缩短制造周期说明
GMS基础知识
GMS基础知识人员参与1 宗旨（使命）定义：传达目标或理想状态的一种精神态度的陈述。
目的：让所有员工了解公司的竞争性目标，激发员工的正确行为，激励员工参与公司活动。
上汽通用五菱宗旨：成为微小型汽车领域国内领先、国际上有竞争力的汽车公司。
2使命上汽通用五菱：集合三方资源，突出低成本、高价值优势，形成SGMW特有的核心竞争力，去实现股东、客户和员工的期望。
价值观定义：决定如何对待工作、对待员工、对待客户的态度、思想与信念。
目的：引导组织正确决策；引导员工正确的行为。
上汽通用五菱价值观：客户满意；团队合作；学习创新；诚实守信，高效务实。
关于宗旨、价值观、企业文化之间的关系：宗旨、价值观是企业文化的核心。
宗旨，在于明确公司的长期发展目标；使命，在于规划公司近期的具体任务，所有的工作都将朝着这同一个方向去努力；价值观，是公司的行为准则，一旦为所有员工所认可并自觉遵守，便会形成这个公司所特有的企业文化，并对企业的发展产生重大影响。
3、安全与健康3.1 危险金字塔险肇事故、急救事故（可记录事故）、损失工作日事故、死亡事故我们的目标 : 零事故!!我们怎样达到目标：事故预防，事故报告、跟踪和处理3.2 可以通过以下五种方式防止事故的发生：安全健康的行为；工作场所管理 / 5S ；劳保用品；安全使用危险品；人机工程学3.2.1 安全与健康的7种行为：1、找出危险隐患；2、作时要集中精神；3、循正确的程序和指导说明；4、不要鲁莽；5、作他人的榜样；6、小心，不要匆忙；7、不懂就问！4、合格员工—具备岗位所需能力和技巧，在竞争的工作环境中成长的员工。
人员选拔，培训，绩效跟踪4.1 培训方式—1、分层培训（公司一级培训；车间二级培训；工段三级培训）；2、情景模拟培训（SWE）；3、在岗培训。
入门培训：宗旨/使命、价值观； GMS理念、基础知识；安全&健康工具/方法培训：标准化工作；工作质量；团队合作；暗灯系统；问题解决改善；业务计划实施；领导/教练能力岗位柔性的四个层次：1、1/4圆：具有工作资格&知道工作标准；2、2/4圆：可以工作但需要帮助；3、3/4圆：可以独立工作；4、4/4圆：教练—可以培训他人5、员工参与1、合理化建议活动：采纳员工好的想法（建议），在团队业务的范围内进行小的改进；通过减少浪费提高团队安全、质量、响应和成本绩效；通过响应、竞争的锻练，整体提高员工素质，获得员工发展；通过奖励和认可，激励员工；通过主要的工具形成不断改进的文化。
浅析缩短模具的生产周期
浅析缩短模具的生产周期摘要：为了适应市场需求，所有模具生产企业都在努力缩短模具生产周期。
与过去相比，现在许多模具的生产周期大约比五年前缩短了一半，缩短模具生产周期现在也不单是模具企业的事了，模具供需双方的紧密合作及社会专业化分工协作对缩短模具生产周期也有很大的作用。
关键词：模具生产周期缩短0 引言最近，随着零件的多样化，缩短同一零件销售周期的变化频繁。
另外还要缩短从研制到销售的周期，在这方面企业之间竞争厉害。
赶在其他公司之前上市有利于销售，因此更推进了这个倾向。
为了适应市场需求，所有模具生产企业都在努力缩短模具生产周期。
1 精密模具为了实现快速（便宜）制作模具的目标，以前曾考察过生产各种简易模，但这对提高零件精度，大批量的生产不利。
其中还有缩短换模时间、安全化等问题。
快速制造模具的基础就是标准化。
什么是标准化？标准化就是使用标准圆凸模和模架，更进一步将整个模具制成标准化、系统化。
关于标准化的方法和效果在此省略，仅就具体的模具制作进行讲述。
1.1 设计设计对于模具制造来说是重要的，但是不进行完整的设计，制作者自己画制件图并自己动手制作的企业也不少。
这样虽然能缩短设计、制图时间，但是试加工后的修整较多，实现专以业化及均衡生产困难。
而且这种做法，对模具制作周期的缩短是有限的，整个企业的进步慢，所以选任设计人员进行设计较好。
其次确定模具设计时，设计、制图需要的时间多。
加工部门越实行专业化，越需要详细画零件图的时间。
在设计中重要的是决定加工工序，决定每个工序的凸模、凹模的形状和尺寸。
除此而外的设计和制图仅可能省略为好，以求原有图纸的利用和标准化。
其次是每次尽可能减少考虑要素，由考虑改变成选择。
每次考虑的工作量一大，不仅时间长并且容易出现设计错误和读图错误。
1.2 缩短零件加工和模具制作周期缩短模具加工周期，当然就是要缩短加工时间。
作为整体来说，必须考虑如何缩短全部周期。
需要做凸模固定板、凹模等平板零件时，由图1的1~5哪个阶段开始，缩短的时间大不相同。
5精益制造系统培训教材(缩短制造周期)
物留
中间停滞、存在问题 ？？
生产批量过大 流动过于复杂 物流不畅 工艺顺序不合理 库存过多或不足 信息不能及时传递
... ...
