新泽西护栏预制及安装
新泽西护栏的预制安装施工工法
新泽西护栏的预制安装施工工法新泽西护栏的预制安装施工工法一、前言新泽西护栏的预制安装施工工法是一种高效、可靠的护栏安装方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点1. 高效快捷：预制安装的方式可以提高施工效率，节约施工时间。
2. 质量可控：预制护栏材料质量稳定，可避免现场施工中质量波动的问题。
3. 运输方便：预制护栏模块化，易于运输和安装。
4. 适应性强：适用于各种道路条件和护栏类型。
三、适应范围新泽西护栏的预制安装施工工法适用于公路、高速公路、城市道路等各种道路环境，包括中央隔离带、边坡护栏和桥梁护栏等。
同时，该工法还适用于不同类型的护栏材料，如混凝土护栏、金属护栏等。
四、工艺原理新泽西护栏的预制安装施工工法的工艺原理是将预制的护栏模块进行快速安装。
通过该工法，可以减少施工现场的浇筑和拼接时间，提高施工效率。
此外，该工法还采取了一系列的技术措施，如正确拼接预制模块、进行防腐处理、加强连接处的抗震能力等，以确保施工工法与实际工程之间的稳定和安全性。
五、施工工艺新泽西护栏的预制安装施工工法包括以下几个施工阶段：1. 准备工作：包括确定护栏位置、清理施工区域、进行基础处理等。
2. 模块制作：预制护栏模块化制作，包括设计、生产和测试等环节。
3. 模块安装：将预制护栏模块进行快速安装，包括放置模块、调整位置和固定等。
4. 连接处理：对护栏模块进行连接处理，包括焊接、螺栓连接等方式。
5. 防腐处理：对护栏进行防腐处理，防止受到腐蚀和外界环境的影响。
6. 质量检验：对已安装的护栏进行质量检验，确保施工质量符合要求。
六、劳动组织新泽西护栏的预制安装施工工法需要合理组织施工人员，确保施工过程的协作和高效性。
施工组织包括工程施工人员的分工合理、工作安排合理、施工现场的秩序和安全等。
七、机具设备新泽西护栏的预制安装施工工法需要使用一些机具设备，包括预制护栏模块生产设备、起重机械、焊接设备、螺栓刀具等。
新泽西护栏首件施工总结方案2
安徽省济南至祁门高速公路路面工程LHLM-04合同段新泽西护栏安装首件施工总结编制单位：浙江省交通工程建设集团有限公司济祁高速LHLM-04项目经理部编制日期：二0一五年十月十四日新泽西预制护栏首件安装施工总结一、首件工程的目的及作用通过对新泽西预制护栏首件工程的施工，熟悉设计规范及技术要求，根据新泽西护栏的施工特点，确定质量验收标准。
落实业主及监理对新泽西护栏的要求；通过该首件工程的实施，检验施工方案，发现施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料，人员，设备，工艺，环保对工程质量的影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施工后期造成返工，为规范化施工创造条件。
二、首件工程概况根据我项目部的情况，我部选4M标准新泽西护栏作为首件工程。
2.1设计概述新泽西护栏:护栏标准段为4m长预制砼，高 1230mm,底部宽322mm,顶部宽15mm,采用C30混凝土浇筑。
安装前精确放样定位，做好水稳碎石层的夯实，整平复核标高和平面位置无误安装，安装应从一端逐步向前推进，安装前基础底部做枕梁进行初调平，吊装之后用千斤顶终调，垫碎石钢板终平，终平之后采用M24弯螺栓连接，最后采用十号水泥砂浆灌缝。
2.2检评指标根据JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准，混凝土护栏预制实测项目为：1）强度合格；2）护栏断面尺寸：高度+10mm,顶宽+5mm,底宽+5mm。
混凝土护栏外观、色泽均匀一致，表面的蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5％。
护栏线形适顺，不允许明显凸凹现象，曲线段护栏圆滑顺畅，与线形协调一致。
三、人员保证首件实施小组:项目经理： xxx 负责全面组织、协调管理工作项目总工： xxx 负责施工方案的设计及交底项目副经理：xxx 负责现场施工组织试验负责人：xxx 负责材料检验、配合比设计工作技术负责人：xxx 负责现场技术、施工控制现场技术员：xxx 负责现场施工控制安全负责人：xxx 负责现场安全现场实验员：xxx 负责现场试件、坍落度工作四、前场条件及准备4.1 首件桩号K34+720-K34+920处底基层水稳高程符合设计要求，断面平整，各项标准均符合规范要求，满足施工条件。
