桥梁工程编制依据
桥梁拆除专项方案
一、编制依据1. 编制说明：本方案针对某桥梁拆除工程，依据《公路桥涵施工技术规范》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合现场实际情况，特制定本方案。
2. 编制依据：- 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）- 《中华人民共和国安全生产法》（2014年修正版）- 《建设工程安全生产管理条例》（2003年修正版）- 《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）- 《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2016）- 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）- 《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）- 《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ/T128-2010）- 本工程相关设计图纸及施工图纸会审纪要- 现场勘察情况及我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。
二、工程概况1. 桥梁基本情况：- 桥梁名称：某桥梁- 桥梁类型：钢筋混凝土桥梁- 桥梁长度：50米- 桥梁宽度：10米- 桥梁上部结构：预应力混凝土T梁- 桥梁下部结构：重力式桥墩、桩基础2. 拆除内容：- 拆除桥梁上部结构（预应力混凝土T梁）- 拆除桥梁下部结构（重力式桥墩、桩基础）- 拆除桥梁附属设施（栏杆、排水设施等）三、施工组织部署1. 施工目标：- 按照设计要求和质量标准，安全、高效地完成桥梁拆除工程。
- 最大限度地减少对周边环境的影响，确保施工过程中人员和设备安全。
2. 施工组织：- 成立桥梁拆除工程指挥部，负责工程的全面协调和管理。
- 设立工程技术组、安全监督组、材料供应组、机械设备组等专项工作组。
3. 施工进度计划：- 制定详细的施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。
- 实行流水施工，确保各阶段工作衔接紧密，提高施工效率。
四、施工工艺1. 桥梁上部结构拆除：- 采用液压破碎锤对预应力混凝土T梁进行破碎。
桥梁承台施工方案
桥梁承台施工方案一、编制原则及依据1、编制原则：（1）安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。
重点是保证盖板涵基坑开挖以及路基施工等重要环节的施工安全。
工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。
（2）优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。
根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。
（3）方案优化的原则科学组织、合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，避开冬雨季施工，对盖板涵、路基填筑进行各种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。
（4）确保工期的原则根据建设单位对本标段合同工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术队各工序作业时间加以控制。
同事，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足业主要求。
（5）科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行。
