定速巡航系统功能介绍及注意事项
汽车自动巡航技术(定速巡航自动控制系统)讲解
汽车自动巡航技术（定速巡航自动控制系统）讲解汽车定速巡航自动控制系统（CCS）在高速长途行驶时，可采用常速巡行自动控制系统，恒速行驶装置将根据行车阻力自动调整节气门开度，驾驶员不必经常踏油门以调整车速。
若遇爬坡，车速有下降趋势，微机控制系统则自动加大节气门开度；在下坡时，又自动关小节气门开度，以调节发动机功率达到一定的转速。
当驾驶员换低速挡或制动时，这种控制系统则会自动断开。
汽车自动巡航技术（定速巡航自动控制系统）很多人都被迫天天面对着拥堵的用车环境，在他们眼中，定速巡航是非常鸡肋的一项功能，车买了好几年，但巡航功能一次没用过的大有人在。
那么，巡航功能真的就这般无用，甚至连试一试的必要都没有吗？答案当然是否定的。
北京被戏称为“首堵”，500万辆机动车的保有量，确实让原本宽阔的道路变得拥挤不堪。
但不可否认的是，在非高峰时期或车流量相对小的地段，跑到80-90公里的最高限速并非不可能。
而对于外地朋友来说，或许在城市中难得有机会超过60公里/小时，但是每年总得跑些高速吧。
所以，配置有巡航功能的车肯定是有用的，关键在于了解使用巡航能带来什么好处，只有尝到了甜头的人们，才会不断去尝试。
巡航的最大优势：能减轻长时间驾驶的疲劳；提高车辆的经济节油表现。
如果你对这两点感兴趣，那不妨系统的了解巡航控制功能。
你知道巡航控制功能最早出现在什么时候吗？是1788年，只不过当时是运用在蒸汽机车上，用来在爬坡和下坡时保持匀速。
但是所谓的现代汽车巡航系统发源于美国，从1945年被发明，到1958年第一次装配在量产车上至今已是半个世纪了。
简单的说巡航控制系统就是通过监测车速传感器，并比对所设定的巡航数据，不断调整适合的油门（节气门）开度，以保持车辆匀速行驶。
但在目前的科技环境中，巡航控制绝不是如此简单的一套理论，它早已从最传统的拉线式控制演变为全电子式控制，并且，现在市面上的高端车(车联网）都开始配置自适应巡航系统（主动巡航），能自动保持设定的前车距离，必要时会紧急制动确保安全。
定速巡航的使用方法
定速巡航的使用方法定速巡航是现代汽车上的一项智能驾驶辅助功能，通过此功能驾驶者可以将车辆保持在一个指定的速度上行驶，而无需持续踩油门。
下面将详细介绍定速巡航的使用方法。
使用定速巡航前，首先要确保车辆在安全的道路上行驶，无障碍物和异常情况。
同时，也需要知道定速巡航只能在高速公路或其他限制速度的道路上使用，且在使用前需要联系当地交通法规，确保在法律允许的范围内使用。
一、打开定速巡航开关定速巡航开关通常位于驾驶座右侧的方向盘上，以"Cruise"或"Cruise Control"标识。
首先，我们可以将车辆加速至期望的巡航速度，然后在达到所需速度后，按下方向盘上的加速/减速按钮或拨动开关，激活定速巡航功能。
二、设定巡航速度激活定速巡航后，系统将会继续保持车辆当前的速度，并且该速度将成为巡航速度的初始设定值。
为了调整巡航速度，可以通过方向盘上的加速/减速按钮进行微调，以使速度逐渐升高或降低。
需要注意的是，在调整速度时，也应该遵循交通规则和道路的限速。
三、切换和暂停巡航在巡航的过程中，如果需要暂时解除巡航状态，可以通过踩下刹车踏板或方向盘上的"Cancel"或"Resume"按钮来暂停巡航。
稍后，只需松开刹车踏板或再次按下"Resume"按钮，巡航将恢复到之前设定的速度。
四、设置和使用巡航距离有些现代汽车上的定速巡航系统还配备了"巡航距离"功能，它可以根据前方车辆的距离来自动调整巡航车辆的速度。
该功能通常有几个选项可供选择，例如近距离、中等距离和远距离。
通过切换按钮或旋钮设置所需的距离，并根据实际情况做出选择。
五、注意事项1. 定速巡航只是一种驾驶辅助功能，驾驶人员仍然需要保持警惕，并随时准备接管车辆的控制权。
因此，长时间使用定速巡航时，不要转移对路况的注意力。
2. 避免在恶劣的天气条件下或交通繁忙的情况下使用定速巡航功能，以确保及时做出反应。
