旋转式热能转换设备,广泛应用于热电站、冶金、化工、纺织、石油等行业。
然而,汽轮机在运行过程中会遭受高温、高压、大负荷等压力,长时间运行后必须进行大修维护,以保证设备的长期稳定运行。
因此,本文将介绍汽轮机大修维护的实施方案,包括大修前的准备工作、大修过程中的具体实施,以及大修后设备运行的监测和评估。
大修前的准备工作大修前的准备工作可分为以下几个方面:1. 安全检查大修前需要对设备进行全面的安全检查,包括管道、附件、连接部分等是否松动或破损、机器运行速度、介质温度等是否达到安全标准,如有异常情况应及时处理。
2. 设备拆卸和备件准备大修前需要将设备全部拆卸,并准备好所需备件,包括机械密封件、轴承、密封圈、耐热合金等。
3. 维修标准规范大修过程中需要遵守相关维修标准规范,根据不同的设备和故障情况,选择相应的维修方法和工艺,确保大修工作的顺利进行。
4. 维修人员准备大修工作需要配备专业的维修人员,涵盖机械、电气、化工、安全监测等方面的专业技能。
维修人员应该经过专业培训,并具备良好的安全意识和团队合作精神。
大修过程中的具体实施汽轮机大修分为机组拆卸、设备检测、故障处理和设备重组等工序。
1. 机组拆卸大修工作开始前,需要对汽轮机进行机组拆卸。
拆卸时应采用安全、科学的方法,尽量减少设备损伤。
2. 设备检测拆卸完成后,需要对设备进行详细的检测和测试,包括轴承、密封圈、球面、透平叶片等的检测和测量,以确认设备的磨损程度和故障原因。
3. 故障处理若发现故障,则需要针对不同的故障情况采取相应的维修措施,如更换零部件、修磨叶轮等。
4. 设备重组机组维修完成后,需要对设备进行重组和装配,确保设备的性能和安全达到设计标准。
大修后的监测和评估设备大修完成后,需要对设备进行运行监测和评估,确保设备正常运行并长期稳定运行。
具体步骤如下:1. 大修后试运行大修后应进行试运行,以确认设备透平叶片、轴承、油路、气路、水路等相关部件是否正常。
汽轮机大修实施方案

汽轮机大修实施方案引言汽轮机大修是保障发电机组安全稳定运行的重要环节,也是延长发电机组寿命的必要措施。
汽轮机大修实施方案的制定和落实对于提高发电机组的可靠运行和经济性具有极为重要的意义。
本文主要介绍汽轮机大修实施方案的制定以及实施中应注意的细节。
汽轮机大修实施方案的制定汽轮机大修实施方案的制定是一个系统性、综合性的工程,需要涉及到机组运行状况、检修项目、检修要求、检修计划等方面的内容。
在具体制定方案时需要考虑以下几个方面的内容:机组运行状况机组的运行状况是制定大修方案的基础。
需要对机组的历史运行情况进行详细分析,了解哪些部件在过去的运行中存在问题及其性质、影响和解决措施。
还需要结合现场实际情况,对机组目前的运行状况进行调查和评估,深入分析机组现状,确定机组需要大修的原因和必要程度。
检修项目制定汽轮机大修实施方案的另一个重要环节是制定检修项目,这需要对机组的各个部件进行系统性检查和评估,以便准确确定哪些部位需要更换或维修,以及需要使用哪些工具和材料。
在确定检修项目时需要充分考虑到机组安全性和可靠性的提高,避免对机组造成二次损害。
同时还需要考虑工期和设备费用等因素,做到兼顾经济合理性和效益最大化。
检修要求制定汽轮机大修实施方案还需要考虑检修要求,这包括检修规范、工艺流程、安全措施、质量管理、工作计划等多个方面的内容。
其中,工艺流程是最为关键的环节,需要明确各个工艺环节中工作的要求、工艺流程的设计和优化、钢结构的拆装等具体事项。
检修计划确定检修计划是制定汽轮机大修方案的最后环节。
根据机组的实际情况和设备出口商要求,将所有检修项目进行科学合理的规划和安排,确定检修进度和执行时间,并确保计划路径遵循安全、高效、便捷原则。
汽轮机大修实施中的注意事项汽轮机大修实施中需要注意以下几个方面的细节:安全措施大修实施时首先要保证安全,尤其是重点部位的操作人员必须认真执行有关管理规章制度,在工作中严格遵守操作规程,确保安全措施得到合理落实。
