建筑施工项目部施工图审查和现场核对管理制度
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度（一）施工图纸会审1、现场监理人员在接到设计文件、资料、施工图纸后必须认真地对各种文件、资料、施工图纸进行核对和复查并作详细的记录，填写施工图审核意见单，同时将复查核对结果报到有关单位解决。
核对和复查的内容有：（1）工程建设强制性标准和初步设计批复意见的执行情况。
（2）是否按验收后的工程地质勘察资料进行设计。
（3）标准图、通用图、参考图选用是否正确。
（4）是否满足运营安全和正常运行要求。
（5）施工图文件编制内容、深度和质量是否达到《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定和有关规范、规程要求。
（6）工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案。
（7）防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震、地质灾害防治等方案及措施。
（8）主要工程施工方案、施工过渡措施。
（9）工程数量、设备和材料数量、用地数量，审核拆迁数量，并与初步设计数量进行对比。
（10）施工安全措施。
（11）设计文件的总体性和专业间的衔接。
2、对设计文件和施工图纸要综合、全面、相互核对，线路平面图、纵横断面图以及桥、涵、路基结构等要结合一起查看，特别需要注意以下几点：（1）路基、桥涵等建筑物的设计里程、标高以及方向；（2）道路立交的位置和孔径及净空；（3）结构物的使用功能是否合理。
（4）不同结构物之间、不同设计图纸之间的链接尺寸是否一致。
（二）施工图现场核对优化1、组织：核对优化工作由总监理工程师牵头，专业监理工程师参加进行。
2、核对优化范围（1）桥梁：跨路立交桥，墩台位置设置是否合理，净跨净空是否满足使用要求；跨河桥尤其是变迁性河流地段的桥梁，桥梁是否满足流量要求；特殊地段以桥代路通过的，选择基础类型（含桩长）是否满足《相应地区设计暂规》附属工程设计是否到位。
（2）涵渠：主要是方向、标高、位置能否变动，以确保水流顺畅，力争一涵多用，立交、排洪、灌溉多功能兼顾，避免发生母子涵等。
（3）规模较大的挡护工程：工程范围、基础尺寸、挡墙厚度等。
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度第一章总则第一条施工图现场核对目的为吃透设计内容，了解设计意图，最大限度地纠正和避免因施工图与现场实际不一致造成的损失乃至造成工程隐患，按照业主、监理指示，依据《验标》及《指南》要求，本标段所有工程在工点开工前进行施工图现场核对、优化。
未经现场核对优化的工点不准开工。
第二条施工图现场核对依据1、施工设计文件（含设计图纸及地质调查报告等）；2、国家及交通部现行规范、规程、验标等；3、自当地气象、地质部门收集到的水文地质资料及现场调查报告；4、现场测量放样资料。
第二章职责分工第三条项目部1、项目部总工程师为本工区施工图现场核对工作的负责人；2、项目部工程部具体实施，组织测量班按设计文件进行工程放样，组织项目部技术人员及所属各施工队技术人员进行施工图审核和现场核对，形成《设计文件审核记录》，并报局项目经理部工程技术部。
第四条所属施工队积极配合参加项目部工程部组织安排的施工图审核和现场核对工作。
第三章工作流程第五条交接桩进行现场核对前，应完成现场交接桩，经现场贯通复测无误，并按《测规》要求进行控制点布设，满足施工测量控制要求。
第六条施工图审核施工图现场核对优化在施工图审核的基础上进行。
施工图审核应重点核对构造物平面、立面及断面尺寸，构造物与现场环境的匹配关系，设计说明与设计图及参考图、通用图有无相互矛盾之处，工程量计算是否正确、完备等第七条测量放样施工图审核完毕后及时进行现场放样。
要求涵渠标出轮廓线及出入口标高，桥梁应标出墩台（特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台）位置、轮廓线，路基挡护构筑物轮廓线，取（弃）土场的位置。
