设计图纸审核及现场核对制度
设计图纸校审制度

附件1《各专业校审制度》工艺专业校审制度一、校对:校对人职责:1、校对人资格:必须具备工程师职称达3年以上,并由公司确认可进行校对的人员。
2、校对人应详细了解设计项目的基础资料、设计要求及条件,详细校对复查设计人所完成的全部工作。
对设计人所提供的图纸、计算书,应逐一校对。
检查设计是否符合现行规定、规范和标准及政策。
校对时应该考虑其他相关专业配合的可能性。
3、校对人应对所校对的主要内容(包括设备、特定楼面的荷载、参数输入数据,图纸中的主要尺寸等)进行详细标识。
对发现的问题进行引注。
对校对后修改的图纸应进行复校。
4、校对人对所校对的计算书、图纸、说明书负有直接责任。
因校对人员失职未发现问题、出现错漏碰缺或明显不合理现象,造成经济损失和社会影响的,校对人应承担20%的责任(设计人承担70%的责任,审核人承担10%的责任)。
5、在校对过程中,如发现设计有重大的非局部性错误,图纸不全或一张2#图有6个以上错、漏、碰、缺,可退回设计人重新自校改正,重新校对。
6、因校对粗糙等原因,图纸质量达不到要求,审核人有权发回重新校对。
7、校对后必须及时在公司管理信息系统上填写“校审卡”,在设计质量考核表上对设计人员评分。
校对主要内容:1、图面是否符合制图标准;图纸的名称、编号、比例、图例是否正确;设备基础、特定构造布置图之间,大样图与平面图之间关系是否相符;轴线、尺寸、坐标、标高、符号、设备定位、表格等有无错、漏、碰、缺。
2、计算书中的计算简图、计算方法、输入数据、公式和结果是否正确符合要求。
3、设计内容是否满足现行规范、规程和标准的要求,是否符合业主提出的设计要求。
4、重点检查设备定位尺寸、设备相互定位尺寸、非标管道是否与计算结果相符。
特定构造是否正确。
图纸、文字说明是否相符。
5、本专业与其他专业之间的衔接关系是否正确。
6、设计深度是否满足国家及主管部门规定的设计深度要求。
二、审核:审核人职责:1、审核人资格:必须是资深高级工程师(5年高工以上),并由院确认符合要求的技术人员。
图纸复核管理制度

图纸复核管理制度一、制度概述图纸复核管理制度是指为了确保项目设计符合规范、技术先进、质量可靠、经济合理和施工便捷。
在项目初步设计、施工图设计、竣工验收等阶段,对设计图纸进行复核,发现图纸错误、不符合规范的问题,并及时加以改正,以确保图纸的准确性和规范性。
二、制度内容1. 任务分工图纸复核工作由项目设计院负责,项目经理负责协调与监督。
负责图纸复核的人员要具备一定的技术水平和丰富的实践经验,负责人员要细化各项任务,拟定实施计划并组织实施。
2. 复核流程(1)设计阶段:项目设计院在设计过程中应严格按照相关规范制定设计方案,设计方案细化到每一个设计细节,确保每一个设计要素都符合相关规范。
(2)图纸初稿:设计师完成初稿后,项目经理组织专门的复核人员进行初步复核,主要目的是检测图纸是否清晰、规范,符合相关规范。
(3)图纸细节确认:对初稿进行复核后,再由专业人员进行详细复核,检查图纸中每一项设计要素的准确性和规范性,发现问题及时改正。
(4)验收文件整理:设计终稿完成后,对设计文件进行整理,编制设计文件目录,并进行正式验收。
3. 质量控制图纸复核质量是图纸复核管理的关键,要严格控制质量。
对于常见的错误、不规范的设计要素,要及时指出并要求限期改正,确保设计方案符合相关规范。
4. 责任追究对于因图纸复核不规范引起的后果,要追究相关人员的责任,以倒逼各相关人员严格执行图纸复核管理制度。
5. 审查资料保存对于完成的图纸复核结果要归档存档并保存一定时期,以备查验。
三、制度落实制定一套图纸复核管理制度只是第一步,更重要的是要确保这一制度得以贯彻执行。
具体可以采取以下措施:1. 定期进行图纸复核培训,提高复核人员的综合素质;2. 设立专门的复核管理部门,强化对图纸复核管理的监督和指导;3. 引入信息化管理手段,建立图纸复核的信息化管理系统,提高效率和准确性;4. 对完成的图纸复核结果进行定期检查,保证制度的执行效果。
综上所述,图纸复核管理制度是确保工程质量和施工安全的重要环节,只有加强对复核制度的落实和执行,才能真正将设计图纸质量做到最佳状态,为工程项目的顺利实施提供保障。
(完整版)设计文件审核制度

设计文件审核制度第一节制定目的第一条为了更好地熟悉设计文件、领会设计意图和设计标准、掌握工程特点及难点,规避设计风险,提前筹划变更设计,复核工程数量。
