自行车骑行入门与训练注意事项
新人骑自行车不会摔倒的小技巧
新人骑自行车不会摔倒的小技巧作为一名新手，刚学会骑自行车时，摔倒是难以避免的。
那么，如何在骑行中提高安全性，避免摔倒呢？以下是几个小技巧，帮助你轻松骑行。
1.调整鞍座高度骑行时，腿的伸展度应该是舒适的。
如果鞍座太低，你的腿会感到很紧张，而如果太高，骑行会变得不舒服，并且容易失去平衡。
所以，在骑行之前，请调整鞍座高度，确保你的腿能够轻松弯曲到合适的角度。
2.选择平缓路面当你第一次骑自行车时，建议选择平缓的路面，避免坡度过大和路面颠簸的地方。
因为这些地方对新手来说是不安全的，容易造成意外。
选择平缓的路面，能够让你更加轻松地掌握平衡。
3.保持稳定的速度在自行车上保持稳定的速度是非常重要的。
急促的加速和突然的刹车都会增加你摔倒的风险。
为了避免这种情况，建议骑行时保持稳定的速度，并且提前减速。
4.注意转弯转弯是骑行中的一个非常重要的部分。
如果你不注意，可能会导致摔倒。
因此，在转弯之前，请减速，并在转弯时小心地处理方向盘，保持平稳的速度，并将注意力集中在前方。
5.注意心理状态最后，骑行时需要注意自己的心理状态。
骑自行车需要一定的自信和决心，并且要保持冷静。
如果你害怕或者紧张，容易失去平衡，从而摔倒。
所以，在骑行时，请保持良好的心态，相信自己能够骑好自行车。
总之，这些小技巧可以帮助你减少摔倒的风险，让你更加轻松、安全地骑行。
在骑行中，一定要保持专注和注意安全。
无论是新手还是有经验的骑手，安全都是最重要的。
通过这些方法，相信你会成为一位优秀的自行车骑手！。
学骑单车的方法与妙招
学骑单车的方法与妙招
学习骑单车的方法与妙招如下：
1. 寻找平坦的地面：在初学阶段，选择一个平坦的地面进行练习，这样能减少跌倒的风险。
2. 调整座椅高度：确保座椅的高度适合你的身高。
当你在骑车时，你的腿部应该微微弯曲并能够触碰到地面。
3. 骑行姿势：保持身体直立，头部向前，目光前方，双手放在车把上，并控制好呼吸。
这将帮助你保持平衡，并且更容易应对突发状况。
4. 学习骑行技巧：掌握基本的骑行技巧，如开始时用脚推动车子、保持平衡、转弯、刹车等。
逐渐增加你的骑行速度和难度，但要根据自己的能力和信心来选择。
5. 练习平衡：练习在低速骑行时保持平衡，可以通过一只脚踩在地面上、另一只脚抬起来进行训练。
然后尝试双脚离地保持平衡。
6. 找个辅助工具：如果你对保持平衡感到困难，可以使用辅助工具。
例如，安装一个附加的支撑轮，以帮助你稳定车身。
7. 练习转弯：学会左右转弯是骑单车的重要技能之一。
在转弯之前，你需要减速，并抬起你要转的一边的脚，然后向该方向转动车把。
8. 学会刹车：学会正确的刹车方法非常重要，它可以帮助你保持安全并避免意外。
练习使用前后刹车，逐渐掌握刹车的力度和时机。
9. 练习上坡与下坡：逐渐尝试骑行上坡和下坡。
上坡时需要更多的力量和均衡感，下坡时要控制好速度。
10. 勇气与耐心：学习骑单车需要勇气和耐心。
不要急于求成，给自己足够的时间来练习。
一旦你掌握了基础技能，就会觉得骑车是一件有趣和令人愉悦的事情。
骑行的注意事项和技巧
骑行的注意事项和技巧一、注意事项1. 选择合适的骑行装备：骑行时应穿着合适的运动服，鞋子要选择有防滑功能的骑行鞋，同时佩戴头盔等安全装备。
2. 预先规划路线：在出发前，应提前规划好骑行路线，并了解沿途的交通情况和道路状况，以确保安全顺利到达目的地。
3. 注意交通规则：骑行者同样需要遵守交通规则，包括红绿灯、路权等，提前做好转弯、变道等动作的示意。
4. 注意行车安全：骑行时要时刻保持警觉，注意观察周围的车辆和行人，避免突然变道或紧急制动，以免发生危险情况。
