沥青路面材料要求[1]
二建《公路工程》教材讲义：第二十二篇 各类沥青路面材料要求
2017二建《公路工程》教材讲义：第二十二篇各类沥青路面材料要求第七篇：各类沥青路面材料要求(1)一般规定：1)沥青到货时应附有炼油厂的沥青质量检验单。
到货的各种材料都必须按规定要求进行试验，经评定合格后方可使用。
2)沥青路面集料的粒径应以方孔筛为准。
3)任何材料进入施工场地时都应登记，签发材料验收单。
验收单应包括材料来源、品种、规格、数量、使用目的、购臵日期、存放地点及其他应予注明事项。
(2)道路石油沥青1)道路石油沥青适用于各类沥青面层。
2)高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，应采用符合规范要求的‚重交通道路石油沥青;技术要求‛规定的沥青。
其他等级公路可采用符合规范‚轻交通道路石油沥青技术要求‛规定的沥青。
3)沥青面层所用的沥青标号，宜根据地区气候条件、施工季节气温、路面类型、施工方法等按表1B412051选用。
各类沥青路面选用的沥青标号表1B412051各层可采用相同标号的沥青，也可采用不同标号的沥青。
面层的上层宜用较稠的沥青，下层或联接层宜采用较稀的沥青。
对渠化交通的道路，宜采用较稠的沥青。
当沥青标号不符合使用要求时，可采用几种不同标号掺配的混合沥青，其掺配比例由试验决定。
掺配时必须混合均匀，掺配后的混合料应符合规范规定的技术要求。
(3)乳化石油沥青1)乳化石油沥青的质量应符合‚道路用乳化石油沥青技术要求‛的规定。
2)乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人工路面、常温沥青混合料路面，以及透层、粘层与封层。
3)乳化沥青的类型应根据使用目的、矿料种类、气候条件选用。
对酸性石料，或当石料处于潮湿状态或在低温下施工时，宜采用阳离子乳化沥青;对碱性石料(石料处于干燥状态)或与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时，宜采用阴离子乳化沥青。
4)乳化沥青可利用胶体磨或匀油机等乳化机械在沥青拌的厂现场制备，乳化剂用量(按有效含量计)宜为沥青质量的0.3%~0.8%。
制备现场乳化沥青的温度应通过试验确定，乳化剂溶液的温度宜为40~70℃，石油沥青宜加热至120~160~C，乳化沥青制成后应及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。
沥青路面分类及材料要求
沥青路面分类及材料要求摘要：沥青路面结构按不同的方法分类有好多种类别，不同类别材料的要求不尽相同，文章简单的介绍了沥青路面的分类及材料的要求。
关键词：沥青路面结构组成材料要求中图分类号： U416.217 文献标识码： A 文章编号：1、沥青路面分类(一)按技术品质和使用情况分类1．沥青混凝土路面：采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显着特点。
要求强度较高的基层。
对高温稳定性与低温稳定性均有要求。
较小的空隙率使沥青混凝土路面具有透水性小，水稳性好，耐久性高，有较强的抵抗自然因素的能力，使用年限达15～20年以上。
沥青混凝土路面适用于各级公路面层。
2．沥青碎石路面：用沥青碎石作面层的路面，其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙，有利于高速行车；沥青用量少，且不用矿粉，造价低。
但其孔隙较大，路面容易渗水和老化。
热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。
中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。
3．沥青贯入式：用沥青贯人碎(砾)石作面层的路面，即把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。
特点：温度稳定性好，热天不宜出现推移、壅包，冷天不宜出现低温裂缝，贯人式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌合层。
沥青贯人式适用于三、四级公路，也可作为沥青混凝土面层的联结层。
4．沥青表面处治：用沥青和集料按层铺法或拌合法铺筑而成的厚度不超过3cm的沥青面层。
表面处治按浇洒沥青和撒布集料的遍数不同，分为单层式、双层式、三层式。
沥青表面处治，一般用于三、四级公路，也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
(二)按组成结构分类1．密实――悬浮结构：在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中。
工程中常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。
