高墩爬模施工安全质量控制要点
高墩作业安全须知

高墩作业安全须知1. 维护安全是最重要的保障高墩作业人员的安全是至关重要的。
在进行任何高墩作业之前,务必要保证各项安全措施的完善和有效执行。
维护安全是我们始终要牢记的第一要务。
2. 了解高墩作业的风险在进行高墩作业之前,必须全面了解高墩作业所涉及的各种风险,包括悬挂装置的稳定性、高处作业可能导致的坠落风险等。
只有充分了解这些风险,我们才能有针对性地采取措施来防范潜在的危险。
3. 确保装备的完好在进行高墩作业之前,务必要检查悬挂装置、安全带等装备的完好性。
任何有破损或损坏的装备都不能使用,必须及时更换或修复。
只有确保装备的完好,我们才能保障高墩作业的安全进行。
4. 使用适当的个人防护装备高墩作业人员必须正确佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套和安全鞋等。
这些防护装备能够有效地减少高墩作业中的伤害风险,确保人员的安全。
5. 定期进行安全培训高墩作业人员必须接受定期的安全培训,了解高墩作业的风险和应对措施。
培训内容应包括安全操作规程、应急处置方案等,以便人员在实际操作中能够准确应对各种情况,并有效地降低事故发生的可能。
6. 严格遵守操作规程高墩作业人员必须严格遵守操作规程,包括正确使用悬挂装置、正确使用个人防护装备、依照规定的工作步骤进行作业等。
只有通过规范的操作流程,我们才能最大程度地减少事故的发生。
7. 注意高墩作业周围的环境在进行高墩作业时,务必要注意周围的环境,避免与行人、车辆等发生碰撞或造成其他危害。
在必要时,可以设置安全警示标志,提醒他人注意高墩作业的进行。
8. 加强现场管理高墩作业现场必须有专人负责管理和指导,对作业人员进行监督和协调。
必要时,可以设置专门的安全员,加强对现场安全的监控和控制。
9. 及时处理事故和异常情况在高墩作业进行中,如出现事故或异常情况,必须立即停止作业并采取紧急措施,确保人员的安全。
同时,必须及时报告有关部门,以便进行调查和处理。
10. 安全记录的归档和整理在高墩作业完成后,必须对安全记录进行归档和整理,包括事故报告、安全培训记录等。
高墩施工液压爬模注意事项(五篇范例)

高墩施工液压爬模注意事项(五篇范例)第一篇:高墩施工液压爬模注意事项液压爬模系统注意事项1、爬模安装埋件、挂座时必须系好安全带和佩戴必要防护用品。
高强螺杆和爬锥连接必须要拧紧。
爬锥上均匀涂抹脱模剂,防止爬锥拆卸困难。
2、混凝土强度必须达到15Mpa以上,才能进行模板爬升。
3、严禁夜间光线不足时进行爬升作业,应在白天进行。
4、在雷雨、大风(8级以上)、大雾等恶劣天气情况下,爬模不得进行操作。
5、液压泵应设专人操作,使用时压力不得高于16Mpa。
6、爬模爬升时除爬模操作人员外,其他人员一律离开爬模架,爬升到位后其他作业方可进行。
7、爬模时下端四周3米范围内用警戒线维护,所有人员不得进入警戒区,以防高空物体坠落。
8、爬升架体或提升导轨前,操作人员必须对机械运转情况进行检查,并准备好一切爬升工具,待所有准备工作就绪后,方可进行爬升。
9、爬模爬升时,爬升架上不准堆放重物。
爬模施工安全措施1、工人在进行模板安装及拆除时,必须佩带安全带,安全带应挂在安全的骨架上。
2、工人必须佩带安全帽,穿防滑鞋,发现违规者,应立即制止。
3、爬模操作人员必须经过严格训练后,方能独立操作。
4、模板吊升应由专人指挥。
5、模板上的脚手架必须符合安全要求,平台跳板必须与脚手架捆绑牢固,跳板尽量不要出现悬挑现象,若需要时,必须按照设计要求或规定的指标搭设跳板,发现有不符合要求时,应立即整改直至满足要求为止,否则不准进入下一道工序。
6、做好班前安全技术交底。