汽轮机组大修施工方案

汽轮机组大修施工方案一、前期准备工作在进行汽轮机组大修前,需要进行充分的前期准备工作。
首先是对机组进行全面的检查和评估,确保了解机组的实际情况,包括各部件的磨损程度、故障情况等。
同时,要确定维修方案和所需的资源,制定详细的施工计划。
二、施工准备1. 施工团队组建在进行大修工作时,需要组建一支经验丰富、技术过硬的施工团队。
团队成员应具备相应的机械维修、安全操作等专业技能,确保施工过程中的顺利进行。
2. 安全防护措施在施工现场应做好安全防护工作,包括设置警示标志、配备安全防护装备等,确保工作人员的安全。
3. 资源准备在施工前需要准备好所需的工具、配件等资源,保障施工的顺利进行。
三、施工流程1. 拆卸首先进行机组的拆卸工作,包括拆除各部件并清理表面的杂质,为后续的检修、更换做准备。
2. 检修对拆卸下来的各部件进行详细的检修,发现问题要及时修复或更换,确保机组的正常运行。
3. 安装在检修完成后,需要将各部件按照规定的顺序安装回原位,确保各部件安装正确、稳固。
4. 调试在安装完成后,进行机组的调试工作,确保各部件协同工作正常,达到预期的效果。
四、质量控制在施工过程中要严格控制质量,对每个环节的工作都要进行检查和验收,确保施工质量符合标准要求。
五、安全防护在整个施工过程中,要始终把安全放在首位,严格执行各项安全规定,确保工作人员和设备的安全。
六、施工总结在大修施工完成后,要对整个施工过程进行总结和评估,总结经验教训,为日后的施工工作提供参考。
以上是关于汽轮机组大修施工方案的简要介绍,希望能为大家在进行这项工作时提供一定的参考。
汽轮机大修实施方案范文

汽轮机大修实施方案范文一、前言汽轮机作为热电厂的主要动力设备之一,其正常运行对于电厂的稳定运行具有至关重要的作用。
然而,长期运行后的汽轮机必然会出现各种问题,因此定期进行大修是必不可少的。
本文将就汽轮机大修的实施方案进行详细介绍,以期为相关人员提供参考和指导。
二、大修前的准备工作1. 制定大修计划:在进行汽轮机大修前,需要制定详细的大修计划,包括大修的时间安排、所需人员和物资准备等。
2. 安全检查:在大修前,要对汽轮机进行全面的安全检查,确保设备没有安全隐患。
3. 人员培训:对参与大修的人员进行相关培训,确保他们具备足够的技能和知识。
三、大修实施过程1. 拆卸:首先进行汽轮机的拆卸工作,包括拆卸叶片、轴承等部件。
2. 检修:对拆卸下来的部件进行全面的检修,发现问题及时进行修理或更换。
3. 清洗:对汽轮机的各个部件进行清洗,确保设备的清洁度。
4. 维护:在清洗完成后,对汽轮机的各个部件进行维护,确保其在大修后能够正常运行。
四、大修后的工作1. 调试:在完成汽轮机大修后,进行设备的调试工作,确保设备的正常运行。
2. 安全检查:对大修后的汽轮机进行全面的安全检查,确保设备没有安全隐患。
3. 人员培训:对使用汽轮机的人员进行相关培训,确保他们能够正确操作设备。
4. 记录和总结:对汽轮机大修的过程进行详细的记录和总结,为下一次大修提供经验和教训。
五、结语汽轮机大修是一项复杂而又重要的工作,需要相关人员的精心准备和细心实施。
只有这样,才能确保汽轮机在大修后能够正常运行,为电厂的稳定运行提供保障。
希望本文所述的汽轮机大修实施方案能够对相关人员有所帮助,使大修工作能够顺利进行并取得良好的效果。
汽轮机大修实施方案

汽轮机大修实施方案背景汽轮机作为发电厂中的核心设备之一,其正常运转对电力生产的稳定供应至关重要。
然而,长期运转过程中,磨损、老化、失效等问题难以避免,需要进行大修以保证其正常运转,在此为方便大家进行汽轮机大修的工作,现提供汽轮机大修实施方案。
前期准备1. 安全管理安全管理是大修工作中最重要的一环。
需要制定安全管理规定,例如对施工人员进行安全教育,定期进行安全检查等等。
2. 资源准备要完成一次大修任务,需要合理安排资源的使用,包括人力资源、物资资源等。
