第讲集装箱码头的泊位组织与管理
4第四章--集装箱码头及其营运管理教程
集装箱码头特点
码头大型化 装卸搬运机械特地化、自动化、高 速化 治理现代化 码头投资巨大
集装箱码头将来进展趋势
●泊位深水化； ●装卸设备大型化； ●装卸工艺系统化； ●集疏运设施现代化； ●生产组织合理化； ●生产信息化； ●码头泊位高效化。
集装箱码头的要求
靠离要求 泊位、岸线及前沿水深、水域 堆存要求 前沿宽度、纵深、堆场面积、通道 作业要求 各种装卸机械设备 集疏运要求 集疏运的力量、渠道 维护要求 修理保养设施、人员 人才要求 高素养的治理、技术人员 通信要求 计算机、EDI、网络通信
1.5t-3.0t低门架叉车 手推搬运车
其次节 集装箱码头堆场治理
一、堆场箱区划分及箱位编码方式
1.堆场箱区的划分
堆
按进出口业务分
场
箱
区
按装载状态分
的
划
分
按集装箱货种分
2.堆场箱区的箱位编码方式 “场箱位”：集装箱在码头堆场的的物理位
置。 “场箱位号”：由箱区、位(贝)、排、层组
成。
第四章 集装箱码头及其营运治理
第四章 集装箱码头及其营运治理
第一节 集装箱码头概述 其次节 集装箱码头堆场治理 第三节 集装箱货运站治理 第四节 集装箱码头大门治理 第五节 集装箱码头装卸工艺及作业流程 第六节 集装箱码头经营组织与市场开发
第一节 集装箱码头概述
集装箱码头特点 集装箱码头要求 集装箱码头的构成 集装箱码头机械设备
④检查桥理货在出口箱入场单加盖箱检章、过磅 章，并为进场集装箱指定场箱位；
⑤运箱人将拖车开到堆场指定场位卸箱；
⑥堆场箱控部门依据堆场积载打算安排，指挥场
(2)货运站装箱出口重箱返场作业： 与出口重箱收箱程序大致一样 不同:码头内部交接，在码头堆场理货与货
集装箱码头的船务调度管理资料课件
集装箱码头的发展与全球经济 贸易密切相关，是国际物流链 的重要节点。
船务调度管理的重要性
船务调度管理是集装箱码头运营的核心环节，涉及船舶进出港、装卸作业、堆场管 理等多个方面。
高效的船务调度管理可以提高码头的作业效率，降低船舶在港时间，提升港口竞争 力。
船务调度管理对于保障物流顺畅、降低运输成本、提高客户服务质量等方面具有重 要意义。
VS
教训总结
在实践过程中，也遇到了一些问题和挑战 ，例如船舶拥堵、货源不稳定等。针对这 些问题，该港口采取了相应的措施，如加 强与相关方的沟通和协作、优化调度算法 等，以应对未来可能出现的类似问题。
THANKS
感谢观看
统一调度指挥
建立统一的调度指挥中心，实现各 部门统一调度指挥，避免重复作业 和资源浪费。
加强沟通与协作
定期召开部门协调会议，解决工作 中存在的问题和矛盾，促进各部门 之间的合作。
引入先进技术提升调度效率
智能化调度系统
利用大数据、人工智能等技术， 建立智能化调度系统，实现自动
化、智能化的调度管理。
物联网技术应用
通过优化船舶在码头内的作业流程和时间安排，提高码头的整体作业效率。
效率优化调度策略关注如何通过合理安排船舶在码头内的作业流程和时间，提高码头的整体作业效率 。这包括合理安排船舶靠泊位置、装卸货顺序、作业人员和机械配置等，以达到缩短船舶在码头停留 时间和提高装卸效率的目的。
安全与应急调度策略
在确保安全的前提下，对突发事件和异常情 况进行及时响应和处理，保障码头和船舶的 安全。
利用物联网技术，实现货物、集 装箱、船舶等信息的实时跟踪和 监控，提高调度决策的准确性和
及时性。
云计算技术应用
利用云计算技术，实现数据存储 、分析和处理的高效化，提高调
集装箱码头的运营管理
集装箱码头的运营管理概述集装箱码头是现代物流行业中不可或缺的重要环节，它是货物的集散中心，也是物流运输网络中的枢纽。
通过合理的运营管理，可以提高码头的效率和服务质量，进一步推动物流行业的发展。
本文将重点介绍集装箱码头的运营管理，并探讨其中的关键因素及其对码头运营的影响。
码头布局与设计码头布局与设计是影响集装箱码头运营管理的关键因素之一。
