压实沥青混合料密度试验(水中重法)
材料-9_真题(含答案与解析)-交互(291)
材料-9(总分152, 做题时间90分钟)判断题1.沥青混合料拌和过程中，如发现某热料仓溢料或待料，说明冷热料仓供料比不匹配，应适当调整相应冷料仓的流量。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:正确2.沥路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面泛油现象。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:错误(正确：造成沥青路面泛油的原因主要是沥青用量过大。
施工时，混合料的加热温度过高，沥青会发生老化；过低，沥青混合料会压实困难)3.沥青混合料中粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石及矿渣等集料。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:正确4.在用表干法测定压实沥青混合料密度试验时，当水温不为25℃时，沥青芯样密度应进行水温修正。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:正确5.在拌和厂及施工现场采集沥青混合料拌和成品制备标准马歇尔试件时，当集料公称最大粒径大于31.5mm时，也可利用直接法，但一组试件的数量应增加至6个。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:错误(正确：当集料公称最大粒径大于26.5mm，但不大于31.5mm时，宜采用筛除法筛除大于26.5mm的集料，一组试件数量为4个；也可利用直接法，但一组试件数量应增加至6个。
当集料公称最大粒径大于31.5mm时，必须采用筛除法筛除大于26.5mm的集料，一组试件数量为4个)6.热拌沥青混合料的细集料可使用石屑，但在高速公路、一级公路中，石屑用量不宜超过天然砂及机制砂的用量。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:正确7.SMA沥青混合料在拌和时应适当延长拌和时间。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:正确8.沥青混合料车辙试验是在规定条件下，测量试件每增加1mm变形需要行车的次数。
( )SSS_JUDGEMENT正确错误分值: 1答案:错误(正确：沥青混合料车辙试验是在规定条件下，测量一定时间内的车辙变形量，然后计算出试件变形1mm所需要的行车行走次数，作为动稳定度)9.悬浮一密实结构沥青混合料具有较高粘聚力，但内摩擦力较低，高温稳定性较差。
沥青混合料试验作业指导书
沥青混合料试验作业指导书JW-03.14一．引用标准：JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》GB50092-1996《沥青路面施工及验收规范》JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》二．适用范围：本指导书适用公路沥青路面等工程的设计、施工、养护以及质量检查、验收等各个阶段，试验包括试件制作、试件密度、马歇尔稳定度、沥青路面芯样马歇尔、理论最大相对密度、沥青含量、弯曲、单轴压缩、配合比设计三．一般规定：3.1取样数量：试样数量应根据试验目的决定，宜不少于试验用量的2倍，按现行规范规定进行沥青混合料试验的每一组代表性取样如下：马歇尔试验、抽提筛分取样数量20 kg，最少12 kg；弯曲试验取样数量25 kg，最少15 kg。
根据沥青混合料集料公称最大粒径，取样应不少于下列数量：细粒式沥青混合料，不少于4kg；中粒式沥青混合料，不少于8kg；粗粒式沥青混合料，不少于12kg；特粗式沥青混合料，不少于16kg。
3.2拌和及压实温度：试件的拌和与压实温度可按下表选用，并根据沥青品种和标号作适当调整。
针入度小、稠度大的沥青取高限，针入度大、稠度小的沥青去低限，一般去中值。
对改性沥青，应根据改性剂的品种和用量，适当提高混合料的拌和压实温度，对大部分聚合物改性沥青，需要在基质沥青的基础上提高15℃～30℃左右，掺加纤维时，尚需再提高10℃左右。
