举升机毕业设计

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「机电一体化专业_毕业设计四柱举升机」

「机电一体化专业_毕业设计四柱举升机」

「机电一体化专业_毕业设计四柱举升机」机电一体化专业毕业设计题目:四柱举升机一、设计背景和意义四柱举升机是一种常见的工业设备,广泛应用于汽车维修、物流仓储、生产线等领域。

通过提供垂直升降的功能,可以方便地进行产品组装、维修保养、搬运物料等工作。

机电一体化专业的毕业设计将围绕四柱举升机的设计和优化展开,旨在培养学生的实际操作能力和创新思维,提高他们在机电一体化领域的综合素质。

二、设计目标2.优化设计,提高举升机的升降效率和工作稳定性;3.提升毕业生在机电一体化领域的设计和实践能力。

三、设计内容和步骤1.了解四柱举升机的结构和工作原理,研究相关的机电一体化技术;2.设计四柱举升机的整体结构,包括底座、柱子、平台等部分,并确定材料和尺寸;3.选择适合的电机和液压系统,实现升降功能;4.设计控制系统,包括升降控制和安全保护措施;5.通过仿真和实验验证设计的效果,并进行修改和优化。

四、预期成果2.经过仿真和实验验证,证明举升机的升降效率和工作稳定性满足设计要求;3.撰写毕业设计报告,总结设计过程和成果,提出改进和优化的建议。

1.《机电一体化设计与控制》,XX,XX出版社,20XX年;2.《液压与气压传动控制技术》,XX,XX出版社,20XX年;3.《计算机辅助设计与仿真分析》,XX,XX出版社,20XX年。

1.第一阶段(两周):研究四柱举升机的结构和工作原理,了解相关技术;2.第二阶段(三周):设计举升机的整体结构和控制系统;3.第三阶段(两周):完成实际制作和组装;4.第四阶段(两周):进行仿真和实验验证;5.第五阶段(一周):撰写毕业设计报告;6.第六阶段(一周):进行设计成果展示和答辩。

通过完成这个毕业设计,学生将能够全面了解四柱举升机的设计与控制,提高机电一体化综合素质,为日后从事相关工作打下坚实的基础。

毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计

毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计

目录1绪论 (1)2液压举升机概述概述 (4)2.1举升机的介绍 (4)2.2举升机的作用 (4)2.3举升机的种类 (5)3液压系统在工程中的应用及优缺点 (6)3.1液压系统在工程中的应用 (6)3.2液压系统的优点 (7)4液压系统的设计步骤与要求 (8)4.1设计步骤 (8)4.2设计要求 (8)5制定基本方案和绘制液压系统图 (9)5.1基本方案 (9)5.1.1调速方案的选择 (9)5.1.2压力控制方案 (9)5.1.3顺序动作方案 (9)5.1.4选择液压动力源 (10)5.2绘制液压系统图 (11)6双柱液压式汽车举升机液压系统工作原理及特点 (12)6.1液压系统的工作原理 (12)6.2液压系统的工作特点 (13)7液压系统主要参数的确定及工况分析 (14)7.1升降机的工艺参数 (14)7.2工况分析 (14)8 液压系统主要参数的计算 (14)8.1初步估算系统工作压力 (14)8.2 液压执行元件的主要参数 (15)8.2.1液压缸的作用力 (15)8.2.2缸筒内径的确定 (15)8.2.3活塞杆直径的确定 (16)8.2.4液压缸壁厚的确定 (18)8.2.5液压缸的流量 (18)8.3速度和载荷计算 (19)8.3.1执行元件类型、数量和安装位置 (19)8.3.2速度计算及速度变化规律 (19)8.3.3执行元件的载荷计算及变化规律 (20)9液压元件的选择及计算 (22)9.1液压泵的选择 (22)9.1.1泵的额定流量 (22)9.1.2泵的最高工作压力 (23)9.1.3确定驱动液压泵的功率 (23)9.2选择电机 (25)9.3连轴器的选用 (25)9.4 控制阀的选用 (26)9.4.1 压力控制阀 (26)9.4.2 流量控制阀 (27)9.4.3 方向控制阀 (27)9.5 管路,过滤器选择计算 (28)9.5.1 管路 (28)9.5.2 过滤器的选择 (29)9.6 辅件的选择 (30)9.6.1温度计的选择 (30)9.6.2压力表选择 (30)9.6.3油箱 (30)10 液压系统性能验算 (31)10.1系统压力损失验算 (31)10.2 计算液压系统的发热功率 (32)总结 (34)致谢 (34)参考文献 (35)1 绪论本次毕业设计是根据我们机电一体化专业的学生,所掌握的专业知识而编写的。

