汽车数字化服务市场研究报告
汽车服务行业工作总结6篇

汽车服务行业工作总结6篇篇1一、引言在过去的一年中,汽车服务行业经历了许多挑战和变革。
作为一名资深从业者,我深感责任重大,时刻保持警惕,积极应对各种变化。
本文旨在回顾和反思我在汽车服务行业的工作经历,总结经验教训,为未来的职业发展提供指导。
二、工作内容及成果1. 客户服务在过去的一年中,我始终坚持“客户至上”的服务理念,努力提高客户满意度。
通过组织培训,提高了服务团队的专业素质,优化了服务流程,缩短了客户等待时间,提高了服务效率。
此外,我还积极与客户沟通,了解他们的需求和反馈,及时调整服务策略,以满足客户的期望。
2. 销售业绩在销售方面,我成功完成了年度销售目标,并通过分析市场需求和竞争态势,调整销售策略,提高了销售业绩。
此外,我还积极参与新产品的推广和宣传,通过与客户的沟通,成功推广了一些受欢迎的新车型。
3. 市场营销在市场营销方面,我制定了一系列有效的营销策略,包括线上和线下的宣传推广、市场调研、活动策划等。
通过加强与媒体、客户的互动,提高了品牌知名度和美誉度。
同时,我还积极参与行业交流活动,与同行交流经验,拓宽了视野。
4. 售后服务在售后服务方面,我注重提高维修技术和服务质量,加强与客户的沟通,及时解决客户的问题。
通过优化售后服务流程,提高了服务效率,降低了客户投诉率。
同时,我还积极推动绿色维修理念,提倡环保,提高客户满意度和社会责任感。
三、经验教训与反思1. 在客户服务方面,我认识到只有真正关注客户需求,才能提供满意的服务。
因此,我需要加强与客户的沟通,了解他们的需求和反馈,及时调整服务策略。
2. 在销售方面,我意识到市场竞争日益激烈,需要不断提高自身的专业素质和销售技巧,以适应市场的变化。
3. 在市场营销方面,我需要加强市场调研和数据分析,制定更加精准的营销策略,提高品牌知名度和美誉度。
四、未来规划及目标在未来的工作中,我将继续努力提高自己的专业素质和服务水平。
具体而言:我将加强与客户的沟通互动提升客户体验;加强市场调研和数据分析制定更加精准的营销策略;加强团队建设提高团队整体素质;推动绿色维修理念提高环保意识和社会责任感;关注行业动态及时应对市场变化保持竞争力不断提升自己的综合素质以适应汽车服务行业的发展需求。
新能源汽车服务流程的优化研究

新能源汽车服务流程的优化研究随着新能源汽车在市场上的不断普及,新能源汽车服务流程的优化也成为了当下亟需解决的问题之一。
优化服务流程可以有效地提高用户体验和服务质量,更好的促进新能源汽车行业的发展。
因此,本文将从以下几个方面探讨新能源汽车服务流程的优化研究。
一、预约服务预约服务是新能源汽车服务流程中非常重要的一环。
优化预约服务可以减少用户的等待时间,提高服务效率。
其中,通过线上预约可以让用户在家中便能完成,避免了长时间的等待和不必要的人车交互,同时也能让服务人员对用户的情况做出更好的规划和安排,提高服务的质量。
二、快速充电服务快速充电是新能源汽车领域内的瓶颈,优化快速充电服务可以提高用户的体验感和服务效率。
在服务流程中,可以将快速充电的流程细化为“停车-充电-离场”三个步骤,在用户完成停车之后,服务人员就能够及时地提供充电服务,以此来缩短用户的等待时间。
三、智能导航服务随着新能源汽车的不断普及,许多用户面临着不熟悉新能源汽车的问题,智能导航服务的优化能够让用户在使用中更加得心应手。
通过在汽车导航系统中引入电池充电情况和车辆运行实时状态等信息,能够帮助用户更好地了解车辆的使用状况,以及更好地规划出行路线,从而提高使用体验。
四、安全保障服务安全保障是新能源汽车服务流程中的一项重要服务,在优化安全保障服务过程中,可以加入智能监控系统和故障检测系统等技术来实现,提供更加全面和精准的安全保障服务。
在服务过程中,设置专人进行监控,及时地发现并解决异常状况,保障用户的安全和使用体验。
五、在线客服服务在线客服服务是可以帮助用户在使用过程中及时地解决问题和答疑,提高用户的使用体验。
