机油的检查和更换培训教材实用PPT(53页)
发动机润滑系统(三)高清图解
温度高造成机油变稀，机油就
会从发动机的摩擦间隙中泄漏， 造成机油压力降低。
机油压力过低
机油压力过低
故障原因： （3）机油泵性能不良 机油泵内部齿轮磨损，间 隙过大或卡死，都会导 致机油
泵油量减小或不泵油直接导致
机油压力过低。
机油压力过低
故障原因： （4）机油滤清器堵塞 被过滤出的机械杂质集存 在滤芯上，随着时间的延长，
案 例
发动机润滑系统（三）-常见故障
汽车构造系列培训课程
机油压力过低 机油压力过高 机油消耗异常 机油变质
机油压力过低
配合机构磨损加剧 使用寿命缩短 发动机抱轴
过低
压力
发动机报废
机油压力过低
故障现象： 汽车在运行过程中， · 机油报警指示灯闪亮或发
出报警；
· 发动机噪音变大。
机油量不足
机油粘度降低
原因
压力 过低
机油泵性能不良
机油滤清器堵塞 泄漏量大
机油压力过低
故障原因： （1）机油量不足 发动机机油量不足，油底 壳内机油液面较低，机油泵吸
入机油少，就会导致润滑系机
油压力下降，甚至不产生压力。
机油压力过低
故障原因： （2）机油粘度降低 机油过稀、机油变质，机 油中混入汽油、水或因发动机
机油压力过高
故障原因： （3）限压阀调整不当 限压阀调整的弹簧弹力过 大，会导致润滑系内的机油压
力过高。
机油压力过高
① 机油选用标号不合理。如冬季使用夏季机油，不仅使启动困
难，而且影响润滑系统的工作。
② 机油滤清器或主油道堵塞且回油阀开启压力过大。 ③ 发动机大修时曲轴、连杆轴承配合间隙过小，机油回流不畅， 致使机油压力过高。 ④ 喷嘴堵塞，使机油喷出量减少或停喷，导致压力过高。 ⑤ 新维修的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴承间隙过小，润滑油 进入摩擦表面困难而使主油道压力过高。 ⑥限压阀压力失调，使油泵不能顶开限压阀回流减压。
机油及机油滤清器的更换课件
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根据车辆使用手册
每辆车的使用手册中，都会有制造商推荐的机油及机油滤清 器更换周期。车主应按照手册中的建议进行更换，以保证车 辆的正常运行。
不同车型、不同机油的更换周期差异
车型差异
不同的车型，由于其发动机设计、性能要求等差异，机油及机油滤清器的更换 周期也会有所不同。一般来说，高性能、大功率的发动机可能需要更频繁的更 换。
环保性：机油滤清器能够过滤掉机油中的有害物 质，减少对环境的污染。同时，合适的机油能够 降低发动机排放的有害物质，利于环保。
燃油经济性：清洁的机油能够提高发动机的燃烧 效率，减少燃油消耗。
以上是关于机油及机油滤清器的基础知识，了解 这些知识能够帮助我们更好地选择和使用机油及 机油滤清器，确保发动机的正常运转并延长其使 用寿命。
机油差异
市面上的机油种类繁多，包括矿物油、半合成油和全合成油等。不同类型的机 油，其性能、耐久性等都有所不同，因此也会影响更换周期。例如，全合成油 的耐久性较好，可以更长时间使用。
注意事项和常见问题解答
注意事项
在更换机油及机油滤清器时，要确保使用与车辆兼容的机油类型，并遵循制造商 的推荐。同时，要确保旧油完全排出，新油正确加入，防止混合使用。
处理废弃物
将旧的机油滤清器和废弃的机油妥善处理，不要随意丢弃 ，以免对环境造成污染。
03
机油及机油滤清器更换 周期及注意事项
更换周期的建议
常规建议
通常，每行驶5000至7500公里或3到6个月，就需要更换一 次机油及机油滤清器。然而，这只是一个大致的参考范围， 实际的更换周期可能会因车辆类型、驾驶习惯、路况等因素 有所不同。
机油滤清器的作用和种类
机油更换的步骤和注意事项
机油更换的步骤和注意事项机油更换是保持发动机正常运转的重要环节，正确的更换机油可以延长发动机的使用寿命，提高汽车性能。
下面将介绍机油更换的步骤和需要注意的事项。
一、机油更换的步骤1. 准备工作：首先，停车并将车辆停在水平的地面上，拉起手刹，并且准备好更换机油所需的工具和材料，如机油滤清器、滤清器扳手、油漏盘、机油漏斗、机油等。
同时，确保车辆的发动机已经熄火并且冷却下来，以免烫伤。
