天然气加气站项目建议书
LNG加气站项目建议书及投资预算
LNG加气站项目建议书及投资预算
一、项目概述
1.1项目建设目的
1.2项目主要内容
LNG加气站项目包括LNG加气站的建设、投资、运营和维护等，将建设面积约3000平方米的LNG加气站，将配备1套3000米立方/日的液化天然气加气站，具体包括建设LNG加气站基础设施、LNG加气站液化天然气加气站、LNG加气站设备等。
1.3项目投资规划
二、项目建设
2.1基础工程
这部分的投资将包括LNG加气站的土建工程，包括：
（1）LNG加气站地基夯实和混凝土工程；
（2）LNG加气站外墙和内墙防水、隔温材料的施工；
（3）LNG加气站外罩的建设；
（4）LNG加气站外设施的建设，包括建立安全警戒系统、防火墙和防雨系统，及路桥建设等。
2.2设备
（1）加气站主机：新式节能型液化天然气加气站主机；
（2）加压设备。
天然气项目建议书
天然气项目建议书尊敬的领导：首先，我代表全体团队，向您递交本天然气项目建议书。
背景介绍：我国目前正面临着能源转型的时期，随着稳居世界第一的经济地位的确立，我国各项综合实力不断提升，国家也加强了对于企业和民众的能源供给管控，我们看到了天然气市场化和规模化的发展势头。
据中国能源基础设施研究会数据显示，2020年我国天然气消费量达到3255.9亿立方米。
虽然天然气资源丰富，但未来天然气市场的竞争必将进一步加剧。
项目意义：在这一大背景下，我们提出此项建议：为了更好的满足人民对于能源的需求，提升能源在经济建设和社会发展中的贡献率，建设一套科学完备的天然气工程。
首先，发展天然气工程能够保障人民生产生活，在冬季取暖、工业生产、城市燃气等诸多方面都具有无可替代的地位。
而且，在环保方面，与燃煤相比，气体燃烧产生的二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和烟尘等污染物排放极少，充分体现了绿色环保的理念。
其次，发展天然气工程可以推动相关行业的发展。
作为一项全产业链的建设，天然气工程需要的不仅仅是基础设施的建设，更是中下游产业的推动，例如天然气输配管道建设，天然气加气站和天然气储罐等。
最重要的是，发展天然气工程更是我国能源开发模式的重要转型。
天然气开发可以提高国内天然气资源的利用效率、降低我国化石能源的消耗，同时通过发展中国煤层气、页岩气等非传统天然气（天然气水合物，油煤合成气等）开发，推动我国能源转型进程，促进产业结构的优化和经济发展方式的转变。
项目规划：接下来，我们详细介绍此项目规划。
本项目规划分四个环节：第一环节：勘探与开发。
优质天然气资源是天然气工程建设中不可或缺的环节，因此我们需要采取先上后下的方式进行勘探开发。
并且，尽可能地满足城市的天然气需求，减轻地区协调难度，节约天然气的运输成本。
第二环节：储气。
天然气储罐是天然气输配体系中储备天然气的主要设施。
因此，在工程规划中，我们将根据实际情况，结合储罐能力、天然气市场容量等因素，建设多处分布式储气站点和中心化储气站，确保储气量充足、库存合理，为天然气输配体系提供更加可靠的支撑。
天然气加气站项目建议书
黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目项目建议书申报单位:黑龙江省香坊实验农场申报日期：二O一三年五月十八日一、项目概况１。
1 项目名称黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目１。
2 项目建设性质新建１.3 项目建设地点长江路南侧、金山路西侧夹角处１。
4 项目建设单位黑龙江省香坊实验农场1。
5 项目建设内容物流仓库、道路及附属工程。
得有具体的建筑面积1。
6 项目投资建设项目总投资980万元．资金全部由农场自筹。
１。
7项目的建设期限201３年6月至2015年10月建设.１。