柱式举升机设计

柱式举升机设计

2013届本科毕业设计(论文)科毕业设计(论文)柱式举升机设计学生姓名:学生学号:院(系):机电工程学院年级专业:指导教师:二〇**六月摘要柱式举升机具有载重量大,结构坚固,升降平稳,操作简单,维护方便等特点。

适用于工厂,仓库,车站等需要高空作业,搬运的场所。

本文介绍了剪叉式液压升降平台的液压系统和工作特性。

液压系统采用液压阀集成配置,可以显著减少管路联接和接头,降低系统的复杂性,增加现场添加和更改回路的柔性,具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏少、振动小、利于实现典型液压系统的集成化和标准化等优点。

其次,文中介绍了同步阀在双缸同步系统中的应用,剖析了其工作原理。

关键词:液压升降平台;液压系统;液压集成块;同步阀;同步系统ABSTRACTThe hydraulic lift tables are characterized by their heavy loading, rugged const ruction, smooth rise, simple operation and easy maintenance. They are applicable to mid-air operation and transporting in factories, warehouses and railway stations and s o on. This paper introduces the work characteristics and the hydraulic system of the lift tables of with twin scissors2truss support. Integrated hydraulic system (IHS) off ers many advantages including reduced connectors, size and complexity, and enhance d flexibility for installation and maintenance. It provides a cleaner, leak-free, less vib rant and more reliable solution to difficult machine control systemproblems. The next, this paper introduces application of the synchronous valve in hydraulic synchronous system, analyzes its work principle.Key words:hydraulic lift tables;hydraulic system;hydraulic manifold block ;sync hronous valve hydraulic ;synchronous system目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)第1章绪论 (1)1.1选题背景及目的 (1)1.2选题意义 (1)1.3液压传动的特点 (2)1.4液压传动的现状 (2)第2章设计任务及总体设计方案 (4)2.1 设计任务 (4)2.2 结构简介及总体设计方案 (4)2.3 本章小结 (5)第3章主要参数设计计算 (6)3.1 确定臂架组有关结构参数 (6)3.1.1 臂长 (6)3.1.2 臂架组的级数和剪数 (6)3.1.3 臂架组的起始角和中止角 (7)3.1.4 剪叉活动绞位移S (8)3.1.5 平台的最低位置和最高位置 (8)3.2 计算液压缸行程 (9)3.3 计算液压缸推力 (11)3.4 计算平台升降速度 (12)3.5 计算起升液压缸 (13)3.5.1 确定液压缸内径D和活塞杆直径d (13)3.5.2 核算液压缸推力 (14)3.5.3 液压缸所需流量 (14)3.5.4 液压缸导向距离、活塞宽度、外径及壁厚 (14)3.5.5 验算液压缸强度 (15)3.6 计算水平液压缸 (16)3.6.1 确定液压缸内径D和活塞杆直径d (16)3.6.2 核算液压缸推力 (16)3.6.3 验算水平缸强度 (17)3.7 平台受力分析 (18)3.7.1 求绞点约束反力 (18)3.7.2 画臂架弯矩图 (22)3.8 臂架、轴、销等零件强度校核 (25)3.8.1 臂架 (25)3.8.2 油缸体连接轴 (25)3.8.3 活塞杆连接轴 (26)3.8.4 液压缸销轴 (27)3.8.5 臂架销轴Q (27)3.9 本章小结 (28)第4章液压传动的工作原理和工作特征 (29)4.1 液压传动 (29)4.2 液压传动装置的组成 (29)4.3 液压传动的基本特征 (29)4.4 传动方式比较及液压传动的特点 (30)4.5 液压传动的应用领域 (31)4.6 本章小结 (32)第5章液压系统图及工况分析 (33)5.1 系统结构设计 (33)5.2 本章小结 (33)第6章液压集成块设计 (35)6.1 阀块设计的一般步骤: (35)6.1.1 制作液压元件样板 (35)6.1.2 确定通道的孔径 (35)6.1.3 布置液压元件的位置 (35)6.2 布置液压元件位置的程序 (35)6.2.1 电磁换向阀的布置 (35)6.2.2 溢流阀的布置 (36)6.2.3 回油口 (36)6.3 绘制阀块的装配图 (36)6.4本章小结 (36)第7章液压升降平台同步控制 (37)7.1 分析比较多种同步技术方案 (37)7.2 分流集流阀结构及工作原理分析 (37)7.2.1 性能特点 (38)7.2.2 结构特点 (38)7.3本章小结 (39)结论 (40)参考文献 (41)致谢 (42)第1章绪论在中国,很多行业仍然在使用着较为原始的吊船、脚手架及梯子等辅助工程设施,随着经济的发展,行业规定的规范,这些设施将慢慢的被淘汰掉,液压升降平台将在中国拥有更大的应用市场。

