汽车内外饰件塑料材料分类及性能共39页
汽车内外装饰常用塑料简介

EVA PVC
工程塑料是指一类可以作为 结构材料,在较宽的温度范 围内承受机械应力, 在较为苛刻的化学物理环境 中使用的高性能的高分子材 料。
工程塑料
通用塑料
内饰部分
内饰部分—仪表板
制造工艺
硬质仪表板 注塑
使用材料
改性PP、PC/ABS、SMA-GF15、 改性PPO等
外观手感 皮纹 生产周期 制造成本 使用车型
一台车上的塑料重量约占汽车总重 量的10%。
车用高分子材料中用量最大是PP, 约占汽车所用塑料总量的20%左右。
聚丙烯 PP
用量最大,应用范围非常广,约占汽车所用塑料总量的20%左右 其主要原因是较低的生产成本,同时具有良好的加工性能
门板总成
立柱盖板
驾驶舱模块 保险杠
PP在汽车内、外饰中大量应用, 如驾驶舱模块、门内护板、保 险杠等
内饰部分—顶棚
基材: PU+玻纤 面料: 针织面料+泡沫 工艺: 热材冷模
加热型材
模压成型
内饰部分—其它内饰件
仪表板系统:手套箱,出风口,中控面罩等;门板系统;副仪表板系统以及A,B,C,D柱饰条的材 料使用趋势是由ABS转向高溶体流动速率的各类改性PP。 当然还是要根据部件性能要求选择材料,如把手,扣手等部件经常采用PA66/GF,POM,ABS等, 以提高部件的耐磨性能;轴类部件常采用POM;涂装件(电镀或是喷漆)适合采用极性材料,如 ABS,PC/ABS等。地毯以改性PET纤维+EVA/EPDM居多,其吸隔音均有良好的表现。
• 结晶性&非结晶性
结晶性 不透明或半透明
耐化学性佳 收缩率大
耐溶剂性佳
非结晶性 透明
尺寸稳定性好 收缩率小
汽车内外装饰常用塑料简介

汽车内外装饰常用塑料简介1.ABS塑料(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)ABS塑料具有优良的物理性能,具备较高的强度、韧性和耐冲击性。
同时,ABS塑料还具有较好的耐温性和耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中,ABS塑料常被用于制造仪表板、门板、中控台等部件。
2.PP塑料(聚丙烯)PP塑料是一种具有较高强度、耐冲击性和韧性的塑料材料,同时还具备良好的耐候性和耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中常被用于制造车顶、车门和雨刮器。
3.PVC塑料(聚氯乙烯)PVC塑料是一种常见的塑料材料,具有良好的耐候性、耐酸碱性和耐候性。
在汽车内部装饰中,PVC塑料常被用于制造座椅、方向盘和车厢内饰板等部件。
4.PC塑料(聚碳酸酯)PC塑料具有较高的强度、硬度和耐热性,同时还具备较好的耐冲击性和耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中,PC塑料常被用于制造车灯、镜子和车窗。
5.PU塑料(聚氨酯)PU塑料是一种具有较好柔软性和弹性的塑料材料,具备较高的耐磨性和耐撕裂性。
在汽车内装饰中,PU塑料常被用于制造座椅、座椅套和方向盘等部件。
6.PA塑料(尼龙)PA塑料是一种具有良好的强度、韧性和耐磨性的塑料材料。
在汽车内外装饰中,PA塑料常被用于制造车门垫、行李箱垫和地板垫等部件。
7.POM塑料(聚甲醛)POM塑料是一种具有良好的强度、硬度和耐磨性的塑料材料,同时还具备较好的耐化学腐蚀性。
在汽车内外装饰中,POM塑料常被用于制造门把手、开关和连接件等部件。
总之,汽车内外装饰常用塑料具备不同的物理性能和化学性能,能够满足汽车装饰材料的要求。
不同的塑料材料适用于不同的汽车部件,能够在装饰中发挥重要的作用。
汽车内外饰常用材料、性能、工艺介绍