8 项目建设法人尹东升(黑龙江省香坊实验农场场长)１。
9 项目组织机构项目建设领导小组:组长：尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长）副组长：陈建平(黑龙江省香坊实验农场纪检委副书记）成员：林凡华（黑龙江省香坊实验农场项目办主任）刘兆华(黑龙江省香坊实验农场财务科科长）季永胜（黑龙江省香坊实验农场建设科科长）一、项目建设的可行性和必要性市场前景汽车尾气的排放是造成城市空气污染的主要污染源之一，据测算占场城市大气污染的60~7０%，天然气汽车尾气对环境的污染大大低于燃油汽车。
加入WＴO后我国经济建设飞速发展,各行逐步与世界经济贸易相接轨，汽车然气工业也将与世界发达国家同步；2008年绿色奥运在我国成功举办，世界上许多发达国家，如:意大利、俄罗斯、美国、日本、韩国等已广泛推广天然气燃料汽车,这也必将促使我国大力发展环保事业。
随着电喷车的问世，汽车开发商已经研制并生产了双燃料清洁环保型汽车。
再过几年后，化油器、电喷汽车将完全会被清洁燃料汽车所取代。
目前我国有天然气燃料汽车3000万辆，这远远落后于发达国家，最主要的原因是加气站数量少。
随着我国“西气东输、北气南下”工程的实施，在我国将建成贯穿东西南北的天然气管网,将办天然气加气站的大力兴建提供可靠的气源保障.黑龙江省哈尔滨市作为一个以成石油天然气开采及化工生产的资源性城市,有着丰富的天然气资源，开展清洁燃料汽车特加是天然气燃料汽车有着得天独厚的优势。
天然气项目建议书
天然气项目建议书一、项目背景随着人类对能源的需求不断增加及环境污染问题的日益突出，天然气作为一种清洁、高效的能源资源逐渐受到广泛关注。
本项目旨在推动天然气资源的开发利用，提高能源供应的稳定性及可持续性，并减少对传统能源的依赖，从而实现能源结构的优化调整。
二、项目目标1. 提高能源供应的稳定性：通过建设天然气项目，提高能源供应的可靠性和稳定性，从而减少能源短缺造成的经济损失和社会问题。
2. 降低环境污染和碳排放：天然气燃烧比煤炭和石油更清洁，减少大气污染物和温室气体的排放，对改善环境质量和应对气候变化具有重要意义。
3. 优化能源结构：通过增加天然气在总能源供应中的比重，减少对传统能源的依赖，实现能源结构的优化调整，提高能源利用效率和经济竞争力。
三、项目内容1. 天然气开发与储备：通过与相关企业合作，开展天然气的勘探开发工作，并建立完善的储气设施，确保天然气资源的稳定供应。
2. 天然气管道建设与运输：建设天然气管道网络，实现天然气的长距离输送和分配，提高天然气的利用效率和运输能力。
3. 天然气储运设施建设：建设LNG（液化天然气）接收站及储罐，实现天然气的液化与储存，以应对季节性需求差异。
4. 天然气利用技术研究与推广：通过技术研究与创新，提高天然气的利用效率和环保性，推动天然气在家庭、工业和交通等领域的广泛应用。
四、项目实施计划1. 前期准备阶段：完成项目可行性研究、社会经济影响评价等前期准备工作，明确项目的技术、经济和环境指标。
2. 建设阶段：按照规划设计，开展天然气项目的建设工作，包括勘探开发、管道建设、储运设施建设等。
3. 运营和管理阶段：确保天然气项目的可持续运营，建立健全的运营管理体系，包括供应链管理、安全管理、环境保护等。
五、项目投资估算本项目的总投资估算为X万元，具体投资分配如下：- 天然气开发与储备：X万元- 天然气管道建设与运输：X万元- 天然气储运设施建设：X万元- 技术研究与推广：X万元- 前期准备和运营管理：X万元六、项目效益评估1. 经济效益：天然气项目的实施将增加能源供应的稳定性和可靠性，降低能源成本，促进经济发展。
天然气项目建议书
天然气项目建议书尊敬的相关领导：我谨向贵单位提出以下天然气项目建议书，希望能得到您的重视和支持。