第二篇:主塔液压爬模施工安全操作规程主塔液压爬模施工安全操作规程1、坚持“谁设计,谁负责安全;谁施工、谁负责安全;谁签字,谁负责安全'的原则,落实各级人员的安全生产责任制,强化参建员工的“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害'教育,提高职工的自我保护意识。
2、所有参加高塔施工作业的人员必须身体健康,凡患有高血压、心脏病、高空作业禁忌症及医生认为不适合从事高空作业的,不得从事高塔施工作业。
高墩安全专项施工方案

高墩安全专项施工方案1. 引言高墩是指在建筑施工中使用的高度较高的支撑结构,常用于搭建临时工作平台或支撑大型设备。
然而,在高墩施工过程中存在一定的安全风险,如高处作业、拆除安全等问题。
本文将就高墩施工中的安全问题进行分析,并提出相应的施工方案,以确保高墩施工的安全性。
2. 高墩安全施工方案2.1 安全计划在高墩施工前,需要制定详细的安全计划,明确施工过程中的安全责任和安全措施。
安全计划应包括以下内容:•安全责任:明确各个岗位的安全责任,并建立责任追究机制。
•安全培训:对参与高墩施工的工作人员进行必要的安全培训,确保其熟悉安全操作规程。
•安全设备:确保施工现场配备必要的安全设备,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
•紧急救援预案:制定应急救援预案,明确施工现场的紧急救援流程,确保在发生意外情况时能够迅速处置。
2.2 高处作业安全高墩施工过程中存在高处作业的情况,因此需要采取以下安全措施:•安全带:对参与高处作业的工作人员进行安全带的佩戴要求,确保其在施工过程中牢牢系好安全带。
•安全网:搭建安全网,防止物体坠落,并确保高处作业人员的安全。
•高处安全警示标志:在施工现场设置高处作业安全警示标志,提醒人们注意高处作业风险。
2.3 拆除安全高墩施工结束后,需要进行拆除工作,拆除工作也存在一定的安全风险。
为保证拆除工作的安全进行,需要注意以下方面:•拆除计划:制定详细的拆除计划,明确拆除工作的顺序和步骤,并考虑到拆除过程中可能出现的风险。
•安全工具:提供必要的安全工具,如手套、护目镜、耳塞等,确保工作人员在拆除过程中的安全。
•防护措施:在拆除现场设置警示标志,确保工作人员和周围人员的安全。
2.4 施工现场管理对高墩施工现场进行严格管理,是保证施工安全的关键。
以下是施工现场管理的要点:•检查整改:在施工前后进行现场检查,确保施工现场符合安全要求。
如发现问题需要及时整改。
•工地巡查:定期进行工地巡查,确保施工过程中的安全,及时发现并解决潜在的安全隐患。
高墩作业安全须知(二篇)

高墩作业安全须知凡在坠落高度基准面2m以上有可能坠落的高处进行作业均称为高处作业。
而在高处作业大于30m时为特级高处作业。
一、高处作业时安全防护技术措施重点检查内容:1、高处作业施工时,应使用牢固的脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚板、安全带、安全绳、安全网等。
作业前主管工程师应检查所用的安全设施是否牢固、可靠。
2、对从事高处作业人员应进行定期或不定期抽查,主要检查是否接受高处作业安全知识教育,特殊高处作业人员是否持证上岗,岗前施工单位是否依据有关规定对其进行专门的安全技术交底。
3、对从事高空作业的人员,开工前和施工中专职安全员定期抽查施工人员体检情况,要求凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事墩上工作,严禁酒后登高作业。
在现场巡视过程中重点要求高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。
4、对施工现场,要求按不同高度有针对性的将各种安全警示标志悬挂于塔架或相应的部位,夜间设置红灯示警。
5、在高处作业严禁投掷工具、材料等,如果上下立体交叉作业确有需要时,中间必须要求设隔离网和其它隔离设施。