3. 设备清单在进行汽轮机大修前,需要制定设备清单,以便进行设备的检查和维修,确保维修效率和维修质量。
大修流程1. 停机准备停机准备需要提前一个月进行,以确保停机的万无一失。
包括制定停机计划、派遣维修人员、准备设备和工具等。
2. 拆卸工作拆卸工作是大修的前置工作,需要进行灰分拆卸和汽机转子拆卸等工作。
在此过程中要做好清洁工作,防止粉尘等杂质污染设备。
3. 检修和维修在拆卸工作完成后,需要进行检修和维修工作,包括修复叶片、清洗部件、更换轴承、修复弯管等工作。
4. 装配调试在检修和维修工作完成后,需要进行装配调试工作,包括汽轮机转子安装、驱动系统安装、控制系统连接、磨合调试等过程。
5. 启动试运行在装配调试完成后,需要进行启动试运行工作,测试设备的正常运转和性能是否达到要求。
后期工作完成大修工作后,需要进行后期工作。
包括清理现场、制定运行指导书、交接班等工作,以确保设备的正常运转和安全使用。
总结汽轮机大修实施方案是一个重要的工作文件,它是一份为了保证汽轮机在大修期间正常运转的应急措施,需要全面而系统的考虑诸多方面,要求工作人员严格按照方案操作,始终保持安全第一的原则,以确保大修任务的圆满完成。
汽轮机大修实施方案

汽轮机大修实施方案一、背景介绍汽轮机是热力发电厂中的核心设备之一,其正常运行对于保障电网稳定运行至关重要。
然而,由于长期运行以及环境等因素的影响,汽轮机在使用过程中也会出现各种故障和损伤,需要进行大修保养。
本文将介绍汽轮机大修的实施方案。
二、大修前准备工作在进行汽轮机大修之前,首先需要进行准备工作,包括对汽轮机进行全面的检查和测试,明确修理项目,制定修理计划等。
具体的准备工作包括如下几个方面:1. 检查和测试对汽轮机的各项指标进行检查和测试,包括振动、温度、压力、转速等。
通过对这些指标的检测,可以确定哪些部件需要进行检修或更换。
2. 明确修理项目根据检查和测试的结果,明确需要进行修理的部件和项目。
修理项目应该被细化到每个具体的部件上,确保每个细节都得到了充分的考虑和安排。
3. 制定修理计划根据明确的修理项目,制定相应的修理计划。
修理计划应该包括具体的工作内容、工作周期、所需材料和设备、人员安排等。
三、汽轮机大修实施过程1. 停机与拆卸在进行大修前,需要将汽轮机进行停机处理,确保对汽轮机进行安全可靠的拆卸。
拆卸应该按照预定的拆卸计划进行,确保每个部件的拆卸顺序和拆卸方式都得到了认真考虑。
2. 检修和更换对于需要检修和更换的部件,应该按照修理计划进行,确保每个部件的修理和更换都得到了充分的关注和处理。
3. 组装与调试在完成检修和更换后,需要将汽轮机的各个部件进行组装,确保每个部件的位置和安装方式都是正确的。
组装完成后,需进行汽轮机的调试工作,确保汽轮机能够正常运行和满足预定性能指标。
四、大修后工作完成大修后,需要对汽轮机进行全面的检查和测试,确保汽轮机能够正常运行,并且达到了预定的性能指标。
同时,需要制定下一次大修的计划和安排,确保汽轮机能够得到长期的保养和维护。
五、总结汽轮机大修是保障电网稳定运行的重要工作。
通过对汽轮机的全面检查和测试,明确修理项目和制定详细的修理计划,能够确保大修工作的顺利进行和汽轮机的正常运行,同时也需要制定好下一次大修的计划和安排,以确保汽轮机能够得到长期的保养和维护。
汽轮机大修实施方案

4.2 工序之间的衔接
大修涉及的工序非常多,需要各个工序之间的协调和衔接。在工序时间的制定过程中需要重点考虑各个工序之间的衔接。
5. 安全措施
大修是动力电站中最为危险的工作之一,因此在大修过程中需要采取各种安全措施,保证施工安全。主要包括以下几个方面:
2.1 设备运输
汽轮机大修需要使用大型设备,因此在确定位置时需要考虑设备运输的路径和通行条件。一般建议选择距离汽轮机近的位置,可以使设备运输过程更加容易。
2.2 当地环境
大修现场的环境对工人的安全和大修质量有很大影响。选择一个干燥、通风、且地面平整的位置,可以提高工人的工作效率和大修的质量。