目录
塑料与汽车工业 汽车用塑料的基本知识
-塑料的分类 -塑料的性能 -塑料的改性
汽车常用塑料品种介绍 几种常见成型工艺介绍 汽车主要内外饰件材料、工艺及要求
塑料与汽车工业
塑料的优点
塑料在汽车上的应用已有近 50年的历史,其对汽车的减重、 安全、节能、美观、舒适、耐用等 功不可没。塑料与其他材料相比, 具有如下优点:
塑料的优点
7、可回收利用,能满足环境 保护、人类可持续发展战略的 要求
8、是节省资源、节能型的材 料。
塑料的缺点
塑料虽然具有上述的各种优点,但同时也存在 着下面的一些缺点: 1、耐热性较差,多数只能在60~150℃下使用,导热 性也不好。 2、成型收缩率大,难以制得高精度的制品,尺寸稳 定性差。 3、长期使用性能较差,易老化,易发生蠕变、疲劳 等。 4、易燃烧,燃烧时产生大量黑烟和有毒气体,污染 环境,影响人类健康。
塑料的优点
1、质轻:塑料的密度通常在0.83~2.2g/cm3之
间,是除木材之外的较轻的材料,当将其制成泡沫 时,其密度可以低至0.01~0.05g/cm3之间,而钢材 为7.8g/cm3,铝为2.7g/cm3,都高于塑料。 2、塑料的抗冲击性、柔韧性优异,手感好,耐摩擦 磨损性能、耐疲劳性能优良,避震、吸音,NVH等 方面表现良好。某些玻纤增强的塑料其比强度(强 度与相对密度之比)已接近甚至超过一般的金属材 料。
塑料的性能
常见塑料的密度(g/cm3)
塑料品种
PP PE ABS PVC
PBT PET
密度
0.89~0.91
0.91~0.98
1.00~1.08
软:1.2~1.4 硬:1.4~1.6
汽车内外饰件塑料材料分类及性能

汽车内外饰件塑料材料分类及性能首先,聚丙烯(PP)是最常用的汽车塑料材料之一,具有良好的韧性、抗冲击性和耐候性,同时还具有较高的耐化学腐蚀性。
聚丙烯制成的内饰件可以用于制造仪表板、门板、中央控制面板等。
聚丙烯也常用于制造外饰件,如车身侧裙板、前后保险杠等。
聚丙烯具有较好的成本效益,而且对环境友好。
其次,聚乙烯(PE)也是一种常用的汽车塑料材料。
聚乙烯具有较高的耐冲击性和拉伸强度,耐化学腐蚀性能也很好。
由聚乙烯制成的内饰件可以用于制造座椅背板、储物箱等。
聚乙烯制成的外饰件主要是车身包围材料、车顶行李架等。
聚乙烯具有较低的成本和较高的耐用性。
聚氯乙烯(PVC)是一种常用的汽车塑料材料,具有较高的耐燃性和耐化学腐蚀性。
PVC制成的内饰件通常用于制造门内饰板、车顶内饰板等。
PVC制成的外饰件主要是车顶包围材料、车顶行李架等。
PVC材料成本相对较低,且可塑性好,容易加工成形。
聚氨酯(PU)是一种具有较高强度和韧性的汽车塑料材料。
聚氨酯制成的内饰件主要用于制造座椅、把手等。
聚氨酯也常用于制造外饰件,如车顶行李架、车顶包围材料等。
聚氨酯具有良好的耐磨性和耐候性。
工程塑料(如ABS、PC、PA等)在汽车内外饰件中也得到广泛应用。
ABS具有较高的耐冲击性和耐磨性,常用于制造仪表板、门板、把手等。
PC具有较高的强度和热稳定性,常用于制造灯具、后视镜壳体等。
PA具有较高的抗拉强度和耐冲击性,常用于制造座椅骨架、储物箱等。
除了上述材料,还有一些特殊的塑料材料也广泛应用于汽车内外饰件中。
例如柔性PVC用于制造汽车座椅面料,聚碳酸酯(PC)用于制造汽车车窗玻璃,三元乙丙橡胶(EPDM)用于汽车密封条等等。
综上所述,汽车内外饰件塑料材料具有多种分类及性能。
不同的材料具有不同的优势和适用性,汽车制造商在选择材料时需要根据具体的需求和功能来选取合适的塑料材料。
汽车常用内饰塑料汇总

