关于旅客行李中锂电池运输的旅客须知
锂电池托运方法和要求明细
锂电池托运方法和要求明细随着电子设备的普及，电池已经成为我们日常生活中不可或缺的一部分。
然而，在使用锂电池时，尤其是在托运过程中，我们需要了解些关键的规定和注意事项。
本文将详细介绍锂电池如何托运，并列出一些方法和要求明细。
1、锂电池需随身携带或放在手提行李中，锂电池是一种便携式电子设备的主要电源，具有高能量密度、轻便、可充电等优点。
然而由于锂电池的特性，它们在受到过大压力或撞击时可能导致电池发生变形，让电池内部发生短路，发生自燃爆炸的危险。
因此，在托运过程中，电池应尽可能随身携带或放在手提行李中，避免放在托运行李中。
建议在出行前将锂电池设备充满电，并确保它们处于关闭状态。
在机场安检时，将锂电池设备与其他随身物品一起放在手提行李中，以便接受X光检查。
如果锂电池设备太大或太重无法随身携带，需要放在托运行李中，那么应该将其放在一个坚固的防震袋中，以减轻潜在的撞击和压力。
2、充电宝、锂电池及备用电池数量需登记在旅客的登机牌上在乘坐飞机时，充电宝、锂电池及备用电池的数量需要登记在旅客的登机牌上。
这是为了确保旅客携带的电池数量符合航空公司的规定以减少潜在的安全隐患。
在登记时，应将充电宝、锂电池及备用电池的数量、种类和额定能量等信息详细告知航空公司工作人员。
如果携带的电池数量较多或额定能量较大，可能需要提供相关证明文件。
在获得许可后，这些电池才可以托运或随身携带上飞机。
3、托运行李中不能放置充电宝、电池及备用电池为了确保飞机的安全和旅客的生命财产安全航空公司在托运行李中是禁止放置充电宝、锂电池及备用电池的。
这是因为在托运过程中行李可能会受到过大压力或撞击，导致电池发生短路、起火或爆炸等危险。
如果旅客需要携带充电宝、锂电池及备用电池上飞机，应将它们放在手提行李中或随身携带。
如果确实需要将它们放在托运行李中，应将它们放在一个坚固的防震袋中，以减轻潜在的撞击和压力。
此外，旅客可以在到达目的地后尽快将电池取出，以确保它们不会受到行李传输过程中的潜在危害。
空运锂电池规定
空运锂电池规定
锂电池空运新规
我国民航总局对2020年1月1日开始的锂电池空运需要的UN38.3试验概要提出规范要求。
2019-2020版国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定，2003年6月30日以后生产的锂电池芯或锂电池的制造商和随后的销售商必须提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3 小节第38.3.5 段规定的试验概要（以下简称UN38.3试验概要）。
这种UN38.3试验概要必须自2020年1月1日起提供。
2020年12月，IATA发布IATA DGR-62版的航空运输规则的更新通告及2021年的规则变化，对各类危险品包括锂电池在内的相关空运规则作出了修订。
据国际航空运输协会(IATA)官方消息，IATA对单独运输锂电池的法规进行了修订，4月1日后正式生效实施。
此次法规变化主要是对第63版《国际航空运输协会危险品条例》的多页包装说明PI 965和PI 968进行了修订。
此次危险品法规变化影响最大的是删除了PI 965是锂离子电芯和电池（包括移动电源）和PI 968是锂金属/原电芯和电池的包装说明。
这一变化不影响针对Section II含锂电池产品的PI 966、PI 967、PI 969或PI 970。
根据第II部分的规定，锂离子电池和锂金属电池均不得运送。
国内航空电池托运标准
国内航空电池托运标准
一、电池类型和分类
电池必须符合民航规定的安全标准和规格，包括但不限于干电池、锂电池等。
禁止使用不符合安全规定和规格的电池。
二、电池数量和限制
每个旅客托运电池数量不得超过规定的限制，例如，每个旅客不得超过两块锂电池。
对于超出数量的电池，应办理行李超重手续或进行行李托运。
三、电池包装和标识
电池必须妥善包装，以避免短路和损坏。
建议使用专门的电池包装盒或指定材料进行包装。
同时，电池表面应标明旅客姓名和联系方式，以便在需要时进行联系。
四、电池重量和尺寸
托运电池的重量和尺寸必须符合航空公司的规定。
不同航空公司的规定可能存在差异，请在购票前查阅航空公司相关规定。
