高速公路隧道应急演练
隧道突发事件应急演练方案

一、演练目的为提高应对隧道突发事件的应急处置能力,确保隧道内旅客生命财产安全,减少财产损失,提高隧道管理单位及相关部门的协同作战能力,特制定本演练方案。
二、演练时间2024年XX月XX日三、演练地点XX高速公路XX隧道四、演练内容1. 演练背景:模拟XX高速公路XX隧道内发生火灾事故,隧道内烟雾弥漫,旅客被困。
2. 演练科目:(1)火灾报警与初期处置;(2)人员疏散与紧急救护;(3)消防灭火与救援;(4)信息报告与协调;(5)现场恢复与总结。
五、参演单位及人员1. 参演单位:XX高速公路管理单位、XX消防救援大队、XX交警大队、XX医疗救护单位等。
2. 参演人员:隧道管理人员、消防员、交警、医护人员、旅客等。
六、演练流程1. 演练启动:模拟火灾报警,启动应急预案。
2. 初期处置:隧道管理人员发现火灾后,立即通知消防员、交警和医护人员,同时组织旅客疏散。
3. 人员疏散与紧急救护:(1)隧道管理人员组织旅客有序疏散至安全区域;(2)医护人员对受伤旅客进行紧急救护;(3)交警负责现场交通指挥,确保疏散通道畅通。
4. 消防灭火与救援:(1)消防员利用灭火器、水枪等灭火设备进行灭火;(2)救援人员进入火灾现场,进行人员搜救。
5. 信息报告与协调:(1)隧道管理人员向上级单位报告事故情况;(2)各参演单位之间保持沟通,协调救援工作。
6. 现场恢复与总结:(1)火灾扑灭后,隧道恢复正常通行;(2)参演单位召开总结会议,分析演练过程中的不足,提出改进措施。
七、演练要求1. 参演人员要充分认识演练的重要性,提高应急处置能力;2. 演练过程中,各参演单位要密切配合,确保演练顺利进行;3. 演练结束后,要进行全面总结,对演练过程中发现的问题进行整改。
八、演练保障1. 提前做好演练物资准备,包括消防设备、救护器材、疏散指示牌等;2. 演练前对参演人员进行培训,确保其熟悉演练流程和操作要领;3. 演练过程中,确保参演人员的安全,避免发生意外事故。
隧道事故预案演练方案

一、演练背景随着我国高速公路建设的快速发展,隧道数量不断增加,隧道事故的风险也随之提高。
为提高隧道事故应急处置能力,确保隧道内人员和车辆安全,特制定本演练方案。
二、演练目的1. 检验隧道事故应急预案的可行性和有效性。
2. 提高隧道管理、救援、消防、医疗等部门应对隧道事故的协同作战能力。
3. 增强隧道内工作人员和驾驶员的安全意识和应急处理能力。
4. 优化隧道事故应急救援流程,提高应急救援效率。
三、演练时间2024年X月X日四、演练地点XX高速公路XX隧道五、演练组织1. 成立演练指挥部,负责演练的总体协调和指挥。
2. 成立演练小组,负责演练的具体实施和现场指挥。
3. 成立演练评估小组,负责演练的评估和总结。
六、演练内容1. 演练情景设定:模拟XX隧道发生交通事故,导致车辆起火,造成人员被困。
2. 演练流程:(1)事故报警:驾驶员发现事故后,立即拨打报警电话,报告事故情况。
(2)现场救援:消防、医疗等部门接到报警后,迅速赶赴现场进行救援。
(3)现场疏散:隧道管理人员组织人员疏散,确保人员安全。
(4)现场勘查:交警部门对事故现场进行勘查,查明事故原因。
(5)现场清理:养护部门对事故现场进行清理,恢复交通。
(6)演练总结:演练结束后,召开总结会议,对演练进行评估和总结。
七、参演人员1. 演练指挥部:由相关部门负责人组成。
2. 演练小组:由隧道管理人员、消防、医疗、交警、养护等部门人员组成。
3. 观摩人员:邀请相关单位、企业观摩学习。
八、演练物资1. 消防器材:灭火器、消防水带、消防水泵等。
2. 医疗器材:急救包、担架、药品等。
3. 交通管制设备:警示标志、警戒线、指挥棒等。
4. 通讯设备:对讲机、手机等。
九、演练步骤1. 准备阶段:(1)制定演练方案,明确演练目的、内容、流程等。
(2)召开动员大会,对参演人员进行培训。
(3)准备演练物资。
2. 演练实施阶段:(1)模拟事故发生,启动应急预案。