第八条施工图现场核对1、施工图现场核对的主要内容水文地质：根据地表覆盖岩土性质及围岩出露情况初步判断设计地质与实际是否相符；查看现场水系分布、地下水及泉水出露情况，判断对工程施工及永久结构的影响程度。
设计与现场地形适应性：重点查看桥涵结构孔跨布置、功能设置是否合理、道路交通情况是否与现场一致。
施工图现场核对管理办法
施工图现场核对管理办法第一章总则第一条施工图现场核对就是对建设单位提供的设计图纸文件进行阅读、分析、研究，熟悉设计内容，理解设计意图，将存在的问题消除在施工之前。
并结合施工调查和本阶段的技术研究，提出改善设计、变更设计的建议。
同时为比选施工方案，优化施工组织设计创造条件。
第二条核对工作应与施工技术调查、施工复测相结合。
第二章职责第三条局项目部总工程师负责承担工程项目设计文件审核的领导工作；现场由各项目分部总工程师具体负责组织实施。
局项目部工程部指导设计文件审核；局项目部、项目分部技术部门对管辖范围工程按专业及管段分工逐项审核，其审核意见逐级汇总。
第四条设计文件审核应先整体后局部，先原则后细节，先分专业后衔接。
各级技术负责人注重界面管理，处理好各专业衔接。
第五条局项目部、项目分部工程部应建立设计文件审核台帐。
局项目部对项目分部的审核台帐和审核内容进行检查、指导。
第六条列入局重、难点工程项目的，设计文件审核记录应报工程处备案。
第三章核对内容第七条设计总说明书、专业分说明书：阅读掌握了解建设项目的技术条件、设计原则及上级主管部门的审批意见。
第八条相关标准图：设计文件中注明采用的标准图、通用图、参考图及相关规范与设计文件对照阅读。
第九条平面图：各部坐标(里程)、直曲线要素是否符合技术规范和采用的技术条件。
结合纵、横断面图及各专业设计图有无改善设计的条件。
第十条纵断面图：是否符合设计规范和技术条件；设计标高与建筑物、与水位之间的关系。
第十一条横断面图设计路肩（路面）标高与纵断面图对照，审核断面尺寸、挡护墙、桥涵等建筑物之间的关系。
第十二条征地拆迁图设计地界及拆迁范围与纵横断面对照拆迁工程范围及数量。
第十三条排水系统图：与横断面图对照，排水沟设置是否合理；排水是否流畅。
第十四条土石方调配图：土石成分、取弃土场位置、运距运输条件和实际对照；对环境的影响。
第十五条设计要求的施工方法、工艺，采用的新技术、新方法、新材料是否成熟、可靠；是否需要试验研究；施工方法是否恰当；与企业员工素质是否相适应。
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度本制度规定了施工图现场核对工作的内容、程序和方法，以确保施工图纸的准确性和完整性，保证施工质量和安全。
本制度适用于公司及所属项目部的施工图现场核对工作。
设计师：负责施工图的绘制和校对，协助项目经理进行现场核对。
项目经理：负责组织施工队伍、材料设备进场，进行现场核对工作。
施工员：负责协助项目经理进行现场核对，发现问题及时报告。
质检员：负责监督检查现场核对工作，发现问题及时报告。
其他相关人员：协助项目经理和施工员进行现场核对工作。
图纸核对内容：施工图纸是否符合国家有关法规、规范和标准要求；是否符合公司技术要求；是否符合现场实际情况等。
核对方法：可以采用以下方法进行核对：a)实地勘察；b)与原设计图纸对比；c)与现场实际情况对比；d)与其他相关图纸对比等。
核对程序：a)由项目经理组织施工员、质检员等相关人员进行现场核对；b)核对完成后填写《施工图现场核对记录表》，记录核对结果和处理意见；c)对核对中发现的问题及时报告，按照公司规定进行处理。
注意事项：a)核对人员应具备相应的专业知识和技能；b)核对时应遵守安全操作规程，确保安全；c)对核对中发现的问题应及时向项目经理汇报，并按照公司规定进行处理。
本制度自发布之日起执行。
如有未尽事宜，由公司解释并制定补充规定。
本制度最终解释权归公司所有。
在工程建设中，施工图设计交底是至关重要的环节。
它旨在确保施工方对设计意图的理解，并明确项目实施过程中的关键点。
