施工图现场核对制度
施工图现场核对制度

施工图现场核对制度(一)施工图纸会审1、现场监理人员在接到设计文件、资料、施工图纸后必须认真地对各种文件、资料、施工图纸进行核对和复查并作详细的记录,填写施工图审核意见单,同时将复查核对结果报到有关单位解决。
核对和复查的内容有:(1)工程建设强制性标准和初步设计批复意见的执行情况。
(2)是否按验收后的工程地质勘察资料进行设计。
(3)标准图、通用图、参考图选用是否正确。
(4)是否满足运营安全和正常运行要求。
(5)施工图文件编制内容、深度和质量是否达到《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定和有关规范、规程要求。
(6)工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案。
(7)防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震、地质灾害防治等方案及措施。
(8)主要工程施工方案、施工过渡措施。
(9)工程数量、设备和材料数量、用地数量,审核拆迁数量,并与初步设计数量进行对比。
(10)施工安全措施。
(11)设计文件的总体性和专业间的衔接。
2、对设计文件和施工图纸要综合、全面、相互核对,线路平面图、纵横断面图以及桥、涵、路基结构等要结合一起查看,特别需要注意以下几点:(1)路基、桥涵等建筑物的设计里程、标高以及方向;(2)道路立交的位置和孔径及净空;(3)结构物的使用功能是否合理。
(4)不同结构物之间、不同设计图纸之间的链接尺寸是否一致。
(二)施工图现场核对优化1、组织:核对优化工作由总监理工程师牵头,专业监理工程师参加进行。
2、核对优化范围(1)桥梁:跨路立交桥,墩台位置设置是否合理,净跨净空是否满足使用要求;跨河桥尤其是变迁性河流地段的桥梁,桥梁是否满足流量要求;特殊地段以桥代路通过的,选择基础类型(含桩长)是否满足《相应地区设计暂规》附属工程设计是否到位。
(2)涵渠:主要是方向、标高、位置能否变动,以确保水流顺畅,力争一涵多用,立交、排洪、灌溉多功能兼顾,避免发生母子涵等。
(3)规模较大的挡护工程:工程范围、基础尺寸、挡墙厚度等。
施工图现场核对制度

施工图现场核对制度第一章总则第一条施工图现场核对目的为吃透设计内容,了解设计意图,最大限度地纠正和避免因施工图与现场实际不一致造成的损失乃至造成工程隐患,按照业主、监理指示,依据《验标》及《指南》要求,本标段所有工程在工点开工前进行施工图现场核对、优化。
未经现场核对优化的工点不准开工。
第二条施工图现场核对依据1、施工设计文件(含设计图纸及地质调查报告等);2、国家及交通部现行规范、规程、验标等;3、自当地气象、地质部门收集到的水文地质资料及现场调查报告;4、现场测量放样资料。
第二章职责分工第三条项目部1、项目部总工程师为本工区施工图现场核对工作的负责人;2、项目部工程部具体实施,组织测量班按设计文件进行工程放样,组织项目部技术人员及所属各施工队技术人员进行施工图审核和现场核对,形成《设计文件审核记录》,并报局项目经理部工程技术部。
第四条所属施工队积极配合参加项目部工程部组织安排的施工图审核和现场核对工作。
第三章工作流程第五条交接桩进行现场核对前,应完成现场交接桩,经现场贯通复测无误,并按《测规》要求进行控制点布设,满足施工测量控制要求。
第六条施工图审核施工图现场核对优化在施工图审核的基础上进行。
施工图审核应重点核对构造物平面、立面及断面尺寸,构造物与现场环境的匹配关系,设计说明与设计图及参考图、通用图有无相互矛盾之处,工程量计算是否正确、完备等第七条测量放样施工图审核完毕后及时进行现场放样。
要求涵渠标出轮廓线及出入口标高,桥梁应标出墩台(特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线,路基挡护构筑物轮廓线,取(弃)土场的位置。
第八条施工图现场核对1、施工图现场核对的主要内容水文地质:根据地表覆盖岩土性质及围岩出露情况初步判断设计地质与实际是否相符;查看现场水系分布、地下水及泉水出露情况,判断对工程施工及永久结构的影响程度。
设计与现场地形适应性:重点查看桥涵结构孔跨布置、功能设置是否合理、道路交通情况是否与现场一致。
施工图现场核对