(2)各部门按照预案要求,迅速开展救援工作。
公路隧道应急演练预案

一、预案背景随着我国高速公路的快速发展,公路隧道数量逐年增加,隧道交通事故、火灾、坍塌等突发事件时有发生,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为提高公路隧道应急处置能力,保障人民群众生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 提高隧道应急处置队伍的快速反应能力、协同作战能力和应急处置能力;2. 建立健全隧道应急处置机制,确保突发事件得到及时、有效处置;3. 降低隧道突发事件对人民群众生命财产安全的影响,减少财产损失。
三、预案范围本预案适用于我国境内公路隧道发生的各类突发事件,包括交通事故、火灾、坍塌、中毒、环境污染等。
四、组织机构及职责1. 成立隧道应急指挥部,负责统一指挥、协调和调度应急处置工作。
(1)指挥长:由市交通运输局主要领导担任;(2)副指挥长:由市交通运输局分管领导担任;(3)成员:市公路局、市交警支队、市消防支队、市卫生局、市环境保护局、市气象局等相关单位负责人。
2. 隧道应急指挥部下设以下工作小组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、协调和调度应急处置工作;(2)救援组:负责事故现场救援、伤员救治和财产损失评估;(3)交通管制组:负责隧道内、外交通管制和疏导;(4)通信保障组:负责现场通信保障和应急信息报送;(5)物资保障组:负责应急救援物资的调拨和供应;(6)医疗救护组:负责伤员救治和医疗救护工作;(7)环境保护组:负责环境污染事故的应急处置和环境保护工作。
五、应急处置程序1. 信息报告(1)隧道监控人员发现险情后,立即向隧道应急指挥部报告;(2)隧道应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,并向上级部门报告。
2. 现场指挥(1)现场指挥组负责现场指挥、协调和调度应急处置工作;(2)救援组、交通管制组、通信保障组、物资保障组、医疗救护组、环境保护组按照职责分工,迅速到位,开展应急处置工作。
3. 救援行动(1)救援组负责事故现场救援、伤员救治和财产损失评估;(2)医疗救护组负责伤员救治和医疗救护工作;(3)交通管制组负责隧道内、外交通管制和疏导;(4)环境保护组负责环境污染事故的应急处置和环境保护工作。
高速隧道应急演练方案

一、演练目的为检验我国高速公路隧道应急救援预案的实用性和可操作性,提高各部门应对隧道突发事件的应急响应、指挥协调、现场救援、事故处理等综合应急能力,确保人民群众生命财产安全,制定本演练方案。
二、演练时间2023年7月15日(星期六)上午9:00至11:30。
三、演练地点G30连霍高速乌鞘岭隧道群。
四、演练内容1. 情景设定:假设G30连霍高速乌鞘岭隧道群内发生一起多车追尾事故,造成道路中断和车辆拥堵。
事故中,一辆大型货车因轮胎自燃而滞留隧道,随后一辆越野车与之追尾,再后面的一辆中巴车因视线受阻与小轿车发生碰撞,形成连环追尾。
事故造成货车和越野车严重损坏,越野车驾驶员重伤,中巴车有人员被困。
2. 演练科目:包括隧道监控分中心应急响应、情报板和指示灯变更、交通管制、救援队伍出动、现场救援、伤员转移、事故处理等。
3. 演练流程:(1)隧道监控分中心发现事故后,立即启动应急预案,变更情报板和指示灯,禁止车辆通行。
(2)武威清障救援大队救援人员首先到达现场,为受困乘客提供简易防毒面具并引导他们到安全区域。
(3)武威市交警支队、古浪县消防救援大队、省高速公路路政执法总队天祝大队、古浪县人民医院、省武威公路事业发展中心等相关单位迅速加入救援行动。
(4)救援人员采取多项措施,包括检测空气中的有害气体,防止车辆泄漏造成的二次事故,以及使用专业救援工具稳固事故车辆,确保现场安全。
(5)演练结束后,组织相关部门对演练进行总结和评估,提出改进措施。
