基于软开关技术的DCDC功率变换器的设计

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一种基于软开关三电平DCDC开关电源的研制.pdf

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目前,开关电源正朝着高频、高效、环保等方向发展。

与传统拓扑结构相比,三电平变换器由于具有开关管电压应力为输入直流电压的一半,适合输入电压较高的场合,输出电压谐波小等优点,从而备受关注。

此外,伴随着高频化发展,出现了软开关技术,并结合三电平产生了不同拓扑的DC/DC变换器。

传统ZVS半桥三电平DC/DC变换器轻载时滞后管难以实现ZVS,且开通损耗严重。

ZVZCS变换器消除了ZVS三电平变换器零状态时变压器初级环流,减小了初级通态损耗,同时改善了占空比丢失问题,近年来得到了广泛研究。

这里提出一种新型ZVZCS半桥三电平DC/DC变换器,其次级采用了一个简单的无源筘位网络,通过这个无源箝位网络实现了超前桥臂在一定负载范围内的ZVS和滞后桥臂的ZCS。

2 主电路工作原理图1为新型半桥三电平DC/DC变换器拓扑。

由图1可见,次级采用的无源箝位网络主要由箝位电容CA和二极管VDA1,VDA2,VDA3构成。

变压器次级中心抽头通过VDA1连接到CA,将次级电压箝位在一个较低的水平。

Cs1,Cs2为等值的输入分压电容,VDc1,VDc2为箝位二极管,Css为飞跨电容,Llk为变压器漏感,n为变比,VDR1~VDR4为整流二极管,Lf,Cf分别为滤波电感、电容,Uin,Uo 为输入、输出直流电压。

采用移相PWM控制策略,工作波形如图2所示。

为简化分析,作如下假设:电路各器件均为理想元件;Lf足够大,其电流不变;将Cf看作恒压源。

变换器在半个稳态开关周期内有9个工作模态,分析如下:新周期开始前超前管VS1导通,负载电流通过整流二极管续流,a,b间电压、次级电压、初级电流分别为uab,urec,ip,此时uab=urec= 0,ip=0.模态1(t1~t2) t1时刻,滞后管VS2导通,新周期开始。

由于ip=0,VS2此时ZCS开通。

uab=Uin/2,ip线性增加。

由于ip仍小于负载电流Io折算到初级的值Io/n,VDR1~VDR4全部导通,urec为零,说明该模态中次级存在占空比丢失现象。

脉宽调制DCDC全桥变换器的软开关技术

脉宽调制DCDC全桥变换器的软开关技术
在本章节,本书对全桥变换器软开关技术的实验结果进行了详细的描述和解释。通过图表展示了 实验结果,包括开关管的温升、开关过程的波形等。然后,对这些结果进行了深入的分析,讨论 了实验结果的各种因素及其合理性。还通过对比实验,验证了软开关技术在降低开关损耗、提高 效率方面的优势。
在这一章节,本书总结了全桥变换器软开关技术的实验研究结果,并提出了未来研究的方向和建 议。本书强调了软开关技术在全桥变换器中的重要性和应用前景。
在DCDC全桥变换器中,利用脉宽调制技术实现软开关的过程如下:通过反馈电路检测输出电压或 电流,并将其与给定值进行比较;然后,通过控制器计算出占空比,并生成相应的脉宽调制信号; 将脉宽调制信号输入到驱动器中,控制开关的导通和关断时间,从而实现软开关。
为了验证所提出的方法的有效性和优越性,我们进行了一系列实验。实验结果表明,利用脉宽调 制技术实现的DCDC全桥变换器的软开关可以显著降低开关的硬切换带来的功耗和噪声,同时提高 变换器的响应速度和调节精度。该方法还可以实现更高的效率
阅读感受

在电力电子技术快速发展的今天,DCDC变换器作为其重要组成部分,广泛应用于各种领域。而脉 宽调制DCDC全桥变换器及其软开关技术,更是电力电子技术的核心与热点。《脉宽调制DCDC全 桥变换器的软开关技术》这本书,深入浅出地介绍了脉宽调制DCDC全桥变换器的基本原理、设计 方法及应用实例,对于电力电子领域的学习者与实践者,都具有很高的参考价值。
在阅读这本书的过程中,我深感其理论与实例的结合紧密,让我对脉宽调制DCDC全桥变换器的软 开关技术有了更深入的理解。同时,也让我重新审视了电力电子技术在当代社会中的重要地位。 作为一名电子工程专业的学生,我深感自己在这个领域还有许多需要学习和探索的地方。这本书 无疑为我提供了宝贵的学习资源和研究方向。

