物流园区规划
物流园区规划设计要点
物流园区规划设计要点一、引言物流园区的规划设计是一个非常关键的工作，它直接关系到园区的功能和效益。
本文将从整体规划、配套设施和交通组织等方面来介绍物流园区规划设计的要点。
二、整体规划1.产业定位：物流园区应根据本地区的产业特点和经济发展需求，明确园区的产业定位。
可以选择特定行业或多元发展，并结合当地经济战略来制定产业发展目标。
2.区位选择：物流园区要选择在交通便利、基础设施完善、工业资源充足的区域。
同时考虑未来城市发展的趋势，选取合适的土地进行规划。
三、配套设施1.仓储设施：物流园区应提供现代化的仓储设施，包括智能化的仓库管理系统、仓储设备和货物运输工具等。
同时，还要根据不同的业务需求，规划不同类型的仓储区域，例如普通货物仓储区和冷链仓储区等。
2.物流服务设施：物流园区要提供全方位的物流服务，包括物流信息管理系统、货运代理服务、仓储管理咨询等。
这些服务设施可以提高园区的竞争力，吸引更多的企业入驻。
四、交通组织1.道路规划：物流园区的道路规划要考虑货物运输的顺畅性和安全性。
主干道要宽敞通畅，同时设置合理的交通标识和交通信号灯，方便货车的行驶和停靠。
2.停车场规划：物流园区应规划充足的停车位，以满足园区内企业和访客的停车需求。
同时，还要设置适当的停车管理系统，方便管理和使用。
3.绿化和景观规划：物流园区的绿化和景观规划应注重环境保护和生态建设。
可以在园区内设置公园、休闲广场等公共区域，提供一个舒适宜人的工作环境。
五、安全管理1.安全设施：物流园区要配备完善的安全设施，例如监控系统、火灾报警系统和安防设备等。
这些设施的设置可以提高园区的安全性，保障企业和员工的人身和财产安全。
2.应急预案：物流园区要制定完善的应急预案，包括自然灾害、事故和突发事件等应急处理方案。
同时要开展演练和培训，提高应急处理的效率和能力。
六、环保要求1.节能减排：物流园区要将节能减排作为重要任务，通过使用节能设备、开展节能宣传和加强管理等措施，减少能源消耗和污染排放。
2024年物流园建设方案
2024年物流园建设方案一、引言2024年物流园的建设是为了满足日益增长的物流需求，提高物流效率，推动经济发展。
本文将提出2024年物流园建设的方案。
二、规划目标1、建设现代化、智能化的物流园，提升物流效率。
2、构建绿色环保的物流园，减少对环境的影响。
3、实现物流园和城市的有机融合，促进城市发展。
4、提供全方位的物流服务，满足市场需求。
5、吸引国内外企业投资，打造区域物流中心。
三、基础设施建设1、建设先进的交通网络，包括高速公路、铁路和航空运输。
2、修建宽敞的货运站，配备现代化设备，提高货物装卸效率。
3、建设智能化的仓储设施，利用物联网技术实现自动化管理。
4、建设配套设施，如餐饮、住宿、医疗等，提供便利的生活服务。
四、信息化建设1、建设物流信息平台，实现全程可追溯、实时监控的物流管理。
2、推广物联网技术，实现货物、车辆和设备的互联互通。
3、引入大数据分析技术，对物流运行数据进行分析，提高物流效率。
4、建设电子支付系统，方便企业和消费者进行交易。
五、绿色环保1、推动绿色物流，采用清洁能源驱动的交通工具，减少碳排放。
2、建设生态化的园区，保护自然环境，提高生态效益。
3、推广循环经济理念，减少废弃物和能源的浪费。
4、开展环保宣传教育，提高员工和企业的环保意识。
六、人力资源1、培养物流人才，提供物流培训和职业发展机会。
2、与高校合作，推动物流专业教育的发展。
3、建立物流人才交流机制，吸引和留住高级物流人才。
七、政策支持1、加大资金支持，设立物流发展专项资金。
2、制定物流园建设和发展的相关政策，提供政策保障。
3、加强监管和执法力度，维护物流市场秩序。
4、鼓励外商投资，提供优惠政策，吸引国内外企业投资。
八、市场推广1、开展物流园推介活动，吸引企业入驻物流园。
2、与物流企业建立合作关系，共同推动物流园的发展。
3、举办物流峰会和展览会，促进物流行业的交流与合作。
九、风险控制1、建立健全的安全监控系统，保障物流园的安全和稳定运行。
物流仓储园方案策划书3篇