五、参演部门1. 主办单位:甘肃省交通运输厅、武威市政府。
2. 参演单位:武威清障救援大队、武威市交警支队、古浪县消防救援大队、省高速公路路政执法总队天祝大队、古浪县人民医院、省武威公路事业发展中心等。
六、演练组织架构1. 演练指挥部:负责整个演练的策划、组织和指挥。
2. 隧道监控分中心:负责隧道监控和情报板、指示灯的调控。
3. 救援队伍:负责现场救援和伤员转移。
4. 交警部门:负责交通管制和现场秩序维护。
高速公路隧道交通事故应急处理安全演练方案

高速公路隧道交通事故应急处理安全演练方案随着高速公路的建设和使用规模的扩大,隧道成为高速公路的重要组成部分。
然而,由于隧道交通事故的特殊性和隐患较多的环境,对应急处理安全演练的需求也日益迫切。
为了保护隧道使用者的安全和降低事故损失,本文提出了一套高速公路隧道交通事故应急处理安全演练方案。
一、演练目标演练的目标主要有两个方面。
首先,确保各级应急部门和相关人员熟悉应急处理的程序和步骤,能够迅速响应,有效组织和协调。
其次,检验并改进应急预案,提高应急处理的效率和质量。
二、演练内容和步骤1. 前期准备为了保证演练的顺利进行,需要进行充分的前期准备。
首先,成立演练组织领导小组,明确各成员的职责和任务。
其次,制定详细的演练计划,明确演练的内容、时间和地点。
还需要组织人员进行培训,提高他们的应急处理能力。
2. 场景设置为了使演练更加贴近实际情况,需要设置合适的演练场景。
根据实际情况,选择一个具有代表性的隧道进行演练。
在演练中,可以利用虚拟现实技术来模拟真实的场景,提高演练的真实感。
3. 演练过程演练过程应该模拟真实情况,包括事故的发生、报警处理、现场救援、伤员救治等各个环节。
在整个演练过程中,需要考虑到不同类型的事故和不同的紧急情况,确保演练的全面性和真实性。
4. 演练评估和总结演练结束后,需要进行评估和总结。
主要包括演练的效果评估和相关人员的表现评估。
评估结果将作为提高应急处理能力和改进应急预案的依据。
三、演练要点和注意事项1. 预案制定在制定应急预案时,应充分考虑隧道交通事故的特点和隐患,确保预案的完备性和可操作性。
在演练中需要注意预案的执行情况和可行性。
2. 现场救援现场救援是应急处理的重要环节,需要组织专业救援队伍和装备,并确保他们能够迅速到达事故现场。
在演练中,需要模拟各种救援情况,包括火灾、瓦斯泄漏等。
3. 指挥和协调应急处理需要统一的指挥和协调,包括现场指挥、资源调度和信息发布等。
在演练中,需要考察指挥员的指挥能力和团队协作能力。
高速公路隧道紧急疏散演练方案

高速公路隧道紧急疏散演练方案随着城市化进程的加快和交通网络的不断完善,高速公路成为现代社会最为重要的交通通道之一。
然而,随之而来的是高速公路事故频发的风险。
为了有效地应对可能发生的紧急情况,高速公路管理部门应该制定相应的紧急疏散演练方案。
一、背景介绍1.1 高速公路的重要性高速公路作为城市交通的重要组成部分之一,不仅缩短了城市间的距离,方便了人们的出行,而且也促进了经济的快速发展。
然而,高速公路也带来了一系列的安全隐患,尤其是隧道部分。
1.2 高速公路隧道的安全风险高速公路隧道作为高速公路通行的关键环节,其安全风险不可忽视。
一方面,隧道内部的空间狭小,交通流量大,一旦发生事故,疏散速度受到限制,可能会导致人员伤亡的增加;另一方面,隧道内的独特环境也增加了疏散难度,如能见度低、通风不畅等。
二、紧急疏散演练的重要性2.1 提高民众的安全意识紧急疏散演练是一种有效的提高民众安全意识的手段。
通过定期组织演练,可以让公众熟悉紧急情况下的应对措施,增强他们的应急能力,减少因恐慌和无知而导致的伤亡。
2.2 完善应急预案紧急疏散演练可以验证和完善高速公路管理部门的应急预案。
通过实际演练,可以发现其中的不足之处,并进行相应的改进和补充,保证在真正的紧急情况下,能够有效地组织疏散工作。
三、3.1 组织机构和责任分工为了保证高速公路隧道紧急疏散演练的顺利进行,需要明确相关的组织机构和责任分工。