2、编制依据：施工组织设计、类似施工经验、相关设计规范、设计图纸二、工程概况：三、施工工期及质量、安全施工目标1、工期目标：计划于10月1日开工，暂定工期60天，于11月29日完成，施工时以业主批准的实际开工日期为准。
2、质量目标：业主要求本工程质量等级为符合质量验收标准，在确保工程质量达到要求的基础上，努力将本工程建成各方都能满意的优质工程。
3、安全目标：我们将严格按有关安全方针、政策、法律和法规，有关施工安全生产管理规定，依据我公司长期形成的安全保证体系，结合本工程项目的特点，建立本项目的安全保证体系，从思想上、组织上、制度上、（1）安全生产，无伤亡事故；（2）杜绝重大机械设备事故；（3）杜绝交通事故。
桥梁工程方案的编制依据
桥梁工程方案的编制依据一、前言桥梁是连接两岸的重要交通设施，桥梁工程的设计和施工对于交通的安全和便利有着重要的影响。
编制桥梁工程方案需要充分考虑到工程的设计要求、地质地形条件、交通流量、施工技术等多方面因素，以确保桥梁工程的质量和安全。
本文将从桥梁工程方案的编制依据和流程、设计要求和施工技术等方面进行探讨，以期为桥梁工程的规划和设计提供参考。
二、桥梁工程方案的编制依据1. 设计要求在编制桥梁工程方案时，需要根据实际情况确定桥梁的主要设计要求，包括桥梁的使用年限、荷载标准、交通流量、桥梁跨度等。
在确定桥梁设计要求时，需要充分考虑到桥梁的安全性、稳定性和经济性，以确保桥梁能够满足交通运输的需求。
2. 地质地形条件在编制桥梁工程方案时，需要对桥梁所在地区的地质地形条件进行详细的调查和评估。
地质地形条件对桥梁的设计和施工具有重要影响，需要充分考虑到地质构造、地基条件、水文地质、地震烈度等因素。
只有充分了解地质地形条件，才能够有效地规划和设计桥梁工程方案。
3. 交通流量在编制桥梁工程方案时，需要对桥梁所在地区的交通流量进行详细的调查和分析。
交通流量是确定桥梁设计要求的重要指标，需要充分考虑到交通流量的峰值、车型组成、交通速度等因素。
只有充分了解交通流量，才能够有效地规划和设计桥梁工程方案。
4. 施工技术在编制桥梁工程方案时，需要根据实际情况确定桥梁的施工技术。
施工技术是桥梁工程施工的核心内容，需要充分考虑到施工方法、施工设备、施工工艺等方面的要求。
只有充分了解施工技术，才能够有效地规划和设计桥梁工程方案。
5. 相关规范和标准在编制桥梁工程方案时，需要遵循相关的规范和标准。
桥梁工程是属于特种工程的一种，其设计、施工和验收均需要遵循相关的规范和标准。
只有遵循相关规范和标准，才能够确保桥梁工程的质量和安全。
三、桥梁工程方案的编制流程1. 调研研究在开始编制桥梁工程方案之前，需要进行详细的调研研究，包括地质地形调查、交通流量调查、施工技术调查等。
道路桥梁工程施工编制依据及原则
道路桥梁工程施工编制依据及原则1.1编制依据《城市道路工程设计规范》 (CJJ37-2012)《城市道路交通规划设计规范》 (GB50220-95)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)《公路沥青路面设计规范》 (JTG D50-2006)《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004)《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)《城市道路交通标志和标线设置规范》(DB33/T818-2010)《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010)《城市道路平面交叉口规划与设计规范》(DB33/1056-2008)《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分) (建标[2000]202号)《无障碍设计规范》（GB 20763-2012）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008) 