第三方物流软件模拟实训
物流模拟实训报告（共9篇）
物流模拟实训报告（共9篇）第一篇：物流模拟实训报告(共9篇)篇一：物流管理模拟实验报告《物流管理模拟实验》实习报告班级：组（企业）号：姓名：学号：电子商务1001班 no.xx 1002110105 目录1、概述.............................................................3 1.1实习目的..........................................................................................................................3 1.2实习手段..........................................................................................................................3 1.3实习进程安排.................................................................................................................3 1.4实习原理..........................................................................................................................3 1.5实习的平台 (3)2、实习过程及实习内容...........................................................................................................3 2.1实习主要阶段性工作安排..........................................................................................3（1）实习准备.............................................................................................................3（2）第一阶段 (3)（3）第二阶段............................................................................................................4（4）第三阶段 (4)（5）第四阶段............................................................................................................4 2.2实习收获、感想、认识、评价等 (4)3、实习总结........................................................................................................................... (6)1、概述1.1实习目的：1.2实习手段：在15教的机房运用奥派物流软件进行实习 1.3实习进程安排：1.4实习原理：通过奥派物流软件平台的运作，让我们在大学中了解物流实验内容的丰富，次物流软件平台的内容也基本上囊括了所有物流的运作全过程。
第三方物流模拟实训报告最全
第三方物流模拟实训报告最全第一篇：第三方物流模拟实训报告最全第三方物流模拟实训报告一、实验目的通过在第三方物流TPL教学模拟平台软件上进行模拟操作，掌握第三方物流企业的整个活动过程。
学生通过模拟与操作一个第三方物流企业的管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单进行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作），物流市场（资源的购买）等来巩固所学的理论知识并有效地理解物流流程。
二、实验原理和任务第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。
第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务，把物流（商品实体的转移）以电子传递的形式通过网络来完成的模式。
实验方式:学生每人负责一个物流公司的运营并与其它公司展开竞争，以最后得分高低确定测评成绩。
扮演管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心四个角色，相互配合并协作完成任务。
《TPL教学模拟平台》是适应于物流管理学课程实践的教学模拟实验软件，它模拟了整个物流的过程。
其功能模块结构如下图所示：签订合同银行认证中心抛运单抛运单厂商签订长期运输合同接订单购买资源卖出资源市场企业竞争力公告学生操作测评公告零售商租仓物流公司之间合作订单转移管理中心保管风险财务上报装货风险对方仓库对方合作物流公司运输风险订单分拣、调度出仓计划仓库装货汽车运输调度中心虚火车运输拟间航空运输时海洋运输卸货卸货风险运输计划车队中心物流公司 1 学生通过在该模拟实验软件上进行相关的操作，完成下列实验任务：1.学会第三方物流TPL教学模拟实验软件的操作；2.掌握第三方物流企业的业务流程；3.每组按要求完成至少五个订单的物流任务，并力争取得好的测评成绩。
4.制定一个第三方物流企业的物流战略及战术以在市场竞争中获得好的成绩。
