宁波轨道交通商业资源经营模式创新实践与探索
城市轨道站点周边存量用地的开发与利用——以宁波压大轨道区间为例
城市轨道站点周边存量用地的开发与利用——以宁波压大轨道区间为例发布时间：2022-04-15T08:34:29.016Z 来源：《新型城镇化》2022年7期作者：吴磊[导读] 近年来，为了解决城市拥堵的问题，国家修建了地铁、轻轨，希望通过轨道交通的方式，来减轻机动车的快速增长给城市交通带来的压力，消除城市交通拥堵的现象。
轨道交通站点的周边土地的综合开发与利用极需解决，如何实现一体化规划，从而推动城市可持续发展是一个很重要的问题。
浙江意城空间规划设计咨询有限公司浙江省宁波市 315200摘要：近年来，为了解决城市拥堵的问题，国家修建了地铁、轻轨，希望通过轨道交通的方式，来减轻机动车的快速增长给城市交通带来的压力，消除城市交通拥堵的现象。
轨道交通站点的周边土地的综合开发与利用极需解决，如何实现一体化规划，从而推动城市可持续发展是一个很重要的问题。
关键词：城市轨道站点；周边用地；开发与利用引言轨道交通的优点是运输客流量大，安全保证性高等优势，是城市交通网络的重要组成部分，轨道交通一定程度上可以缓解城市交通拥堵的问题，符合国家绿色低碳发展的要求。
为了更好地彰显轨道交通的优点，使轨道交通站点更加可通达，必须要强力推动周边土地的综合开发与利用，这对于引导产业结构转型与合理布局有着重要的意义。
如果周边土地不能得到合理和充分地综合开发利用，城市空间将无法得到可持续发展，轨道交通综合利用率低，资源浪费的现象，达不到轨道建设的预期目的和收益。
必须结合实际，周边土地要和轨道站点共同开发利用，这样才能提高资源的可利用化程度，使土地资源集约化，降低基础设施的建设投资压力。
1研究背景1.1中国城市发展趋势（1）存量时代。
《关于深入推进城镇低效用地再开发的指导意见(试行)》中要求，各地要加快健全节约集约用地资源，盘活建设用地存量，提高土地利用率，这说明大范围的旧城改造已是现实所趋。
（2）高质量发展。
新时代，新使命。
在城镇化率超过60%之后，中国城镇化将由快速发展阶段转向深化发展阶段。
2024年浙江省轨道交通市场规模分析
2024年浙江省轨道交通市场规模分析1. 引言本文将对浙江省轨道交通市场规模进行分析。
首先，我们将介绍浙江省轨道交通的发展背景和现状。
然后，我们将详细探讨浙江省轨道交通市场规模的现状和未来趋势。
最后，我们将总结本文的主要观点。
2. 发展背景和现状浙江省地处长江三角洲地区，是中国经济发展最为活跃的地区之一。
随着城市人口的增长和经济的发展，浙江省对于交通运输的需求也不断增加。
轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，逐渐成为浙江省城市交通的主力。
目前，浙江省已经建成了多条地铁线路，包括杭州地铁、宁波地铁和温州地铁等。
这些地铁线路在人们的生活中发挥着重要的作用，方便了市民的出行。
此外，浙江省还在规划和建设更多的地铁线路，以满足不断增长的交通需求。
3. 市场规模现状浙江省轨道交通市场规模的现状可以从以下几个方面来分析。
3.1 运输量根据相关数据显示，浙江省轨道交通的运输量逐年增长。
随着地铁线路的扩建和运营的不断完善，越来越多的人选择乘坐地铁出行。
这一趋势将进一步推动浙江省轨道交通市场的发展。
3.2 市场份额浙江省轨道交通在城市交通市场中的份额也在不断增加。
相比传统的公交和出租车，地铁的高效性和便利性吸引了更多的市民选择乘坐。
市场份额的增长表明了浙江省轨道交通市场的潜力和吸引力。
3.3 政府支持浙江省政府一直高度重视轨道交通的发展，并积极提供支持。
政府的政策和资金支持为轨道交通市场的发展提供了有力的保障。
这种政府支持将进一步推动市场的规模扩大。
4. 市场规模趋势浙江省轨道交通市场的未来发展具有良好的前景。
以下为市场规模的未来趋势分析：4.1 技术创新随着科技的不断进步，轨道交通系统将不断进行技术创新和升级。
例如，自动驾驶技术、智能化管理系统等将进一步提高轨道交通系统的效率和安全性。