第二条熟悉设计内容,发现设计差错,使设计文件更加完善合理,达到正确指导施工的目的。
第三条对设计文件和图纸进行复核,检查设计文件、图纸是否齐全,结构的几何尺寸、标高等有无差错等。
第四条进行施工图现场核对,检查设计是否符合现场实际,保证实施性施工组织设计方案符合设计意图。
第五条计算总工程数量,与合同量清单进行对比,作为数量总控,为项目管理提供依据。
第六条根据施工现场实际情况,提出优化设计的合理化建议。
第七条未经审核或审核问题未落实的图纸,严禁据以施工。
第二节审核方法第八条设计文件内容包括设计交底、施工图纸、设计联系单、施工技术联系单及其他技术要求文件。
第九条项目工程部负责接受设计文件。
在收到设计文件后,对设计文件进行清理,逐份登记,建立台帐。
第十条设计文件审核由项目总工程师组织和主持,工程部、安质部、工经部、物机部等有关部门及相关人员参加。
注意各专业设计图之间的会审,尽量减少各专业图纸中的矛盾错误。
第十一条项目总工程师组织施工技术、计划合同、物资设备等业务人员根据各自承担的施工任务对设计文件进行详细审核。
第十二条对于“重、大、特、新”项目,项目部邀请公司技术管理部门或专家指导协助审核。
第十三条专业工程师对设计文件审核后提出的问题及时汇总,总工程师进行审核;由项目工程部将问题集中形成《设计文件审核记录》,并向业主或设计院提出书面报告。
第十四条设计文件审核记录、图纸会审记录等有关资料应登记保存,建立《设计文件审核台帐》,跟踪处理结果;做好文件标识、技术交底,按处理结果组织施工。
第三节审核内容第十五条审核设计标准、设计原则、主要技术条件、设计依据。
第十六条审核单项工程设计。
重点审查隧道工程、路基工程设计;工程地质及特殊、不良地质地段的个别设计。
第十七条复核设计工程量,并形成《工程数量复核台账》。
2.设计图纸现场核对制度

设计图纸复核制度设计图纸由平纵断面设计、结构物设计、标准图、数据表及设计说明等几部分组成,每项工程开工前各工点技术人员在技术科长的组织下,进行图纸复核,将复核结果分单位工程写出书面汇报,格式由施技科统一下发,交施技科长复核,项目总工程师作最后审核,资料存档备查。
图纸复核包括内业复核和现场核对。
一、内业审核1.技术参数A.审查施工图纸的张数、编号、与图纸目录是否相符。
B.施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾。
C.平、纵断面所注里程、标高与各分项工程标注是否相符。
D.复核工程各部位的尺寸、高程、线型及所用材料标准是否正确。
2.工程数量审核将各单位工程图纸设计数量按照设计尺寸计算复核(土石方依据测量作出的实际地面线进行计算),依据设计图纸细目分项整理,并将复核结果分单位工程写出书面汇报,格式由施技科统一下发,交施技科长复核,总工作最后审核,资料存档备查。
二.现场核对主要是对照图纸查看核对现场原地面、构造物原地面、工程地质、征地拆迁、大、小临时工程、构造物设置的位置、规模、数量等情况。
主要工程现场核对内容如下:1.路基工程现场核对内容路基工程现场主要内容:基础处理方案是否合理、基底加固措施是否需要增加或减少、支挡类型及设置是否合理、特殊土路基采取措施情况、取弃土场的设置是否合理、土石方调配是否合理、对原有水系及道路的破坏恢复措施是否合理、是否需要以桥代路、是否需要以隧代路、地质补勘工作情况等。
2.涵洞工程现场核对内容涵洞工程现场核对主要内容:基础类型及基底处理方案情况、是否处于岩堆、滑坡上、弃土是否合理、孔跨布置、与相邻路基排水情况、附近有无增减(合并)的可能、进、出口有无与地方既有道路、水系关系(标高及平面)、地质补勘工作情况等。
3.隧道工程现场核对内容隧道工程现场核对主要内容:进口位置是否合理、出口位置是否合理、进洞条件(含地质、覆盖层厚度)、斜井设置是否合理、平导设置是否合理、边仰坡开挖是否合理,措施是否到位、洞门类型、是否处于岩堆、滑坡上、弃碴场的位置是否合理、排水系统是否完善、地质补勘工作情况等。
施工图现场核对制度

