扭矩衰减测试方法
扭矩下降测试
机用电动螺丝刀扭矩下降测试1机种：BLA-70扭矩范围：3～7N.m转速：300RPM2扭矩下降描述产品实际使用扭矩5.0 N.m，上午测试扭矩OK,连续运行后下午扭矩出现下降，出现不良品。
出现不良品时，电动螺丝刀有输出扭矩OK信号。
3实测数据扭矩最大值1号7.05 N.m2号 6.5 N.m修理后7.2 N.m3号 6.9 N.m修理后7.2 N.m4号 6.6 N.m修理后7.2 N.m6号 6.8N.m修理后7.2 N.m8号7.05 N.m4光从扭矩测试来看最大扭矩分布在7N.m左右,新品一般最大扭矩在7.2N.m左右，扭矩衰减不是很大。
电动螺丝刀的机械磨损状况，依使用者使用的扭矩、时间、频率而有所差异，使用扭矩越大、时间越长或频率越高则磨损越快，新品在开始使用一段时间后，输出扭矩会衰减，随着使用时间的增长，其衰减程度会逐渐减少并趋于稳定，使用者可定期使用扭矩测量仪测试输出扭矩是否符合需要，适时补偿衰减的扭矩。
5分析电动螺丝刀的最大扭矩7 N.m，实际使用5 N.m，需要考虑下侧连轴机构的扭力损失。
从出现不良品时，电动螺丝刀有输出扭矩OK信号，说明电机，离合器工作正常。
推测1：弹簧在连续工作下，温度上升下弹力下降？但目前没有其他客户发生类似情况来支持这个推测。
需要取得这个数据，上午用扭力测试仪测试10个扭矩值，下午用扭力测试仪测试10个扭矩值，出现不良时用扭力测试仪测试10个扭矩值。
推测2： 电动螺丝刀下侧的连杆万向轴在连续工作下，出现阻力增大？需要确认。
推测3： 万象节出现松动，扭力损失较大。
推测4： 设备连接传动机构间隙大，传动过程中力矩损失较大。
不是很大。
用扭矩越大、时间越长用时间的增长，其衰减合需要，适时补偿衰减情况来支持这个推测。
0个扭矩值，出现不良时。
扭矩测量方法
扭矩测量方法扭矩是描述物体旋转状态的物理量，通常用于描述机械设备的旋转力和转矩。
在工程领域中，扭矩的测量是非常重要的，因为它直接影响到机械设备的性能和安全。
本文将介绍几种常见的扭矩测量方法，帮助读者更好地了解和掌握扭矩测量技术。
1. 力臂法。
力臂法是最常见的扭矩测量方法之一。
它利用一个已知长度的杠杆，将力矩转换为力的乘积。
在实际应用中，可以通过测量力臂的长度和作用力的大小，计算出扭矩的数值。
这种方法简单易行，适用于大多数情况下的扭矩测量。
2. 弹簧测力计法。
弹簧测力计法是利用弹簧的弹性变形来测量扭矩的方法。
当扭矩作用于弹簧测力计时，弹簧会发生变形，根据弹簧的变形量可以计算出扭矩的大小。
这种方法具有高精度和灵敏度，适用于对扭矩精度要求较高的测量场合。
3. 电子测力计法。
电子测力计法是利用应变片和电子传感器来测量扭矩的方法。
应变片是一种能够感知应变变化的传感器，当扭矩作用于应变片时，其阻值会发生变化，通过电子传感器可以将这种变化转换为电信号，再通过计算机进行处理，得出扭矩的数值。
这种方法具有高精度、自动化程度高的特点，适用于对扭矩测量精度和实时性要求较高的场合。
4. 光学测量法。
光学测量法是利用光学原理来测量扭矩的方法。
通过在受力部位安装光学传感器，当受力部位发生形变时，光学传感器会感知到形变的变化，通过光学原理可以计算出扭矩的大小。
这种方法不受环境影响，适用于对测量环境要求较高的场合。
总结。
以上介绍了几种常见的扭矩测量方法，每种方法都有其适用的场合和特点。
在实际应用中，需要根据具体的测量要求和条件选择合适的扭矩测量方法，以确保测量结果的准确性和可靠性。
希望本文对读者有所帮助，谢谢阅读。
螺栓紧固扭矩衰减介绍