5.每人根据自己在实验中所有的模拟过程和完成结果完成一份实验报告（不少于3000字）。
关于第三方物流软件模拟的实训报告
关于第三方物流软件模拟的实训报告实训报告：第三方物流软件模拟1. 简介第三方物流软件模拟是一种通过计算机软件模拟物流系统运作过程的方法，旨在提供一个可靠、高效的物流解决方案。
本报告主要介绍了第三方物流软件模拟的实训过程和经验。
2. 实训目的通过模拟实训，学员能够深入了解物流系统的工作原理，掌握物流处理过程中的各种技术和方法，提高物流运作效率和服务质量。
3. 实训内容（1）系统安装：首先，学员需要按照指导安装第三方物流软件模拟系统，并正确设置相关参数和配置，确保系统能够正常运行。
（2）订单管理：学员学习并掌握订单管理流程，包括订单收集、订单配送、订单跟踪等，通过模拟练习，提高订单处理效率和准确性。
（3）仓储管理：学员学习并掌握仓储管理流程，包括仓库布局、货物入库、出库管理等，通过模拟练习，提高仓储管理效率和货物保管质量。
（4）运输管理：学员学习并掌握运输管理流程，包括路线规划、运输安排、运输跟踪等，通过模拟练习，提高物流运输效率和成本控制能力。
（5）信息管理：学员学习并掌握信息管理流程，包括数据采集、数据分析、信息传递等，通过模拟练习，提高信息管理效率和决策能力。
4. 实训经验（1）合理规划时间：由于模拟实训的过程需要涉及多个环节和操作步骤，学员需要提前合理规划实训时间，充分熟悉系统操作流程，确保能够顺利完成实训任务。
（2）勤于思考和讨论：模拟实训过程中，学员应积极思考系统运作中可能遇到的问题，并与同学展开讨论，交换意见和经验，共同提高解决问题的能力。
（3）注意数据录入的准确性：模拟实训系统要求学员录入各种数据和信息，学员应注意数据的准确性和完整性，确保系统运作的准确性。
（4）及时进行系统备份：在模拟实训过程中，学员应及时备份系统配置和数据，以防止可能的系统故障或数据丢失，保障实训的顺利进行。
5. 总结通过第三方物流软件模拟实训，学员能够深入了解物流系统的工作原理，熟悉物流处理过程和技术方法，提高物流运作效率和服务质量。
第三方物流实训报告(共7篇)
第三方物流实训报告(共7篇)作者姓名： XXXX指导老师： XXXXX二级学院：商学院专业：物流管理学号： XXXXXX时间：2012年9月—012年11月第三方物流实训总结报告实训时间：2012年9月-11月实训地点：1112实训目的：经过长达几个月的对物流专业的学习，为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解，我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合，并力求在实践中提高知识的运用能力，以及同学之间的相互团结能力。
从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析及学习。
使学生了解现代第三方物流的实际运作模式，掌握物流基础操作流程，培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。
实训要求：本实训以第三方物流企业的基础业务为范例，按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
在指导老师的指导下，了解第三方物流管理全面操作流程。
借助软件处理日常基本的物流业务。
撰写物流管理全面实训报告。
实训内容：实训开始前，同学们通过计算机网络internet登录该软件，并设置自己的用户名和密码。
登录该软件后，可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分，每个部分又包含具体的一些内容、操作。
下面我就以实验的顺序，逐一对每部分进行简单的介绍。
1.基础资源管理：班线管理，该部分就是对运输线路的起点和终点进行设定；车辆管理，及对所属站点的车辆信息进行录入；员工管理，及对本物流公司各站点属于不同职位的工作人员进行基本信息的管理；仓库建设，该部分就是建立模拟仓库，首先建立案例要求的库房，然后对库房进行区位管理，再对每个区位进行储位管理，对具体的每个储位进行上限及存储类型的安排。
第三方物流软件模拟实训报告范文
第三方物流软件模拟实训报告范文尊敬的领导：您好！我是某某大学物流管理专业的学生，我将在此向您汇报我参与的第三方物流软件模拟实训的情况。
本次实训是根据我专业课程的要求，通过模拟实际工作环境来提高学生在第三方物流软件运营方面的能力。
我们学校与某某物流公司合作，提供了一个模拟物流软件平台供学生进行实训。
在开始实训之前，我们首先进行了培训，学习了如何正确使用该物流软件以及相关操作技巧。
通过讲座、课堂教学和网上教育平台的学习，我们对物流业务流程有了更深入的了解。
同时，我们还学习了物流管理的基本知识，包括仓储管理、运输管理、订单管理等内容。
实训期间，我们分为小组，每个小组负责管理一条物流运输线路。
我们需要根据客户订单的要求，安排货物的运输和配送，并及时与供应商、承运商、客户等各方进行沟通协调。
我们要保证货物能够准时送达，同时确保货物的安全和质量。
我们还需要处理一些突发事件，如道路交通拥堵、天气变化等，以及客户的投诉和索赔事宜。
在实训过程中，我遇到了很多实际问题，例如如何合理安排运输路线、如何优化仓储管理、如何提高运输效率等。
通过与同学们的讨论和老师的指导，我逐渐解决了这些问题，并取得了一定的成绩。
通过本次实训，我深刻体会到了物流软件在物流运作中的重要性。
它能够帮助我们更加高效地管理物流运输过程，提高工作效率，减少人力和时间成本，并提高客户满意度。
在今后的工作中，我将继续学习和掌握物流软件的应用，不断提升自己的能力。
总结起来，本次第三方物流软件模拟实训让我在实际操作中学习到了很多知识和技能。