三、攀登作业及安全措施要求:1、登高用梯的角度、斜度、宽度、连接措施应符合国家规定。
2、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。
3、梯脚底部、连接部位锚固件必须焊接安装牢固。
4、上下爬梯必须面向梯子,并且手中不得持有器物。
5、要设专人对梯子进行经常性的检修和防护,确保上上下下的安全。
四、模板吊装作业安全措施要求:1、模板吊装后未固定前不得进行下一道工序。
2、严禁在模板支撑和连接件上下,严禁在上下同一垂直面上装、拆模板作业。
五、空心高墩翻模施工作业安全措施要求:1、安全方针:安全第一、预防为主,防治结合、综合治理。
2、安全目标:死亡率控制在0,重伤率控制在0,万元以上的经济损失控制在年产值的0.4‰以下。
墩台施工安全注意事项

墩台施工安全注意事项
(一)大块模板施工
(1)大块模板支撑系统应经检算,并有肯定的平安储备。
(2)模板采纳分段连接整体吊装时,应连接坚固。
起吊安装过程中,应拴溜绳,不得碰撞模板和脚手架。
(3)模板拆除应遵循自上而下、分节分块、先挂后拆的原则进行。
先挂后拆是指吊机的吊钩挂住模板并略微持力后再进行拆除。
(二)高墩爬模施工
(1)高墩爬模应有足够的强度、刚度和稳定性。
(2)爬模自身脚手架平台、接料平台、吊挂脚手架及平安网应安装坚固。
(3)爬升体系应设保险装置。
架体提升时,工作人员不能站在爬升的模板或爬架上。
(4)提升设备在提升前应全面检查。
用液压千斤顶作为提升设备时,除了纠偏需要外,千斤顶应同步进行作业。
(5)模板组装完毕经检验合格后方可浇筑混凝土。
(6)浇筑混凝土时,应避开振捣器接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑。
(7)混凝土浇筑后,强度达2.5MPa以上方可拆模。
(8)爬模的接料平台、脚手平台、拆模吊篮的荷载应匀称,不得超载。
(三)高墩翻模施工
(1)工作平台应和模板连为一体,提升时,吊机应分节分块提升并安装坚固。
(2)翻模分节分块的重量,应小于吊机的额定起重量。
(3)模板吊装时应缓慢提升和移动,严禁作业人员攀附在模板上或模板侧的工作平台上。
高墩作业安全须知

高墩作业安全须知2000字一、高墩作业前的准备工作:1.工作计划:根据工作需要,制定详细的工作计划,并确保所有作业人员都清楚地明白工作内容、工作顺序和安全要求。
2.安全检查:在进行高墩作业前,必须进行全面的安全检查,包括设备、工具的检查和工作场所的检查,确保所有工作设备和工具处于良好的工作状态,工作场所整洁有序。
3.人员培训:对参与高墩作业的人员进行必要的培训,包括操作技能培训、安全知识培训和应急处理培训,确保所有作业人员具备相应的操作技能和安全意识。
二、高墩作业中的安全注意事项:1.个人防护:在进行高墩作业时,必须佩戴符合国家标准的个人防护装备,包括安全帽、防滑鞋、安全带等,确保人身安全。
2.设备使用:使用设备时必须按照操作规程进行操作,禁止擅自更改设备参数和使用非法设备,并定期对设备进行维护保养,确保设备的安全可靠运行。
3.作业区域划分:对高墩作业现场必须进行合理的区域划分,确保作业区域与非作业区域清晰分开,并在作业现场设置明显的警示标志,提醒他人注意作业。
4.安全通道设置:在高墩作业现场必须设置安全通道,确保作业人员可以便捷地撤离现场,同时禁止随意堵塞通道。
5.作业交接:高墩作业需要进行交接时,必须确保接班人员对作业进行了全面了解,并了解作业中的风险因素和安全措施。
6.防火措施:高墩作业现场必须严禁吸烟和明火,禁止随意堆放易燃易爆物品,并配备灭火器材,确保及时有效地处理突发火灾。
7.天气条件:在恶劣的天气条件下,如大风、雨雪天气,必须暂停高墩作业,确保作业人员的人身安全。
8.协同作业:在高墩作业中,如果需要多个人协同作业,必须建立良好的协作机制,确保各个作业环节顺利进行。