汽车定速巡航怎么使用方法2篇
汽车定速巡航怎么使用方法2篇第一篇：汽车定速巡航的使用方法汽车定速巡航是一种非常实用的技术，它使得汽车能够自动保持一定的速度行驶。
这对于长途驾驶来说十分有效，特别是在高速公路上，手动控制油门会让你的右脚十分疲惫。
以下是汽车定速巡航的使用方法：1. 找到定速巡航控制开关定速巡航开关通常位于方向盘下方或手刹旁边。
这个按钮通常有一个油门图标和一个漂浮的彩色灯。
在运行前需要确保定速巡航系统被打开。
如果没有打开系统将无法使用定速巡航功能。
2. 打开定速巡航并加速到想要的速度启动汽车，脚踩刹车并按下定速巡航开关，系统将被激活，油门灯会亮起，表示系统已就绪。
然后，加速到想要的速度。
可使用常规加速方法或按下加速按键，更新系统以达到所需的速度。
3. 设置定速巡航速度达到所需的速度后，轻踩油门松开，然后按下速度设置按钮，在你想要的速度上松开。
此时系统会考虑到当前车速，并自动控制油门和刹车以维持稳定的速度。
在汽车驶过一段时间和需要变道时，可以使用控制开关关闭定速巡航，或按下刹车重置系统。
4. 使用定速巡航避免疲劳驾驶定速巡航不仅能够帮助驾驶者保持稳定的速度，还可以减轻驾驶者的疲劳程度。
驾驶人员可以靠在座椅背上，放松脚并减少身体的积累性疲劳。
在确保安全的前提下，可以尽可能在高速公路上使用定速巡航。
5. 定速巡航存在的缺陷使用定速巡航时，驾驶人员需要时刻注意路面情况，并应准备好刹车，以便在需要时停车。
良好的视野和反应速度可以帮助驾驶者在需要时停车。
此外，在大风和陡峭的路段或倾斜路面上，要注意定速巡航对油门和刹车的控制能力变弱，并随时做好手动控制准备。
第二篇：汽车定速巡航的使用建议汽车定速巡航是一种很好的技术，为驾驶者带来了许多便利。
在使用定速巡航时，驾驶者应该尽可能注意到一些问题：1. 定速巡航仅适用于公路行驶定速巡航系统只能在公路上使用，因为它需要长时间维持一定的速度，而在城市道路上行驶时，经常需要加减速。
此外，在城市交通拥堵时，定速巡航系统无法正常工作，会造成一定的危险。
汽车定速巡航怎么使用方法
汽车定速巡航怎么使用方法汽车定速巡航是一项非常实用的汽车驾驶辅助功能，它可以帮助驾驶者在长途行驶过程中保持车辆稳定的速度。
下面将介绍使用汽车定速巡航的方法，以便读者能够更好地了解和使用这项功能。
首先，要使用汽车定速巡航功能，驾驶者需要确保车辆已经进入公路或高速公路，并且车速已经稳定在理想的值上。
然后，驾驶者可以通过车辆上的控制按钮或者方向盘上的操作按键打开巡航控制系统。
一旦巡航控制系统打开，驾驶者可以通过方向盘上的加速和减速按钮调整目标速度。
此时，车辆会自动保持设定的速度，并且不再需要通过加油或者踩刹车来控制速度。
驾驶者也可以根据需要调整车道，而系统仍然会保持目标速度不变。
在行驶过程中，如果有需要变道或者超车的情况，驾驶者可以使用方向盘上的取消按钮暂时关闭巡航控制系统。
一旦完成变道或者超车，驾驶者可以再次按下巡航按钮，系统会自动恢复到之前设定的速度。
需要注意的是，巡航控制系统并不具备自动避让障碍物的功能。
因此，在使用巡航控制系统时，驾驶者仍然需要保持警惕，随时注意前方的道路情况，并做出相应的操作。
如果发现有障碍物或者交通状况发生变化，驾驶者应该及时采取措施进行避让或者减速。
另外，对于陡坡或者弯道等特殊路段，驾驶者也需要谨慎使用巡航控制系统。
因为这些路段可能会对车辆的速度和行驶稳定性产生较大的影响，而巡航控制系统并不能完全适应这些情况。
最后，当驾驶者需要结束巡航控制系统的使用时，可以通过方向盘上的取消按钮或者刹车来关闭系统。
在关闭巡航控制系统后，驾驶者需要自己控制车速和方向，以确保安全行驶。
总结起来，使用汽车定速巡航功能可以有效地帮助驾驶者在长途行驶中保持稳定的车速，减轻驾驶压力。
然而，在使用巡航控制系统时，驾驶者仍然需要保持警惕，随时关注道路情况，并根据需要做出相应的操作。