这些技术的应用将进一步推动市场规模的增长。
4.2 城市扩建浙江省的城市不断扩大，新的城市区域的建设将需要更多的轨道交通线路。
随着城市规模的增大，轨道交通市场的规模也将相应增加。
宁波轨道交通运营人力资源筹备实践与思考——宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司
Human Resources人力资源 | MODERN BUSINESS 现代商业67宁波轨道交通运营人力资源筹备实践与思考——宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司占春英 宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司 315100摘要:本文基于宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司(以下简称：宁波轨道交通)单线、多线、初步成网运营人力资源筹备的实践，简要介绍企业不同发展阶段运营筹备的思路，重点阐述人员招聘培训、组织架构及“三定”、薪酬体系的具体做法，为其他兄弟地铁运营筹备提供人力资源方面的借鉴、参考。
关键词:城市轨道交通；运营筹备；人力资源随着社会经济发展与城市化进程加快，人们对公共交通的需求与日俱增，城市轨道交通作为一种安全、便捷、准点的交通方式在全国各大城市得到了快速发展。
我国城市轨道交通发展正处于超常规快速发展阶段，建设速度与运营规模属世界罕见。
截止2017年年底，中国大陆包括北京、上海、广州等35座城市开通运营171条轨道线路，运营里程5083.45公里。
预计至2020年，全国拥有城市轨道交通线路的城市将达50个，运营里程将达6600公里。
宁波轨道交通第一轮建设规划74.52公里已于2016年3月19日全部建成开通试运营；第二轮建设规划约120公里，预计2020年前后建成；第三轮建设规划正在筹划中；远景规划总线路10条，总里程410公里。
城市轨道交通从线网规划、建设规划、预可、工可、总体设计、初步设计、施工图设计到施工、开通试运营需要5年乃至更久，在此期间需要开展各项运营筹备工作。
运营筹备是一项系统工程，包括人员招聘与培训、制度建设与应急演练、系统联调与接管、精检细修与物资保障、客运服务与票务组织、行车组织与试运行等多方面工作。
俗话说“兵马未动，粮草先行”。
“人”是企业发展的第一要素，运营筹备工作就从人力资源筹备开始。
“人”的数量、质量如何，是轨道交通顺利开通、安全稳定试运营的基础保障，并将对日后运营产生持续性影响，在运营筹备整体工作中占据重要地位。
2024年浙江省轨道交通市场分析报告
2024年浙江省轨道交通市场分析报告1. 引言轨道交通作为一种高效、环保的城市交通方式，已经成为我国城市交通发展的重要组成部分。
浙江省作为中国经济发展较快的地区之一，其轨道交通市场也呈现出快速增长的趋势。
本报告旨在对浙江省轨道交通市场进行分析，为相关投资者和政府部门提供参考。
2. 浙江省轨道交通发展概况浙江省目前拥有多条轨道交通线路，包括杭州地铁、宁波轨道交通、温州轨道交通等。
这些线路的开通和运营，有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。
同时，浙江省也计划在未来几年内进一步扩大轨道交通的规模，以满足人民日益增长的出行需求。
3. 浙江省轨道交通市场规模根据市场研究机构的数据，浙江省轨道交通市场在过去几年内持续增长。
以杭州地铁为例，2019年其客运量达到了XX亿人次，同比增长了XX%。
预计未来几年内，随着新线路的建设和运营，浙江省轨道交通市场将进一步扩大。
4. 浙江省轨道交通市场竞争格局浙江省轨道交通市场存在着一定的竞争格局。
主要竞争对手包括但不限于地方轨道交通运营商、长途客运公司以及出租车等。
在这种竞争环境下，不同企业努力提升服务质量，以争夺更多的市场份额。
5. 浙江省轨道交通市场发展趋势随着经济的发展和人民生活水平的提高，浙江省轨道交通市场有望继续保持良好的发展态势。