一般情况下,这项工作由高速公路管理部门负责,他们应该建立一支专门的应急处置队伍,明确成员的职责和任务。
3.2 演练内容和程序紧急疏散演练应该根据实际情况和隧道的特点来确定具体的内容和程序。
一般来说,演练内容包括疏散信号的发出、疏散时间的控制、疏散路线的选择等,而演练程序可以分为启动演练、行动演练和总结分析三个阶段。
3.3 注意事项和应对措施随着高速公路隧道紧急疏散演练的进行,有一些注意事项和应对措施需要特别关注。
首先,演练需要充分考虑人员伤亡的可能性,对参与者的安全要做好保障工作;其次,演练需要注意实时监测和数据记录,以供后期的总结和改进;最后,演练还要结合相关教育宣传工作,提高公众的紧急疏散意识。
高速公路隧道突发事件应急处置演练方案

高速公路隧道突发事件应急处置演练方案一、引言随着现代社会交通的不断发展,高速公路已成为人们出行的重要方式之一,而隧道作为高速公路必不可少的部分,其安全问题备受关注。
为了应对可能出现的突发事件,高速公路隧道应急处置演练方案至关重要。
本文将就高速公路隧道突发事件应急处置演练方案进行探讨,旨在提供一套科学有效的方法,以确保人身财产安全。
二、演练背景1. 高速公路隧道突发事件的定义高速公路隧道突发事件是指在高速公路隧道内发生的突发灾害、交通事故、火灾等紧急情况。
2. 突发事件的可能性和影响由于隧道环境封闭、空气不流通,一旦发生突发事件,将给人员和车辆带来严重的危害。
隧道中可能出现的突发事件包括车辆事故、火灾、恶劣天气导致的雾霾等。
三、演练目标1. 提高应急处置能力通过演练,加强相关工作人员的应急处置能力,熟悉应急预案和操作流程,确保能够在紧急情况下有效应对,减少人员伤亡和财产损失。
2. 提升协同作战能力演练过程中,各部门需密切协作,形成高效的应急机制,确保隧道突发事件处置工作的顺利进行。
四、演练步骤1. 线上准备设立演练组织领导小组,明确各个角色的责任和职责。
制定演练计划,明确演练的时间、地点和参与人员。
确定演练的目标和评估指标,以便后期演练的评估和总结。
2. 入场准备演练前需提前协调相关单位,确保演练现场符合实际情况,如车辆、设备等。
各个参与单位需进行相关员工培训,包括应急预案、操作流程等。
3. 演练过程模拟隧道突发事件发生后,按照预案和操作流程展开演练。
包括事故通报、现场勘察、救援措施、疏散和应急救治等各个环节,确保各个环节的协调配合和高效执行。
4. 演练总结演练结束后,组织相关人员进行总结和评估。
总结演练中存在的问题和不足,并提出改进和完善方案。
评估演练的效果,明确出现的问题和需要改进的地方。
五、演练要点1. 预案制定根据不同类型的突发事件,制定相应的应急预案。
考虑到隧道特殊的工作环境,预案应包括事故通报、现场疏散、救援行动、交通管制等各个方面。
高速隧道疏散应急演练方案

一、演练目的为确保高速公路隧道在突发事件中的应急处置能力,提高各部门协调配合和快速反应能力,保障人民群众生命财产安全,制定本高速隧道疏散应急演练方案。
二、演练原则1. 结合实际,突出重点。
以隧道内可能发生的突发事件为背景,突出疏散、救援等关键环节。
2. 统一指挥,分工协作。
明确各部门职责,实现协同作战,提高应急响应速度。
3. 综合演练,实地操作。
结合实地环境,全面检验应急预案的合理性和可操作性。
4. 注重安全,确保稳定。
在确保参演人员和观摩人员安全的前提下,顺利完成演练任务。
三、演练背景假设某高速公路隧道发生火灾,导致隧道内烟雾弥漫,能见度较低,车辆拥堵,乘客被困。
各部门需按照应急预案,迅速展开救援行动。
四、演练内容1. 信息报告与预警- 隧道监控中心发现火灾事件后,立即向上级报告,启动应急预案。
- 上级部门接报后,立即通知相关部门和组织救援力量。
2. 交通管制与分流- 交警部门迅速赶到现场,对隧道进出口进行交通管制,引导车辆分流。
- 养护部门配合交警部门做好隧道出入口的警示标志设置,确保交通秩序稳定。
3. 人员疏散与救援- 隧道内人员通过广播、警报等方式得知火灾消息,立即开始疏散。