物流仓储园方案策划书3篇篇一《物流仓储园方案策划书》一、项目背景随着经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业的需求日益增长。
为了满足市场需求，提高物流效率，我们计划建设一个现代化的物流仓储园。
二、项目目标1. 打造一个高效、智能、环保的物流仓储园区，提供全方位的物流服务。
2. 吸引众多物流企业入驻，形成产业集聚效应。
3. 提升地区物流水平，促进经济发展。
三、项目选址选择交通便利、地理位置优越的区域，靠近主要交通干道和物流节点，便于货物的运输和配送。
四、园区规划1. 仓储区：建设高标准的仓库，配备现代化的仓储设备和管理系统。
2. 配送区：设置合理的配送路线和设施，提高配送效率。
3. 办公区：为入驻企业提供舒适的办公环境。
4. 服务区：包括餐饮、住宿、休闲等设施，满足园区人员的生活需求。
五、设施与设备1. 引进先进的物流设备，如自动化立体仓库、输送带、叉车等。
2. 建设智能化的物流管理系统，实现货物的实时跟踪和管理。
3. 配备完善的消防、安保等设施，确保园区安全。
六、运营管理1. 建立专业的运营团队，提供优质的服务。
2. 制定严格的管理制度，规范园区运营秩序。
3. 加强与入驻企业的沟通与合作，共同发展。
七、市场推广1. 通过网络、媒体等渠道进行广泛宣传，提高园区知名度。
2. 举办各类物流论坛、研讨会等活动，吸引潜在客户。
3. 提供优惠政策，吸引优质企业入驻。
八、经济效益分析1. 预测项目的投资回报率和回收期。
2. 分析项目对地区经济发展的贡献。
九、风险评估与应对措施1. 识别项目可能面临的风险，如市场风险、政策风险等。
2. 制定相应的应对措施，降低风险影响。
十、项目实施计划制定详细的项目实施步骤和时间节点，确保项目按时完成。
篇二《物流仓储园方案策划书》一、项目背景随着经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业的需求日益增长。
为了满足市场的需求，提高物流效率，降低物流成本，我们计划建设一个现代化的物流仓储园。
物流园区的规划
物流园区的规划
为了适应现代物流发展的需要，物流园区规划需要考虑以下几个方面。
首先，物流园区的规划要充分考虑交通的便利性，包括交通网络的布局、交通线路的规划和交通设施的配备等。
物流园区应位于交通枢纽附近，便于货物的进出和分配。
园区内部应有合理的道路和停车设施，以减少物流车辆的拥堵和停车难题，提高物流效率。
其次，物流园区的规划还要考虑到物流企业的需求。
园区内需要建设合适的仓储设施，包括仓库和堆场等，以满足物流企业的仓储需求。
同时，还需要建设相关的服务设施，如信息中心、物流服务中心和检验检疫中心等，以提供便利的服务。
另外，物流园区还要规划合适的产业结构。
在园区内应合理布局不同类型的物流企业，使得园区内的物流企业能够相互协同、共同发展。
可以将不同规模、不同性质的物流企业分区布局，以满足不同需求。
此外，物流园区的规划还要充分考虑环境保护。
在园区规划中应考虑环境污染控制措施，如合理布局物流企业的生产设施，设置污染防治设备，推进绿色物流等。
同时，还需要规划合适的绿化景观和休闲设施，提升园区的环境品质，改善员工的工作和生活环境。
最后，物流园区的规划还要考虑到安全和安保。
在园区规划中
应设有合适的安全设施，包括视频监控、安全巡逻和防火设施等。
同时，还需要制定相应的安全管理制度和应急预案，以应对突发情况。
总之，物流园区的规划应充分考虑交通便利性、物流企业需求、产业结构、环境保护和安全安保等方面，以提高物流效率、促进物流企业的发展。
同时，还需要与相关政府部门和物流企业进行密切合作，制定有关政策和标准，推动物流园区的规划和发展。
物流园区的规划与运营
物流园区的空间布局设计
01
02
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平面布局
根据功能需求，设计合理 的平面布局，包括建筑物 的位置、间距、朝向等。
垂直布局
根据货物类型和运输需求 ，合理安排货物的存储和 运输层次。
空间拓展
预留未来发展空间，便于 物流园区规模的扩大和功 能的拓展。
物流园区的交通组织设计
道路网络设计
构建完善的道路网络，包括主干道、次干道 、支路等，确保车辆通行的顺畅。