3. 施工方案
5.1 人员安全
大修现场需要安排专人负责人员安全,建立安全检查机制,严格按照安全规定和要求进行操作。
5.2 设备安全
设备安全是大修过程中的核心问题,需要做好设备检查和维护工作,严格按照设备操作规程进行操作。
5.3 环境卫生
大修过程中需要保证现场环境的清洁和卫生,避免废料对环境造成不良影响。
6. 结尾
汽轮机大修是电站运营中非常重要的工作环节,必须保证施工质量和安全。合理规划位置、施工方案、工序时间和安全措施,具有至关重要的意义。我们希望本文可以提供参考和指导,帮助电站在大修过程中取得理想效果。
汽轮机大修的施工方案需要根据具体情况来制定,一般包括以下几个方面:
3.1 人员安排
大修时需要有合适的人员来负责各项工作。在安排人员时需要考虑各个工作环节的安全和质量,以保证大修取得理想成果。
3.2 设备准备
大修过程需要使用的设备需要提前准备好,并做好检查工作。所有设备需要符合安全要求,并能够顺利完成相应的操作。
热电中心#3汽轮机组大修方案

热电装置#3汽轮发电机组大修计划审批:审核:编写:王甲兄赵亮于柏林时间:2015年11月25日页脚内容文件会签表页脚内容一、大修准备1、大修前期准备(1)机组概况中煤陕西榆林能源化工有限公司甲醇醋酸系列深加工及综合利用项目热动力站一期I建设4台480t/h高温高压循环流化床锅炉、2台100MW高温高压直接空冷抽汽凝汽式汽轮发电机组;汽轮机装置选用哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产的型号为:Ck100-8.83/4.3,型式为:单轴、双缸、双排汽、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。
(2)检修目的#3机组于2014年7月份启动成功,于2014年12月26日正式并网发电。
因为锅炉点火投运及现场防冻需要,暖气系统、给水系统和凝结水系统于2013年10月份开始即已投运。
根据电力规程规定,新投运机组运行一年后须停运大修检查各部情况、消缺、更换损坏部件以及为运行方式、参数调整和检修计划的制定提供依据。
(3)检修范围#3机本体、辅助系统及其配套热控设备、#3发电机及其配套电气设备页脚内容(4)检修工期已向省电网公司完成计划申请,#3汽轮发电机组计划大修开始时间为5月份,本次大修工期预计40天。
(5)前期准备①空冷岛及负压系统查找漏点,为大修项目确定做准备②招投标,确定检修队伍③停机计划申请完成④运行机组保发电方案出台⑤金属监督及化学监督资质队伍确定(6)前期应完成工作为保证大修后机组各项性能指标,需对部分辅助系统在大修前完成检修。
页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容2、大修技术准备①资料:主机图纸、转机图纸、建筑图纸、定置放置图②方案:大修方案(项目内容计划、备品备件计划、、进度计划、验收标准、组织机构)③学习培训:运行人员培训、检修人员培训(技术要求、大修节点、运行措施支持、检修对机组技术资料掌握)④安全培训:运行人员培训、检修人员培训(大修过程可控、公司禁令、安全要求、作业票要求、签发人、许可人、负责人名单确定)3、大修材料准备①备品备件:随机备件、特殊备件页脚内容②辅助材料:围栏、地胶、工器具、白布、枕木、洗油③专用工器具:测量工具、起重工具、滤油机、转子托架、隔板托架、抽转子用滑板、其它工具、④安全工器具:可燃气体报警仪、警示牌⑤起重等专用工具检查检验合格4、大修人员准备①运行人员:熟悉系统、运行机组加强检查、作业票制度学习②维护人员:保运行机组、加强维护消缺力度③检修人员:结构合理、人员充足、技术水平足够、责任心和服务意识高、安全培训到位④厂家人员:汽轮机厂技术人员、发电机厂技术人员、霍尼韦尔厂家技术人员确定来厂时间5、大修合格质量标准①分部试运合格,机组一次启动成功,一次并网成功②机组振动、温度正常,各部运行正常③检查、消缺项目全部完成,达到检查和消缺目的页脚内容④机组性能达到设计标准二、#3汽轮机检修项目、质量及验收标准1、#3汽轮机大修标准项目页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容页脚内容2、#3汽轮机大修特殊项目页脚内容页脚内容页脚内容3、#3汽轮机大修金属监督项目页脚内容页脚内容页脚内容三、#3发电机大修项目、质量及验收标准页脚内容页脚内容页脚内容四#3发电机1、检查发电机定子引线。
