长三角制造业一体化测度指标
长三角区域中心城市能级：内涵测度与评价
长三角区域中心城市能级：内涵测度与评价长三角区域中心城市能级是指长三角地区的核心城市在经济、文化、科技、交通、环境、人口等多个方面的综合能力和地位。
中心城市能级的高低体现了一个城市在该地区的核心地位和引领作用。
中心城市能级的内涵测度主要包括以下几个方面：一、经济能级经济能级是衡量一个城市综合经济实力和发展潜力的重要指标，主要包括城市GDP总量、人均GDP水平、工业产值、财政收入等。
经济能级高的城市通常拥有较高的产业密度、较多的总部经济、高端服务业以及先进的科技创新能力。
二、文化能级文化能级是指城市的文化企业、文化名人、文化活动等方面的综合实力。
文化能级高的城市通常有较多的文化产业企业、丰富的文化资源、多样的文化活动和悠久的历史文化底蕴。
三、科技能级科技能级是指城市在科技创新、高新技术产业等方面的综合实力。
科技能级高的城市通常拥有较多的高校、科研机构、高新技术企业和研发中心，并且在科技成果转化和创新创业方面有较好的表现。
四、交通能级交通能级是指城市在交通基础设施、交通网络连接等方面的发达程度。
交通能级高的城市通常拥有便捷的交通出行条件，包括高速铁路、高速公路、机场、港口等，能够方便地与周边城市和地区进行交流和合作。
五、环境能级环境能级是指城市在环境保护、生态建设方面的综合能力。
环境能级高的城市通常拥有较好的生态环境质量，低碳环保意识较强，具备可持续发展的基础条件。
六、人口能级人口能级是指城市的人口规模和人才优势。
人口能级高的城市通常拥有庞大的人口数量，吸引了大量的人才流动和集聚，人才资源丰富，推动了城市的经济和社会发展。
一、综合评价指标综合评价指标是综合考虑经济、文化、科技、交通、环境和人口等多个方面的指标，从多角度评价一个城市的能级，具有更全面的评价效果。
二、区域影响力区域影响力是指一个城市对周边城市和地区的影响力及其辐射带动能力。
一个中心城市的能级高，表明它在该地区扮演着辐射和引领的角色，能够带动周边城市和地区的发展。
长三角地区制造业集聚与转移分析
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２０ ０ ９年 ５月
第 ３期
南京师 大学报 （ 社会科学版 ） Ｊｕｎ ｆ ａｊ ｇＮ ｒ ｌ ｎ ｅ ｉ （ ｏｉ ｃｅｃ ） ｏｒａ ｏ ｎｉ ｏｍａ Ｕ ｉ ｒ ｔ Ｓｃ ｌ ｉ ｅ ｌ Ｎ ｎ ｖ ｓｙ ａＳ ｎ
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长三 角地区制造业集聚 与转移分析
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嘉兴在长三角一体化下城市职能专业化测度及提升对策研究
2020年第01期作者简介：孔翠（1987-），女，山东人，硕士研究生，讲师，研究方向：国际贸易、区域经济。
收稿日期：2019年12月26日。
在城市群内形成的城市职能分工是在区域产业分工中形成的新现象，这与城市群在世界范围内的发展实践和产业分工理论发展和深化有必然的联系。
学者们普遍认为，当前城市的专业化分工也即城市职能分工与城市的等级高低有直接关系。
城市职能分工格局在城市群中动态变化的。
随着区域一体化下的城市群经济发展水平的提高，城市等级可能也会随之变化，在城市群中的外围城市可能会出现由于获得某种独特优势而异军突起高速发展的现象，其城市发展步伐加快，经济发展速度和产业水平逐步提升，到一定程度后也会开始承担外向型（扩散式）生产性服务功能，该城市则有可能发展成为所在城市群的次核心城市。
因此城市职能与城市能级具有相关性，且对城市能级具有较明确的指向性。
长三角城市群是我国唯一被列为世界六大城市群的城市群，是支撑引领我国经济发展升级、国际竞争力和影响力提升的重要引擎区域。
长三角城市群在近十几年中，经济一体化水平明显提高，成为带领我国经济发展的头雁区域，在长三角城市群内部，产业发展也呈现出向职能专业化演进的趋势，长三角城市群区内部呈现出城市分工由产业分工向价值链分工演进的明显迹象，但针对长三角区域一体化中的城市分工模式的研究还不充分，尤其是针对不同等级的城市在区域一体化下的职能分工还比较少，针对嘉兴在长三角一体化下的职能专业化相关研究就更匮乏了。
本文通过借鉴Duranton 和Puga 对城市的新型分工形式进行的研究模式，对长三角城市群中城市职能分工形式及嘉兴在长三角城市群中职能专业化水平进行分析。
2005年，Duranton 和Puga 首创了城市职能专业化（Functional Urban Specialization ）这一概念，描述了基于价值链的新型区域分工模式，同时还据此构造了相关的城市职能专业化指数，对美国的城市职能分工水平进行测度。
长三角一体化战略对高技术产业绿色创新效率的影响研究