5. 注意天气状况：在骑行前要了解天气预报，避免在恶劣的天气条件下骑行，如大雨、大风等。
二、技巧分享1. 均匀呼吸：骑行时，要保持自然的呼吸，通过鼻子吸气，口腔呼气，这样能更好地提供氧气供给肌肉，减少疲劳。
2. 正确的骑行姿势：骑行时要正确调整骑行姿势，保持身体放松，上半身微微向前倾斜，双手握紧把手，保持平衡。
3. 合理利用档位：在骑行时，根据路况和自身体力状况，合理利用档位，避免过高或过低的档位造成力量浪费或疲劳。
4. 预判路况：骑行时要提前观察路面状况，避免凹凸不平的路面或障碍物，以免发生意外。
5. 灵活运用刹车：在骑行时要掌握刹车的技巧，避免急刹车，应提前减速，适时使用刹车，保持安全距离。
三、骑行的好处1. 锻炼身体：骑行是一项全身性的运动，它可以锻炼心肺功能，增强肌肉力量，提高身体的耐力和协调性。
2. 改善心情：骑行可以帮助释放压力，改善心情，增加快乐感，并且有助于减少焦虑和抑郁情绪。
3. 环保出行：骑行是一种环保的出行方式，不会产生尾气污染，同时也有助于减少交通拥堵问题。
4. 探索新景点：骑行可以让你更好地接触自然，欣赏风景，探索新的景点，享受大自然的美好。
骑行作为一项健康、环保的运动，受到越来越多人的喜爱。
但在骑行过程中，我们必须注意一些事项，如选择合适的装备、规划路线、遵守交通规则等。
同时，掌握一些骑行技巧也可以提升骑行的效果，如均匀呼吸、正确的骑行姿势、合理利用档位等。
如何学会骑自行车教程
如何学会骑自行车教程骑自行车是一项有趣而健康的运动，也是一种方便的交通工具。
掌握骑自行车的技能可以帮助你更好地享受自行车的乐趣，并在生活中更自由地出行。
本文将为你提供一份详细的骑自行车教程，帮助你轻松学会骑自行车。
1. 准备工作在开始学习骑自行车之前，有几项准备工作是必要的。
首先，确保你拥有一辆适合你身高的自行车。
可以向自行车店的销售人员寻求帮助，选择一款符合你身体条件的自行车。
其次，佩戴安全装备，如头盔、手套和护膝，以确保你的骑行过程中的安全。
最后，找一个宽敞平坦的地方作为学习骑自行车的场地，如停车场或者空旷的人行道。
2. 步骤一：熟悉自行车在开始正式学习骑自行车之前，先熟悉自行车的各个部分。
了解自行车的构造，如车轮、刹车和变速装置等。
学会调整座椅高度和方向盘的角度，确保自行车的配置适合你的身体。
3. 步骤二：练习平衡骑自行车最重要的技能之一是保持平衡。
在学习骑自行车的过程中，找一个可以扶持的物体（如墙壁或者栏杆），双脚踩在地面上，保持自行车和身体的平衡。
逐渐放松双手，尝试保持平衡的同时不借助外力。
4. 步骤三：学习蹬踏当你能够保持平衡时，开始学习蹬踏并掌握踩踏的节奏。
双脚放在踏板上，以适当的力量向前踩踏。
注意保持身体的平衡，不要用力过猛。
当你感到自如时，尝试踩踏的速度和力量的调整，寻找最舒适的感觉。
5. 步骤四：学习转弯学会转弯是骑自行车的重要技巧之一。
开始时选择一个宽阔的空地，将自行车骑至适当的速度后，向一个方向转动方向盘，身体稍微向内侧倾斜，使自行车顺势转弯。
在完成转弯后，身体逐渐恢复平衡，继续前行。
6. 步骤五：学习刹车掌握正确的刹车技巧是保证骑行安全的关键。
当你需要刹车时，用适当的力量一起用前后两个刹车把柄刹住车轮。
注意不要用力过猛，以免翻车。
在刹车的同时，保持身体的平衡和稳定，避免意外的跌倒。
7. 步骤六：上下坡的处理上下坡是骑自行车时需要注意的地形。
上坡时，适当调整档位以获得足够的动力，并保持平稳的踩踏节奏。
骑自行车技巧的小妙招
骑自行车技巧的小妙招骑自行车是一种受欢迎的运动和交通方式，对于初学者来说，掌握一些骑自行车的小技巧可以提高骑行的效率和安全性。