只有在正确使用的前提下，才能充分发挥巡航控制系统的优势，提升驾驶的舒适性和安全性。
汽车方向盘上的res和set该怎么用
汽车方向盘上的res和set该怎么用
方向盘上的res和set按键是定速巡航功能和自适应巡航功能的按键，具体的使用方法如下：
1、res+的含义是将定速巡航的速度恢复到原先设定好的，或者是将定速巡航的速度变快，让车辆以更快的速度行驶；
2、set-的含义是设定新的定速巡航速度，或者是让正在处于定速巡航状态的车辆，有着更慢的定速巡航速度，让车辆以较慢的速度行驶在马路上；
3、手握手柄，往后旋转，旋转到ON的位置就开启了定速巡航功能；
4、定速巡航开启了之后，踩下或松开油门踏板，让车辆的速度达到车主所想要的速度，往下拨动到set+的位置上，这样车辆的当前速度就会被设定为巡航的速度，设定之前车辆的速度需要大于40km/h；
5、如果车主想要取消定速巡航的话，需要将拨杆的位置拨到cancel处，或者踩下刹车踏板。
定速巡航的使用注意事项：
1、定速巡航是辅助驾驶的功能，但车主不能过于依赖，需要多观察道路上的状况，当遇到突发情况的时候，右脚需要马上踩下刹车踏板，及时阻止意外的发生；
2、定速巡航适用于比较顺畅的道路上，如果道路上比较拥挤的话，是不太适合使用定速巡航的，会有较大的安全隐患存在，驾驶的危险系数比较高。
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定速巡航使用技巧
定速巡航使用技巧近来小编看到车主盆友们询问定速巡航的问题，有些是询问如何使用定速巡航，有些则是定速巡航的使用出现了一些问题，无法正常使用，为此小编搜集了一些素材，跟大家分享一下如何使用定速巡航，至于定速巡航出现问题无法使用也可以参考下使用规范，看是否是因自己的操作有误而引起的。
随着汽车技术的不断进步，配备有定速巡航的车型正变得越来越多。
使用定速巡航后，在高速公路上长时间行车时，司机无需再去踩油门踏板，既减轻了司机的疲劳感，又减少了不必要的车速变化，使得车辆在匀速行驶中的节油性大为提高。
但任何事物都有两面性，定速巡航虽然省力省油，但出了故障就非常危险。
每年都会有一些定速巡航故障的案例。
比如前两年，一位浙江丰田车主在高速行车时，定速巡航失灵，踩刹车也没用，变速箱不知何故锁死，无法回空档中断汽车动力，就跟电脑死机一样。
后来在交警的安排下不得不和一台货车相撞，把车子停了下来。
一大波车主将驾驶爱车行驶在祖国的各条高速公路上，小编觉得很有必要再次普及定速巡航失灵自救的正确方法。
定速巡航原理定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，作用是不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板，或者将档位回空档，定速巡航就会被自动解除。
但现实中有时会出现定速巡航失灵，刹车和变速箱同时失灵的状况，司机不得不按照定速巡航设定的时速一路狂奔。
这就要用到猫叔接下来要介绍的救命防范。
前面说过，一些「砖家」针对定速巡航、刹车和变速箱失灵给出了「坑爹办法」，我们一起来看看有哪些，以及为什么是错的。
错误方法1：拉手刹就在前文介绍的浙江丰田车主事故后，有砖家支招说「车主可以考虑拉起手刹」。
因为机械手刹是不受那些电脑系统控制的，就好像自行车的刹车一样，它是一套完全独立的系统，拉起手刹后，汽车后轮会被刹住。
至于电子手刹，一般情况下手刹这种重要系统在设计时就完全独立于其他车载电脑系统，也就是说其他系统失灵，一般不会影响它的运作。
驾驶技巧正确使用定速巡航的方法
驾驶技巧正确使用定速巡航的方法驾驶技巧：正确使用定速巡航的方法驾驶一辆车需要具备丰富的驾驶经验和科学的驾驶技巧。
定速巡航系统是现代汽车所配备的一项重要功能，它能够为驾驶者提供舒适、节省油耗的驾驶体验。
然而，要想正确使用定速巡航系统，驾驶者需要掌握一些关键技巧。
本文将介绍一些使用定速巡航的正确方法，以提高驾驶的安全性和舒适性。