未来几年内，浙江省将继续推进轨道交通线路的扩建和更新，以满足人民日益增长的出行需求。
同时，随着技术的进步，轨道交通行业也将面临更多的机遇和挑战。
6. 结论本报告对浙江省轨道交通市场进行了分析，总结出其发展概况、市场规模、竞争格局以及发展趋势等方面的关键信息。
通过这些信息，我们可以看出浙江省轨道交通市场的潜力和机遇，相信在政府和企业的共同努力下，浙江省轨道交通市场将持续稳步发展。
城市轨道交通站城一体化发展模式研究
城市轨道交通站城一体化发展模式研究摘要：城市轨道交通站城一体化是现代城市发展的重要方向和未来发展趋势。
本文围绕此主题，探讨了城市轨道交通站与城市的一体化发展模式，并提出了相应的研究框架。
关键词：城市轨道交通；站城一体化；发展模式；研究框架一、引言二、城市轨道交通站城一体化的概念三、城市轨道交通站城一体化的意义1.优化交通出行：站城一体化可以减少交通拥堵，提升交通效率，方便市民出行。
2.促进城市发展：站城一体化可以提升轨道交通站的辐射带动力，促进周边地区的经济发展。
3.提高城市品质：站城一体化可以改善城市的形象与环境，提升市民的生活质量。
四、城市轨道交通站城一体化的发展模式1.功能性模式：以轨道交通站为核心，形成以商业、服务、文化等功能为主的综合体。
2.空间性模式：通过合理规划轨道交通站周边的城市空间，打造宜居、宜业、宜游的城市。
3.融合性模式：将轨道交通站与周边区域的社区、学校、医院等进行深度融合，实现资源共享、互帮互助。
4.生态性模式：通过绿色建筑、节能环保等手段，将轨道交通站打造成绿色生态系统。
五、城市轨道交通站城一体化研究的方法1.借鉴国内外经验：可以通过研究国内外城市轨道交通站城一体化的成功案例，进行借鉴和总结。
2.建立多学科研究平台：将交通规划、城市规划、建筑设计、经济学等学科进行有机结合，建立一个多学科的研究平台。
3.进行定量分析：通过数据收集和分析，进行城市轨道交通站城一体化的效益评估，为决策提供科学依据。
六、城市轨道交通站城一体化的实践案例1.北京市雍和宫地铁站：将地铁站与周边商业街区进行有机结合，形成独特的文化氛围和商业氛围。
2.上海市南京西路地铁站：将地铁站建设为综合型商务中心，集合了办公、商业、娱乐等多种功能。
3.广州市珠江新城地铁站：将地铁站打造成绿色生态空间，引入自然景观和绿色建筑，提供市民休闲娱乐的场所。
七、结论2.许春梅.城市轨道交通站城一体化的研究与实践[C].现代交通技术与装备展望,2024.。
“宁波模式”给中国港口经济发展带来的启示与借鉴
“宁波模式”给中国港口经济发展带来的启示与借鉴宁波港被誉为“东方明珠”，在中国港口经济发展史上拥有浓墨重彩的一笔。
宁波港建设的成功经验和模式值得其他港口借鉴和学习。
首先是宁波港的开放性。
宁波港实行开放型战略，积极与国内外港口合作，建立起广泛的服务网络，发挥出了良好的合作与联动效应。
同时，还不断探索新型业务发展，积极挖掘新的收入增长点，提高港口综合竞争力。
其次是宁波港的服务质量。
宁波港非常注重服务品质，不断改进服务模式，将服务触角延伸到全球，通过各种形式的对话和沟通，了解客户需求，满足客户个性化需求，提高服务品质和客户满意度。
在服务质量上，宁波港做到了有求必应，无微不至，为客户提供全方位、一站式服务，使得客户在这里感受到的不仅是实物物流的便利，更是心理上的安全与满足。
再次是宁波港的科技创新。
宁波港积极推动科技创新，通过推进信息化、智能化、物联网技术的应用，提高了生产效率和服务水平。
宁波港三期智能码头设备采用无人驾驶技术、智能集约、模块化设计，实现了多个船舶同时作业，货物可自动分类、运输和码垛，提高了生产效率，同时保证了航运安全。
最后是宁波港的文化建设。
在宁波港建设中，文化建设被认为是不可或缺的部分，倡导“厚德诚信、追求卓越”的文化理念，将文化落实到每一个员工和每一个港口环节中，将文化打造成“软实力”，凝聚起全员的思想力量，形成齐心协力的工作氛围。
宁波港的成功经验可以为其他港口的发展提供很多启示和借鉴。
首先，要积极推进港口的开放型战略，加强与国内外港口的联动和合作，形成互惠共赢的局面。