通过这一过程，各方可以就设计、施工和质量要求进行明确和共识，以确保项目的顺利进行。
本文将详细讨论施工图现场设计交底的重要性及其相关问题。
施工图现场设计交底，通常由设计师、工程师和施工方参与，是指在施工前对施工图的详细解读和说明。
其主要目的是确保所有参与者对设计理念、细节和技术要求有深入的理解，以避免误解或混淆。
这也是发现和解决潜在问题，优化设计方案的重要机会。
理解设计意图：通过设计交底，施工方可以更好地理解设计师的意图，从而在施工过程中更好地贯彻设计理念。
施工图现场核对实施办法
施工图现场核对实施办法第一章总则为强化工程建设管理，最大限度地避免因施工图与现场实际不一致及工点设置不合理而造成的损失及质量安全隐患，根据铁道部《关于施工单位加强施工图核对工作的通知》（建工电[2004] 92 号）和施工承发包合同之规定，施工、监理单位应对承包标段内线、桥、涵、隧、路基等，在工点开工前进行施工图现场核对、优化，完善施工图设计。
未经现场核对、优化和完善的工点不准开工，以确保工点设置科学合理、功能兼顾、投资节省、社会效益明显。
为规范此项工作，特制定本办法。
第二章工作组织在建指的组织领导下，由建指工程部牵头，设计、监理、施工单位参加（涉及地方问题的邀请地方参加），进行施工图核对现场办公。
第三章工作程序在设计、施工单位完成现场交接桩，经现场贯通复测无误后，进行施工图现场核对。
施工单位先按施工图现场放样。
涵渠应标出轮廓线及出入口标高；桥梁应标出墩台（特别是跨越重要道路及其它建筑物两侧墩台）位置、轮廓线；隧道应标出洞门位置及明暗交接位置、洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线；路基应标出排水系统，放出挡护构筑物轮廓线，取（弃）场位置等。
现场放样经复核准确无误后通知监理单位。
监理单位会同施工单位对现场进行首轮核对，核对重点为：1、线路：主要指道路改移，与地方既有路网是否协调，是否满足当地群众生活、生产需要；与立交桥（涵）是否协调、是否可绕道减少立交（见附件1）。
2、路基：基底处理方案是否合理；排水系统是否完善；集中挡护工点设置是否合理，有无增减，高度、长度与地形是否吻合。
取、弃土场的位置是否需要调整。
有无顺层病害，是否对堑顶、坡脚构建物有影响（见附件2）。
3、桥梁：桥台位置、孔跨布置是否合理，跨越主要道路的净空是否足够（见附件3）。
4、涵洞：位置、方向、标高设置是否合理，出入口与既有沟槽连接是否顺畅，工点是否增减，孔径是否扩缩，水保、环保评价，交通、排洪功能是否兼顾（见附件4）。
5、隧道：洞门位置及形式、明暗交接位置是否需变化，洞外截排水系统是否完善，碴场可否少占耕地（见附件5）。
施工图现场核对制度
中铁十七局公司一公司泉厦高速公路扩建工程A5标设计文件审查和现场核对管理方法编制：审查：赞同：日期：二00八年三月二十天设计文件审查和现场核对管理方法为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理，建立科学的吻合现场本质的技术工作程序，让项目部管理目标实现。
现依照公司公司《施工技术管理方法》、《科技管理方法》及项目部的有关规定，结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的本质情况，特拟定本方法。
一、设计文件审查和现场核对是基本建设程序中的重要环节，是严肃、认真、重要的技术工作。
设计文件审查的目的是熟悉设计内容，认识设计妄图，明确技术标准和施工工艺。
对图纸中存在的差错、设计不明确问题和与现场不符之处，及时与设计单位协商优化设计，使其更加完满合理，以便更好的组织施工。
二、设计文件审查及现场核对组织分工1、现场核对由项目部总工程师负责组织，各工点技术负责人详尽推行，做好现场记录，及时汇总，形成优化设计报告。
2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审查，并形成图纸会审记录。