1. 熟悉定速巡航系统的功能在使用定速巡航前，驾驶者需要对车辆的定速巡航系统进行充分的了解。
不同车型的定速巡航系统可能会有所不同，包括操作方式、设置功能和使用限制等。
建议仔细阅读车辆使用手册或咨询专业人士，确保自己了解如何正确操作和使用定速巡航系统。
2. 选择合适的驾驶环境定速巡航系统适用于特定的驾驶环境，尤其适合长时间、稳定的公路驾驶。
在选择使用定速巡航之前，驾驶者需要确保自己处于合适的驾驶环境，包括光滑的路面、较低的交通流量和良好的天气条件。
在城市、复杂的道路情况下，建议不使用定速巡航，以免因无法及时响应突发情况而导致危险。
3. 正确设置定速巡航速度在启动定速巡航系统之前，驾驶者需要根据实际道路情况和交通流量选择合适的巡航速度。
一般来说，选择相对稳定的速度，与周围车辆保持适当的车距是明智的做法。
避免将定速巡航速度设置过高以至于超过自己的控制范围，从而增加事故的风险。
4. 注意定速巡航的自动刹车功能某些车型的定速巡航系统可能配备了自动刹车功能。
当车辆前方的车辆减速或停车时，定速巡航系统能够自动减速或停车以保持安全距离。
然而，驾驶者在使用自动刹车功能时应保持高度警惕，随时准备手动刹车。
定速巡航系统并不能完全替代驾驶者的主动操作，驾驶者应时刻保持对道路和交通状况的观察，确保安全驾驶。
5. 及时预测道路变化在使用定速巡航的过程中，驾驶者需要及时预测道路的变化。
这包括前方路况的变化、上下坡道和弯道等。
在即将进入坡道或弯道时，建议提前取消定速巡航，以便更好地掌控车辆，并根据实际情况调整车速。
奔驰定速巡航使用方法
奔驰定速巡航使用方法1.打开定速巡航开关：在车辆启动后，通过操作方向盘上的左侧杆状开关，将巡航模式开关打开。
在有些车型中，该开关可能位于方向盘上右侧的杆状开关上。
2.设置巡航速度：在启动巡航模式后，继续按下巡航模式杆状开关中间的“SET/–”或“+”按钮，直到速度表显示所需的巡航速度。
同时，巡航速度也可以通过方向盘上的“CRUISE”或“SPEED”按钮进行调整。
3.开启巡航控制：确认设置好巡航速度后，再次按下巡航模式杆状开关中间的“SET/–”按钮，即可开启巡航控制。
在开启巡航控制后，车辆将自动保持设定的巡航速度。
4.停止巡航控制：想要停止巡航控制时，可以根据需要按下刹车踏板，或者通过拉动方向盘上的“CANCEL”或“OFF”按钮，这样就可以解除巡航控制。
5.暂时取消巡航控制：在巡航控制过程中，如果需要暂时中断巡航控制，可以通过轻轻拉动方向盘上的“RES/ACCEL”或“–”按钮实现。
此时，巡航速度保持在当前速度状态，但车辆不再自动保持巡航速度。
6.恢复巡航控制：如果要恢复之前设置的巡航速度，以及巡航控制，只需再次轻轻拉动方向盘上的“RES/ACCEL”或“+”按钮。
此时，车辆将从当前速度开始逐渐加速到之前设置的巡航速度。
7.使用巡航控制时的注意事项：在使用奔驰定速巡航时，需要注意以下几点：-在使用定速巡航时，驾驶员仍然要保持对路况的观察，并注意交通信号、前方车辆和其他道路标志等。
-巡航控制不适用于道路上的拥堵情况，这种情况下需要转为手动驾驶。
-在弯道行驶时，巡航控制会自动降低车速，以保证行驶的安全性，但仍需驾驶员按照实际情况控制车辆的转向。
-当车辆下坡时，巡航控制会自动控制车速，以保持在设定的巡航速度范围内。
-使用定速巡航时，驾驶员需要适时地使用刹车踏板，以确保与前方车辆的距离安全。
总结起来，奔驰定速巡航系统是一项非常实用的驾驶辅助功能，能够帮助驾驶员在高速行驶中保持车辆的稳定速度，减少驾驶疲劳。
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定速巡航系统功能介绍及注意事项
定速巡航系统（cruisecontrolsystem）缩写为ccs，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。