2. 找到机油底壳：打开车辆发动机舱盖，找到机油底壳，一般位于发动机正下方，是一个较大的金属盖子。
3. 清理底壳：用清洁布或纸巾将机油底壳周围的污垢擦拭干净，以免污垢进入发动机。
4. 放置油漏盘：将油漏盘放置在机油底壳下方，以接收流出的旧机油。
5. 打开机油底壳：使用扳手或扳手插件，逆时针旋转机油底壳盖，直到松动。
然后，手动旋转底壳盖，直到底壳盖完全松开，使旧机油流出。
6. 更换机油滤清器：在机油底壳上方，通常有一个圆筒形的装置，即机油滤清器。
使用滤清器扳手，逆时针旋转滤清器，直到松动。
然后，手动旋转滤清器，直到滤清器完全松开。
将旧机油滤清器取出，并用新机油滤清器替换。
7. 加入新机油：将新机油滤清器拧紧并保持稳定。
然后，接上机油底壳盖，并用扳手或扳手插件顺时针旋转，直到底壳盖紧固。
8. 加入新机油：找到发动机舱内的机油加注口，用机油漏斗将新机油倒入机油箱。
根据车辆的使用手册，确定所需的机油种类和机油容量。
慢慢倒入机油，避免溢出。
9. 检查机油量：加入机油后，关闭机油加注口，并擦拭干净。
启动发动机并让其运转几分钟，然后关闭发动机。
等待几分钟，使机油回流到机油底壳。
再次打开机油加注口，使用机油尺测量机油的量，确保机油在正常范围内。
10. 清理工具和废弃物：将使用过的机油滤清器、废弃机油和其他废弃物放置在密闭的容器中，以便安全处理。
用清洁布或纸巾擦拭工具和机油箱周围的污垢。
二、机油更换的注意事项1. 定期更换机油：根据车辆的使用手册，遵循建议的更换机油的里程数或时间间隔。
机油更换ppt课件
减少故障发生
定期更换机油可以保持发 动机的正常运转，减少故 障发生，提高车辆的可靠 性。
04
机油更换步骤
准备工作
工具准备
准备好更换机油所需的工具，如机油 滤清器扳手、机油滤清器、手套、纸 巾等。
车辆准备
将车辆停放在平坦的地面上，关闭发 动机，拔出钥匙，拉上手刹。
旧机油排放
拧下机油滤清器
使用机油滤清器扳手，将旧的机油滤清器拧下。注意不要让机油溅到身上。
机油更换的重要性
机油更换的周期和频率
矿物油
建议每5000公里或3个月更换一 次。
半合成机油
建议每7500公里或6个月更换一次 。
全合成机油
建议每10000公里或1年更换一次。
机油更换对发动机的影响
保护发动机内部零件
机油在发动机内部形成油膜，起到润滑和减 磨的作用，防止零件磨损和腐蚀。
降低发动机温度
03
04
清洁作用
机油能够清除机械部件表面的杂 质，保持清洁。
机油的种类和特性
全合成机油
由人工合成的高品质机油，具有较好的耐久 性和性能。
半合成机油
由矿物油提炼而成，价格较为便宜，但性能 和耐久性较差。
矿物机油
由矿物油和合成机油混合而成，性能和耐久 性较全合成机油差。
特殊用途机油
如柴油机油、汽油机油、涡轮机油等，具有 特殊的性能和用途。
追求低成本
为了降低维修成本，车主可能 会选择不合适的机油。
解决方法
提高保养意识
车主应提高对车辆保养 重要性的认范操作，准确控制机
油量。
了解车辆知识
车主应了解车辆知识， 知道何时应更换机油。
选择合适的机油
车主应选择与发动机匹 配的机油，避免使用劣
汽车机油更换ppt课件
4、排放机油时，拆卸机油放油塞，下方放置机油回油桶，防止热油烫伤手部。
5、从发动机机油加注口注入车辆制造商规定的高品质汽车发动机专用机油， 直至油位达到机油标尺上的满油位标记即可停止加注
精选ppt
： 初级工、中级工、高级工比例 中国比例-----57:31:8 国外比例------17:49:23
精选ppt
4
不积跬步 无以至千里
在汽车维修日常的工作中，汽车机油更换是最基本 的工作项目之一，
也是作为一名合格汽车维修工必备的工作技能，学 习汽车机油更换的内容，为以后的就业发展奠定了
牢固的技能基础
精选ppt
6
机油更换的周期
汽车厂商都会随车附赠一本汽
车维修保养手册，手册内列明了
车辆的换油里程即换油周期，大
部分车都在5000-10000公里，时
间周期为1年。如果公里数先到就
按公里数，如果规定时间还没跑
到这么多，就按时间。
实际驾驶中，路况、车况、机
油品质，都会影响到换油周期。
如长期在市区驾驶，汽车停车起
精选ppt
1
复习回顾
1、机油如何分类？ 2、机油的作用？
精选ppt
2
机油分类：