举升机毕业设计论文

举升机毕业设计论文

双柱液压汽车举升机设计摘要本次设计主要内容是:在收集原始资料的基础上根据目前市场上常用举升机的结构特点制定了举升机结构的设计方案,确定了举升装置、立柱、支撑机构、平衡机构和保险机构的设计方案,在此基础上进行举升机的强度计算及验算,对托臂的强度进行校核。

动力单元采用单液压缸驱动,又对液压缸活塞杆进行强度校核。

此举升机结构采用双柱托举接触车架式,钢丝绳实现双柱同步举升。

最大举升质量2000公斤,最大举升高度1800毫米,符合汽车举升机国家安全标准。

它广泛用于轿车等小型车的维修和保养,是一种把整车举升到一定高度内供汽车维修和安全检查作业的保修设备。

关键词:双柱托举,同步举升,举升设备Design of double strut hydraulic car liftABSTRACTThe main elements of design are: the collection of raw data based on the common market in accordance with the structural characteristics of lift Lift has developed the design of the structure of the program to determine the lifting device, post, support agencies, institutions and insurance balance Design program, in this based on the calculation of lift and check the intensity of care to check the strength of arm. Power unit drives a single hydraulic cylinder and piston rod hydraulic cylinders to check for strength. Using the two-pillar structure of the lift access to car frame lifts, wire rope lifting the achievement of double synchronization. The quality of the largest lifting 2000 kilograms, maximum lifting height of 1,800 mm, in line with national safety standards for car lift. It is widely used in cars and small cars repairs and maintenance, is a vehicle to give rise to a certain height for the vehicle maintenance and safety inspection equipment maintenance operations.KEY WORDS: 2 post hoist , lifting in same step, lifting equipment目录前言 (1)第1章举升机的方案拟定 (2)1.1举升机的基本情况 (2)1.1.1目前市场上常用汽车举升机的结构及特点 (2)1.1.2汽车举升机的主要参数................... 错误!未定义书签。

