4施工图现场核对制度
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度（一）施工图纸会审1、现场监理人员在接到设计文件、资料、施工图纸后必须认真地对各种文件、资料、施工图纸进行核对和复查并作详细的记录，填写施工图审核意见单，同时将复查核对结果报到有关单位解决。
核对和复查的内容有：（1）工程建设强制性标准和初步设计批复意见的执行情况。
（2）是否按验收后的工程地质勘察资料进行设计。
（3）标准图、通用图、参考图选用是否正确。
（4）是否满足运营安全和正常运行要求。
（5）施工图文件编制内容、深度和质量是否达到《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定和有关规范、规程要求。
（6）工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案。
（7）防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震、地质灾害防治等方案及措施。
（8）主要工程施工方案、施工过渡措施。
（9）工程数量、设备和材料数量、用地数量，审核拆迁数量，并与初步设计数量进行对比。
（10）施工安全措施。
（11）设计文件的总体性和专业间的衔接。
2、对设计文件和施工图纸要综合、全面、相互核对，线路平面图、纵横断面图以及桥、涵、路基结构等要结合一起查看，特别需要注意以下几点：（1）路基、桥涵等建筑物的设计里程、标高以及方向；（2）道路立交的位置和孔径及净空；（3）结构物的使用功能是否合理。
（4）不同结构物之间、不同设计图纸之间的链接尺寸是否一致。
（二）施工图现场核对优化1、组织：核对优化工作由总监理工程师牵头，专业监理工程师参加进行。
2、核对优化范围（1）桥梁：跨路立交桥，墩台位置设置是否合理，净跨净空是否满足使用要求；跨河桥尤其是变迁性河流地段的桥梁，桥梁是否满足流量要求；特殊地段以桥代路通过的，选择基础类型（含桩长）是否满足《相应地区设计暂规》附属工程设计是否到位。
（2）涵渠：主要是方向、标高、位置能否变动，以确保水流顺畅，力争一涵多用，立交、排洪、灌溉多功能兼顾，避免发生母子涵等。
（3）规模较大的挡护工程：工程范围、基础尺寸、挡墙厚度等。
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度第一章总则第一条施工图现场核对目的为吃透设计内容，了解设计意图，最大限度地纠正和避免因施工图与现场实际不一致造成的损失乃至造成工程隐患，按照业主、监理指示，依据《验标》及《指南》要求，本标段所有工程在工点开工前进行施工图现场核对、优化。
未经现场核对优化的工点不准开工。
第二条施工图现场核对依据1、施工设计文件（含设计图纸及地质调查报告等）；2、国家及交通部现行规范、规程、验标等；3、自当地气象、地质部门收集到的水文地质资料及现场调查报告；4、现场测量放样资料。
第二章职责分工第三条项目部1、项目部总工程师为本工区施工图现场核对工作的负责人；2、项目部工程部具体实施，组织测量班按设计文件进行工程放样，组织项目部技术人员及所属各施工队技术人员进行施工图审核和现场核对，形成《设计文件审核记录》，并报局项目经理部工程技术部。
第四条所属施工队积极配合参加项目部工程部组织安排的施工图审核和现场核对工作。
第三章工作流程第五条交接桩进行现场核对前，应完成现场交接桩，经现场贯通复测无误，并按《测规》要求进行控制点布设，满足施工测量控制要求。
第六条施工图审核施工图现场核对优化在施工图审核的基础上进行。
施工图审核应重点核对构造物平面、立面及断面尺寸，构造物与现场环境的匹配关系，设计说明与设计图及参考图、通用图有无相互矛盾之处，工程量计算是否正确、完备等第七条测量放样施工图审核完毕后及时进行现场放样。
要求涵渠标出轮廓线及出入口标高，桥梁应标出墩台（特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台）位置、轮廓线，路基挡护构筑物轮廓线，取（弃）土场的位置。
第八条施工图现场核对1、施工图现场核对的主要内容水文地质：根据地表覆盖岩土性质及围岩出露情况初步判断设计地质与实际是否相符；查看现场水系分布、地下水及泉水出露情况，判断对工程施工及永久结构的影响程度。
设计与现场地形适应性：重点查看桥涵结构孔跨布置、功能设置是否合理、道路交通情况是否与现场一致。
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度本制度规定了施工图现场核对工作的内容、程序和方法，以确保施工图纸的准确性和完整性，保证施工质量和安全。