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18MW汽轮机大修方案编制:陈刚审核:钱峰批准:史卫忠江苏华能建设工程集团有限公司2011年05 月17 日18MW汽轮机大修方案一、汽轮机概述由南京汽轮电机(集团)有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机型号:NZ18-0.689/0.129型式:双压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率:18000KW汽轮机额定转速:3000r/min汽轮机一阶临界转速:~1752r/min发电机额定转速:3000r/min转向:顺气流方向看为顺时针主进气压力:0.689MPa主进气温度:321℃汽轮机的通流部分有十个压力级组成。
二、引用依据本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。
本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。
三、总则搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。
是设备全过程管理的一个重要环节。
各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯彻”应修必修,修必修好“的原则。
检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。
“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。
1、检修计划根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。
重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。
2、检修准备工作编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。
准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。
3、施工管理贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。
工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。
汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。
所有记录应做到正确完整,简明实用。
重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。
4、注意事项(1)汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。
(2)汽缸温度降至80℃时,开始拆除汽缸螺栓。
(3)解体拆下的部件,均应按指定地方妥然放置。
(4)保温材料应进行回收,放在指定地点,现场清理干净。
5、检修工艺及质量标准(1)先拆除机组上所有仪表,如压力表、温度表、转速表等,并将拆除部位的孔堵死。