施工图现场核对第一章总则第一条根据铁道部“铁路建设项目施工图审核管理办法”(铁建设[2010]36号)、“铁路建设项目施工图审核管理指南(试行)”(工管审[2010]76号)、沪昆客专湖南公司“关于印发《沪昆客专湖南段施工图审核实施方案》的通知”等有关要求,制定本办法。
第二条结合现场实际核对施工图,了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,对设计文件提出修改意见和优化建议,使其更加完善合理。
组织对重点难点工程的会审,对现场核对发现的问题进行汇总,形成书面资料,联系设计单位解决。
第三条施工图核对由总工程师组织实施。
重点检查设计文件是否齐全,有无差错漏碰;确认设计文件是否符合现场实际情况。
第四条具体按《施工图审核管理办法》执行。
第五条在工点开工前,经理部会同各项目分部(场)对标段内线、桥、隧、涵、路基等工程施工图进行现场核对,完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能,合理使用投资。
未经现场核对、完善的工点不得开工。
第六条施工图现场核对工作的组织施工图现场核对工作由经理部组织,各项目分部(场)参加进行施工图核对现场办公;参加施工图核对的人员应具有丰富的现场施工经验或相应的专业技术知识。
第七条按施工图进行现场放样。
要求涵渠标出轮廓线及出入口标高,桥梁应标出墩台(特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线,隧道应标出隧道洞门位置,洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线,路基挡护构筑物轮廓线,取(弃)土场的位置。
第二章现场核对目的第八条为提高勘察设计文件质量。
第九条严格控制工程投资。
第十条规范铁路建设项目施工图审核工作。
第三章现场核对技术要求第十一条线路要求(一)专业根据线路平、纵断面和重点工程情况确定现场核对工点后,会同相关专业进行现场核对。
(二)道路改移现场逐一核实需要改移的每条道路,并填写改移道路现场核对表。
重点核实设计遗漏的道路改移,并在平面图上标注设计遗漏的既有道路,及改移的初步方案。
对既有道路的标准、如等级、路面宽度、路面材料及厚度等进行调查。
施工图现场核对制度

施工图现场核对制度本制度规定了施工图现场核对工作的内容、程序和方法,以确保施工图纸的准确性和完整性,保证施工质量和安全。
本制度适用于公司及所属项目部的施工图现场核对工作。
设计师:负责施工图的绘制和校对,协助项目经理进行现场核对。
项目经理:负责组织施工队伍、材料设备进场,进行现场核对工作。
施工员:负责协助项目经理进行现场核对,发现问题及时报告。
质检员:负责监督检查现场核对工作,发现问题及时报告。
其他相关人员:协助项目经理和施工员进行现场核对工作。
图纸核对内容:施工图纸是否符合国家有关法规、规范和标准要求;是否符合公司技术要求;是否符合现场实际情况等。
核对方法:可以采用以下方法进行核对:a)实地勘察;b)与原设计图纸对比;c)与现场实际情况对比;d)与其他相关图纸对比等。
核对程序:a)由项目经理组织施工员、质检员等相关人员进行现场核对;b)核对完成后填写《施工图现场核对记录表》,记录核对结果和处理意见;c)对核对中发现的问题及时报告,按照公司规定进行处理。
注意事项:a)核对人员应具备相应的专业知识和技能;b)核对时应遵守安全操作规程,确保安全;c)对核对中发现的问题应及时向项目经理汇报,并按照公司规定进行处理。
本制度自发布之日起执行。
如有未尽事宜,由公司解释并制定补充规定。
本制度最终解释权归公司所有。
在工程建设中,施工图设计交底是至关重要的环节。
它旨在确保施工方对设计意图的理解,并明确项目实施过程中的关键点。
通过这一过程,各方可以就设计、施工和质量要求进行明确和共识,以确保项目的顺利进行。
本文将详细讨论施工图现场设计交底的重要性及其相关问题。
施工图现场设计交底,通常由设计师、工程师和施工方参与,是指在施工前对施工图的详细解读和说明。
其主要目的是确保所有参与者对设计理念、细节和技术要求有深入的理解,以避免误解或混淆。
这也是发现和解决潜在问题,优化设计方案的重要机会。
理解设计意图:通过设计交底,施工方可以更好地理解设计师的意图,从而在施工过程中更好地贯彻设计理念。
施工图现场核对制度