以下是一些骑自行车的小妙招，希望能对你有所帮助。
1. 前后重心平衡：保持身体的重心平衡是骑行的基础。
要做到这一点，可以将重心保持在自行车的中间位置，尽量不要向前或向后倾斜。
这样可以确保稳定性并减少摔倒的危险。
2. 正确的姿势：坐直，保持头部高昂，向前看。
这样可以提高视野的范围，增加对路况的观察和判断能力，减少意外的发生。
同时，保持上体的舒展可以减少肩部和脖子的疲劳。
3. 合理利用刹车：正确使用刹车可以帮助你更好地控制速度和停车。
需要注意的是，不要突然猛踩刹车，尤其是在弯道或湿滑路面上。
应该适时轻按刹车，给自己和周围的车辆留出足够的反应时间。
4. 弯道技巧：进入弯道时，应适当减速。
使用外边刹车，将重心稍微向内倾斜，靠近车把，并保持身体的平衡。
这样可以保持稳定性，并更好地掌控车辆的转向。
5. 注意力集中：骑行中要集中注意力，时刻观察路况和周围环境。
避免分散注意力，如听音乐或使用手机等。
不仅会影响骑行的安全性，而且容易导致意外发生。
6. 熟悉换档技巧：正确的换档可以帮助你更轻松地骑行。
在起步或爬坡时，选择较低的挡位，向上坡骑行时，选择较高的挡位。
合理使用换挡器可以减少疲劳，并保持合适的骑行速度。
7. 注意道路规则：骑自行车也要遵守交通规则。
要按照交通信号灯和标志行驶，避免不必要的冲突和危险。
此外，要遵守车辆行驶的方向和道路标线，尽量不要穿越或逆行。
8. 注重装备：选择合适的自行车和装备也是骑行的重要因素。
自行车的大小、车把的高度和宽度等要适合你的身高和体型。
此外，戴上合适的头盔和手套可以提供额外的安全保护。
9. 适当锻炼：骑自行车需要一定的体力和耐力。
适当锻炼身体，增强心肺功能和肌肉力量，可以提高骑行的舒适度和效率。
可以选择每周骑行几次，逐渐增加骑行的时间和距离。
10. 维修保养：定期检查自行车的部件，如刹车、轮胎、脚踏等是否正常运行。
学会骑自行车的过程
学会骑自行车的过程骑自行车是很多人生活中非常重要的一项技能，掌握了这项技能，可以方便人们的出行，也能让人们更加注重身体健康。
那么，学会骑自行车的过程是怎样的呢？下面，我们将从准备工作、基础技巧和骑车注意事项三个方面来详细介绍。
一、准备工作1.选择合适的自行车在学习骑自行车之前，首先要选择一辆合适的自行车。
建议初学者选择车轮较小、重量较轻、手刹好操作的自行车。
2.选择平坦的场地初学者在学习骑自行车时最好选择平坦的场地练习，比如空旷的草坪、运动场或者人少的平地道路。
3.穿着合适的服装在学习骑自行车时，穿着合适的服装也非常重要。
建议穿着宽松的、透气的衣服和平底鞋，不要穿太紧的衣服或高跟鞋。
二、基础技巧1.保持平衡骑自行车首先需要掌握的是平衡技巧。
想要保持平衡，可以先将脚放在地上，双手握住车把，身体往前倾，同时用另一只脚轻轻地踩下去，直到自行车前轮离开地面，身体能够保持平衡。
2.学会起步掌握好平衡技巧后，就可以学习起步了。
左脚踩到底，右脚抬起来平放在车踏上，将身体往前倾，用右脚向下用力踩一下，自行车就可以前进了。
3.控制方向了解了起步技巧后，要掌握好控制方向的技巧。
在自行车行驶时，需双手握住车把，用身体的转动来控制车的方向。
要记得轻柔用力，不要过度用力，否则容易失控。
三、骑车注意事项1.避免行驶在人多的路段初学者在学习骑自行车时，建议避免行驶在人多的路段，以免因与行人相撞而受伤。
2.注意观察路况骑自行车时，务必保持警惕，注意观察路况。
特别是在路面不平整、车流量大的时候，更要慢行小心，以免发生意外。
3.遵守交通规则在骑自行车时，要遵守交通规则，保持道路的通畅，同时保护自己和他人的安全。
总之，学会骑自行车需要有耐心和实践。