(2)分解拆除化妆板及骨架;(3)拆除上缸保温,根据大修要求拆除下缸部分或全部保温。
(4)拆除导汽管保温,拆除导汽管;(5)拆下前后汽封冒汽管,并将管孔堵死;(6)拆除前后轴承盖,并用棉布盖好。
(7)向汽缸螺栓上滴注松动剂或煤油,并用手锤轻敲螺母(8)拆汽缸法兰上的稳钉。
(9)从汽缸封两头开始,依次至汽缸中部,对称均匀地分解汽缸结合面螺栓(空心汽缸螺栓每加热一只拆除一只),对其不空心的螺栓拆除困难时可用烤把将螺帽加温再拆除。
(10)在四角装好导杆,涂上透平油。
(11)检查确信汽缸结合面螺栓全部卸下后,用顶丝将大盖顶起2~3mm。
(12)用行车吊起大盖少许,测量检查四角升起的高度,调整好汽缸水平,使四角高度差不大于2mm。
(13)当大盖升起30~40mm时应5kg的大锤轻敲大盖外壳,用撬棍敲打索具及扣接处,检查汽缸隔板应无脱落。
索具应受力均匀,扣接牢固,方可继续起吊。
(14)汽缸吊出后,要放在指定的枕木上。
(15)拆下的螺栓帽要认真检查,如有损坏应修复或更换。
(16)翻大盖前必须拆下全部调速汽门,并用堵板封死。
(17)注意事项①拆除螺栓应用板手,如需加热的螺栓应有充分的加热时间,不能有硬打等蛮干现象。
②拆下的螺栓螺母要编上号,螺母要回到原来的螺栓上,放置指定的地点。
③禁止工作人员将头、手伸进汽缸结合面,大盖脱离导杆时,四周应有人扶稳。
④起吊工作应有人指挥,行车应有熟悉的人操作,各部应有人监视,发现异常,均可叫停,查明原因消除后方可起吊。
6、翻大盖,工艺略(参照安装工艺)7、汽缸的清扫与检修(1)吊开大盖后,及时检查记录结合面涂料的冲刷情况,有无漏汽的痕迹和其它异常情况。
(2)用刮刀沿汽缸周边方向将涂料清扫干净。
(3)用Φ100的磨光机装上钢丝轮(磨头),或用砂布将汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窝等处的锈垢清除干净,并涂上铅粉。
(4)检查清扫汽缸螺栓、螺帽,并涂上铅粉油。
(5)用水平仪测量、检查汽缸水平,作好记录。
(6)在空缸的状态下将大盖扣在下缸上,紧1/2的螺栓检查结合面的间隙,一般以0.05mm的塞尺塞不进为合格,个别部位塞尺塞进的深度不超过法兰结合面的1/3也算合格。
(7)结合面变形较大时,需进行研磨,在上缸结合面上涂上红丹扣上大盖,紧1/2的螺栓,然后拆开吊走上缸,检查红丹印痕,根据红丹印痕对下缸刮平或研磨,直至红丹印痕均匀接触,用0.05mm塞尺塞不进为合格。
(8)结合面出现局部间隙时,可采用补焊、喷涂的办法进行处理。
8、扣大盖(1)汽轮机扣大盖前必须详细检查,上下汽缸内的装配件全部装配完毕,动静间隙调整合格,并经双方验收合格,汽缸及凝汽器内无异物。
(2)用压缩空气吹扫上下汽缸内部。
(3)在下汽缸装好导杆,涂上透平油。
(4)用专用吊具吊起大盖,用水平仪在纵横二个方向进行汽缸调平。
(5)吊起大盖对准导杆慢慢落下,落至下缸400mm时,将预先准备好的支撑,撑住上缸的四角处。
此时将密封涂杆均匀地涂在下缸面上,厚度约为0.5mm。
(6)取掉支撑,当上缸下落至下缸2—4mm时打入定位销。
(7)大盖完全落下后,盘动转子,用听棒倾听缸内应无摩擦声。
9、紧固螺栓(1)需热紧的螺栓,先用1M长的扳手两人进行冷紧,热紧时螺帽旋转角度,要根据螺栓的长度大小而定,(M64以下的螺栓不须热紧)。
(2)螺栓热紧是用螺栓加热器或是烤把使螺栓温度慢慢升高,直至一个用1M长的扳手可以转动螺母至需要角度为止,热紧时(串孔螺栓)螺栓不得跟转。
紧固汽缸螺栓从中部开始,左右两侧对称地向前后汽封处依次进行。
10、隔板的拆卸(1)转子吊开后,即可用吊环或专用工具把隔板栓好挂牢后,从下汽缸中逐步吊出。
(2)上缸翻盖后,卸掉紧固螺栓,从上汽缸逐级吊出隔板。
(3)当隔板有卡涩现象时,应用松动剂或煤油进行渗透处理,用铜棒轻轻敲打,待松动后再继续吊起,不得强拉。