螺栓紧固扭矩衰减介绍目录扭矩衰减的改善措施6.5.4.1.扭矩衰减的概述3.扭矩衰减的影响因素螺纹连接状态的分类扭矩衰减的测量动态扭矩与静态扭矩2.1.螺纹连接状态的分类螺纹连接状态分类硬连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在30度以下软连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在720度以上中性连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在30度至720度之间ISO5393“螺纹紧固件用旋转式气动装配工具性能试验方法”（国标对应版本为GB/T26547-2011)提及：不同的阶段的扭矩值生产过程中下线检测2.动态扭矩与静态扭矩动态扭矩:动态扭矩是指紧固件在被紧固过程中测量得到的峰值，一般来说，是由动力工具施加得到动态扭矩，动态扭矩是在拧紧过程中测量的。
动态扭矩产生的对于螺栓的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。
静态扭矩：一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。
静态扭矩是在紧固之后测量的。
检测扭矩：静态扭矩标准时用来监控生产过程的稳定性，因此又称为检测扭矩。
在静态扭矩测量过程中，如出现静态扭矩值小于动态扭矩，则认为扭矩存在衰减。
注：衰减并不一定说明连接失效，需要实验论证。
一般认为，硬连接和中性连接不存在扭矩衰减，软连接扭矩衰减较为严重。
但在实际生产、使用过程中，对于任何连接，随着时间的推移都会有一定程度的扭矩衰减，软连接中扭矩衰减尤为严重，扭矩衰减不能完全避免，只能通过对各种影响因素的控制和优化来改善衰减状况，确保扭矩衰减后的夹紧力不低于设计夹紧力的最低要求是我们控制的目标。
拧紧工作完毕后发生在紧固件上扭矩降低现象即为扭矩衰减，衰减后的扭矩值低于目标值但较为稳定，一般在拧紧操作完成后30ms 内会完成60%以上的扭矩衰减。
该性质作为我们降低扭矩衰减的重要理论依据进行应用。
螺栓扭力衰减标准
螺栓扭力衰减标准摘要：1.螺栓扭力衰减标准的定义2.螺栓扭力衰减的原因3.螺栓扭力衰减的测试方法4.螺栓扭力衰减标准的应用5.螺栓扭力衰减标准的重要性正文：一、螺栓扭力衰减标准的定义螺栓扭力衰减标准是指在特定的使用环境下，螺栓的扭力值随着时间的推移而逐渐减少的现象。
这个标准主要用于衡量螺栓在使用过程中的紧固力是否达到预定要求，以保证螺栓连接件的稳定性和安全性。
二、螺栓扭力衰减的原因1.螺栓材料疲劳：在长时间的使用过程中，螺栓材料会因为受到重复的应力作用而产生疲劳，导致扭力值降低。
2.螺纹磨损：螺栓与螺母在长时间的配合使用过程中，螺纹之间会产生磨损，使得螺栓的扭力衰减。
3.环境因素：如高温、高湿、腐蚀等环境因素会影响螺栓的材质和表面状况，从而导致扭力衰减。
三、螺栓扭力衰减的测试方法1.扭矩测试：通过扭矩扳手或扭矩计进行测试，比较初始扭力和使用一段时间后的扭力值，得出螺栓的扭力衰减情况。
2.拉伸测试：通过对螺栓进行拉伸试验，检测其拉伸强度和伸长率，以评估螺栓的性能变化。
3.金相检测：通过金相显微镜观察螺栓的断口和晶粒形态，分析其材料疲劳和磨损程度。
四、螺栓扭力衰减标准的应用1.螺栓连接件的选型：根据扭力衰减标准，选择适合使用环境的螺栓材料和规格。
2.螺栓紧固力的控制：通过检测螺栓的扭力衰减情况，保证其在使用过程中的紧固力始终满足设计要求。