通过团队合作，我不仅提高了物流管理能力，还提高了与人沟通和协调的能力。
我相信这次实训将对我的职业发展有很大的帮助。
感谢学校和公司提供这样的实训机会。
再次感谢您对我实训工作的支持与关心！此致敬礼！学生：某某。
关于第三方物流软件模拟实训报告
千里之行，始于足下。
关于第三方物流软件模拟实训报告第三方物流软件模拟实训报告引言随着电子商务的飞速发展，物流行业也迎来了巨大的发展机遇。
传统的物流模式已经无法满足市场对物流效率和质量的要求，因此，第三方物流服务成为了市场的热门选择。
第三方物流软件的应用也随之兴起，以提升物流运营的效率和可控性。
本报告主要通过对第三方物流软件的模拟实训，总结出了一套完整的物流操作流程，并对软件的优化进行了深入研究和探讨。
一、实训目标通过对第三方物流软件的模拟实训，掌握物流操作流程以及软件的基本功能和使用方法。
同时，对软件进行优化，提高物流运营的效率。
二、实训主要内容1. 软件的搭建和配置在实训开始前，我们首先搭建了一套适用于第三方物流的软件平台，并进行了必要的配置。
通过该软件平台，我们可以进行订单管理、仓库管理、运输管理、配送管理等任务。
2. 订单管理第1页/共3页锲而不舍，金石可镂。
订单管理是物流运营中非常关键的一环。
在实训过程中，我们通过软件平台对订单进行了统一管理，并对订单进行了分拣和派发。
通过软件的自动化处理，大大减少了人力资源的浪费，并提高了订单处理的效率。
3. 仓库管理仓库管理是物流运营中的重要环节。
在实训中，我们通过软件平台对仓库进行了管理，包括入库、出库、库存管理等。
通过软件的智能化管理，大大提高了仓库的可控性和运营效率。
4. 运输管理通过软件平台，我们可以对运输车辆进行实时的监控和调度。
在实训中，我们模拟了运输车辆的调度过程，包括车辆的派遣、路径的选择等。
通过软件的自动化调度，大大提高了运输的效率和运营成本的节省。
5. 配送管理配送管理是整个物流过程中的最后一环。
在实训中，我们通过软件平台对配送过程进行了管理，包括配送路线的规划、配送时间的安排等。
通过软件的智能化配送管理，大大提高了物流的准时配送率和客户满意度。
三、实训心得通过对第三方物流软件的模拟实训，我们深入了解了物流运营的整个过程，并掌握了物流软件的基本功能和使用方法。
第三方物流模拟软件应用实训报告
第三方物流模拟软件应用实训报告电商0824 26金希35吴盼盼37金云峰11潘宝林[摘要]：第三方物流（Third Party Logistics,简称TPL或3PL）是物流专业化的一种形式，是社会化物流企业所提供的现代化和系统的物流效劳活动。
第三方不参与商品的生意，而是提供生产到销售整个流通进程的物流效劳。
第三方物流的日趋成熟代表了物流的专业化。
而这一章主若是通过在第三方物流教学模拟平台来帮忙咱们进一步了解物流的治理和操作，从而完成第三方物流公路运输业务，内容包括注册物流公司、购买物流公司运作资源、公路运输报价、接收公路运输定单、定单分拣、制定汽车运输的配送方案、仓库治理、出库治理。
[关键字]：电子商务第三方物流一、构思（Conceive ）—概念时期1.What?在第三方物流教学模拟平台上完成第三方物流公路运输业务并撰写报告2.Why?为了加深对第三方物流的了解，进一步熟悉第三方物流的操作和治理流程，能够顺利在第三方物流教学模拟平台上完成第三方物流公路运输业务3.Who?电子商务0824，金云峰负责治理中心；吴盼盼负责调度中心；潘宝林负责仓储中心；金希负责车队中心，并撰写实训报告4.When?10月22日分派各个角色成员，10月26日交报告5.Where?电子商务实验室6.How?每一个成员担当不同的角色，在第三方物流教学模拟软件上同意2个公路运输的定单，完成第三方物流的业务流程，内容包括注册物流公司、购买物流公司运作资源、公路运输报价、接收公路运输定单、定单分拣、制定汽车运输的配送方案、仓库治理、出库治理，最后撰写实训报告。
二、设计（Design）—技术时期1．了解第三方物流公路运输业务的流程，在第三方物流模拟软件上分派各个成员的角色，然后依照步骤成员完成自己角色的内容并截图。
（1）建一个物流公司，在治理中心中进行购买车辆、仓库、人员资源，进行报价确信目标商品；（2）在运输中心进行车辆人员的配送；（3）仓储中心进行仓库人员的配备；（4）在治理中心同意2个公路运输的定单；（5）在调度中心进行定单的分拣；（6）完成相应的出车接货及输送。
第三方物流实训报告(共7篇)
第三方物流实训报告(共7篇)作者姓名： XXXX指导老师： XXXXX二级学院：商学院专业：物流管理学号： XXXXXX时间：2012年9月—012年11月第三方物流实训总结报告实训时间：2012年9月-11月实训地点：1112实训目的：经过长达几个月的对物流专业的学习，为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解，我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合，并力求在实践中提高知识的运用能力，以及同学之间的相互团结能力。
从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析及学习。
使学生了解现代第三方物流的实际运作模式，掌握物流基础操作流程，培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。
实训要求：本实训以第三方物流企业的基础业务为范例，按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练，理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
在指导老师的指导下，了解第三方物流管理全面操作流程。
借助软件处理日常基本的物流业务。
