塔机起升机构故障分析与排除
塔式起重机存在的问题与解决方式
塔式起重机存在的问题与解决方式塔式起重机在现代各行业中是重要的垂直运输装备，起着巨大的作用。
可是，因为塔式起重机的特性、外界环境的影响和操作人员的技术等问题，导致塔式起重机在实际投入使用时出现多种故障。
文章将主要分析塔式起重机存在的问题，并找出造成问题的原因，最后提出解决策略。
标签：塔式起重机；问题；解决方式塔式起重机是建筑施工中非常重要的设备，具有起升度高、覆盖面积大等优点，同时又具有重心高、危险系数高的缺点，导致在操作中经常发生安全事故，给人们的生命及财产安全带来损害。
因此，非常有必要分析塔式起重机存在的问题，找出问题的原因，再针对性进行解决，保障塔式起重机的操作安全。
1 塔式起重机在设计时存在的问题1.1 设计刚度不够在设计塔式起重机时，一般情况下都要结合企业的成本费用，因而在选材阶段，就会考虑选择经济适用的原材料。
设计的塔式起重机投入使用时，就会发现材料的刚度不够，与设计标准和要求不相符合，就会导致其重臂的根部部位出现变位情况，塔式起重机的可靠性和安全性不能够得到保证。
1.2 设计变幅机构时，经常运用蜗轮蜗杆装置依靠自锁制动许多事实已经证明，塔式起重机在出厂时，自锁功能还勉强能够使用，经过使用一段时间后，这种作用就无法发挥。
这主要是在起初使用时，蜗轮蜗杆幅很新，没有被大量破损，当使用一段时间后，蜗轮蜗杆幅就会被极大磨坏，塔臂处经常会发生倾斜，如果在小车停电后，受到惯性的作用，就会持续往前滑行，最终导致发生事故。
1.3 没有使用可靠的限位装置一些塔式起重机运用力矩、重量和幅度[1]三线一体的限位装置，主要使用刹车钢丝绳测量结构的负载变形，尽管比较创新，可是经过实际使用检验以后，发现这种限位装置结构不稳固，一个月后就会发生损坏。
1.4 采用的钢丝绳过渡滑轮直径不够在设计塔式起重机时，采用的滑轮使钢丝绳弯曲的半径太小，而且容易弯曲破坏[2]。
另外，选用的滑轮材质磨耐性不够好，导致滑轮多次更换，这是钢丝绳使用周期无法延长的最根本原因。
塔式起重机起升机构失控事故的检验与分析
关 键词 ：塔 式 起重 机 ；起 升机 构 ；失 控 事故 ；原 因分 析
Ａ ｓ ａｔ ｈ ａｅ ｖｓ ｇｔｓ ｈ ｏ ｔ ｇｍ ｃａｉ ｕ —ｏ —ｃｎ ｏ ａｃｄｎ ｔａ ｏｃ ｒ ｄｗ ｅ ｅＱ ２ ０ ｂｔ ｃ：Ｔ ｉ ｐｐｒｎ ｅｔａ ｅｈ ｉｉ ｅｈｎｓ ｏｔ ｆ ｏｔ ｌ ｃｉ ｔ ｈｔ ｃｕｒ ｈｎｔ Ｔ ８ ｒ ｓ ｉ ｉ ｅｔ ｓｎ ｍ ｒ ｅ ｅ ｈ （ ５ ）ｗ ｓｉ ｔｎｔｌ ｎ ｓｄ ｄｓｕｓｓ ｈ ｃｉｅｔ ａｓｓ ｕｈａ ｕ ｐｙｐｗ ｒ ｕ ｌｙａｄｐｏ ｃｏ ，ｅ ｃ ｏ Ｑ ５２ ａ ｆｓ ｉ ａ ｅ ａｄｕｅ ， ｉ ｓｅ ｅａｃ ｎ ｃｕｅ ｃ ｓｓｐｌ ｏ ｅ ａｔ ｎ ｒｔ ｔｎ ｌ ｔ １ ｒ ｓ ｌｄ ｃ ｔ ｄ ｓ ｑ ｉ ｅｉ ｅｒ
１ 事 故 概 况
２０ ０２年 １ ，某单 位 的塔 式起 重机 （ ２月 以下 简
称塔 机 ） 司机 在 用 料 斗 吊运 混 凝 土 正 常下 降就 位 （ 将手柄扳 到下降第 一挡 位 ） 过程 中 ，料 斗突 然加