... ...
17
第二部分
解读篇
用物料信息流动图对现场物流进行诊断，借助于安灯等管理工具及手法，能够快速、准确获取流动 化过程的异常信息。
解读篇
⑤ 人工搬运的料箱和零部件间衬垫应符合人机工程要求（如把手孔、重量限制等）。
⑥ 在工厂生产中的任何环节，物料应该在生产用料箱中运输。
⑦ 尽可能减少或者消除重新包装。 【解读】推进包装标准及回兑式包装空器具，减少或者消除转换包装的过程 。
24
第二部分
⑧ 空箱返回区域：
解读篇
a. 应有指定的收集，分类和分时段运输区 b. 明确相应的区域和目视控制（例如“整理”“分时段”区域的种类，供应商，返回 时间表，箱盖说明等） c. 能容纳计划数量的料架、托板和料箱 d. 每个供应商（和/或供应商组）的料箱有指定区域 e. 减少运输距离并有标准作业流程
人员参与:
员工参与计划及实施精益物流
减少交付产品 和服务的时间，为 公司和客户降低成 本、创造价值
3
第二部分
2. 需要缩短从用户下定单至发货收款之间的时间间隔。
解读篇
制造周期
从接受客户定单直至收 到货款的全过程
短的制造周期
长的制造周期
侧重点：侧重于精益物流以及其对缩短制造周期的作用
Full Full Full Full
13
第二部分
④ 布局和工艺要有助于形成一个直接的，持续的和简易的物料流
解读篇
第三章：精益生产--缩短制造周期
第三章：缩短制造周期 第一节：梓琦工厂的困惑第三章：缩短制造周期引子：睁开双眼看世界企业在经营过程需要用两只眼睛看世界，一只眼睛看市场，一只眼睛看现场，国内有一位知名企业的总经理曾经这样描述企业经营：竞争在市场、决胜在现场，可见作为企业内部的制造系统的精益化是多么的关键。
对于企业内部的制造过程期望能够实现产品质量、效率、成本的最佳匹配状态，实现精益化，就需要一套系统的经营模式来管理，精益制造模式将能够帮助企业达到经营的能力和目标，为了让读者更加清楚的了解企业实现精益化的系统过程，我们通过一个工厂的变革之路来解读精益制造的路径和工具体系。
第一节：梓琦工厂的困惑梓琦制造公司是一家中外合资汽车零部件制造公司，双方各出资50%组建，王经理作为中方的代表，负责公司采购系统和制造系统的业务管理，威尔（Will ）作为美方的代表，负责公司市场销售业务，公司在双方的合资背景下蓬勃发展。
梓琦制造公司是一家国内较大的汽车零部件制造商，梓琦公司的各类产品主要为国内大型汽车整机制造厂提供零部件服务，该公司经过20多年努力不断实现跨跃式发展，销量额以每年150%以上的速度增长，目前已经逐渐跃居行业前列，员工有很强的归属感和荣誉感。
但是，随着市场环境的不断变化和企业内部管理的复杂化，导致企业在销量快速增长的同时，公司内部管理中的问题却日益突出，员工的士气也受到不同程度的影响。
以前，公司生产汽车所需要的零部件采取传统的生产方式组织：大批量生产，而且产品只有三个品种，生产组织方式比较单一，即使偶尔客户提出一些比较特殊的产品要求，他们也有足够的耐心等待。
另外客户对产品质量的要求没有现在那么苛刻，即使产品质量出了问题，通过员工返工或返修就可以解决，客户也没有什么抱怨。
虽然产品成本比较高，但产品赢利能力还是非常客观的。
但是，现在情况逐渐发生了变化，汽车零部件的竞争对手工厂大量出现，行业的竞争把产品的利润给挤压的非常有限，此时企业面临着三个方面的经营困难：λ其一是：产能急需提升。
制造企业如何缩短制造周期
制造企业如何缩短制造周期(总4页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--制造企业如何缩短制造周期今天和一老板交流了解到，目前他的客户对成本的敏感程度已不像以前那么高，但对交期的要求却越来越高。
