力学实习报告
结构力学实习报告
结构力学实习报告引言：结构力学是土木工程、航空航天工程和机械工程等领域中重要的学科之一。
在结构力学实习中，学生能够通过实际操作和实验，加深对结构力学理论的理解，并提高解决实际问题的能力。
本报告将对我在结构力学实习中所学到的内容和经验进行总结和分享。
实习目的：结构力学实习的主要目的是让学生通过实际操作，了解和掌握结构力学的基本原理和实践应用。
通过实习，学生能够对结构承载原理、结构稳定性分析、弹性与塑性力学等方面有更深入的理解，为将来从事相关工作打下坚实的基础。
实习内容：1.结构力学实验：通过参与各种结构力学实验，学生能够直观地观察和感受结构在外力作用下的力学行为。
比如，在静力学实验中，学生可以观察到悬臂梁在不同荷载下的挠度变化；在动力学实验中，学生能够了解结构在地震等动力荷载下的响应。
2.结构设计与分析软件应用：利用一些常用的结构设计和分析软件，学生可以学习和应用结构力学理论知识进行实际工程问题的求解。
比如，通过使用有限元分析软件，学生可以对复杂结构进行强度和稳定性分析，评估结构的安全性。
3.结构检测与评估：学生在实习中还有机会了解结构的检测与评估方法。
通过测量和监测现有结构的物理性能和结构行为，学生可以掌握结构健康状态评估的基本方法和技术，为结构的维护和改造提供科学依据。
实习经验与收获：1.实践与理论结合：通过实习，我深刻体会到实践和理论的相辅相成。
实践中的问题能够帮助我更好地理解和应用结构力学的理论知识；而理论的指导又能够提高我在实践中解决问题的能力。
2.团队合作与沟通能力：在实习中，多数任务需要团队合作完成。
通过与实习伙伴的合作，我学会了有效沟通和协作，增强了团队意识和责任感。
3.问题解决思维能力：在实习过程中，我经常面临各种问题和挑战。
通过不断思考和尝试，我培养了解决问题的思维能力，并不断提高自己的工程实践能力。
结论：结构力学实习是提高学生结构力学理论和实践能力的重要环节。
通过实习，学生能够加深对结构力学的理解，并提高解决实际问题的能力。
2024年工程力学认识实习报告2篇
2024年工程力学认识实习报告2024年工程力学认识实习报告精选2篇（一）尊敬的XXX导员：我是来自XXX大学XXX学院的学生XXX，写这份报告是关于我的2024年夏季工程力学认识实习的经历和体会。
在这个暑假，我通过学校组织的工程力学实习计划，有幸被分配到了某知名建筑设计与施工公司进行实习。
在该公司的指导下，我参与了多个项目的工程力学计算与分析工作。
通过这次实习，我深刻地认识到了工程力学在实际工程中的重要性和必要性。
工程力学作为一门基础学科，它的应用范围非常广泛，不仅在建筑设计与施工领域中起到了关键的作用，同时也在其他工程领域中扮演着重要角色。
在实习期间，我主要负责了几个项目的结构分析与设计工作。
通过对建筑物的各个部分进行力学计算与分析，我需要确定建筑物的承载能力、安全性、稳定性等参数，以保证建筑物的正常运行和使用。
在实际操作中，我运用了在课堂上学到的工程力学理论与方法，并结合计算软件进行了模拟与分析。
通过这样的实践，我更深入地理解了工程力学的原理和应用。
我发现在实际工程中，我们需要考虑的因素非常多，如外载荷的作用、材料的特性、结构的形态等，这些都会对建筑物的设计与施工产生重要影响。
除了计算与分析工作，我还参观了该公司的一些工地，并与工程师们进行了交流。
通过与他们的互动，我了解到了工程力学在实际工程项目中的具体应用情况，以及一些实际问题上的解决方法。
这些宝贵的经验对我的学习和职业发展都有很大的帮助。
通过这次实习，我不仅对工程力学有了更深入的认识，也更加坚定了我在这个领域的学习与发展的决心。
工程力学是一个充满挑战和机遇的学科，我会在接下来的学习中努力掌握更多的知识和技能，以便能够在将来的工作中做出更大的贡献。
感谢导员一直以来对我的支持和鼓励，也感谢学校给予我这个实习机会。