中铁十七局公司一公司泉厦高速公路扩建工程A5标设计文件审查和现场核对管理方法编制:审查:赞同:日期:二00八年三月二十天设计文件审查和现场核对管理方法为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理,建立科学的吻合现场本质的技术工作程序,让项目部管理目标实现。
现依照公司公司《施工技术管理方法》、《科技管理方法》及项目部的有关规定,结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的本质情况,特拟定本方法。
一、设计文件审查和现场核对是基本建设程序中的重要环节,是严肃、认真、重要的技术工作。
设计文件审查的目的是熟悉设计内容,认识设计妄图,明确技术标准和施工工艺。
对图纸中存在的差错、设计不明确问题和与现场不符之处,及时与设计单位协商优化设计,使其更加完满合理,以便更好的组织施工。
二、设计文件审查及现场核对组织分工1、现场核对由项目部总工程师负责组织,各工点技术负责人详尽推行,做好现场记录,及时汇总,形成优化设计报告。
2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审查,并形成图纸会审记录。
三、审查施工设计文件及现场核对的内容1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。
2、审查设计文件内容可否有遗漏,可否吻合技术标准、规范(程),设计说明及有关协讲和纪若是否齐全。
3、设计可否吻合就地取材、就近取材的原则,设计方案、技术措施可否满足质量要求,对设计介绍的施工方案,进行充分谈论,补充完满。
4、有无特别资料(包括新资料)要求,其品种、规格、数量、来源可否满足施工需要。
5、路基、构造物或构造物构造安装之间有无重要矛盾矛盾。
6、图纸及说明可否齐全、清楚、明确,图纸中构造尺寸、坐标、标高、工程数量、资料等有无差错。
7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量,并及时复印或购买配齐。
四、现场核对的内容1、线路平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特别办理,构造物整体部署及其构造形式,防范及导流设施可否合理。
(完整版)施工图现场核对制度

2.施工图现场核对制度施工图现场核对工作是工程建设项目开工的施工准备的重要程序,主要是核对设计文件,掌握施工条件,为编制施工组织设计,合理部署施工力量、科学组织施工提供基础资料。
为因此特制施工图现场核制度:1、施工图现场核对由工程指挥部工程技术部核对后,交由项目部总工或技术负责人召集各施工项目技术主管和相关技术人员。
施工技术、安质、物资等有关业务部门和工程技术人员进一步共同核对。
2、由项目部总工组织施工技术科的技术人员对施工图纸及设计文件进行审核,了解设计意图、设计标准、熟悉设计内容。
并结合实际情况,发现图纸与实际不符之处,做好记录,并报送监理单位或建设指挥部共同处理。
2、施工图主要核对内容是根据图纸对现场进行调查摸底,找出图纸与实际不符或现场无法满足施工要求,无法达到施工条件的地方。
根据现场调查情况,结合设计标准和设计院交底综合考虑优化设计的问题,确定施工难重点。
统计工程量核对招投标文件。
⑴设计图中的设备型号、里程、标高、施工图表、工程数量、采用标准图、通用图和设计说明。
⑵工程地质、水文地质资料是否符合实际。
⑶设计是否合理,是否满足规范要求。
⑷施工组织设计方案和主要技术措施是否合理等。
⑸施工图现场核对,首先按施工图进行测量打点,标出信号设备位置及电缆径路位置。
3、施工图核对时间在项目部收到施工图之后,工程开工之前。
4、责任与分工:项目部生产副经理会同项目队总工、技术部长、主管工程师、技术人员分别进行施工图现场核对。
并做好核对记录。
5、核对程序:⑴项目部根据核对的设计文件,进行现场打点,经复核确认无误后,通知监理单位。
收集资料:线路情况和设计资料,线路情况包括地下光(电)缆埋设情况,土质情况等;找出图纸上的错漏及无法明确图纸设计意图的疑点并记录;现场测量,形成测量记录;找出施工中的难重点,并记录,编制施工方案;统计复核工程量,根据各专业不同汇总分类,形成图纸审核记录。
⑵将审核记录报送监理单位或建设指挥部,由建设指挥部组织监理单位、设计单位、施工单位对设计文件共同会审,由设计院进行答复。
施工过程质量管理:现场核对制度

施工过程质量管理:现场核对制度
一、施工图加盖了施工图审核专用章的图纸为有效图纸,未盖专用章的图纸只能作为施工准备的参考资料。
二、设计院下发的有效图纸由项目经理部工程部统一领回,组织各分部技术人员进行技术性审核,审查后一同下发执行。
三、施工图复核的主要内容
1、征用土地界限、拆迁、补偿数量与实际是否相符;
2、主体工程设计数量是否正确;
3、主体工程平面布置与地形、地貌是否吻合,结构尺寸、设计标高是否正确、相对尺寸是否一致;
4、大临工程数量设计数量和费用;
5、主体工程的施工方案是否可行;
6、电力系统配备是否满足施工要求;
7、工程材料、工程设备采购渠道;
8、设计中采用的标准图、定型图、通用图与工程结构是否配套;
9、对技术复杂的桥梁和结构,应研究结构安装应力、结构失稳以及地质、水文变化可能带来的影响。
四、施工图复核制度
1、施工图复核实行总工程师负责制;
2、施工图复核由指挥部负责组织,各工区具体复核;
五、施工图复核报告
1、在施工图复核过程中,复核人员要做好复核记录,发现问题,分专业登记;
2、复核单位应出具复核报告并经总工程师审核批准包建设、设计、监理单位。
六、施工过程中发现施工图问题立即以书面形式报告监理与设计代表。
七、对施工图核对中存在问题的处理,以建设、监理、设计单位的会议纪要或书面答复资料为准,否则不得作为施工依据。
施工过程质量管理:现场核对制度