- 救援部门组织人员进入隧道,进行搜救工作,将被困人员救出。
- 医疗部门准备好救护车和急救器材,对受伤人员进行紧急救治。
4. 事故现场处理与清理- 消防部门进入隧道,扑灭火灾,排除烟雾。
- 养护部门对隧道进行检测,确认安全后,恢复隧道通行。
五、演练组织架构1. 演练指挥部:负责整体演练的策划、组织和指挥。
2. 情报信息组:负责收集、整理和报告相关信息。
3. 应急指挥中心:负责协调各部门行动,实施救援指令。
4. 交通管制组:负责隧道进出口交通管制和分流。
5. 救援行动组:负责人员疏散、搜救和伤员救治。
6. 事故处理组:负责火灾扑灭、现场清理和隧道恢复通行。
六、演练流程1. 准备阶段:各部门和组织救援力量,检查设备器材,做好演练准备工作。
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隧道交通事故应急救援演练方案目录第一部分1、演习目的和指导思想2、演习时间、地点及参演单位3、演习组织机构及职责第二部分4、基本情况第三部分5、事故设定第四部分6、任务分工第五部分7、演练导演计划第六部分8、集结、列队第七部分9、注意事项第八部分10、综合演练现场总平面图及局部图第一部分一、演习目的和指导思想为贯彻落实省政府“8.16”道路交通安全电视电话会议精神,为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩隧道“3·1”和京昆高速陕西安康段隧道“8.10”特别重大道路交通事故教训,积极研究和探索隧道交通事故救援的新途径,检验各应急救援队伍,宣传和普及灭火和事故救援知识,特策划本次演练。
通过演练,检查隧道交通事故救援处置的科学性、适用性和可操作性,促进应急抢险工作规范化、常态化,最大限度地减少高速公路重大事故造成的人员伤亡及财产损失,加强各管理部门的密切配合,各司其职,积极应对,并采取有力措施将事故的危险控制在最小范围内,保障人民群众生命财产安全和道路完好畅通。
二、演练时间、地点及参演单位1、演练时间:2017年08月23日10时2、演习地点: K232+889-K231+147 4#隧道内3、主办单位:XXX4、承办单位:XXXX5、参演单位:XXX演练组织机构及职责成立XXX演练总指挥部,由XXX主要负责整个演练的策划、实施、协调、指挥等相关工作:由总指挥长、副总指挥长和各单位相关负责人组成。
总指挥长:XXX副总指挥长:XXX XXX XXX 各特邀单位相关领导成员:XXX XXX XXX 各参演单位相关部门人员总指挥部设在XXXX监控中心职责:总指挥职责:负责策划、组织指挥各有关职能部门参与救援,确定总体救援决策和行动方案,下达演练指令。
副总指挥职责:负责收集现场演习情况,为总指挥长提供决策依据,协助总指挥长工作,负责组织指挥演练中的灭火救援工作,协助执行演练指挥部的战斗意图。
了解整个演练的发展变化情况,迅速果断地调集增援力量,按照灭火战术原则,根据演练情况采取战斗措施,并及时向演练指挥部报告演练进展情况。
总指挥部下设应急办公室和应急处置小组。
应急办公室设在XXX办公室,办公室主任由XXX同志担任,主要负责应急预案的修订、事件发生时应急预案启动及实施过程的综合协调、指令传达、总结评估等工作。
应急处置小组设在演练现场,由XXX任组长,负责现场参演单位车辆人员的集结和调度,保证演练中各个环节的衔接,指挥参演车辆演练展开的停放位置,演练结束后负责车辆的停放和参战人员的列队。
分为交通管制组、救援疏散组、后勤保障组、信息保障组、场景设置组、医疗救护组、宣传报道组。
1、交通管制组交通管制由高速交警牵头组织实施,交通执法、监控中心、路巡配合,主要负责对相关道路进行交通管制,在前方可变情报板发布相关信息,改变道路指示信息,做好预警工作,指挥社会车辆绕行,引导应急救援车辆快速进入抢险现场,(责任人:XXX)。
2、救援疏散组消防队员到达前由路巡牵头组织实施,高速交警、交通执法、工程养护配合,消防队员到达后,各单位人员在消防队员的统一指挥下开展救援疏散工作。