五、锂电池携带和使用要求
携带锂电池必须符合航空公司对锂电池的管理规定。
一般来说，锂金属电池的额定能量不应超过100Wh（瓦特小时），锂离子电池的额定能量不应超过160Wh。
未标明额定能量的锂电池禁止携带。
六、其他规定
旅客在办理航空托运时，还应遵守其他与航空托运相关的规定，如不得携带危险品、易燃易爆物品等。
如需了解更多相关规定，请查
阅航空公司或机场的官方网站。
总结：在托运电池时，请确保您的电池符合上述标准，并遵守航空公司的相关规定。
如有疑问或需要进一步了解，请及时向航空公司或机场工作人员咨询。
祝您旅途愉快！。
2024年锂电池安全运输提示(三篇)
2024年锂电池安全运输提示可携带的锂电池可以作为手提行李携带含不超过100Wh（瓦特小时）锂电池的笔记本电脑、手机、照相机、手表等个人自用便携式电子设备及备用电池登机。
一般来讲，手机的锂电池额定能量多在3～10Wh；单反照相机锂电池的能量多在10～20Wh；便携式摄像机的锂电池能量多在20-40Wh；笔记本电脑的锂电池能量为30-100Wh多不等。
因此，手机、常用便携式摄像机、单反照相机以及绝大多数手提电脑等电子设备中的锂电池通常不会超过100Wh的限制。
限制携带的锂电池经航空公司批准，可以携带含超过100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。
每位旅客携带此类备用电池不能超过两个，且不能托运。
可能含有超过100Wh锂电池的设备如新闻媒体器材、影视摄制组器材、演出道具、医疗器材、电动玩具、电动工具、工具箱等。
禁止携带的锂电池禁止携带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备。
备用锂电池的保护措施备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中）。
锂电池额定能量的判定方法若锂电池上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则锂电池额定能量可按照以下方式进行换算:1、如果已知电池的标称电压(V)和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定瓦特小时的数值：Wh=VxAh标称电压和标称容量通常标记在电池上。
2、如果电池上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。
例如：锂电池标称电压为3.7V，标称容量为760mAh，其额定瓦特小时数为：760mAh/1000=0.76Ah3.7V0.76Ah=2.9Wh2024年锂电池安全运输提示（二）随着电动汽车的普及以及移动设备的快速发展，锂电池作为一种重要的能量储存器件，已经成为了现代社会不可或缺的一部分。
然而，锂电池在生产、运输和使用过程中存在一定的安全隐患，特别是在运输过程中容易受到外界的挤压、碰撞和温度变化等因素的影响，可能引发火灾、爆炸等严重的事故。
锂电池可以托运吗
锂电池可以托运吗锂电池是一种广泛应用于电子产品和交通工具中的高性能电池。
然而，由于其具有一定的安全风险，托运锂电池时需要遵守一些特定的规定和要求。
下面将详细介绍锂电池的托运规定。
首先，根据国际民航组织（ICAO）和国际运输协会（IATA）的规定，托运的锂电池需要遵守一系列限制条件。
对于锂金属电池来说，乘客只可以携带一块额定能量不超过2克的备用锂金属电池或安装在个人设备中的锂金属电池。
备用电池或设备的额定能量不应超过100Wh。
欧洲国际民航组织（ECAC）还对其有额外的限制，要求备用电池或安装在设备中的锂金属电池的额定能量不超过2克，且只能携带2块备用电池。
对于锂离子电池来说，乘客可以携带额定能量不超过100Wh的设备，或安装在设备中的锂离子电池。
备用电池的额定能量不应超过160Wh。
这意味着，如果需要携带超过这个额定能量的锂离子电池，乘客需要取得航空公司的许可，并且需要遵循相应的规定，如相关文件、申请等。
如果需要托运的锂电池的额定能量低于100Wh（对于锂金属电池）或160Wh（对于锂离子电池），那么乘客可以将其放入随身携带的行李中。
然而，对于一些特殊情况，比如需要携带高额定能量的锂电池，乘客可能需要向航空公司提出申请。