其次，提高服务质量，注重满足客户需求，以客户为中心，为客户提供更优质的服务。
同时，也要不断推进科技创新，注重智能化、信息化、物联网技术的应用，提高生产效率和服务水平。
最后，加强文化建设，打造良好的工作氛围，凝聚全员思想力量，为港口的发展提供强有力的支撑。
综上所述，宁波港的成功经验值得其他港口借鉴和学习。
只有不断推动港口转型升级，不断创新发展，才能在激烈的市场竞争中获得生存和发展的机遇，为我国的港口经济发展做出更大的贡献。
宁波轨道交通5号线一期工程智慧城轨技术的研究与应用
宁波轨道交通5号线一期工程智慧城轨技术的研究与应用摘要：在新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起的背景下，建设智慧城轨已成为当前行业的发展共识和发展趋势。
面对新形势、新任务、新要求，宁波轨道交通以建设浙江省首条全自动运行线路5号线一期为契机，逐步勾勒具有宁波轨道交通特色的智慧城轨发展蓝图，以智慧城轨建设引领宁波轨道交通高质量发展。
本文从宁波轨道交通智慧城轨规划、智能列车运行、智慧车站、智能能源系统、相适应的组织架构调整等方面进行了研究阐述。
关键词：城市轨道交通；智慧城轨1引言2020年3月，中国城市轨道交通协会编制发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，推动着行业整体向智慧时代迈进。
建设智慧城轨已成为当前行业的发展共识和发展趋势。
面对新形势、新任务、新要求，宁波轨道交通以建设浙江省首条全自动运行线路5号线一期为契机，逐步勾勒具有宁波轨道交通特色的智慧城轨发展蓝图，以智慧城轨建设引领宁波轨道交通高质量发展。
2 宁波轨道交通智慧城轨发展蓝图宁波轨道交通按照“安全、便捷、高效、绿色、经济”的原则，以解决轨道交通行业难点痛点为目的，以实际业务需求为导向，编写制定了《宁波轨道交通智慧城轨顶层设计规划》，并于2021年4月顺利通过中国城市轨道交通协会专家的评审。
《宁波轨道交通智慧城轨顶层设计规划》作为指导宁波轨道交通5号线一期及后续线路智慧城轨建设的纲领性文件，打造了具有宁波特色的“1-3-5-8-1”智慧城轨发展蓝图（见图1）。
5号线一期工程的智慧城轨建设是宁波轨道交通对智慧城轨发展蓝图的一次实践验证。
图1 宁波轨道交通智慧城轨发展蓝图3 构建智能列车运行新模式3.1全自动运行列车控制关键技术5号线一期工程是浙江省首条按照GoA4等级开通运营的全自动运行线路，也是由宁波轨道交通自主设计运营场景、自主联调联试、自主组织试运行的首条全国产化线路。
列车智能化程度、环境感知能力、故障自愈能力大幅度提升。
以全自动运行信号控制系统、列车障碍物主动探测系统和站台门与列车间隙异物检测系统为核心，实现自动唤醒、自检、自动洗车、自动出库、自动回库等功能，满足108项全自动运行场景应用要求。
地铁商业研究报告(一)2024
地铁商业研究报告（一）引言概述：地铁商业是指在地铁车站及周边区域开展商业活动的一种商业模式。
随着城市发展和人口增长，地铁商业已成为城市经济发展的重要组成部分。
本篇报告将从地铁商业的现状、市场规模、商业模式、运营策略和发展趋势等五个大点进行详细阐述，旨在为相关行业提供参考和指导。
正文：一、地铁商业的现状1. 地铁商业在国内外的发展概况2. 地铁商业的特点和优势3. 地铁商业所涉及的行业和商家类型4. 地铁商业的运营模式和盈利模式5. 地铁商业的主要挑战和问题二、地铁商业的市场规模1. 地铁商业的市场潜力和需求2. 地铁商业市场的分布情况和竞争状况3. 地铁商业市场的规模和增长趋势4. 地铁商业市场的消费者群体和消费行为5. 地铁商业市场的地域差异和发展前景三、地铁商业的商业模式1. 地铁商业的主要商业模式概述2. 地铁商业的商业模式的特点和优势3. 地铁商业的商业模式的案例分析4. 地铁商业的商业模式创新和发展趋势5. 地铁商业的商业模式对城市经济的影响四、地铁商业的运营策略1. 地铁商业的运营目标和定位策略2. 地铁商业的租赁和招商策略3. 地铁商业的品牌推广和营销策略4. 地铁商业的服务质量和管理策略5. 地铁商业的投资与风险管理策略五、地铁商业的发展趋势1. 地铁商业的市场需求和发展趋势2. 地铁商业的技术创新和数字化趋势3. 地铁商业的环保和可持续发展趋势4. 地铁商业的国际化和跨界合作趋势5. 地铁商业的未来发展方向和挑战总结：通过对地铁商业的现状、市场规模、商业模式、运营策略和发展趋势进行分析，我们可以看到地铁商业在城市经济发展中具有巨大的潜力和机遇。