我相信，通过这次实习，我将更好地在理论与实践中结合，为将来的职业发展打下坚实的基础。
最后，希望导员能够对我的报告提出宝贵的批评与建议，用以指导我的进一步学习与成长。
工程力学专业毕业实习报告范文
工程力学专业毕业实习报*名：***学号：**********专业：工程力学班级：工程力学01班指导教师：***实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介（概况） (5)三、实习内容（过程） (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应工程力学专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教，不断学习。
(7)4.3摆着心态，快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(8)本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。
欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的工程力学专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在工程力学专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习工程力学专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为工程力学专业公认的人才。
力学实习报告八篇
力学实习报告八篇力学实习报告篇1一、心得体会通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。
我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。
我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。
这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。
二、成果总结力学在机械工程中的应用化学工业中的流体力学在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。
填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。
力学在土木工程中得应用在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。
力学与现代生活在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。
我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。
航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。
钻井设备与工艺，采油设备，压裂酸化，修井作业与设备，井下工具在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统，旋转系统，循环系统，动力设备，传动系统，控制系统，井架和底座，辅助设备组成。
钻机的工作过程是由正常钻进，接单根，下钻，起钻组成。
采油的设备有抽油机抽油与电泵采油，井下工具有封隔器，喷砂器，配水器。
力学在水利工程中的应用在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的，它会承受水载荷，风载荷，自重的影响。
毕业实习读书报告
石家庄铁道大学毕业实习
生活中重要的人生经历。在这个还有梦的年代，为梦想曾经努力过。
