天意加油加气站新建项目建议书
加油站改扩建项目建议书

加油站改扩建项目建议书
请参考以下内容。
开篇:
油站改扩建工程前景研究
近年来,改扩建油站工程在全国多地得到快速发展,工程建设的日益
加快,这不仅推动了油站的快速发展,同时也极大地提升了油站的加油服
务质量,为全社会提供了更优质的加油服务。
本文主要就油站改扩建项目
的前景进行分析,以期获得更好的发展机遇。
一、油站改扩建工程项目概述
油站改扩建项目是一项重大的加油服务综合改造工程,旨在改善油站
的加油和服务质量,以满足多样化的客户需求,提升加油服务的总体水平。
该工程可以分为三个部分:
(1)改造设施:在这一部分,需要进行油站的各项设施改造,包括:配套设施的改建、油箱、加油泵、灯光、防护罩等,以达到设备的全面升级,从而提升油站的总体服务水平;
(2)后勤改造:这一部分在改造时,需要进行电气、水源、空调系
统等后勤设施的全面改造,以保证油站的环境及设施的良好运行;
(3)安全改造:在这个部分,应该以安全为核心,进行全面的安全
改造,安装安全监控系统、消防设施、车辆检测仪等设施,以确保油站在
运行的安全通道。
燃气项目项目建议书

燃气项目项目建议书一、项目背景随着全球能源需求的不断增长,燃气作为清洁、高效的能源形式,受到了越来越多的关注和青睐。
我国作为世界上最大的燃气消费国之一,燃气市场潜力巨大。
然而,目前我国燃气资源开发利用仍存在一定的问题,包括资源开发利用效率低、管网建设不完善、市场监管不到位等。
因此,有必要加大对燃气项目的投资和建设,以满足日益增长的燃气需求。
二、项目建议1. 加大燃气资源勘探开发力度针对我国燃气资源勘探开发存在的问题,需要加大对燃气资源的勘探力度,发现更多的燃气资源储量,提高资源利用效率。
同时,还可以引进国外先进的勘探开发技术和设备,提高勘探开发水平,确保燃气资源的可持续开发利用。
2. 完善燃气管网建设燃气管网是燃气行业的重要基础设施,对于保障燃气资源的输送和利用至关重要。
因此,需要加大对燃气管网的建设投入,完善燃气管网覆盖范围,提高管网输送能力,确保燃气资源的顺利输送和利用。
3. 加强市场监管燃气市场的健康发展离不开有效的市场监管。
需要建立健全的燃气市场监管体系,加强对燃气市场的监督管理,维护市场秩序,保障燃气资源的合理利用。
4. 推动燃气利用技术创新随着科技的不断进步,燃气利用技术也在不断创新。
需要加大对燃气利用技术的研发投入,推动燃气利用技术的创新,提高燃气利用效率,降低燃气资源的消耗。
5. 加强国际合作燃气资源是全球性的资源,国际合作对于我国燃气行业的发展至关重要。
需要加强与国际燃气企业的合作,引进国外先进的燃气技术和设备,推动我国燃气行业的国际化发展。
三、项目效益1. 提高燃气资源开发利用效率,确保燃气资源的可持续开发利用。
2. 完善燃气管网建设,提高管网输送能力,保障燃气资源的顺利输送和利用。
3. 建立健全的燃气市场监管体系,维护市场秩序,保障燃气资源的合理利用。
4. 推动燃气利用技术的创新,提高燃气利用效率,降低燃气资源的消耗。
5. 加强与国际燃气企业的合作,推动我国燃气行业的国际化发展,提升我国在国际燃气市场的竞争力。
加油站新建项目建议书可行性研究报告

加油站新建项目建议书可行性研究报告一、项目背景和目的随着汽车保有量的不断增加,加油站作为汽车燃料供应的重要场所,市场需求持续稳定增长。
本项目旨在通过新建加油站,满足消费者对燃料的需求,提供便捷的加油服务,同时实现投资回报。
二、市场需求分析1.市场规模:根据相关数据统计,我国汽车保有量持续增长,每年新增汽车数量都在稳定增加,市场需求规模巨大。