撰写物流管理全面实训报告。
实训内容：实训开始前，同学们通过计算机网络internet登录该软件，并设置自己的用户名和密码。
登录该软件后，可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分，每个部分又包含具体的一些内容、操作。
下面我就以实验的顺序，逐一对每部分进行简单的介绍。
1.基础资源管理：班线管理，该部分就是对运输线路的起点和终点进行设定；车辆管理，及对所属站点的车辆信息进行录入；员工管理，及对本物流公司各站点属于不同职位的工作人员进行基本信息的管理；仓库建设，该部分就是建立模拟仓库，首先建立案例要求的库房，然后对库房进行区位管理，再对每个区位进行储位管理，对具体的每个储位进行上限及存储类型的安排。
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《第三方物流实训》
实习总结
系部名称：商学系专业班级：工商112 学生姓名：学号：
指导教师：曲亚琳教师职称：讲师
2014年10月17日
一、实习目的
通过第三方物流实训，理解第三方物流公司的操作流程，熟练掌握第三方物流公司的业务操作方法，了解企业的各种资源和整个运输、仓储过程，实现对企业的物流、资金流和信息流的全面集成和统一管理。
为毕业上岗后能及时适应工作岗位奠定良好基础。
二、实习内容
第三方物流管理系统软件的演练
三、实习时间
2014年10月8日～2014年10月17日
四、实习中资料收集与软件操作总结
(一）资料收集情况总结
在实训开始前,在老师的带领下,我们先对第三方物流的软件有了简单的认识.并且在课下也参与查阅了一些公司所需人员,机器设备类型的资料收集,大致如下:叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
（1）内燃叉车。
①普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。
由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
②重型叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和。
应用于集装箱搬运，如或港口码头作业。
④侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力
3.0～6.0吨。
在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
（2）电动叉车承载8吨的电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源。
承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。
由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。
随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取
代内燃叉车。
由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
（3）仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。
除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。
在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运车
1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为
2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。
有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。
②电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思议，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。
而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
③前移式叉车载重 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～
3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
④电动拣选叉车在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。
按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
⑤低位驾驶堆垛车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。
叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
机器，车辆设备资料收集过后，需要人员的资料收集，了解各职位的工作职责，工作内容等。
（二）软件操作总结
首先从基础信息管理开始,基础信息管理模块中,需要先完备基础信息,设备资源信息,人力资源管理信息,车辆管理信息.在人力资源管理中,需要注意每个人员的工种,也需要及时填入,否则后续步骤无法开始.
接下来是路由信息的维护,首先输入取派运力,然后先输入运力,之后才可以建立路由,否则路由无法完成.前面的这些信息都维护过后,一定要记住这些信息,以方便后续使用.