9.动态监测:高墩作业过程中,必须进行动态监测,及时发现潜在的风险和隐患,并采取相应的安全防护措施,确保作业的安全性。
10.应急处理:在高墩作业中,如发生事故或突发情况,必须立即采取相应的应急处理措施,确保事故对人身财产造成的损失最小化。
墩身施工质量控制要点(一)2024

墩身施工质量控制要点(一)引言概述:墩身施工质量是保证桥梁工程安全稳定的重要因素之一。
本文将从施工质量控制的角度,详细阐述墩身施工中需要注意的要点。
包括基础筏板施工、钢筋混凝土墩台施工、墩身拔模、立柱施工、横梁施工等五个大点,每个大点分别包含五至九个小点。
通过本文的阐述,读者将会了解到墩身施工质量控制的关键要点,从而提高施工质量,确保桥梁的安全稳定。
正文:一、基础筏板施工1. 定位控制:准确测量墩身基准点位置,确保基础筏板准确定位。
2. 强度控制:选用强度合格的混凝土,控制混凝土浇筑过程中的振捣时间和振捣强度。
3. 平整度控制:合理使用振捣器,确保基础筏板表面平整度符合规范要求。
4. 抗渗性控制:在混凝土浇筑后进行适当养护,使用防水材料进行防渗处理。
5. 基础检测控制:进行基础筏板的质量检测,包括平整度、强度等方面的检查。
二、钢筋混凝土墩台施工1. 钢筋预埋件控制:确保钢筋预埋件的数量、位置和质量符合设计要求。
2. 模板安装控制:按照施工图纸和规范要求进行模板的安装,保证墩台的几何形状和尺寸准确。
3. 钢筋绑扎控制:严格按照设计要求进行钢筋的绑扎,保证墩台的受力性能。
4. 混凝土浇筑控制:控制混凝土浇筑的速度和质量,避免出现凝结不良或夹杂物等问题。
5. 养护控制:进行适当的养护,保证墩台混凝土强度的提高和抗渗性能的增强。
三、墩身拔模1. 拔模前准备控制:确保混凝土达到拔模条件,且模板、模背板等设备完好。
2. 拔模顺序控制:先拔除模板,再拔除模背板,避免墩身受力过大导致损坏。
3. 拔模速度控制:均匀缓慢地拔出模板,避免出现墩身开裂或损坏的情况。
4. 拔模后处理控制:对拔出的模板进行清理和维修,确保下次使用时完好无损。
5. 拔模检查控制:对拔模后的墩身进行检查,发现问题及时修复,确保墩身质量。
四、立柱施工1. 立柱浇筑控制:将钢筋预埋件嵌入墩台后进行混凝土浇筑,保证混凝土质量。
2. 立柱水平控制:通过调整支撑和测量标高,控制立柱的水平度。
高墩施工安全

高墩施工安全高墩施工过程中的安全措施在高墩施工过程中,安全是极其重要的考虑因素。
为了确保工人和工地的安全,以下是一些常见的安全措施,逐步介绍了高墩施工中应采取的预防措施。
1. 确保工人接受必要的培训和教育:在高墩施工之前,所有工人都应接受培训,包括工作场所安全、使用和维护设备的方法以及紧急情况下的应对措施。
这有助于他们了解安全规章制度并遵循正确的工作流程。
2. 确保施工现场的清晰标识:在施工现场必须有明确的标识,包括安全警示标志、禁止通行区域的标志和危险区域的标志。
这些标志应该清晰可见,并应根据需要进行更新和更换。
3. 提供个人防护设备:所有工人都应配备适当的个人防护设备,如安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套和防滑鞋等。
这些设备可以减少事故发生时对工人的伤害。
4. 定期检查和维护设备:施工现场应经常对使用的设备进行检查和维护,以确保其正常工作和安全运行。
任何有缺陷或损坏的设备都应及时修复或更换。
5. 建立紧急预案:在施工现场应建立紧急预案,以应对任何突发情况,如火灾、地震或意外事故。
所有工人都应知道逃生路线和紧急出口位置,并接受相应的应急训练。
6. 进行安全巡逻:施工现场应定期进行安全巡逻,以确保施工区域没有潜在的危险因素,如松动的物体、裂缝或结构不稳定等。
这有助于及时发现和处理潜在的安全隐患。
7. 保持清洁工地:保持施工现场清洁整齐,减少杂物和障碍物的存在,可以降低工人绊倒、滑倒或其他意外伤害的风险。