2.地理位置选择:选取市区交通繁忙地段或高速公路周边,方便消费者前往加油,并提供其他增值服务。
3.车主消费习惯:随着网络支付和无人加油等新兴业态的发展,消费者对加油体验和服务的要求逐渐提高,注重便捷和安全性。
三、项目内容和规模1.建设目标:新建一座现代化加油站,提供多种类型的燃料,满足汽车燃油需求。
2.建设规模:加油站总面积不少于2000平方米,包括加油泵数目、车辆停车位、服务中心等。
3.建设要求:选取现代化设备、燃油储存容器、消防设施等,确保安全运营。
四、项目运营模式1.独立经营模式:选择独立运营,遵守相关法律法规,确保合法合规运营。
2.燃油供应合作:与可靠的燃油供应商建立合作关系,保障燃料供应质量和价格优势。
五、项目可行性研究1.技术可行性:确保建设符合相关技术标准,选取适当设备和安全措施,保证加油站正常运营。
2.经济可行性:根据市场需求和投入产出预测,该项目具备良好的经济效益和投资回报。
3.社会可行性:加油站的建设和运营将为当地创造更多就业机会,提供方便的服务,满足消费者需求。
六、风险分析与对策1.油价波动风险:油价波动会对运营成本和盈利能力产生影响。
对此可以通过灵活的定价策略和管理成本进行风险控制。
七、投资回报预测根据市场需求和投入产出预测,预计项目建成后,能够在合理的时间内实现投资回报,具备可观的盈利能力。
结论:经过对加油站新建项目的可行性研究,我们得出结论:该项目具备良好的市场需求和投资回报预测,同时满足社会发展需求,为投资者带来良好的经济效益和社会效益。
加油站 项目建议书

加油站项目建议书一、项目背景随着汽车保有量的不断增加,加油站作为汽车能源供应的重要基础设施,具有巨大的市场潜力。
随着城市化进程的加快和人民生活水平的提高,汽车出行已成为人们生活中不可或缺的一部分。
因此,建设更多更便捷的加油站已成为当前社会发展的必然趋势。
二、项目意义1. 提升交通便利性:加油站的建设可以提高道路沿线的交通便利性,为汽车提供更加便捷的加油服务,减少因为油料不足而导致的交通拥堵。
2. 促进经济发展:加油站的建设可以带动周边地区的经济发展,增加就业机会,促进地方经济的繁荣。
3. 保障能源供应:加油站的建设可以保障汽车能源的供应,确保城市交通运输的正常运转。
三、项目规划1. 地理位置:加油站的选址应考虑到周边道路交通情况、人口密集程度、商业区的分布等因素,选择在交通便利、人流量大的地段。
2. 设施配套:加油站应配备先进的加油设备,提供高质量的油品和服务,同时应配备洗车、维修等相关设施,提高用户体验。
3. 环保措施:加油站应采取环保设施,减少对周边环境的影响,确保加油站的建设不会对周边生态造成负面影响。
四、项目投资1. 建设投资:加油站的建设投资主要包括土地购置、场地改造、设备购置、建筑施工等费用,具体投资金额将根据实际情况而定。
2. 运营成本:加油站的运营成本主要包括员工工资、设备维护、油品采购等费用,需要合理预算,并制定有效的控制措施。
五、项目收益1. 加油收入:加油站通过销售汽油、柴油等油品获得收益,随着汽车保有量的增加,加油收入将逐渐增加。
2. 附加服务收入:加油站通过提供洗车、维修等附加服务获得收益,丰富的服务项目可以增加加油站的收益来源。
3. 土地增值收益:加油站选址合理,周边地块价值有望随着加油站的建设而增加,带来土地增值收益。
六、风险分析1. 油价波动风险:国际油价的波动对加油站的经营收益有一定的影响,需要加强风险管理,减少经营风险。
2. 竞争风险:加油站行业竞争激烈,需要加强品牌建设、服务质量提升,提高市场竞争力。
LNG加气站项目建议书及投资预算

LNG加气站项目建议书及投资预算