本制度适用于公司及所属项目部的施工图现场核对工作。
设计师：负责施工图的绘制和校对，协助项目经理进行现场核对。
项目经理：负责组织施工队伍、材料设备进场，进行现场核对工作。
施工员：负责协助项目经理进行现场核对，发现问题及时报告。
质检员：负责监督检查现场核对工作，发现问题及时报告。
其他相关人员：协助项目经理和施工员进行现场核对工作。
图纸核对内容：施工图纸是否符合国家有关法规、规范和标准要求；是否符合公司技术要求；是否符合现场实际情况等。
核对方法：可以采用以下方法进行核对：a)实地勘察；b)与原设计图纸对比；c)与现场实际情况对比；d)与其他相关图纸对比等。
核对程序：a)由项目经理组织施工员、质检员等相关人员进行现场核对；b)核对完成后填写《施工图现场核对记录表》，记录核对结果和处理意见；c)对核对中发现的问题及时报告，按照公司规定进行处理。
注意事项：a)核对人员应具备相应的专业知识和技能；b)核对时应遵守安全操作规程，确保安全；c)对核对中发现的问题应及时向项目经理汇报，并按照公司规定进行处理。
本制度自发布之日起执行。
如有未尽事宜，由公司解释并制定补充规定。
本制度最终解释权归公司所有。
在工程建设中，施工图设计交底是至关重要的环节。
它旨在确保施工方对设计意图的理解，并明确项目实施过程中的关键点。
通过这一过程，各方可以就设计、施工和质量要求进行明确和共识，以确保项目的顺利进行。
本文将详细讨论施工图现场设计交底的重要性及其相关问题。
施工图现场设计交底，通常由设计师、工程师和施工方参与，是指在施工前对施工图的详细解读和说明。
其主要目的是确保所有参与者对设计理念、细节和技术要求有深入的理解，以避免误解或混淆。
这也是发现和解决潜在问题，优化设计方案的重要机会。
理解设计意图：通过设计交底，施工方可以更好地理解设计师的意图，从而在施工过程中更好地贯彻设计理念。
施工图现场核对制度
中铁十七局公司一公司泉厦高速公路扩建工程A5标设计文件审查和现场核对管理方法编制：审查：赞同：日期：二00八年三月二十天设计文件审查和现场核对管理方法为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理，建立科学的吻合现场本质的技术工作程序，让项目部管理目标实现。
现依照公司公司《施工技术管理方法》、《科技管理方法》及项目部的有关规定，结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的本质情况，特拟定本方法。
一、设计文件审查和现场核对是基本建设程序中的重要环节，是严肃、认真、重要的技术工作。
设计文件审查的目的是熟悉设计内容，认识设计妄图，明确技术标准和施工工艺。
对图纸中存在的差错、设计不明确问题和与现场不符之处，及时与设计单位协商优化设计，使其更加完满合理，以便更好的组织施工。
二、设计文件审查及现场核对组织分工1、现场核对由项目部总工程师负责组织，各工点技术负责人详尽推行，做好现场记录，及时汇总，形成优化设计报告。
2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审查，并形成图纸会审记录。
三、审查施工设计文件及现场核对的内容1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。
2、审查设计文件内容可否有遗漏，可否吻合技术标准、规范（程），设计说明及有关协讲和纪若是否齐全。
3、设计可否吻合就地取材、就近取材的原则，设计方案、技术措施可否满足质量要求，对设计介绍的施工方案，进行充分谈论，补充完满。
4、有无特别资料（包括新资料）要求，其品种、规格、数量、来源可否满足施工需要。
5、路基、构造物或构造物构造安装之间有无重要矛盾矛盾。
6、图纸及说明可否齐全、清楚、明确，图纸中构造尺寸、坐标、标高、工程数量、资料等有无差错。
7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量，并及时复印或购买配齐。
四、现场核对的内容1、线路平、纵、横断面图，沿线地质不良地段的特别办理，构造物整体部署及其构造形式，防范及导流设施可否合理。
工程公司图纸会审、施工图现场核对制度
XXXX建设集团XX工程有限公司图纸会审、施工图现场核对制度一、图纸会审目的了解设计意图，明确质量要求，将图纸上存在的问题和错误，专业之间的矛盾等，尽最大可能解决在工程开工之前。
二、会审参加人员项目经理、项目技术负责人、专业技术人员及其它相关人员。