总之,高墩施工过程中的安全是至关重要的。
通过遵守安全规章制度、提供适当的培训和个人防护设备,以及进行定期检查和维护,可以最大程度地降低事故发生的可能性,保护工人的安全和健康。
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高墩爬模施工安全质量控制要点高墩爬模施工安全质量控制要点摘要:围绕“安全生产,预防为止,综合治理”这一主题,分析公路桥梁高墩爬模施工过程中的风险控制要点,以预防和减少安全事故的发生。
关键词:爬模;安全;质量;桥梁;施工Abstract: around the "safe production, prevention, comprehensive treatment" this one theme, and analysis of highway Bridges with high piers in the process of climbing form construction risk control points, in order to prevent and reduce safety accidents.Key words: climbing form; Safety; Quality; Bridge; The construction中图分类号:U443.22文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)随着我国公路、铁路工程的发展,桥梁墩高已超过百米,同时随着墩身的增高施工难度也相应增加,爬升模板以其具备自爬的能力,不需起重机械的吊运,减少施工中运输机械的吊运工作量,节省施工过程中的外脚手架,加快施工速度,得到了广大施工单位的认可,本文主要介绍一下高墩爬模施工安全质量控制要点。
1、工程概况中铁三局五公司承建的郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建NO.7标,处于山岭重丘区,山大沟深,地质条件复杂,高危工程所占比例较大,安全生产形势十分严峻。
其中K110+420.0大铁沟特大桥主墩9#墩高120m,主墩10#墩高118m,主跨跨径为85+160+85米。
主墩墩身设计为等截面空心墩,采用爬模施工。
大铁沟特大桥风险级别处于等级Ⅳ(极高风险),本文将结合大铁沟特大桥的工程实践,有针对性地提出爬模施工过程的控制要点,以预防和减少安全生产事故的发生。
2、爬模施工系统的工艺流程、构造及工艺原理2.1爬模施工工艺流程混凝土浇筑完后→拆模后移→安装附墙装置→提升导轨→爬升架体→绑扎钢筋→模板清理刷脱模剂→埋件固定模板上→合模→浇筑混凝土。
2.2爬模系统的构造液压自爬模主要分为以下四部分即:模板系统、预埋件系统、支架系统、液压系统。
2.2.1模板系统:采用轻质高强的模板体系,项目部爬模采用木梁胶合板模板体系,该体系采用胶合板、木工字梁与双槽钢背楞相结合。
2.2.2预埋件系统:主要由埋件板、高强螺杆、受力螺栓、垫圈和爬锥组成,其中受力螺栓、垫圈和爬锥可周转使用。
埋件系统为双埋件挂座。
2.2.3支架系统:主要由三角架总成、后移部分、吊平台、埋件承重装置和导轨组成。
三角架总成主要由三角架横梁、三角架斜撑、三角架立杆、平台立杆、附墙撑、横梁钩头、电机盖板、平台支撑座和斜撑连接座等组成。
2.2.4液压系统:液压爬升系统主要由动力单元、液压油缸、配电柜等组成。
上、下换向盒,是爬架和导轨之间进行力传递的重要部件,改变换向盒的方向, 可以实现提升爬架或导轨的功能转换。
2.3爬模系统的工作原理爬模系统爬升一段的动作可简单地分为两个步骤,首先爬升导轨,并将其固定于已浇好混凝土段的预埋件上,然后爬升平台,再将平台支架系统固定好。