分 别离合 切 换 ，使 变 速 箱 可输 出 ３种 不 同 的传 动
ａ ｄ ｓ ｖ ｒ ｖ ｄｏ ｄ，ａ ｄ ｍａ ｅ ｍｐ ｏ ｅ ｎ ｒ ｐ ｓ ｌ ｎ ｄ ｓｇ ｎ ｅｅｅｏｅ ａ ｎ ｋ ｓ ｉ ｒ ｖ ｍｅ ｔｐ ｏ ｏ ａ ｓｉ ｅ ｉｎ， ｍａ ｕａ ｔ ｒｎｇ，ｏ ｅ ａｉｎ，ｍａ ｎｅ ａ ｃ ． ｎ ｆｃ ｕ ｉ ｐ ｒｔ ｏ ｉ ｔｎ ｎ ｅ Ｋｅ ｙｗｏ ｄ ｒ ｓ： ｔｗｅ ｒ ｎ ｏ ｒｃ ａ ｅ； ｈ ｉｔｎｇ ｍｅ ｈａ ｓ ；ｏ ｏｓｉ ｃ ｎｉｍ ｕｔ—ｏ ｆ—ｃ ｎ ｒｌａ ｃｄ ｎ ； ｃ ｕ ｅ ａ ｌｓｓ ｏ ｔｏ ｃ ｉｅ ｔ ａ ｓ ｎａｙ ｉ
塔吊常见故障原因及处理方法
13
起升时瞬间动作 又停止
1.重量限制器损坏
2.重量限制器开关接触不良
修复、更换
14
起升没动作，回 转，小车正常
由于瞬间电流过大，起升空气开关跳闸
修复
15
起升绳磨损快，多 处断股
与排绳轮磨擦严重（高速档有发卡现 象）
调整排绳轮，更换起升绳
16
塔机一档下降时， 易跳闸
交流接触器触点烧坏
更换
17
起升变速箱输出 轴冒油
1.转到左限位
2.左联动台至PLC信号线开路
1.往右回转一周
2.修理或更换
39
回转1、2、3档速 度太慢
涡流电压过大
1、2、3档涡流电压调至正常 值：4V、8V、12V
40
回转惯性大
涡流制动器故障
修理或更换
41
回转换速时，机构 冲击声特别大
连接螺栓松动、破坏
拧紧或更换
42
回转1至4档涡流 电压一样
一体化模块或控制板烧
71
变幅小车不动作
1.小车制动器卡死
2.电源故障
3.联动台故障
4.电机
修理或更换
72
变幅限位不灵
1.变幅限位器松动
2.变幅小齿轮损坏
修理或更换
73
变幅电机不工作
1.变频器超载保护无输出电压
2.制动器卡死
3.电源故障
4.联动台故障
5.电机故障
修理或更换
74
变幅小车不能高 速向外运动，吊钩 上升无高速，力矩 预警灯亮
1.熔断器烧坏
2.低速档使用时间过长，电源大引起接 触器烧坏
修理或更换
6
起升无力
外电源电压过低
塔机常见故障及解决办法
接触器
接触器噪声
1. 衔铁表面太脏
2. 磁铁系统歪斜
清除脏物
校正
经常断电
1. 辅助触头压力不足
2. 接触不良
调整压力
检磨触头
断电后衔铁脱不开
电动机声音异常
1. 接触器安装位置不垂直
2. 卡住
3. 触头被电弧焊接住
垂直安装
检修接触器组
更换触头
线路
住接触器不吸合
1. 滤油器及吸油管堵塞
2. 油的粘度过高
3. 油箱的通气孔堵塞
4. 液压油过少
5. 吸油管接头漏气
6. 油泵轴油封损坏漏气
7. 泵内空气未排尽
8. 压力超过额定值
9. 联轴器损坏或安装不合要求
10. 油泵磨损或损坏
11. 溢流阀失灵
消除堵塞污物
更换粘度适当的油液
修整通气孔
增加液压油
更换吸油管油封或管接头
2. 油泵过度发热或损坏
3. 油泵转向及径向间隙过大
4. 油管存有空气或损坏
5. 单向阀存有污物不关闭或损坏
6. 油位过低混入空气和工作部位泄露
7. 油管崩裂
8. 压力表失灵
9. 手动阀失灵
10. 溢流阀压力调整过低或损坏
11. 单向节流阀调整不当
调整油泵转向
修复调整或换新
