桥梁墩台类型和构造
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第一章 桥梁墩台构造(60)
式中：f ——相邻两跨支座的中心距； c1——顺桥向支座垫板至墩身边缘最小距离； c2——檐口宽度，50mm—l00mm。
图4-1-3 墩帽构造尺寸（尺寸单位： mm）
横桥向的墩帽最小宽度B： B=两侧主梁间距+支座横向宽度+2Cl+2C2
(2) 墩身
墩身可用混凝土、片 石混凝土浇筑，也可用石 料或混凝土预制块砌筑。 墩身平面形状常做成 圆端形或尖端形、矩形、 圆形。
图4-1-11 轻型桥墩 尺寸单位(cm)
墩帽用混凝土浇筑，墩帽上要预埋栓钉， 位置与上部结构块件的栓孔相对应。
墩身用混凝土或浆砌块石做成，墩身为 直立，不设侧坡，两头做成圆端形。 基础采用混凝土或浆砌片石(或块石)做 成，平面尺寸较墩身底面尺寸略大(一般大 20cm)。基础多做成单层式的。
(二) 拱桥桥墩
1. 重力式桥墩
拱桥重力式桥墩，其形式基本上与梁 桥重力式桥墩相仿，
也由
墩帽 墩身 三部分组成。 基础
1- 墩帽 2- 墩身 3- 基础
1
2
3
图4-1-12 重力式桥墩
拱桥重力式桥墩的宽度尺寸要大于梁桥，以 满足拱桥桥墩承受较大的水平推力。
(1) 墩帽
墩帽可用浆砌块石(或料石)做成(对应于石 拱桥)或用混凝土做成(对应于混凝土或钢筋混凝 是由单排或双排的钢筋混凝土 桩与钢筋混凝土盖梁连接而成。 其主要特点是： 可以通过一些构造措施，将上部结构传来 的水平力（制动力、温度影响力等）传递到各 个柔性墩台或相邻的刚性墩台上。
柔性墩一般布设在两端具有刚性较大桥台 的多跨桥中，同时，在全桥除一个中墩上设置 活动支座外，其余墩台均采用固定支座，见图 4-1-9。
2. 钢筋混凝土薄壁桥墩
第四章桥梁墩台(3-2)墩台类型与构造特点 PPT
大家好
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梁桥桥台
３．重力式埋置桥台
当路堤填土高度超过６～８ｍ时，可采用重力式埋置桥台。它是将台 身埋在锥形护坡中，只露出台帽，以安放支座和上部结构。重力式埋 置桥台台顶部分的内角到路堤锥坡表面的距离不应小于５０ｃｍ，否 则应在台顶缺口的两侧设置横隔板，使台顶部分与路堤锥坡的填土隔 开，防止土壅到支承平台上。桥台通过耳墙与路堤衔接，耳墙伸进路 堤的长度一般不小于75ｃｍ。
大家好
2
梁式桥桥墩
1.重力式桥墩
重力式桥墩主要是靠自身重力（包括桥跨结构重力）来平衡外力和保证桥墩 的稳定性（抗倾覆稳定和抗滑稳定）的。此种桥墩墩身多做成实体式的，可 以不用钢筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。因此，圬工体积较大，阻水 面积大，自重也大，对地基承载力的要求高，桥墩自身刚度大，具有较强的 承载能力和防撞能力。适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋 深较浅的地基上或河流中流冰和漂浮物较多的桥梁。
３）Ｕ形轻型桥台和山字形轻型桥台 Ｕ形桥台由前墙（等厚度的）和平行于行车方向的侧墙组成，当桥台宽度较大时，为 了保证前墙和侧墙的整体性，可在U形桥台的中间加一道背撑，成为山字形桥台。
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拱桥桥台
４．空腹Ｌ形桥台 空腹Ｌ形桥台适用于软土地基而桥台本身不高的空腹式拱桥。它由前墙、后 墙、基础 板和撑墙部分组成。前墙承受拱圈传来的压力，后墙支承台后土压力。
大家好
21
拱桥桥台
３．轻型桥台
１）八字形轻型桥台 八字形桥台的台身可做成等厚度的或变厚度的形式。两边八字翼墙与台身分开，其顶 宽为４０ｃｍ，前坡坡度为１０∶１，后坡坡度为５∶１。
２）前倾式桥台 前倾式桥台由于台身向桥孔方向倾斜，因此比直立台身的受力情况要好，用料要省。
第一章桥梁墩台构造
3. 单向推力墩
在多孔拱桥中，为防止一孔破坏而引起其 它孔的连锁反应，每隔3-5孔应设单向推力墩。
中小跨径拱桥可采用下列形式的 单向推力墩：
(1)普通柱墩加设斜撑及拉杆的单向推力墩
这种单向推力墩是在普通墩柱上对称增设
一对预应力混凝土斜撑(图4-1-13)。
1- 立柱 2- 斜撑
V H 1 2
3- 拉杆(用预应力)
两端倾斜地加筑三角垫层，以使上部结构在桥面 形成排水横坡。