通过在服务过程中加入在线客服系统,用户可以在线咨询相关问题,节省用户找到答案的时间,提高用户的使用满意度。
同时,在线客服系统可以实时汇总用户的反馈和建议,为企业制定更全面、更精准的服务策略提供有力的支持。
综上所述,新能源汽车服务流程的优化是可以为整个产业带来更大的发展空间和机遇的,不断创新和变革也能够推动这个领域获得更多的发展机遇和前景。
汽车技术服务与营销毕业设计

汽车技术服务与营销毕业设计可以是一个综合性的项目,旨在结合汽车技术和市场营销方面的知识和技能。
以下是一个可能的毕业设计主题和一些子课题的示例,供您参考:毕业设计主题:汽车技术服务与营销综合研究子课题示例:汽车维修和维护市场的分析:研究当地汽车维修和维护市场的规模、增长趋势和竞争格局。
分析不同维修服务提供商的市场份额和策略。
研究消费者对汽车维修和维护服务的需求和偏好。
数字化汽车技术和服务:调查数字化技术在汽车维修和维护领域的应用,如车辆诊断工具和在线预约系统。
分析数字化技术对汽车维修效率和客户体验的影响。
研究数字化技术在市场推广和客户关系管理方面的应用。
汽车售后服务和客户满意度:调查汽车厂商和经销商的售后服务政策和实践。
分析客户满意度调查数据,识别问题领域和改进机会。
探讨提高客户满意度的策略,如培训员工和改善服务流程。
汽车市场营销策略:研究汽车品牌的市场定位和市场营销战略。
分析汽车广告和促销活动的有效性。
探讨汽车制造商的品牌忠诚度和消费者认知的关系。
环保汽车技术和可持续发展:研究环保汽车技术的发展趋势,如电动汽车和混合动力汽车。
分析环保汽车的市场潜力和政府政策的影响。
探讨汽车制造商在可持续发展方面的努力和市场推广策略。
市场营销和销售策略的比较:比较不同汽车品牌和销售渠道的市场营销和销售策略。
分析这些策略的成功和失败因素。
探讨如何在竞争激烈的市场中制定有效的市场营销和销售战略。
这些子课题可以根据您的兴趣和研究领域进一步细化和扩展。
毕业设计应该包括研究、数据收集、分析和结论,以及对汽车技术服务和市场营销领域的建议和推荐。
同时,还应遵循您所在学校的毕业设计指导和要求。
汽车服务市场调研

汽车服务市场调研一、引言在当今社会,汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。
随着汽车保有量的不断增加,汽车服务市场也日趋繁荣。
为了更好地了解这一市场的现状及发展趋势,进行系统的市场调研显得尤为重要。
本文将从市场现状、竞争格局、消费者需求及未来发展趋势等方面进行分析。
二、市场现状近年来,汽车服务市场的规模不断扩大,主要体现在以下几个方面:1.市场规模持续增长根据_(数据来源)_的统计,汽车服务市场的规模在_(年份)_达到了_(市场规模)_,同比增长_(增长率)_%。
预计未来几年将保持_(预期增长率)_%的年均增长率。
2.服务形式多样化传统的汽车维修、保养服务已经不能满足消费者日益多样化的需求。
现在,市场上出现了_(服务形式,如:移动维修、上门服务等)_等新兴服务形式。
3.技术驱动发展信息技术的快速发展,为汽车服务行业带来了新的机遇。
____(技术描述,例如:AI、大数据等)____的应用,使得服务流程更加高效,消费者体验也得到提升。
三、竞争格局在汽车服务市场中,竞争主要分为以下几个层面:1.大型连锁企业以_(公司名称,如:某知名汽车售后服务品牌)_为代表的连锁企业凭借其较强的品牌影响力和标准化服务体系,占据了市场的较大份额。
2.地方服务商地方的小型服务商通过更灵活的服务策略和相对较低的价格,与大型连锁企业展开竞争。
这类服务商往往能够更好地满足当地市场的个性化需求。
3.新兴平台随着互联网的发展,一些新兴的互联网服务平台应运而生,如_(平台名称)_。
这些平台通过线上平台与线下服务相结合的方式,吸引了不少消费者的青睐。
四、消费者需求在市场调研中,消费者的需求主要集中在以下几个方面:1.服务质量消费者普遍对服务质量有较高的要求,认为专业的维修技师和较高的配件质量是选择服务商的重要考量因素。