调整间隙
排除空气或更换
检查清洗，损坏修复
检查修复
更换新管
修复或更换
换新
重新调整或更换
重新调整
三、电力拖动系统常见故障与排除方法见下表
部位
常见故障
产生原因
排除方法
电动机
塔式起重机常见事故的原因及防范措施
塔式起重机常见事故的原因及防范措施一、日常使用过程中常见的事故及防范措施1. 原因分析：①由于起升机构输出轴的花键与起升卷筒的花键严重磨损超过极限，提升电动机轴上与变速机第一级传动轴上的螺旋伞齿轮副的齿被打掉而引起提升机构失控，在吊物时造成吊物从高处坠落伤人事故。
②采用电磁离合器控制的系统，电磁离合器烧毁或电刷磨损过多不能接触通电，致使在换档过程中造成相似空挡，吊钩失控坠落伤人。
③主钢丝绳或吊钩、吊索卸夹的辅助工具在使用过程中过度磨损后未及时更换，在起吊重物过程中断裂，致使塔机突然失重而倾覆。
④塔身在使用过程中，由于标准节斜杆连接螺栓松动、脱落致使斜杆失去支撑作用，导致斜杆破坏，造成塔身失稳而倾覆。
⑤起重力矩限制器及重量限制器在规定范围内作吊重实验或检查，致使长期受雨水腐蚀而导致内部触点氧化失灵，在吊重过载时不工作而发生事故。
2. 防范措施①加强定期检查，其方法：由经验丰富的修理工和优秀电工组成一组，先将主钢丝绳用绳卡固定在塔身上，便于钢丝绳“松动”，再转动滚轴就可判断齿轮磨损的情况及间隙，必要时可拆开减速机检查。
②断点后拆下电磁离合器上的电刷，观察磨损是否过度，内部弹簧有无伸缩劲，如不行或不灵活就必须中心更换。
用万用表测量离合器线圈是否在规定阻值内，再认真观察吸片是否烧坏，线圈工作时是否产生磁场，并检查夹谷吸片的卡簧是否有效。
待确认正常后再投入使用。
③认真检查钢丝绳、卸夹、吊钩、吊索等，严格执行钢丝绳的磨损规定，发现绳股断裂、纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小、笼状畸变、严重扭结等问题立即更换，杜绝事故发生。
④定期用专用扳手检查标准节连接螺栓并紧固。
⑤定期对各限位器进行试验，并调试确认灵敏后作业。
二、塔机拆装过程中常见的事故及防范措施1. 常见事故：①顶升油缸作业中出现事故前面已介绍，此处再在重复。
②吊起重臂时，吊点不准，吊绳选择错误致使起重臂不平稳，使吊绳脱离吊钩造成坠落伤亡事故。
③钢丝绳捆缚方法不对，致使在下放拉杆过程中钢丝绳挂到拉杆连接销，由于中立的作用拉杆突然失重下落，致使塔机摆幅较大造成倒塌事故。
塔吊常见故障原因及处理方法
3. 线路故障
修 理
13
起升时瞬间动作又停止
1. 重量限制器损坏
2. 重量限制器开关接触不良
修复﹑更换
14
起升没动作，回转，小车正常
由于瞬间电流过大，起升空气开关跳闸
修 复
15
起升绳磨损快，多处断股
与排绳轮磨擦严重 （高速档有发卡现象）
调整排绳轮，更换起升绳
16
塔机一档下降时，易跳闸
修理或更换
93
电笛、蜂鸣器不响
1. 线路故障
2. 电笛、蜂鸣器坏
修理或更换
94
操作无反映
1. PLC坏
2. 线路故障
修理或更换
95
旁路开关不起作用
1. 旁路开关坏
2. 线路故障
修理或更换
96
电流漏电开关跳闸
漏电开关漏电，动作电流太小，不能满足回转变频器要求（200mA以上动作电流）