对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋 混凝土支承垫石(图4-1-2)，支座要放置在支承 垫石上。
15~20cm
1
1-支座
2
2-墩帽
图4-1-2 墩帽支撑垫石
顺桥向的墩帽宽度b：
b≥
f
a 2
a 2
2c1
2c2
式中：f ——相邻两跨支座的中心距；
侧墙用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧 的压力，当其尺寸满足规范要求时，可按U形 整体截面验算截面强度，否则按独立挡土墙验 算。
桥台两侧设有锥形护坡，锥形的坡度一般
由纵向(顺路堤方向)为1：1逐渐变至横向为1： 1.5。锥坡的平面形状为1/4椭圆。
锥坡用土夯筑而成，其表面用片石砌筑。锥 坡下缘一般与桥台前墙的下缘相齐。
河床铺砌层
支撑梁
20 20 20
60
支承梁底座(尺寸单位：cm)
5．锚碇板式桥台（锚拉式）
锚碇板结构由锚碇板、立柱、拉杆和挡土板 组成。
挡土结构包括：锚碇板、拉杆、挡土板和立 柱。
（1） 分离式
构造见图，台身与 锚碇板、挡土结构分 离，台身承受桥跨结 构传来的竖向力和水 平力，挡土结构承受 土压力。
5. 柔性排架桩墩
在多孔拱桥中，为防止一孔破坏而引起其 它孔的连锁反应，每隔3-5孔应设单向推力墩。
中小跨径拱桥可采用下列形式的 单向推力墩：
(1)普通柱墩加设斜撑及拉杆的单向推力墩
这种单向推力墩是在普通墩柱上对称增设
一对预应力混凝土斜撑(图4-1-13)。
1- 立柱 2- 斜撑
V H 1 2
3- 拉杆(用预应力)
两端倾斜地加筑三角垫层，以使上部结构在桥面 形成排水横坡。
对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋 混凝土支承垫石(图4-1-2)，支座要放置在支承 垫石上。
15~20cm
1
1-支座
2
2-墩帽
图4-1-2 墩帽支撑垫石
顺桥向的墩帽宽度b：
b≥
f
a 2
a 2
2c1
2c2
式中：f ——相邻两跨支座的中心距；
侧墙用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧 的压力，当其尺寸满足规范要求时，可按U形 整体截面验算截面强度，否则按独立挡土墙验 算。
桥台两侧设有锥形护坡，锥形的坡度一般
由纵向(顺路堤方向)为1：1逐渐变至横向为1： 1.5。锥坡的平面形状为1/4椭圆。
锥坡用土夯筑而成，其表面用片石砌筑。锥 坡下缘一般与桥台前墙的下缘相齐。
河床铺砌层
支撑梁
20 20 20
60
支承梁底座(尺寸单位：cm)
5．锚碇板式桥台（锚拉式）
锚碇板结构由锚碇板、立柱、拉杆和挡土板 组成。
挡土结构包括：锚碇板、拉杆、挡土板和立 柱。
（1） 分离式
构造见图，台身与 锚碇板、挡土结构分 离，台身承受桥跨结 构传来的竖向力和水 平力，挡土结构承受 土压力。
5. 柔性排架桩墩
桥梁墩台类型与构造
实体墩 空心墩 柱式墩 框架墩等
构 造
高铁上圆端形实体桥墩
矩形 圆形 按截面形式分类 圆端形 尖端形 组合形
施工工艺
施 工 工 艺
就地砌筑或 浇筑桥墩
预制安装桥墩
1、主要按桥墩的构造分类
1、实体墩
实体桥墩：按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式
桥墩和实体轻型桥墩。
实体重力式桥墩主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）平
梁桥墩台类型与构造
目录
一、概述 二、桥墩的类型与构造 三、桥台的类型与构造
墩台帽
组 成
墩台身
基础
桥梁墩台=桥墩+桥台
竖向力 桥 墩 承 受 荷 载 上部结构 地震力 风力 流水压力等 水平力 桥 台 承 受 荷 载
支承桥跨结构 档土护岸 台背填土、以及填 土上车辆荷载
弯矩
桥墩
二、桥墩的类型与构造
（四）组合式桥台
组 合 式 桥 台
锚碇板式桥台
过梁式、框架式 组合桥台
桥台与档土墙 组合桥台
谢谢观看
4、框架式桥墩
框架式桥墩采用钢筋混凝土或预应力混凝土等 压挠和挠曲构件组成平面框架代替墩身，支承上部 结构，可用V、X、Y型桥墩。
三、桥墩防撞
流冰对桥墩的危害主要表现在大面积流冰对桥墩的撞击力和 大面积流冰堆积现象以及流冰对桥墩的磨损。应在迎水方向设置 破冰棱体。 航运繁忙的河道，桥墩在设计中不但要有一定抵抗船舶冲 击荷载的能力，还要考虑采用缓冲装置和保护系统，预防或改 变船只冲击荷载的方向或减少对桥墩的冲击荷载，不使其破坏。