第2章
ห้องสมุดไป่ตู้
读书收获体会
2.1 有关高墩大跨连续刚构桥的读书心得
在这个板块重点阅读的是马宝林先生写的《高墩大跨连续刚构桥》这本书，这本书 基本上是所有研究与大跨度连续刚构桥相关的论文的作者都将其作为参考文献。 在这个 领域算的上是一部经典的教材。全书共分为八章，全面系统的介绍了高墩大跨连续刚构 桥的各个方面的知识概况。 本书系统地论述了刚构桥及高墩大跨连续刚构桥设计的基本 理论和方法、施工关键技术与挠度、应力施工监控等。内容包括：刚构桥概述、高墩大 跨连续刚构桥及其桥型选择、稳定性分析、高墩刚度与风载对上部结构的影响、箱梁悬 臂施工及挠度监控、箱梁应力计算及跟踪监控、桥梁静动载试验等。
5
石家庄铁道大学毕业实习
实用上常把风速分解为平均风速 v（平均风）和脉动风速vf (脉动风)两部分。由于长 周期成份使平均风速随时间而变化，再加上阵风的影响，使平均风速的数值与平均时距 的大小有密切关系，时距愈短。平均风速愈大，就愈接近瞬时风速。气象学上将风的强 弱按 l0min 时距的平均风速的大小分成 13 个等级。 2．平均风速的基本特性 以某一时距作为平均风速的取值标准，首先是考虑到结构物有一定的体积，最大瞬 时风速不可能同时在全都长度上发生， 取用一定的平均时距实际上间接地反映了空间的 平均，是符合实际情况的。其次，结构物都有一定的阻尼，风的激振直至造成危害需要 一定的能量积聚时间， 因此， 取用适当的平均时距也是必要的。 对风速时程的研究表明， 从 2min 至 2h 为时距的平均风速基车上是一个稳定值。脉动能量银小。时距过短，将突 出脉动峰值的作用，使平均值很不稳定；若时距过长，则长周期成份也将被平均掉。因 此，采用 l0min 对距的平均风速作为标准值是比较合理的 我国气象台站的风速仪高度大都在 8 - 12m 之间。因此，我国规范规定的标准高度 为 10m，与世界多数国家的标准相一致。不同高度的平均风速之问的换算可按指数律或 对数律进行。 指数律：VH = V10 (H 10)a 对数律：V10 = VH | lg10 − lgz0 /(lgH − lgz0 )
土力学认识实习报告
一、实习目的通过本次土力学认识实习，使我对土力学的基本理论、基本知识和基本技能有一个全面的了解，提高自己的实际操作能力，培养严谨的科学态度和良好的职业道德。
二、实习时间及地点实习时间：2021年X月X日至2021年X月X日实习地点：XX大学土力学实验室三、实习内容1. 土的基本性质实习过程中，我们学习了土的粒度组成、密度、含水率、塑性指数、液限、塑限等基本性质，并进行了相应的实验操作，如筛分实验、密度测定实验、含水率测定实验等。
2. 土的力学性质通过实习，我们了解了土的应力、应变、强度等力学性质，学习了土的三轴压缩实验、直剪实验、无侧限抗压强度实验等基本实验方法。
3. 土的渗透性实习过程中，我们学习了土的渗透性理论，了解了渗透系数、渗透速度等概念，并进行了渗透实验。
4. 土的工程特性实习过程中，我们学习了土的工程特性，如土的变形、稳定性等，了解了土的沉降、滑坡等工程问题。
5. 土的工程应用实习过程中，我们学习了土的工程应用，如地基处理、边坡稳定性分析、基坑支护等。
四、实习过程及体会1. 实习过程实习过程中，我们首先进行了土的基本性质实验，掌握了筛分、密度测定、含水率测定等基本实验方法。
随后，我们进行了土的力学性质实验，学习了三轴压缩实验、直剪实验、无侧限抗压强度实验等基本实验方法。
在渗透实验中，我们了解了土的渗透性理论，掌握了渗透实验操作。
最后，我们学习了土的工程特性及工程应用，了解了地基处理、边坡稳定性分析、基坑支护等工程问题。
2. 体会（1）理论知识与实际操作相结合：通过本次实习，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。
只有掌握了基本理论，才能更好地进行实际操作，提高自己的实践能力。