一、背景介绍随着能源需求的不断增长和环境问题的日益突出，我国对清洁能源的需求不断增加。
同时，天然气作为清洁、高效的燃料，具有广泛的应用前景。
基于此，我们提出了以下天然气项目建议。
二、项目概述1. 项目名称：天然气供应开发项目2. 项目目标：通过开发和供应天然气，满足人民群众生产生活的能源需求，促进环境保护和可持续发展。
3. 项目规模：计划从境外引进5亿立方米/年的天然气资源，通过建设管道和储气设施，将天然气输送至国内各地，并在城市建设天然气管网，实现天然气供应的普及和覆盖。
4. 项目地点：根据天然气资源丰富度和需求情况，将项目地点选择在海滨城市，如广东沿海地区。
三、项目优势1. 清洁环保：天然气燃烧几乎不产生颗粒物和硫氧化物等有害气体，对环境污染小，并能减少大气中的二氧化碳排放，符合国家大力推进绿色发展的政策导向。
2. 储量丰富：境外天然气资源丰富，可以稳定供应，保障我国天然气需求。
3. 适应需求：随着城市化进程的加快，人民对清洁能源需求不断增加，天然气具有适应城市化需求的优势。
四、项目实施计划1. 资源开发阶段：- 与境外天然气资源供应国家洽谈合作，确保供应稳定。
- 建设天然气接收站、气化设施等，以确保天然气可以安全到达我国。
2. 运输和储存阶段：- 建设跨境管道，将天然气输送至国内各地，并与现有管网连接。
- 建设储气设施，以应对供求波动，保障供应安全。
3. 城市供应阶段：- 建设城市天然气管网，确保天然气能够普及到每个家庭和企事业单位。
- 推广天然气热电联供技术，提升能源利用效率。
五、经济效益1. 就业机会：项目建设和运营过程中将带动相关行业的发展，提供大量就业机会。
2. 经济增长：天然气的普及使用，将促进相关产业的发展，带动经济增长。
3. 政府收入：天然气项目的建设和运营将带来税收和非税收入，增加政府财政收入。
L-CNG加气站项目建议书
L-CNG加气站项目建议书尊敬的领导：我公司计划在地区建设一座L-CNG加气站，以满足当地的天然气汽车用户的加气需求。
本建议书就该项目的可行性进行了详细的分析和论证，并提出了相关的建议。
现将具体情况报告如下：一、项目背景随着环保意识的不断提升和政府对绿色交通的支持，天然气汽车逐渐成为一种受欢迎的交通方式。
与传统燃油相比，天然气汽车具有较低的尾气排放和成本优势，而且天然气资源相对丰富。
然而，在地区，由于LNG资源有限，现有的加气站已经不能满足日益增长的天然气汽车用户的需求，因此，建设一座L-CNG加气站势在必行。
二、项目介绍1.项目名称：L-CNG加气站2.项目内容：建设一座L-CNG加气站，包括天然气的存储、加压、输送和加气设备的购置，并配备一个方便快捷的加气站服务中心。
3.项目规模：加气站占地XX平方米，具备年加气能力XX万方。
4.项目投资：预计总投资XX万元，其中包括设备投资、土地租赁和站房建设等。
5.项目周期：预计建设周期为X个月。
三、项目前景1.市场需求：天然气汽车市场前景广阔，用户需求量不断增加。
2.潜在竞争：目前该地区虽然已有几个LNG加气站，但由于资源有限，无法满足加气需求，因此不存在直接竞争。
3.政府支持：地区政府大力支持天然气汽车的发展，提供一定的补贴政策和优惠措施。
四、相关建议1.选址：选址时需考虑到交通便利、用户密集区域和天然气供应便捷等因素，以最大程度满足用户需求。
2.设备采购：选择可靠的设备供应商，确保设备的质量和可靠性。
3.人员培训：加气站的工作人员需要接受专业的培训，熟悉操作规程和安全措施。
4.环保措施：加气站需要符合环保要求，采用节能、低排放的设备，并配备相应的废气处理设施。
五、项目效益1.经济效益：加气站的建设将进一步推动天然气汽车的发展，提高能源利用效率，降低汽车运营成本。
2.社会效益：加气站的建设将减少石油消耗和尾气排放，改善环境质量，推动绿色低碳交通的发展。
天然气加气站项目建议书