一、项目概述
1.1项目名称
1.2项目内容
本次项目主要涉及投资建设LNG加气站系统,包括LNG加注站及其配套设施,及相关辅助设施等,用于填补城市燃气市场的需求,为消费者提供更多的选择,更便捷的服务。
1.3项目规模
本次项目总投资额为人民币6000万元,建设内容包括LNG加注站、LNG储备罐、安全控制系统、LNG泵站、LNG管束等设施,主要建设内容见表1所示。
表1主要建设内容
建设内容投资额(万元)
LNG加注站5000
LNG储备罐1000
安全控制系统500
LNG泵站500
LNG管束1000
合计6000
1.4投资依据
(1)建设液化天然气加气站,支持燃气体系跨地域输配,建设现代液化天然气配送体系,支持地方供应网络信息化,做好安全监管等;
(2)支持燃气行业绿色发展、发展智能燃气行业,加快完善燃气行业市场化价格形成机制等。
二、投资预算
2.1投资规模
本次项目总投资额为人民币6000万元,其中直接投资为5000万元,间接投资为1000万。
燃气工程项目建议书

燃气工程项目建议书尊敬的领导:我公司拟向贵单位提交一份关于燃气工程项目的建议书,希望能够得到您的认可和支持。
本建议书将详细阐述燃气工程项目的背景、目的、可行性分析以及实施计划,以期得到贵单位的合作和支持。
一、项目背景随着我国经济的不断发展和城市化进程的加快,燃气需求量逐渐增大。
然而,目前我国燃气供应体系还存在一些问题,如供应不足、管网老化、安全隐患等。
因此,有必要对燃气工程进行改造和升级,以满足日益增长的燃气需求,提高供应安全和效率。
二、项目目的本项目旨在对现有燃气供应体系进行改造和升级,以提高供应能力和安全性,满足城市居民和工业企业对燃气的需求。
通过项目实施,可以改善燃气供应质量,提高供应效率,减少安全隐患,推动城市经济发展和环境保护。
三、可行性分析1. 市场需求:随着城市化进程的加快,燃气需求量不断增长,市场潜力巨大。
2. 技术条件:我公司拥有先进的燃气工程技术和设备,具备进行改造和升级的能力。
3. 政策支持:国家对燃气工程项目给予政策支持和鼓励,为项目实施提供了有利条件。
4. 经济效益:项目实施后,可以提高燃气供应效率,降低运营成本,带来良好的经济效益。
四、实施计划1. 前期准备:对现有燃气供应体系进行调研和评估,制定改造和升级方案。
2. 设备更新:更新老化的燃气管网和设备,提高供应能力和安全性。
3. 技术培训:对相关人员进行技术培训,提高操作和维护水平。
4. 安全监控:加强燃气供应安全监控和管理,确保供应安全和稳定。
综上所述,燃气工程项目具有良好的市场前景和经济效益,具备可行性和实施条件。
我公司愿意与贵单位合作,共同推动燃气工程项目的实施,为城市居民和工业企业提供更加安全和高效的燃气供应服务。
最后,希望贵单位能够审慎考虑本建议书,支持并合作燃气工程项目,共同促进城市燃气供应体系的改善和升级。
期待贵单位的积极回复,谢谢!此致敬礼。
L-CNG加气站项目建议书
L-CNG加气站项目建议书尊敬的领导:我公司计划在地区建设一座L-CNG加气站,以满足当地的天然气汽车用户的加气需求。
本建议书就该项目的可行性进行了详细的分析和论证,并提出了相关的建议。
现将具体情况报告如下:一、项目背景随着环保意识的不断提升和政府对绿色交通的支持,天然气汽车逐渐成为一种受欢迎的交通方式。
与传统燃油相比,天然气汽车具有较低的尾气排放和成本优势,而且天然气资源相对丰富。
然而,在地区,由于LNG资源有限,现有的加气站已经不能满足日益增长的天然气汽车用户的需求,因此,建设一座L-CNG加气站势在必行。