（2）严谨的科学态度：在实习过程中，我们严格遵循实验规程，认真对待每一个实验步骤，培养了严谨的科学态度。
（3）团队协作精神：实习过程中，我们相互配合，共同完成实验任务，培养了团队协作精神。
（4）职业素养：通过实习，我们了解了土力学在工程中的应用，提高了自己的职业素养。
工程力学实验室实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，工程技术领域对力学知识的运用日益广泛。
为了提高学生的实际操作能力和工程应用能力，我校工程力学实验室开展了为期两周的实习活动。
本次实习旨在让学生了解工程力学实验的基本原理和方法，掌握实验仪器的操作技能，培养学生的动手能力和创新思维。
二、实习目的1. 使学生了解工程力学实验的基本原理和方法，掌握实验仪器的操作技能；2. 培养学生的实验操作能力和数据分析能力；3. 培养学生的团队协作精神和严谨的科学态度；4. 增强学生对工程力学知识的实际应用能力。
三、实习内容1. 实验室参观与仪器介绍实习的第一天，我们对工程力学实验室进行了参观，了解了实验室的基本布局和实验设备。
随后，指导老师详细介绍了实验室的各种仪器设备，包括万能试验机、万能材料试验机、压力试验机、冲击试验机等。
2. 实验一：拉伸试验拉伸试验是力学实验中最基本的实验之一，通过该实验可以了解材料的力学性能。
在实验过程中，我们学会了如何使用万能试验机进行拉伸试验，如何读取实验数据，并分析了材料的弹性模量、屈服强度等参数。
3. 实验二：压缩试验压缩试验主要用于测定材料的抗压强度。
在实验中，我们掌握了压缩试验机的操作方法，了解了材料的抗压性能，并分析了材料的破坏形式。
4. 实验三：冲击试验冲击试验用于测定材料在冲击载荷下的力学性能。
通过该实验，我们学会了如何进行冲击试验，并分析了材料的冲击韧性。
5. 实验四：弯曲试验弯曲试验用于测定材料的弯曲性能。
在实验过程中，我们掌握了弯曲试验机的操作方法，了解了材料的弯曲强度和弯曲刚度。
6. 实验五：疲劳试验疲劳试验用于测定材料在循环载荷作用下的疲劳性能。
通过该实验，我们学会了如何进行疲劳试验，并分析了材料的疲劳极限。
四、实习总结通过两周的工程力学实验室实习，我们收获颇丰。
以下是本次实习的总结：1. 实验操作能力得到提高。
在实验过程中，我们学会了各种实验仪器的操作方法，掌握了实验数据的读取和分析技巧。
工程力学实习报告范文
工程力学实习报告范文工程力学实习报告范文1钻井设备与工艺，采油设备，压裂酸化，修井作业与设备，井下工具在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统，旋转系统，循环系统，动力设备，传动系统，控制系统，井架和底座，辅助设备组成。
钻机的工作过程是由正常钻进，接单根，下钻，起钻组成。
采油的设备有抽油机抽油与电泵采油，井下工具有封隔器，喷砂器，配水器。
力学在水利工程中的应用在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的，它会承受水载荷，风载荷，自重的影响。
解决这些问题会运用到理论力学，材料力学，结构力学进行受力分析。
大坝分为重力坝和拱坝，重力坝的特点是体积大，在分析其受力时我们会运用到材料力学，弹性力学，塑性力学，有限单元法。
而拱坝则是由梁和拱共同作用。
在计算地震对坝体影响时会用到振动理论，在研究放水时对坝体影响时会运用到固体力学，流体力学，交叉学科。
力学在船舶及海洋工程中的应用在视频力学在船舶及海洋工程中的应用中我们了解到在轮船的行驶中，轮船的平稳行驶是水轮机与船闸作用的结果，船闸的主题是闸手。
浮力是指被物体排开水的重量，船舶的前进是靠反作用力做推力而推进的，轮船行驶中受到的阻力又与器速度有关。
船梁是一种超静定的构件。
对于工程力学的认识工程力学专业的特色和优势就是与任何学科都又联系，分类广泛。