软开关双向DCDC变换器的研究

软开关双向DCDC变换器的研究

软开关双向DCDC变换器的研究一、本文概述随着电力电子技术的快速发展,DC/DC变换器在各种电源管理系统中扮演着越来越重要的角色。

特别是在电动车、可再生能源系统、数据中心以及航空航天等领域,DC/DC变换器的性能优化和效率提升成为了研究的热点。

传统的DC/DC变换器在开关切换过程中存在较大的开关损耗和电磁干扰,影响了其整体效率和稳定性。

因此,研究和开发新型的DC/DC变换器技术,特别是具有软开关特性的双向DC/DC变换器,对于提高电源系统的效率和可靠性具有重要的理论价值和实际应用意义。

本文旨在深入研究软开关双向DC/DC变换器的基本原理、拓扑结构、控制策略及其在实际应用中的性能表现。

文章首先介绍了DC/DC变换器的基本概念和分类,分析了传统DC/DC变换器存在的问题和挑战。

然后,重点阐述了软开关技术的原理及其在双向DC/DC变换器中的应用,包括软开关的实现方式、拓扑结构的选择以及相应的控制策略。

本文还将对软开关双向DC/DC变换器的性能评估方法进行探讨,包括效率、稳定性、动态响应等指标的分析和比较。

本文将通过仿真和实验验证,对所研究的软开关双向DC/DC变换器的性能进行验证和评估。

通过对比分析不同拓扑结构和控制策略下的实验结果,为软开关双向DC/DC变换器的优化设计和实际应用提供有益的参考和指导。

本文的研究成果将为电力电子技术的发展和电源系统的性能提升提供新的思路和解决方案。

二、软开关双向DCDC变换器的基本原理软开关双向DC-DC变换器是一种新型的电力转换装置,它结合了软开关技术和双向DC-DC变换器的优点,旨在提高转换效率、减小开关损耗和降低电磁干扰。

其基本原理主要涉及到软开关技术的运用以及双向DC-DC变换器的工作模式。

软开关技术通过在开关管电压或电流波形上引入零电压或零电流区间,实现了开关管的零电压开通(ZVT)或零电流关断(ZCS),从而极大地减小了开关损耗。

在软开关双向DC-DC变换器中,通过采用谐振电路、辅助开关或变压器等元件,实现了开关管的软开通和软关断,从而提高了变换器的效率。

基于软开关技术的DCDC功率变换器的设计

基于软开关技术的DCDC功率变换器的设计

基于软开关技术的DC/DC功率变换器的设计O 引言基于软开关技术的全桥DC/DC变换器在高频、大功率的直流变换领域,有着广泛的应用前景,它提高了系统的效率,增大了装置的功率密度。

本文设计的变换器现正应用于电子模拟功率负载中,该负载系统要求能有效实现能量回馈电网,且直流高压>540V,低压直流为48~60V,因此,为升压变换。

限于篇幅,本文仅对DC/DC变换器的设计进行讨论,该变换器利用高频变压器的原边漏感、功率MOSFET并联外接的电容实现零电压开关,该方案简单、高效、易实现。

采用改进型移相控制器UC3879为控制核心,对变换器实现恒流输入控制,文中给出了实用的控制电路和主要参数的设计方法。

试验结果证明系统性能优良、效率高、功率密度大。

1 基本原理1.1 DC/DC变换器的电路原理图1所示的是DC/DC功率变换器的电路原理图,功率开关管S1~S4及内部集成的二极管组成全桥开关变换器,S1及S3组成超前桥臂,S2及S4组成滞后桥臂,S1~S4在寄生电容、外接电容C1~C4和变压器漏感的作用F谐振,实现零电压开关。

其中C7为隔直电容,可有效地防止高频变压器的直流偏磁。

低压直流侧滤波电容为C5、C6、L1为共模电感。

实时检测的输入侧电流值同指令电流值比较,得到的误差信号经过PI环节输出,由改进型移相控制器U C3879组成的控制系统实时生成变换器的触发脉冲;系统实行恒流控制,便于在不同负载情况下考核被测试的直流电源组,同时,也利于根据试验考核系统的功率等级,实现多个相同电子模拟负载模块的并联。