3.螺栓的更换与维护：根据螺栓的扭力衰减情况，定期对螺栓进行检查、更换和维护，确保连接件的安全性能。
五、螺栓扭力衰减标准的重要性1.确保连接件的稳定性：合理的螺栓扭力衰减标准能够保证螺栓连接件在使用过程中的稳定性，从而提高整个结构的安全性。
2.延长螺栓使用寿命：了解螺栓的扭力衰减规律，可以有效地指导螺栓的选型、使用和维护，延长其使用寿命。
扭矩的测量方法和原理
扭矩的测量方法和原理目前测量扭矩值主要采用非电量电测法，将应变片直接粘贴在传动轴的表面上,组成测量电桥,见图1。
用相应的测量系统测量由于扭矩作用所产生的剪应变或剪应力,从而计算出扭矩值。
其优点是可直接测量传动轴的扭转变形,减少了由主电机功率和转速推算的间接影响因素。
图 1 传动轴扭矩测量的布片和组桥图Fig。
1 Strain gage distribution and builing bridge by torquemeasuring on a driving axis由材料力学可知，扭矩的计算公式为M＝τW（1)式中M-—传动轴承受的扭矩;τ-—传动轴承受的剪切力；W——抗扭断面系数（对实心圆轴).式中D——传动轴直径。
则M＝0。
2τD3 （3) 因扭转作用在与轴体轴线成±45°方向的轴体表面上产生最大主应力σ1和最小主应力σ3，其绝对值均等于最大剪应力τ,即根据虎克定律，剪应力为式中E——传动轴材料的弹性模量；μ--传动轴材料的泊桑比;ε—-传动轴的应变.由式（3）可知，扭矩与应变呈线性关系。
扭矩测量的关键是解决信号的传输问题。
目前常用的扭矩信号传输方式包括有线传输和无线传输两种。
有线传输是使用滑环和电刷等将传动轴上的电信号引出给测量仪器。
冶金测量车所配置的是无线传输，该系统见图2。
传动轴上的机械应变引起贴在轴上的应变片的电阻发生变化，使其电桥失衡，产生与扭矩值成正比的电压。
该电压通过振荡器(运用频率调制的原理)转换成与扭矩值成正比的输出频率，其信号从发送线圈送到接收线圈,经鉴别器把信号解调并转换成电压信号进行记录和显示。
测量电桥、振荡器和发送线圈均安装在被测轴上随轴旋转，避免了旋转轴引线困难和接触滑环的接触电阻的影响。
图 2 扭矩测量框图Fig。
2 Block draft of the torgue measurement1—应变电桥；2-振荡器;3—发送线圈;4—接收线圈；5—鉴别器；6—计算机；7-传动轴。
扭力衰减检测方法
扭力衰减检测方法引言：扭力衰减是指机械装置在传递扭矩时，由于各种因素的影响产生的扭力损失现象。
扭力衰减的存在会降低装置的效率，增加能量消耗，甚至影响装置的正常运行。
因此，为了保证装置的高效运行，需要对扭力衰减进行定量检测和分析。
本文将介绍几种常用的扭力衰减检测方法。
一、功率法检测功率法是一种常用的扭力衰减检测方法，它基于功率的传递原理进行测量。
具体步骤如下：1. 将待测装置与功率计连接，确保传感器的输出信号与功率计相连。
2. 启动待测装置，并将其输出功率稳定在一个特定的数值。
3. 记录功率计的读数，并计算出扭力的大小。
功率法检测方法简单直观，可以实时监测装置的扭力衰减情况。
但是，功率法无法准确测量扭矩的衰减原因，只能得到总的扭矩损失。
二、电阻法检测电阻法是一种基于电阻的扭力衰减检测方法，它利用电阻的变化来测量扭力的大小。
具体步骤如下：1. 将待测装置与电阻计连接，确保传感器的输出信号与电阻计相连。
2. 启动待测装置，并将其输出扭力稳定在一个特定的数值。
3. 记录电阻计的读数，并计算出扭力的大小。
电阻法可以较为准确地测量扭矩的大小，但由于电阻计的灵敏度限制，无法实时监测扭力衰减的变化。
