陆风风尚--电动窗控制器和开关
汽车出风口切换原理

汽车的出风口切换原理涉及到车辆的空调和通风系统。
通常情况下,汽车的出风口切换是通过车内的控制面板或按钮来实现的,具体原理如下:
1. 控制面板/按钮操作:在汽车驾驶室内,通常有一个控制面板或按钮组,用于控制车辆的空调和通风系统。
这些按钮可以包括不同的出风口选项,例如前挡风玻璃、前座椅区域、脚部区域等。
当你按下或选择某个按钮时,车辆的电子控制单元(ECU)接收到信号。
2. 电子控制单元(ECU):汽车的空调和通风系统由一个电子控制单元(ECU)管理。
当你按下控制面板上的按钮时,ECU会接收到信号,根据你的选择来执行相应的操作。
3. 执行机构:ECU会根据你的选择来控制执行机构,例如执行风门(也称为风向控制阀),这些风门位于空调系统中,用于调节空气流向。
每个出风口都有一个相应的风门,通过控制这些风门的开关状态,可以将空气引导到特定的出风口。
4. 风门位置控制:当你选择不同的出风口选项时,ECU会发送信号给相应的风门,使其打开或关闭,从而改变空气的流向。
例如,如果你选择将空气送到前挡风玻璃,ECU会调整相关风门的位置,使空气流向前挡风玻璃区域。
总之,汽车的出风口切换原理是通过控制面板操作,将信号传递给车辆的电子控制单元(ECU),然后由ECU控制执行机构,调整风门的位置,从而改变空气的流向,实现不同出风口的切换。
1/ 1。
风度A32、A33的多功能遥控系统设定

程序二:
1. 打开行李箱,将所有车门关闭并锁上;
2. 10秒内,将点火开关钥匙,自点火开关插上并拔出6次以上;
3. 开启驾驶侧车门然后再锁上;
4. 此时再新防盗遥控器上压下“LOCK”键一次;
5. 若要再复制另一支防盗遥控器钥匙。则重复2-4步骤。
1、关闭并锁上所有车门。注意:要锁上车门。
2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上,此时危险警告灯会闪烁2次。注意:只是插入和拔出点火钥匙,不能打开点火开关,并且每次应从点火开关锁芯中完全拔出钥匙,执行程序不能太快,否则不能进入设定模式。
3、点火钥匙插入点火开关锁芯中,并将点火开关转到ACC位置。
5、 安全警告灯(红色)和发动机故障灯(黄色)
三、 防盗触发特征
1、 发动机警告灯不断闪烁。
2、 没有喷油信号。
3、 清除故障码后,发动机警告灯不闪,可发动约2秒即熄火,警告灯又闪烁。
四、 防盗触发条件
1、 点火钥匙(芯片)、防盗电脑、发动机电脑任一件更换或损坏。
2、 发动机电脑之间互换(U11 U12)
3、 点火钥匙插在点火开关上,拆蓄电池桩头,桩头接反,电池亏电,电路及信号不良等造成密码丢失。
五、 防盗解除程序
1、 原厂CONSULT-II仪器及相应的软件卡解除
2、 如果系统电路及元件正常:KEY-ON ,5秒后KEY-OFF,重复几次(8次)
3、 如果更换发动机电脑:
(1) 清除故障码——在启动的瞬间拆下IMMO插头或剪断ECM的41#紫色线(往IMMO)
5. 起动引擎。
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汽车智能控制系统安装指导说明书

一键启动主机/无钥匙进入/关窗器的找线方法1、常电电源线:正12V,在任何情况下都是12V,用万用表黑笔接地,红笔测,是12V的是常电线。
2、接地线:负-,在任何情况下都是负极,简称车身搭铁线。
3、ACC:用万用表黑笔接地,红笔测,钥匙打到ACC时是12V的是AC C线。
关闭钥匙后,这条线没任何反应为0V。
4、ON1线:用万用表黑笔接地,红笔测,钥匙打到ON挡时是12V的是ON1线。
(此线在点火过程中也是12V)。
关闭钥匙后,这条线没任何反应为0V。
5、ON2线:用万用表黑笔接地,红笔测,钥匙打到ON挡时是12V,点火时是0V的是ON2线。
(此线在点火过程中0V,点火启动后也是12V)。
关闭钥匙后,这条线没任何反应为0V。
6、点火启动线:用万用表黑笔接地,红笔测,钥匙打到ON时是0V,点火时是12V,点火成功后是0V。
关闭钥匙后,这条线没任何反应为0V。
7、发电机输出信号线:用万用表黑笔接地,红笔测,钥匙打到ON时是0-3V,点火成功后是12V。
关闭钥匙熄火后,这条线没任何反应为0V。
8、刹车线:在不插钥匙的情况下,用万用表黑笔接地,红笔测,踩刹车时有12V,松开刹车0V。
有些车要插钥匙才有信号,此种车请改接一年刹车开关的输入线到常电12V线。
9、中控锁触发方式及连线的判断:9.1负触发方式的判断:用测试笔固定夹一端接地(搭铁)。
触笔一端触试中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的负触发控制线。
9.2正触发方式的判断:用测试笔固定夹一端接电源,触笔一端触中控锁的两条控制线,中控锁若工作,该两条线是中控锁的正触发控制线。
9.3 正、负触发方式的判断:若用上面两种方法去判断中控锁都正作,这是正负触发方式。
9.4 单线串联负触发方式的判断:用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁。
2006江铃陆风风尚维修手册416-01