中铁十七局集团一公司泉厦高速公路扩建工程A5标设计文件审查和现场核对管理办法编制:审核: 批准:日期:二00八年三月二十日设计文件审查和现场核对管理办法为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理,建立科学的符合现场实际的技术工作程序,让项目部管理目标实现.现根据集团公司《施工技术管理办法》、《科技管理办法》及项目部的有关规定,结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的实际情况,特制定本办法。
一、设计文件审查和现场核对是基本建设程序中的重要环节,是严肃、认真、重要的技术工作。
设计文件审核的目的是熟悉设计内容,了解设计意图,明确技术标准和施工工艺。
对图纸中存在的差错、设计不明确问题和与现场不符之处,及时与设计单位协商优化设计,使其更加完善合理,以便更好的组织施工。
二、设计文件审核及现场核对组织分工1、现场核对由项目部总工程师负责组织,各工点技术负责人具体实施,做好现场记录,及时汇总,形成优化设计报告.2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审核,并形成图纸会审记录。
三、审查施工设计文件及现场核对的内容1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。
2、审核设计文件内容是否有遗漏,是否符合技术标准、规范(程),设计说明及有关协议和纪要是否齐全。
3、设计是否符合因地制宜、就近取材的原则,设计方案、技术措施能否满足质量要求,对设计推荐的施工方案,进行充分讨论,补充完善。
4、有无特殊材料(包括新材料)要求,其品种、规格、数量、来源能否满足施工需要。
5、路基、构造物或构造物结构安装之间有无重大矛盾冲突。
6、图纸及说明是否齐全、清楚、明确,图纸中结构尺寸、坐标、标高、工程数量、材料等有无差错.7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量,并及时复印或购买配齐。
四、现场核对的内容1、线路平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物总体布置及其结构形式,防护及导流设施是否合理。
设计图审查管理制度

设计图审查管理制度一、设计图审查管理制度的基本内容1. 制度的目的和适用范围设计图审查管理制度的目的是规范设计图纸的审核和管理过程,保障工程项目的质量和安全。
适用范围包括所有工程设计中涉及到的设计图纸,包括建筑结构、给排水、电气等各个方面的设计图纸。
2. 制度的依据设计图审查管理制度的依据是相关的法律法规、规范和技术标准。
制度应当结合具体工程项目的特点和要求,制定具体的审核流程和标准。
3. 制度的主要内容设计图审查管理制度的主要内容包括:审核流程、审核标准、审核人员、审核记录、审核结果的处理等。
审核流程应当明确规定审核的具体步骤和流程,审核标准应当符合相关的技术标准和规范,审核人员应当具备相应的资质和经验,审核记录应当详细和真实,审核结果的处理应当合理和及时。
二、设计图审查管理制度的实施1. 设计图审查管理制度的建立和修订设计图审查管理制度应当由工程设计单位或者建设单位组织制定,经相关部门批准后实施。
制度应当定期进行修订和更新,以适应工程项目的实际情况和要求。
2. 审核的具体流程审核的具体流程应当根据设计图纸的不同内容和特点制定具体的审核程序和标准。
审核流程应当明确制定审核的步骤和环节,确保审核的全面和准确。
3. 审核人员的培训和评估审核人员应当进行专业的培训和考核,确保审核人员具备必要的技术和能力。
审核人员的评估应当定期进行,发现问题及时纠正。
4. 审核记录的管理和保存审核记录应当详细完整,确保审核结果的真实和可靠。
审核记录应当及时进行整理和归档,保存至少5年以上,以便随时查阅。
5. 审核结果的处理审核结果应当及时进行处理,根据审核结果对设计图纸进行修改和完善。
审核结果应当由专业人员进行评估和确定,确保改动的合理和可行。
6. 审核结果的反馈审核结果应当及时反馈给设计单位和建设单位,确保相关问题能够得到及时解决。
审核结果的反馈应当真实客观,避免造成不必要的争议和风险。
三、设计图审查管理制度的盲区和改进1. 设计图审查管理制度的盲区设计图审查管理制度存在的盲区主要包括:审核标准不清晰、审核流程不合理、审核人员素质不高等。
施工图纸审查管理制度