更 换
97
三大机构均无动作，PLC信号正常，但无输出
2. 修理或更换
5
起升无低速
1. 熔断器烧坏
2. 低速档使用时间过长，电源大引起接触器烧坏
修理或更换
6
起升无力
外电源电压过低
检查外电源线路
7
起升电机温度过高
1. 起升操作次数太过于频繁
2. 低速档使用时间太长或起升刹车没打开
1. 应适当减少操作次数
2. 减少低速档使用时间、检查刹车
8
起升没有2、3档速度
76
变幅小车没有动作，但PLC有输出
左联动台下的插头中的有关电线脱落
修理或更换
77
变幅小车没有三、四、五档
左联动台下插头中的有关电线脱落
塔式起重机的常见故障及排除方法
塔式起重机的常见故障及排除方法在建筑工地和工业场所中，塔式起重机是一种常用的起重设备。
然而，由于长时间的使用和各种因素的影响，塔式起重机可能会遇到一些故障和问题。
本文将介绍塔式起重机的常见故障，并提供相应的排除方法。
一、启动故障1. 电气故障：起重机无法启动可能是由于电路断开、电源不稳定或电控系统故障等原因引起。
解决方法包括检查电路连接是否良好，修复或更换损坏的电线，确保电源稳定，并排查电控系统的故障。
2. 机械故障：起重机启动时发出异常噪音或无法启动，可能是由于机械部件磨损、润滑不足或驱动系统故障等引起的。
解决方法包括检查机械部件的磨损情况，及时润滑润滑部位，并检查和修复驱动系统的故障。
二、行走故障1. 行走速度慢：起重机行走速度过慢可能是由于电机故障、轮胎磨损或链条松弛等原因引起。
解决方法包括检查电机运行情况，修复或更换故障电机，更换磨损轮胎，并调整链条的松紧度。
2. 行走方向错误：起重机行走方向错误可能是由于行走控制系统故障、遥控器失灵或传感器故障等原因引起。
解决方法包括检查行走控制系统、遥控器和传感器的工作状态，及时修复或更换故障部件。
三、起升故障1. 起升速度过慢：起重机起升速度过慢可能是由于液压系统故障、制动器失灵或滑轮磨损等原因引起。
解决方法包括检查液压系统的工作状态，修复或更换故障部件，并更换磨损严重的滑轮。
2. 起升过载：起重机起升过载可能是由于操作错误、负荷超过额定重量或重心不稳定等原因引起的。
解决方法包括培训操作人员正确使用起重机，确保负荷不超过额定重量，并保持负荷的稳定。
四、安全装置故障1. 限位器失灵：塔式起重机的限位器是保证起升高度安全的重要设备。
当限位器失灵时，可能会导致起重机碰撞物体或超过安全高度。
解决方法包括检查限位器的工作状态，修复或更换故障限位器。
2. 防碰撞装置故障：塔式起重机的防碰撞装置可以避免起重机与其他物体发生碰撞。
当防碰撞装置失灵时，可能会引发安全隐患。
塔机常见故障分析与排除
塔机常见故障分析与排除一、故障表现：起升电机只上不下降原因分析：1、下降控制线路出现断路2、下降接触器损坏解决办法：1、检查、紧固2、更换接触器二、故障表现：起升电机空载正常，负载时吊不起原因分析：1、塔机工作电源电压过低2、重量、力矩限位动作3、起升机构制动力调整过紧4、电源压降太大或接线虚松解决办法：1、调整电源电压2、起吊重物控制在塔机的额定其重量范围内3、重新调整制动器4、更换线路或检查各部接线三、故障表现：起升电机吊起重物停车后重物下滑