2．骨架――空隙结构：当采用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料时，由于矿料大多集中在较粗的粒径上，所以粗粒径的颗粒可以相互接触，彼此相互支撑，形成嵌挤的骨架。
三级公路沥青混凝土路面技术要求
坝顶沥青混凝土路面工程1一般规定1.1合用范围本节规定合用于坝顶道路工程施工，涉及沥青混凝土路面面层、石灰粉煤灰稳定碎石基层和12%石灰土底基层的施工。
1.2引用标准（1）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2023）；（2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2023）；（3）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2023）；（4）《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2023）。
上述技术文献均在不断修改，执行过程中采用由监理人指定的有效版本。
2路面结构（1）路面路面结构为沥青混凝土路面，细粒式（AC—13C）沥青混凝土厚50mm。
（2）基层采用石灰粉煤灰碎石基层厚15cm（6：14：80质量比）。
规定按重型击实实验法压实度≥97%，7d无侧限抗压强度不低于0.6MPa。
石灰粉煤灰碎石基层上设立透层沥青和乳化沥青下封层。
（3）底基层底基层采用12%石灰土15cm。
规定按重型击实实验法压实度≥95%，7d无侧限抗压强度不低于0.6MPa。
3路基路基即本工程围坝的坝身，规定压实后顶面横坡与路拱横坡一致。
4底基层（1）材料土：土的塑性指数以7～20（100g平衡锥测液陷7，搓条法测塑限。
相称于76g平衡锥测液限和搓条法测塑限的7～14）的粘性土为宜。
硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土不宜用于石灰稳定。
石灰：使用的石灰质量应符合《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20—2023）规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标。
水：凡符合人或牲畜饮用的水源均可用于石灰稳定土施工。
遇有可疑水源时，应进行实验鉴定。
（2）底基层施工1）石灰稳定土结构应在气温高于+5℃和非雨天时，才可进行施工。
2）洒水、拌合必须均匀，无夹心现象。
石灰稳定土混合料洒水拌合后，宜在当天完毕碾压。
碾压时应控制混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量1～2%。
灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10％，最大土块粒径不得超过50mm，石灰中严禁具有未消解颗粒。
沥青路面施工技术规范
沥青路面施工技术规范一、前言沥青路面在现代交通建设中占据重要地位，其施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。
为了规范沥青路面的施工过程，提高道路质量，制定了一系列施工技术规范。
本文将详细介绍沥青路面施工的技术规范，包括材料选用、施工准备、施工步骤等内容。
二、材料选用1.沥青：应选用符合国家标准的优质沥青，需保持适当的粘度和温度。
2.骨料：应选用坚硬、耐磨的骨料，规格应符合设计要求。
3.沥青混合料：应按照配合比例准确配制，保证稳定性和耐久性。
三、施工准备1.设备检查：确保施工所需设备完好，并进行必要的维护保养。
2.施工人员：操作人员需熟悉施工工艺，具备相关证书。
3.施工环境：确保施工现场清洁、平整，土地排水良好。
四、施工步骤1.基础处理：基础应平整、结实，可进行必要的填土、夯实等处理。
2.路面铺装：先进行底层沥青混凝土的铺装，再进行面层的铺装。
3.摊铺和压实：沥青混凝土应均匀、密实地摊铺，然后用压路机进行压实。
4.过度缝处理：在铺装部位和既有路面交汇处设置过度缝，保证整体平整。
5.道路标线：最后进行路面标线的喷涂，确保交通安全。
五、施工质量检验1.压实度检测：采用核密度仪等工具进行压实度检测，保证路面的密实度。
2.平整度检测：采用平整度仪等工具进行平整度检测，保证路面平整无凹陷。
3.材料检测：定期对沥青、骨料等材料进行抽样检测，确保质量符合标准。
结语沥青路面施工技术规范的制定和执行，对提高道路质量、延长使用寿命具有重要意义。
只有严格按照规范要求进行施工，才能保证道路的安全和舒适性。
掌握沥青路面施工技术规范，是保障交通建设质量的关键之一。
沥青路面施工技术规范
沥青路面施工技术规范一、概述沥青路面是目前公路施工中常用的道路路面材料之一，其具有防水、防腐、耐磨、耐压等优点，因此广泛应用于公路、机场、停车场等领域。
沥青路面施工技术规范是指在施工过程中应遵循的标准和要求，包括材料、设备、施工程序、验收要求等方面。