414-00章节防盗控制系统适用车型: 陆风•风尚目录概述页码防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-2 调试防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-3 维修防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-7 附图防盗控制系统…………………………………………………………………………………416-01-10概述汽车电子防盗系统是具有九十年代末国际先进水平的一种新型汽车防盗系统,该系统采用非接触式无线电传感技术进行密码的传输、计算、认证。
同以往的售后防盗及Alarm System 相比,电子防盗系统主要具有以下优点:(1)汽车电子防盗直接针对发动机进行防盗,将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略组成有机的防盗系统,极大提高了汽车防盗的整体安全性;(2)汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动机控制单元三者间的多层次密码验证,系统保密性强;(3)电子防盗系统采用感应方式,没有运动部件;(4)不产生声、光等污染,不会误动作;(5)用户不需额外操作,使用方便,正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在;(6)不能通过跨接导线来启动发动机1.1 系统组成一套电子防盗系统由一只防盗控制器、一只线圈和两个转发器组成。
线圈套在点火锁芯的头上,另一端插接在防盗控制器上;转发器装在钥匙的塑料柄中。
1.2 防盗控制器防盗控制器主要由微处理器及外围元器件组成,它实现与转发器和发动机管理系统的通讯。
当用钥匙接通ON端时,如果在规定的时间内对转发器认证成功,就由发动机管理系统释放发动机,使汽车可以启动。
1.3 与发动机管理系统的通讯防盗控制器通过W-LINE连接到发动机管理系统,使用的通讯协议遵循W-LINE通讯协议、KWP2000标准和ISO 9141标准。
1.4 与诊断仪的通讯防盗控制器通过K-LINE连接到诊断仪,使用的通讯协议遵循K-LINE协议、KWP2000标准和ISO 9141标准。
东风天翼纯电动客车空调功能键

东风天翼纯电动客车空调功能键一、简介东风天翼纯电动客车是一款新能源客车,具有环保、经济、安全等优点。
其中,空调功能键是车辆中重要的功能之一。
二、空调系统概述1. 空调系统组成空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥瓶和电控系统等组成。
2. 空调制冷原理空调制冷原理是通过汽车压缩机将低温低压制冷剂吸入,经过压缩后变为高温高压气体,然后通过冷凝器散热降温变成高温高压液体,再通过蒸发器蒸发吸收室内热量,从而达到降温的效果。
三、空调功能键介绍1. 温度控制键温度控制键可根据用户需求对车内温度进行设定,分为“+”和“-”两个按键,分别用于升高和降低车内温度。
2. 风速控制键风速控制键可根据用户需求对风速进行设定,分为“+”和“-”两个按键,分别用于增大和减小风量。
3. 模式控制键模式控制键可根据用户需求对空调模式进行设定,分为“面部除霜”、“面部通风”、“面部通风与脚部除霜”和“脚部除霜”四种模式。
4. 循环控制键循环控制键可根据用户需求对空气循环方式进行设定,分为“内循环”和“外循环”两种模式。
内循环是指车内空气循环,外循环是指车外新鲜空气进入车内。
5. 空调开关键空调开关键用于打开和关闭空调系统,当按下该按键时,系统会自动启动或关闭。
四、使用注意事项1. 温度设定要适当,过高或过低都会影响驾驶舒适性。
2. 风速不宜过大或过小,以免造成不必要的噪音或温度不均衡。
3. 空调模式应根据实际需要进行选择。
4. 内循环一般用于车内温度较高时使用,外循环一般用于天气较好时使用。
5. 长时间停车后再次使用空调时应先打开车窗通风几分钟。
五、结语东风天翼纯电动客车空调功能键是车辆中重要的功能之一,合理使用可以提高驾驶舒适性和行车安全性。
在使用过程中,应注意控制温度、风速、模式和循环方式等因素,以达到最佳效果。
INFINITI Q50 使用说明手册说明书