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（2000.09）城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）公路桥涵地基基础设计规范（JTG D63-2007）混凝土耐久性设计规范（GB/T 50476-2008）公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008）城市桥梁抗震设计规范（CJJ 166-2011）城市桥梁桥面防水工程技术规程（CJJ 139-2010）《杭州余杭良渚组团通运路以南道路网工程（某路）地质勘查报告》(2013.4)《某路（通运路-祥园北路）道路工程初步设计》杭州络达交通市政规划设计研究院有限公司 2013年4月《某路（通运路-祥园北路）道路工程初步设计》的批复其他相关规范、规程及本工程规划、会审纪要等1.2编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定做到统一标准，规范编制。
桥梁工程施工组织设计编制依据及说明
桥梁工程施工组织设计编制依据及说明1. 介绍本文档旨在提供桥梁工程施工组织设计的编制依据及相关说明。
桥梁工程施工组织设计是确保桥梁工程施工实施有序、高效的重要环节。
合理的组织设计可以提高工程施工效率，确保工程质量和安全。
2. 编制依据桥梁工程施工组织设计的编制依据主要包括以下方面：2.1 工程设计文件工程设计文件是编制施工组织设计的基础。
施工组织设计人员应详细研究工程设计文件，了解工程的基本情况，包括桥梁结构、施工工艺、设备要求等。
2.2 相关技术标准和规范施工组织设计必须遵循国家和地方相关的技术标准和规范，确保桥梁工程的施工符合规范要求。
相关技术标准和规范包括桥梁施工及相关设备的规范、安全操作规程等。
2.3 施工环境和资源条件施工组织设计还需考虑施工所处的环境和资源条件，包括施工现场的地质条件、气候条件、人力和机械设备资源等。
合理利用环境和资源条件，可以提高施工效率和质量。
3. 说明桥梁工程施工组织设计的主要内容包括以下几个方面：3.1 施工方案施工组织设计需制定详细的施工方案，包括施工工序、施工方法、施工顺序等。
施工方案应考虑桥梁结构特点、施工工艺要求和安全性。
3.2 施工进度计划施工组织设计还需制定合理的施工进度计划，确保施工按时完成。
施工进度计划主要包括施工工序的时间安排、人力和机械设备的调度等。
3.3 安全措施施工组织设计必须考虑施工过程中的安全问题，并制定相应的安全措施。
安全措施包括施工现场的安全管理、人员的安全教育培训、施工设备的安全检查等。
3.4 质量控制施工组织设计还需制定合理的质量控制措施，确保桥梁工程施工质量符合要求。
质量控制包括施工过程的质量检查、材料的验收、施工工序的质量要求等。
4. 总结桥梁工程施工组织设计的编制依据包括工程设计文件、相关技术标准和规范，以及施工环境和资源条件。
施工组织设计的主要内容包括施工方案、施工进度计划、安全措施和质量控制。
合理的施工组织设计可以提高施工效率，确保工程质量和安全。
桥梁吊装施工方案
桥梁吊装施工方案新乡经济技术开发区经六路大沙河桥工程预应力混凝土30m箱梁吊装专项施工方案编制人：审核人：审批人：XXX目录：1.编制依据2.工程概况3.总体设想与施工准备4.吊装方案5.施工进度计划及劳动力安排6.安全生产及文明施工措施一、编制依据：1.经济技术开发区经六路工程桥梁施工图纸；2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）；3.《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）。
二、工程概况：2.1 工程设计概况：经六路是根据开发区规划，在经六路西，平行于纬八路开挖一条河道，作为连接开发区东西湖泊，调节湖泊水量的补给水源渠道。
该河道规划上口宽40m，主河道宽28m，经六路在与纬八路交叉口上跨该河道。
桥梁上部选用1-30m预应力混凝土小箱梁，共计16片。
两桥台处采用D-40型伸缩装置；下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩。