二、材料1. 沥青混合料沥青混合料是沥青路面施工中的主要材料，其质量直接决定了路面的耐久性和使用寿命。
应选择合适的沥青、矿料、添加剂等材料，严格按照配比要求进行配制。
混合料的配制应符合国家和行业标准。
2. 硬化剂硬化剂是沥青混合料中的一种添加剂，其作用是增加沥青的粘附性和硬度，提高路面的耐久性和稳定性。
常用的硬化剂有SBS、EVA、PE等。
选择硬化剂应根据当地气候、交通量、道路等级等因素进行合理选择。
3. 采购及储存沥青混合料、硬化剂等材料的采购应按照国家和行业标准进行，严格检验其品质和规格是否符合标准要求。
储存时应放置于通风、防潮的仓库中，防止日晒、雨淋和高温等因素的影响。
三、设备1. 摊铺机摊铺机是沥青路面施工过程中必不可少的设备之一，其作用是将混合料铺设于路面上，并按照预定的坡度、高程、厚度等要求进行平整、压实。
摊铺机应具备可调控性好、稳定性强、精度高等特点。
2. 平整机平整机的作用是对铺设的混合料进行整体平整。
平整机应具有平整度高、压实效果好、适应性强等特点。
3. 压路机压路机的作用是对铺设的混合料进行压实，使其达到耐久、稳定等要求。
压路机应具有良好的压实效果、高效率、平整度高等特点。
四、施工程序1. 路面准备在进行沥青路面施工前，应对路面进行彻底清扫，清除浮灰、油渍等杂质，保证路面的平整度、干燥度和清洁度。
2. 混合料搅拌沥青混合料的搅拌应符合国家和行业标准，采用专业搅拌设备进行混合，保证混合料的均匀性和质量稳定性。
3. 混合料运输混合料运输时应严格按照施工计划进行，保证运输的速度和时间，防止混合料质量因长时间存放而受到影响。
4. 混合料铺设在混合料铺设前，应做好铺设方案和定位标志工作，保证铺设的坡度、高程、厚度等要求符合设计规定。
沥青路面材料试验及检测资料
沥青路面材料试验及检测资料沥青路面材料是指以沥青为主要成分的道路铺装材料。
该材料具有较好的柔性和粘结性，能够适应道路的变形和荷载的作用，具有较好的抗水性和抗老化性能，同时还具有较好的耐磨性和抗滑性等特点。
为了保证沥青路面材料的质量及达到设计要求，需要进行一系列的试验和检测。
一、沥青路面材料试验1.沥青质量试验：主要是对沥青的粘度、软化点、针入度等性能进行测试，以评估沥青的黏结性能和变形性能。
2.沥青混合料试验：主要是对沥青混合料的成分、密度、骨料配合比、骨料矿料性能等进行测试，以评估混合料的稳定性和抗剪强度。
3.沥青混合料摊铺试验：主要是对沥青混合料的摊铺厚度、平整度、压实度等进行测试，以评估摊铺质量的好坏。
4.沥青路面材料抗剥离试验：主要是对沥青路面材料的抗剥离性能进行测试，以评估路面材料的粘结性和工程使用性能。
二、沥青路面材料检测1.沥青路面材料质量检测：主要是对沥青路面材料的外观、厚度、密度、硬度等进行检测，以评估路面材料的质量。
2.沥青路面材料抗滑试验：主要是对沥青路面材料的抗滑性能进行检测，以评估路面材料的安全性能。
3.沥青路面材料耐久性检测：主要是对沥青路面材料的抗氧化性能、抗老化性能等进行检测，以评估路面材料的使用寿命和维修周期。
4.沥青路面材料的可持续性评估：主要是对沥青路面材料的环保性能进行评估，包括对环境影响、资源的消耗等进行考虑，以评估材料的可持续性。
以上是对沥青路面材料试验及检测的一般情况的介绍。
在实际实验和检测过程中，还需要根据具体的项目和要求来确定具体的试验方法和检测标准。
只有在对沥青路面材料进行全面有效的试验和检测后，才能保证其质量和性能，从而保障道路的安全和耐久性。
沥青路面基层技术要求
沥青路面基层技术要求1. 沥青路面基层的材料要求、施工工艺应符合现行路面设计规范和路面基层施工技术规范的规定。
沥青面层施工前应按有关规范的规定对基层进行检查，基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。
2. 新建的沥青路面的基层按结构组合设计要求，选用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层及泥（灰）结碎石、级配碎石、级配砂砾、沥青碎石、碾压式水泥混凝土、贫混凝土等基层。
半刚性基层铺筑后应及时进行养生及保护，浇洒透层油或铺筑下封层，并尽快铺筑沥青面层，防止因暴晒出现开裂。
3.旧沥青路面作为基层加铺沥青面层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面进行处理、整平或补强，并应遵循下列原则：1）符合设计强度，基本无损坏的旧沥青路面经整平后可做基层使用。
2）旧路面已明显损坏的，应调查损坏原因。
强度能达到设计要求的，进行针对性处理，铲除拥包、车辙及龟裂严重的结构层，填补坑槽并整平后，再加铺沥青面层。
损坏严重、强度达不到设计要求的，应重新设计，不得直接做基层使用。
3）旧沥青路面的整平方法应按图（一）的正确做法按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过100mm。