2.便捷性随着生活节奏的加快,消费者对服务的便捷性有了更高的期待。
____(调查结果,例如:80%的消费者希望提供上门服务)____,这推动了移动服务的发展。
对汽车后市场的认识和看法

对汽车后市场的认识和看法汽车后市场:现状、挑战与未来一、市场潜力汽车后市场作为汽车产业链的重要环节,具有巨大的市场潜力。
随着汽车保有量的持续增长,消费者对于汽车配件、维修保养、汽车美容等方面的需求也在不断增加。
尤其是在数字化、智能化的推动下,汽车后市场的消费模式和商业模式也在不断创新,进一步释放了市场潜力。
二、竞争状况汽车后市场的竞争激烈且复杂。
一方面,市场上存在着大量的中小型维修企业,这些企业凭借其灵活的服务和地域优势,在局部区域拥有较高的市场份额。
另一方面,一些大型维修企业通过品牌、技术和服务优势,在全国范围内开展连锁经营,不断提升市场份额。
此外,随着电商平台的兴起,线上汽配平台也在逐步抢占市场份额。
三、服务品质服务品质是汽车后市场的核心竞争力。
消费者对于服务品质的要求越来越高,不仅要求维修技术过硬,还要求服务态度好、价格合理等方面。
因此,企业需要不断提高服务品质,加强员工培训和技术升级,提高客户满意度。
四、技术发展随着科技的不断进步,汽车后市场也在逐步实现数字化、智能化。
例如,通过大数据和人工智能技术,可以实现配件匹配、故障诊断的精准化;通过互联网技术,可以实现线上线下融合的服务模式等。
这些技术的应用将进一步提高服务效率和质量,推动汽车后市场的转型升级。
五、法规政策政府对于汽车后市场的监管也在不断加强。
例如,对于汽车配件的质量标准、维修技术的规范、环境保护等方面的法规都在不断完善。
企业需要密切关注政策变化,加强合规意识,确保在合法合规的前提下开展业务。
六、消费者需求消费者对于汽车后市场的需求呈现出多元化、个性化、便捷化等特点。
他们不仅关注维修质量和价格,还关注服务态度、品牌信誉等方面。
同时,随着移动互联网的普及,消费者更加倾向于线上预约、在线支付等便捷服务。
企业需要深入了解消费者需求,提供个性化的服务方案,满足消费者不断升级的需求。
七、产业链结构汽车后市场的产业链结构包括配件供应商、维修企业、电商平台等多个环节。
汽车售后市场特点分析

汽车售后市场特点分析近年来,随着汽车销量的迅猛增长,汽车售后市场也日益兴旺。
汽车售后市场特点独特,对于汽车消费者来说,了解并掌握这些特点对于做出明智的购买和维修决策至关重要。
本文将分析汽车售后市场的特点,以帮助读者更好地了解和应对这个日益重要的领域。
一、市场竞争激烈汽车售后市场竞争激烈,尤其是在大城市和发达地区。
这主要是由于汽车售后市场涉及的服务提供商众多,包括4S店、维修厂、汽车配件商等。
这些企业之间为了争夺顾客,积极采取各种竞争策略,包括价格优惠、服务升级、快速响应等。
消费者在购买汽车和选择维修服务时,可以从这种竞争中获得实惠,但也需要谨慎选择,避免被低价诱导而受到次品产品或不完善的服务。
二、品质参差不齐汽车售后市场的品质参差不齐,这是消费者在选择和购买汽车配件、维修服务时需要特别关注的问题。
有些企业为了追求利润最大化,可能使用低质量的配件或者不规范的维修方法,这对于汽车的健康和安全构成隐患。
因此,消费者在选择汽车配件和维修服务商时,要多听取他人的建议,了解企业的信誉和口碑,从而选择质量可靠的产品和服务。
三、技术更新迅速汽车售后市场的特点之一是技术更新迅速。
随着汽车制造技术的不断进步,汽车的零部件也在不断升级换代。
因此,维修技师需要不断学习新知识和技能,以适应新车型和新技术的维修需求。
对于消费者来说,选择具备先进技术和设备的汽车维修企业,能够更好地保障车辆的安全和性能。
四、市场监管不完善汽车售后市场的监管不完善是一个现实问题。
尽管国家对于汽车维修市场有一些相关规定,但执行力度不强,一些不法企业仍然存在。
这些企业可能以低价和次品产品吸引消费者,给消费者带来损失并影响市场秩序。