二、项目介绍1.项目名称:L-CNG加气站2.项目内容:建设一座L-CNG加气站,包括天然气的存储、加压、输送和加气设备的购置,并配备一个方便快捷的加气站服务中心。
3.项目规模:加气站占地XX平方米,具备年加气能力XX万方。
4.项目投资:预计总投资XX万元,其中包括设备投资、土地租赁和站房建设等。
5.项目周期:预计建设周期为X个月。
三、项目前景1.市场需求:天然气汽车市场前景广阔,用户需求量不断增加。
2.潜在竞争:目前该地区虽然已有几个LNG加气站,但由于资源有限,无法满足加气需求,因此不存在直接竞争。
3.政府支持:地区政府大力支持天然气汽车的发展,提供一定的补贴政策和优惠措施。
四、相关建议1.选址:选址时需考虑到交通便利、用户密集区域和天然气供应便捷等因素,以最大程度满足用户需求。
2.设备采购:选择可靠的设备供应商,确保设备的质量和可靠性。
3.人员培训:加气站的工作人员需要接受专业的培训,熟悉操作规程和安全措施。
4.环保措施:加气站需要符合环保要求,采用节能、低排放的设备,并配备相应的废气处理设施。
五、项目效益1.经济效益:加气站的建设将进一步推动天然气汽车的发展,提高能源利用效率,降低汽车运营成本。
2.社会效益:加气站的建设将减少石油消耗和尾气排放,改善环境质量,推动绿色低碳交通的发展。
投资新建加油站建设项目计划书
投资新建加油站建设项目计划书一、项目背景:随着经济的快速发展,汽车保有量逐年增长,市场对于加油站的需求也日益旺盛,但是目前市场上的加油站数量相对不足,特别是在交通繁忙的城市和高速公路沿线地区更加紧缺。
因此,本项目计划新建一座现代化的加油站,以满足市场需求,提供高质量的加油服务。
二、项目内容:1.项目地点:本项目计划在城市交通繁忙的地区新建一座加油站,选址靠近主干道与市区交通要道,方便汽车驾驶员进出加油站。
2.项目规模:加油站总占地面积约2000平方米,包括加油区、服务区和办公区等。
加油区包括多个油枪供车辆加油,服务区包括洗车设备、便利店和厕所等,办公区包括管理人员办公室和员工休息室等。
3.技术方案:加油站将采用现代化的加油设备和环保技术,确保加油过程安全可靠。
同时,加油站将配备最先进的油气回收和废水处理设备,保护环境和周围居民的健康。
4.市场分析:加油行业是一个稳定、持续增长的行业,市场需求大。
根据市场调研分析,本项目所选址的区域交通繁忙,周边居民和过往车辆的加油需求量较大,目前市场上的加油站数量相对不足,竞争压力有限,因此有良好的市场前景。
5.经济效益分析:根据初步估算,本项目投资总额约为1000万元人民币。
经过三年运营,预计年盈利50万元,投资回收期为20年,预计项目总收益为2000万元。
三、项目实施计划:1.前期准备:项目启动后,需要进行详细的市场调研和选址工作,并与相关部门进行沟通和协商,取得必要的土地和建设许可证。
2.设计和建设:在获得建设许可后,组织专业设计团队进行加油站的设计和平面布局,确保满足安全和环保要求。
根据设计方案,招标选取施工队伍进行建设,严格按照施工进度表进行管理,确保工期和质量。
3.设备采购和安装:在建设过程中,根据设计和要求,进行加油设备和环保设备的采购和安装。
确保设备的质量和性能,以满足加油站的正常运营需求。
4.运营准备:在建设完成后,进行员工招聘和培训工作,同时进行业务合作洽谈,选择供应商,准备开业。
天然气加气站项目建议书
天然气加气站项目建议书尊敬的领导:我谨向您提交本次关于建设天然气加气站项目的建议书,希望能够得到您的认可和支持。
一、项目背景天然气是一种清洁、环保的能源,其燃烧净化度高、不含硫等有害物质,燃烧后产生的二氧化碳排放量较低。