汽车常用内饰塑料汇总汽车内饰塑料是现代汽车制造中不可或缺的一部分。
它们用于制作座椅、仪表盘、门板、中控台等部件,为车辆提供舒适、实用和美观的内部环境。
以下是一些常用的汽车内饰塑料。
1.ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物):ABS是一种常用的汽车内饰塑料,它具有良好的耐冲击性和刚性。
ABS塑料制成的部件通常是黑色的,能够耐受高温和紫外线照射,使其在各种环境中都能保持良好的性能。
2.PVC(聚氯乙烯):PVC是一种常用的塑料材料,被广泛用于汽车内饰制造。
它具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性,可以制成各种颜色和纹理,满足不同车型的设计需求。
同时,PVC还具有良好的软性和弹性,使其成为制作座椅和内饰面板的理想材料之一3.PE(聚乙烯):PE是一种具有良好的韧性和耐压力性的塑料材料。
它常用于制造汽车座椅的底座和座垫等部件,能够承受乘客的重量并提供舒适的座椅支撑。
4.PP(聚丙烯):PP是一种通用的塑料材料,具有良好的热稳定性和化学稳定性。
它广泛用于汽车内饰制造中,例如制作门板和仪表盘等部件。
PP塑料制成的部件通常有较高的强度和硬度,能够耐受长时间的使用。
5.PC(聚碳酸酯):PC是一种具有优异的冲击强度和透明性的工程塑料。
它常用于制造汽车的灯罩、仪表盘覆盖物等部件,能够提供良好的视觉效果和物理保护。
6.PU(聚氨酯):PU是一种具有良好弹性和耐磨性的塑料材料。
它常用于汽车座椅的填充材料和内饰面料,能够提供良好的坐姿支撑和舒适感受。
7.聚酯纤维(PET):聚酯纤维是一种高强度和耐磨性的材料,常用于汽车座椅的面料和车顶衬里的内饰材料。
聚酯纤维具有耐热、防污和易清洁等特性,使其在汽车内饰中具有广泛的应用。
8.PA(聚酰胺):PA是一种具有良好的耐磨性和刚性的塑料材料。
它常用于汽车内饰中制作一些需要承受冲击和摩擦的部件,例如车门把手和储物格等。
9.ABS/PC(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯/聚碳酸酯共混物):ABS/PC是一种混合材料,结合了ABS塑料和PC塑料的优点。
汽车内外饰件塑料材料分类及性能

汽车内外饰件塑料材料分类及性能随着汽车制造技术的不断发展,塑料材料在汽车内外饰件中的应用越来越广泛。
塑料材料不仅具有良好的加工性能和成型性能,还能够满足汽车零部件的各种性能要求,例如轻量化、耐久性、耐候性和安全性等。
下面将分别介绍汽车内外饰件中常见的塑料材料分类及它们的性能。
1.聚丙烯(PP)聚丙烯是一种常用的汽车内外饰件材料,它具有优异的耐热性、耐候性和抗紫外线性能,还具有良好的韧性和冲击强度。
聚丙烯通常用来制造汽车的保险杠、车门饰条等外饰件。
2.聚氯乙烯(PVC)聚氯乙烯是一种常用的汽车内饰件材料,它具有良好的柔软性和可塑性,同时还有良好的耐候性和抗紫外线性能。
聚氯乙烯可以制成汽车座椅、车顶衬板等内饰件。
3.聚碳酸酯(PC)聚碳酸酯是一种具有优异性能的工程塑料,它具有优异的耐冲击性、耐候性和耐高温性能,同时还具有良好的透明度。
聚碳酸酯通常用来制造汽车的前挡风玻璃、后窗玻璃等外饰件。
4.聚苯乙烯(PS)聚苯乙烯是一种常见的塑料材料,它具有良好的韧性和耐冲击性,同时还有良好的成型性能。
聚苯乙烯通常用来制造汽车的内饰件,如仪表板、门板等。
5.聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)聚甲基丙烯酸甲酯是一种具有优异性能的透明塑料,它具有良好的耐候性、耐化学性和耐冲击性。
聚甲基丙烯酸甲酯通常用来制造汽车的车灯罩、后视镜等外饰件。
6.聚酰胺(PA)聚酰胺是一种具有优异性能的工程塑料,它具有良好的耐热性、耐化学性和耐撞击性。
聚酰胺通常用来制造汽车的引擎盖、发动机罩等外饰件。
除了上述常见的塑料材料外,还有许多其他材料,如聚酯、聚丁烯酸酯(CAB)和聚碳酸酯醚(PBT)等。
每种材料都有自己独特的特性和优点,适用于不同的饰件。
汽车内外饰件塑料材料的选择需要考虑到材料的物理性能、化学性能、成本和可持续性等因素。
总之,汽车内外饰件塑料材料的分类及性能多种多样,每种材料都有自己独特的特点,能够满足不同汽车零部件的性能要求。
随着科技的进步,塑料材料在汽车制造中的应用将不断发展和完善。
汽车内外饰件塑料的选用