新泽西护栏的预制安装施工工法(2)
新泽西护栏的预制安装施工工法新泽西护栏的预制安装施工工法一、前言随着城市建设的不断发展，道路护栏的安装成为了必要的施工项目之一。
新泽西护栏的预制安装施工工法是一种高效、快速的施工方法，能够满足快速、持续的施工需求。
本文将详细介绍新泽西护栏的预制安装施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点新泽西护栏的预制安装施工工法具有以下特点：1. 高效快速：利用预制护栏的特点，施工过程简化，可以快速完成护栏的安装；2. 线性施工：采用线性施工方式，施工进度可控，施工效率高；3. 资源节约：减少了施工现场的资源浪费，降低了施工成本；4. 质量可控：预制护栏在工厂进行质量检测，确保了施工质量的稳定性；5. 灵活可变：根据实际需求，可灵活调整护栏的安装位置和数量。
三、适应范围新泽西护栏的预制安装施工工法适用于各种道路类型和环境，包括高速公路、城市道路、乡村路段、桥梁和隧道等。
四、工艺原理新泽西护栏的预制安装施工工法主要依靠以下两个原理：1. 预制护栏生产与运输：预制护栏在工厂进行生产，通过专用运输车辆将护栏运至施工现场，节约了施工现场的时间和人力成本；2. 线性安装施工：根据道路设计要求，沿着施工线路进行护栏安装，通过设备和材料的配合，使护栏稳固地安装在地面上。
五、施工工艺新泽西护栏的预制安装施工工艺包括以下几个阶段：1. 现场准备：施工前对施工现场进行清理、布置施工设备和机具，确保施工正常进行；2. 定位控制：根据道路设计图纸，确定护栏的安装位置，标定相关的控制点；3. 护栏组装：根据预制护栏的尺寸和形状，将护栏进行组装，确保各组件的连接稳固；4. 安装固定：将护栏固定在地面上，使用预先埋入地面的基础设施，例如螺栓、地脚螺杆或混凝土基础等；5. 质量验收：对安装完成的护栏进行质量检查，确保符合设计要求。
六、劳动组织在新泽西护栏的预制安装施工工法中，需要组织的人员包括项目经理、施工队长、工人等。
新泽西护栏施工方案
新泽西护栏施工方案1. 引言新泽西护栏施工方案旨在提供一种高效、安全和可持续的方法，用于安装和维护护栏。
该方案适用于新泽西州境内的道路、桥梁、公共区域等各类场景。
我们将在本文档中详细介绍新泽西护栏施工方案的具体步骤和要求。
2. 施工材料2.1 护栏材料新泽西护栏施工所需的护栏材料应符合以下要求：•耐久性强，能够抵抗各种气候条件的侵蚀；•抗腐蚀能力强，能够抵抗道路盐和化学腐蚀；•安全性高，满足相关防护标准。
2.2 施工工具进行新泽西护栏施工所需的基本工具有：•手持电钻和电动摆锯等电动工具；•手持铁锤、扳手、螺丝刀等基本手工具；•使用保护装备，如安全帽、手套、护目镜等。
3. 施工步骤新泽西护栏施工具体步骤如下：3.1 准备工作在进行护栏施工前，需要进行以下准备工作：1.根据施工现场的几何形状和要求，进行现场测量和设计。
2.确定护栏材料和工具，进行采购和准备。
3.清理施工现场，确保符合施工要求。
3.2 安装支架1.根据设计要求，在地面上进行标线，确定护栏支架的位置。
2.使用电钻和螺丝刀等工具，将支架固定在地面上。
3.检查支架的稳固性，确保支架安装牢固。
3.3 安装护栏板1.将护栏板放置在已安装好的支架上，并用螺丝刀固定。
2.根据需要，将多块护栏板连接在一起。
3.检查护栏板的安装情况，确保牢固稳定。
3.4 进行验收和维护1.完成护栏施工后，进行验收，确保满足相关安全和质量标准。
2.定期检查护栏的稳定性和完整性。
3.发现护栏受损或松动时，及时进行修复和更换。
4. 施工安全措施在进行新泽西护栏施工时，应注意以下安全措施：1.所有参与施工的人员必须佩戴适当的个人防护装备。
2.在施工现场设置明显的警示标志，提醒他人注意施工区域。
3.使用工具时，必须按照操作规程进行，并遵守相关安全操作规定。
4.在施工现场保持整洁，避免杂物和障碍物造成伤害。
5.在施工时，严禁吸烟、接打电话等分散注意力的行为。