天然气加气站项目建议书尊敬的领导：我谨向您提交本次关于建设天然气加气站项目的建议书，希望能够得到您的认可和支持。
一、项目背景天然气是一种清洁、环保的能源，其燃烧净化度高、不含硫等有害物质，燃烧后产生的二氧化碳排放量较低。
随着环保意识的日益增强，天然气作为替代传统石油能源的优选之一，其在交通领域的应用也越来越广泛。
目前，我国汽车保有量逐年增加，传统的汽油、柴油车辆的不可持续发展模式已经引起了环境和健康等方面的担忧。
而天然气汽车具有无色、无味、无毒、无烟、无臭的特点，与传统能源相比具有很大的环保优势。
因此，发展天然气加气站项目，对缓解我国交通领域的环境污染问题，推进可持续发展具有重要意义。
二、项目概述1.项目名称：天然气加气站项目2.项目地点：市区内交通密集地区3.项目总投资额：5000万元4.项目建设周期：一年5.项目预期效益：节约能源、降低碳排放、改善空气质量三、项目优势1.市场潜力巨大：随着天然气汽车保有量的增加，天然气加气站的需求逐渐增长。
据统计，我国每年新增天然气汽车约30万辆，天然气加气站的建设仍然存在较大的市场空白。
2.政策支持力度大：为推动天然气作为清洁能源在交通领域的应用，国家加大了相关政策扶持力度，向天然气加气站提供鼓励政策和金融扶持措施。
3.利润空间广阔：相比传统石油能源，天然气价格相对较低，且市场需求量大，利润空间较大。
四、项目实施步骤1.土地选址：综合考虑地理位置、交通便利度和服务范围等因素，选择合适的土地，并进行审批手续。
2.设计建设：根据选址情况进行加气站规模设计，规划好各项设施，确保加气效率和安全。
3.供应设备：采购天然气加气设备、灌装设备和安全设施，确保设备的优质和可靠性。
4.建设施工：按照设计方案进行施工，确保工期和质量。
5.运营管理：招聘合格的运营管理人员，建立科学的运营管理体系，确保加气站的正常运营。
五、市场前景及预计收益根据相关数据统计，目前我国天然气加气站数量与市场需求量存在较大差距。
天然气项目建议书
天然气项目建议书一、项目背景天然气作为一种清洁、高效、环保的能源，在我国的能源供给结构中日益成为重要的组成部分。
为了满足我国经济发展对天然气的需求，促进我国天然气工业的发展，特提出本项目建议书。
二、项目概述本项目是一项新建的天然气工程，主要建设一条从发源地到终端市场的管道，以满足终端市场对天然气的需求。
建设地点为我国东部沿海地区的某些城市。
三、市场分析1.市场需求随着我国经济的快速发展，城市用气需求不断增长。
据统计，目前我国天然气市场的总需求已经超过5000亿立方米。
而天然气的清洁、高效、安全等特点，使其成为城市居民使用的首选燃料。
2.市场竞争目前，我国天然气市场竞争激烈，主要有三种形式：一是国有大型企业；二是民营天然气企业；三是国外天然气企业。
在这种情况下，本项目所在地区的市场竞争也十分激烈，但由于该地区天然气市场的需求量大，市场潜力仍然较大。
四、项目技术1.管道技术本项目采用现代化的管道技术，主要是高压输气技术。
采用高压输气技术可以提高管道运输效率，降低输气损失，同时保证输气的安全性和稳定性。
2.压缩技术本项目的天然气压缩站采用现代化的压缩技术，主要是液态压缩技术。
液态压缩技术可以提升压缩效率，提高气体密度，使气体在输送过程中更加稳定和安全。
五、项目投资1.总投资规模本项目总投资规模为20亿元人民币，其中工程建设费用占90%，其中包括管道建设费用、压缩站建设费用、市场推广与营销费用等，剩余10%为生产和经营成本。
2.融资方式为了筹措项目建设所需资金，本项目融资方式采用组合模式。
其中，50%的资金将通过银行贷款方式获得。
另外，本项目还将发行信托计划和股权筹资的方式进行融资，以减少银行贷款的压力，同时增加投资人的参与度。
六、预期效益1.经济效益本项目主要是根据市场需求进行建设，每年可为终端市场输送天然气1000万立方米，预计每年可创造8000万元人民币的利润。