航空公司会根据锂电池的类型、额定能量、数量等因素审查申请，并制定相应的托运规定。
在托运锂电池时，乘客还需要注意以下事项：1. 锂电池必须被正确包装，以防止短路或损坏。
包装应符合国际运输标准，并能够承受航空运输的条件。
2. 锂电池应尽量放在防火盒或防火袋中，以减少发生火灾的风险。
在包装中应放入足够的吸收剂，以吸收任何可能泄漏的电解液。
3. 在托运时，应在包装上标明锂电池的类型、额定能量和数量。
这有助于航空公司员工了解包裹中的物品，并做出相应的处理。
4. 如果需要携带大量的锂电池，比如超过手机或笔记本电脑所需数量，那么建议提前与所乘航空公司联系，了解其政策和要求。
总之，锂电池可以托运，但需要遵守特定的规定和要求。
中国民用航空局运输司关于加强通用航空短途运输旅客携带锂电池乘机安全管理工作的通知-
中国民用航空局运输司关于加强通用航空短途运输旅客携带锂电池乘机安全管理工作的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于加强通用航空短途运输旅客携带锂电池乘机安全管理工作的通知民航各地区管理局，各通用航空公司：近年来，民航局深入贯彻落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》（国办发〔2016〕38号），不断激发通用航空发展活力，通用航空短途运输呈现出快速发展态势。
为确保通用航空短途运输持续、安全发展，现就做好通用航空短途运输旅客携带锂电池乘机安全管理工作要求如下：一、提高思想认识，高度重视短途运输旅客携带锂电池乘机安全管理工作根据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定，锂电池属第9类杂项危险品。
短途运输旅客乘机携带的手机、充电宝、电脑、相机、平板电脑等电子设备中均含有锂电池，在飞行过程遇到碰撞、挤压、高温等情况时极易发生因锂电池内部短路导致的冒烟、起火，如处置不当,可导致通用航空器失去配载平衡等重大安全风险，对通用航空短途运输安全运营带来严重威胁。
各地区管理局、各通用航空公司要高度重视短途运输旅客携带锂电池乘机的安全风险，加强风险隐患管理，制定相应管控措施，认真开展自查，确保通用航空短途运输持续安全运营。
二、加强宣传告知，提高短途运输旅客携带锂电池乘机安全意识开展短途运输业务的通航企业要加强对短途运输旅客购票、办理乘机手续、安全检查、起飞前机组告知等环节的宣传告知工作，通过购票网站、微信、短信等方式，告知旅客严格遵守携带锂电池乘机的相关要求。
同时，要加强对销售代理人的监督管理，督促其在售票环节加强对旅客携带锂电池乘机相关规定的信息告知工作。
机场旅客携带锂电池的规定
关于旅客洗携带锂电池的管理规定
一、携带锂电池的运输规定
1、锂电池额定能量在100Wh以下的电池或电池组，每名旅客可随身携带1块，备用电池不超过2块，不得托运。
2、锂电池额定能量大于100Wh但不超过160Wh电池或电池组，需填写《100Wh-160Wh锂电池申报和放行单》，须
3、锂电池额定能量大于160Wh的锂离子电池或电池组，拒绝进入航空器。
4、对于无额定容量标识的锂电池，须由执飞航空公司出具同意运输书面证明后方可放行。
5、充电宝应作为备用锂电池，严禁放入托运行李。
对于有启动开关的充电宝，旅客在飞行途中要确保其始终处于关闭状态，并不得在飞行途中使用。
6、充电宝的计量标准等同锂电池，计算公式即：
Wh（瓦特小时）=V（额定电压）×额定容量（Ah）
如果电池上只标有毫安时（mAh）,可将该数值除以1000得到安培小时（Ah）。
一般来说，充电宝的输出电压为5V。
以5V的充电宝计算，旅客可随身携带的充电宝额定容量为20000（mAh）以内。
额定容量超过20000（mAh），但在32000（mAh）之内的充电宝须经运营人同意方可运输；超过32000（mAh）的充电宝拒绝航空运输。
二、电池的绝缘防护措施：
1. 放置于原包装袋内；
2. 用绝缘胶带缠好暴露的接线端，做绝缘处理；
3. 把每块电池放入单独的塑料袋或保护盒内。
中国国航关于锂电池等准危险品运输安全的规定
附件二、
锂电池的识别及特殊规定
UN/
Class
ID
Proper Shipping
or Sub
No.