爬模系统爬升具体来讲可分为以下五个步骤:2.3.1脱模当混凝土强度达到可以拆模强度时( 通常是浇灌12h 以后) ,将多层支架的顶部模板用传动装置拉开60—70cm,以便让工人进入模板与混凝土之间的空间。
2.3.2升导轨卸掉导轨和混凝土内预埋螺栓的连接销钉,借助多层支架上的液压杆分段把导轨推向上部,直至预期的固定点后,再用销钉固定好预埋螺栓与导梁。
2.3.3爬升多层支架多层支架比导轨有更多的固定点,因为它是一个空间的钢结构构架,一般至少有2—3个预埋螺栓,所以爬升多层支架时,也会至少依赖二个导轨。
爬升时,先把多层支架临时固定在导轨上,并将其与混凝土连接的螺栓卸去,通过导轨上的液压杆及腹板上的方孔,分段反复地进行提升—固定—提升—固定,待多层支架在新一节段的预埋螺栓上固定好为止。
此时多层支架就处于工作状态,导轨和多层支架均固定在墩柱体的混凝土上。
受很大的拉剪作用,并且要求预埋在新混凝土节段上的位置和角度必须准确; 此外,在爬模施工结束时,它也可作为安装拉索的临时工作平台的固定点。
可见,螺栓预埋件是一个十分关键的部件2.3.4钢筋及预埋件的安装以多层支架作为工作平台完成钢筋及预埋件的安装。
2.3.5模板就位用液压杆将模板架顶回并校正,测量调整和定位后,进行本节段混凝土的浇筑。
3、爬模施工安全制度及措施3.1爬模施工安全制度3.1.1建立爬模施工安全施工专项保证体系,落实安全施工岗位责任制。
3.1.2建立健全安全生产责任制,签订安全生产责任书,将目标层层分解落实到人。
3.1.3建立专门爬模施工的安全质量小组,组员构成涵盖到作业队爬模主要负责人。
3.1.4建立爬模施工的应急预案及安装、拆除安全方案。
3.1.5针对爬模施工中的主要危险源采用积极的安全预控措施。
3.1.6强化安全法制观念,各项工序施工前必须进行书面安全交底,交底双方签字齐全后交项目安质部检查、存档。
3.1.7落实“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,现场内各种安全标牌齐全、醒目,严禁违章作业及指挥。
现场危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志,夜间设红灯警示。
3.1.8爬模模板、液压、支架、预埋件等构件,根据厂家出具产品合格证明实行施工现场抽检制度。
3.1.9爬模主要工序及过程采用领导带班盯岗制度。
3.2爬模施工过程中的安全措施3.2.1爬模作业应按前述工艺和程序组织分工,安排专业施工班组,做到定岗、定位,并对各自承担的工作负责,安质部派人专门检查提升过程中的各项安全措施。
3.2.2施工中采用的钢筋、螺栓及其他组件必须经过严格地抽检,强度符合设计要求方可采用,否则螺杆锚固抗剪力不够要出严重安全事故。
3.2.3爬模采用的模板应具备质量轻、刚度较大、耐热、防水等性能,以保证施工安全及混凝土浇注质量要求。
3.2.4爬模的作业平台一般有效承载量都比较小,从墩身及施工操作人员的安全角度考虑,在施工中要合理调度施工机具和材料,架体上的施工集中荷载应靠承力架片均布,同一垂直立面内不得同时布置2个以上集中载荷,总堆载不得超过2t,以避免因超载而造成工程事故和人员的伤害。
3.2.5爬升架体时必须挂设安全保险钢丝绳,并与二道模板围檩或其它牢固吊点相连接; 爬升架外侧周边满挂安全网兜底封闭,每层还应设置踢脚笆和扶手。
3.2.6在六级以上大风,灾害性气候发生时,应立即停止模板吊装、安装、拆除等施工作业。
3.2.7施工前,专业人员必须对工人有安全交底;进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业必须用安全带,并要系牢。
3.2.8塔吊司机等与模板施工有关特殊工种人员必须持证上岗。
3.2.9医生检查认为不适合高空作业者不得进行高空作业。
3.2.10爬模施工队伍进场后进行安全培训教育,经考试合格后,方可进入现场施工。