长三角一体化战略对高技术产业绿色创新效率的影响研究尤怡卜;孙玉环;胡娜
【期刊名称】《统计理论与实践》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】以长三角一体化政策上升为国家战略为契机,基于2011—2020年中国省级面板数据,在利用非期望产出Super-SBM模型测度高技术产业绿色创新效率的基础上,构建多种计量模型实证检验长三角一体化战略对高技术产业绿色创新效率的影响。
研究发现:研究期内,我国高技术产业绿色创新效率整体呈波动上升趋势,长三角地区效率整体处于全国前列;长三角一体化战略能够显著促进高技术产业绿色创新效率,良好的营商环境能够强化这一促进作用。
【总页数】7页(P30-36)
【作者】尤怡卜;孙玉环;胡娜
【作者单位】兰州财经大学统计学院;东北财经大学统计学院
【正文语种】中文
【中图分类】F276.44;F124.4
【相关文献】
1.长三角一体化发展战略的先手棋和突破口——建设长三角生态绿色一体化发展示范区,推进基本公共服务一体化
2.安徽省科技创新效率的评价研究——基于长三角一体化战略的思考
3.高技术产业绿色生态创新效率评价与影响因素研究——基于三阶段DEA模型
4.双向FDI协调对绿色技术创新效率的影响——基于长三角市场一体化的中介效应
5.高技术产业集聚对区域绿色创新效率的影响研究
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区域一体化评价指标
区域一体化评价指标
区域一体化评价指标是用于评估一个地区在经济、社会和环境等方面一体化程度的指标系统。
常用的区域一体化评价指标包括以下几个方面：
1. 经济一体化指标：包括地区间贸易额、投资额、劳动力流动、资本流动等指标，反映地区间经济联系的紧密程度。
2. 社会一体化指标：包括人口流动、文化交流、教育水平、社会保障等指标，反映地区间人文交流和社会发展的一体化程度。
3. 基础设施一体化指标：包括交通、电力、通信等基础设施建设水平和互联互通程度，反映地区间基础设施互联互通的程度。
4. 环境一体化指标：包括环境保护政策、污染物排放、资源利用效率等指标，反映地区间环境保护和可持续发展的程度。
5. 政策法规一体化指标：包括政策协调机制、跨区域合作协议等指标，反映地区间政策协调和合作的程度。
以上是常用的一些区域一体化评价指标，具体评价指标的选择和权重可以根据具体情况和研究目的进行调整。
长三角更高质量一体化发展成效进展、空间分异与空间关联
DOI：14.13776/j.c2U221-542产424.45.417长三角更高质量一体化发展:成效进展、空间分异与空间关联滕堂伟，林蕙灵,胡森林摘要：“高质量”和“一体化”是长三角地区发展的两大核心要求。
基于高质量一体化的视角，构建综合评价体系，运用爛权Top/s、基尼系数、空间自相关分析等方法对长三角地区41个城市2045—2417年间一体化发展的时空演变进行定量分析，结果表明：长三角区域一体化指数均有所提升，一体化进程的先后顺序为生态、社会、经济、交通、创新；长三角区域一体化的空间格局呈现“东强西弱”的分布态势，上海、杭川、宁波、苏川、无锡、南京、合肥为主要的高水平一体化城市，呈“Z”字形分布；在区域一体化的推进过程中，经济、创新、交通、社会各要素相互促进效益明显，但生态领域发展较为独立，未来需将生态保护融入经济、社会、交通和创新等领域,打造“绿色+”的发展模式”关键词：高质量发展；区域一体化;协调发展;绿色发展;长三角中图分类号:F127.P文献标识码:A文章编号：221-5419(2224)45-2134-10基金项目：上海市人民政府决策咨询研究项目(2224-GZ-08；2422-GZ-15；2422-GZ-16)；华东师范大学优秀博士生学术创新能力提升计划(YBNLTS2424-201)作者简介:滕堂伟，华东师范大学城市与区域科学学院副院长、教授、博士生导师，经济学博士；林蕙灵，华东师范大学城市与区域科学学院硕士研究生；胡森林，华东师范大学长三角一体化研究基地博士研究生(上海240462)”—、弓I言长江三角洲(以下简称“长三角”)是中国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。
2012年《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出要推动长三角高质量一体化发展，增强长三角地区创新能力和竞争能力，提高经济集聚度、区域连接性和政策协同效率。
长三角区域中心城市能级：内涵测度与评价
长三角区域中心城市能级：内涵测度与评价
长三角地区是中国东部经济发展最为活跃的区域之一，由上海、江苏省和浙江省三个省级行政区组成。
在长三角地区中，有许多城市拥有较高的经济实力和发展活力，被认为是该地区的中心城市。