而且工厂现在已经积压了200多张订单，每天都接到客户的投诉，该老总生气之余指示制造部门加班加点的干活，可结果却越来越糟糕！该老板通过朋友介绍找到笔者，希望笔者就缩短生产时间或生产周期给予建设性意见！笔者就自身的工作经验谈谈缩短制造周期的个人心得，放在博客上和大家一起分享，一起进步！记得几年前，因为在成本上日本企业无法与“中国制造”竞争，在质量上，随着中国产业工人职业素养的慢慢养成，他们也逐步在丧失优势，日本企业界在媒体上长篇累牍地讨论如何战胜“中国制造”，最后他们得出结论，除了加大技术创新外，包括以前很少推行精益生产的日本某些制造行业，如眼镜生产，也需要全面推行精益生产，通过大幅度缩短生产周期，比中国眼镜生产企业交货期短50%以上，用时间方面的优势抵消成本方面的劣势，从而在竞争中保持能快速交货的独特优势。
工业化强国走过的路，往往就是后工业化国家也将要走的路。
针对“客户对成本的敏感程度已不像以前那么高，但对交期的要求却越来越高”这个问题，笔者在从事咨询的过程中，碰到许多企业都遇到这样的市场环境。
因为现在市场的变化速度远远超过了以前任何时候，从下单到收到货物的时间越长，客户手上货物积压、削价出售的可能性就越大，因此，客户对成本的敏感程度已不像以前那么高，但对交货期的要求越来越短也就十分正常了。
遗憾的是，许多中国企业目前的交货周期远远长于国外先进的企业，导致综合竞争力低下，对企业的后续发展造成重大的阻碍。
笔者在一家生产工艺并不复杂的厨具生产企业看到从接单到交货的整个周期竟然高达40多天，一个车间一半以上场地堆放着在制品，深感震惊。
在笔者看来，这样的企业，从接单到交货的整个周期不应该超过15天。
产品生产周期缩短的情况说明
产品生产周期缩短的情况说明在现代企业竞争激烈的商业环境下，缩短产品生产周期成为了企业提高市场竞争力的重要策略。
本文将对产品生产周期缩短的情况进行说明，以帮助企业了解相关的优势和操作技巧。
1. 市场速度的要求随着科技的不断发展和市场的日益竞争，产品的生命周期通常变得越来越短。
因此，缩短产品生产周期成为了企业成功的关键要素之一。
通过快速反应市场需求和更快的产品发布，企业能够抓住市场先机，获得更多的销售机会。
2. 高效的供应链管理一个高效的供应链管理对于产品生产周期的缩短至关重要。
通过优化供应链中的各个环节，包括原材料采购、生产过程以及产品配送，企业能够在保证产品质量的前提下，大幅度缩短产品的整个生产周期。
这包括与供应商的紧密合作、采用现代化的信息技术系统进行物流管理等。
3. 采用模块化设计采用模块化设计是另一个缩短产品生产周期的有效策略。
通过将产品设计成可以独立组装和替换的模块，企业可以在产品开发过程中并行进行多项工作，进而减少产品的设计和生产时间。
此外，模块化设计还能提高产品的可维护性和可升级性。
4. 使用先进的生产技术通过采用先进的生产技术，企业可以大幅度缩短产品的生产周期。
例如，在生产线上引入自动化设备和机器人技术，可以提高生产效率和质量，并减少人工操作的时间。
此外，引入3D打印等新兴技术也可以加快产品的开发和生产过程。
5. 加强团队协作和沟通团队协作和沟通是实现产品生产周期缩短的关键。
通过加强不同部门之间的协作和信息共享，可以减少沟通误差和重复劳动，提高工作效率。
此外，建立高效的项目管理和任务分配机制也能够帮助企业更好地协调和控制产品开发的时间进度。
综上所述，缩短产品生产周期对于企业来说具有重要的意义。
通过满足市场速度的要求、实施高效的供应链管理、采用模块化设计、使用先进的生产技术以及加强团队协作和沟通，企业可以更好地应对市场变化，提高生产效率和产品竞争力。