经过实验测试,DC/DC功率变换器工作在软开关状态下,输出高压直流为560V时,高频变压器副边电压的峰值高达1000V。

考虑在工程应用中,系统应该有足够的储备裕量,以利于长时间可靠、安全的运行,整流部分由两个完全相同的整流桥串联构成。

1.2 控制策略对于全桥变换器的控制通常有双极性控制方式、有限双极性控制方式和移相控制方式。

基于软开关双向DC-DC变换模块设计方案

基于软开关双向DC-DC变换模块设计方案
基于软开关双向 DC/DC 变换模块设计方案
新型软开关双向 DC/DC 变换器结构框图如图 1 所示,该变换器结构的 前级是 270V 直流母线,本变换器由升压输出滤波电路、PS-FB-ZVS-PWM 变 换器、降压输出滤波环节、UC3875 控制电路、驱动电路、反馈检测电路、 辅助电源电路、保护电路、蓄电池充电控制电路、监控电路等部分组成。 图 1 PS-FB-ZYX-PWM 双向 DC/DC 变换器结构图 (1)升压电路。 升压电路主电路采用推挽电路设计,其电路如图 2 所示。 图 2 升压电路主电路
推挽电路中主要的元件包括:高频变压器、IGBT、整流二极管和输 出滤波电容。 ①高频变压器的设计。 变压器是开关电源中很重要的组成部分,它的好坏直接影响着输出电 源的性能。变压器的设计包括变压器的结构、磁芯的型号、绕组的匝数等。 在单端反激式变换器电路和单端正激式变换器电路中,都只利用了磁 滞回线的一半,因而导致了变压器的体积增大、结构松散,并且还要留出空 气间隙。假定在推挽式变换器电路中,两只功率管导通的时间相同,这样, 高频变压器的$ˉH 磁滞回线的全部都可以得到利用。因此,磁芯的体积将减 少到单端变换器电路的一半,并且不需要留空气间隙。 变压器的体积 V 可由下式决定: ②磁芯材料的确定。
根据上式可知,输出电压与输入电压、占空比和变压器的匝数比有关, 如果占空比过大,则有可能使两个开关管同时导通,这会对电路造成毁灭性 的破坏。如果占空比过小,则增加了变压器线圈的匝数。选取适当的占空比 是很有必要的,最低输入电压 VinMin=86.4V 时,功率管占空比最大。
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推挽式变换器电路由两个正激式变换器电路组成,它们工作时相位相 反。在每个周期里,两个晶体管交替导通和截止,在各自导通的半个周期内, 分别把能量传递给负载,所以称之为推挽电路。 推挽变换器由推挽逆变器和输出整流、滤波电路构成,由于该种变换 器提高了工作频率,故变压器和输出滤波器的体积均可减小。 输出整流电路有两种基本类型: 全波整流电路应用于输出电压较低的场合,这样可以减少整流电路中 的通态损耗: 桥式整流电路应用于输出电压较高的场合,这样可以降低整流管的电 压定额,本系统采用桥式整流电路。 推挽变换器适用于低压、大电流的场合,主电路简单,而且输入利输 出隔离,驱动电路也较简单,在很多系统中得到了广泛的应用。

PWMDCDC全桥变换器的软开关技术

PWMDCDC全桥变换器的软开关技术

ZVS PWM DC/DC全桥变换器
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的 工作原理
移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的 工作原理
移相控制ZVS PWM DC/DC全桥变换器的 工作原理
u t t
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a)软开关的开通过程
b)软开关的关断过程
图6-2 软开关的开关过程
DC/DC全桥变换器
DC/DC全桥变换器由全桥逆变器和输出整流滤波 电路构成:
DC/DC全桥变换器--全桥逆变器及其控制
Q1~Q4,D1~D4 Tr K=N1/N2
控制方式: 双极性 有限双极性 移相控制方式
关断时间错开切换放式—滞后桥臂的软开关实现
PWM DC/DC全桥变换器软开关的实现原则
PWM DC/DC全桥变换器的两类软开关方式
小结
ZVS PWM DC/DC全桥变换器
• 前面讨论了滞后桥臂的零电压关断,即电容的存在可以实现零电 压关断,现在关心的是开关管开通的情况. • 下面先讨断切换方式
Q1,Q4关断,原边电流给C 1和C4充电,同时C2和C3 放电,限制Q1,Q4的电压 上升率,实现软关断。 当C1和C4电压上升到Vin 时,C2和C3电压下降到零 .此时D2,D3导通,为Q2, Q3提供零电压开通的条 件。 但是此时如果开通Q2和Q 3,在AB两点 出现的就 是占空比为1的交流方波 电压
PWM DC/DC全桥变换器的控制策略族
PWM DC/DC全桥变换器的控制策略族