桥梁全长36m，桥梁与河道交角90度。
2.2 参建单位：建设单位：XXX设计单位：XXX监理单位：XXX总包单位：XXX2.3 工程目标：质量目标：工程合格率100％；安全生产目标：无重大伤亡事故，事故负伤率控制在0.6‰以下，无重大设备、火灾、管线交通事故。
文明施工目标：不发生各类污染环境。
工程进度目标：2天。
三、总体设想与施工准备：3.1 施工总体设想：为了提高吊装作业的机动性和工作效率，故拟采用两台100吨汽车吊配合进行本桥预应力混凝土小箱梁吊装施工作业。
根据现场情况，桥是南北方向，桥东头是便道，南头站一台吊车，便道上站一台，吊车头朝北，板车头顶着吊车站在便道上，慢慢吊起梁板，再慢慢旋转到第一跨上边，慢慢落下就位。
便道上的吊车移位到桥台北侧，板车开上已吊装好的梁上，开到桥梁中间。
自东往西吊装一直到结束。
3.2 吊装准备工作：1.确定吊机位置及运板车的运输路线，运输线路为卫辉市预制梁场→新乡新长线→施工现场→架梁场地，运输道路坡度平坦。
架梁前应对施工现场周围及运输道路进行必要的平整、压实。
道路及桥梁施工方案
目录一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织机构、综合管理措施及临时建设四、资源配备计划五、施工方案与技术措施六、工程进度计划与措施七、质量管理体系与措施八、安全、文明管理体系与措施九、环境保护管理体系与措施十、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施十一、施工期间道路保通措施十二、冬季、夏季、雨季施工措施十三、民工工资保障措施附表１-6一、编制依据本施工组织设计依据招标文件、施工图设计文件,按照现行国家、部颁技术规范、质量检验评定标准，结合施工现场和我公司的施工经验、管理水平及资源配备水平编写。
二、工程概况（一）工程概况1、项目名称:邛崃市平乐古镇平下卧夹过境线道路工程、平落古镇接气站道路工程和平乐古镇西延线道路工程施工(第三次)。
2、建设地点：邛崃市平乐镇。
3、建设规模:邛崃市平乐古镇西延线道路工程起于翔麓村天宫应物处，沿河而上，横跨白沫江，过乐君路，终点接寿高路,全长约１.2公里,其中:新建道路长约7５0米,路基宽8.5米,沥青砼路面;新建桥梁1座，长约100米,利用旧路整治段长约350米。
平乐古镇平下卧夹过境线道路工程起点连接寿高路平落场镇牌坊处,沿顺江堰,横跨土下平路、平落河滨路、止于规划新建的白沫江2号桥,道路全长约1.５公里。
一期拟按照二级公路标准新建，设计路基宽8．5米,双向两车道,沥青砼路面;平落2号桥按照1６米宽,桩柱式梁桥,梁桥栏杆采用仿古栏杆建设。
用地红线按照２0米征地，预留二期新建人行道和市政管线条件。
平落古镇接气站道路工程起于规划的平落2号桥西侧桥头,沿集气站西侧顺河而上,接上平落绕场路西线规划的平交路口，全长约2.2公里。
一期按照二级公路标准，新建路基宽8.5米，双向两车道,沥青砼路面。
用地红线按照20米征地,预留二期新建人行道和市政管线条件。
(二）主要工程内容路基土石方挖填运、特殊路基及台背回填砂砾石、边沟、挡墙、桥梁、涵洞、路面结构层、交安、照明及绿化等。
（三)计划工期、质量标准及质量目标1.计划工期:36５日历天,计划开、竣工日期以签订合同为准。
桥梁模板工程方案编制依据
桥梁模板工程方案编制依据一、背景桥梁是连接交通要道的重要工程设施，对于保障交通运输安全和顺畅起着至关重要的作用。
因此，在桥梁工程规划和设计中，必须要充分考虑各种因素，保证工程质量和可靠性，满足交通运输需求。
编制桥梁模板工程方案，就是指在桥梁设计初期，根据相关的依据和要求，对工程进行全面系统地分析和规划，形成合理的桥梁设计方案，为后续工程实施提供科学的依据。
二、依据1.《公路桥梁设计规范》《公路桥梁设计规范》是桥梁设计的重要依据，其中包含了桥梁设计的相关规定、要求和标准，对桥梁的设计方案、构造和材料等方面进行了详细的规定，是编制桥梁模板工程方案的基础依据。