以上内容仅供参考，具体操作还需根据企业自身实际情况来确定。
GMS缩短制造周期教案
简单程序
小件包 固定周期 控制外部 预期运输
W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W
SGMW-GMS缩短制造周期
—SLT作组
培训目的
理解GMS缩短制造周期的概念； 认识当前与GM-GMS的差距； SGMS-GMS缩短制造周期工作内容； 结合本部门，应用GMS缩短制造周期管理。
培训内容
缩短制造周期概念； GMS-SLT小组评价结果； SGMW-SLT工作标准内容； 录相：五菱生产制造物流现状 结合GMS进行讨论 总结
190 180 170
175S
验证结论：
工艺、设备参数、 SOS改进并确定后， 生产线速最终提升为 175s/辆
面漆线
底漆线
录
相
内容：介绍五菱生产制造物流现状（7分钟） 要求：结合GMS找出其中不足之处，讨论如何改进
总 结
缩短制造周期的重要意义： 1、缩短交货期，获得用户的满意； 2、客户反馈的过程加快，利于产品的改进，质量的提高； 3、根据定单，可以避免过量生产，减少流动资金的占用。
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W W W W
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SGMW-SLT 内 容
1、物流规划
2、物料拉动系统 3、供应商管理
4、均衡生产
汽车制造缩短产品开发周期初探
汽车制造缩短产品开发周期初探摘要：最近几年，伴随着汽车行业的竞争日益激烈，消费者对新车的喜爱程度也是越来越高，这也让车企更加重视新产品的开发周期。
本文从制造领域的角度，从产品的策划、产品设计、过程设计等方面入手，总结出了一些可以直接或间接缩短产品开发周期的方法，并对各种方法所涉及的资源、能力进行了需求和要求，希望能够为制造领域在缩短产品开发周期的过程中，提供更多的支持，从而达到产品开发的商业成功。
关键字：汽车制造；缩短；开发周期；一、引言在汽车工业的竞争中，为了满足顾客对产品的个性化要求，提高产品的质量，降低成本，缩短生产周期，已经成为了各大厂商争夺市场的主要策略。
特别是在缩短生产周期方面，面临着市场变化迅速、产品更新迭代加快、竞争产品不断推出等挑战，怎样才能在市场中占据优势，已经成为了车企面临的一个重要问题。
新产品的开发一般都会涉及到很多方面，比如：产品管理，研发，制造，采购，财经，市场，服务，质量等。
目前，最流行的一种缩短产品周期的方式是“同步工程”，其关注点集中在研发，制造，采购领域。
其实，在制造领域中，对于缩短生产周期，有更多的办法，并在策划、产品设计、过程设计等不同的新产品开发阶段中，得到了充分的体现。
二、缩短汽车制造周期(一)策划阶段缩短周期方法在策划阶段，一般情况下，就是对产品开发进行前提确认和产品定义的阶段。
在这个阶段中，要对产品开发进行规划，包括开发背景、开发目标、竞品分析、投资预算、销量、产能要求等内容。
(1)直接法对新技术、新材料、新工艺（“三新”）进行预先研究，并将研究成果纳入技术储备，当有新产品研发时，将其从储备转移到实际应用，是目前最有效的缩短研发周期的方式。
技术货架就是为了在产品开发过程中，将企业中的所有技术，按照一定的层次，进行统一的管理，以便在产品的开发过程中，能够得到更好的应用。
对于汽车业乃至制造业而言，“三新”领域的研发时间相对较长，但也是提高产品竞争力，降低成本的最好突破口。