只有不断地尝试，不断地摔跤，才能逐渐掌握好骑车的技巧。
希望大家在学习骑自行车的过程中，能够做好安全措施，享受自行车出行带来的便利与乐趣。
学习如何骑自行车
学习如何骑自行车骑自行车是一项常见且有益的运动，在城市中也是常用的交通方式之一。
对于那些想要学习骑自行车的人来说，了解正确的骑行技巧和安全措施至关重要。
本文将介绍学习骑自行车的基本步骤和注意事项，帮助初学者快速掌握这项技能。
一、选择合适的自行车在学习骑自行车之前，选购一辆合适的自行车是非常重要的。
自行车应该根据你的身高和体格进行调整或选择。
确保自行车车架适合你的身高，并且能够轻松触及地面。
座椅的高度也应该适中，能够让你的膝盖微微弯曲。
此外，检查自行车的刹车和车胎是否正常，确保安全骑行。
二、调整和穿戴好安全装备在骑自行车之前，确保自行车的各项部件都在良好工作状态。
检查车灯、铃铛、刹车和链条等，确保它们都能正常使用。
同时，佩戴好安全装备，如头盔、手套和护肘等。
这些装备可以为你提供额外的保护，并减少受伤的风险。
三、学习基本骑行姿势骑行姿势是骑自行车时非常重要的。
保持直立的身体姿势，放松双手和肩膀，将双脚平稳地放在脚蹬上。
保持头部和眼睛朝前方，注视前方道路。
这样的姿势可以帮助你保持平衡，并提供更好的控制和骑行体验。
四、学习起步和停止技巧起步是骑自行车的第一步。
将一只脚放在地面上，另一只脚放在脚蹬上，将自行车推开，用力踩脚蹬。
当自行车开始前进时，把另一只脚放在脚蹬上，保持平衡。
同时，学习正确的停止技巧也是重要的。
减速并踩下刹车，然后将一只脚放在地面上，稳住自行车。
五、练习平衡和转弯练习平衡是学习骑自行车的关键步骤之一。
在平坦的地面上，尽量保持自行车的平衡感。
先试着将双脚离开地面，用自行车保持平衡，然后慢慢放下双脚，再重复练习。
转弯是骑行中常见的动作，学会正确的转弯技巧非常重要。
转弯时，保持身体姿势稳定，倾斜自行车并向着你想要转弯的方向转动车把。
六、掌握行车规则和安全注意事项在学习骑自行车时，了解和遵守交通规则至关重要。
骑行时应尽量靠右侧行驶，并使用手势、信号和铃声与其他车辆进行沟通。
时刻注意车辆、行人和路况，避免突然变道和横穿马路。
公路自行车的基本知识和技巧入门指南
公路自行车的基本知识和技巧入门指南公路自行车是一项受欢迎的户外运动和休闲方式，也是一项有挑战性的竞技项目。
若您对公路自行车感兴趣，并希望尽早入门，那么就让我们一起来了解一些基本知识和技巧吧。
一、选择适合的自行车和装备首先，选择一辆合适的公路自行车是至关重要的。
要根据自己的需求和预算来选择自行车类型和品牌。
确保自行车合适舒适，能够适应不同的路面和运动强度。
此外，还需要购买相应的装备，如头盔、手套、骑行服、骑行鞋等，以确保骑行时的安全和舒适。
二、基本骑行姿势正确的骑行姿势是公路自行车骑行的关键。
下面是一些基本的骑行技巧：1. 上车：站在自行车侧面，一手抓住车把，另一只手握住车底端，将脚跨过车底管跨在另一侧，坐到车座上。
2. 握把：将手放在握把上，用拇指和食指握住刹车手柄。
3. 腰背：保持身体放松，腰背挺直。
4. 脚蹬：将脚蹬放在踏板上，要确保鞋跟和鞋头都紧密贴合踏板。
5. 垂直手臂：将双肩放松，手臂伸直，避免过度弯曲或过度伸展。
6. 看前方：保持视线平视前方，注意道路状况。
三、正确的踏频和换挡技巧在公路自行车骑行中，正确的踏频和换挡技巧对于保持节奏和提高效率非常重要。
1. 踏频：踏频是指您每分钟蹬动脚蹬的次数。
一般来说，较高的踏频可以提高速度，但需要更大的力量。
初学者可以以70-90次/分钟的踏频进行骑行。
2. 换挡：换挡是调整前后变速器，以适应不同路况和自己的体力状况。