2.相关技术标准除了《公路桥梁设计规范》之外，还有一系列与桥梁设计相关的国家标准、行业标准和技术规范，这些标准和规范也都是编制桥梁模板工程方案所必须要遵循和参考的依据。
3.地质勘察报告在编制桥梁模板工程方案的过程中，需要充分考虑到桥梁所在地的地质情况，因此地质勘察报告是非常重要的依据。
通过地质勘察报告，可以了解到地质的分布、岩土性质、地下水情况等信息，为后续桥梁设计提供必要的依据。
4.交通运输规划桥梁作为交通运输的重要设施，其设计必须要符合交通运输的规划要求，因此交通运输规划也是编制桥梁模板工程方案的重要依据之一。
5.环境影响评价报告桥梁工程在设计和建设过程中，都会对周边的环境产生影响，因此在编制桥梁模板工程方案时，需要充分考虑到环境的影响因素。
环境影响评价报告可以提供有关环境影响的数据和评估，对桥梁设计方案进行环境影响评估，为工程实施提供科学依据。
6.其他相关资料除了上述依据之外，还有一些其他与桥梁设计相关的资料和依据，如历史桥梁设计方案、相关工程的施工经验等，都可以对编制桥梁模板工程方案提供一定的参考价值。
三、内容在进行桥梁模板工程方案的编制过程中，需要考虑的内容包括但不限于以下几个方面：1.地质条件根据地质勘察报告和相关地质数据，对桥梁所在地的地质条件进行分析，确定岩土性质、地下水情况等因素，为后续的桥梁设计和施工提供基础依据。
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编制依据
一.编制依据
1.严格遵循《重庆酉阳至湖南龙山线渤桂公路渤海至泔溪二级公
路C3标段施工承包合同》，规定内容和设计文件的要求。
2.依据现场、气候条件等实际，结合我项目部的人力、物力、财
力，科学合理地组织施工。
3.项目部的综合施工能力、机械装备实力、技术力量和多年参加
各级公路建设的经验。
4.严格遵照IS09000国际质量认证体系和项目施工要求。
进行施
工管理和质量控制。
建立建全保证体系，强化安全措施，使各项施工程序落到实处。
为标段施工顺利，高效地进行。
5.组织强有力的施工组织机构，组织专业化的施工队伍，对工程
质量，进度、安全进行全面负责，直接对业主和监理工程师负责。
6.在机械及检测仪器配置方面，力求齐全，高效率的机械化作业
及现代化的检测手段。
为保证质量、保证工期、保证安全提供有力的物资保证。
7.在工期安排上，充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期，
精心安排施工顺序，避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。
8.不断优化施工方案，推广先进的施工工艺和方法，力求做到规
范公、标准化的施工。
二.施工准备
施工前先按照设计图复核放样，结合现场实际地质、地形情况进行复核校对。
发现设计与实际情况不符时，立即与监理工程师和业主反映，以及时的得到解决。
1.采用导线坐标，确定好桥的轴线、台基、桩基的坐标。
作好桥位平面尺寸图，给监理工程师认定后，进行下道工序。
2.台基坑、桩基的开挖
（1）严格按照设计的要求，监理工程师认定的平面坐标、尺寸的数据进行开挖。
挖至设计标高后，作好基础的平面尺寸图，请监理工程师检验基础，认定后，进行下道工序。
（2）片石砼基础，台身的浅筑：严格按照试验室提供的配合比进行机械拌和，并随机取样自检，加入的片石量符合规范的要求，作到内实外光。
模板要牢固，严防暴模，影响外观。
（3）浅筑台身砼时，注意预埋件的正确位置，严格按设计图的要求进行。
（4）浅筑基础、台身时，如果天气变化时，应作好工作缝，采取必要的措施，保护基础的暴露物而不至于破坏。
（5）V型桥台内的填筑材料，采用透水性能好的砂石或沙砾进行填筑。
（6）桩基开挖时，严格按设计图的要求进行，孔径尺寸保证，不偏桩位，孔的倾斜应在规范允许的范围内。
（7）各种钢筋、砂石进场，严格抽检，不符合设计要求的材料，主动清除出场，采用合格的建材。
3. 预应力钢筋混凝土板、钢筋混凝土板的施工
(1).钢筋制作严格按设计图的要求进行，绑扎焊接严格规范制
作，由监理工程师认可后，浇筑混凝土，注浇水保养。
(2).预应力钢筋混凝土的张拉，请专业的张拉队伍进行，张拉采