因此,消费者在选择汽车维修企业时,应该注意查看企业的资质证书和经营许可证,避免上当受骗。
五、数字化服务兴起随着互联网的迅猛发展,数字化服务在汽车售后市场也得到了广泛应用。
许多汽车维修企业提供在线咨询、预约维修、在线支付等服务,方便消费者随时随地进行汽车维修和保养。
数字经济发展调研情况报告(7篇)

数字经济发展调研情况报告(7篇)【篇1】数字经济发展调研情况报告主任、副主任,各位委员:根据市人大常委会20xx年监督工作计划的安排,以及省、温州市人大常委会的统一部署,6月份,市人大常委会印发了关于开展数字经济发展情况监督工作的实施方案的通知,并于7至8月份,成立调研组,在市人大常委会副主任王友闻的带领下,实地视察了部分数字经济重点培育提升平台、重点培育提升企业和重点项目,走访了市经信局,召开部分镇街座谈会和部门座谈会,听取关于我市数字经济发展情况的汇报。
现将有关情况报告如下:一、主要做法及成效从调研情况看,全市上下高度重视数字经济“一号工程”的实施,认真落实省、温州市以市委相关决策部署,深入实施数字经济五年倍增行动计划,着力打造全省数字经济发展先行区,取得了明显成效。
2023年和2023年数字经济发展综合评价连续两年在全省排名第7位,2023年我市完成数字经济核心产业增加值152亿元,占GDP的12.56%,列温州第一。
数字经济逐步成为全市经济增长的主引擎、转型升级的主动能和创业创新的主阵地。
一是数字经济发展体制机制不断完善。
注重顶层设计,制订出台了《乐清市数字经济发展五年倍增行动计划》,提出全市数字经济发展目标、空间布局和主要任务,成立数字经济发展领导小组,整合优化一系列培育发展数字经济的政策措施,形成了全市上下“一盘棋”的工作格局。
二是数字产业化发展不断取得新成效。
深入推进正泰物联网传感器产业园、磐石云数据中心、智能电气创新发展中心等一批高能级创新平台建设,相继招引了益而益、罗曼斯、力太科技等一批带动性、引领性强的项目。
三是产业数字化转型不断加快。
2023年完成智能化技术改造项目立项242个,今年1至8月份253个。
乐清智能电气小镇、乐清湾电力科技小镇被列入省数字化试点园区,苏吕小微园、智能电气小微园、科技创业中心等率先开展了数字化园区建设。
正泰、人民电器、金卡智能等企业试点示范成效明显,不断推动中小企业向数字化、网络化、智能化方向提升发展。
汽车行业工业软件市场分析及发展研究

S pecial汽车行业工业软件▶S pecial特稿S pecial引言汽车产业作为国民经济的重要支柱,是推动新一轮科技革命和产业革命的重要力量。
在新一代信息通信技术与制造业技术加速融合、汽车企业智能制造转型升级的发展过程中,工业软件作为信息技术与制造技术融合的重要工具,成为推动制造业转型升级的重要抓手[1-3]。
根据应用环节不同,智能制造工业软件可分为研发设计类、生产调度和过程控制类、业务管理类三大类,其中PLM、MES及ERP分别为这三大类的典型代表。
目前各类工业软件在汽车行业都得到了大量的应用,为汽车从研发设计、生产运维到售后服务等全生命周期提供了重要支撑[4-5]。
汽车行业正面临重大的市场变革与技术变革,对工业软件提出了新的需求与挑战,本文在分析当前我国汽车行业内工业软件市场竞争格局的基础上,针对汽车企业新兴发展需求,总结归纳了工业软件服务商面临的重要挑战,并给出了相应的指导建议。
市场格局1根据生产工艺与流程的差异,本文主要将汽车企业分为轻型汽车企业、重型商用车企业和零部件企业三类,系统分析了不同类别工业软件在不同细分市场的竞争格局,并对工业软件的未来发展趋势进行了展望。
1.1研发设计类以PLM为代表的研发设计类软件主要提供产品数据管理、制造工艺管理、数字化虚拟仿真等功能服务。
在汽车行业中,西门子、达索等国际供应商企业的产品是研发设计类软件的市场主流,轻型汽车、重型商用车的研发设计类软件主要应用国外供应商的产品。
在零部件企业领域,清软英泰、数码大方的PLM、PDM等国内研发设计类软件凭借产品价格优势被部分企业采用。