原因分析：1、起升制动器调整过松、弹簧失效2、制动器蹄片松动、磨损3、制动轮磨损，有油污解决办法：1、重新调整制动器，更换簧片2、更换制动蹄片3、更换制动轮，清洁四、故障表现：起升电机只有低速，无高速原因分析：1、重量限位器误动作2、检查控制高低档切换的时间继电器或中间继电器是否损坏3、高速档控制线路控制线路断路4、电源电压较低或压强太大5、高速档接触器损坏6、力矩限位器超载限位解决办法：1、检查调整2、修复或更换3、检查修复4、调整电源电压或降低压强5、检查修复或更换6、减少负载五、故障表现：回转电机不启动原因分析：1、回转限位产生误动作2、回转线路断路3、回转刹车或制动器刹车断电后松不开4、回转电机烧坏解决办法：1、检查回转限位器2、检查修复3、检查修复4、修复或更换六、故障表现：回转电机启动后塔机不旋转原因分析：1、回转制动器没有松开2、液力偶合器缺油或损坏3、回转电机或减速机输入轴断裂4、回转支承缺油、负荷大5、支承齿面或滚道异物卡死解决办法：1、检查并修复2、加油保持在液力偶合器总容量的60%-80%之间或更换液力偶合器3、检查并修复、更换4、加油5、清除异物七、故障表现：回转时塔机只有低速无高速原因分析：1、回转高速控制线路断路2、回转高速接触器损坏解决办法：、1、检查修复2、修复或更换八、故障表现：变幅电机不启动原因分析：1、变幅限位、力矩限位误动作2、变幅控制线路断路3、变幅电机工作线路断路4、变幅电机烧坏5、变幅制动器打不开解决办法：1、检查修复2、检查修复3、检查修复4、修复或更换5、检查变幅制动器及制动器供电线路是否正常九、故障表现：变幅限位不灵原因分析：1、变幅限位起松动2、卷筒齿轮与幅度限位器小齿轮接触不好或小齿轮损坏解决办法：1、检查修复2、修理或更换十、故障表现：变幅只能向后不能向前原因分析：1、力矩或重量前变幅限制器动作2、向前控制接触器烧坏或控制线路断路解决办法：1、检查修复2、检查修复十一、故障表现：变幅只有低速没有高速原因分析：1、变幅高速限位器误动作2、变幅高速控制器线路断路3、变幅高速接触器烧坏解决办法：1、检查修复2、检查修复3、检查修复十二、故障表现：重量限制器失灵原因分析：1、重量限制器开关失灵2、重量限制器的时间继电器或中间继电器烧坏或误动作3、力矩限制器控制线路断路解决办法：1、检查修复或更换2、检查修复或更换3、检查修复十三、故障表现：力矩限制器失灵原因分析：1、力矩限制器开关失灵2、力矩限制器、时间继电器或中间继电器烧坏或误动作3、力矩限制器控制线路断路解决办法：1、检查修复2、检查修复3、检查修复十四、故障表现：塔机在送上工作电源时跳闸原因分析：1、塔机主线路短路2、漏电保护开关质量不合格3、塔机零线或接地线接线错误解决办法：1、检查修复2、检查修复或更换3、调整接线十五、故障表现：塔机在工作一定的时间内经常跳闸原因分析：1、塔机工作电源电压较低或压降较大2、塔机工作电源的接线虚松3、漏电开关故障解决办法：1、调整电压保持在360V以上，减少压降2、检查各接线端压紧接实3、检查修复或更换十六、故障：起升机构运行振动噪音过大原因：1、减速器输入轴轴承松、旷；2、减速器与电机轴不同轴；3、连接制动轮与联轴器的柱销损坏；4、刹车片严重磨损。