施工图纸审查管理制度年月日施工图纸审查管理制度施工图纸审核是工程建设前期的重要环节,是施工技术管理工作的重要内容,施工图纸现场核对的目的是了解设计标准、设计规模、设计意图、工程特点;核对设计图示尺寸,复核设计数量,及时发现问题,消除差错,改善设计,满足工程顺利开展。
施工图,是表明工程项目总体布局,建筑物的外部形状、内部布置、结构构造、内外装修、材料作法以及设备、施工等要求的图样,认真审查施工图纸是施工准备阶段重要的一环,也是为施工阶段创造良好的条件,认真审查施工图纸是监理工作事前控制手段之一。
为了规范设计图纸审查特制定本制度。
本制度适用于本项目监理部。
一、施工图纸审查方法1.1、当领取施工图纸后,由总监安排各专业监理工程师审图;1.2、各专业监理工程师首先查看图纸目录,查看是否有缺页的地方;1.3、仔细阅读设计总说明,设计总说明中的施工工艺是否符合现场实际要求;1.4、查看轴线位置标注是否合理,轴线是否明确,尺寸及尺寸界线是否清楚,尺寸是否有漏标的地方,以及尺寸界线是否有不明确的地方;1.5、平面图、立面图、剖面图是否一一对应,优其剖面图是否详细、全面;1.6、图纸中各个施工工艺是否符合规范,施工现场按照设计图纸中设计的做法,是否可以实现,对于设计图中不符合现场实际的情况提出合理性的建议;1.7、设计中是否满足实用功能,符合实用功能的要求。
特别注意有存在安全隐患的工艺,一定要详细提出;1.8、图纸中的各个施工工艺是否符合国家标准规范,是否与设计说明对应,有没有存在矛盾的地方,选材是否合理;1.9、根据实际施工经验,有没有更好的施工方法和工艺,如果有,提出建议,在各方会审的时候共同进行确认;1.10、对于图纸中所标注的材料,查看使用位置是否合理,材料的特性是否符合本工艺中的使用要求及年限;1.11、监理机构将各个专业审图情况收集整理,所有图纸问题应书面记录。
二、图纸会审2.1图纸会审由监理单位或建设单位牵头召开;2.2图纸会审参加单位:业主单位、监理单位、设计单位、施工单位;2.3会议审图单位提出图纸中存在的问题与不足,再由设计单位相关专业设计人员现场作答,针对施工单位、监理单位所提出的建议,与设计人员商议,并将最终确定的方案记录在图纸会审记要中。
施工现场图纸复核及会审制度

施工现场图纸复核及会审制度1. 简介施工现场图纸复核及会审制度是为了确保施工过程中的图纸质量和施工进展的正常进行,对施工现场的图纸进行复核和会审的一套规范和流程。
本制度旨在提高施工质量和效率,确保施工项目按照设计要求进行,同时提供协同沟通的平台,促进各相关部门的协作。
2. 责任归属施工现场图纸复核及会审的责任归属如下:•建设单位:负责提供施工图纸及相关设计文件,并对图纸进行初审和最终审批。
•监理单位:负责对施工图纸进行复核,确保图纸符合设计要求。
•施工单位:负责在施工前进行图纸会审,并在施工过程中参与图纸变更的讨论及决策。
3. 流程施工现场图纸复核及会审的流程如下:3.1 施工图纸初审建设单位收到设计单位提交的施工图纸后,应进行初审。
初审内容包括但不限于以下几个方面:•图纸完整性:确认图纸是否齐全,包含了所有必要的设计内容。
•设计要求:核对图纸上的设计要求是否与需求一致。
•技术规范:验证图纸是否符合相关的技术规范和标准。
•专业协调:确保图纸中各专业之间的协调一致。
初审完成后,建设单位可以进行最终审批,或将图纸退回设计单位进行修改。
3.2 施工图纸复核监理单位对已经通过初审的施工图纸进行复核,以确保图纸符合设计要求。
复核的内容包括但不限于以下几个方面:•安全性:确认施工图纸是否符合相关的安全规范和标准。
•可行性:评估施工图纸的可行性,确保施工过程中的可操作性。
•配合性:验证施工图纸与其他相关图纸之间的协调性,避免冲突和矛盾。
复核完成后,监理单位应将复核结果反馈给建设单位和设计单位。
如发现问题或需要修改,需要及时协商解决。
3.3 施工图纸会审施工单位在施工前组织图纸会审,邀请建设单位、设计单位和监理单位的相关人员参与。
会审的目的是确保施工图纸的准确性和实施性,并协商解决可能存在的问题。
会审的内容包括但不限于以下几个方面:•设计要求:确认施工图纸是否符合设计要求。
•技术方案:讨论施工过程中的技术方案,并协商解决可能存在的问题。
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设计图纸审核及现场核对制度
设计图纸审核及现场核对制度