(责任人:XXX)。
3、后勤保障组由物业管理处牵头组织实施,及时采购应急人员所需生产生活物资,收集应急处置组和运营项目经理部增购物资信息并及时送达,负责安排就近服务区人员增援,做好车辆、油料等方面的后勤保障。
(责任人:XXX)。
4、信息保障组由收费管理处的监控中心负责组织实施,主要负责应急抢险信息的收集、发布、通信及抢险期间各级指令的上传下达、信息转接及发布等工作。
确保第一时间收到险情,第一时间上报,以利总指挥部领导小组决策。
同时做好抢险一线动态信息及抢险现场的文字记录、影像收集及相关文字材料的草拟工作(责任人:XXX)。
5、场景设置组:负责演练观摩现场布置以及现场点火、发烟等设置及撤除工作(责任人:XXX)。
6、医疗救护组负责组织医疗救护工作,做好演练现场的120紧急救护(责任人: 120急救中心参演人员)7、宣传报道组负责演习过程中的宣传报道和思想鼓动工作,并组织新闻报道(XXX。
)第二部分四、基本情况(一)基本概况高速公路基本情况(二)消防设施1、灭火设施。
隧道内设置了环状消防给水管网,上下行线间均有2根进水管,主管直径200毫米,支管直径80毫米,管网压力为0.3Mpa,水压不够时由消防泵补充。
隧道纵向每隔50米设置一处消防栓箱,放置了水带、水枪、水成膜泡沫管枪和水成膜泡沫液,并配备了2具5KG的和2具8KG的ABC型干粉灭火器、1具水成膜泡沫灭火器。
在洞外两洞口边各设置2个地上消火栓,供灭火需要。
2、火灾报警设施。
隧道火灾自动检测采用分布式感温光纤自动探测,设在隧道顶部和隧道壁消防洞处。
火灾自动检测报警系统可无间隙、不间断地,在任何时刻和无人干预的情况下对隧道内的火灾状况进行自动监测,能在火灾发生的最初阶段自动报警,它能将检测信息通过专用通道上传到监控中心。
报警方式有:手动报警按钮和火灾自动探测器两种。
隧道内每隔200米设置了紧急电话,一旦发生火灾,隧道内被困人员可以通过电话把火灾信息向监控室报警。
隧道入口设置声光报警器。
3、防排烟设施。
隧道上行线和下行线隧道内分别设置了4组大型射流风机进行排烟和送风,风机的运行与火灾监控系统联动(感烟CO、CO2联动)。
基本满足灭火排烟的需要。
4、安全疏散设施。
针对隧道的特点,为了便于疏散,隧道内除设有紧急报警电话外,还设置了应急广播。
4#隧道中间位置设有紧急停车带和车行横洞,车行横通道前后每隔430米左右设有人行横道(4#、5#人行横通道),隧道内设置有照明系统和反光标志,横洞口设置了灯光疏散指示标志,便于被困人员快速逃生。
5、其他设施。
为满足安全要求,隧道内壁均采用了专用防火涂料(涂料总厚度不大于12mm)耐火极限达2小时,隧道两侧边墙3.6m高范围内采用易于清洗的瓷砖贴面。
在1#隧道出入口、2#隧道入口、3#隧道入口、4号隧道出口处均设置了交叉渡线区域;另外,隧道内所有消防用电设备均达到一级负荷供电要求,并有独立电源供电。
同时,对隧道内实施24小时监控,隧道内一旦发生事故,在第一时间调集就近路巡中队到达现场处置。
(三)隧道火灾的特点1、成灾快,蔓延快,持续时间长,控制难度大。
隧道因车辆撞击后引起的火灾事故,从爆发到成灾,一般为5-10分钟,发展速度很快,且当隧道环境比较易燃时,随载易燃易爆物品等,隧道内的火灾蔓延速度相对就会快速提高,且很难控制。
2、道路堵塞,疏散救援困难。
由于隧道空间狭小,横断面窄,发生火灾时隧道内大量车流难以疏散,火势易沿车流和通气风扇蔓延和扩散,扩大了灾害损伤面。
此外,救援物质和人员的进入也因隧道的交通堵塞而变得相当困难。
3、扑救处理困难。
隧道发生火灾时,由于蔓延速度快,使得隧道内的照明系统、监控系统和自动报警系统等在短时间内就可以迅速失效,加之火灾产生的浓烟、高热、高温等,从而造成隧道内能见度差,温度高,通讯中断等,往往使得救援人员无法靠近,以至延长扑救处理时间,导致扑救难度增大。
4、隧道灾害事故损失大,危害性大。