三、挠度法检测挠度法是一种基于挠度的扭力衰减检测方法，它利用装置的挠度变化来测量扭矩的大小。
具体步骤如下：1. 将待测装置安装在测力传感器上，确保传感器可以准确测量装置的挠度。
2. 启动待测装置，并将其输出扭力稳定在一个特定的数值。
3. 记录测力传感器的读数，并计算出扭力的大小。
挠度法可以较为准确地测量扭矩的大小，并且可以实时监测扭力衰减的变化。
但是，挠度法对测力传感器的要求较高，需要使用高精度的传感器才能得到准确的测量结果。
四、频率法检测频率法是一种基于振动频率的扭力衰减检测方法，它利用装置的振动频率变化来测量扭矩的大小。
具体步骤如下：1. 将待测装置安装在振动传感器上，确保传感器可以准确测量装置的振动频率。
2. 启动待测装置，并将其输出扭力稳定在一个特定的数值。
螺栓紧固扭矩衰减介绍
温度
方法
拧紧速度 不合理的摩擦
拧紧策略 拧紧速度
拧紧顺序
工件
材料硬度 材料强度
粗糙度 结构形式
人、机、料
动态力矩
Dynamic torque
螺纹升角
表面镀层
硬度
粗糙度
强度
螺栓
静态扭矩 static torque
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影响因素举例说明：1 • 被装配件的表面粗糙度：材料的变形--局部嵌入
• 弹性连接材料：尤其是塑料或密封件
扭矩衰减的测量规定衰减测量时间及衰减的测量状态扭矩衰减的测量即夹紧力衰减静态扭矩的测量返松法标记法拧紧法瞬时松动法夹紧力的测量超声波垫片传感器静态扭矩会随着时间的推移而衰减即夹紧力衰减被紧固件为非金属时尤为明显而影响静态扭矩的因素较多与夹紧力之间的线性关系不明显因此不能通过静态扭矩的值来计算出衰减后的夹紧力只能通过专业的实验设备来确定衰减后的夹紧力从而找到紧固特定产品状态下夹紧力与静态扭矩的对应关系而后静态扭矩可以用来监控生产过程的稳定性
最终扭矩: 100%
残余• 扭弹矩性减连小接、材夹料：尤其是塑料或密封件 紧力未达到 elastic joint parts: such as plastic and rubber washer
• 过快的装配速度、不合理的装配动作
• 其他：如装配过程中的温度
other reason: temperature
尽量避免部件的 表面粗糙度过大
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整理ppt
影响因素举例说明:2
• 被装配件的表面粗糙度：材料的变形--局部嵌入
The roughness of the surface of parts
降低最终拧紧的速度
影响紧固件扭力衰减的因素及应对方法
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4、扭力衰减
4.4扭力衰减的影响因素
影响因素举例说明：
3、过快的装配速度、不合理的装配动作
③拧紧的次序
螺纹联接时紧固力和紧固顺序相当重要，如紧固力与紧固顺序配合不当，表面看起来螺纹其实都以紧固完
成，实质上螺纹在经过震动、冲击和交变运动后，很快就会松动。所以在成组螺钉、螺母紧固时，一定按
静态扭矩的测 量
返松法
标记法
拧紧法
瞬时松 动法
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夹紧力 的测量
超声波
垫片传感 器
分析设计、工艺参数， 找到并控制影响夹紧 力衰减的因素
确定特定状态下夹 紧力衰减后的值
建立动态扭矩、静态 扭矩及夹紧力关系， 可作为相同连接状态 的检验标准