中心城市是指在地区经济中具有主导地位和较高发展水平的城市，具有较强的辐射带动作用和较高的综合竞争力。
评价一个中心城市的能级需要综合考虑多个因素，包括城市规模、产业结构、经济增长速度、创新能力、基础设施等。
城市规模是评价一个中心城市能级的重要指标之一。
规模大的城市通常拥有更多的资源和更广泛的产业分布，能够为周边地区提供更多的就业机会和服务。
在长三角地区，上海作为中国的经济中心和金融中心，具有国际影响力和竞争力，是长三角地区中心城市的代表。
产业结构的多样性也是评价中心城市能级的重要因素之一。
拥有多样化的产业结构的城市能够更好地适应经济变化和市场需求，具有更强的发展活力。
在长三角地区，苏州和杭州等城市以制造业和高新技术产业为主导，具有较高的产业集聚度和创新能力，被认为是该地区的中心城市。
经济增长速度也是评价中心城市能级的重要指标之一。
快速增长的经济代表了一个城市的发展潜力和投资价值。
长三角地区的中心城市在经济增速方面表现出较高的活力，上海、苏州和杭州等城市的经济增速一直保持在较高水平。
基础设施建设也是评价中心城市能级的重要指标之一。
良好的基础设施能够为城市的经济和社会发展提供支持，提高城市的竞争力和吸引力。
长三角地区的中心城市在基础设施建设方面表现出较高的水平，例如上海的地铁和高速公路网络，以及苏州和杭州的高铁和机场等。
长三角生产性服务业集聚的水平测度与效率评价--兼以金融业为例的实证分析
５９ —
第２ 期（ 总第 ２ ４ ４ 期）
２ ０ １ ４年 ２ 月
工 业技 术经 济
ｏ ｕ ｒ ｔ ｌ ｌ ａ ｏ ｆＩ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｉ ａ ｌ Ｔ ｅ ｅ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ￣ｃ ｌ ａ Ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｓ
Ｎ ｏ ． ２（ Ｇ ｅ ｎ ｅ ｒ ａ ｌ ，Ｎ ｏ ． ２ ４ ４ ）
的有效 集聚 。
［ 关键词） 生产性服 务业
集聚效率 Ｄ Ｅ Ａ
ＤｏＩ ： １ ０． ３ ９ ６ ９ ｉ ｓ ｓ ｎ． １ ０ ０ ４—９ １ ０ Ｘ． ２ ０ １ ４． ０ ２． ｏ ａ ７
［ 中图分 类号］Ｆ ０ ６ ２ ． ９ ［ 文献标识码 ）Ａ
引 言
从 近年来世界经济发展及全球化进程中产业 分布情况来看 ，服务业在许 多发达 国家或地 区的 经济增长中已处 于主导地位。统计数据表明，西
年来该地区生产性服务业也呈现出较 大的增长态 势 （ 见图１ ） 。但我们应认识 到，目前 ，长三角正 处于产业结构 升级 的拐点，一些传统产业空间集 聚过度并呈现出生产要素的拥挤效应 （ 唐根年等，
２ ０ １ ０ ） Ｅ 。要克服这些瓶颈 ，归根到底 需要依靠价
着工业化和城市化 的不断推进 ，我国产业结构逐
上世纪 ７ Ｏ 年代 中期以来的服务业发展效率进行了 测算 ，认为新加坡服务业 的增长主要依靠资源投
入 ，Ｔ Ｆ Ｐ对 服 务 业 增 长 的 贡 献 率 小 于 ｌ ％。Ｃ ｕ ｍ —
的焦点。由于产业集聚具有多重均衡和不稳定的特 征，因而对其集聚水平 的测度是一项复杂的工作。 学界并没有给出一个公认的权威测算方法。目 前对 地区产业集聚的测度方法主要有区位熵指数 （ Ｌ ｏ ） 、
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长三角地区是中国东部沿海地区的一个经济发达地区，其制造业一体化测度指标可以从多个方面考虑。
以下是一些常见的制造业一体化测度指标：
产业链整合程度：衡量长三角地区制造业各个环节的产业链整合程度，包括上游原材料供应商、中游零部件制造商和下游最终产品制造商之间的协同合作程度。
产业协同发展指数：评估长三角地区不同制造业子行业之间的协同发展程度，包括产业互补性、资源共享、技术创新等方面的指标。
供应链管理绩效：考察长三角地区企业在供应链管理方面的绩效，包括供应商合作、物流管理、库存控制、订单处理等方面的指标。
技术创新能力：测量长三角地区制造业企业在技术研发和创新方面的能力，包括研发投入、专利申请、新产品引入等指标。
产业集群效应：评估长三角地区制造业企业的集聚效应和产业集群的规模和密度，包括企业密集度、产业配套度、创新氛围等指标。
人力资源发展指数：衡量长三角地区制造业人力资源的发展状况，包括人才培养、技能水平、员工满意度等方面的指标。
以上仅列举了一些常见的制造业一体化测度指标，具体的指标和权重可能根据具体的研究目的和数据可得性进行调整。
在实际研究中，可以通过数据收集、问卷调查、专家评估等方法来计算和评估这些指标，以综合评估长三角地区制造业的一体化程度和发展水平。