Name/Description
Div. Risk
A
B
C
D
Hazard Label(s)
E
Passenger and Cargo Aircraft
Cargo
.
Aircraft Only
PG
Ltd Qty
（二）检查包装 包 装 上 应 标 记 警 告 性 说 明 。 国 际 运 输 中 应 标 记 ：“ Attention: Lithium batteries contained. If leakage or damage, _______measures must be taken.”
中国 北京 朝阳区三元东桥霄云路 46 号 邮编：100027 No.46 Xiaoyun Road Sanyuanqiao Chaoyang District Beijing,100027 P.R.China 电话（Tel）(86-10)64614877 传真（Fax）(86-10)64614878
d)除非安装在设备中，电池组及原电池必须单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
e)除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24 个原电池或 12 个电池，必须还要满足以下 要求： i)每个包装件必须用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
中国 北京 朝阳区三元东桥霄云路 46 号 邮编：100027 No.46 Xiaoyun Road Sanyuanqiao Chaoyang District Beijing,100027 P.R.China 电话（Tel）(86-10)64614877 传真（Fax）(86-10)64614878
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关于旅客行李中锂电池运输的旅客须知
尊敬的旅客:
您好！
为了您的乘机方便和旅行安全，根据相关规定，请认真阅读
本须知：
一、哪些锂电池无需经过深航同意就可以作为行李运输？
旅客为个人自用内含锂金属或锂离子电池的便携式电子设备
（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）应
作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，
锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。
便携式电
子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路，并且仅能在手提行
李中携带。
二、哪些锂电池需经深航同意后运输？
超过100Wh但不超过160Wh的锂电池，经深航同意后可以装在
交运行李或手提行李中的设备上。
经深航同意的100- 160Wh的备
用锂电池只能在手提行李中携带两个。
旅客携带锂离子电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具应遵守
以下规定：（1）提供专业危险品测试机构出具的UN38.3测试报
告；（2）电池两级必须能防止短路，而且电池须牢固安装在代步
工具上；（3）必须经深航同意。
旅客为医疗用途携带的、内含锂金属或锂离子电池的便携式医疗电子装置应遵守以下规定：（1）提供专业危险品测试机构出具的UN38.3测试报告；（2）每一已安装或备用电池不得超过以下限制：锂金属电池，锂含量不超过8克；锂离子电池，不得超过160Ｗh；（3）必须经深航同意。
三、如何申请锂电池运输？
如果旅客携带100- 160Wh锂电池，锂离子电池驱动的轮椅、
其他类似的代步工具，旅客为医疗用途携带的、内含锂金属或锂离
子电池的便携式医疗电子装置，请到深航值机柜台填写《旅客锂电
池运输申请单》，经深航同意后方可运输。
如果您携带以上锂电
池，请务必向深航申报，以免无法通过安全检查，造成误机。
四、如何做好防短路措施？
备用锂电池可采取以下防短路措施：放入原零售包装或以其
他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入
单独的塑料袋或保护盒中。
如未进行防短路保护，可在机场值机柜
台索取塑料袋。
五、锂电池分类及如何确定锂电池额定能量
（一）锂电池有哪些类型？
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。
锂金属电池通常是不可充电的，且内含金属态的锂。
锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。
（二）如何确定锂电池额定能量？
额定瓦特小时(Wh)是一种规范锂离子电池的计量标准。
如果已知电池的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定瓦特小时的数值：Wh= V × Ah 。
标称电压和标称容量通常标记在电池上。
请注意：如果电池上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) (例, 4400 mAh / 1000 = 4.4Ah)。
请认真阅读并确认以上内容，如因旅客未遵守上述须知内容造
成的后果，由旅客自负。