常温沥青混合料的拌和及压实在常温下进行。
沥青混合料拌和及压实温度参考表四．沥青混合料试件制作方法（马歇尔标准击实法）4.1试件尺寸：标准击实法适用于马歇尔试验所使用的Ф101.6mm×63.5mm圆柱体试件的成型。
大型击实法适用于Ф152.4mm×95.3mm的大型圆柱体试件的成型。
4.2试件数量：沥青混合料试件制作时的矿料规格及试件数量应符合如下规定：沥青混合料配合比设计在试验室人工配制沥青混合料制作试件时，试件尺寸应符合试件直径不小于集料公称最大粒径的4倍，厚度不小于集料公称最大粒径应不小于1～5倍的规定。
沥青混合料最佳沥青用量马歇尔稳定度试验
水中重法一、目的与适用范围本方法适用于进行沥青马歇尔试验和浸水马歇尔试验，通过两个试验的比较，以确定沥青混合料的最佳沥青用量。
浸水马歇尔试验与标准马歇尔试验不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余均相同。
二、主要试验步骤1、用水中重法测出沥青混合料的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
（1）、方法：称取干燥试件的空中质量（m a），置于网篮称取试件的水中质量（m w），取出试件擦去表面水称取试件的表干质量（m f）。
（2）、计算公式：表观相对密度γf=m a/(m a-m w)表观密度ρf=γf×ρwρw棗常温水的密度，g/cm3理论最大相对密度γt=100/(P'1/γ1+P'2/γ2+……+P'n/γn++Pb/γa)P'1……P'n棗各种矿料占沥青混合料总质量的百分率，％γ1……γn棗各种矿料对水的相对密度。
Pb棗沥青含量，％空隙率VV=(1-γf/γt)*100理论最大密度ρt=γt×ρw体积百分率VA＝Pb×γf/γ a矿料间隙率VMA＝VA+VV沥青饱和度VFA＝VA×100/(VA+VV)2、把恒温后的试件放在加载设备上。
3、当采用自动马歇尔试验仪时，把仪器的压力传感器、位移传感器与计算机正确连接，调整好程序；当采用压力环和流值计时，将流值计安装好，调整压力环。
4、启动加载设备。
当试验荷载达到最大值时，取下流值计，读取相应数据。
5、从恒温槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
三、计算1、当采用自动马歇尔试验仪时，画出荷载变形曲线，最大荷载即为稳定度MS（kN）,荷载最大值至修正原点的变形作为流值FL（mm）。
2、当采用压力环和流值计时，根据压力环标定曲线，将压力环百分表的度数换算成荷载值，即为试样稳定度MS（kN），由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形即为流值FL（mm）。
2011沥青及沥青混合料试验规程比对云南公路工程试验检测中心
对水温做了明确的规定
1.1标准温度为25℃±0.5℃
T 0708-2011
压实沥青混合料密度试验（体积法）
符合
没有实质性性变化
T 0709-2011
沥青混合料马歇尔稳定度试验
符合
对试模和最大粒径的匹配做了明确的规定
2.1.1当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，宜采用Φ101.6mm×63.5mm的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小于25kN，读数准确至0.lkN。加载速率应能保持50mm/min±5mm/min。钢球直径16mm±0.05 mm，上下压头曲率半径为50.8mm±0.08mm。
T 0604-2011
沥青针入度试验
符合
保温条件改变
新标准：3.1.33.1.3将试样注入盛样皿中，试样高度应超过预计针入度值10mm，并盖上盛样皿，以防落人灰尘。盛有试样的盛样皿在15—30℃室温中冷却不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大盛样皿）或3h（特殊盛样皿）后，应移人保持规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中，并应保温不少于1.5h（小盛样皿）、2h（大试样皿）或2.5h（特殊盛样皿）。