三、会审时间一般应在工程项目开工前进行，特殊情况也可边开工边组织会审（如图纸不能及时供应时）。
四、会审组织设计交底时由建设单位组织，其他根据图纸到位情况由项目总工组织有关施工管理和技术人员参加，项目部根据施工进度要求，及时组织会审。
五、会审内容1）审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定。
2）审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题，是否符合现场实际地质情况。
3）审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致，与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。
4）审查图纸及说明是否齐全和清楚明确，核对路基、桥涵、结构、地质、电气等图纸是否相符，相互间的关系尺寸、标高是否一致。
5）审查建筑平、立、剖面图之间关系是否矛盾或标注是否遗漏，建筑图本身平面尺寸是否有差错，各种标高是否符合要求，与结构图的平面尺寸及标高是否一致。
6）审查建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾。
7）审查结构图本身是否有差错及矛盾，结构图中是否有钢筋明细表，若无钢筋明细表，钢筋砼关于钢筋构造方面的要求在图中是否说明清楚，如钢筋锚固长度与抗震要求长度等。
8）审查施工图中有哪些施工特别困难的部位，采用哪些特殊材料、构件与配件，货源如何组织。
9）对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可能性和应采用的必要措施进行商讨。
10）设计中的新技术、新结构限于施工条件和施工机械设备能力以及安全施工等因素，要求设计单位予以改变部分设计的，审查时必须提出，共同研讨，求得圆满的解决方案。
11）工程数量复核，是否计算正确。
12）会审时，由项目部技术人员提出自审时的统一意见并作记录。
施工图核对制度
施工图核对制度
第一条接收施工图后，及时组织相关部门和人员根据工作量大小、时间要求制定图纸审查计划和分工，涉及“四新”和重大工程项目时，上级工程管理部门、技术管理部门参与图纸核对。
第二条各部门相关人员按计划和分工进行审图。
第三条初审要提出审核意见，审核人和复核人要签字齐全；会审要形成审核记录，参加人员签字确认。
第四条工程施工图审核应到现场进行定位核对，核对记录作为审核记录的一部分。
第五条审核意见或审核记录汇总后报项目总工，项目总工对符合要求的图纸确认后签发使用，图纸核对中发现的问题，项目总工通过设计交底会或及时与建设（设计、监理）单位书面沟通。
第六条对设计文件审核要进行完整的记录，对发现的问题要有处理意见及处理结果，并列表存档。
所有审核资料要签字齐全。
第七条审核过的设计文件和图纸要标识清楚，有效图纸和作废图纸分开存放。
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度为加强××××工程建设管理，最大限度地纠正或避免因施工图与现场实际不一致及工点设置不合理而造成的损失乃至造成工程隐患，依据××××施工承发包合同规定，决定对全线桥涵路基工程在工点开工前进行施工图现场核对，完善施工图设计，确保工点设置合理，强化使用功能，合理使用投资。
特制定如下制度，望严格遵照执行。
（一）组织为确保施工图现场核对完善工作扎实有效，不走过场，由××指挥部牵头，项目经理部负责组织监理单位、设计单位、架子队参加，共同现场办公。
（二）核对条件在设计、施工单位完成现场交接桩，经现场贯通复测无误，且一个大的段落施工图（或施工资料）已到位的情况下，开始现场核对。
（三）核对程序1、先将施工图现场放样，要求涵洞标出轮廓线及出入口标高，桥梁标出墩台（特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台）位置、轮廓线，隧道要标出隧道洞门位置，洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线，路基挡护构筑物轮廓线，取（弃）土场的位置。
现场放样经复核准确无误后，通知监理单位。
2、监理单位会同施工单位对现场进行首轮核对，核对内容及表格详见附表。
3、提出核对完善的工点、部位，特别是需要进一步完善的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、涵渠新增、取消、改孔、方向、标高和功能兼顾及建议、需进一步地质补勘的部位等事宜，报××××建设总指挥部。