基于软开关DCDC变换器的混合能源系统设计

基于软开关DCDC变换器的混合能源系统设计
通过以上数据可见,新能源汽车的产销和保 有量在中国已经达到一定规模,随着石化资源的 日益枯竭,新能源汽车必然会逐步取代传统燃油 汽车,成为未来汽车的主要发展方向。HESS广泛
定稿日期:2018-05-07 作者简介:阚卫峰(1975-),男,山东日照人,高级工程师, 研究方向为新能源汽车技术。
应用于新能源汽车的动力系统,对于提高新能源 汽车动力系统性能有重要作用12]。高性能高效率的 HESS有益于推动新能源汽车技术的进一步发展。 因此研究并设计了一种基于软开关双向DC/DC 变换器的锂离子BSHESSo
KAN Wei-feng1, SUN Ke-liang2, CHENG Si3
(1 .SAIC Group Commercial Vehicle Technology Center, Shanghai 200438, China) Abstract: A battery super-capacitor hybrid energy storage system (BSHESS) based on soft-switching bidirectional DC/ DC converters is designed.This system works under soft-switching conditions to reduce the inner loss of the hybrid energy storage system (HESS). According to operating conditions of this system, the inner current control strategy and the outer energy management strategy are designed.Based on the structure of this system, design and build the proto­ type of soft-switching bidirectional DC/DC converter, the lithium-ion battery pack, and the super-capacitor bank. Though this experimental platform of HESS, several verification experiments are made. Keywords : converter ; hybrid energy storage system ; lithium-ion battery ; super-capacitor

一种新型软开关DC-DC PWM升压变换器设计

一种新型软开关DC-DC PWM升压变换器设计

一种新型软开关DC-DC PWM升压变换器设计徐进;帅立国【期刊名称】《电子器件》【年(卷),期】2016(039)002【摘要】为提高转换效率并降低电源开关的电流应力,提出一种基于新型有源缓冲电路的PWM DC-DC升压变换器。

该有源缓冲电路使用ZVT-ZCT软开关技术,分别提供了总开关ZVT开启及ZCT闭合、辅助开关ZCS开启及ZCT闭合。

消除了总开关额外的电流及电压应力,消除了辅助开关电压应力,且有源缓冲电路的耦合电感降低了电流应力。

另外,通过连续将二极管添加到辅助开关电路,防止来自共振电路的输入电流应力进入总开关。

实验结果表明,相比传统的PWM变换器,新的DC-DC PWM升压变换器在满负荷时电流应力降低且总体效率能达到98.7%。

%In order to improve the conversion efficiency and reduce the current stress of power switch,based on a new active snubber circuit a PWM DC-DC converter is put forward. The active buffer circuits using ZVT-ZCT soft switching technology,provides the main switch in the states of open ZVT and close ZCT,auxiliary switch open ZCS and close ZCT. To eliminate the total additional switch voltage and current stress,the auxiliary switch voltage stress are eliminated and active buffer circuits of the coupled inductor is reduced. In addition,through the continuous di⁃ode added to the auxiliary switch circuit the current stress can be reduced and the stress to the main switch can be prevented from the input current of the resonant circuit. Experimental results show that compared to thetraditional PWM converters,the current stress of the new PWM DC-DC boost converter in full load is reduced and the overall efficiency can reach 98.7%.【总页数】8页(P312-319)【作者】徐进;帅立国【作者单位】苏州经贸职业技术学院SOC研发中心,江苏苏州215009; 东南大学机械工程学院,南京210096;东南大学机械工程学院,南京210096【正文语种】中文【中图分类】TM76;TP27【相关文献】1.一种新型软开关双单元DC-DC变换器 [J], 陈丽敏;史立生2.一种新的PWM软开关DC-DC变换器 [J], 马艳玲;石艳丽;董建彬3.一种高性能DC-DC升压变换器的设计 [J], 余华;邹雪城;陈朝阳4.高性能PWM型DC-DC升压变换器研究 [J], 余华;邹雪城;陈朝阳5.新型半桥高频软开关PWM DC-DC气保逆变焊机 [J], 佘致廷;陈文科;潘岱灿;彭永进因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