随着环保意识的日益增强,天然气作为替代传统石油能源的优选之一,其在交通领域的应用也越来越广泛。
目前,我国汽车保有量逐年增加,传统的汽油、柴油车辆的不可持续发展模式已经引起了环境和健康等方面的担忧。
而天然气汽车具有无色、无味、无毒、无烟、无臭的特点,与传统能源相比具有很大的环保优势。
因此,发展天然气加气站项目,对缓解我国交通领域的环境污染问题,推进可持续发展具有重要意义。
二、项目概述1.项目名称:天然气加气站项目2.项目地点:市区内交通密集地区3.项目总投资额:5000万元4.项目建设周期:一年5.项目预期效益:节约能源、降低碳排放、改善空气质量三、项目优势1.市场潜力巨大:随着天然气汽车保有量的增加,天然气加气站的需求逐渐增长。
据统计,我国每年新增天然气汽车约30万辆,天然气加气站的建设仍然存在较大的市场空白。
2.政策支持力度大:为推动天然气作为清洁能源在交通领域的应用,国家加大了相关政策扶持力度,向天然气加气站提供鼓励政策和金融扶持措施。
3.利润空间广阔:相比传统石油能源,天然气价格相对较低,且市场需求量大,利润空间较大。
四、项目实施步骤1.土地选址:综合考虑地理位置、交通便利度和服务范围等因素,选择合适的土地,并进行审批手续。
2.设计建设:根据选址情况进行加气站规模设计,规划好各项设施,确保加气效率和安全。
3.供应设备:采购天然气加气设备、灌装设备和安全设施,确保设备的优质和可靠性。
4.建设施工:按照设计方案进行施工,确保工期和质量。
5.运营管理:招聘合格的运营管理人员,建立科学的运营管理体系,确保加气站的正常运营。
五、市场前景及预计收益根据相关数据统计,目前我国天然气加气站数量与市场需求量存在较大差距。
加油站改扩建项目建议书
加油站改扩建项目建议书尊敬的相关部门领导:我代表加油站提出加油站改扩建项目建议书,特此向贵部门提交申请。
一、项目背景加油站位于市区路,是该区域内唯一的加油站。
随着城市的发展,该区域的人口不断增加,车辆数量急剧增长,加油站已经无法满足市民的需要。
由于加油站地理位置的独特性,周边的其他加油站无法替代加油站的重要地位,因此改扩建已迫在眉睫。
二、项目内容1.扩建油罐数量:目前加油站只有两个油罐,导致经常出现无油的情况。
我们建议在改扩建中增加油罐数量,以满足日益增长的市民需要。
2.增加加油泵的数量:当前的加油泵数量无法满足车辆的加油需求,市民经常需要排队等候。
我们计划在改扩建项目中增加加油泵的数量,以解决排队等候的问题。
3.改善设施条件:我们计划对加油站进行整体改造和升级,包括修建更宽敞、更舒适的便利店和洗手间,提升用户体验。
另外,我们还计划增加咖啡厅、小吃摊位等场所,为市民提供更多选择。
4.增加员工数量:随着加油站规模的扩大,员工数量也需要相应增加,以提供更好的服务。
5.增设环保设施:我们计划在改扩建项目中增设环保设施,包括太阳能发电设备、雨水收集系统等,降低对环境的影响,提倡可持续发展。
三、项目实施计划1.建立项目组:成立专门的项目组负责项目的实施和监督。
2.完善规划设计:聘请专业的设计机构完成加油站的规划设计,并确保符合相关法规和标准。
3.项目招投标:根据规划设计,进行项目的招投标,确保选择到有经验的施工单位。
4.施工建设:项目开工后,加强施工过程的监督,确保按照计划进行施工,保证项目进度和质量。
5.检验验收:项目完成后,进行相关检验和验收,确保工程质量。
五、项目预期效益1.提供更好的服务:加油站改扩建后,能够更好地满足市民日益增长的加油需求,缓解排队等候的问题,提供更好的服务。
2.带动区域经济:加油站的改扩建将吸引更多车辆到该区域加油,带动周边商业的发展,促进区域经济的繁荣。