合理的布局设计能够有效提高码头的操作效率和吞吐量。
在码头布局上，应该考虑到不同类型的货物和运输工具的需求，并合理划分不同的区域，以便于货物存储、装卸和运输。
此外，码头设计还包括通道设置、堆场规划、设备布置等方面，这些都需要考虑到码头的日常运营需求以及未来的发展空间。
装卸设备与技术装卸设备与技术是集装箱码头运营管理中的关键环节之一。
当今，自动化装卸设备的出现为码头运营带来了很大的改变。
自动化装卸设备能够提高装卸作业的效率和安全性，减少人力资源的运用，降低人为因素对码头运营的影响。
此外，还有一些辅助技术，如无人机巡检、物联网技术等，能够帮助码头运营管理人员实时了解运营情况并进行监控和调度。
人员管理与培训人员管理与培训对于集装箱码头运营管理的效果至关重要。
码头运营管理人员需要具备相关专业知识和管理能力，以便有效地管理和协调各项工作。
此外，码头作业人员也需要接受相关培训，提高其专业技能和安全意识。
通过合理的人员管理和培训，可以保证码头运营的连续性和高效性。
安全管理与环保措施安全管理与环保措施是集装箱码头运营管理的重要方面。
由于集装箱码头的运营涉及到大量的货物装卸和运输，安全问题成为不可忽视的风险。
码头运营管理人员应该建立健全的安全管理体系，确保所有操作符合相关规定和标准，最大程度地避免事故的发生。
同时，应该加强环保意识，采取相应措施，减少对环境的影响，为可持续发展做出贡献。
数据管理与信息系统集装箱码头的运营管理需要大量的数据分析和信息交流。
建立完善的数据管理系统和信息系统可以帮助管理人员实时获取运营数据，进行决策分析和调度安排。
集装箱码头知识培训PPT课件
▪ ⅲ、大车行走速度： ▪ 一般为45m/min。目的是与人的行走速度
相同，便于人的跟踪和检查。
▪ ⅳ、俯仰时间： ▪ 一般在5分钟左右
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二、场桥
▪ 1、特点： ▪ （1）内燃流动机械 ▪ （2）行走为轮胎式 ▪ （3）可前进、后退、左右行走，车轮可
转90度。 ▪ （4）跨越6列集装箱和1个车道 ▪ （5）堆高4—5层
交货类型 ＦＣＬ－ＦＣＬ ＦＣＬ－ＬＣＬ ＦＣＬ－ＦＣＬ ＬＣＬ－ＦＣＬ ＬＣＬ－ＬＣＬ ＬＣＬ－ＦＣＬ ＦＣＬ－ＦＣＬ ＦＣＬ－ＬＣＬ ＦＣＬ－ＦＣＬ
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四 集装箱货物交接标准
▪ 空箱：箱号正确，箱 体完好（处于适箱状 态）
▪ 重箱：箱号正确，封 号正确，箱体完好
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五、空箱使用前检查内容
▪ １外部：无缺件，无裂纹。 ▪ ２内部：无透光。 ▪ ３卫生：无油污，无潮湿，无异味，无杂
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▪ 二、装船作业： ▪ 1、靠船前 ▪ 2、靠船后 ▪ 3、作业准备，定箱位（车上） ▪ 4、吊箱： ▪ 5、起升 ▪ 6、小车移动 ▪ 7、定位放箱 ▪ 8、开锁 ▪ 9、起升，回陆侧，进入下一个循环。
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第四节 装卸工艺方案
▪ 一、装卸工艺： ▪ 是运输企业的生产方法。 ▪ 其实质是实现运输企业生产过程中货物或
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二 集装箱货物的交接地点（３ 处）
▪ １ ＣＹ－应用最多（整箱货） ▪ ２ ＣＦＳ－拼箱货 ▪ ３ ＤＯＯＲ－整箱货
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三 集装箱货物的交接方式（９ 种）