取双向张拉，均按设计的程序进行，双控制，即张拉应力控制，钢绞线延伸率控制。
(3).张拉好后，进行清孔、封锚，版进行保养养生
(4).吊装请专业化的队伍进行，吊装就位要求准确无误。
满足设
计及规范要求，版强度达到100%才能起吊。
(5).钢筋混凝土采取就地预制（中桥），小桥钢筋混凝土板根据
现场的具体情况，高度不大，采取就地搭架现浇，板强度达到100%方能拆架。
三.施工进度
1.按合同要求的工期，做到施工计划安排合理。
采用不同的施工
方法，如单项作业、平行作业、流水作业，减少各种工序施工的干扰，确保工程进度。
要严防抢工突快，不顾质量的施工。
2.各种管理人员配备就位；包括技术人员，技术生产工人。
机械设备齐全，满足各工序的需要，严防因材料不足影响施工的倾向。
四.施工安全
1.凡危及施工现场安全的路段，应设置明显的标示牌。
包括桩号、
结构物名称、施工负责人、现场质检人、施工日期、混凝土配合
比。
2.施工现场的电线必须合理设置，危险地带应设立标志，并用护
栏栏上。
3.施工现场的生产人员必须佩戴安全帽。
4.施工架设简易设施，经检查后才用，以免出现安全事故。
5.夜间施工作业，要有良好照明设施。
6.在工程施工期间，要求施工队伍设置一名安全专职人员，具有安全职称资格，能熟悉所施工工作类型，其工作包括制定健康保护与安全事故预防措施和个人检查，查看所有安全规则和条例的实施情况，确保施工安全。
俗话说得好：“滴水之恩，当涌泉相报”.知恩图报，是做人的良知；忘恩负义，被人们所不齿。
何谓恩情？恩情即施惠人给受惠人的好处，恩惠情谊。
恩情言其大，有“养育之恩”、“救命之恩”;恩情言其小，有“滴水之恩”、“帮扶之恩”……大恩大德，人们会没齿不忘，刻骨铭心；小的恩惠，我们同样会念念不忘，记挂在心。
恩情，难以用确切的言辞来表述，只能用心灵去感受，用行动去报答。
恩情，就是当你身处困境时，有人愿意帮你的那份情；恩情，就是当你失意落魄时，有人不离不弃的那份情；恩情，就是当你遇事有难时，有人无私帮助你的那份情。
做人千万不能忘恩，忘了恩，就负了义；忘了恩，就负了人；忘了恩，就没有了良心！
何谓真情？真情，就是寒冷时的一把火，让人感觉暖意融融；真情，就是严冬里的一轮暖阳，它的光和热都洒在了你的身上；真情，就是黑暗中的一盏灯，照亮了你前行的方向；真情就是一眼清泉，滋润着每个人的心田，让我们精神旺盛，生命茁壮！
真情，就是一首动听的歌曲，它能将你的烦恼驱赶；真情，就是一个灿烂的微笑，它能让你心花怒放；真情，就是一场及时雨，它能让你干涸的心灵滋润舒畅！
真情，是无私的奉献；真情，是真诚的情谊；真情，是纯洁的爱心。
做人，真情不可少，感恩最重要。
一颗感恩的心，人人都需要；有了感恩的心，彼此都温暖；捧出感恩的心，个个皆欢笑。
恩情很贵，真心难得，真情莫伤。
伤了真情，就伤了真心，伤了真心，就伤了好人，伤了好人，就落下了悔恨。
恩情最怕忘，真情最怕伤！
母亲的恩情不能忘，生我九死一生，养我含辛茹苦，襁褓中奶我喂我，怀抱中亲我宠我，双手中托我举我，出门时想我盼我，病痛中怜我惜我。
父母的真情不能伤。
自古以来，父母千万倍的付出，难以换回子女百分之一的回报。
父母一生真情付出，他们用心血和汗水滋养我们成长、成熟和成功，谁如果伤害了父母的真心真情，谁将悔恨终生！
老师的恩情不可忘，老师的真情不可伤。
为人之师，尽心尽力，小小三尺讲台，乃育人之天地；看那满头银发，皆是岁月里积聚。
绞尽脑汁，为让学生们多获取些知识；千方百计，为的是让自己问心无愧，良心得到慰藉。
朋友的恩情不可忘，朋友的真情不可伤。
真正的朋友，总能想你所想，急你所急；真正的朋友，总是雪中为你送炭，风雨中为你遮风挡雨。
当你遇有不顺时，他总是无私的帮助你，热情的鼓励你，真心的支持你，关键时候能够舍己为你！我们怎能忘记好朋友的恩德？我们怎能伤害好朋友的纯真情谊？
恩情，不分轻与重。
养育之恩，指点之恩，滴水之恩，所有的恩，都是不容忘记的恩！
真情，不分淡与浓。
父母真情，恩师真情，朋友真情，所有的真情，都是不容伤害的情！
人生在世鸣警钟，为人行事要记清：恩情无关大与小，真情不在富与穷。
忘啥不能忘恩情，伤啥不能伤真情！。