3.提升城市形象:加油站的改扩建将提升该区域的城市形象,为市民提供一个更美观、更舒适的环境。
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目录第一章总论1.1概述1.1.1项目名称、承办单位名称、性质及法定代表人1. 项目名称:武安市天意加油加气站新建项目2. 承办单位名称:新乐市北环路伏羲加油站3. 企业性质:有限责任公司4. 法定代表人:1.1.2建设单位基本情况武安市天意加油加气站选址位于武安市邯长高速淑村出口西北260m,永峰路西侧。
1.1.3项目概况1. 项目建设地点:武安市邯长高速淑村出口西北260m,永峰路西侧。
2. 建设用地:项目总占地面积4662m2(折合约7亩)。
3. 主要经营产品:汽油、柴油、LNG。
1.1.4可行性报告的编制依据和原则1.1.4.1可行性报告编制依据(1)《国务院关于加强节能工作的决定》(国发[2006] 28号)(2)《国家发改委要求加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》(发改投资[2006]2787号)(3)《国家发改委关于组织申报资源节约和环境保护2009年中央预算内投资备选项目的通知发》(改办环资[2008]2692号)1.1.4.2可行性研究报告编制原则(1)根据国家有关方针政策、法令法规, 坚持实事求是的原则, 认真进行调查研究, 力求报告科学、可靠。
(2)为了真正实现能源的综合利用,保障经济社会可持续性发展,按照新时期的能源方针和基本原则,始终坚持在节约能源优先的原则下,制定科学合理的节能计划,提出符合实际的节能措施,达到预期的节能效果。
(3)根据规划部门和建设单位对站区总体规划的意见, 做好总平面布置,使其既符合环境卫生,又节约用地、方便生产管理。
(4)依据国家的方针政策,对此项目的各要素进行了认真全面的分析,具体论述项目建设在市场分析预测方面的全面性和长远性,经济上的必要性、合理性、现实性;工艺技术和设备设施上的先进性、可靠性、实用性;财务上的盈利性和合法性及安全生产的可靠性和环保上的合法性。
确保各项计算科学合理,数据资料准确可靠,并对该项目建设、生产、经营上进1.2 研究结论1.2.1简要结论1、本项目产品市场前景好,产品需求量较大,实用性好,利润空间较大。
2、设备安全可靠,产品有保证。
3、水、电供应有保证。
4、环境保护措施比较完善,无生产废水,预计对环境无明显影响。
5、劳动安全设施比较完善,满足安全生产要求。
1.2.2主要技术经济指标表1-1主要技术经济指标第二章市场预测分析2.1产品市场分析2.1.1、该项目拟选址在邯长高速淑村出口西北260m,来往车辆主要是企业商务用车、各种客运、货运车辆以及家用车,通过实测得出,平均双向机动车流量7000辆/d,其中大型车辆占47%,中型车辆占38%,小型车辆占15%。
2.1.2、随着经济技术的发展、成品油价格的持续上涨,LNG作为清洁能源和燃料,具有很强的竞争力。
2.2市场预测分析2.2.1、该项目拟选址在邯长高速淑村出口西北260m,机动车流量大。
随着武安市经济的发展,永峰路上车辆流量持续增加,在永峰路上建设一家加油加气站势在必行,因此,武安市天意加油加气站的建设是非常必要的。
2.2.2、邯长高速起点为山西长治,终点至河北邯郸。
随着区域公路网的建设和高速公路的联网,将来必将推动区域经济社会进一步发展。
武安市天意加油加气站地处邯长高速淑村出口,车流量大。