▪ ▪ １场－场 ▪ ２场－站 ▪ ３场－门 ▪ ４站－场 ▪ ５站－站 ▪ ６站－门 ▪ ７门－场 ▪ ８门－站 ▪ ９门－门
交接方式 ＣＹ／ＣＹ ＣＹ／ＣＦＳ ＣＹ／ＤＯＯＲ ＣＦＳ／ＣＹ ＣＦＳ／ＣＦＳ ＣＦＳ／ＤＯＯＲ ＤＯＯＲ／ＣＹ ＤＯＯＲ／ＣＦＳ ＤＯＯＲ／ＤＯＯＲ
第五章 集装箱码头及其营运管理
②集装箱编排场 (Container Marshlling Yard) ◆集装箱编排场又称前方堆场 前方堆场； 前方堆场 ◆指把准备即将装船的集装箱排列待装及即将卸下的 即将装船的集装箱排列待装及即将卸下的 集装箱准备好场地和堆放的位置； 集装箱准备好场地和堆放的位置 ◆编排场面积的堆箱量：集装箱船载箱量的2倍。 ③集装箱堆场 (Container Yard CY) ◆集装箱堆场又称后方堆场 后方堆场； 后方堆场 ◆是指进行集装箱交接、保管重箱、存放底盘车和安 集装箱交接、 集装箱交接 保管重箱、存放底盘车和 全检查箱的场所。 全检查箱 ④调头区(Returning Zone) 调头区(Returning ◆设置在集装箱堆场周围，供集装箱运输车辆及作 业机械调头使用。
1.集装箱码头检查桥，其位置一般设在面向公路、背靠港 .集装箱码头检查桥，其位置一般设在面向公路、 池的适当地点； 池的适当地点； 2.检查桥的建筑结构，一般是钢结构框架两层通道式建筑， .检查桥的建筑结构，一般是钢结构框架两层通道式建筑， 下层设有检查桥工作人员工作室若干间， 下层设有检查桥工作人员工作室若干间，上层为通道式 走廊； 走廊； 3.检查桥上方应安装电子显示屏和其他标识牌； .检查桥上方应安装电子显示屏和其他标识牌； 4. 4.检查桥的跨度 (即设置几条通道)要考虑以下因素：一是 (即设置几条通道 要考虑以下因素： 即设置几条通道)要考虑以下因素 进港通道；二是出港通道； 进港通道；二是出港通道；三是超高箱和港口装卸机械 通道； 通道； 5.检查桥面向公路一侧门前，应建有一定面积较为宽敞， .检查桥面向公路一侧门前，应建有一定面积较为宽敞， 并与公路网相联接的场地； 并与公路网相联接的场地； 6.进港通道上应装有先进的地衡设施，以便随时对集装箱 .进港通道上应装有先进的地衡设施， 实施计量； 实施计量； 7.设有电子计算机终端并与业务主管部门联网，对进出箱 .设有电子计算机终端并与业务主管部门联网， 货实施计算机管理。 货实施计算机管理。
集装箱码头场站管理制度
集装箱码头场站管理制度第一章绪论一、为了规范和提高集装箱码头场站管理工作水平，保障集装箱码头场站运作安全、高效、有序，促进集装箱运输业的发展，特制订本制度。
二、本制度适用于集装箱码头场站的管理工作。
在集装箱码头场站的管理工作中要严格按照本制度的规定开展管理工作，做到统一认识，统一标准，统一操作。
第二章管理机构一、集装箱码头场站管理机构分别设立操作部、装载部、理货部、保管部、保安部等职能部门。
管理机构职责具体如下：1.操作部：负责码头各类设备和装卸工作的协调管理，对码头设备进行检查、维护，提出改进建议。
2.装载部：负责集装箱的装箱作业、配载作业，确保装载作业的安全有序进行。
3.理货部：负责集装箱的理货工作，对集装箱的数量、品种、规格等进行统计、核对，并制作理货单据。
4.保管部：负责对集装箱的存储、保管、检验等工作，确保集装箱的安全保管。
5.保安部：负责对集装箱码头场站的安全管理，监督码头内外的安全情况。
二、集装箱码头场站管理机构负责人要组织并制定管理制度、操作规程、应急预案、安全检查等工作，并向上级主管部门进行汇报。
第三章工作程序一、工作程序是集装箱码头场站管理规范运行的重要保障，对于规范和提高工作效率具有重要意义。
1.码头船舶作业程序：到岸船舶靠泊后，由操作部将各项设备检查完成后，船舶开始作业。
2.货物装卸作业程序：装卸部对货物进行装卸作业，要根据实际情况做好货物的衔接与吊装作业。