定制化模式
生态化模式
根据客户需求定制个性化的物流解决方案 ，满足不同客户的特殊需求。
构建一个包括物流、商贸、金融、信息等 环节在内的生态系统，实现各环节的协同 发展。
物流园区的发展战略规划
战略定位
明确物流园区的定位和发展方向，制定符合 市场需求和产业发展趋势的战略规划。
资源整合
整合物流园区内外的资源，提高资源利用效 率和物流服务水平。
02
物流园区的选址与布局
物流园区的选址因素
地理位置
考虑物流园区的地理位置是否 靠近市场需求、交通枢纽或运
输节点。
自然资源
利用当地自然资源，如土地、 水、能源等，降低运营成本。
基础设施
考察当地基础设施，如交通、 通讯、水电等，确保满足物流 园区运营的基本需求。
政策支持
了解当地政府的政策支持，如 税收优惠、土地供应等，以降
物流园区规划的挑战与解决方案
挑战
物流园区规划面临的挑战包括土地资源紧张、环境保护要求高、物流需求多样化 、区域竞争激烈等。
解决方案
针对以上挑战，可以采取以下解决方案：优化选址和布局，提高土地利用效率； 加强环保措施，降低能耗和排放；提供多元化服务，满足不同客户需求；加强区 域合作与协同发展，提升竞争力。
物流园区规划与建设方案
物流园区规划与建设方案物流园区这玩意儿，就像是一个超级大的物流“游乐场”，得好好规划和建设，才能让它玩得转，玩得嗨！咱们先来说说为啥要建这物流园区。
就拿我前段时间的经历来说吧，我网购了一件特别喜欢的衣服，满心欢喜地等着它早点到。
结果呢，左等右等，物流信息显示一直在几个仓库之间打转，这可把我急坏了！最后收到的时候，都过了我想穿它出门的日子。
这就是物流没规划好，到处乱转，浪费时间。
所以啊，有个规划合理、建设科学的物流园区太重要啦，能让咱们的快递包裹顺顺利利、快快活活地到达咱们手中。
那物流园区该咋规划呢？首先得选个好地方。
这地方交通得便利，最好靠近高速公路、铁路或者港口啥的，这样货物进出就方便多啦。
比如说，要是在一个偏远的山旮旯里建物流园区，那货车司机不得绕半天的路，油钱都得多花不少，这成本不就上去啦？选好了地儿，接下来就得规划功能区了。
这就好比咱家里，厨房是做饭的，卧室是睡觉的，得有个分工。
物流园区也一样，得有仓储区、配送区、加工区、办公区等等。
仓储区得够大够结实，能存得下各种各样的货物，还得做好防潮防火防盗的措施。
配送区得布局合理，让快递小哥们能迅速找到要送的货，别像没头苍蝇一样乱转。
加工区可以给那些需要简单加工的货物提供个“变身”的地方，比如说把水果包装成礼盒啥的。
还有啊，园区里的道路规划也很重要。
路得宽宽敞敞的，别让货车堵在路上动不了。
我就见过一个小市场，路窄得很，两辆车迎面过来都错不开，司机在那干着急。
咱们物流园区可不能这样，不然货物运输效率得多低呀！建设物流园区的时候，也有不少讲究。
建筑质量得过硬，不能风一吹雨一淋就出问题。
设备也得先进，什么自动化的货架、分拣系统，能省不少人力物力。
而且，环保也不能忘，不能为了建园区把周边环境搞得乱七八糟的。
对了，还有人员管理。
得招一批有经验、有责任心的工作人员，让他们把园区管理得井井有条。
不然，再好的规划和建设，没人认真执行也是白搭。
总之，物流园区的规划与建设可不是一件简单的事儿，得方方面面都考虑到。
物流园区规划方案
1.提升地区物流业整体水平，促进区域经济发展。
2.降低物流成本，提高企业竞争力。
3.增加就业岗位，促进社会稳定。
4.推动绿色物流发展，实现园区与环境的和谐共生。
本规划方案旨在为某地区物流园区提供指导，具体实施过程中需根据实际情况进行调整。在遵循合法合规原则的基础上，努力将园区打造成为地区物流业的典范。
2.优化园区空间布局，提高土地资源利用效率。
3.推广绿色物流理念，降低能耗和污染物排放。
4.提升园区信息化水平，实现物流业务智能化、协同化。
三、规划原则
1.合法合规：确保规划方案符合国家及地方政策法规要求。
2.实用性：紧密结合实际需求，确保规划方案的实施可行性和实用性。
3.创新性：引入先进物流理念和技术，提升园区核心竞争力。
2.优化物流园区空间布局，提高土地利用率。
3.构建绿色、环保、安全的物流园区，降低物流成本。
4.提升物流园区信息化水平，实现物流业务高效协同。