项目建成后，可以提高本地天然气产业的发展，带动相关产业的发展，促进当地经济的健康发展。
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黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目项目建议书申报单位：黑龙江省香坊实验农场申报日期：二O一三年五月十八日一、项目概况1.1 项目名称黑龙江省香坊实验农场天然气加气站建设项目1.2 项目建设性质新建1.3 项目建设地点长江路南侧、金山路西侧夹角处1.4 项目建设单位黑龙江省香坊实验农场1.5 项目建设内容物流仓库、道路及附属工程。
得有具体的建筑面积1.6 项目投资建设项目总投资980万元。
资金全部由农场自筹。
1.7项目的建设期限2013年6月至2015年10月建设。
1.8 项目建设法人尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长）1.9 项目组织机构项目建设领导小组：组长：尹东升（黑龙江省香坊实验农场场长）副组长：陈建平（黑龙江省香坊实验农场纪检委副书记）成员：林凡华（黑龙江省香坊实验农场项目办主任）刘兆华（黑龙江省香坊实验农场财务科科长）季永胜（黑龙江省香坊实验农场建设科科长）一、项目建设的可行性和必要性市场前景汽车尾气的排放是造成城市空气污染的主要污染源之一，据测算占场城市大气污染的60~70%，天然气汽车尾气对环境的污染大大低于燃油汽车。
加入WTO后我国经济建设飞速发展，各行逐步与世界经济贸易相接轨，汽车然气工业也将与世界发达国家同步；2008年绿色奥运在我国成功举办，世界上许多发达国家，如：意大利、俄罗斯、美国、日本、韩国等已广泛推广天然气燃料汽车，这也必将促使我国大力发展环保事业。
随着电喷车的问世，汽车开发商已经研制并生产了双燃料清洁环保型汽车。
再过几年后，化油器、电喷汽车将完全会被清洁燃料汽车所取代。
目前我国有天然气燃料汽车3000万辆，这远远落后于发达国家，最主要的原因是加气站数量少。
随着我国“西气东输、北气南下”工程的实施，在我国将建成贯穿东西南北的天然气管网，将办天然气加气站的大力兴建提供可靠的气源保障。
黑龙江省哈尔滨市作为一个以成石油天然气开采及化工生产的资源性城市，有着丰富的天然气资源，开展清洁燃料汽车特加是天然气燃料汽车有着得天独厚的优势。
但哈尔滨市天然气燃料汽车的发展也落后于我国其他城市，原因是仅有十几座加气站，极大地制约了天然气汽车的发展速度。
随着哈尔滨各类加气汽车的增多和燃油价格的持续上涨及场面市环保法理力度的不断加大，将导致进行天然气汽车改装的用户会越来越多，清洁燃料汽车发展前景巨大。
天然气汽车的性能1、优点：（1）有较高的经济效益、据统计资料显示，1立方米天然气的燃烧值相当于1.34升汽油、1.22升柴油或者1.84升液化石油气。
使汽车的运得费用大幅度降低；另外天然气作为燃料燃烧完全，结炭少，减少气阻和爆震，会使发动机使用寿命延长2~3倍，大修理间隔里程延长2~2.5万公里，降低维修费用50%。
（2）有较好的社会效益。
与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。
从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
（3）比较安全。
天然气汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。
天然气体身比空气轻，稍有泄漏，很快应会扩散到大气中。
气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。
因此天然气作为汽车燃料是比较安全的。