三、审查施工设计文件及现场核对的内容1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。
2、审查设计文件内容可否有遗漏，可否吻合技术标准、规范（程），设计说明及有关协讲和纪若是否齐全。
3、设计可否吻合就地取材、就近取材的原则，设计方案、技术措施可否满足质量要求，对设计介绍的施工方案，进行充分谈论，补充完满。
4、有无特别资料（包括新资料）要求，其品种、规格、数量、来源可否满足施工需要。
5、路基、构造物或构造物构造安装之间有无重要矛盾矛盾。
6、图纸及说明可否齐全、清楚、明确，图纸中构造尺寸、坐标、标高、工程数量、资料等有无差错。
7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量，并及时复印或购买配齐。
四、现场核对的内容1、线路平、纵、横断面图，沿线地质不良地段的特别办理，构造物整体部署及其构造形式，防范及导流设施可否合理。
施工图纸审查管理制度
施工图纸审查管理制度年月日施工图纸审查管理制度施工图纸审核是工程建设前期的重要环节，是施工技术管理工作的重要内容，施工图纸现场核对的目的是了解设计标准、设计规模、设计意图、工程特点；核对设计图示尺寸，复核设计数量，及时发现问题，消除差错，改善设计，满足工程顺利开展。
施工图，是表明工程项目总体布局，建筑物的外部形状、内部布置、结构构造、内外装修、材料作法以及设备、施工等要求的图样，认真审查施工图纸是施工准备阶段重要的一环，也是为施工阶段创造良好的条件，认真审查施工图纸是监理工作事前控制手段之一。
为了规范设计图纸审查特制定本制度。
本制度适用于本项目监理部。
一、施工图纸审查方法1.1、当领取施工图纸后，由总监安排各专业监理工程师审图；1.2、各专业监理工程师首先查看图纸目录，查看是否有缺页的地方；1.3、仔细阅读设计总说明，设计总说明中的施工工艺是否符合现场实际要求；1.4、查看轴线位置标注是否合理，轴线是否明确，尺寸及尺寸界线是否清楚，尺寸是否有漏标的地方，以及尺寸界线是否有不明确的地方；1.5、平面图、立面图、剖面图是否一一对应，优其剖面图是否详细、全面；1.6、图纸中各个施工工艺是否符合规范，施工现场按照设计图纸中设计的做法，是否可以实现，对于设计图中不符合现场实际的情况提出合理性的建议；1.7、设计中是否满足实用功能，符合实用功能的要求。
特别注意有存在安全隐患的工艺，一定要详细提出；1.8、图纸中的各个施工工艺是否符合国家标准规范，是否与设计说明对应，有没有存在矛盾的地方，选材是否合理；1.9、根据实际施工经验，有没有更好的施工方法和工艺，如果有，提出建议，在各方会审的时候共同进行确认；1.10、对于图纸中所标注的材料，查看使用位置是否合理，材料的特性是否符合本工艺中的使用要求及年限；1.11、监理机构将各个专业审图情况收集整理，所有图纸问题应书面记录。
二、图纸会审2.1图纸会审由监理单位或建设单位牵头召开；2.2图纸会审参加单位：业主单位、监理单位、设计单位、施工单位；2.3会议审图单位提出图纸中存在的问题与不足，再由设计单位相关专业设计人员现场作答，针对施工单位、监理单位所提出的建议，与设计人员商议，并将最终确定的方案记录在图纸会审记要中。
2、施工图现场核对制度(正式)
施工图审核制度施工设计图纸审核对是施工程序中的重要环节；工程技术人员必须认真组织审核，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，结合施工实际对施工图纸提出意见，使其更加完善合理；由项目经理部总工程师负责组织工程技术人员共同对施工图进行现场核对；对核对发现的问题，应汇总并形成书面资料，配合项目经理部有关部门同业主、监理、设计院联系共同研究解决，未得到书面答复前，不得自行施工及变更。
搞好施工图内部审核，首先要求参加核对的人员熟悉图纸。
各专业技术人员在领到施工图后先必须认真地全面了解图纸，搞清设计意图、规范及技术标准规定要求，还要熟悉工艺流程和结构特点等重要环节，之后应去现场，根据设计提供的资料，进行详细的水文、地质核对，结构物设计是否合理等。