5. 护栏维护和保养为保证护栏的持久性和安全性，需要定期进行护栏的维护和保养：•检查护栏的稳定性和完整性，并及时进行修复和更换。
新泽西护栏专项施工方案
新泽西护栏专项施工方案一、引言新泽西护栏专项施工方案旨在确保道路和交通设施的安全性，提供有效的交通管理和保护措施。
本文档将介绍新泽西护栏施工的目的、施工原则、材料选择、施工步骤和质量控制等方面的内容。
二、目的新泽西护栏专项施工方案的目的是确保道路上的车辆和行人能够得到有效的保护，减少交通事故发生的可能性。
同时，通过合理的施工方案和质量控制，确保施工的安全、高效和规范。
三、施工原则1.安全第一：施工过程中必须始终遵循安全规范，确保工人和使用者的安全。
2.高效完成：合理安排施工时间和人力资源，保证施工任务按时完成。
3.质量可控：采用高品质的材料，遵循规范的施工工艺，严格控制施工质量。
四、材料选择1. 护栏材料护栏材料应选用具有良好抗腐蚀性能、抗压强度高的材料。
常用的护栏材料有金属材料（如钢铁、铝合金等）和混凝土材料。
2. 固定材料固定材料主要用于固定护栏，确保其稳固性。
常用的固定材料有混凝土、钢筋、螺栓等。
3. 附件材料附件材料用于连接和支持护栏的组件，如支撑架、连接螺栓等。
常用的附件材料有钢铁和合金材料。
五、施工步骤1. 施工前准备1.1. 根据设计图纸和施工方案，确认施工位置和尺寸。
1.2. 准备所需的施工材料和设备，并进行必要的检查和测试。
2. 基础处理2.1. 清理施工区域，确保地面平整。
2.2. 根据设计要求，对基础进行处理，如挖洞、浇筑混凝土等。
3. 安装护栏3.1. 根据设计要求，将护栏组件按顺序进行安装，并使用固定材料固定护栏。
3.2. 对护栏进行水平和垂直校正，调整至合适的位置和角度。
3.3. 检查护栏的稳固性和安装质量。
4. 施工完成4.1. 清理施工现场，清除垃圾和杂物。
4.2. 进行最终的检查，确保施工符合要求。
六、质量控制1. 施工前质量控制1.1. 对施工材料进行检查和测试，确保其质量合格。
1.2. 检查施工图纸和施工方案的准确性和完整性。
2. 施工中质量控制2.1. 对施工过程中的关键环节进行监测和检查，确保施工质量。
新泽西护栏专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：新泽西护栏工程2. 工程地点：新泽西高速公路沿线3. 工程规模：全长XX公里，共计XX个路段4. 工程内容：护栏施工、护栏修复、护栏更换等5. 工程周期：预计XX个月二、施工组织与管理1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的全面管理，包括施工进度、质量、安全、成本等。
（2）工程技术部：负责施工方案的编制、技术指导、技术交底等工作。
（3）质量安全部：负责施工现场的安全管理、质量监督等工作。
（4）物资供应部：负责工程所需物资的采购、供应等工作。
（5）施工队：负责具体施工任务。
2. 施工管理（1）严格按照国家相关法律法规、行业标准和施工规范进行施工。
（2）建立健全施工管理制度，明确各部门职责，确保工程顺利进行。
（3）加强施工现场的文明施工管理，确保施工现场整洁、有序。
（4）加强施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全。
三、施工方案1. 护栏施工（1）施工前准备1）熟悉图纸，了解工程概况和施工要求。
2）组织施工人员学习施工规范、操作规程和安全注意事项。
3）编制施工方案，明确施工流程、施工工艺和质量要求。
4）准备施工所需的材料和设备。
（2）施工工艺1）根据设计图纸，对施工现场进行测量，确定护栏安装位置。
2）采用挖掘机进行基础开挖，确保基础深度和宽度符合设计要求。
3）铺设排水管道，确保排水畅通。
4）对基础进行处理，达到设计要求。
5）安装护栏立柱，确保立柱垂直、牢固。
6）安装护栏板，确保护栏板平整、牢固。
7）对施工完成的护栏进行检查，确保符合设计要求。
2. 护栏修复（1）施工前准备1）对损坏的护栏进行现场勘查，确定修复方案。
2）准备修复所需的材料和设备。
（2）施工工艺1）对损坏的护栏进行清理，确保修复区域干净。
2）根据损坏情况，采用焊接、更换等方式进行修复。