12378910目录欢迎您加入日益兴旺的新型INFINITI英菲尼迪车主的行列。
我们满怀信心地向您提供该新型INFINITI英菲尼迪汽车。
它是用最新技术并在严格的质量管理下制造的。
本使用说明手册是为您了解车辆的操作和保养而准备的,有了它,您可享受久驶不损之乐趣。
在使用本车之前,请通读本手册。
另附的《保修和保养手册》对车辆的保修进行了详细的说明。
INFINITI英菲尼迪经销店最了解您汽车的情况。
如果您需要什么服务或有任何问题,我们都会运用重要的安全信息安全注意事项!遵守下列重要的驾驶规则,可确保您和乘客旅途的安全!.切勿酒后或服药后驾驶。
.务必观察限速标志,切勿超速驾驶。
.务必使用安全带及恰当的儿童保护装置。
未满13岁的儿童应坐在后座。
.务必提醒乘客车辆安全装置的正确使用方法。
.务必查阅本使用说明手册以获取重要的安全信息。
本手册说明本手册包括了有关该车型所有选装件的资料。
因此您可能会发现其中有些资料并不适用于您的车辆。
本手册中的所有资料,包括规格和插图,在本手册出版时有效。
INFINITI英菲尼迪汽车公司保留在任何时候修改车辆的规格或设计的权利,恕不另行通知。
车辆的改装不应对该车辆进行改装。
改装可能会影响车辆的性能、安全性或耐久性,甚至可能会违反政府的法规。
另外,INFINITI英菲尼迪汽车公司提供的保修服务将不包括由于改装所引起的损坏或性能问题。
请先阅读—然后安全驾驶在驾驶车辆之前,请仔细阅读本用户手册。
这能确保您熟悉车辆的控制与保养要求,有助于您安全驾驶。
在本手册中,我们使用了符号伴随警告二字。
这表示有可能导致死亡或严重人身伤害的危险。
要避免或降低这种风险,必须认真遵守操作程序。
在本手册里还使用符号伴随注意二字来表示有可能引起轻微或中度人身伤害或车辆损害的危险。
要避免或降低这种风险,必须认真遵守操作程序。
SIC0697如果您看到此符号,它表示“请勿进行此操作”或“请勿让此情况发生”。
如果您在插图中看到与此类似的符号,它表示箭头指向车头。
BMW X5-E70车窗升降器

前乘客车门车窗升降器开关
操作前乘客车门内的车窗升降器开关时,信 号 发送至接线盒控制单元 。
15
服务信息
19
初始化
19
总结
21
我应当记住什么
21
测验问题
23
问题答案
25
目的 E70 车窗升降器
为培训做准备,针对实际应用的参考资料
本产品信息将介绍 E70 打开和关闭车窗的功 能。
通读本产品信息后,您将了解到车窗升降器功 能是一项联网化功能。因此本产品信息介绍了 执行车窗升降器功能至少需要的三个控制单 元。
应用提供保证。
1
简介 E70 车窗升降器
配置
从批量投产开始,E70 所有四个车窗升降器均 采用电驱控制方式。所有车窗升降器都带有间 接防夹保护功能 。电动车窗升降器可执行以下 功 能:
l 点动打开 / 关闭 l 自动打开 / 关闭 l 舒适打开 / 关闭。
3
系统概览 E70 车窗升降器
车窗升降器输入 / 输出
1 – E70 车窗升降器
索引 1 2 3 4 5
6
7
说明
脚部空间模块 前车门车窗升降器电机 后车门车窗升降器电机 接线盒控制单元 驾驶员侧后部 / 前乘客侧前部和后 部车窗升降器开关 带有舒适登车系统时的车门外侧拉 手 舒适登车系统
索引 8 9 10 11 12
K-CAN
LIN-Bu s
说明 识别发射器 便捷登车及起动系统 3 CAS 3 驾驶员车门开关组件 带有车门触点的车门锁 驾驶员车门锁芯
风云2两厢车电动车窗的电路分析与维修