在上坡时，应调至较低的挡位，以提供更多的脚蹬力。
在平路和下坡时，应调至较高的挡位，以提高速度。
四、安全骑行技巧安全是公路自行车骑行的首要考虑因素，以下是一些安全骑行技巧：1. 穿戴头盔：无论骑行距离长短都应佩戴头盔，它可保护您的头部免受意外撞击。
2. 注意规则：遵守交通规则，遵循道路标志和信号，保持适当的车距和车速。
3. 注意周围：时刻注意道路状况和周围环境，预测其他车辆和行人行为。
4. 练习刹车：学会正确的刹车技巧，提前减速并避免急刹车。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、 自行车骑行 入门：
• 需要单独说一说饮食。
• 骑车，有氧运动，主要由糖和脂肪供给热量， 而不是蛋白质。准备骑对你来说的长途之前， 把胃里多填点淀粉（米饭、面食、土豆、藕） ，习惯的话蜂蜜、果酱也是不错的添加剂。骑 了2个小时后，你会认为这样比装一肚子的肉 块和鸡蛋等蛋白质要舒服的多。水要小口多次 喝，能加点糖和盐进去就无敌了。新人骑车最 好装2个水壶架，喝完一瓶看到水就买来补上 。当你喝完2瓶再想买水的时候也许前面30km 都没有商店，那你哭出来都只剩热气了。带一 小袋冰糖会比巧克力便宜的多，效果也会好得 多，这可是单糖，而且只溶在口。
三、 赛车
• 轻的金字塔加倒金字塔法，并且需要轻重量下 每组几十甚至上百次的方法辅助。我们玩的是 业余比赛，这样练出来的肌纤维结构足以对付 了。我们的成绩不需要也不可能提高到职业赛 水平，所以肌纤维结构也不需要到那样的水平 ，但是你的力量不足就不会让你赢得比赛。
发邮件到
shandiche592@ 获得更多资料
2、骑行裤，建议按你的经济实力尽可能选择高档产 品，这是贴身的、影响功能的东西。好的骑行裤 会让你在长途的时候笑望他人搓揉疼痛着的屁屁， 也让你在床上时觉得骑车是锻炼身体。总之，好 的骑行裤会更少影响你局部的血液循环，更大量 的排出你两腿中间的汗，减少你大腿内侧的摩擦。 还得补充一句，骑行裤里面是不穿内裤的。
三、 赛车
• 每个人的红白肌肉纤维比例不同，保持的时间 和合适的齿比都不同，自己在训练中摸索。冬 训的季节快到了，上点量不成问题，10组你能 做下来的话拼到20组也成，只要你有足够的时 间，组与组的间隔以自己休息到不喘气疲劳为 准。
三、 赛车
• 混氧训练，这个概念也许大家比较陌生，简单说就是有 氧过程中突然进行一段时间的无氧，并且反复，我认为 叫混氧。身边比赛中的例子就是摆脱与反摆脱。如果你 无氧过程完成后不能迅速恢复，那你就是兔子；如果你 能有氧—无氧超级结合，那你就会站在领奖台上。这就 是虎子和DWS的区别，呵呵。这种能力是需要反复训练 才可以很大幅度（不是很快）提高的，也是需要反复训 练才能了解自己的，结果是在比赛的时候能冲了又冲， 而不是一冲把自己冲熄了火。在比赛中，别人想摆脱一 冲就跑了，n多人追都追不上，那是实力差距太大，而你 或者你的车队根据自己的能力和节奏不断变速，打破别 人的节奏拖跨实力相当的对手而摆脱，这是很好的战术 。具体训练就是：个人，有氧骑行中突然加速，至半疲 劳时降低至原来速度，反复进行，尽可能增加加速时间 和距离，增加匀速与加速交换频率，一句话，要经得起 折腾。车队，飞2-3个人2-5秒后其他人追，追上就降低 速度调整一段，反复交替。
三、 赛车
• 业余自行车爱好者训练的理解； • 训练的目的，无非是全面提高自行车运动的
水平。先说体能训练。可以把这一块看成3个 方面：有氧训练、无氧训练、混氧训练；对比 一切运动的基础-----田径，在径项方面就是耐 力训练、速度训练和变速跑训练。
三、 赛车