举升机毕业设计

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2.2.2
在我国的规章中说到举升机的设备安装电器系统的绝缘、耐压及保护电路的连续性都必须符合GB5226的有关规定。而在欧美地区同样也有其相应的规章制度。
举升机的设计中,气压系统的设计也是非常重要的。在欧洲地区液压缸、气缸、管路及接头受调压阀设定的最大压力的制约。他们至少能够承受该压力的2倍(采用液压驱动的时候)或是该压力的3倍(采用气压驱动的时候)而且不能有永久的变形。气袋、软管、膜盒的尺寸在设计时应使之能够承受至少3倍调压阀设定的最大压力值的爆破压力。
仅按照举升机的外型来进行分类的基本形式就有:普通双柱式,龙门双柱式,四立柱式,剪式,移动式和单立柱式等汽车举升机
根据举升机的举升装置的形式进行分类也有很多种,包括丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、气压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。
根据举升机的驱动方式进行分类,主要有:电机驱动式举升机、液压驱动式举升机和气压驱动式举升机。
Keywords:tire lift, hydraulic drive, design, checking
1
举升机的发展简史,汽车举升机在世界上已经有了70年历史。1925年在美国出产的第一台汽车举升机,它是一种由气动控制的单柱举升机,由于当时采用的气压比较低,因而缸体较大;同时因为采用皮革进行密封,所以压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到10年以后,即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地区开始使用。
图3.5平衡阀
3.6
本设计的轮胎举升机在底部设有4个轮子,以方便把轮胎举升后及举升机的移动,达到提高效率,省时省力的效果。为了避免在举升过程中,轮胎举升机自主移动造成安全隐患,所以在举升机底部设计一个托盘以增加与地面直接的摩擦力,从而固定举升机。在举升过程中,此托盘自动下降,与地面接触。在举升机不工作时,此托盘与地面保持一定距离。图3.6为托盘机构的示意图。

汽车举升机液压系统毕业设计

汽车举升机液压系统毕业设计

汽车举升机液压系统毕业设计Chapter 1 n1.1 nThe car lift is one of the most important and basic tools in the XXX。

It is a device that lifts the car from one height to another for maintenance and repair。

and it plays a XXX the safety of the repair vehicle and personnel。

and even directly affects the prosperity and decline of the automotive repair business。

The two-post hydraulic lift has the advantages of high load-bearing capacity。

strong adaptability。

and easy XXX industry。

XXX.The hydraulic system analysis and research of the two-post XXX and reasonable design and use。

and for improving the working quality and technical and economic performance of the XXX。

it is necessary to study the system kinematics and dynamics of the two-post hydraulic lift for future research and improvement.XXX hydraulic lifts。

and designs the hydraulic system of the lift based on existing XXX.1.2 The Status of Hydraulic Systems for Car Lifts at Homeand AbroadXXX。

双柱机械式汽车举升机毕业设计

双柱机械式汽车举升机毕业设计

双柱机械式汽车举升机毕业设计目录第一章绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2国外研究现状 (1)1.3设计主要容及步骤 (2)1.4设计的目的和意义 (2)第二章总体结构设计 (3)2.1尺寸和结构 (3)2.2传动路线的设计 (4)2.3同步装置的选择 (4)2.4 电机的选择 (5)第三章立柱与托臂的设计 (7)3.1立柱的校核计算 (7)3.2托臂的校核 (10)3.3联接件的计算与校核 (12)第四章传动系统的设计 (14)4.1螺旋传动的设计 (14)4.2链传动的选择 (22)4.3带传动的选择 (26)第五章结论与建议 (31)5.1结论 (31)5.2建议 (31)参考文献 (32)致谢 (33)附录 ................................................. 错误!未定义书签。

第一章绪论1.1 研究背景随着我国汽车深入家庭,汽车维修业也迎来了一个高峰期,而随之对汽车举升机的需求也日益增加,因为它是大多数汽车修理车间的常用设备。

然而现在国市场上具有一定生产规模和自主产权的汽车举升机厂家很少,对举升机的研究工作还很欠缺,因此对汽车举升机的设计很有现实的意义。

1.2 国外研究现状1.2.1 举升机的分类我国的汽车举升机是20世纪80年代依据国外的产品技术生产的,由于移动和拆装方便,也便于维修中小型汽车,逐渐代替了以前维修汽车通用的“地沟”模式。