第一条审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设中的重要环节,必须认真组织。
充分了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合现场实际对施工图纸进行审核及核对,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,差、错、漏,结构安全,使用功能等进行核对,发现问题及时提出,由设计单位完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能。
未经现场核对、优化的工点不能开工。
未加盖设计文件专用章的图纸不准使用。
第二条审核设计文件与施工图现场核对由各级总工程师、安全质量部部长或指定的主管工程师组织实施,并建立施工图纸审核责任制。
对设计单位分批提供的设计文件,要及时审核、清理建档、登记造册,并有专人管理。
重难点工程、特殊工程由项目经理部和工区共同审核,一般工程由工区组织审核。
在审核中发现的问题,由组织责任人提供书面资料,项目经理部审核汇总与监理项目部、设计单位、咨询单位及建设指挥部联系解决。
第三条施工图纸审核与会审
在施工前,施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。
做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。
对审核有无问题均进行有效标识、汇总并记录。
图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。
1、专业审核
(1) 各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单位正式签署。
(2) 施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾;
(3) 平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符;
(4) 图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确;
(5) 图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致;
(6) 各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有无矛盾;
(7) 设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行;
(8) 线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理;
(9) 分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符;
(10) 所用的标准图、参考图是否作废或错用等;
(11) 图纸审核后,将发现的问题做好记录,提出建议,提交图纸会审时进行研讨解决。
2、综合会审
施工图纸会审是进行技术论证的有效手段。
当指定审核专人对图纸审核出的问题较多或依据不确定时,应进行会审。
施工图纸会审由各级总工程师组织,全体技术人员参加,合同、物资、设备管理等部门派员参加并提出意见。
会审实施经过要详实进行记录,形成会议纪要。
会审主要内容:
(1) 施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和规定,设计标准图、参考图是否作废或错用;
(2) 施工图的基础设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质情况;
(3) 建设项目坐标、标高与总平面图中标注的位置是否一致,与相关建设项目之间的几何尺寸、轴线和方向有无矛盾和差错;
(4) 图纸是否清晰,说明是否明确、齐全,各专业图纸之间的关系尺寸、标高是否一致;
(5) 审查建筑平、立、剖面之间关系是否矛盾或标注是否遗漏,建筑图本身平面尺寸是否有差错,各种标高是否符合要求,与结构图的平面尺寸及标高是否一致;
(6) 建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾;