专业的培养目标是掌握理论分析能力，能将复杂的问题简单化处理然后再复杂的分析。
要掌握计算工具，如ansys，fluent等。
掌握实践能力，力学是与实践能力相挂钩的学科。
三、认识收获实习亦可称为实践和学习，也许是我们从大学踏入社会的必经之路，也是开启我们踏入工作，适应社会大门的钥匙，使我们人生中不可缺少的一部分。
实践与学习，我们每天都在接触不同的事物，每一天都在学习，同样我们每一天都在做着不同的事情。
我们不断的学习，不断的实践，不断的将他们变成自己拥有的资本。
工程力学实习报告范文28月16日，我们工程力学专业学生的生产实习开始了，实习分几个部分：观看相关视频（桥梁、隧道等）、分组讨论、参观中铁十局德大线施工和参观中铁十局制梁厂。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
东北石油大学实习总结报告实习类型工程力学认识实习实习单位东北石油大学油田科技馆实习起止时间 2014年6月30日至2014年7月4日指导教师所在院（系）机械科学与工程学院班级学生姓名学号2014 年 7 月 4 日工程力学认识实习报告一实习目的通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上学不到得东西，宏观、理性的认识了工程力学在机械、土木建筑、航天航空以及新材料研制中的应用情况。
同时结合与石油有关的专业，了解了工程力学专业在钻井机械、采油机械、修井设备等方面的应用情况。
通过在校内和校外参观抽油机、钻井机等机械设备和有特点的刚性桁架建筑，熟悉了在油田和建筑领域中的一些力学问题和原理；参观大庆油田科技馆、铁人纪念馆和油田历史陈列馆。
我了解了力学在石油行业中的重要作用，增强了对知识的渴望性和探求知识的好奇心，认识了理论和时间相结合的重要性。
更重要的是激发了学习的热情，锻炼了自己实践的能力。
二实习项目1 实习安全教育2 观看力学应用视频3参观大庆科技馆、铁人纪念馆和历史陈列馆三实习内容1校内实习1.1力学在机械工程中的应用（一）承载能力设计机械零件或构件的习用强度计算法,是按工作状态最大载荷进行静强度计算;按非工作状态最大载荷及特殊载荷(安装载荷、运输载荷及冲击载荷等)进行静强度验算,对于受变载荷作用的机械零件或构件,应力变化循环次数足够多时,应按工作状态正常载荷(等效载荷)进行疲劳强度计算。
在服役期间，飞机不断重复着起飞、飞行与降落这一过程，而在每次起飞、飞行与降落过程中，飞机的结构都承受着各种各样反复作用是疲劳载荷。
这些疲劳载荷主要包括：（1）跑道上颠簸的地面滑行载荷；（2）行中大气紊流(乱流)引起的“突风载荷”；（3）飞机作仰俯、偏航以及侧身等动作时的机动载荷；（4）飞机着陆时的撞击载荷：5气密座舱飞机舱内增压一卸压的所谓“地—空—地”循环载荷；（二）机械振动力学机械振动对于大多数的工业机械、工程结构及仪器仪表是有害的，它常常是造成机械和结构恶性破坏和失效的直接原因。
例如，1940年美同的Tacoma Narrow 吊桥在中速风载下，因卡门漩涡引起桥身扭转振动和上下振动而坍塌。
1972年日本海南电厂的一台66万千瓦汽轮发电机组，在试车中因发生异常振动而全机毁坏，长达51米的主轴断裂飞散，联轴节及汽轮机叶片竟穿透厂房飞落至百米以外。
图1-塔科马大桥毁坏固有振动——无激励时系统所有可能的运动的集舍。
固有振动不是现实的振动，它仪反映系统关于振动的固有属性。
随机振动——系统在非确定性的随机激励下所作的振动。
行驶在公路上的汽车的振动就是随机振动的典型例子。
另外，物理参数恩有随机性质的系统发生的振动也属于随机振动。
自激振动——系统受到由其自身运动诱发出来的激励作用而产生和维持的振动。
一般说来，这时系统包含有补充能量的能源。
演奏捉琴所发出的乐声，就是琴弦作自激振动所致。