3.3爬模施工的日常检查事项3.3.1液压自爬架安装检查验收记录表检查主要内容为:⑴附墙装置:①附墙装置的安装位置。
②拉接螺栓与附墙座和固定套的安装情况。
③附墙装置与导轨和主框架的安装情况。
⑵爬模后移装置:①后移装置底座与架体连接牢固。
②后移架体灵活性。
⑶爬升机构:①导轨和上爬升箱的安装情况。
②爬升箱。
⑷防倾、防坠装置:①导轨的垂直度和挠度。
②爬升箱与导轨的间隙。
③防坠装置是否有效。
⑸电气控制和液压升降系统:①电气控制操作情况。
②电气系统接线情况。
③液压系统工作情况。
④液压系统的超载和安全保护。
⑤油缸不同步时的调节功能。
⑹架体系统:①主框架。
②竖向挂架。
③附墙调节机构。
④架体支承跨度的布置。
⑤架体的悬挑长度。
⑥架体的悬臂高度。
⑦局部采用钢管扣件连接的脚手架。
⑺脚手板及安全防护措施:①脚手架要满铺、铺平、铺稳,不得有探头板。
②架体外侧必须用密目安全网围挡,密目安全网必须可靠固定在架体上。
③架体底层的防护。
④架体作业层的防护。
⑤架体开口处的防护。
3.3.2爬升前、中、后的检查表1)爬升前主要检查内容⑴天气状况,是否会出现大风、强降雨天气。
⑵混凝土墙体是否达到爬升需要的强度。
⑶受力螺栓是否拧紧,附墙挂座是否牢固。
⑷检查架体各个构件之间连接是否正常牢固。
⑸检查爬升单元之间是否有连接,必须断开。
⑹检查爬升墙体是否有防碍架体爬升的其他物体伸出。
⑺各工作台不得堆放任何与爬升无关的物体,物品必须撤离。
⑻电控系统工作是否正常,液压系统是否正常可靠。
⑼调整上下轭,油缸在空载作用下调试同步。
⑽导轨尾撑就位后,收回承重三脚架附墙撑。
⑾安全销是否拨掉。
⑿上下轭是否调整到爬模档位。
⒀非操作人员撤离。
⒁根据现场情况,明确爬升单元的先后顺序。
⒂确保各个机位人员到位,沟通方式统一。
2)爬升中主要检查内容⑴待导轨提升超过最下层的附墙挂座,及时拆除附墙挂座及爬锥。
⑵导轨提升到位后是否和附墙挂座卡死,不得有空隙。
⑶架体爬升一个行程后,拨掉承重销。
⑷爬升时,如果有油缸不同步,或架体遇到障碍,要立即喊停。
⑸爬升到位,插入承重销。
⑹爬升完毕,及时插入安全销。
3)爬升后主要检查内容⑴爬升完毕,上下轭全部调到爬轨档位。
⑵关闭所有开关,锁定液压装置。
⑶单个机位的附墙撑就位。
⑷检查单个架体各构件连接是否牢固。
⑸检查爬升单元各个平台是否牢固,护栏钢管是否松动。
⑹各爬升单元重新连接,使各个独立的爬升单元形成整体。
⑺检查各个平台的限重设备是否正常。
⑻检查各个平台的防坠安全网是否密实、牢固。
3.3.3其他日常检查防火、防坠落的安全检查、现场作业人员的安全用品使用的检查、施工用电及施工作业平台的检查等日常安全检查。
4、高墩爬模施工的质量检查4.1钢筋钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,进场时除应检查其外观和标志外,还对不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样按现行国家标准进行力学性能检验,检验合格后方可使用。
钢筋存放地应有防、排水措施,且钢筋不得直接置于地面,要垫高或堆置在台座上,顶部采用合适的材料予以覆盖,防止水浸或雨淋。
钢筋的加工、连接、绑扎与安装均按现行公路桥涵施工技术规范查行检查。
4.2模板模板爬升过程中, 容易产生偏移和扭转, 为保证质量, 在正常施工中, 每天要用仪器测量墩中线, 如发现偏移或扭转应及时纠正。
4.3砼外观质量在砼浇筑时要严格控制砼质量,并在浇筑振捣过程中检查是否有漏振、过振现象,避免出现缺棱掉角、蜂窝麻面等现象。
5、结束语高墩大跨径桥梁施工前,做好了充分的施工准备工作,尤其各项安全防护措施落实到位,并进行安全技术交底工作;施工中有专职安全管理人员跟踪作业,及时纠正施工中的违规行为;施工完毕,进行认真总结,推广好的经验和做法,逐步提升施工现场的安全管理水平。