4、现场核对时，首先由监理单位提出对首轮施工图核对完善的建议，施工单位予以确认及提出补充意见，设计单位介绍工点设计意图和设置原则，并对施工、监理单位提出的核对完善方案提出意见，经充分认证后形成现场纪要，涉及变更事宜的按规定程序报批。
（四）具体要求1、经现场核对完善的工点才能申请开工，已确定需完善的工点均纳入变更设计管理。
2、如现场需要补充地形资料，由施工单位与3日内递交给设计单位；若需补充大量的地质、水文资料等由设计单位3日内组织人员、设备到场，展开工作，变更设计资料、图纸。
施工图现场核对制度
施工图现场核对制度第一章目的第一条目的主要是核对设计文件、招（投）标文件，了解施工条件，为改善设计，编制施工组织设计（包括质量计划）与施工成本预算，组织施工队伍安摊设点等提供基础资料，做好危险源的识别和影响环境因素的评价。
内容包括施工现场调查和图纸核对工作。
第二条职责与分工（1）工程技术部负责对参与施工调查业务部门的组织工作，负责各工点的工程概况，施工条件，重点工程附近的情况等的调查，负责编写施工调查报告；对重、难点工程提出施工方案。
（2）安质部参与工程部门的调查，重点负责对各工点危险源辩识、风险评价和风险控制策划以及环保工作的规划与实施。
第三条施工调查内容、程序、时间（1）自然条件调查1）地质情况调查，当地环境保护的要求，确定不良地质分布以及对工程的影响。
2）气象、水文情况及其特点。
3）地方防疫、医疗卫生设备和民族风俗习惯。
4）生产、生活用水条件，砂、石、水泥、钢材等主要物资的来源和供应能力。
5）绿化迁移、管线改迁和交通疏解情况。
（2）技术经济调查1）地方建筑材料的情况，确定材质及供应能力。
2）当地交通运输情况，既有铁路、公路以及水运等。
3）地方电力供应能力，邮电、通信等设施情况。
4）大临设施的设置条件、地点、数量以及运输便道情况，施工队伍的驻地安排。
5）当地可利用的人力资源、房屋以及机械设备等。
第四条工调查审批、存档、考核（1）施工调查完毕后，根据施工调查结果及时写出施工调查报告并上报项目公司。
主要内容应包括：1）各工区工程概况和主要工程数量，本段重点、难点以及地质特点，施工的主要有利条件和困难因素，重点、难点工程施工方案和措施。
2）概略地说明与施工有关的既有交通运输情况，全线贯通及分段联通的主要运输道路方案选择意见。
3）主要工程材料供应方案，结合料源，考虑外来料如何进入施工地段，列表说明产地、产量、质量、开采条件及运输方法、缺料地段解决措施意见。
说明生活物资供应的安排意见。
4）说明沿线电源工程及生活用水水源情况，并提出缺水地段应采取的措施和施工供电、施工通信安排意见。
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南京地铁工程
贵州中铁路桥工程有限公司汉寿制梁场
QG/HS•JS-004-2010施工图现场核对制度
编制：
审核：
批准：
2010-10-01发布2010-11-01实施
贵州中铁路桥工程有限公司汉寿制梁场发布
南京地铁工程
目录
第一章总则······························· 错误!未指定书签。
1.1、目的................................ 错误!未指定书签。
1.2、适用范围............................. 错误!未指定书签。
第二章核对流程···························· 错误!未指定书签。
2.1、施工图现场核对流程图................... 错误!未指定书签。
2.2、核对程序............................. 错误!未指定书签。
附表一：图纸会审记录表...................... 错误!未指定书签。
施工图现场核对制度
第一章总则
1.1、目的
根据《铁路建设项目施工图审核暂行办法》的规定，结合石长增建第二线工程建设的特点，为确保工程质量，进度和投资目标的实现，贯彻“以人为本，服务周到，强本简末，系统优化，着眼发展”的建设理念，达到提高设计文件质量，消灭差、错、碰、漏等质量问题的目标，制定本制度。
1.2、适用范围
本制度适用于汉寿制梁场的施工图现场核对。
第二章核对流程
2.1、施工图现场核对流程图
施工图现场核对流程图
9、施工图现场核对应编制核对人员名单，并明确负责人，记录核对图纸名称及核对时间。
10、对于场内自行设计的施工图纸，需有总工及工作组成员会签后，方可下发，用于现
场施工。
附表一：图纸会审记录表
图纸会审记录表。