• 有氧训练，可以利用心率表，在网上查找相关资料，知 道自己的LT心率（《职业车手的29条秘诀》上对此介绍 的很清楚，在训练中通过对齿比的调整使自己在乳酸阈 值以下运动。在这里我介绍与一般有区别的是，不要尝 试经常采用过于接近LT心率的训练，你不是职业运动员 ！你需要的是基础！你可以在一堂训练课中一直保持 130、140、150、甚至160的心率，也可以在一堂训练 课中分15-20分钟的时段分别保持130、140、150、甚至 160的心率，不要一上车就是什么166、什么172，不适 合你。要知道这是训练！想上强度的话，周末有空，约 几个相当的朋友，来段30km的比赛就可以测试你的速度 耐力了。小比赛也是训练的一种。训练距离，我认为只 要适合目前大多数的业余比赛就行了，60-100km都成。 踏频，我理解为95-110。低了，都知道不对，高了，我 认为那是在练动作。
三、 赛车
• 以上把有氧训练、无氧训练、混氧训练我的 理解和我认为的基本训练方法做了介绍。具体 的训练要看各位的时间和能力进行安排，可以 一周全面安排，也可以一周只安排部分训练内 容。
• 另外一个单独来谈的是力量问题。大家一定 都研究过目前国际自行车界流行的力量训练方 法，就是基本以自行车训练为主，通过大齿比 爬坡来提高肌肉力量。但是我认为这样并不完 全适合我们，因为我们没有足够的基础，没有 足够的训练量，所以我们仍然应该采用50年代 前苏联的老办法----器械训练来打基础-----深蹲 、半蹲。具体可以采用由轻到重再到极限再缓
一、 自行车骑行 入门：
• 7、再说说基本的骑行技术： • （1）、出发前适当交换通讯方式。 • （2）、遵守交通规则，路况相对安全的情况
下列一路纵队骑行，轮流领骑，尽可能通过控 制集团速度而保证不让任何人掉队。 • （3）、保持较高的踏踩频率，不要用重齿。 对于新手来说，山地的中盘和公路的小盘足够 跑长途用了。重齿低频率会很快消耗你的体力 也有可能引起你膝盖的损伤。 • （4）、骑段时间就让屁股离开座板几秒钟， 加强血液循环。顺便也练习一下站姿骑车，俗 称摇车。在爬坡、冲刺、摆脱的时候大多数人 需要站姿的。
• 对于玩装备，我还没上路呢。象我这样70kg以 上级，几十克零件对我来说无所谓啦，够硬就 好。但是我可以想象到这样也是快乐的。
三、 赛车
• 级别上升到竞赛了，需要思考的问题就很多 了，入手方向也大不相同了。
• 先把专业队伍的赛事和训练撇开，我们几乎所 有混迹于自行车论坛的都是业余爱好者，不需 要经常测量血红蛋白、红细胞压积，不需要清 楚的知道红细胞体积是否大到要衰裂，不需要 训练比赛结束后还做尿液检测，不需要一年4 万公里的训练量，在中国不需要面对全运会和 亚运会。在你想玩训练、玩比赛之前，告诉自 己，我只是一个业余爱好者，我的训练方法和 目的不能照搬职业或者专业运动员的方法，我 要自己认真理解，结合自己的实际条件和身体 素质来安排自行车运动。
一、 自行车骑行 入门：
• 3、手套，防滑减震、防摔车时手掌与地面的 摩擦。购买的时候可以考虑一下你所选的手套 能否舒服的擦掉额头上的汗。
• 4、骑行服，好处很多，舒适、透汗、背后的 口袋可以装小东西而避免腰包给衣服带来的磨 损。。。。。。
• 5、风镜，防风防沙，选购的时候戴上对着电 扇试试看，不是全面透风就行
一、 自行车骑行 入门：
• （5）、不管是山地还是公路，即使你戴了手 套，也要隔段时间换一下握把的地方，调整一 下上肢的姿势。只要你的胳膊有足够的柔韧， 你进行360度的旋转都可以。
• （6）、在你自己没有备胎、气筒、修理工具 的时候你至少要知道谁有。但是长期不带还是 会令人反感的。