(4)对隔板作详细检查,隔板有无伤痕,裂纹、变形;喷嘴有卷边、突出、松动、开裂。
①检查隔板销饼,固定螺栓,螺钉是否完好。
②清理吹扫隔板及喷嘴的锈垢。
③如锈垢严重的隔板喷嘴、转子叶片可采喷砂处理,喷砂的汽压为3—5kg/cm2。
(5)隔板的安装①隔板的组装工作是在汽缸内部所有部件检修工作完成后进行。
②将汽缸内部清理干净,无任何异物,用压缩空气将汽缸内隔板槽道吹扫干净,并涂擦干铅粉。
③将清理好的隔板依次用行车找正后缓慢而平稳地逐级装入缸内。
④上隔板用同样的方法装入上缸内,上好销饼,销饼各部间隙应符合要求。
⑤隔板洼窝找中心,新机组第一次大修时一定要进行,以后每隔2—3次大修检查一次。
11、汽封解体检查、清扫及组装(1)拆下固定销饼和压板,沿汽封套箍槽取出汽封块,按标记依次拆完隔板汽封,高压汽封,再拆低压汽封。
(2)把拆下的汽封块、弹簧片分别按顺序装入汽封盒内,放在指定地点。
(3)在拆下的汽封块时,注意不许敲打汽封的梳齿,以免损伤梳齿。
(4)有的汽封块在汽封套箍内或汽封套箍在汽封洼窝内锈蚀,卡涩取不出来等情况时,应浇上煤油或松动剂,再用木板或竹片反复敲打左右两侧结合面,松动后即可取出。
(5)检查汽封套箍,隔板汽封槽,汽封块等应无污垢,锈蚀、裂纹、折断、弯曲、变形和毛刺等缺陷。
(6)检查高低压轴封疏水应畅通。
(7)检查弹簧片弹性要适当,弹性太小或折断的弹簧片,应更换。
(8)汽缸块装入时,用手自然压入,并能自如弹回,固定镶装式汽封块应无松动。
(9)固定销饼与压板上紧后,不许高出结合面。
(10)组合好推力轴承,吊入转子顺汽流方向推至极限位置的状态下,用塞尺在轴封两侧水平结合面处检查轴向和径向间隙,新换的汽封块要用贴胶布法检查间隙是否符合要求。
12、转子的起吊、检修工艺方法和质量要求(1)测量记录修前通流部分间隙。
(2)测量记录修前转子串动量,各主轴承间隙紧力,各油挡间隙,检查轴颈下沉情况。
(3)测量修前靠背轮情况。
(4)测量修前轴颈扬度。
(5)测量记录转子各处晃处及弯曲度,如:轴颈、轴封套叶轮、推力盘。
(6)测量记录推力盘,靠背轮的飘偏度。
(7)拆下靠背轮螺栓,用顶丝顶开2—3mm。
(8)吊转子前拆开推力瓦。
(9)检查专用工具和吊具应可靠。
(10)转子吊起时,将水平仪放在后轴径处,调整好水平,使转子无倾斜现象。
(11)转子吊出后,平稳地放在支架上。
(12)对上述测量数据作全面分析。
13、转子的清扫与检修(1)用手锤轻敲轮盘,打音要清脆响亮,不应有哑音,有哑音说明表示该轮盘有松动或裂纹。
(2)对带有复环的叶片,亦可用锤轻打铆头,听其声音,判断铆头是否断裂或松动。
(3)清扫叶片、轮盘,不应留有污垢和锈蚀。
(4)检查叶片的全部表面,有无冲刷裂纹,变形等情况,作好详细记录。
(5)轴封套用铜锤轻打无哑音,套在轴上牢固无松动。
(6)检查推力盘应光滑无损伤,否则应于修整。
14、转子的就位(1)检修隔板,前后汽封的工作均已完成且已正式组装完毕后,用压缩空气将汽缸内部吹扫净,下轴瓦浇上透平油。
(2)将转子吊平,离开支架后,用压缩空气将转子吹净。
(3)当转子对准汽缸后,慢慢下落,落下汽缸严禁有碰擦现象。
(4)测量、记录、调整前后通流部分间隙。
(5)测量调整串动间隙。
(6)测量记录轴颈扬度。
15、动静部分间隙测量(1)汽轮机在推动瓦解体前及转子,推动轴承组装完毕后,需进行动静间隙的测量,并作好记录。
(2)把转子从高压侧推向低压侧,使转子处于工作状态。
(3)逐级用塞尺检查动静间隙,作好记录。
16、轴颈扬度的测量,汽轮机在每次大修前后,都要对转子进行检验,其目的是测得转子的扬度,校验基础有无纵向不均匀下沉,并作为靠背轮中心变化的参考依据。
(1)用水平仪在确定位置测量轴颈水平,确定扬起方向,记录一次读数。
(2)将水平仪掉转180°记录扬起方向及第二次读数。
(3)确定扬起方向,并计算扬度数值。
第一种情况:扬起方向一致,用下式求得平均扬度值。