2、缺点：（1）由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。
此外汽油在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右，这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象；一般柴油汽车如果用“双燃料”方式改装然用天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。
（2）由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留，这样要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
（3）天然气是气态燃料，不容易储存和携带。
为此需要加压或液化以便装瓶，还要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并开成一定的网络，一次性投资较大。
（4）将现有的汽车改用天然气燃料时，需要增加发动机燃料系统的部件，如：储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。
二、虽然有以上的不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊。
项目建设的必要性此处加以论述项目建设的可行性区位优势显著香坊农场天然气加气站建设项目位于哈尔滨市长江路以南，金山路以西，东距环城高速长江路出口2公里，项目靠近先锋路上的禧龙陶瓷批发大市场、新北环商城，后发优势显著。
此处加以论述三、建设单位的基本情况1、人口与土地现状黑龙江省香坊实验农场创建于1948年，场部位于黑龙江省哈尔滨市香坊区香福路，隶属于黑龙江省农垦总局哈尔滨管理局。
香坊实验农场总人口3578人，总户数1193户，从业人员2018人。
下辖2个管理区，一个工业单位，土地总面积1.6万亩，其中：耕地10980亩。
农场现有高级技术人员24人，中级技术人员260人。
2、生产经营情况2012年耕地播种面积6780亩，种植品种主要以经济效益好的瓜果、蔬菜为主。
棚室经济效益突出，全年棚室共计发包90%以上，亩均产值过万元。
生猪存栏达到4500头，出栏生猪6500头，父母代肉种鸡存栏8.3万套，生产合格种蛋800万枚，同比上年同期增长279%。
创意旅游农业投入加大，完成园区棚室维修、旱厕改造、绿化等多个项目，景区提档升级成果显著，2012年北大荒现代农业园被评为黑龙江省唯一一家乡村旅游五星级景区。
成功举办第三届北大荒采摘节和第三届神农节，成功承办首届北大荒夏令营，受到省关工委和总局领导好评。
3、农场财务状况主要经济指标完成情况：2012年实现生产总值3.88亿元，同比增长45.3%。
其中：第一、第二、第三产业分别实现增加值0.54亿元、1.86亿元和1.48亿元，同比分别增长了-7.3％、55.4％、66.3%。
三次产业结构为13.9：48：38.1。
固定资产投资完成24.37亿元，同比增长9.23倍。
人均纯收入22547元，同比增长15.2%。
实现利润320万元。
招商引资4.21亿元，实现外贸出口总额900万美元。
4、公共设施情况农场到市区有公路相连，哈尔滨新香坊火车站距场部1公里，交通十分便利。
近年来，随着全方位推进小城镇建设，各项基础设施建设不断完善，开通数字程控电话、移动通信，电信便捷。
已形成了交通顺畅、通讯联系便捷、水电气供应充裕、生活设施完善、社会秩序良好的社会环境。
四、项目建设规模及建设内容香坊农场农副产品配送中心规划用地总面积3万平方米。
建设内容：具体的建设内容和建筑面积五、项目总投资及资金来源1、项目总投资该项目总投资980万元。