T0705-2011
压实沥青混合料密度试验（表干法）
T 0706-2011
压实沥青混合料密度试验（水中重法）
符合
对空隙率和水温做了明确的规定；
1.1水中重法适用于测定吸水率小于0.5%的密实沥青混合料试件的相对密度或表观密度。
2.3调整水温并保持在25℃±0.5℃内。
T0707-2011
压实沥青混合料密度试验（蜡封法）
取样数量视检测项目而定
新标准：2.4温度计：分度值1℃。宜采用有金属插杆的插入式数显温度计，金属插杆的长度不小于150mm。量程O一300℃o
018(水中重法)压实沥青混合料密度、空隙率作业指导书
ZK/ZY J001-2017压实沥青混合料密度试验（水中重法）作业指导书1目的测定压实沥青混合料的表观相对密度或表观密度，以计算沥青混合料试件的空隙率、矿料间隙率等各项体积指标。
2检测标准及范围《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011。
用于测定吸水率不大于0.5％的密实沥青混合料试件的表观相对密度或表观密度。
3仪器3.1浸水天平或电子秤：当最大称量在3kg 以下时，感量不大于0.1g ；最大称量3kg 以上时，感量不大于0.5g ；最大称量10kg 以上时，感量5g ，应有测量水中重的挂钩。
3.2称重装置：网篮、溢流水箱、试件悬吊装置等。
3.3其他：秒表、毛巾、电风扇或烘箱。
4仪器设备操作过程4.1除去试件表面的浮粒，在适宜的浸水天平或电子秤（最大称量应不小于试件质量的1.25倍，且不大于试件质量的5倍）称取干燥试件的空中质量(ma)，根据选择的天平的感量读数，准确至0.1g 、0.5g 或5g 。
4.2挂上网篮，浸入溢流水箱的水中，调节水位，将天平调平或复零，把试件置于网篮中(注意不要使水晃动)，待天平稳定后立即读数，称取水中质量(mw)。
若天平读数持续变化，不能在数秒钟内达到稳定，说明试件有吸水情况，不适用于此法测定，应改用蜡封法测定。
4.3对从路上钻取的非干燥试件，可先称取水中质量(mw)，然后用电风扇将试件吹干至恒重(一般不少于12h ，当不需进行其它试验时，也可用60℃±5℃烘箱烘干至恒重)，再称取空中质量(ma)。
4.4试验结果及计算4.4.1按式(1)及式(2)计算用水中重法测定的沥青混合料试件的表观相对密度及表观密度，取3位小数。
wa a m m m -=a γ (1) w w a a m m m ρρ⨯-=a （2）式中：a γ——试件的表观相对密度，无量纲；a ρ——试件的表观密度，3/cm g ；a m ——干燥试件的空中质量，g ；w ρ——试件的水中质量，g ；w ρ——常温水的密度，取0.99713/cm g 。
沥青混料密度试验
第三节沥青混料密度试验一、沥青混合料密度和测定方法1.沥青混合料密度基本概念密度是在一定条件下测量的单位体积的质量，单位为t/m3或g/cm3，通常以ρ表示。
相对密度是所测定的各种密度与同温度下水的密度的比值，以γ表示，为无量纲。
对沥青这样的匀质材料，材料嫩不没有孔隙，测定的密度只有一种。
但对沥青混合料这样复合材料，由于材料状态及测定条件的不同，计算用体积所考虑的集料内部的空隙及集料与集料之间的间隙（空隙）情况不同，计算的密度也就不同，图7-2表示了几种典型情况。
图7-2 几种材料的典型组成情况a)矿粉； b)单颗粒碎石； c)集料混合料; d)沥青混合料各种不同密度的基本意义如下。
（1）真实密度：规定条件下，材料单位真实体积（不包括任何孔隙和空隙）的质量，也叫真密度。
（2）毛体积密度：规定条件，材料单位毛体积（包括材料实体、开口及闭口空隙）的质量。
当质量以干燥质量（烘干或空气干燥）为准时，称表毛体积密度，简称毛体积密度。
当质量以表干质量（饱和面干，包括开口孔隙中的水）为准时，称表干体积密度，也叫表干密度。
（3）表现密度：规定条件下，材料单位表现体积（包括材料实体、闭口孔隙，但不包括开口孔隙）的质量，也叫视密度。
沥青混合料的组成如图7-2d）所示，它包括6部分：①各种矿料的矿质集料（按磨成粉的无空隙状态考虑）；②沥青（都充填在集料之间的间隙中，只裹覆在矿料表面，假定不被集料吸收）;③集料自身的闭孔隙；④集料本身的开孔隙（在混合料中基本上已经被沥青封闭成闭孔隙）；⑤被沥青裹覆的矿料与矿料之间的空隙（包括开口的与闭口的）；⑥试件表面由于与试模接触得不到正常击实产生的表面凹陷。