三、规划原则
1.合法合规原则：确保规划方案符合国家及地方政策法规要求。
2.实用性原则：充分考虑物流园区实际需求，确保规划方案的实施可行性。
3.创新性原则：引入先进的物流理念和技术，提高物流园区竞争力。
-信息服务区：构建信息化平台，实现物流业务在线办理。
-生活配套区：提供员工住宿、餐饮、娱乐等生活服务。
2.交通规划
-对外交通：优化园区与周边城市主干道、高速公路、铁路的连接，提高园区对外交通的便捷性。
-内部交通：合理规划园区内部道路，实现人、车、货分流，提高园区通行效率。
3.建筑设计
-建筑风格：体现现代物流特色，与周边环境协调统一。
4.环保原则：注重生态保护，实现物流园区与环境的和谐共生。
物流园区规划与管理规范
物流园区规划与管理规范第一章物流园区概述 (4)1.1 物流园区定义与分类 (4)1.1.1 物流园区定义 (4)1.1.2 物流园区分类 (4)1.2 物流园区功能与作用 (4)1.2.1 物流园区功能 (4)1.2.2 物流园区作用 (5)1.3 物流园区发展趋势 (5)1.3.1 绿色物流园区 (5)1.3.2 智能物流园区 (5)1.3.3 专业化物流园区 (5)1.3.4 国际化物流园区 (6)第二章物流园区规划原则与目标 (6)2.1 规划原则 (6)2.1.1 因地制宜原则 (6)2.1.2 综合协调原则 (6)2.1.3 创新引领原则 (6)2.1.4 可持续发展原则 (6)2.2 规划目标 (6)2.2.1 优化物流布局 (6)2.2.2 提升物流效率 (6)2.2.3 促进产业协同 (7)2.2.4 完善服务体系 (7)2.3 规划程序 (7)2.3.1 调查研究 (7)2.3.2 目标制定 (7)2.3.3 空间布局 (7)2.3.4 设计方案 (7)2.3.5 评估论证 (7)2.3.6 实施与监管 (7)第三章物流园区选址与布局 (7)3.1 选址因素分析 (7)3.1.1 经济因素 (7)3.1.2 交通因素 (8)3.1.3 市场因素 (8)3.1.4 政策因素 (8)3.1.5 环境因素 (8)3.2 选址方法与步骤 (8)3.2.1 选址方法 (8)3.2.2 选址步骤 (8)3.3 物流园区布局原则 (8)3.3.2 高效性原则 (8)3.3.3 安全性原则 (8)3.3.4 灵活性原则 (8)3.4 布局模式与方案 (9)3.4.1 布局模式 (9)3.4.2 布局方案 (9)第四章物流园区基础设施规划 (9)4.1 基础设施分类 (9)4.2 基础设施规划原则 (9)4.3 基础设施规划内容 (10)第五章物流园区运营与管理 (10)5.1 运营模式 (10)5.1.1 仓储运营模式 (10)5.1.2 物流运营模式 (11)5.1.3 产业链运营模式 (11)5.2 管理体系 (11)5.2.1 组织架构 (11)5.2.2 制度建设 (11)5.2.3 服务质量管理体系 (11)5.3 运营管理策略 (11)5.3.1 信息化建设 (11)5.3.2 人才引进与培养 (12)5.3.3 产业链拓展 (12)5.3.4 政策支持 (12)5.3.5 品牌建设 (12)第六章物流园区服务与管理 (12)6.1 服务体系 (12)6.1.1 基础设施服务 (12)6.1.2 物流服务 (12)6.1.3 增值服务 (12)6.1.4 政策与法规服务 (12)6.2 服务质量管理 (12)6.2.1 建立完善的服务质量标准 (13)6.2.2 强化服务质量监测与评估 (13)6.2.3 提升员工服务素质 (13)6.2.4 优化服务流程 (13)6.3 服务创新与优化 (13)6.3.1 创新服务模式 (13)6.3.2 加强技术创新 (13)6.3.3 拓展服务领域 (13)6.3.4 强化品牌建设 (13)第七章物流园区安全与环保 (14)7.1 安全管理 (14)7.1.2 安全管理制度 (14)7.1.3 安全管理人员 (14)7.2 环保管理 (14)7.2.1 环保管理概述 (14)7.2.2 环保管理制度 (14)7.2.3 环保管理人员 (15)7.3 安全与环保措施 (15)7.3.1 安全措施 (15)7.3.2 