2、资金来源全部由农场自筹。
六、建设用地情况说明规划总用地面积3万平方米，香坊农场天然气加气站建设项目建设用地符合黑龙江省香坊实验农场土地利用总体规划，符合哈市香坊区整体规划，土地现状为耕地。
七、项目建设期限2013年6月至 2015年10月。
项目共分二期进行建设，一期建设时间为2013年6月至2014年6月。
八、综合效益评价（一）社会效益分析香坊农场农副产品配送中心建设项目建设，可以引导人才、资源、市场、加工企业等要素的进一步集聚。
促进资源的进一步转化，提高产品的附加值，调整产业结构促进新产业的聚集，规划设计要有利于建设项目发挥经济效益与社会效益营造一种浓厚的商业氛围，有利于物质资源产业的集聚。
以项目促开发，以开发促发展，既聚集了分散的工业和人口，又弥补了城镇建设资金的不足。
从优化产业结构角度来看，香坊农场农副产品配送中心建设项目的建设促进了整体化和集中化，提高了北大荒工业物流园区和香坊实验农场的产业结构的发展和多产业的集中。
对哈大齐工业走廊的建设以及黑龙江省农垦工业发展都有重要意义。
通过产业聚集，物流业的发展，把一部份优势企业入引北大荒工业物流园区，鼓励竞争和兼并，实现优胜劣汰，产生示范效应，带动周边地区农、牧、副业及食品加工、仓储产业、环保节能建材业等产业的升级和发展。
（二）经济效益分析财务评价的计算期包括建设期和生产运营期，根据本项目的具体情况，项目计算期确定为10年，建设期2年。
项目二期建设完成后可达到100%入驻。
香坊农场农副产品配送中心建设项目一期建成后年均营业收入1460万元，年均上交营业税及附加100万元，年均净利润1000万元以上。
项目二期建成全部使用后，年均营业收入可达1750万元，年均上缴营业税及附加120万元，年均净利润可达到1300万元。
（三）环境影响评价分析该项目引进的工业企业均为Ⅱ类工业，对环境的危害及污染程度小，基础设施的建设就是为企业创造节能环保的优良条件，无论从项目获得的预期效益，还是从环境评价看，该项目都符合国家和我省的有关政策标准，促进黑龙江省农垦以及哈尔滨市香坊区的经济和社会事业的协调发展，不会产生消极因素。
九、结论1、社会效益：（1）促进城市环保。
据统计，汽车排放物对城市空气的污染占各种污染源总量的60-70%，尾气中的CO、CH、NO、粉尘、含铅物质、产生的噪音对城市环境的影响和大体的危害特别大。
大力推广使用天然气汽车后，经过三年就可使空气中的CO、NO、CH含量分别下降95%、40%、7.14%左右，并且从根本上治理了铅污染；另外由于天然气双燃料汽车启动性能好、运转平稳，其产生的噪音较小，也减少了噪音污染。
（2）有利于城市安全。
汽油具有较强的挥发性，并且随着气温升高其挥发性加强，燃点为430℃，爆炸极限为1.7-7.6%；而天然气燃点为650℃，爆炸极限为5-15%，不易形成可燃性混合气体，同时也不易发生着火、爆炸安全事故。
另外，天然气高压部件均按国家标准和相关行业标准生产，符合国家《压力容器安全监察规程》要求，关键部件安全系数均在4以上，保证了天然气汽车的安全。
2、经济效益：根据所选天然气加气站日加气量规模，项目资金全部贷款，按现在天然气市场售价3.60元/立方米（含税），买进价按1.1元/立方米（含税）计算，经济指标如下：1、年加气量：80000×350天=280万方2、年收入：3.60×280÷1.13=892.04万元3、天然气成本：2.20×280÷1.13=545.13万元4、其它费用及成本：260.00万元5、利润总额：86.00万元该项目选址地理位置优越，工程建设方案合理可行，具有较强的债务偿还能力，它的实施必将极大地促进哈尔滨市农垦系统经济的发展，可大大提高全区的财政收入，提高出口创汇能力，对于改善城镇环境，有步骤地实施城镇建设总体规划，将起到积极的促进作用，具有良好的经济效益和社会效益，项目实施是可行的。