3.理货作业程序：理货部要对货物进行清点和核对，准确统计货物数据，制作理货单据。
4.保管作业程序：保管部需建立完善的存放管理制度，对货物进行分类、编号存放，并保持货物的清洁、整齐。
5.保安作业程序：保安部要加强码头安全工作，对码头设施设备、船舶货物等进行安全监管和巡视。
二、工作程序应严格执行，做到操作规范、流程清晰、责任明确，确保工作的有序进行。
第四章安全管理一、安全管理是集装箱码头场站管理的基本要求，是保障集装箱码头场站和人员安全的重要措施。
集装箱码头作业与港口概况讲解.ppt
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三、集装箱码头的基本要求
1、具有供集装箱船舶安全进出港的水域和方便装 卸的泊位
2、具有一定数量技术性能良好的集装箱专用机械 设备。
3、具有宽敞的堆场和必要堆场设施。 4、具有必要的装拆箱设备和能力。 5、具有完善的计算机生产管理系统 6、具有通畅的集疏运条件 7、具有现代化集装箱运输专业人才
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平板车
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二．集装箱码头装卸工艺
在集装箱码头上由集装箱装卸桥和跨运车、轮胎式 龙门起重机、轨道式龙门起重机、底盘车和叉车 等水平搬运工具可组成不同的装卸工艺方案。
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跨运车方案
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轮胎龙门起重机方案
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轨道式龙门起重机方案
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底盘车方案
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叉车方案
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第三节 集装箱码头堆场的有关操作
第一节 集装箱码头概述
一、集装箱码头的功能 二、集装箱码头的特点 三、集装箱码头的基本要求 四、集装箱码头的布局
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一、集装箱码头的功能
1、 集装箱码头是海运与陆运的连接点，是海陆多 式联运的枢纽。
2、集装箱码头是换装转运的中心。 3、集装箱码头具有集疏运和通关、检验功能。
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二、集装箱码头的特点
1．码头设施的大型化、深水化。 2．码头作业机械化，高速化。 3．码头管理计算机化、信息化。 4．码头投资巨大，建设周期长。
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资料：中国集装箱码头的合资经营企业
第一类是国际专业码头营运商，
包括香港和记黄埔、香港九龙仓集团、新加坡国际港务集团、 阿联酋迪拜港口世界等。
第二类是国际航运公司，
包括地中海航运、东方海外、长荣等
第三类是我国的专业码头营运商和航运公司，
多为大型国有企业，包括香港招商局集团、中国远洋集团、中国 海运集团等。
集装箱码头及其营运管理
集装箱码头的布局包括岸线、堆场、道路、闸口等设施，这些设施的布局需合 理规划以提高装卸效率。
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集装箱码头设施与设备