图（一）4.旧水泥混凝土路面作为基层加铺沥青混合料面层时，应对原水泥混凝土路面进行处理，整平或补强，并应符合下列规定：1)对原混凝土路面应作弯沉试验，符合设计要求，经表面处理后，可作基层使用。
2)对原混凝土路面层与基层间的空隙，应填充处理。
3)对局部破损的原混凝土面层应剔除，并修补完好。
4)对混凝土面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净，并应采取防反射裂缝措施。
5.摊铺沥青混合料前，基层表面尘土、杂物应清扫干净。
6.铺筑沥青上面层前应将各种检查井调整好井盖标高，纵横坡度应与设计一致，井体坚固并能承受各种车辆荷载。
7.铺筑沥青混合料前，应按设计要求埋设侧、缘石。
山东地方标准沥青规范最新
山东地方标准沥青规范最新根据山东省地方发展和交通建设的需要，结合沥青材料的技术创新和应用实践，特制定以下山东地方标准沥青规范最新版，以指导和规范沥青材料的生产、使用和质量控制。
一、总则1. 本规范适用于山东省内所有新建、改建和扩建的公路、城市道路、机场跑道等沥青路面工程。
2. 沥青材料的生产、运输、储存和使用应符合国家和地方的相关环保、安全规定。
3. 沥青路面工程的设计、施工和验收应遵循本规范，并结合具体工程的实际情况进行适当调整。
二、沥青材料分类1. 根据沥青的来源和性质，沥青材料分为道路石油沥青、改性沥青、乳化沥青等。
2. 道路石油沥青应根据软化点、针入度、延度等指标进行分类。
3. 改性沥青应根据添加的改性剂类型和掺量进行分类，如SBS改性沥青、橡胶粉改性沥青等。
三、沥青材料技术要求1. 沥青材料应具有良好的耐热性、耐候性、粘附性和抗老化性。
2. 沥青材料的软化点、针入度、延度等指标应符合国家和地方标准的要求。
3. 改性沥青的改性效果应通过试验确定，以确保其性能满足工程需要。
四、沥青材料生产与储存1. 沥青材料的生产应采用先进的生产工艺和设备，严格控制生产过程，确保产品质量。
2. 沥青材料的储存应避免直接阳光照射和高温环境，防止沥青老化和性能下降。
3. 储存设施应具备良好的密封性能，防止水分和杂质的侵入。
五、沥青路面施工技术要求1. 沥青路面施工前，应对基层进行充分压实，确保基层的稳定性和承载能力。
2. 沥青混合料的拌合应均匀，严格控制油石比，满足设计要求。
3. 沥青路面的摊铺应均匀、平整，确保路面的密实度和平整度。
六、沥青路面验收标准1. 沥青路面工程完成后，应按照国家和地方的验收标准进行验收。
2. 验收内容包括沥青路面的厚度、平整度、密实度等指标。
3. 对于不合格的沥青路面，应进行及时的整改，直至满足验收标准。
七、监督管理1. 山东省地方交通管理部门应加强对沥青路面工程的监督管理，确保工程质量和安全。
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二、沥青混合料组成设计
• 包括:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段及生产 配合比验证阶段，通过配合比设计确定沥青混合料的材 料品种及配比、矿料级配、最佳沥青用量。 • 规范采用马歇尔试验配合比设计方法。如采用其他设计 方法设计沥青混合料时，应按本规范规定的马歇尔试验 及各项配合比设计检验，并报告不同设计方法各自的试 验结果，供施工质量检验使用。
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4、其他材料
• • 其他材料 当采用酸性碎石集料时应考虑采取抗剥落措施，故在拌制沥青混 合料前，应准备好抗剥落剂。现在市场上有多种抗剥落剂可供选 择，有些液体状的产品在储存过程中会出现沉淀，影响使用效 果；还有些产品热稳性较差，在热沥青中会失效。因此，在采购 时要注意识别和选择。 • 为提高沥青混合料的力学性能，在混合料中掺加短纤维也是一种 新型技术，目前使用的纤维主要是有机合成纤维，如腈纶纤维、 聚酯纤维、矿物纤维等 道路工程教研室
沥青稳 沥青玛蹄脂 排水式沥 排水式沥青 沥青碎石 定碎石 ATB-40 ATB-30 ATB-25 － － － － － 3～6 碎石 SMA-20 SMA-16 SMA-13 SMA-10 3～4 青磨耗层 OGFC-16 OGFC-13 OGFC-10 >18 稳定碎石 ATPB-40 ATPB-30 ATPB-25 >18 － － － AM-20 AM-16 AM-13 AM-10 AM-5 6～12
≯26 ≯28 ≮2.60 ≯2.0 ≮5/4/3 ≮5/4/3 ≯12 ≯15 ≯1 ≯3 ≮42/40/38/36
≯28 ≯30 ≮2.50 ≯3.0 ≮4 ≮4/3 ≯12 ≯18 ≯1 ≯5
≯30 ≯35 ≮2.45 ≯3.0 ≮4/3 ≮4/3 ≯20 ≯1 ≯5
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细集料