接着维护客户信息,客户信息一定要完整.
然后切换系统,进入订单管理模块,选择运输订单,新增,进行运输订单的完善.
.
订单完成后,生成作业计划.
切换系统,进入运输管理,先进行调度作业,分单
分单完毕,获取运单号,在进行取派工作,新增取派调度单,输入运力,司机货运员信息,接着提交.
接着场站作业,取派操作直接进站,直接出站,
调度作业,待发运,发运货物,通知
场站作业,发运到达.
最后在切换登陆到发货目的地,也就是路由的地点,进行货物到站,场站作业,发运到达,取派操作,签收.在登录自己的系统便可以看到如下返单,表示已完成.
五、实习感想
企业进行信息化建设是个复杂的系统工程，因而影响实施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。
要从实际出发。
我们认为，影响企业信息化建设成功的关键因素有：人、培训、软硬件及数据，抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。
而在这众多因素中，人的因素是最为重要的，是主要矛盾。
企业信息化是对现行业务的改革与创新，必然要牵涉到业务流程重组，冲击原有业务人员的利益及工作习惯，而这就是阻力。
因此必须做好完善的项目前期准备工作，成立领导小组，即要强调“一把手原则”。
本项目的实施就是在速递局总工的强力领导下而成功的。
人的因素还体现在双方理解与合作上。
系统实施对企业各层人员来说是一个全新课题，因此培训及培训效果考核是一个不可逾越、不可简略的重要过程。
详尽的培训是汇杰对物流中心人员应尽的服务。
软件是灵魂，硬件是支撑，因此一定要按软件的运行要求与企业的数据流量、并发访问的要求配置硬件体系，不能省的一定不要省。
不正确的数据将导致无效的系统，甚至是负效益的系统。
数据的完善、正确依赖于管理的完善与提高，系统数据的完善性、准确性，也就是追
求企业管理水平的提高，。
应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。
应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。
产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。
国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。
面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
展望未来：通过对深圳诺思科技公司的第三方物流软件的操作，我们明白了，这个系统是有问题的，作为物流企业一个信息系统搞不好，就会浪费时间，浪费金钱，所以还是要学好信息系统的东西，研究问题产生的原因，解决问题，为企业创造更多的“时间价值的”。
不管以后的工作是作为客户还是供应商还是第三方物流企业一定要做好信息系统的建设，也不管我以后的工作愿景是否真的去最基础的仓管员，发现问题，解决问题是很重要的。
做工作也肯定是要主动一点了，不能被动，要善于思考，这样自己进步才快，才可以不断地提升了！因为我们只是对综合物流管理系统进行简单的学习和操作，所以，在整个实训的过程中遇到的问题还是比较少的。
问题是不可避免的，例如
1、人员工种设置出现问题
2、移库出现问题
3、运输单接收和签单出现问题
在实训过程中出现的问题，在实训结束之前已经被我们所解决了。
我们通过自己的认真揣摩、同学之间相互讨论和询问老师，把问题解决。
1、人员工种的设置问题是我个人没有看清楚系统情况，属于自己不小心造成的问题。
在人员工种的页面还有一个确定，我没有注意到，因此，老是添加工种之后没有反应。
后来问其他同学，把这个问题解决了。
2、移库出现问题主要是由于我们第一次接触实训，并且没有把实训和实际的情况联系起来，导致出现了步骤上的错误。
我们做的顺序出现了问题，应该是先移库，再出库，而我是先把货物出库了，导致没有货物移库了。
通过自己的反复思考和看指导教材，最后发现了问题的所在。
3、运输单接收和签单出现问题，这个通过我们自己和同学们的讨论也没有解决问题。
对于我们来说，这个问题稍微有点难度。
最后，我们通过老师得知，这个和我们填写的收货时间又关系。
在老师的指导下，解决了这一难题。
通过这一周的实训，我们对第三方物流以及物流综合管理平台的具体操作流程有了更加深入的认识。
发现了物流行业在生活中的广泛应用，明白物流对我们的生活越来越重要，而且也为我们第七周的校外实习奠定了基础，让我们熟练掌握了第三方物流软件的操作。
让我们对物流知识的理解更加的透彻，本次的第三方物流实训让我们受益匪浅。