3）对修复完成的护栏进行检查，确保符合设计要求。
3. 护栏更换（1）施工前准备1）对损坏的护栏进行现场勘查，确定更换方案。
新泽西护栏预制及安装施工方案
一、工程概况本工程为XX高速公路某段新泽西护栏的预制及安装，全长XX公里。
新泽西护栏是高速公路的重要交通安全设施，其主要作用是防止失控车辆冲出路面，保护车辆和乘客安全。
本工程采用预制混凝土护栏，预制完成后进行安装。
二、施工组织机构1. 施工项目部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 技术组：负责施工方案的编制、技术指导和施工质量控制。
3. 施工班组：负责护栏的预制、运输、安装等工作。
三、施工方案1. 护栏预制（1）预制材料：采用C30混凝土，钢筋应符合设计要求。
（2）预制模具：采用钢制模具，模具尺寸应符合设计要求。
（3）预制工艺：绑扎钢筋、安装模板、浇筑混凝土、拆模、养生。
（4）养生：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度达到设计要求。
2. 护栏运输（1）运输车辆：采用平板车或专用运输车，确保运输安全。
（2）运输路线：按照现场实际情况，合理规划运输路线。
（3）运输时间：避开交通高峰期，确保运输畅通。
3. 护栏安装（1）安装前准备：检查护栏质量，确保符合设计要求。
（2）安装方法：采用吊装或人工安装，确保安装牢固。
（3）安装顺序：按照设计要求，从起点向终点依次安装。
（4）安装质量控制：严格控制安装精度，确保护栏线型平顺、高度一致。
四、施工资源配置1. 人员配置：项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
2. 机械设备：搅拌站、混凝土运输车、吊车、平板车、振动器、切割机等。
3. 材料配置：水泥、砂、石子、钢筋、模板、脱模剂等。
五、质量保证措施1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
2. 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 加强施工过程中的质量控制，确保安装精度。
4. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
六、安全控制措施1. 严格遵守施工现场安全规定，确保施工安全。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 设置安全警示标志，确保施工区域安全。
4. 定期进行安全检查，消除安全隐患。
新泽西护栏预制及安装施工方案
安徽省济祁(永城至利辛段)高速公路路面工程LM-01合同段新泽西护栏预制及安装试验段施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：安徽省交通建设有限责任公司济祁高速LM-01项目经理部编制日期：二0一四年九月十二日1、工程概况济南至祁门高速公路是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵三”，它的建设将形成鲁豫皖赣闽省级交通大通道，是济广高速和京台高速在安徽省的合理加密线。
济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段（下称“本项目”）位于淮北市濉溪县、亳州市涡阳县、蒙城县、利辛县境内，路线总长71.69公里。
其中央分隔带护栏采用新泽西式预制护栏，本标段预制长度为40677m,预制方量为11640m3；新泽西护栏钢筋总量为1380.5吨。
2、施工工序：钢模板加工制作→钢筋加工制作→模板安装→水泥砼拌和（试验室取样）→混凝土浇筑→拆模→养生→运输→施工放样→护栏安装3、原材料质量控制对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行检查后方可进场。
进场后再按检验和试验规程，对其进行检验和试验，合格后方可投入使用，以确保合格材料用于工程实体。
水泥、钢材及其他成品材料进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥在有效期内用完。