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基于软开关技术的DC/DC功率变换器的设计
O 引言
基于软开关技术的全桥DC/DC变换器在高频、大功率的直流变换领域,有着广泛的应用前景,它提高了系统的效率,增大了装置的功率密度。

本文设计的变换器现正应用于电子模拟功率负载中,该负载系统要求能有效实现能量回馈电网,且直流高压>540V,低压直流为48~60V,因此,为升压变换。

限于篇幅,本文仅对DC/DC变换器的设计进行讨论,该变换器利用高频变压器的原边漏感、功率MOSFET并联外接的电容实现零电压开关,该方案简单、高效、易实现。

采用改进型移相控制器UC3879为控制核心,对变换器实现恒流输入控制,文中给出了实用的控制电路和主要参数的设计方法。

试验结果证明系统性能优良、效率高、功率密度大。

1 基本原理
1.1 DC/DC变换器的电路原理
图1所示的是DC/DC功率变换器的电路原理图,功率开关管S1~S4及内部集成的二极管组成全桥开关变换器,S1及S3组成超前桥臂,S2及S4组成滞后桥臂,S1~S4在寄生电容、外接电容C1~C4和变压器漏感的作用F谐振,实现零电压开关。

其中C7为隔直电容,可有效地防止高频变压器的直流偏磁。

低压直流侧滤波电容为C5、C6、L1为共模电感。

实时检测的输入侧电流值同指令电流值比较,得到的误差信号经过PI 环节输出,由改进型移相控制器UC3879组成的控制系统实时生成变换器的触发脉冲;系统实行恒流控制,便于在不同负载情况下考核被测试的直流电源组,同时,也利于根据试验考核系统的功率等级,实现多个相同电子模拟负载模块的并联。

经过实验测试,DC/DC功率变换器工作在软开关状态下,输出高压直流为560V时,高频变压器副边电压的峰值高达1000V。

考虑在工程应用中,系统应该有足够的储备裕量,以利于长时间可靠、安全的运行,整流部分由两个完全相同的整流桥串联构成。

1.2 控制策略
对于全桥变换器的控制通常有双极性控制方式、有限双极性控制方式和移相控制方式。

双极性控制方式下的功率开关管工作在硬开关状态,开关管的开关损耗很大,限制了开关频率的提高。

有限双极性控制方式可使一对开关管是零电压开关,另一对开关管是零电流开关,适合选用IGBT作为开关管,能避免IGBT的电流拖尾。

对于功率MOSFET,移相控制方式的拓扑结构简洁,控制方式简单,也有很多优点:
1)开关频率恒定,利于滤波器的优化设计;
2)实现了开关管的零电压开关,减小了开关损耗,可提高开关频率;
3)功率器件的电压和电流应力小。

因此,该DC/DC功率变换器的控制采用移相控制方式实现零电压开关。

每个桥臂的两个开关管成180°互补导通(同一桥臂两开关管有一死区时间),两个桥臂的触发角相差一个相位,即移相角,通过调节移相角可以调节输出电压。

开关管关断时变压器的原边电流给关断开关管的
并联电容充电,同时,同一桥臂即将开通的开关管的并联电容放电;当关断开关管的并联电容电压充电到输入直流电压时,即将开通的开关管集成的反并联二极管自然导通,这时该开关管实现零电压开通。

开关管关断时,由于并联电容的存在该开关管实现零申压关断。

2 控制电路及主要参数的设计
2.1 控制电路的设计
移相控制器UC3879是UC3875的改进型,该集成电路提供了全部必要的控制、解码、保护及驱动功能,可独立编程控制时间的延迟,在每只输出级开关管导通前提供死区时间,为每个谐振开关区间里实现ZVS留有余地,总的输出开关频率可达300kHz,保护功能包含欠压锁定、过流保护,它适用于电压型控制或峰值电流型控制,图2是控制电路原理图,欠压锁定电平根据UVSEL端状态选定,有两个预定义的阈值:若UVSEL端浮动,则芯片在电源电压超过15.25V启动;若UVSPL端接VIN 端,则在10.75V时启动。