1.据SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) --按粘度分类
2.据API 标准(即"美国石油协会"标准)---按质量分类
机油的作用：（1）润滑作用 （2）清洁作用 （3）散热作用 （4）密封作用
精选ppt
3
就业前景
步频繁，会加剧发动机磨损、加
快机油污染，因此须缩短换油周
教学课件发动机机油的检查与更换
相关知识 发动机润滑系统的功能是将润滑油不断地各运 动零件的摩擦表面，主要有以下作用： （1）润滑作用 （2）清洁作用 （3）散热作用 （4）密封作用 发动机机油对发动机性能有重要的影响，所以 每天都应检测发动机机油量。
3
机油滤清器的功用是及时地滤除机油中各 种杂质和胶质，防止润滑油路的堵塞，保障主 油道的油液清洁。当机油滤清器长时间使用而 未按要求定期更换时，其内部的滤纸将被机油 杂质堵塞，使滤清器的过滤效果下降，机油的 流通阻力增大，最终导致发动机的润滑效果不 良而损坏发动机。
图1-3 打开机油加油口盖 10
2．举升车辆 1）在车辆停靠到位的基础上，放置举升托臂。 2）操纵举升机，当车轮离开地面，停止举升并以一定的 力量按动车辆前后部，检查车身是否稳固。 3）在车身稳定的情况下，继续操纵举升机，将车辆举升 到适合操作的最高位置 3．排放机油 1）清洁地面，防止有水或油造成打滑，影响安全操作。 2）如图1-4所示拆卸机油放油塞，如图1-5所示将机油排 入一个容器中。此时需要特别注意防止热车后的机油将手 烫伤，另外还需要放置好容器位置，防止漏油。
4
机油加注刻度 如图所示，机油加注到距离上刻线2/3处时为合适。
机油加注位置
5
2．API等级 API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机机 油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的 工作能力。 API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用 油；"C"开头系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两 个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C 后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”,每递 增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有 更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级 越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
汽车发动机机油检测与更换教学设计公开课教案教学设计课件资料
《汽车发动机机油的检测与更换》教学设计多媒体理实一体化信息化实训室，设有理论学习区（16人可坐桌椅）和操作 实践区（2个工位），配有多媒体平台设备。
【课前准备】仪器设备：（以2工位为例）序号设备名称 数量单位 备注1 威朗实训车辆2 辆 2 举升机及操作工位 2 个3 常用拆装工具2 套4 前格栅布、翼子板布 2 套5 机油收集器 2 个 6威朗维修手册2本教学流程图汽车维修企业（4S 店）工作过程接车、防护）经客户同意保养维修车辆教学实训项目：发动机机油的检测与更换 发动机机油的检查与更换的教学流程［小组合作汇报教学平台与资源修项目检查项目登记故障信 息维修方案总结归纳J课前自主学习J学生自主尝试检测排放机油教学手段：教学一体机设计意图：引入真实的案例，创设情境能充分激发学生学习兴趣，思维导图的 建立有利于学生对思考的问题进行全方位和系统的描述与分析，有利于学生找 到解决问题的关键因素和关键环节。
二、机油液位及质量检测任务实施【教师工下发训练任务组织1、2小组完成车辆防护工作、机油液位的检查、 机油质量的判断，在学生操作过程中，随堂走动，对操作有困难的小组及时帮 助指导，并根据学生的实际操作情况记录操作过程中出现的问题。