• （7）、没有长途经验的新手千万别背着一堆 东西去骑长途，那样会让你的腰有断了的感觉 。
二、 玩车
• 我根本不属于这一类，也不知晓个中畅快。这 一类有着自己的乐趣，精通全世界各品牌零配 件，对各年代各系列产品的材料、重量、历史 滚瓜烂熟。骑车、比赛对他们来说只是很少的 一部分，偶尔参与之。最大的快感在于从太阳 系一个叫地球的行星的某个角落淘换到自己心 仪的一颗螺丝或者一把辐条。
• 常年游走于全球各大自行车论坛，为了解最新 产品，研究经典设计而苦苦思索是这一类的最 大疲惫。迷惑，也是相当的累啊！
自行车骑行入门与训练注意事项
发邮件到 shandiche592@ 获得更多资料
自行车骑行入门与训练注意事项
一、 二、 三、
入门 玩车 赛车
一、 自行车骑行 入门：
1、头盔，保命的，不用多说了，并不是花哨拉风的 玩意。新手选择的时候得注意几个问题：要合头 型，基本不要有大的空隙，戴上去不要空，也不 要任何一处太紧，会让你长途的时候非常痛苦的； 尽量选择透气的，象大热天，头顶散热不好会让 你头晕；选择头盔的时候一定要戴副眼镜，都得 舒适才行。
三、 赛车
• 无氧训练，对我们来说几乎是和冲刺摇车技术训练的 结合。我们不需要300m的冲刺，我们只要150m就够了 ，最多就是10秒的时间，15m/s什么概念？就是54km/h ，多数人不止这个速度吧？专业运动员场地赛上1km只 需要65秒以内，还是静止起跑，也就是几乎保持70左右 的速度1分钟。但是那都是很好的苗子通过十多年训练才 有的。所以我们需要的是合适自己的方法。冲刺摇车技 术在这里我不用能说的很全面，简单说与正常骑行的区 别是：坐着，怎么提拉都不好发全力，站起来，是为了 结合握车把使用上肢肌肉、腰腹肌肉与腿部肌肉把拉力 发挥到顶点（希望祯子好好理解）。用手抓住别人的头 发用膝盖顶他的脸试过没有？就那样用力吧！动作的圆 润和连贯另说。希望读者在训练的时候找到把后轮拉离 地面的感觉，当然，如果离地的话你的重心就需要后移 了。训练方法我认为是匀加速到45km/h以上在冲刺50m 、100m、150m，这个就自己安排了。
谢谢聆听！
WPS Office
Make Presentation much more fun
@WPS官方微博 @kingsoftwps
• 本PPT来源于网络渠道，感谢作者的辛勤劳动，如作者不喜可私信本人删除！
一、 自行车骑行 入门：
• 6、最后说入门就不要选择梁 变的了，至少需要SORA级别的手变，一般价 格在2000出头。入门的车，什么套件，什么轮 子，什么胎都不是那么重要，最重要的是合适 你身高腿长的车架。车架可以稍稍偏小一点， 但是千万别太大了。山地速度不快，基本上1618寸的都适用，毕竟不是竞赛级别。公路对车 架的选择影响就很大了，因为直接影响你的骑 行姿势，增加风阻和发力不畅。需要知道的数 据是有效的水平上管长度，只有传统型车架才 可以直接量上管。现在的入门级别公路车基本 都是压缩车架，角度不同而已，压缩车架在这 级别只是为了减少材料而降低重量。
一、 自行车骑行 入门：
• 所以，需要用软尺水平测量头管到座管的距离 ，当然是量两管中心的距离。没办法，各厂各 品牌车架的角度、比例、长度的标示都不同， 没有统一的标准，只能自己量。按我目前的理 解和认知能力，175cm身高的人最大选择52cm 的车架，170和180分别选择50和54的车架。 把立可以长一点，只要把横前部不超过前轴垂 直线5cm就是符合UCI的标准的，制定它应该 也是有道理的。长一点，身体就会与地面更平 行一点。我认为实际上目前多数人选择的车架 偏大。各位新人就自己去感受和理解吧，仅仅 是我的个人观念。