国内企业在CAD细分领域有部分市场份额,但整体实力与国际供应商企业差距较大。
1.2生产过程和调度控制类以MES为代表的生产调度和过程控制类软件,立足汽车企业实际生产需求,从整体架构上打通了从企业计划层到现场控制层的信息流、数据流及物流,满足企业的生产活动需求。
西门子、达索等国际供应商企业的生产调度和过程控制类软件产品在汽车行业应用范围较广,国内供应商企业凭借产品二次开发能力,以快速响应和价格优势,也占有一定的市场序号123分类研发设计类生产调度和过程控制类业务管理类代表产品CAD、CAE、CAM、CAPP、PLM、PDM以及各类协同研发平台等MES、LES、SCADA、DCS等ERP、SCM、CRM、HRM、BI等用途用于提升企业在产品研发工作领域的能力和效率用于提升企业制造过程的管控水平,改进生产流程、提高设备效率和利用率用于提升企业的管理治理水平和运营效率应用环节研发设计类内容PLM、CAD、CAE、CAM、CAPP、PDM等,主要用于企业产品研发工作领域细分市场轻型汽车重型商用车零部件代表品牌国际企业:西门子、达索、PTC、Au⁃todesk、ANSYS等;国内企业:中望、浩辰、开目、华天软件、天瑜等国际企业:西门子、达索、PTC、Au⁃todesk、ANSYS等;国内企业:中望、浩辰、华天软件、天瑜、清软英泰、开目等国际企业:西门子、达索、PTC Autodesk等;国内企业:清软英泰中望开目浩辰华天软件数码大方天瑜等表1工业软件主要分类及用途表2研发设计类软件市场情况特稿S pecial 份额,且市场占有率逐渐增大。
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数字化生产
• 通过物联网、AI、VR等技术, 优化生产排期、物流管理、 能 耗管理、安全管理、质量 检测 等汽车制造环节。
数字化营销
• 丰富用户购车路径中的数字 触点,搭建线上线下协同的 营销体ห้องสมุดไป่ตู้,以更低成本更高 效获取用户。
汽车数字化的四 个维度
数字化研发
• 通过研发过程、研发知识、 研发工具等的数字化,实
现企业内外部的协同研发, 缩短新车迭代周期。
数字化服务
• 通过数字化平台,提升用户购 车、用车的全过程的服务体验。 未来,服务体验的重要性将超 越车本身的驾驶体验。
车险
购车
加油充 电
汽车用户全生命周期 数字化服务
车内生 活
数字化为汽车行业创造最高30%的收入:数字化将彻底变革各行各业的价值链和利润池,汽车是数字化技术应用最深入的行业之一。据麦肯锡测算,
2030年数字化为汽车行业转变或创造10%-30%的行业收入。
数字化对各方所产生的价值 用户
2030年数字化推动行业创造价值占该行业收入占比
汽车由运输工具升维到一个智能出行空间。获取等 同或超越智能手机的体验,通过便捷的数字触点,
即时获取车后服务或车内网联服务。
货运与物流
23%
33%
医疗保健 12%
45%
汽车与出行 10%
30%
企业
提升汽车研发生产效率,通过数 字触点覆盖购车、用车全生命周 期,并与用户实时产生互动,从 数据和智能运营中实现长期受益。
政府
消费与零售 13%
数字化加速汽车产业供给侧改革, 并为国家汽车产业换道超车提供 机会,以及通过车辆大数据优化 交通出行效率。
汽车行业企业应用数字化技术比例
2009-2019年中国汽车销量和增长率
25%
20.4%
20%
18.5%
14.8% 14.8%
15%
12.0%
10%
8.3%
4.6% 4.6%
5%
1.9%
0% 物联网 大数据 云计算 移动技术 机器人 人工智能虚拟现实 3D打印 区块链
汽车销量(万) 汽车销量增长率(%)
外 汽车内容
部
社区
触 点 出行服务
培育期
认知汽车与品牌
直播平台 视频平台
广告
KOL
线上线下协同,构建全域 营销体系,以统一用户ID 跳转
内 部
社交账号
车主APP /官方网站
触
点
车展
车主活动
社群
体验店 /快闪店
购买期
体验&购买服务
预约 试乘 试驾