施工过程质量管理:现场核对制度
现场核对制度是施工过程质量管理的重要环节,主要是通过对施工过程中的关键节点、关键工序和关键质量特性进行现场核对,以确保施工质量符合设计要求和规范标准。
具体包括以下几个方面:
1. 制定现场核对计划:根据工程特点和施工进度,制定详细的现场核对计划,明确核对的时间、地点、内容、方法和责任人。
2. 建立现场核对台账:对每次现场核对的过程和结果进行详细记录,包括核对时间、地点、内容、方法、责任人、核对结果等,以便随时查阅和追溯。
3. 加强现场巡查:对施工现场进行定期或不定期的巡查,发现质量问题及时进行整改,确保施工过程的质量得到有效控制。
4. 严格现场验收:对施工过程中的关键节点、关键工序和关键质量特性进行严格的现场验收,确保施工质量符合设计要求和规范标准。
5. 及时处理质量问题:对现场核对中发现的质量问题,要及时进行处理,确保问题得到及时解决,防止质量问题的扩大化和延伸。
6. 加强质量意识培训:加强对施工人员的质量管理培训,提高施工人员的质量意识,确保施工过程中的质量问题得到有效控制。
7. 定期质量检查:对施工现场进行定期的质量检查,对检查结果进行分析,找出质量问题的原因,制定整改措施,确保施工质量得到有效保障。
8. 建立质量奖惩制度:对施工过程中的质量管理工作进行考核,对质量管理工作成绩突出的单位和个人给予奖励,对质量问题严重的单位和个人进行处罚,以激励全体员工重视质量管理工作。
通过实施现场核对制度,可以有效地提高施工过程的质量管理水平,确保施工质量符合设计要求和规范标准,为工程质量提供有力保障。
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中铁十七局集团一公司泉厦高速公路扩建工程A5标
设计文件审查与现场
核对管理办法
编制: 审核: 批准: 日期:二00八年三月二十日
设计文件审查与现场
核对管理办法
为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理,建立科学的符合现场实际的技术工作程序,让项目部管理目标实现。
现根据集团公司《施工技术管理办法》、《科技管理办法》及项目部的有关规定,结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的实际情况,特制定本办法。
一、设计文件审查与现场核对就是基本建设程序中的重要环节,就是严肃、认真、重要的技术工作。
设计文件审核的目的就是熟悉设计内容,了解设计意图,明确技术标准与施工工艺。
对图纸中存在的差错、设计不明确问题与与现场不符之处,及时与设计单位协商优化设计,使其更加完善合理,以便更好的组织施工。
二、设计文件审核及现场核对组织分工
1、现场核对由项目部总工程师负责组织,各工点技术负责人具体实施,做好现场记录,及时汇总,形成优化设计报告。
2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审核,并形成图纸会审记录。
三、审查施工设计文件及现场核对的内容
1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。
2、审核设计文件内容就是否有遗漏,就是否符合技术标准、规范(程),设计说明及有关协议与纪要就是否齐全。
3、设计就是否符合因地制宜、就近取材的原则,设计方案、技术
措施能否满足质量要求,对设计推荐的施工方案,进行充分讨论,补充完善。
4、有无特殊材料(包括新材料)要求,其品种、规格、数量、来源能否满足施工需要。
5、路基、构造物或构造物结构安装之间有无重大矛盾冲突。
6、图纸及说明就是否齐全、清楚、明确,图纸中结构尺寸、坐标、标高、工程数量、材料等有无差错。
7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量,并及时复印或购买配齐。
四、现场核对的内容
1、线路平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物总体布置及其结构形式,防护及导流设施就是否合理。
2、沿线附近的水文、工程地质、气象、地形、地貌等环境条件;地材料源的分布、数量、质量、运距、交通等状况。
3、当地劳动力资源及可利用的劳务分包单位,修理、制配机加工能力,机具设备、车辆的租赁情况、施工污染影响等。
4、本工程与当地农田水利、公路、电讯、电力、管道、地下古迹及其它建筑物的相互干扰情况及处理措施等。
5、标书文件中编列的临时便桥、便道、房屋、电力、电讯设施、总体施工方案、主要施工设备、临时给排水设施等就是否满足实际施工需要,如何调整完善等。
6、弃碴场的位置、选址就是否合理,弃碴便道、用地面积就是否
满足弃碴要求等。
五、设计文件会审分析报告
设计文件会审结束后,及时编制图纸会审分析报告,报业主、设计、监理单位进一步审核。
图纸会审分析报告内容包括各单位工程的工程量汇总表,材料用量汇总表,存在的问题与建议。