左前门车窗玻璃上升的控制电
左前门车窗玻璃升降开关总成
右前
右后
左后
图 1 车窗玻璃升降开关电路
15 汽车维修 2019.3
汽车诊所
AUTOMOBILE MAINTENANCE
左前玻璃 升降电机
右前玻璃 升降电机
左后玻璃 升降电机
一 、奇 瑞 风 云 2 车 窗 玻 璃 升 降 电路组成
奇瑞风云 2 汽车电动车窗电路主 要由电源(蓄电池或发电机)、连接导 线及各插接器、保险丝、玻璃升降开 关 、玻 璃 升 降 电 机 、车 身 控 制 单 元 (BCM)等组成。
奇瑞风云 2 两厢车型的电动门窗 控制形式是:左前门玻璃升降开关总 成(驾驶员侧)可以控制所有的车窗 玻 璃 升 降 ;右 前 、左 后 和 右 后 开 关 只 能单独控制自己对应的玻璃升降;左 前门玻璃升降开关总成可以锁止其
BCM D04→BCM B27→左前门车窗玻
璃升降开关总成 8→右前上升开关→
左前门车窗玻璃升降开关总成 11→
图 3 安全开关控制电路
G601(31)。 左前门车窗玻璃升降开关总成
控制右前门玻璃下降的控制电路:
路:BCM D01→左前玻璃升降电机→ BCM D04→ 右 前 玻 璃 升 降 电 机 →
它 3 个车窗玻璃升降开关,让其不能 操作玻璃升降;主驾驶员侧可以一键 操作左前门车窗玻璃降至最底,同时 点火开关关闭时,在 120s 以内可以操 作 车 窗 玻 璃 升 降(由 车 身 控 制 单 元 BCM 控制)。
二、奇瑞风云 2 车窗玻璃升降电 路分析
(一)左前门车窗玻璃升降开关 总成控制电路
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413-00-1 电动窗控制器和开关413-00-1
413-00章节电动窗控制器和开关
适用车型: 陆风•风尚
目录
说明与操作页码
电动窗控制器和开关……………………………………………………………………………………………413-00-2 拆卸与安装
电动窗控制器和开关……………………………………………………………………………………………413-00-3 线路原理图
电动窗控制器和开关……………………………………………………………………………………………413-00-4 电动窗控制器PIN脚定义
电动窗控制器和开关……………………………………………………………………………………………413-00-5 检查与维修
电动窗控制器和开关……………………………………………………………………………………………413-00-6
413-00-2 电动窗控制器和开关413-00-2
电动窗控制器和开关
说明与操作
本车全车窗玻璃采用电动升降方式,当需要升
降车门玻璃时,只需按动玻璃升降器按钮。
驾驶员
车门内侧设有全车车门玻璃升降器按钮,其他车门
上的按钮则控制相应的车门玻璃。
中间按钮是锁止
按钮,按动锁止按钮能锁止和解锁除驾驶员车门以
外的其余三个车门玻璃。
按钮①驾驶员车门玻璃升降器按钮。
按钮②副驾驶车门玻璃升降器按钮。
按钮③左后车门玻璃升降器按钮。
按钮④右后车门玻璃升降器按钮。
按钮⑤锁止按钮。
门玻璃升降器按钮,按下按钮,车门玻璃下降(玻
璃开启),向上拉起按钮,车门玻璃上升(玻璃关
闭)。
前门电动玻璃升降器
电动窗控制器和开关
拆卸与安装
1. 车体
2. 主电动车窗开关总成
3. 十字槽盘头自攻螺钉
4. 中门电动车窗开关总成
5. 十字槽盘头自攻螺钉
6. 副电动车窗开关总成
7. 十字槽盘头自攻螺
8. 电动车窗控制器总成
9. 六角法兰面承面带齿螺母
1
2
3
4
5
6
7
8
9
电动窗控制器和开关
线路原理图
A
A
A
A
413-00-5 电动窗控制器和开关 413-00-5
电动窗控制器和开关
电动窗控制器PIN 脚定义
413-00-6 电动窗控制器和开关 413-00-6
电动窗控制器和开关
检查与维修
a.所有电动窗开关都不起作用,
第一步:检查点火开关是否打到ON档,
否,请把点火开关打到ON档
是,转到第二步
第二步:检查仪表台板中央控制盒总成里面的保险丝F3.2.1(5A)是否熔断,
是,更换保险丝
否,转到第三步
第三步:检查接插件Ⅰ第9、10脚和接插件Ⅱ第6、7、8脚接地是否良好
在确认以上三个步骤到位后,用万用表电压档测量接插件Ⅱ第5脚对地应有电源电压,如果问题还没解决,请检查线束
b.单个电动窗开关不起作用(以左前开关为例)
第一步:检查仪表台板中央控制盒总成里面的保险丝F3.2.2是否熔断
是,更换保险丝
否,转到第二步
第二步:在左前电动窗开关按到“上”和“下”的时候,分别用万用表测量接插件Ⅰ对应的1和2脚是否接地,
否,检查左前电动窗开关
是,转到第三步
第三步:在左前电动窗开关按到“上”和“下”的时候,分别用万用表电压档测量接插件Ⅱ1和4脚之间是否有电压
没有,则检查电动窗开关控制器
有,转到第四步
第四步:按住左前电动窗开关按钮上或者下不放,检查左前摇窗电机线束两端是否有电源电压,有,检查左前摇窗电机
否,则检查线束,
其余三个开关出现类似故障处理同上
c.锁止开关失效:在确认前面所述a.b两个功能都无问题后,检查左前开关。