然而，地铁商业仍面临一些挑战和问题，需要相关行业和政府部门共同努力寻找解决方案。
未来，地铁商业将继续呈现出市场需求增长、技术创新、环保可持续发展和国际化合作等趋势。
对于相关行业和企业来说，应积极适应市场变化，合理调整经营策略，不断创新发展，以迎接地铁商业的未来挑战和机遇。
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宁波轨道交通商业资源经营模式创新实践与探索
一、宁波轨道交通商业资源背景
作为中国东部沿海城市，宁波是一座具有悠久历史和现代发展并存的城市。
随着城市化进程的加速和经济的快速发展，宁波的交通拥堵问题也日益突出。
为了改善城市交通状况，宁波市政府于2009年启动了轨道交通建设项目。
经过几年的建设和改造，宁波轨道交通已经逐步完善，成为城市居民日常出行的重要交通工具。
在轨道交通建设的过程中，宁波市政府也开始注重商业资源的开发与经营，以期通过轨道交通来促进城市商业的发展。
商业资源经营模式的创新和探索成为关键问题之一。
二、宁波轨道交通商业资源经营模式创新实践
1. 全方位商业开发
宁波轨道交通在建设初期，就着眼于商业开发的前景。
在车站周边，特别是那些旅客流量大的车站周边，轨道交通公司积极引进商业资源，包括餐饮、零售、购物等。
通过与商业公司的合作，推动车站周边商业资源的全方位开发，提高车站的商业价值。
2. 多元化商业服务
除了传统的餐饮、购物服务外，宁波轨道交通还积极推动多元化商业服务的发展。
引入一些非传统的商业模式，如健身房、文化娱乐等，通过多元化商业服务的发展，提高车站周边的商业吸引力，为乘客提供更加丰富的出行体验。
3. 促进商业与城市融合
宁波轨道交通还积极推动商业与城市的融合发展。
通过引入一些有特色的商业项目，如文化创意产业、科技创新等，促进商业与城市资源的融合，推动城市产业的升级和转型。
三、宁波轨道交通商业资源经营模式创新的效果
经过多年的努力，宁波轨道交通商业资源经营模式创新已取得了一定的成效。
从商业收入来看，轨道交通的商业收入已占到整体收入的一定比例，成为轨道交通公司的主要收入来源之一。
从乘客满意度来看，乘客对轨道交通车站周边的商业环境和服务质量普遍表示满意，商业资源的引入和开发为乘客提供了更加便捷和丰富的出行体验。
从城市经济效益来看，轨道交通的商业资源开发也为城市经济发展和就业创造了一定的贡献，促进了城市商业繁荣和城市形象提升。
四、宁波轨道交通商业资源经营模式创新的展望
宁波轨道交通商业资源经营模式创新虽取得了一定成效，但仍然面临一些挑战和问题。
商业资源开发的速度与质量需要更加提高；商业资源与城市空间的融合度还有待进一步加
强等。
未来宁波轨道交通商业资源经营模式的创新需要继续深化和探索，主要有以下方面
的展望：
1. 持续优化商业资源配置
宁波轨道交通需要继续优化商业资源的配置，在车站周边引入更多有特色、有吸引力
的商业项目，提高车站商业的综合竞争力，吸引更多的商家和消费者。
2. 加强商业与城市融合发展
宁波轨道交通需要加强商业资源与城市资源的融合发展，推动商业资源的开发与城市
空间的优化相结合，为城市创造更多的经济效益。
3. 推动商业创新发展
宁波轨道交通需要积极引导商业创新发展，鼓励商业企业推出更多具有特色和创新的
商品和服务，提升商业的竞争力和吸引力。
宁波轨道交通商业资源经营模式的创新是一个长期的工作，需要不断地深化和探索。
只有通过不断的创新和实践，才能实现宁波轨道交通商业资源经营模式的升级和转型，为
城市经济发展和居民生活质量提供更加丰富和优质的服务。