地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料，现场专人收料，不合格的材料拒收。
4、施工工艺⑴钢筋加工制作新泽西护栏的主要钢筋骨架全部采用先加工钢筋后制模批量加工的方法，根据图纸给出的尺寸用钢料焊接拼装出钢筋骨架的胎模，骨架半成品的加工直接在胎模上完成，骨架纵横筋、箍筋、架立筋之间的连接采用二保焊点焊连接。
钢筋的加工工艺符合JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》各项要求。
①钢筋规格、等级、钢种符合设计图纸和技术规范要求；②钢筋表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮等清除干净；③钢筋使用前调直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋采用调直机调直；④钢筋存放、下料和加工场地进行硬化，钢筋存放时用用工字钢垫高30cm，上面盖以塑料防水布，保持清洁，以防污染。
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国道XX线XX至XX段公路改造(二期)工程XX至XX段（K4399+400～K4415+695）新泽西护栏预制及安装二〇一六年六月目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工组织机构 (3)四、施工进度计划 (4)五、施工资源配置 (4)六、施工方案 (5)七、冬季施工措施 (10)八、质量保证措施 (12)九、安全控制措施 (14)十、环境保护及文明施工措施 (16)十一、应急预案 (17)新泽西护栏预制及安装一、编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》（中华人民国国务院令第393号）交通运输部现行规、规程、条例、标准的有关规定：《公路桥涵施工技术规》(JTG/TF50-2011)；《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2005)；《公路工程施工安全技术规》(JTG F90-2015)；《起重设备安装工程施工及验收规》（GB50278-2010）；(2)XX第一公路勘察设计研究院国道XX线XX至XX段公路改造工程XX至XX段施工图设计；(3)我项目部施工技术水平、装备能力及参加本工程施工的人员技术素质状况。
(4)、现场调查的工程实际情况。
二、工程概况2.1工程简介本项目为国道XX线XX至XX段公路改造（二期）工程XX至XX段第四标段，起讫桩号：K4399+400~K4415+695，线路全长16.3km，主要工程容包括路基、路面、桥涵、安全设施及预埋管线、绿化及坏境保护等设计图纸涵盖的全部工程容。
本标段中央分隔带设计为为C30新泽西混凝土护栏，全长12484m，单个护栏底宽606mm，顶宽200mm,高1100mm，全线共需预制和安装新泽西护栏3121块。
2.2气象、水文、地质情况路线区气候分界较为明显，属高原温带半湿润季风气候区，小气候复杂多样，有“一天有四季，十里不同天”的特征。
多年平均气温8.3℃，最热月（7月）平均温度15.85℃，最冷月（1月）平均气温-0.4℃，极端最高温度26.9℃，极端最低温度-19.7℃。
多年平均降雨量640.1mm，年最大降雨量808.3mm，每年11月至次年4月为旱季，6-9月为雨季，降雨量占全年的75%以上，多年平均蒸发量1359.6mm，空气相对湿度64%。
地势高耸，气候寒冷，冬季漫长、空气稀薄，自然灾害十分频繁，主要灾害：山体滑坡、崩塌、泥石流、冻土冻融、水毁、雪害等不良地质现象。
地处青藏高原，空气稀薄，高原缺氧是项目区的显著特点。
三、施工组织机构项目部成立以项目经理为组长，副经理、总工程师、作业队队长为副组长，各有关部门部长、作业队队员为组员的领导小组，保证新泽西护栏预制及安装顺利进行。
主要管理人员一览表四、施工进度计划2016年7月-2016年10月为新泽西护栏预制时间，路面基层施工完成后开始安装新泽西护栏。