汽车举升机产品种类较多:按提升动力来分:有液压和机械两种形式。

按结构类型来分:有单柱式、双柱式、四柱式和剪式。

1.2.2 举升机的优缺点分析机械式举升机的特点:同步性好,但机械维护成本高(换铜螺母及轴承)。

机械连接可以是钢丝绳或链条,这样设计有一个缺点:如果钢丝绳或者链条在工作中伸长了,从而导致升降时拖架的移动不能同步。

液压式举升机的特点:维护成本低,单缸同步性好,但双缸同步性较差。

液压式又分单缸和双缸式,单缸也分两种:老单缸和新单缸,双缸分龙门式和无地板式。

毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计【毕业论文】

毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计【毕业论文】

毕业设计(论文)-双柱液压式汽车举升机液压系统设计【毕业论文】高等教育自学考试毕业设计(论文)市地:郑州市准考证号: 01XXXXXXXXXX姓名:宋阳河南科技大学高等教育自学考试办公室高等教育自学考试高等教育自学考试毕业设计(论文)任务书题目:液压双柱举升机毕业设计本环节自2011年07月起至 2011 年 9 月进行地点:河南交通职业技术学院内容要求:1、选用汽车维修所用液压双柱;2、根据给定的参数计算出相应的设计参数,方案设计,传动机动力设计指导老师:职称:批准日期:年月日液压式两柱汽车举升机设计摘要龙门式双柱式举升机是一种汽车维修常用的举升设备,广泛运用于轿车等小型车的维修和保养。

它结构紧凑、外形美观、操作简便,深受广大机动车维修企业钦赖。

根据国际标准设计,符合大众需求。

双液压缸驱动,链条、链轮传动,升降平稳。

立柱前端加装全长防护罩,保护车辆维修人员安全。

采用两根钢索连接,强制两滑台同步移动,有效防止车辆倾斜。

最低举升高度110mm,利于维修高档轿车。

整体底座式,两端长支架,最大限度地降低了对安装地面的要求A pillar type raises to rise the machine is a kind of car maintenance of equipment used for promotion ,extensively used for the car etc. the compact car maintains and maintains Its compact construction, beauty, simple and extensive repair business love.According to international standard design, Accord with the public demand. Double hydraulic cylinder driving, chain and sprocket wheel drive, smooth lift. The front cover, the pillar of vehicle maintenance personnel safety protection, The two a cable connection, forced two slide a synchronous movement, effectively prevent vehicle tilt, Minimum lifting height 110 mm. To high-grade car maintenance, The whole base type, long stents, imum limit on both ends to reduce the installation of the requirements of the ground KEY WORDS: twin-column sries hdraulic lifter ,tructure type mechanical device,hydraulic system,designedparameter目录第一章绪论1.1前言第二章举升机的方案拟定 33常用汽车举升d的结构类型 3汽车举升机的主要参数 32.2 汽车举升机的主要结构与要求 3举升装置的要求 32.3 龙门式双柱汽车举升机结构方案的确定 4第三章龙门式双柱汽车举升机的结构设计 53.1 举升装置 53.2 立柱 63.3 支撑机构73.4 平衡机构73.5 保险机构8第四章龙门式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算9 4.1 龙门式双柱举升机立柱的结构分析和验算9主立柱的截面特性分析与计算[5] 9主立柱的强度分析与验算 11主立柱的刚度计算174.2 托臂部分的强度校核18托臂部分截面特性18托臂部分强度核算18从托臂处考虑挠度情况21第五章液压系统225.1 液压系统工作原理225.2 液压缸活塞杆受压校核23液压缸活塞杆强度验算23液压缸活塞杆受压稳定性校核23结论24参考文献25前言双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的举升设备,广泛应用于轿车等小型车的维修和保养。