(7) 结构图本身是否有差错和矛盾,结构图中是否有钢筋明细表;若无钢筋明细表,钢筋构造要求在图中是否说明清楚;
(8) 施工图中有哪些施工特别困难的部位,是否便于施工,宜采用哪些特殊材料,构配件、货源如何组织;
(9) 研讨设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可行性,以及采取的必要措施;
(10) 现场施工条件和现有机械设备满足不了设计所采用的新技术、新结构,以及存在重大安全风险的,要求设计单位予以改变部分设计的,会审时一并提出,共同研讨。
3、审核记录与审核报告
图纸审核要形成记录和报告,包括下列内容:
(1) 审核报告。
列出参加会审单位名称、人员姓名及会审地点并盖章,存在问题及疑点记录汇总表(要注明图名、图号,必要时附图说明),报设计部门进行审批。
(2) 主要工程项目明细表及技术特点。
(3) 主要工程数量汇总表。
(4) 各种材料数量汇总表。
(5) 工程所需定型图、通用图、参考图以及相适应的质量、环境职业健康安全行业标准、规范、规程及法律法规一览表。
表1:图纸审核记录
名称里程
日期图号
审核人复核人
审核记录:
时间地点
参加人员
主持人记录人
会审记录:
处理意见:
第四条施工图现场核对
1、核对条件
在完成现场交接桩,经贯通复核无误,且施工图已到位的情况下,才具备现场核对条件,参加施工图核对的人员要求具有丰富的现场施工经验或相应的专业技术知识。
2、核对程序
首先按经审核无误的施工图进行现场放样。
涵渠标出轮廓线及出入口标高;桥梁标出墩台(特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线;隧道标出隧道洞门位置,洞身开挖及边仰坡轮廓线;路基挡护构筑物轮廓线等,现场放样经复核准确无误后通知监理组。
3、会同监理组对现场进行首轮核对。
4、需重点优化的工点或部位,特别是需进一步优化的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、涵渠新增、取消、移位、改孔、方向、标高和功能兼顾等上报项目经理部安全质量部,联系监理项目部、设计单位、咨询单位、建设指挥部进行现场核对并形成会议纪要,涉及变更事宜按规定程序办理。
现场实际与施工图相符的工点,填写现场核对表上报项目经理部安全质量部完善后期手续。
5、未经现场核对的工点不得开工。
6、工区在实施过程中积极配合相关单位进行现场核对,并将相关资料纳入技术管理文件。
附表1:桥梁工程设计现场核对表
编号:标段:年月日
工程名称工程地点
原设计情况:
核对内容核对情况核对意见1 图纸审核情况
2 桥式结构设置的合理性
3 桥位位置的合理性
4 墩台位置(含桥台高度)
5 孔跨布置(有无增加或减少孔跨的可能)
6 基础类型的合理性(含其顶面与原地面高差)
7 是否处于岩堆、滑坡体上
8 弃土位置是否合理
9 通航条件
10 公铁立交情况
11 与地方既有道路、水系关系(标高及平面位置)
12 台后路堤有无特殊措施
13 墩台基坑、边坡防护是否合理
14 地质补勘工作情况
备注(需要注意的情况)
施工单位:监理单位:
设计单位:咨询单位:
公司/指挥部:
附表3:涵洞工程设计现场核对表
编号:标段:年月日
工程名称工程地
点
原设计情况:
核对内容核对情况核对意见1 图纸审核情况
2 基础类型及基底处理情况
3 是否处于岩堆、滑坡体上
4 弃土是否合理
5 孔跨、净高是否满足要求
6 与相邻路基排水情况
7 附近有无增减(合
并)的可能
8 进、出口与地方既有道路、水系关系(标高及平面位置)
9 地质补勘工作情况
备注(需要注意的情况):
施工单位:监理单位:
设计单位:咨询单位:
公司/指挥部:
附表4:路基工程设计现场核对表
编号:标段:年月日
工程名
称工程地
点
原设计情况:
核对内容核对情况核对意见1 图纸审核情况
2 基底处理方案是否合理
3 基底加固措施是否需要增加或减少
4 支挡类型及设置是否合理
5 特殊土路基采取措施情况
6 取、弃土场的设置是否合理
7 土石方调配是否科学
8 对原有水系及道路的破坏恢复措施是否合理
9 是否需以桥代路
10 是否需以隧代路
11 地质补勘工作情况
备注(需要注意的情况)
施工单位:监理单位:
设计单位:咨询单位:
建设单位:。