汽车内外饰件塑料的选用在汽车制造过程中,塑料材料被广泛应用于汽车的内外饰件中。
选择合适的塑料材料能够提升汽车的整体性能和质量,同时降低制造成本。
下面将讨论几种常见的汽车内外饰件塑料材料以及选用的考虑因素。
1.聚丙烯(PP):聚丙烯是一种常用的汽车内外饰件塑料材料。
它具有优异的耐化学品、耐磨损和耐热性能。
此外,聚丙烯还具有低密度、高强度和良好的冲击韧性。
因此,它常被用于制造汽车的保险杠、车门饰板和内饰件等。
2.聚氯乙烯(PVC):聚氯乙烯是另一种常见的汽车内外饰件塑料材料。
它具有良好的电气绝缘性能和耐化学品腐蚀性能。
此外,聚氯乙烯还可以通过添加剂改善其耐平庸性和耐候性。
因此,它常被用于制造汽车的线束、内饰件、座椅和天窗等。
3.聚碳酸酯(PC):聚碳酸酯是一种高性能塑料材料。
它具有优异的耐冲击性和耐热性能。
此外,聚碳酸酯还具有优良的透明度和抗紫外线性能。
因此,它常被用于制造汽车的前灯、镜子和车窗等。
4.聚酰胺(PA):聚酰胺是一种具有良好的机械性能和热性能的塑料材料。
它具有优异的耐腐蚀性、耐磨性和耐高温性能。
因此,它常被用于制造汽车的发动机罩、节气门和传动系统等。
在选择汽车内外饰件塑料材料时,需要考虑以下几个因素:1.性能要求:不同的汽车内外饰件对塑料材料的性能要求不同。
比如,车门饰板需要具有良好的冲击韧性,而前灯需要具有优异的透明度。
因此,根据具体的应用场景来选择塑料材料是非常重要的。
2.耐化学品性能:汽车内外饰件常常会与各种化学物质接触,比如汽油、机油和清洁剂等。
因此,需要选择具有良好耐化学品性能的塑料材料,以确保饰件的长期使用性能。
3.成本因素:在选择塑料材料时,成本也是一个重要的考虑因素。
不同的塑料材料具有不同的制造成本。
因此,需要综合考虑材料的性能和成本,选择合适的材料。
4.环境因素:汽车内外饰件会受到不同的环境条件的影响,比如高温、低温和紫外线等。
因此,需要选择具有耐热性、耐寒性和抗紫外线性能的塑料材料。
汽车塑料零部件材料

汽车塑料零部件材料汽车塑料零部件是指汽车中使用的各种塑料材料制成的零部件,包括汽车外部零部件、内饰零部件以及发动机组件等。
在现代汽车制造中,塑料零部件的重要性日益增加,因为塑料具有轻、强、耐用等优点,可以满足汽车制造的高效、经济、环保等要求。
以下是一些常见的汽车塑料零部件材料。
1.ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物):ABS是一种常见的汽车塑料材料,具有很高的强度和耐冲击性,因此广泛应用于汽车仪表板、门板、前脸和内饰等部件。
2.PP(聚丙烯):PP是一种重要的汽车塑料材料,具有优良的耐候性和化学稳定性,常用于制造汽车座椅、汽车内饰件以及后备箱等部件。
3.PC(聚碳酸酯):PC是一种高性能的塑料材料,具有优异的透明度和耐高温性能,常用于制造汽车前灯壳、后灯壳以及后视镜等部件。
4.PVC(聚氯乙烯):PVC是一种常见的塑料材料,具有良好的耐候性和抗老化性能,常用于制造汽车密封条、车顶和靠背等部件。
5.PA(尼龙):PA是一种高强度、耐磨和耐化学品腐蚀的塑料材料,常用于制造汽车零件,如传动带、齿轮和减震器等。
6.POM(聚甲醛):POM是一种具有优良的耐磨性和耐化学性的塑料材料,常用于制造汽车传动系统、喷油嘴和节温器等部件。
7.PE(聚乙烯):PE是一种常见的塑料材料,具有较低的密度和良好的耐化学品性能,常用于制造汽车燃油箱和水箱等部件。
8.PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯):PET是一种透明、耐酸碱性和耐高温的塑料材料,常用于制造汽车燃油过滤器和空气滤清器等部件。
除了上述常见的塑料材料外,还有一些特殊的汽车塑料零部件材料,如PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)、PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)和TPU (热塑性聚氨酯)等。
这些特殊的塑料材料具有特殊的性能特点,可以用于制造汽车玻璃、线束和密封件等部件。
总之,随着科技的不断进步和汽车工业的发展,汽车塑料零部件材料也在不断创新和发展,为汽车的轻量化、绿色制造和安全性能提升做出了重要贡献。