车床切削加工时在某种切削用量下所发生的激烈的高频振动，架空电缆在风作用下所发生的与风向垂直的上下振动以及飞机机翼的颤振等。
(三)机械构造运动设计具体内容为在确定结构件的材料、公差、热处理的方式和表面状况的同时，还须考虑其加工工艺、强度、刚度、精度以及的与其它的零件相互的之间关系等问题。
为了简化问题，常把机械系统看作具有理想、稳定约束的刚体系统处理。
对于单自由度的机械系统，用等效力和等效质量的概念，可以把刚体系统的动力学问题转化为单个刚体的动力学问题；对多自由度机械系统动力学问题一般用拉格朗日方程求解。
合理力流结构---力流在构件中不会中断，任何一条力线都不会突然消失，必然是从一处传入，从另一处传出。
力流的另一个特性是它倾向于沿最短的路线传递，从而在最短路线附近力流密集，形成高应力区。
其它部位力流稀疏，甚至没有力流通过，从应力角度上讲，材料未能充分利用。
因此，若为了提高构件的刚度，应该尽可能按力流最短路线来。
图 2-大桥力学模型设计零件的形状，减少承载区域，从而累积变形越小，提高了整个构件的刚度，使材料得到充分利用。
1.2 力学在土木工程中的应用力学与土木专业课程的建构土木工程主导专业课程的建构是基于几大力学课来实现的．若缺乏对几大力学的基本概念、物理意义和求解方法的深入理解，想真正掌握好相关专业课程。
做好有关工程设计、施工、监理乃至可想象的．按照所开设力学课程的两类划分(结构力学类和弹性类)，相应的专业课两类分支也相应出现．基于结构力学类(结图3-梁的受力图构工程方向)的包括；钢砼结、砌体结构钢结构、高层建筑设计、建筑抗震设计、桥梁结构、组合结构、建筑施工技术；基于弹性力学类(岩土工程方向)的包括：地基处理与加固、基础工程、挡土结构与基坑工程、地下结构、道路勘测与结构“弹性力学类”的思维方式类似于高等数学体系的建构，由微单元体(高等数学为微分体)人手分析，基本不引入(也难以引入)计算假设，计算思想和理论具有普适特征．在此基础上引入某些针对岩土材料的计算假设则构建了土力学和岩石力学．“结构力学类”(包括理论、材料学和结构力学)则具有更强烈的工程特征，其简化的模型是质点或杆件，在力学体系建立之前就给出了诸如平截面假设等众多计算假设，然后建立适宜工程计算的宏观荷载和内力概念，给出其特有的计算方法和设计理论，力学体系的建构过程与弹性力学类截然不同．弹性力学由于基本不引入计算假定，得出解答更为精确，可以用来校核某些材料力学解答；但由于其假定少，必须求助于偏微分方程组来寻求解答，能够真正得出解析解的题目少之又少，不如材料力学和结构力学的计算灵活性高和可解性强；弹性力学的理论性和科研性更强，是真正的科学体系，而结构力学类的实践性和工程性更强，更多偏重于求解的方法和技巧等。
1940年秋天。
当时，美国在华盛顿州的塔科马峡谷上建造了一座跨度为853m 的悬索桥。
建成方四个月，就碰到了八级风，虽然风速还不到20m/s，但是桥却发生了剧烈的振动，且振幅越来越大，直至桥面倾斜到45度左右。
最终，因吊杆逐根拉断导致桥面钢梁折断而解体，并坠落到峡谷之中。
1963年，美国斯坎伦教授提出了钝体断面的分离流自激颤振理论，才成功地解释了造成塔科马桥风毁的致振机理，并由此奠定丁桥梁颤振的理论幕础。
加拿大教授达文波特Davenport)则利用随机振动理论，建立了一套桥梁抖振分析方法。
该方法经斯坎伦于1977年的修正后，更加完备，可以说，斯坎伦和达文波特奠定了桥梁风振的理论基础。
1.3 力学在航天航空工程中的应用机翼理论和边界层的发展20世纪初，飞机的出现极大地促进了空气动力学的发展。
航空事业的发展，期望能够揭示飞行器周围的压力分布、飞行器的受力状况和阻力等问题，这就促进了流体力学在实验和理论分析方面的发展。
20世纪初，以儒科夫斯基、恰普雷金、普朗特等为代表的科学家，开创了以无粘不可压缩流体位势流理论为基础的机翼理论，阐明了机翼怎样会受到举力，从而空气能把很重的飞机托上天空。
机翼理论的正确性，使人们重新认识无粘流体的理论，肯定了它指导工程设计的重大意义。