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问题点①为缩短加工时间进行设备投资而实现的设备“高速化”“大型化”与缩短过程周期时间有矛盾。
⇒改善停滞时间对缩短过程周期时间最有帮助。
②依靠构建体系、制定手册、规则并不能实现与制造技术有关的过程周期时间的缩短。
⇒唯一的办法是直接对５Ｍ下功夫 → 人的培养
原因与结果之间用行动连结
缩短过程周期时间在生产现场的效用
这就是丰田生产方式的经营本质，盈利方式。
・・・ 管理技术
主要是库存
工序间的时间
多余成本
停滞时间非常多。
加工时间与生产过程周期时间L/L比值（狭义的Ｌ／Ｌ比≠Ｆ值※（加工倍率） （Flow index））
广义的ＬＬ比
＝
1个产品从接到订单到交货过程中除去停滞时间后的累积有效时间
从接到订单到交货的Ｌ/Ｔ的实际需要时间
附加价值时间
１：３００（Ａ级） 、 １；３，０００（Ｂ级别） 、 １：３０，０００（Ｃ级别）
流动资产+固定资产
仅以流动资产为对象
－实现１０％的成本降低、相当于将销售额提高到2倍。
理想目标（通常以1.8倍计算）
－盘点资产周转率提高、Ｃ／Ｆ（现金流）不断增加。
现金收支
基于以上，提高资本（总资本及盘点资产）的周转次数可以提高投资 效率（附加值额/有形固定资产额）和总资本投资效率（附加值额/总 资本额）、最终提高总资本收益率。
产品A,B,C在153小时内各自被分 时间的流向 为10次加工。
从经营角度认识丰田生产方式的力量
－总资本周转次数、提高0.1、就相当于将销售额的１０％转换为现金。
理想目标（一般情况下以8.4％计算） ＜例如、如果销售额为2000亿日元、就相当于将200亿日元的物资转换为现金＞
－总资本周转次数提高、可以产生出超过盘点资产周转次数的更多现金。
10秒
10秒
#
#
#
工 序：
1
2
3
批 数：
1个
1个
1个
(加工时间）
（例）过程周期时间＝10秒×5个＝50秒
《缩短过程周期时间的示例》
库存
10秒
10秒
物流
#
#
4
5
1个
1个
通过多品种小批量生产缩短过程周期时间
产品A
产品B
产品C
换 产 时 间
（1小时）
加 工 时 间
（５０小时）
换 产 时 间
（1小时）
加 工 时 间
过程周期时间缩短和现金流之间的关系 节拍时间
什么是现金流（Ｃ／Ｆ）？
免疫力 血液循环
什么是过程周期时间？
对于盈亏分歧点的抵抗力，显示体力
生产技术（容易被模仿） ・・・ 固有技术
生产过※程周期时间＝ 加工时间 ＋ 搬运时间 ＋ 检查时间 ＋停滞时间
直接关联现 金流
製造技術（难以模仿）
（※从进材料到成品完成并出货的整个过程的时间流）
“缩短停滞（滞留）时间”
加工时间＋停滞时间的情况
直接联系到成本改善
单个的 加工时间：
10秒
10秒
10秒
10秒
10秒
#
#
#
#
#
工 序：
1
2
3
4
5
批 数：
100个
100个
100个
100个
(加工时间） （停滞时间）
（例）过程周期时间＝10秒×5个＋10秒×495个＝5,000秒
100个
单个的 加工时间：
10秒
（５０小时）
换 产 时 间
（1小时）
加 工 时 间
（５０小时）
产品Байду номын сангаас 产品B 产品C
合计153小时才可以拿到A,B,C
产品A、B、C的替换
产品A,B,C的替换
时间的流向
▲
▲
▲
换加换加换加
产工产工产工
时时时时时时
间间间间间间
（ ６ （５ （６ （ ５ （６ （５ 分小 分小分小
）时 ）时）时
）
）
）
15小时18分钟内可以得到A,B,C3种产品