按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。
在大陆型的国家，驾驶汽车长途行驶的机会较多，在高速公路上长时间行驶时，打开该系统的自动操纵开关后，定速巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度，使汽车行驶速度保持一定的。
并且可以避免驾驶员频繁踩油门踏板，而保证汽车以预先设定的速度行驶。
汽车在一定条件下恒速行驶，大大地减轻了驾驶员的疲劳强度。
由于巡航控制系统能自动地维持车速，避免了不必要的油门踏板的人为变动，进而改善了汽车的燃料经济性和发动机的排放性。
1 定速巡航控制系统的功能
1.1 基本功能
1）车速设定。
当按下车速设置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并能保持这一速度行驶。
2）消除功能。
当踩下制动踏板，上述功能立即消失。
但是，上述设置速度继续存储。
3）恢复功能。
当按恢复开关则能恢复原来存储的车速。
除了以上3种基本功能，如果需要可增加以下功能：
1）滑行。
持续按下开关进行减速，以离开开关时的速度作巡航
行驶。
2）加速。
持续按下开关进行加速，以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。
3）速度微调升高。
在巡航速度行驶中，当操纵开关以on～off
方式变换时使车速稍稍上升。
1.2 故障保险功能
1）低速自动消除功能。
当车速小于40km/h时，存储的车速消失，并不能再恢复此速度。
2）制动踏板消除功能。
在制动踏板上装有两种开关，一个用于对ecu的信号消除；另一个是直接使执行元件工作停止。
3）各种消除开关。
除了利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器（m/t）、调速杆（a/t）等操作开关的消除功能。
2 定速巡航控制系统的优点
2.1 提高汽车行驶舒适性
特别是在郊外或高速公路上行驶，这种优越性更为显著。
另外，当汽车以一定的速度行驶时，减少了驾驶员的负担，使其可以轻松地驾驶。
2.2 节省燃料，具有一定的经济性和环保性
在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员来说，使用巡航控制系统可节省燃料15%。
这是因为在使用该系统以后，可使汽车的燃料供给与发动机功率之间处于最佳配合状态，并减少了废气的排放。
2.3 保持汽车车速的稳定
汽车无论是在上坡、下坡或平路上行驶，或是在风速变化的情况下行驶，只要在发动机功率允许的范围内，汽车的行驶速度就能保持不变。
3 定速巡航控制系统的结构
定速巡航控制系统由传感器、操作开关、执行器和巡航控制ecu 等组成。
传感器和开关将信号送入巡航控制ecu，ecu根据这些信号计算节气门应有的开度，并给执行器发出信号，自动调节节气门开度。
3.1 操作开关
操作开关主要用于设置巡航车速或将其重新设置为另一车速，以及取消巡航控制等。
主要包括主开关、控制开关和退出巡航开关。
1）主开关。
主开关（main）是巡航控制系统的主要电源开关，多数采用按键方式，每次将其推入，该系统的电源就接通或关闭。
即使点火再次接通，主开关仍保持关闭。
2）控制开关。
手柄式控制开关有5种控制功能：set（设置）、coast（减速）、res恢复）、acc（加速）和canel（取消）。
其中set 和coast模式共用一个开关，res 和acc模式共用另一个开关。
当沿箭头方向操作开关时，开关接通；而松开时，则关断。
是一个自动回位型开关。
3）退出巡航控制开关。
退出巡航控制开关包括取消开关、停车灯开关、驻车制动开关、离合器开关帮空挡启动开关。
当其中作一
开关接通时，巡航控制将被自动取消。