• • 细集料通常是石屑、天然砂、人工机制砂。 石屑是指石场加工碎石时通过4.75mm的筛下部分，俗称“下脚料”，往 往针片状含量大，粉尘含量高，导致易压碎和粘附性不好。 • • 机制砂应是采用较大粒径碎石反复破碎加工并具有的较好级配的部分。 目前在工程上石屑应用较多，但石屑的质量往往容易被忽视，影响混合 料的品质。细集料可采用天然砂或人工机制砂，从棱角性考虑，应尽可 能采用机制砂，天然砂在自然作用下棱角已被磨去，用量过多，会引起 混合料稳定性明显下降。当采用天然砂时，按交通厅粤交基函 [2003]299号文，天然砂比例不宜超过8%。 道路工程教研室
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世界各地生产近1500种不同的原油，其中只有260 种适于制造道路沥青。 在调合和氧化工艺的配合下可以扩大到 600 种原 油，这些原油的产地主要集中在美国、中东、加 勒比海周围诸国和俄罗斯联邦。
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沥青的炼制工艺
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优质道路石油沥青质量依赖于 适宜的原油 适宜的炼制工艺 如何判断道路石油沥青品质 品质第一 品牌第二 由其性能指标决定其适用性
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粗细级配关键性筛孔通过率
混合料最大 公称尺寸（mm） 细 级 配
25.0 ＞40
19.0
13
10.0
4.75
4.75mm通过率% 2.36mm通过率% 4.75mm通过率% 2.36mm通过率%
＜35 ＜40 ＜35
＞40
＞45 不要求
粗 级 配
＜40
＜45 不要求
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粗细级配性能
粗集料
• 在选择粗集料岩石的品种时，应按路面结构层次分别提出要求。如 中、下面层，对石料的硬度、磨光值可不予强求，可适当放宽要 求；但对于上面层，对石料的硬度、磨光值、与沥青的粘附性等指 标，则必须满足要求，有时可以高于规范标准。 • 要求粗集料满足一定规格，同时应着重控制集料棱角性、针片状含 量、压碎值，因此应优选料源特性和采用反击式破碎工艺生产粗集 料，当同一料场有两种或两种以上岩层或岩性时，应分开生产、分 开堆放或只生产含量较大的一种碎石。 • 我国《公路沥青路面施工技术规范》对粗集料的技术要求:
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改性沥青
• 主要的改性剂品种 • 改性沥青特点 • 改善疲劳特性 • 增加弹性 • 增高施工温度 • 不宜长期贮存 • 价格较高
• 树脂类（聚乙烯PE ） • 提高高温抗变形能力 • 橡胶类（丁苯橡胶 SBR） • 热塑性弹性体（SBS 嵌段共聚物） • 其他（炭黑、硫磺）
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沥青的路用性能
• • • • • • • 1） 粘性（绝对粘度、条件粘度—针入度试验） 2） 塑性（延度试验） 3）温度稳定性（软化点） 4）粘附性（水煮法、水浸法） 5）耐老化性 （薄膜加热试验） 6）工作性（燃点、闪点） 7）脆性（脆点） 8）物理特征（密度） 道路工程教研室
沥青技术指标
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沥青碎石混合料磨耗层
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排水式沥青面层 （Pervious Macadam) 现代多使用高粘度 改性沥青
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沥青碎石混合料
材料组成特点： •使用连续级配的粗集料， •粗集料用量为80%以上 •沥青用量和矿粉用量较少 技术特点： •可以使用粘度较小的沥青 •良好的表面抗滑性能和大的构造深度 •空隙率约为20%
沥青材料选用
• 沥青路面采用的沥青，宜按照公路等级、气候条件、交 通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施 工方法等，结合当地的使用经验，经技术论证后确定。 • 在我国对沥青的标号大体上已形成这样的概念，即南方 地区采用50号或70号沥青；长江流域采用70号沥青；黄 河流域采用90号沥青；东北地区采用90号或110号沥青 • 按路面设计最高温度和最低温度选用。
混合料种类
• 按矿料的最大粒径分为：特粗式（最大公称粒径大于等于31.5mm）、 粗粒式（26.5）、中粒式（16、19）、细粒式（9.5、13.2）、砂粒 式（最大公称粒径小于9.5mm） 按矿料的级配类型：连续型级配、间断级配 按空隙率：密级配（3%-6%）、半开级配（6%-12%）、开级配 （>18%） 开级配抗滑层（OGFC）、 沥青玛蹄脂碎石（SMA） 细级配和粗级配密实混合料 AC－C、AC-F 密级配沥青稳定碎石 ATB 半开级配沥青碎石 AM 开级沥青稳定碎石 ATPB 道路工程教研室