必要时可请勘察设计人员一道参加以确保设计与实际相符。
一、图纸审核步骤：⑴、初审：初审指在熟悉图纸的基础上，在本专业内部组织有关人员对本专业施工图的所有细节进行审查。
⑵、内部会审：是指项目部内部各专业工种间对施工图的会同审查，其任务是对各专业、各工种间相关的交接部分如设计标文、尺寸、施工程序配合，交接有无矛盾；施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。
⑶、综合会审：是指在内部会审的基础上，由建设单位、设计单位、监理单位会同施工单位，共同对施工图进行全面审查；并由设计单位进行技术交底。
二、施工图现场内部审核的主要内容⑴、施工图是否符合国家现行的有关标准，经济政策的有关规定。
⑵、对各专业图纸进行综合分析研究，核对土建图纸与各专业图纸间的一致性，包括尺寸、管线、结构等的配合是否正确和一致。
⑶、设计图与其设计说明的内容是否一致。
⑷、设计图各组成部分之间、平剖面之间有无矛盾和差错，标注有无遗漏。
⑸、对设计图纸和文件不明确的地方，提出澄清或补充的要求。
⑹、钢筋及相应构造是否表示清楚。
⑺、测量、定位、放线有无数据资料，是否有误。
⑻、现场地形、地质及结构物位置与设计图纸是否一致。
⑼、图纸中的结构物设计是否能满足现场实际施工要求，是否存在不能施工、不便施工或难于施工的技术问题。
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施工图审查和现场核对管理制度
1总则
1.审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设程序中的重要环节。
各单位必
须认真组织设计审核，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，结合现场施工实
际，对其平、纵面位置，标高，几何尺寸，差、错、漏，结构安全，使用功能等进
行逐项认真核对，发现问题及时提出，由设计单位完善施工图设计，确保工点设置
合理，强化使用功能。
未经现场核对、优化的工点不能开工。
2.未加盖设计文件专用章的图纸不准使用，否则后果自负。
3.审核设计文件与施工图现场核对由总工程师、工程管理科长、主管工程师或指定的
技术负责人组织实施。
4.对设计单位分批提供的施工资料，要及时清理建档、登记造册，并有专人管理。
5.重点难点工程应由项目部和各工区共同审核，一般工程由各工区组织审核。
对现场
核对发现的问题，由组织责任人提供书面资料，项目部汇总书面资料，向设计院与
业主联系解决。
2 施工图纸审核
1.在施工前，施工图纸应由各级技术部门组织指定专人进行审核。
做到项目分专业、
人员有分工、审核有记录。
2.对审核有无问题均应进行有效标识、汇总。
3.图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。
必要时，组织有关人员对施工图纸进
行会审。
4.专业审核主要内容：
(1)各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符；是否为正式施工图并经设计单
位正式签署。
(2)施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾；
(3)平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符；
(4)图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确。
(5)图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致。
(6)各专业施工图的轴线、位置（坐标）、标高及交叉点是否矛盾，平面、大样图之间有
无矛盾；
(7)设计资料是否符合现场地形、地质情况，设计要求的施工方法是否可行。
(8)线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范，构造物设计位置是否合理。