图 4-飞机受力简图机翼理论和边界层理论的建立和发展是流体力学的一次重大进展，它使无粘流体理论同粘性流体的边界层理论很好地结合起来。
20世纪40年代以后，由于喷气推进和火箭技术的应用，飞行器速度超过声速，进而实现了航天飞行，使气体高速流动的研究进展迅速，形成了气体动力学、物理-化学流体动力学等分支学科。
航天飞行器在大气层内飞行时,常常遇到湍流问题,湍流已成为现代飞元素之一。
而由于现代飞行器越来越要求精细化设计和临界设计,使得湍流问题愈发凸显,甚至已经成为设计瓶颈。
转捩与湍流对飞行器设计的影响是多方面的,例如:影响热防护系统的设计,影响有效载荷的设计，影响飞行器气动布局的设计。
1.4 化学工业中的流体力学在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，F型塔板，T型塔板等。
填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。
现代化工业生产传统陶瓷产品过程中，流体力学是被最为广泛应用的一门学科。
广为使用的喷雾干燥法制备颗粒状粉体技术的设备就是喷雾干燥器。
按此器的工作原理和设备形成或作出的力学模型可看作是一根变径的圆形管道，热空气从顶部经分风器注入塔体，雾化泥浆从塔身注入，泥粉从塔底卸出，水蒸汽、粉尘经旋风除尘器排出，可谓二进二出。
此过程一直保持着物料平衡、热平衡。
物流的原动力全靠排风机的作用，管道直径的变化造成不同位置流速的变化，为完成工艺过程提供条件。
流体力学的应用技术。
所有的干燥器，包括烘房式、吊篮式、辊道式，都有热气流的流动、干燥问题，因而其工作原理及效果其实也是流体力学的应用问题。
漂浮于生产车间内的粉尘收集以及有害气体的排放等技术都要靠流体力学的应用技术来完成。
应用流体力学原理制造的装备可称为流体设备或流体机械，包括风机、泵、管路等等。
当前，针对陶瓷工业的流体力学应用技术与设备的研究开发是不够的、很不充分的，有志者，可在此多下功夫。
现代化工业生产传统陶瓷产品过程中，流体力学是被最为广泛应用的一门学科。
广为使用的喷雾干燥法制备颗粒状粉体技术的设备就是喷雾干燥器。
按此器的工作原理和设备形成或作出的力学模型可看作是一根变径的圆形管道，热空气从顶部经分风器注入塔体，雾化泥浆从塔身注入，泥粉从塔底卸出，水蒸汽、粉尘经旋风除尘器排出，可谓二进二出。
此过程一直保持着物料平衡、热平衡。
物流的原动力全靠排风机的作用，管道直径的变化造成不同位置流速的变化，为完成工艺过程提供条件。
排风机一停，则设备运行全部停止。
喷雾干燥技术实际上就是流体力学的应用技术。
1.5 采油机械常见抽油机即游梁式抽油机是油田广泛应用的传统抽油设备，通常由普通交流异步电动机直接拖动。
其曲柄带以配重平衡块带动抽油杆，驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动，把井下的油送到地面。
在一个冲次内，随着抽油杆的上升/下降，而使电机工作在电动/发电状态。
上升过程电机从电网吸收能量电动运行；下降过程电机的负载性质为位势负载，加之井下负压等使电动机处于发电状态，把机械能量转换成电能回馈到电网。
然而，井下油层的情况特别复杂，有富油井、贫油井之分，有稀油井、稠油井之别。
恒速应用问题显而易见。
如抛却这些不谈，就抽油机油泵本身而言，磨损后的活塞与衬套的间隙漏失等都是很难解决的问题，况且变化的地层因素如油中含砂、蜡、水、气等复杂情况也对每冲次抽出的油量有很大的影响。
看来，只有调速驱动才能达到最佳控制。
引进调速传动后，可根据井下状态调节抽油机冲程频次及分别调节上、下行程的速度，在提高泵的充满系数的同时减少泵的漏失，以获得最大出油量。
尤其是采用变频调速既无启动冲击，又可解决选型保守、线路较长等所致的功率因数偏低等问题，获得节能增效的同时又能提高整机寿命。