【学生11、2小组到负责工位上，根据操作工单进行训练任务，并记录检查结 果，3、4小组通过同频投影观看另外两个小组的操作。
【教师工观察学生操作，重点关注学生车辆防护工作是否到位；第一次是否擦 拭机油尺，第二次是否倾斜机油尺观察液位高度，机油有无滴落；组员工作职责1号组员： 负责主要操作 2号组员： 协助1号操作3号组员： 口述操作步骤，负责安全 4号组员： 记录数据机油液位及质量检测环节三完成任务一、确认工作职责【教师工 明确学生的工作职责。
附：《发动机机油的检查与更换》工作页《发动机机油的检查与更换》导学页汽车发动机机油检查与更换操作评价表《发动机机油的检查与更换》工作页车型：别克威朗班级：姓名：一、任务计划【案例描述】机油使用一段时间后，随着空气中的粉尘的进入和机器磨损的金属屑进入机油及机油受热、运动,其各种性能都会下降,如不及时更换机油,将会加速机器的磨损, 降低机器的使用寿命,甚至会造成抱瓦、拉缸、连杆断裂的事故。
20165汽车发动机机油的检查与更换j教学设计
3
检查泄漏
（1）察看气门室罩垫、加油口、曲轴前油封等处是否存在漏油现象。
（2）观察举升机周边情况，将车辆举升到目标高度，并可靠停驻。
若漏油应先维修好泄露点
确认举升机可靠停驻后，方可进入车下作业。
4
排放机油
（1）将机油回收桶置于发动机油底壳排油塞的正下方。
（2）用套筒、扭力扳手拧松排油塞。
——《机油的检查与更换》教学设计
学 校
成都电子信息学校
授课教师
杨 波
授课班级
汽修班
授 课 时 间
3学时（连续）
理论：20分钟
使用教具
PowerPoint课件、
投影设备 等
课 型
实作课
一、教材分析
1、使用的教材：东北师范大学出版社《汽车保养与维护》李进强 刘云志等编写
2、教学要求：(1) 正确使用设备安全生产操作；
更换发动机机油和滤清器步骤
序号
操作步骤
操作内容
操作要领或技术规范
0
课前准备
（1）车辆进入工位前，清理工位卫生，排除障碍物，准备好相关的工具、物品等。
（2）车辆驶入工位，拉紧驻车制动器以及将变速器置于N位或P位。
（3）车轮前后安放垫块
1
更换前准备
1.设备或工具；
2.安装三件套（方向盘套、座椅套和脚垫）；
（2）这一步熟悉发动机机油和机油滤清器的作用。
3.技能目标：学生在实际工作的情境中学习熟悉掌握更换发动机机油和机油滤清器的技能。
（二）教学重点、难点
1.教学重点：(1)发动机机油更换工作流程
(2)机油的加注及检查
2.教学难点：放油塞拆装和机油滤清器的更换
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更换燃油滤清器
安装方向 抖动滤清器——发现是否有过多杂质和不溶于汽油的水
分，严重时，清洗油箱
10/16/2020
车轮保养
上下/左右摇动车轮；转动，检查车轮轴承 检查轮胎有无划伤/破损 检查胎面有无杂物/铁屑等 检查花纹深度是否达到磨损极限
10/16/2020
有关防冻液
防冻液=水+防冻添加剂（防冻剂和防腐剂） 防冻液优点：水温低于-25℃以下不会冻结；沸点也会提高可达140℃ 防冻液比例调和：要求抗冻温度一般低于-25℃，即加40%的添加剂；
但添加剂不能超过60%，否则防冻能力反而下降
10/16/2020
燃油系统维护
目测：输油管道/汽油滤清器/燃油导轨/喷油嘴/ 油压调节器/回油管等是否有滴漏之处
10/16/2020
刹车液的添加
液位应当MAX/MIN之 间，交车时可将加至 MAX处
由于刹车片的自然磨 损，可导致液位下降， 必要时进行添加
添加的刹车液应与系 统内相同
注：发现液位下降到
MIN(或以下) 时，应找到下降的原因
10/16/2020
刹车系统目Байду номын сангаас检查
u刹车系统助力泵/总泵/液压控制 单元/刹车管/软管/制动钳是否有 泄漏和损坏 u刹车管不能与其他运动部件产生 摩擦/干涉；刹车管紧固 u刹车片厚度检查（不能超过最大 的磨损极限） u刹车盘有无拉伤痕迹 u轮速传感器信号齿是否雀失或损 伤/传感器是否脏污（铁屑）和间 隙 u传感器连接线固定牢靠
10/16/2020
刹车液的更换
一般情况下，刹车液两年更换一次
原因：刹车液具有吸湿性，长时间之后会造成吸入的水 分增多，于是沸点下降，刹车时刹车片所产生的高温会造成刹 车液汽化/变质。结果刹车变软，管道内杂质污染ABS液压单元， 造成更大的损失