环保措施 (15)第八章物流园区人力资源管理 (15)8.1 人力资源规划 (15)8.1.1 规划目标 (15)8.1.2 规划内容 (16)8.2 人力资源配置 (16)8.2.1 配置原则 (16)8.2.2 配置方法 (16)8.3 人力资源培训与发展 (17)8.3.1 培训目标 (17)8.3.2 培训内容 (17)8.3.3 培训方法 (17)第九章物流园区财务管理 (17)9.1 财务管理体系 (17)9.1.1 概述 (17)9.1.2 财务管理体系的基本框架 (17)9.1.3 财务管理体系的主要内容 (18)9.2 财务预算与控制 (18)9.2.1 财务预算的编制 (18)9.2.2 财务预算的执行与监控 (18)9.3 财务分析与评价 (19)9.3.1 财务指标分析 (19)9.3.2 财务比率分析 (19)第十章物流园区市场营销 (19)10.1 市场调研与分析 (19)10.2 市场定位与策略 (20)10.3 市场营销渠道 (20)第十一章物流园区信息化建设 (20)11.1 信息化规划 (21)11.2 信息化技术应用 (21)11.3 信息化项目管理 (21)第十二章物流园区可持续发展 (22)12.1 可持续发展原则 (22)12.1.1 资源利用原则 (22)12.1.2 环境保护原则 (22)12.2 可持续发展战略 (22)12.2.1 产业协同发展 (22)12.2.2 技术创新驱动 (22)12.2.3 绿色物流发展 (22)12.3 可持续发展措施与政策 (22)12.3.1 优化园区规划与布局 (22)12.3.2 政策扶持与引导 (23)12.3.3 加强园区企业管理 (23)12.3.4 推广绿色物流理念 (23)12.3.5 建立健全监管机制 (23)第一章物流园区概述我国经济的快速发展，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其地位日益凸显。
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2.国外物流园区规划建设情况--德国
• 1984年开始建设第一个物流园区——不莱梅货运中心。 • 1992年从铁路运输的考虑出发，由当时的联邦铁道部和过去东德的铁路局
合作制定了全国的总体规划，在全德境内建设28个物流园区。 • 1995年第二个总体规划出炉，在原有基础上扩建为39个物流园区，使整个
4.物流园区规划建设--要点
• 抓紧制定全国统一的物流规划 • 地方政府规划应服从国家统一规划 • 把物流园区规划纳入城市规划体系，促进城市功能的完善。 • 搞好物流园区规划中的开发环境与市场分析 • 打破行政区划，统筹物流园区规划，避免重复建设 • 物流园区规划中要注重信息平台的规划
谢谢！
大物流区域，进行区域物流和区域内物流的分类，在各区域建设和 整顿物流设施，形成物流园区和全区域的物流网络，再通过干线运 输形成跨区域的物流系统，最后形成全国范围的物流体系。 • 日本现已建成24个大规模的物流园区，形成了一个巨大的系统的物 流体系，以88个物流园区为核心，各种配送中心、物流中心为节点 循环配送线路所组成的综合物流体系大大提高了物流设施的效率， 降低了物流成本，成为了日本经济持续发展的重要基础。
3.国内物流园区规划建设情况
3.国内物流园区规划建设情况
与2006年相比，2008年运营、在建状态的物流园区比例有较 大提高，而规划中的物流园区比例有较大降低。表明近两年，已 完成规划的物流园区建设进程正在加快；而物流园区规划热开始 降温，逐步趋向理性。
2009年又新增近200家物流园区。三年期间，全国物流园区的 数量增加了226 ％。
3.国内物流园区规划建设情况
• 2006年，全国物流园区发展调研报告显示了全国范围的物 流园区规划与建设情况：我国物流园区总量为207个，其 中已经运营的物流园区50个，占24%；在建的物流园区65 个，占31%；规划中的物流园区92个，占45%。
• 2008年，第二次全国物流园区基地调查报告显示：我国物 流园区总量为475个，其中已经运营的物流园区122个，占 25.7%；在建的物流园区219个，占46.1%；规划中的物流 园区134个，占28.2%。