五、施工资源配置1、场地选择预制场选在1#混凝土拌合站后边空地，预制场地经过碾压平整，现浇C15混凝土硬化。
2、人员配置质检工程师: 现场技术员：现场试验员: 作业队长：混凝土工：8人普工：6人3、机械配置主要机械设备配置表4、原材及配合比（1）水泥水泥使用普通硅酸盐水泥，我部试验室与中心试验室对每一批号的水泥均进行凝结时间和胶砂强度的试验，其强度等级符合《公路桥涵施工技术规》（JTG/TF50-2011）附录F-1的要求。
未经检验或检验不合格水泥不得进入现场，水泥严格按照先进先用原则，生产日期超过三个月不再使用。
（2）细集料细集料由级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的天然砂构成。
砂从大吴港开采调运，各项指标均符合规要求。
（3）粗集料采用坚硬的碎石，各项指标均符合规要求。
（4）水混凝土拌和和养生用水采用当地饮用水。
混凝土施工采用拌和场集中拌和。
（5）配合比配合比已经做出并经监理实验工程师检测合格批准使用。
六、施工方案（一）新泽西护栏预制1、新泽西护栏预制工艺流程预制混凝土护栏施工主要工序可分为：绑扎钢筋混凝土拆模养生。
为了保证混凝土护栏的施工质量，确保混凝土护栏混凝土表面的光滑度和安装时线型平顺，必须保证每个预制节段的工序严格按规施工。
2、模板加工及安装混凝土护栏模板采用定型钢模，由专门的生产厂家加工而成，每节段由2块模板组成，单侧模长3.99m，高1.12m，面板厚度为不小于6mm不锈钢钢板，面板后面为钢带60×8mm，模板的钢度和平整度符合要求。
模板使用前，必须将模板除锈、打磨，并在模板侧涂刷脱模剂混凝土浇筑前防止污染。
模板接缝处要粘5mm 双面胶条，以防模板接缝处漏浆，对拼装好模板要逐块进行编号，以便在下道节段护栏施工时方便重新组装。
模板安装前在护栏顶以下20cm处预留2个预留孔以备方便吊装。
3、钢筋加工与安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料，钢筋绑扎安装时应根据设计图纸和施工规要求施工，注意钢筋规格、尺寸、间距等必须符合要求，主筋净保护层厚度按设计要求控制。
钢筋焊缝长度、饱满度等方面应满足规要求。
钢筋加工及安装应注意以下事项：①钢筋在场必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。
钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。
②钢筋在加工场集中制作，现场安装。
③钢筋保护层采用提前预制与护栏等标号的混凝土垫块，垫块密度为每平米4块，特殊部位需适当加密，混凝土保护层的厚度要符合设计要求。
④在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。
⑤钢筋骨架焊接采用分层跳焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。
钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。
两钢筋搭接端预先弯向一侧，使两接合钢筋轴线在同一轴线上，钢筋焊接优先采用双面焊，焊接长度不得小于5d，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接，焊接长度不小于10d，且焊接接头要均匀布设，保证同一断面上的钢筋焊接接头不大于总面积的50%。
钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。
⑥钢筋加工安装完毕，经自检合格并报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。
4、混凝土施工混凝土浇筑前，将模板的杂物清理干净，同时对模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，自检合格后，报请监理工程师检查验收合格后才可进行混凝土浇筑施工。
①混凝土的搅拌混凝土投料严格按照实验监理工程师批准的配合比进行投料。
混凝土的搅拌必须满足计量准确、搅拌均匀、坍落度稳定这三个基本要求。