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关键词:轮胎举升机,气压驱动,设计,校核
TheDesignofTire Lift
Abstract
With the continuous development of China's automobile industry, the automotive industry has also ushered in a very large market demand.Therefore, automotive repair industry an urgent need fora variety of high efficiency, targeted vehicle maintenance equipment and tools. In the automotive industry, tirelift is a widely adoptedrepair tools. Tire Lift simple, beautiful, less space will be able to lift the tire is very convenient. Saving effect, when not completely when placed on the ground with the province, convenient car parking and placement of items, is indispensable auto repair equipment. Thislift tiredesign is movable tire lift, hydraulic drive. First, the analysis of the topic, combined with the existing structure and the hydraulic system Lift tires, plus in-depth study of the tire Lift, and then choose one of the proposed scheme, the main pillar of strength and stiffness and care the arm strength to be checked, the hydraulic cylinder piston cylinder strength checking, which will Lift the tire design is completed.
目前,全国生产举升机的厂家比较多,轮胎举升机用于举升汽车轮胎,以便更换车轮轮胎的汽修工具。它具有省时省力的效果,不用时可以完全放置于地面。轮胎举升机可以分为可移动式和固定式的两种型号。
举升机使用和维护方面的安全保护措施涉及的范围非常广,包括举升机在使用前的准备工作,承载时的稳定性,举升轮胎中应该注意的事项,降下轮胎时的注意事项,日常和定期维修检查工作等等。整机的气压系统图由先拟订好的控制回路及气压源组合而成。各回路相互组合时需要去掉重复多余的元件,力求使系统结构简单,易于维护。注意各元件间的联锁关系,避免错误动作发生。而且要尽可能减少能量损失环节,从而提高系统的工作效率。为了方便气压系统的监测和维护,在气压系统中的主要路段需要装设必要的监测元件,如温度计,压力表等。
3
3.1
本次设计的举升机的举升装置是由气压系统构成的。通过空气进出气压缸,并借链条连接气压缸和滑台来带动轮胎举升机的举升动作,如图3.1所示:
图3.1驱动举升装置示意图
图3.1是本次设计的轮胎举升机的驱动装置和举升装置的示意图,从图中可以看到举升装置的基本结构,是直接由4S店所配置的空气压缩机对气压缸送入压缩气体从而使活塞杆移动。
轮胎举升机设计
诚信承诺书
本人郑重承诺:本人承诺呈交的毕业设计《轮胎举升机设计》是在指导老师的指导下,独立开展研究取得的成果,文中引用他人的观点和材料,均在文后按顺序列出其参考文献,设计使用的数据真实可靠。
轮胎举升机设计
摘要
随着我国汽车行业的蓬勃发展,汽修行业也迎来了巨大的市场需求。因此,汽车维修行业非常需要多种效率高、针对性强的汽车维修设备和工具。在汽修行业,轮胎举升机是一个被广泛采用的维修工具。轮胎举升机操作简便、美观、占地空间少便能将轮胎方便省力的举起。用于省时省力的效果,不用时完全放置于地面,方便汽车倒车或者放置物品,是汽修时不可缺少的工具。本文设计的轮胎举升机为可移动式轮胎举升机,采用气压驱动。首先对题目进行分析,再结合现有的轮胎举升机的结构和气压系统,加上对轮胎举升机进行研究,然后再对其中的方案进行拟定以及选择,并且对主立柱的强刚度、绕度和托臂的强度、绕度进行校核,对气压缸活塞缸强度等进行验算,最后将轮胎举升机设计完成。
3.5
为气压系统加入平衡阀,以防止举升机在举升过程以及下降过程,活塞缸的运动不稳定。