Байду номын сангаас
3.国内物流园区规划建设情况
• 我国物流园区的建设始于1999年深圳平湖物流基地。 • 2002年：
《 深圳市“ 十五” 及2015 年现代物流业发展规划》 中提出要 重点建设六大物流园区，形成特区内以西部港区物流园区、笋岗— 清水河物流园区、盐田港区物流园区为内圈层， 特区外以龙华物 流园区、航空港物流园区、 平湖物流园区为外层的现代物流产业 圈。 上海准备重点发展外高桥、浦东空港和西北三大物流园区。 天津将规划开发区工业物流园区、保税区国家物流园区、南疆散货 物流中心、空港国际物流区、交通局货运物流中心五大物流园区。 北京计划“ 十五” 期间在西南方向建设一个物流基地， 长期规 划在南部、东南部再各建一个物流基地， 最终形成拥有3个巨型综 合物流基地的扇形辐射区。 此外广州、武汉、 邯郸、 青岛、 无锡、 成都等地都在规划建设 物流园区。
3.国内物流园区规划建设情况--成效
成 效
带动区域经济发 展
积聚物流企业，实现规模化运营 改善交通状况，减轻道路压力 减轻了环境污染
节约土地资源，优化城市布局
涌现出一批社会经济效益良好的示范性企业
3.国内物流园区规划建设情况--问题
6.信息化程度落后 , 工作效率低
1.各地物流园区的规划 发展很不平衡
5.物流园区的建设 规模贪大求全
问题
2.物流园区规划缺乏全国 统一的总体布局规划
4.物流园区规划缺乏 科学的市场研究
3.各物流企业之间缺少 必要的协调统一
4.物流园区规划建设
物流园区
科学选址原则；统一规划原则； 市场化运作原则；高起点现代化原则； 柔性化原则；风险预防原则；
人才优先原则
•需求预测
•物流咨询与培训 服务
德国形成一个物流网络，但该规划由于德国铁路私有化，已满足不了市场 需要而最后没有实现。 • 2002年物流园区的规划并入德国交通网络规划。全国现有33个物流园区， 其中28个建成并投入使用，5个处于规划和土地开发阶段，每个物流园区的 总面积平均在1.4km2左右。（德国物流园区协会全国物流园区发展状况调 查报告） • 2003年5月，德国联邦政府交通部发布文件表示要大力扶植和继续发展建设 物流园区，再次表明了物流园区建设的重要意义。
物流园区的规化建设情况
目录
物流园区的基本属性及特征 国外物流园区规划建设情况 国内物流园区规划建设情况 物流园区的规划建设
1.物流园区的基本属性及特征
物流园区
物流园区是由多家专业从事物流服务、拥有多种物流设施的不同 类型物流企业在空间上相对集中分布而形成的场所，是具有一定规模 和综合服务功能的物流节点。
• 尤其是在日本和欧洲，政府参与或指导下的物流园区规划 工作取得了显著的成绩。
2.国外物流园区规划建设情况--日本
• 1964年就开始对物流产业发展进行政府规划与控制。 • 1966年制定《流通业务城市街道整备法》，把分布在大城市中心部
位的流通设施向距离市中心20公里的郊区集中。 • 1969年形成日本全国范围物流体系的宏观规划。 • 1997年颁布《综合物流施策大纲》，将日本的1道1都2府43县分成8
•物流技术开发与 系统设计 •信息服务（信息 发布与交换、统计 结算与全程物流 运输监管服务）
延
配
伸
套
服
服
务
务
功
功
能
基本功能
能
•金融配套服务（银行、 保险等）
•生活配套服务（住宿、 餐饮、娱乐、等）
•车辆辅助服务（加油、 检修、培训等）
•办公配套服务（工商、 税务、海关等）
仓储保管、停车中转、配载、城市内货物配送（含超市、企 业、个人等多种对象的仓储、配送） 各种交通方式的多式联运（可包含铁路、公路、水路、航空多 种交通运输方式的联运） 装卸、搬运、包装、流通加工、拼箱拆箱、分拣等
功 能 及 特 征 缓解物流对于城市交通的压力 减少物流对城市环境的各种影响 通过物流园区的集群效应，提高整个社会的物流运作效率 综合服务功能的物流节点 具有公益性
2.国外物流园区规划建设情况
• 随着物流业的发展，配送转运中心分散建设，各自为战带 来了巨大的资源浪费，且不利于发挥城市的总体规划功能。 物流产业发展和物流园区的合理规划与布局，成为了发达 国家首先高度重视的问题。