2.3价格分析根据2010年11月市场调查情况,汽油、柴油、LNG的购进分别为8100元/t、7780元/t,5200元/t,销售价格为8500元/t、8080元/t、5500元/t,进价差分别为400元、300元、300元。
2.4分析结论拟建中的武安市天意加油加气站由于地理位置极佳,拥有较大的市场空间和发展潜力。
加之该站位置开阔,站址醒目,加油加气站前路口宽阔,车辆驶入及停靠方便,车辆容易掉头,预计建成后可以同时满足8-12辆大小车辆同时加油加气,因此加油加气站建成后必将对消费者产生极强的吸引力。
第三章经营品种方案和规模3.1 经营品种方案根据同类项目的经营趋势,结合多年来其市场的实际情况,以及企业的经济效益等多方面因素,本着以老客户为主,兼顾开辟新用户、避免环境污染的总原则,确定产品方案如下:汽油、柴油、LNG。
3.2 经营品种规模本项目根据产品的市场情况的需要,确定经营规模如下:营业厅500m2,罩棚1000m2;双枪加油机4台,LNG加气机4台;30m3卧式地埋储油品储罐4台,60m3 LNG储罐2台。
第四章工艺技术方案4.1工艺技术方案的选择该项目为加油加气合建站,其工艺过程主要有两个方面:卸车过程、加油(加气)过程。
4.2.工艺流程和消耗定额4.2.1工艺流程叙述1)油品罐车卸车工艺卸油:该站采用油罐车经连通软管与油罐密闭卸油口连通的方式卸油。
装满油品的罐车到达加油站后,在密闭卸油口附近停稳熄火,接好静电接地装置,静置15分钟后,连接好卸油管线,开始卸油。
油品卸完后关闭罐车放料阀,等待约5分钟后拆除连通软管,封好油罐密闭卸油口,拆除静电接地装置,发动油品罐车缓慢离开罐区。
卸车完毕。
2)LNG卸车工艺LNG卸车可采用罐区LNG泵撬卸车,也可采用站内的卸车增压器对槽车增压,将LNG卸入储罐中。
LNG管路上的阀门设有自动、手动两种方式,平时为自动模式,当进行卸车时切换成手动模式。
a.LNG泵撬卸车:装载LNG的槽车到达加气站卸车区后停稳,接好静电接地装置,垫好防溜车木块,静置10min。
使用不锈钢软管将LNG槽车的卸车口、气相口分别与LNG泵撬的卸车口、气相口相连,首先平衡LNG储罐与槽车的气相压力,当LNG储罐与槽车的压力相同且不再变动时开始卸车。
LNG储罐设有上、下进液口,卸车前查看LNG的检验报告,当槽车的LNG比储罐内的LNG密度大、温度低时,从储罐上进液口进液,反之则选从储罐下进液口进液,避免LNG翻滚的发生。
b.槽车增压卸车:装载LNG的槽车到达加气站卸车区后停稳,接好静电接地装置,垫好防溜车木块,静置10min。
使用不锈钢软管将LNG槽车的卸车口、气相口、液相增压口分别于LNG泵撬连接好,然后平衡LNG储罐与槽车的气相压力,当LNG储罐与槽车的压力相同且不再变动时开始卸车。
首先缓慢开启槽车液相增压口阀门,通过罐区的空温式汽化器对槽车进行增压,当槽车压力达到0.6Mpa时,关闭液相增压口阀门和气相阀门,打开卸车阀门,开始卸车。
卸车过程中控制槽车压力高于储罐压力0.1Mpa,当储罐压力高时进行放空;当槽车压力过低时,停止卸车,再次进行槽车自增压,直至卸车完成。
卸车过程中,做好巡检、记录工作。
如接头等泄漏,立即停止卸车操作,排除险情。
判断卸车完成后,将残留在管路内的液体通过管线进入空温汽化器进行汽化,供燃气热水器使用。
然后断开阀门,卸车完成。
卸车完成后,将各阀门阀位恢复原状。
由手动模式改为自动模式。
3)加油工艺该站采用自吸式加油机的加油方式。
通过加油机油泵把油品从油罐中吸出,经加油机油气分离器、计量器,再经加油枪加到受油器中。
4)LNG加气工艺本项目采用加气机进行加气作业。
准备加气的车辆经操作工指挥,停至指定位置,车辆熄火,拉紧手刹,并将静电接地设施与车辆连接好,然后开始加气。