沥青混合料试件的空中质量相当于所有矿料的烘干质量（集料是加热后拌和的），加上沥青质量，这个数是一定的。
之所以有各种不同的密度实际上是测所定的体积的含义不同而已。
沥青混合料体积各部分空隙或孔隙的比例将因矿料级配、沥青用量、压实程度而不同。
沥青压实度水中重法计算公式
沥青压实度水中重法计算公式沥青压实度水中重法计算公式是一种用于测定沥青压实度的方法。
在道路建设和维护中，沥青压实度是一个重要的参数，它反映了沥青混合料的密实程度和稳定性。
通过测定沥青压实度，可以评估道路的质量和耐久性。
沥青压实度水中重法是一种简单而有效的测定方法。
它基于一个简单的原理：当一个物体完全浸入水中时，它所受到的浮力等于物体排开的水的重量。
根据这个原理，可以通过浸入水中来测定沥青混合料的体积。
具体而言，沥青压实度水中重法计算公式如下：D = (W2 - W1) / (W3 - W1) * 100其中，D表示沥青压实度（%），W1表示干燥试样质量（g），W2表示试样在水中完全浸泡后质量（g），W3表示试样在饱和状态下质量（g）。
这个公式的原理是通过比较试样在干燥状态、完全饱和状态和部分饱和状态下的质量差异来计算沥青压实度。
干燥试样的质量代表了沥青混合料的初始状态，完全饱和状态下的质量代表了沥青混合料的最大体积，而部分饱和状态下的质量差异则反映了沥青混合料的压实程度。
通过使用这个公式，可以快速而准确地测定沥青压实度。
这对于道路建设和维护来说非常重要，因为沥青压实度直接影响道路的质量和使用寿命。
通过测定沥青压实度，可以及时发现问题并采取相应措施，以确保道路的安全和可靠性。
总之，沥青压实度水中重法计算公式是一种简单而有效的测定方法。
它通过比较试样在不同状态下的质量差异来评估沥青混合料的压实程度。
这个公式在道路建设和维护中具有重要意义，可以帮助我们评估道路质量并采取相应措施来提高道路的耐久性和安全性。
沥青规范新旧变化
本规程包括99个测定沥青和沥青混合料的基本工程性质的试验项目。
其中沥青试验54个，沥青混合料试验45个。
其中对原规程修订了43项，增补了13项，删除了2项。
随着公路建设事业的发展，沥青路面材料研究的不断深入，我国在沥青及沥青混合料方面取得了许多新的科研成果。
尤其是《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2019）及《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2019）的实施，对原材料的质量、检验方法及施工质量提出了更高的要求，且美国SHRP研究成果对国内外前沿技术影响较大，因此为提高我国沥青及沥青混合料的试验和评价水平，交通部公路研究院对原规程进行了修订和完善，制定了《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2019）。
原规程修改部分一、沥青部分1.TO601沥青取样法(1)取样数量：由于取样数量太少缺乏代表性，影响数据的准确性，因此将稠沥青或固体沥青的沥青样品数量有1.5Kg修改为4.0Kg.(2)加了在地点取样方法，新规规定:当沥青到达验收地点卸货时，应加快取样，且要求所取样品为两份，一份样品用于验收试验，另一份样品留存备查。
(3)样品必须放在带盖的密封金属容器内，尤其做好防水，如进水后，在质量检验过程中，不仅增加了脱水工序，同时由于脱水加热造成沥青试验老化，造成试验结果不准确。
(4)就沥青加热问题增加了条文说明，用于质量仲裁检验的样品，重复加热的次数不得超过两次。
（且加热时均应放入烘箱加热，不得用于明火或电炉加热）。
1、T0602沥青试验准备方法（1）在适用范围内，增加了聚合物改性沥青。
（2）强调沥青试样不得直接采用电炉或燃气炉明火加热。
3 、T0603沥青密度与相对密度试验由于在沥青混合料配合比设计中，尤其是改性沥青，理论最大相对密度采用计算法时，沥青密度技术规范中要求为25℃的沥青相对密度，试验条件将原来的15℃改为25℃及15℃，取消了原来的规程中温度换算公式。
4、T0604沥青针入度试验针入度试验的属于条件试验，三大条件：温度、时间和荷载度，任何一个不符合要求，都将会影响试验结果的准确性。