集装箱堆场
集装箱堆场是用于存放和保管集装箱的场所，通常配备有集装箱装卸设备，如岸边 装卸桥、轮胎式龙门起重机等。
集装箱堆场应具备足够的面积和容量，以满足不同类型和尺寸的集装箱存储需求， 同时要保持合理的堆垛高度，确保集装箱堆场的稳定性和安全性。
废弃物处理与回收
建立废弃物处理和回收制度，对集装箱码头产生的废弃物 进行分类处理和回收再利用，减少对环境的污染。
符合环保政策要求
确保集装箱码头的建设和运营符合国家和地方环保政策要 求，积极配合相关部门进行环保监管和检查，推动集装箱 码头环保工作的持续改进。
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集装箱码头发展趋势与 挑战
集装箱码头智能化发展
集装箱堆场应具备良好的排水设施，防止积水对集装箱造成损坏。
岸边装卸设备
岸边装卸设备是指安装在码头岸边， 用于将集装箱从船上卸下或装上船的 设备。
岸边装卸设备的性能和效率直接影响到码 头的装卸能力和效率，因此应选择适合码 头需求的设备，并定期进行维护和保养。
常见的岸边装卸设备包括岸边装卸桥、 门座起重机、轮胎式龙门起重机等。
故。
集装箱码头安全风险评估与控制
风险识别与评估
对集装箱码头的各个环节进行安全风险识别和评估，确定 各环节可能存在的安全隐患和风险点，为制定相应的控制 措施提供依据。
风险控制措施
根据风险评估结果，制定相应的风险控制措施，如加强巡 查、增设安全警示标识、改进操作流程等，以降低安全风 险。
应急预案与演练
水平运输
使用集装箱牵引车和挂车 进行水平运输，实现集装 箱在码头内的快速转运。
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第讲集装箱码头的泊位组织与管理
集装箱码头的泊位组织与管理是码头运营中的重要环节，直接关系到货物装卸效率以及码头资源的利用率。
下面将从泊位的规划与设置、泊位调度与分配以及泊位管理与维护三个方面进行阐述。
首先是泊位的规划与设置。
泊位的规划与设置是根据码头的实际情况进行合理布局的过程。
在规划中，需要考虑的因素包括码头周边的地理环境，码头的容量和状况，以及与其他设施的协调配合等。
必要的通航、通信设备和安全设施也需要配备到每个泊位上。
在设置方面，根据货物的种类和运输量进行分类，将泊位分区，并根据不同类别的货物需求分配不同数量和尺寸的泊位。
同时，按照货物流通的流向和流量，设置合理的进出口通道，提高装卸效率和货物运输的安全性。
其次是泊位调度与分配。
泊位调度是指对泊位进行管理和布置，确保泊位间的协调运作。
调度工作主要包括对泊位的分配与调整、对各类船舶的优先级排序和安排、以及对码头运输设施的协调管理等。
泊位的分配与调整需要根据船舶的吨位、尺寸、装卸时间等因素进行考虑，以确保各个泊位都能发挥最大效益。
船舶的优先级排序和安排需要根据货物的类型、货主的要求和船舶的运力等因素进行综合评估，以确保尽可能多地满足各方需求。
另外，对码头运输设施的协调管理是指对码头内部地面交通、起重机设备的使用、集装箱堆放区域的管理等进行协调和配合，确保物流运输的顺畅进行。
最后是泊位管理与维护。
泊位管理与维护是指对已建立的泊位进行日常管理和维护工作，以确保泊位能够长期稳定地运行。
管理工作包括对泊位的使用情况进行监控和统计，对泊位的使用时间、装卸效率、安全状况等进行分析和评估，及时发现问题并采取措施解决。
维护工作主要包括对
泊位的设施和设备进行定期检查和维修，以确保其正常运行和安全使用。
此外，泊位管理与维护还需要与港口管理部门进行密切合作，遵守国家相关的港口管理规定和标准，确保码头的运营符合法律法规。
综上所述，集装箱码头的泊位组织与管理是码头运营中不可或缺的环节，需要根据实际情况进行合理规划与设置，合理分配与调度泊位资源，以及进行有效的管理与维护工作。
只有在泊位组织与管理方面做好，才能提高码头的运输效率和货物的安全性。