更换时：油不能接触油漆表面，并排放到 容器内；注意排空气（包含管道内空气； 液压单元内空气）
更换机油的理由：到保养周期；机油灯点亮； 机油变质
油质的鉴别：气味/沉淀/扩散性；不能单靠黏 度鉴别
加机油到规定高度，并旋紧放油螺钉到规定力 矩
运转发动机，举升车辆，检查是否有漏油现象 保养灯归零（参照资料）
➢ 手工归零 ➢ 仪器归零
10/16/2020
刹车系统的保养
目测检查 刹车液的添加 刹车液的更换
清洁/更换空气滤清器
常识
空气中含有水分 /杂质等。水分 进入气缸会产生 急剧的爆炸，造 成运转时不稳定 且炸伤气缸盖/ 活塞顶。杂质中 的硅粒，很硬， 进入气缸会划伤 气缸/活塞，加 大磨损。
10/16/2020
注意：吹气方法
花粉滤清器的清洁和更换
压力舱内
安装：关闭 好，防止水 分进入空调 系统
上下水管/暖水管等 橡胶件是否有老化现 象
防冻液液面是否符合 标准
防冻液是否脏污；水 道内是否有水垢
10/16/2020
è水箱脏污程度； 翅片是否倒塌； 散热风扇的转速
防冻液的加注
液面应在 MIN/MAX之间， 交车时可加至 MAX处
如缺失严重，应 分析原因（水温 过高？有泄 漏？…）
按照系统内所配 合的防冻液比例 进行添加
花粉滤清器
10/16/2020
变速箱/减速器油更换
u更换相同规格的油 料 u车辆举升平衡 u加注到检查口下沿
u加注前检查油 平面，过低：观 察是否有漏油现 象
10/16/2020
底盘检查
n方向机是否松旷 n横拉干球头是否 松旷 n悬挂球头/主销是 否松旷 n减震器/方向机/ 传动轴等胶套是否 密封良好
10/16/2020
液压转向系统
目测：动力泵/管道/方向机是否有泄 漏/损伤
油位检查：方向盘居中
冷车：油位在MIN上下±2mm处 热车：处于MIN/MAX之间，如有缺失，
需进行添加，并检查是否有泄漏
添加与系统内相同规格的转向油 检查车轮居中时，方向盘是否居中
（调整方向盘或横拉杆） 检查方向盘的自由间隙，不合标准时
10/16/2020
润滑车身
润滑车门铰链，门锁（附 带摇动车门，检查门铰链 的旷动）
润滑车窗导轨 润滑天窗导轨
10/16/2020
电气部分维护
• 充电系统 • 起动有力，并能顺利启动 • 灯光照明/信号系统正常（前照大灯/前后雾灯/转
弯灯/牌照灯/前后小灯/倒车灯/刹车灯/倒车灯）
需进行调整或检查方向机/横拉杆连接 等 路试：检查方向是否跑偏，检查转向 系统或做四轮定位
10/16/2020
冷却循环系统保养
目测检查 冷却液加注 有关防冻液
10/16/2020
目测检查
密封：水壶/水管/水 箱/发动机等是否有 泄漏；水箱盖的密封 及耐压程度（系统内 压可决定冷却水沸点 的高低）
（密封圈）上涂上少许 机油再装上——防止密 封圈松动 更换新的机油滤芯（某 些车上） 将机油滤清器装配到固 定的力矩
10/16/2020
机油油品选择
用指定机油 根据气温和车
况来选择机油
10/16/2020
100°C时的粘度等 级，分为20，30， 40，50，60，数字 越大，粘度越高。
机油的更换
（通常1.5mm左右） 检查胎面有无异常磨损 ➢ 锯齿形——前束故障 ➢ 偏磨——外倾角故障 轮胎气压检测
（油箱盖/B柱上有标注） ➢ 备胎气压偏高 ➢ 冬季轮胎气压比表中偏高0.2bar 调整气压之后，注意对轮胎气压的设定
10/16/2020
车轮的紧固
10/16/2020
对角； 分顺序紧固 到规定力矩
10/16/2020
要领
10/16/2020
10/16/2020
准则：
u保养项目齐全 u检查彻底、仔细 u善于发现问题、判断故障
机油的检查和更换
机油油位的检查 机油油品的选择 机油滤清器的更换 机油的更换
10/16/2020
机油油平面的检查
发动机停转3分钟 之后（让机油能充 分回流到油底壳） 拔出机油尺观察
➢ 超过a处：机油量过多 ➢ b处：可补加至a处或
不加 ➢ c处或低于c处：必须
加至b或a处
注：油面过高——阻力增大；泡沫化，破坏油质；曲轴箱内压 升高等
油面过低——润滑不良
10/16/2020
机油滤清器的更换
专用机油滤清器扳手 （或常用）旋下机油滤 清器
清洁机油滤清器座 将新的机油滤清器胶圈