线上
预付 购车
自建渠道或与内容社区合作,打 造更便捷的试乘试驾预约通道
维保
停车
6
中国汽车数字化服务市场发展现状
©
7
购车数字化:“有始有终”构建全周期策略 ,让购买更顺畅生发
数字化变革售车逻辑,由以卖车为中心向全生命周期服务转变: 汽车原有产业分工中,营销、渠道、售后等环节相对独立,而随着互联网和AI 化的4S店数字化汽车销售和车后的所有环节,正在落地的车联网让车辆逐步联网,车主趋于实时在线。全生命周期服务培育需求,加速购买转化, 并即时服务车主用车和车内需求成为可能。主机厂与各节点的垂直参与者应积极协同再造服务模式,加强各方业务、系统、数据之间的连接。
3000 2500 2000
46.1%
2803 2888 2808
50%
2349 2460
2198
32.4% 1806 1851
1931
2311 40%
30%
1500 1364
1000 500
20%
13.8%
13.9%
2.5% 4.3%
6.9% 4.7%
10%
3.0% -2.8% 0%
-9-.11%0%
中国汽车数字化服务市场研究报告
目录
CONTENTS
01
中国汽车数字化服务市场发展环境
02
中国汽车数字化服务市场发展现状
03
中国汽车数字化服务市场发展趋势
2
中国汽车数字化服务市场发展环境
©
3
新技术落地与汽车销量下滑,共同驱动汽车行业数字化转型
物联网、大数据等新技术广泛落地,加速汽车行业数字化:汽车行业快速与大量新技术融合,驱动汽车研发、生产、销售、服务等多环节变革。 目前汽车行业企业应用数字化技术比例最高的是物联网、大数据、云计算、移动技术,分别占比20.4%、18.5%、14.8%、14.8%。
通过VR设备等提升线下体验; 通过AI监测用户店内行为; 升级IT系统加强用户管理
购车/ 提车
线下
试乘 试驾
用车
运营期
用车与换车服务
车载 娱乐
维修 保养
金融 保险
加油 充电
车后服务
停车
硬件 升级
出行服务
LBS 服务
线上 活动
线下 活动
二手 车
出行 服务
全域流量培育用户认知 认知塑造——购买意愿强化
技术赋能,线上线下协同 体验升级——加速购买转化
用车全周期服务 品牌忠诚度——持续消费——口碑营销
基于云平台,以统一的账号,通过贯通全链的数据,精细化运营
8
线上购车人群月活超过1000万,90后及以下人群占比超43%
线上购车月活人群增速回升,重归千万以上:受平台补贴减少和汽车消费环境等因素影响,线上购车人群从2018年年底到2019年上半年保持下 滑趋势,在9月重回增长,11月月活达到1012万。
0%
20%
数据来源:麦肯锡· 易观整理
34% 40%
60%
80%
100%
5
汽车数字化,围绕用户全生命周期用车全场景并行展开
汽车数字化分为四个维度:汽车数字化分为研发数字化、生产数字化、营销数字化和服务数字化,前两者是供给数字化,后两者是服务数字化。 汽车数字化围绕用户全生命周期用车展开:从用户用车的全周期看,数字化服务可以分为购车数字化、车险数字化、加油充电数字化、维保数字化、
0
-20%
数据来源:北京大学光华管理学院 · 易观整理
数据来源:中国汽车工业协会 · 易观整理
4
汽车数字化让多方显著受益,2030年创造价值最高占行业30%
数字化对汽车企业、用户、政府等参与者产生显著价值:对于汽车企业来说,数字化能够实现降本增效,并通过与用户直接接触和运营,变革自身 盈利模式;对于用户来说,能够大幅优化购车、用车体验;对于政府来说,数字化是汽车产业供给侧改革以及国家汽车产业竞争力提升的重要抓手。
中国汽车销量出现拐点,数字化有望成拯救行业的“药方”:中国汽车销量同比增速连续下滑17个月,2019年前三季度超过60%的车企利润出现 下滑。受制于宏观经济增速下滑,中国城市结构复杂性,新增人口下滑,以及共享出行发展等因素,预计中国汽车销量在波动中低速增长将成为 常态。通过数字化实现降本增效,并通过与用户产生长期关系变革商业模式,驱动参与者加速数字化转型。