但当ccs取消瞬间的车速大于35km/h时，此车速相信于巡航控制ecu中，当接通res开关时，最后存储的车速就会自动恢复。
4）驻车制动开关。
当拉起驻车制动操纵杆时，开关就接通，将取消信号传送至巡航控制ecu，同时，驻车制动批示灯亮。
5）空挡启动开关。
当换挡杆设置在自动变速器的p或n挡位时，开关即接通，将取消信号传送至巡航控制ecu。
6）离合器开关。
当踩下离合器踏板时，开关即接通，将取消信号传送至巡航控制ecu。
3.2 传感器
1）车速传感器。
用于提供一个与汽车实际车速成比例的交变振荡脉冲信号，巡航控制ecu将该信号进行处理。
车速传感器与发动机电控系统共用。
2）节气门位置传感器。
其作用是给巡航控制ecu提供一个与节气门位置（开度）成正比例的信号，节气门位置传感器与发动机电控系统共用。
3）节气门控制摇臂传感器。
采用较多的是滑线电位计式，当节气门控制摇臂转动时，电位计随之转动，便输出一个与控制摇臂位置成比例且连续变化的电信号。
3.3 定速巡航控制ecu
巡航控制ecu由处理器芯片、a/d、d/a转换ic及输出重置驱动和保护电路等模块组成，ecu接收来自车速传感器和各种开关的信
号，按照存储的程序进行处理。
当车速偏离设定的巡航车速时，给执行器一个电信号，控制执行器的动作，使实际车速与设定车速相一致。
汽车在巡航控制状态时，一般当车速低于40km/h时，ecu将取消巡航控制，这样使汽车在制动、转弯时，巡航控制不起作用。
当车速超过设定车速68km/h时，ecu将巡航控制取消；当汽车的减速度大于2m/s2时，以及汽车的制动灯开关动作等情况时，ecu也自动取消巡航控制，以确保行车安全。
3.4 执行器
执行器将ecu输出的电流或电压信号转变为机械运动，进而控制节气门的开度，最终达到控制车速的目的。
目前使用的执行器有两种类型，一种是真空驱动型，另一种是电机驱动型。
前者由负压操纵节气门，后者由微电机操纵节气门。
4 定速巡航控制系统使用的注意事项
定速巡航控制系统在使用中还应该注意以下几个问题：
1）开启时要注意目前车速和设定车速差距不要太大，否则会造成车辆的突然加速，这样不但增加了燃油的消耗，还会带来安全隐患。
比如在高速上将目标车速设定为120km，出了收费站一般车速不是很快，不要马上启动定速巡航系统，否则有可能会造成追尾或车辆失控。
2）定速巡航系统时速并非准对的准确，根据路况的不同，大约会造成5%左右的误差，尤其是下坡路段，由于车辆的自重，时速可
能会超过设定的数值，假如刚好经过测速区域，有可能会因为超速受到处罚。
3）为了让汽车获得最佳控制，当遇到交通阻塞或在雨、冰、雪等湿滑路面上行驶，或遇上大风天气时，不要使用巡航控制系统。
4）为了避免巡航控制系统误工作，在不使用巡航控制系统时，务必使巡航控制系统的控制开关处于关闭状态。
5）在城市或车辆较多的路段不要使用定速巡航，反复加速减速不但起不到巡航的效果，还会造成油耗的增加和危险的发生，比如在有些路段会突然出现车辆和行人，使用定速巡航必然没有普通的驾驶姿势反应快，而开启定速巡航又保持常规驾驶姿势，就失去了定速巡航的意义了。
在多弯和山路不要使用定速巡航，因为在这些路段车速本来就应该根据路况的不同而改变，达不到定速巡航的条件，而起起伏伏的山路需要通过不停地变换油门和刹车，定速巡航是没办法持续使用的。
6）在使用定速巡航的时候，刹车距离要比传统驾驶姿势长，原因是采用常规驾驶姿势时，踩刹车前脚必须要离开油门，收油后车速已开始下降，发动机本身也有制动作用。
而使用定速巡航只有在踩下刹车的时候，发动机才停止供油，在这之前都是全速前进的，缺少预减速环节。
以高速公路标准时速每小时110公里为例，一秒钟就向前移动30米，0.1秒钟也有3米的距离，3米在车祸中可是一个要人命的距离。
7）使用定速巡航控制系统要注意观察仪表板上的cruise批示灯
是否闪亮，若闪亮，则表明定速巡航控制系统处于故障状态。
发现系统故障时，应停止使用定速巡航控制系统，待排除故障后再使用定速巡航控制。
[责任编辑：杨扬]。