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塔机起升机构故障分析与排除
序号故障现象原因排除方法
1 液推制动器动作无
力，上推行程不到
位
制动器调整过紧；
制动器油缸油液不足；
制动架锈蚀卡滞；
制动器油缸壁与活塞间隙过小，易卡滞，阻力
大；
制动器泵轮与活塞间隙过大
按使用要求调整；
按要求充液；
清除锈蚀保证灵活无卡滞；
检修；
重新调整间隙。
2 液推制动器的下回
行程不到位，吊载
下滑严重
制动器调整过松；
制动器油缸活塞卡滞；
制动器泵轮与活塞间隙过小；
制动器油液不足。
检查调整；
检查排除；
检查调整；
检查加油。
3
起升机构运行振动
噪音过大制动轮松动；
减速器输入轴轴承松、旷；
减速器与电机轴不同轴；
连接制动轮与联轴器的柱销损坏；
刹车片严重磨损
检查修理；
检查更换；
检查调整；
检查更换；
更换
4 起升电机温度过高
1. 低速档使用时间太长或过于频繁
2. 制动器调整过紧1. 减少低速档使用时间或操作频次
2. 调整刹车
5
起升变速箱输出轴
冒油油太多
2. 密封损坏
减少油
2. 更换密封件
6 减速器漏油
1. 联接贴合面的密合性差
2. 轴端密封圈磨损环
更换密封圈
塔机液压顶升机构故障分析与排除
序号故障现象原因排除方法
1 液压站无压力
1. 电机转向不对与电机旋
转标记相反；重新接线改变电机转向；检修或更换；
2. 电机轴与齿轮泵连接套内平键脱落或滚
键；
3. 溢流阀压力调整过低或调整不当
调整。
2 液压站压力过低溢流阀压力调整低;
溢流阀阀口阀芯座磨损严重;
手动换向阀泄漏或动作不到位;
油泵与油路集成块处接头松
动、泄漏或“Ｏ”型圈损坏；
溢流阀阀芯组合垫损坏。
重新调整；
更换；
检修或更换；
检修或更换；
更换；
3
液压缸起升缓慢或
无动作双向液压锁阀芯故障；
滤油器堵塞；
油温过高或过低；
单向管式节流阀阀口全闭（收缸情况）。
检修或更换；
换油清洗；
冷却或加热；
检查调整。
4 液压缸下降时抖动1. 节流阀开口太大 1. 检查调整
5
顶升时出现噪声振
动1. 滤油器堵塞
2. 油缸活塞空气未排净
3. 导向机构有障碍
1. 清洗滤油器
2. 按有关要求排气
3. 检查导向轮间隙
6
顶升过程中, 油缸
突然降落1. 平衡阀损坏
2. 油缸内泄
修理或更换塔机回转机构故障分析与排除
序号故障现象原因排除方法
1
回转无力起步过于
缓慢液力偶合器充液不足；
液力偶合器渗漏造成油液不足，效率低；
按使用要求充液
检查渗漏部位，更换失效密封
件
2 回转机构不能回转回转电机或电气故障；
液力偶合器未充油或损坏；
回转制动器未松开；
回转限位动作。
检查、排除；
充油或更换；
检修、排除；
调整
3 回转制动器失灵
电气故障；
制动盘锈蚀卡滞。
检查排除；检修清除。
4 回转时有异常响声
1. 缺少润滑
2. 各部分连接螺栓松动1. 加油
2. 检查紧固
5 回转没有制动1. 制动开关故障
2. 制动电路故障
制动线圈烧坏
1. 修理或更换
2. 紧固接线端子、换线
检查更换
6 变幅绳易断
卷筒排绳不整齐
变幅绳松动重新排绳调整紧固
塔机电气系统故障分析与排除。