平衡阀的用途:在一些行业中,由于介质(各类可流动的物质)在容器或管道的各个部分存在较大的流量差或压力差,为平衡或减小该差值,在容器或相应的管道之间安设阀门,通过分流的方法达到流量的平衡,或用以调节两侧压力的相对平衡,该液压元件就叫平衡阀。(图3.5即为平衡阀的符号)
(6)液压举升机工作环境温度在0—40℃时,全行程连续举升额定质量达20次后,油温不能超过60℃。
(7)在实验台上对气压系统施高150%的额定使用压力,维持2分钟,不能有永久变形、漏气以及其他异常状况。
(8)在无任何故障工作基础上,机械式举升机的使用能够进行到3000次,而液压(气压)举升机能够使用9000次,以安全可靠作为前提,检查零部件损坏程度,允许更换损坏件,允许添加润滑剂。
Keywords:tire lift, hydraulic drive, design, checking
1
举升机的发展简史,汽车举升机在世界上已经有了70年历史。1925年在美国出产的第一台汽车举升机,它是一种由气动控制的单柱举升机,由于当时采用的气压比较低,因而缸体较大;同时因为采用皮革进行密封,所以压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到10年以后,即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地区开始使用。
65kg
1730mm
101mm
48s
48s
AA-ML2.5
2500kg
900mm
101mm
48s
48s
AA-SPGY2.5
2500kg
1950mm
101mm
48s
48s
2.2
2.2.1
轮胎举升机的结构形式主要有:(1)整体结构的形式;(2)举升的方式;(3)驱动的方式;(4)平衡的方式;(5)保险与保护的方式;(6)托盘的结构。
1.2
1)举升速度
2)最大举升高度
3)额定质量
1.3
1)轮胎举升机构的设计,以确保能平稳,快速地举升。
2)主要部件的设计与安全性校核。
3)选取一个或多个合适的保险装置和保护措施。
4)举升系统的总体设计,为轮胎举升机设计一个可靠、有效的举升系统。
2
2.1
2.1.1
目前,全国生产举升机的厂商较多,生产的举升机的种类也有不少,有单柱式,双柱式举升机,四柱式举升机,组合移动式,剪式举升机等。
2.3
通过对轮胎举升机的结构进行认识以及了解,确定了本设计的轮胎举升机的大体方案。如图2.1所示:
图2.1轮胎举升机
本次设计的是由气压驱动的轮胎举升机。它的结构主要有以下几个部分:举升装置,立柱以及托臂。本设计轮胎举升机拥有的举升机构的传动系统是由气压系统进行驱动以及控制的,由立柱内安装的气压缸来推动连接了立柱与滑台的链条,使滑台上安装的动滑轮沿立柱进行滚动,从而实现滑台的上下移动。托臂与立柱里的滑台连接,当滑台进行上下移动工作时就带着托臂一起移动。
3.3
托臂部分是属于举升机的支撑机构。本设计的托臂由两根圆柱体组成。
3.4
轮胎举升机是一种对安全性能要求较高的汽修设备。所以需要设置多种保险装置以及保护措施:机械锁止保险装置、机械自锁装置、气压回路的保压、举升过载保护、冲顶保护、防滑等等。机械自锁是指机构失去驱动力后,可以利用机械机构所受重力(被驱动物体的阻力)来自动阻碍其继续运动的保护。
2.1.2
AA-ML2.5、LM100A1、AA-SPGY2.5、LM100为市场上的轮胎举升机或单柱汽车举升机,其主要技术参数统计如表2.1.2所示。
表1举升机主要参数
参数
型号
额定举升质量
最大举升高度
盘踞地高度
全程抬升时间
全程下降时间
LM100A1
65kg
1730mm
101mm
48s
48s
LM100
因为举升机的行程为1730mm,如果不采取一种特殊举升方式的话,那么就要使活塞杆的长度达到1730mm,这样对活塞杆的刚度要求就比较高。而且活动起来也不稳定。所以选择采用动滑轮的原理,可以使活塞杆的长度缩减为行程的一半。通过在活塞杆的端部上安装一个滑轮,使其变成一个动滑轮,然后将链条绕过滑轮,如(图3.2)所示:通过利用动滑轮原理可以减少活塞杆的长度,同时降低了活塞杆的刚度要求和提高了活塞杆的稳定性。
在欧洲地区液压缸、气缸、管路和接头受调压阀所设定的最大压力的限制。他们至少应能够承受该压力的2倍(采用液压驱动的时侯)或承受该压力的3倍(采用气压驱动的时侯)并且不能有永久变形。气袋、软管、膜盒的尺寸在设计时应考虑使之能够承受至少3倍的调压阀设定的最大压力值的爆破压力。
1.1
本设计是以设计出一个无论性能还是质量都能够满足要求的轮胎举升机为目的。而举升机在汽修及养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都不能离开它,其产品质量好坏、性质直接影响维修人员的安全。
本次设计中电磁铁安全锁机构是由以下几个部分组成:在滑台里有安装安全卡位条,当轮胎被升起之后,通过电磁铁与卡位条连接的支撑板构成机械自锁机构,立柱上装有电磁铁安全锁,如图3.4所示。
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