对沥青路面材料要求
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§13－3 对沥青路面材料要求
• 一、原材料要求 • 用于拌制沥青混合料的材料有沥青、集料（粗集料、细 集料）、矿粉以及添加剂等。 • 1、沥青材料
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§13－3 对沥青路面材料要求
• 道路石油沥青－分A、B、C三类 • 改性沥青－高分子聚合物改性沥青和天然沥青改性 • 乳化沥青－分阳离子、阴离子和非离子三类 • 改性乳化沥青－喷洒型和拌和型 • 液体石油沥青－快凝、中凝和慢凝三类 • 煤沥青－按粘度分9种
公路运输Transportation
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水路运输
Transportation
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筛分Sizing
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集料的性质－Source Aggregate Properties
料源特性（天然特性）：反映集料的来源，是由集料的产地决定，如 集料品种、压碎值、磨光值、密度等。 加工特性：反映集料的加工特性，如集料的级配组成、针片状颗粒含 量、破碎面的比例、软石含量等。 集料棱角性：主要指集料形状，要求表面粗糙，外观接近立方体；主 要影响混合料稳定。 扁平细长颗粒－主要影响压碎性与稳定性。 粘土含量－影响混合料粘结性能 磨光值－影响行车安全 道路工程教研室
• • • • • • • •
混合料种类
热拌沥青混合料种类 密级配 混合料类型 连续级配 沥青 混凝土 特粗式 粗粒式 － － AC-25 中粒式 AC-20 AC-16 AC-13 AC-10 砂粒式 设计空隙率 (％) AC-5 3～5 间断级配 开级配 间断级配 表 5.1.1 半开级配 公称最 最大 大粒径 粒径 (mm) 37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 － (mm) 53.0 37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 －
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粗集料用量较多的碾压地沥青
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SMA沥青面层
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SMA（Stone Matrix Asphalt）是一种耐磨石料和沥青胶浆 混合组成的沥青路面材料，其特点是粗集料用量多（大于 70%、矿粉用量多（8-12%）、沥青用量多，细集料（砂） 用量少，并掺配一定数量的植物纤维以吸附沥青，因此SMA 路面十分密实，耐久性和表面耐磨光性卓越，表面构造深 度可达1mm，是普通沥青路面的2倍以上。
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粗集料质量技术要求
指标 石料压碎值(%) 洛杉矶磨耗损失(%) 视密度(t/m3) 吸水率(%) 与AH-70沥青的粘附性(级) 与SBS改性沥青的粘附性(级) 坚固性(%) 细长扁平颗粒含量(%) 水洗法0.075mm颗粒含量(%) 软石含量(%) 石料磨光值(%) 高速、一级公路 表面层 其他层次 其他等级公路
沥青是石油工业的副产品
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按美国矿物局的方法，可以原油中特定的轻、重两个馏 分密度比作为分类指标。可以将原油从理论上分为九类， 如果轻、重馏分都属于石蜡基，则原油属石蜡基；如果轻 馏分属石蜡基，重馏分属中间基，则原油属石蜡－中间 基，余类推。 世界石油资源以中间基和石蜡－中间基原油占大部分，约 为90%。中国石油资源也较丰富，原油年产量超过1亿吨， 进入世界主要产油国行列。其中80%属石蜡基，中间基和 环烷基只占20%，这与世界主要油田原油基属分布差别很 大。
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集料的加工
• 开挖Excavation • 运输 Transportation • 破碎Crushing • 筛分Sizing • 水洗Washing