加气前先用压缩空气对加注枪、气瓶附近进行吹扫,确定吹扫干净后,将加注枪头插入车载瓶,连接好回气软管,启动LNG泵撬开始加气。
充满后加气机自动停止加气,然后将加注枪、回气软管放至指定位置,断开接地线,车辆缓慢驶离加气站。
第五章原辅材料及燃料供应5.1主要原、辅料的品种、规格、年用量本项目为危险化学品经营项目,涉及的汽油、柴油、LNG国内市场供应充足,需求有保证。
5.2.1供电项目用电由武安市电力局提供,进线电压为380/220V,用电能够满足站内生产及生活需要。
5.2.2供水该项目主要为经营用水及生活用水。
经营用水主要为浇洒道路和绿化用水,年用水量为40m3/a。
项目生产生活用水依托村镇自备井,满足项目需要。
该项目无生产废水产生,排水主要为雨水排水和生活污水排水。
雨水根据自然地形坡向,散流排出站外。
生活污水经化粪池收集后集中处理。
表5-4 公用工程消耗量第六章建站条件及站址方案6.1建站条件6.1.1站址地理位置本项目拟建站址位于武安市邯长高速淑村出口西北260m,永峰路西侧。
6.1.2站址所在地自然条件武安属温带大陆性季风气候,四季分明。
年平均气温11℃至13.5℃,极端最高温42.5℃,极端最低温-19.9℃;年平均降水560毫米,年最大降雨量1472.7毫米;年日照时数平均2297小时,年日照百分率平均为52%;四季之中,屡起西北、西南及西风,年平均风速2.6米/秒,极端最大风速29米/秒;年平均无霜期196天;本区表层耕植土为沼泽化浅色草甸,上下层土质为粉质粘土地,属中压缩性土,工程地质良好。
6.2站址方案武安市天意加油加气站拟建站址位于武安市邯长高速淑村出口西北260m,永峰路西侧。
该地区自然条件优越,交通便利,可以为项目的实施提供必要的保障。
拟建项目占地7亩,有充足的场地可供建设。
本项目拟建区配套的水、电、通讯等基础设施条件齐全,为拟建项目的建设提供了可靠的保障和便利。
另外,该场地周边条件有利于拟建项目建设的整体布局,可保证站内设施等与周围设施的安全距离。
本项目选址于该场地的优点是:1、项目选址位置选择符合当地工业布局规划的要求,并符合国家有关法律、法规及建设前期工作的规定。
2、项目选址处具有满足生产、生活及发展规划所必需的水源和电源,建设地点基础设施能满足本项目的建设要求。
3、项目选址处临近当地主要交通线路,外部交通运输条件便利,地理位置比较优越。
4、项目选址具有满足建设工程需要的工程地质条件和水文地质条件。
第七章总图运输及土建7.1总图运输该项目加油站罩棚、加气站罩棚布置在站区东侧,自东向西分别为罩棚、罐区、站房,布局满足相关要求。
7.2土建本项目建筑物包括站房、洗车房、油品罐区、LNG罐区、罩棚。
建、构筑物一览表见下表:表7-1 建、构筑物一览表第八章公用工程及辅助设施方案8.1给、排水该项目主要是生活用水与经营用水,项目年用水量为50m3/a,供水来源依托村镇自备井。
8.1.3 排水该项目废水主要为生活污水,生活污水收集至化粪池集中处理。
8.2供电及电讯本项目供电由武安县电力局提供,外接电源电压380/220V。
可满足本工程用电需要。
8.2.4负荷计算及负荷等级:生产用电总装机容量为75kW,站内设100 kw发电机满足紧急供电需要。
8.2.5配电方式配电柜设在配电室内。
储罐区和装卸区的电力线路采用埋地敷设,电缆穿越行车道部分采用穿钢管保护。
配电室有过流过载保护装置,能满足日常生产的需要。
8.3 采暖该项目站房供暖采用天然气壁炉供暖。
8.4维修本工程装置的设备、仪表、电气、机械的日常维护及检修依托设备厂家维修人员解决。