衰减后夹紧力不满 足要求
衰减后夹紧力满足 要求
降低衰减直至满足 要求
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4、扭力衰减
4.3静态扭力的测量方法
• 方法1 咔哒扳手法（只能作为产品复检手段）
咔哒扳手:只能检测扭矩过低（通常设为扭矩下限的0%） 无法准确检测静态扭矩
因其操作简单，目前生产过程中运用比较多的方法
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4、扭力衰减
4.3静态扭力的测量方法
一种检测监控手段，用数显 扳手+测量方法控制
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4、扭力衰减
4.1扭矩衰减的定义
扭矩衰减:拧紧工作完毕后发生在紧固件上的扭矩降低现象即为扭矩衰 减,衰减后的扭矩低于目标值但较为稳定,一般在拧紧操作完成后的30ms 内会完成60%以上的扭矩衰减。
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扭矩衰减测试方法
摘要：扭矩衰减测试是一种用于评估机械系统负载能力的重要方法。
本文将介绍扭矩衰减测试的概念、原理、步骤以及注意事项，以帮助读者更好地了解和应用这一测试方法。
一、引言
在机械系统设计和维护过程中，评估系统的负载能力是非常重要的。
扭矩衰减测试作为一种常用的测试方法，能够直观地反映机械系统在负载作用下的性能表现，为系统设计和故障排除提供重要依据。
二、概念和原理
扭矩衰减是指在机械系统承受一定负载时，输出扭矩逐渐减小的现象。
扭矩衰减测试通过测量机械系统在负载作用下的输出扭矩变化，以评估系统的负载能力和稳定性。
扭矩衰减测试的原理基于牛顿第二定律和扭矩传递原理。
在扭矩传递过程中，机械系统中的各个部件会受到力和扭矩的作用，导致扭矩的逐渐衰减。
通过测量系统的输入扭矩和输出扭矩，可以计算出扭矩衰减的程度，从而评估系统的负载能力。
三、测试步骤
1. 准备测试设备：需要一台精确的扭矩传感器和测试装置，确保测试结果的准确性和可靠性。
2. 设置测试条件：根据具体的测试要求，确定测试负载、转速、测试时间等参数，并进行相应的设置。
3. 进行测试：将测试设备连接到待测试的机械系统上，启动测试装置，记录下系统的输入扭矩和输出扭矩的数值。
4. 分析测试结果：根据记录的数据，计算出扭矩衰减的程度，并进行相应的分析和评估。
如果扭矩衰减较大，说明系统负载能力较低；反之，说明系统负载能力较高。
5. 结论和建议：根据测试结果，给出相应的结论和建议，以指导后续的系统设计和维护工作。
四、注意事项
1. 测试设备的准确性和可靠性对测试结果有重要影响，需要选择合适的设备并进行校准。
2. 测试条件需要根据具体的系统要求进行设置，确保测试的准确性和可重复性。
3. 在进行测试时，要注意安全事项，避免发生意外事故。
4. 在分析测试结果时，需要考虑系统的工作状态、使用环境等因素，以得出准确的评估结论。
5. 扭矩衰减测试只是评估系统负载能力的一种方法，还需要结合其他测试和分析手段进行综合评估。
五、结论
扭矩衰减测试是一种常用的评估机械系统负载能力的方法，通过测
量系统在负载作用下的输出扭矩变化，可以评估系统的负载能力和稳定性。
在进行测试时，需要注意测试设备的准确性和可靠性，合理设置测试条件，并进行安全措施。
通过分析测试结果，可以得出系统的负载能力评估，并给出相应的建议。
扭矩衰减测试作为一种简单有效的测试方法，可以在机械系统设计和维护中得到广泛应用。