搅拌时间不应小于2min，否则拌和物中必将出现水泥砂浆分布不匀，给混凝土的浇灌带来了先天性不足，如表面留下“色差”，或振捣易出现离折或泌水等非匀质现象。
②混凝土的浇筑和振捣混凝土搅拌完成，现场检测塌落度、含气量、和易性，合格后通过混凝土罐车运至现场。
a.混凝土从罐车到模板落差不大于2m，混凝土的浇捣应分层施工，应从一端开始向另一端推进，呈倾斜面铺筑，浇铺一层振捣一层，每层厚度不宜超过30cm厚，在坡角部位分层厚度宜适当减小。
b.混凝土振捣器快插慢拔，避免产生空洞。
振捣器应垂直插入混凝土，与模板要保持5-10cm的距离，插入式振捣器的移动距离不能超过有效振动半径的1.5倍。
c.混凝土的振捣在底层时先振捣侧角落处，把气泡排向外侧，再振捣外侧，气泡沿外侧墙背溢出，然后再回到侧，进行二次振捣排气。
在腹层振捣时振动棒要离开模板5cm，振捣棒离模板太近会在模板上留下不均匀的砂浆或水泥浆层，顶层振捣时振捣棒主要在钢筋骨架振捣，注意振动棒不能碰钢筋，因为底层和腹层混凝土已趋稳定，若振动棒接触钢筋，易使底层斜面钢筋保护层上出现不均匀或沁水。
d.混凝土振捣密实的标志是：混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平整。
混凝土浇筑完成前预留试块。
5、拆模及养生护栏混凝土强度达到2.5Mpa以上后，方可拆模。
拆模的时间必须要控制好，拆模过早易造成脱皮或开裂，拆模过迟则增大拆模难度，易造成模板变形从而影响模板的周转次数。
拆模完成之后，将混凝土护栏用叉车转移至护栏养护区。
混凝土护栏养护区用土工布覆盖，养生期间混凝土表面始终保持湿润状态。
预制好的护栏，应待混凝土强度达到设计强度的100%后，方可运输至集中存放场按不同施工日期存放，养护7天后，将养护好的预制件转运至存放区，并用薄膜覆盖以免雨淋及灰尘污染。
（二）预制护栏安装1、吊装及运输设备选择单块预制块重4.15T，考虑到安全系数1.2倍，单个预制块起吊重量4.95T，考虑到吊车站位及场地限制，预制块吊装采用25T吊车吊装，查25T吊车性能表得知，起吊点距吊车大臂中心10m以，起吊高度14.48m以下时，吊重6.31T，满足吊装要求。
吊装最大重量为4.15T，即拉力41.5KN，采用6×19钢丝绳，考虑8倍安全系数即拉力41.5×8=332KN，查表得知，钢丝绳采用直径不小于26mm，钢丝绳强度极限为1400N/mm2。
预制块运输采用平板运输车运输。
2、装车运输（1）吊车站位于预制块和运输车中间，确保三者距离在吊车吊装距离限制围，吊装前检查吊车性能和钢丝绳性能，确保良好。
吊车支腿全伸出，下垫方木，确保吊车平稳。
（2）将钢丝绳通过预留孔绑扎牢固，预留孔处垫橡胶垫防止预制块磨损。
分次吊装预制块至运输车。
预制块总重不得超过平板车载重80%，确保运输安全。
（3）运输车将预制块运至现场，途中设专人防护，确保道路通畅。
3、施工放样首先将基层上部大颗粒碎石、砂、土等杂物清理干净，根据中线坐标在已填筑完成的基层上放样出，每10m一个点，曲线处5m一个点，用钉子挂细绳标出。
4、安装护栏预制块吊车站位于运输车后方，确保支腿全部伸出，下垫方木稳固。
钢丝绳绑牢预制块，将预制块吊至路基中线处，预制块缓缓下落，落至地面5cm时根据中线位置慢慢调整到位，下放预制块，根据设计标高用垫块调整。
采用同样方式将预制块放于中线位置。
5、护栏预制块连接每安放完成一段护栏，2块预制块之间通过钢板连接固定，钢板安放到位后，通过螺栓固定，螺母拧紧。
6、预制块下部缝隙处理现浇C15混凝土填塞预制块下部缝隙，混凝土塌落度控制在180-200mm之间，确保缝隙填塞饱满。
七、冬季施工措施1、工作前必须对吊车进行全面的检查，保证吊车在正常状况下作业。
全面检查主要包括：设备的各项常规检查（液压系统、吊车钢丝绳、制动系统、各种电机润滑机油油位、电缆驮链等）；通讯信号、道路状况等。
发现问题及时处理，待问题解决后，方可投入作业。
2、润滑机油必须使用冬季机油，齿轮油、液压油、黄油等按照厂家提供的《吊车维修保养手册》规定的冬季油液进行更换，确保系统工作正常。
具体油液使用表如下：吊车系统润滑表YWZ4、YWZb系列电力液压块制动器、YT1系列电力液压推动器液压油电机减速器用润滑油，重负荷性工作齿轮油N150＃－N200＃；电缆卷筒使用普通黄油进行润滑。