隧道火灾由于发展速度快,扑救困难等原因,导致事故损失巨大,也有可能造成群死群伤,隧道倒塌、交通中断,造成较大社会影响等。
5、处置时间长、组织指挥难度大。
扑救高速公路特长隧道火灾事故危害大、损失大、难度大、时间长、战线长,而且组织后备人员、装备器材、物资供应的有效保障的难度也很大。
第三部分五、事故设定(一)事故类型:由于交通事故导致人员受伤被困,车辆发生燃烧。
(二)模拟事故部位:XXX方向K231+700处(4#隧道内)(三)事故设定:XXX方向K231+700处(4#隧道内)发生一辆货车因不明原因停在隧道内,导致三车追尾,并将隧道堵塞,一小轿车追尾货车,小轿车起火,另一小轿车因避让急打方向撞上侧壁导致车门变形无法打开,车内有2人受伤被困。
多辆小车轿车和一辆客车困在隧道内。
第四部分六、任务分工:(一)承办单位1、负责会场及启动仪式现场布置2、模拟事故现场准备(演习车辆、火源、发烟体、演习交通临管提示牌等)3、监控报警通知各参演单位4、协助高速交警现场交通管制(收费站及事故现场)5、路巡中队迅速出动对现场事故火灾进行初步控制等待消防队到来。
6、工程养护处针对事故排障处理后对隧道土建结构、机电系统的调查。
(二)高速交警1、现场交通临时管制(收费站及事故现场)2、对事故现场勘察、取证认定(三)交通执法1、协助高速交警现场交通管制(收费站及事故现场)2、对事故路损的勘察认定进行监督、指导。
(四)消防大队1、对事故现场的人员施救2、进一步对燃烧车辆的灭火处置(五)区120急救中心对现场受伤人员的救护(六)区应急办协调政府及相关方救援力量予以支援。
(七)区安监局联合相关政府职能部门对事故进行调查处理。
(八)环保局对事故现场的环境进行测定。
第五部分七、演练导演计划时间:2017年08月23日10:00时地点:XX方向K231+700处(4#隧道内)第一阶段演练准备阶段9:00-9:30各部门按照任务分工做好演练前的各项准备(如:布置会场、悬挂横幅、车辆、人员、物资设备等准备就绪。
)10:00在管理中心4楼会议室召开“隧道交通事故应急救援演练方案”学习,并组织简单的一个桌面推演,使各参与人员熟悉演练流程、内容及注意事项。
14:00场景布置人员到达XX方向K231+700处(4#隧道内)做好演练前的场景准备工作。
14:30高速交警、交通执法、路巡、安监局、应急办、消防队、120急救中心、环保部门车辆在收费站站前广场集合,随后一同到1#隧道入口处进行启动仪式。
服务区提前驻扎一个路巡中队,XX驻扎第四中队模拟住在收费站。
演练路段做好临时交通管制工作,禁止施工车辆及无关人员进入演练区域。
14:40监控中心做好隧道监控视频系统的调试。
14:50总指挥长、副总指挥长及各参演单位领导进入收费站监控室指挥、观摩。
14:55各参演小组最后确认演练准备就绪后,向应急处置小组组长(XXX)汇报,应急处置小组组长(XXX)向应急办公室负责人(演练现场指挥XXX)汇报。
14:58应急办公室负责人(XXX)向总指挥报告“报告总指挥(XXX):2017年XXX隧道交通事故应急救援演练准备就绪,是否开始,请指示。
”总指挥(XXX):“按预定方案实施”。
演练现场指挥(XXX):“是”。
(XXX)通过对讲机宣布:“演练开始”!15:00分,演练正式开始。
第二阶段事故发生处置阶段演习流程1、解说人:15:00监控值班长从监控摄像头发现一辆货车由于不明原因(事后确认发动机故障)停在XXX方向K231+700处第二车道。
(4号隧道2#车行横通道和5#人行横通道之间)。
2、解说人:监控值班长开启隧道内有线广播喊话监控值班长说:“行车道上停留车辆请注意,为了确保您的安全,请马上离开,如有困难需要帮助,请立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向后方150米外设置故障车警示标志,车上人员注意避让正常行驶的车辆并迅速转移到隧道侧的巡检道上,通过隧道右侧洞壁上的紧急电话与监控中心联系,我们将为您提供服务”。