(9)分项工程数量是否遗漏，汇总数量有无错误，计算工程数量与图纸数量是否相符。
(10)所用的标准图、参考图是否作废或错用等。
(11)图纸审核后，将发现的问题做好记录，提出建议，提交图纸会审时进行研讨解决。
3 施工图纸会审
1.施工图纸会审是进行技术论证的有效手段。
当指定审核专人对图纸审核出的问题较
多或依据不确定时，应进行会审。
2.施工图纸会审由各级总工程师组织，全体技术人员参加，合同、物资、设备管理等
部门派员参加并提出意见。
3.会审实施经过要详实进行记录，形成会议纪要。
4.会审主要内容：
(1)施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和规定，设计标准图、参考图是否作
废或错用。
(2)施工图的基础设计与地基处理有无问题，是否符合现场实际地质情况。
(3)建设项目坐标、标高与总平面图中标注的位置是否一致，与相关建设项目之间的几
何尺寸、轴线和方向有无矛盾和差错。
(4)图纸是否清晰，说明是否明确、齐全，各专业图纸之间的关系尺寸、标高是否一致。
(5)审查建筑平、立、剖面之间关系是否矛盾或标注是否遗漏，建筑图本身平面尺寸是
否有差错，各种标高是否符合要求，与结构图的平面尺寸及标高是否一致；
(6)建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾。
(7)结构图本身是否有差错和矛盾，结构图中是否有钢筋明细表；若无钢筋明细表，钢
筋构造要求在图中是否说明清楚。
(8)施工图中有哪些施工特别困难的部位，是否便于施工，宜采用哪些特殊材料，构配
件、货源如何组织。
(9)研讨设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可行性，以及采取的
必要措施。
(10)现场施工条件和现有机械设备满足不了设计所采用的新技术、新结构，以及存在重
大安全风险的，要求设计单位予以改变部分设计的，会审时一并提出，共同研讨。
5.审核记录与审核报告内容
(1)列出参加会审单位名称、人员姓名及会审地点并盖章，存在问题及疑点记录汇总表
（要注明图名、图号，必要时附图说明），报设计部门进行审批。
(2)主要工程项目明细表及技术特点。
(3)主要工程数量汇总表。
(4)各种材料数量汇总表。
(5)工程所需定型图、通用图、参考图以及相适应的质量、环境职业健康安全行业标准、
规范、规程及法律法规一览表。
6.各级审核设计文件均要留有审核记录。
表二：图纸会审记录
4施工图现场核对
1.核对条件：在完成现场交接桩，经贯通复核无误，且施工图已到位的情况下，才具
备现场核对条件，参加施工图核对的人员要求具有丰富的现场施工经验或相应的专
业技术知识。
2.核对程序：首先按经审核无误的施工图进行现场放样。
涵渠标出轮廓线及出入口标
高；桥梁标出墩台（特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台）位置、轮廓线；
路基挡护构筑物轮廓线等，现场放样经复核准确无误后通知监理分站。
3.会同监理分站对现场进行首轮核对。
4.需重点优化的工点或部位，特别是需进一步优化的桥梁墩台位置及防护、路基挡护
及排水系统、涵渠新增、取消、移位、改孔、方向、标高和功能兼顾等上报项目部
工程管理部，联系监理站、设计单位、咨询单位、项目部进行现场核对并形成会议
纪要，涉及变更事宜按规定程序办理。
现场实际与施工图相符的工点，填写现场核
对表上报项目经理部技术质量部完善后期手续。
5.未经现场核对的工点不得开工。
6.工区项目部在实施过程中积极配合相关单位进行现场核对，并将相关资料纳入技术
管理文件。
7.施工图交接及现场核对完善工作管理办法
附表1：
桥梁工程设计现场核对表
编号：标段：年月日
施工单位：监理单位：设计单位：项目部：附表2：涵洞工程设计现场核对表
施工单位：监理单位：设计单位：项目部：
附表3：路基工程设计现场核对表
施工单位：监理单位：设计单位：项目部：。