/EA端为误差放大器反向输入端,该端同COMP端之间接R、C补偿元件。

CS端是电流比较器的同相输入端,其反相端在芯片的内部设置成2.0V和2.5V;当该输入脚超过2.0V时,误差
放大器输出电压将超过RAMP端的电压,移相角将限制在一个基本的值上,当该输入脚超过2.5V时,输出端关断。

如果该输入脚超过2.5V的直流电压,输出端无效并且保持低电平,故使用该脚作为电压、电流保护的输入端。

工作频率由脚RT及CT外接的元件R3及C10决定,如果工作频率为fs,振荡器的占空比为Dosc,则
2.2 同一桥臂两开关管死区时间的确定
为了保证每一开关管实现零电压开通和关断,确定同一桥臂的功率开关管的死区时间是关键。

S3及S1驱动信号的死区时间
Lr为变压器漏感;
Vin为输入直流侧电压;
Io为负载电流。

另外,开关管关断时有一定的下降时间,死区时间至少应当大于3倍的开关管关断时的下降时间,但也不能取得太大。

并联电容值的选择也应考虑每个开关管的寄生电容的容量值。

在设计过程中选取的开关管为IXYS公司IXFK 150N15,tf=45ns,
td(off)=110ns,Crss=1200pF,Coss=2600pF,电容C1~C4值选为4700pF,系统直流侧输入电压为48~60V,为了使系统能在较宽的负载范围内工作,驱动信号的死区时间选为td(lead)=1μs,td(lag)
=800ns。

2.3 开关频率的选择
DC/DC功率变换器实现软开关时的谐振参数、占空比的丢失、整个系统的效率均同变压器的漏感Lr和变换器的开关频率fs有着密切的关
系,因此,变压器的设计不可忽视。

桥式变换器的设计方法可参考文献。

为了减少高频时集肤效应的影响,变压器采用扁而宽的铜皮绕制,为了提高效率选用损耗低的优质非晶材料,变压器的变比n为0.125,原边漏感为1.5μH。

占空比丢失的值可由式(4)近似计算。

从式(4)可知Dloss由变压器漏感Lr、变比n、负载电流Io和开关频率fs 决定。

为了使变换器工作在较大的负载范围,开关频率选为60kHz。

2.4 滤波参数
假设Vo(min)为输出电压最小值、Vin(min)为输入电压最小值,
Vo(max)为输出电压最大值、Vin(max)为输入电压最大值,满载输出电流为Io(max),输出整流二极管的通态压降VD,VLF为输出滤波电感的直流压降,fs为全桥变换器的开关频率,输出电压峰峰值为△Vopp。

则滤波电感Lf为
单个DC/DC功率变换器模块的功率为3 kW,流过电感的电流最大值即满载输出电流Io(max)为5.56A。

输出滤波电感电流主要是直流分量,交流分量较少,集肤效应影响不
是很大,滤波电感选用线径较大的导线绕制,电感量计算值为
1.76mH,为2mH。

输出电压纹波系数<1%,变压器原边漏感为1.5μH,滤波电容的计算值为243μF,而耐压值决定于输出电压的最大值,考虑到电解电容有等效串联电阻(ESR),因此,实际选用470μF/450V的电解电容6并2串。

3 试验结果
试验参数如下:
开关管S1~S4为MOSFET IXFKl50N15导通电阻为12.5mΩ;
整流桥D1~D8选用快速恢复二极管DSEl30-12;
移相控制控制器的工作频率为60kHz;
隔直电容为470μF,输入侧共模电感3mH;
系统功率3 kW,低压直流输入60V。

图3、图4为试验波形,从图3的波形可知无论在开通还是关断时刻,S1两端电压均为零(其他功率开关管的端电压和触发脉冲波形也类似),实现了零电压开关,减少了功率器件的开关损耗,提高了系统的效率,图4所示的是高频变压器原边电压波形。

4 结语
这种基于软开关技术的DC/DC功率变换器,在功率为3 kw的电子模拟功率负载模块设计中成功地得到了应用。

从实验的波形可以看出,全桥变换器的开关管实现了零电压开关,减少了器件的开关损耗。

经测试,系统的效率达到了93%,同时整个装置的功率密度也增加了。

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