四、桥台的类型与构造
重力式桥台
类 型 轻型桥台 框式桥台 组合式桥台 承拉式桥台
重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后的土压力。 桥台台身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采 用就地建造施工方法。
构 造
高铁上圆端形实体桥墩
矩形 圆形 按截面形式分类 圆端形 尖端形 组合形
施工工艺
施 工 工 艺
就地砌筑或 浇筑桥墩
预制安装桥墩
1、主要按桥墩的构造分类
1、实体墩
实体桥墩：按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式
桥墩和实体轻型桥墩。
实体重力式桥墩主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）平
梁桥墩台类型与构造
目录
一、概述 二、桥墩的类型与构造 三、桥台的类型与构造
墩台帽
组 成
墩台身
基础
桥梁墩台=桥墩+桥台
竖向力 桥 墩 承 受 荷 载 上部结构 地震力 风力 流水压力等 水平力 桥 台 承 受 荷 载
支承桥跨结构 档土护岸 台背填土、以及填 土上车辆荷载
弯矩
桥墩
二、桥墩的类型与构造
（四）组合式桥台
组 合 式 桥 台
锚碇板式桥台
过梁式、框架式 组合桥台
桥台与档土墙 组合桥台
谢谢观看
4、框架式桥墩
框架式桥墩采用钢筋混凝土或预应力混凝土等 压挠和挠曲构件组成平面框架代替墩身，支承上部 结构，可用V、X、Y型桥墩。
三、桥墩防撞
流冰对桥墩的危害主要表现在大面积流冰对桥墩的撞击力和 大面积流冰堆积现象以及流冰对桥墩的磨损。应在迎水方向设置 破冰棱体。 航运繁忙的河道，桥墩在设计中不但要有一定抵抗船舶冲 击荷载的能力，还要考虑采用缓冲装置和保护系统，预防或改 变船只冲击荷载的方向或减少对桥墩的冲击荷载，不使其破坏。
四、桥台的类型与构造
重力式桥台
类 型 轻型桥台 框式桥台 组合式桥台 承拉式桥台
重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后的土压力。 桥台台身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采 用就地建造施工方法。
桥梁工程 第七章 桥梁墩台
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
3.5 薄壁墩
钢筋混凝土薄壁墩：一种新型桥墩，截面型式
有板壁形、I形、箱形等，构造简单、轻巧、圬工 体积少。 连续刚构桥双肢薄壁墩：在墩位上有两个相互 平行的墩壁与主梁刚接的桥墩。可增加桥梁刚度， 减少主梁支点负弯矩。桥梁美观，无需设置支座， 方便施工。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
应力重分布计算根据三项基本条件进行，即平截面假 定（截面应变按线性分布）、弹性体假定（应力、应 变关系符合胡克定律，但受拉区不参加工作）、力的 平衡条件。对于单向偏心受压的矩形截面，重分布以 后的最大压应力如图所示。
柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式，
它可以根据桥宽的需要以及地物地貌条件任意组合。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
桥梁工程系
3.4 柔性墩
第7章 桥梁墩台
柔性排架桩墩是由单排或双排的钢筋混凝土 桩与钢筋混凝土盖梁连接而成。其主要特点是通 过一些构造措施，将上部结构传来的水平力（制 动力、温度影响力等）传递到全桥的各个柔性墩 台，或相邻的刚性墩台上，以减少单个柔性墩所 受到的水平力，从而达到减小桩墩截面的目的。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
设计与计算步骤：
1. 结构尺寸拟定；
2. 荷载计算；
3. 荷载最不利组合；
4. 进行强度、刚度（变形）、抗裂性、稳定
性检算等。
桥梁工程系
第7章 桥梁墩台
（一）墩身检算项目
1．截面强度(应力) ； 2．截面合力偏心距；
3．纵向及横向稳定性（墩身整体稳定性）；
4．墩顶弹性水平位移。
第一章桥梁墩台类型和构造
1．齿槛式桥台
齿槛式桥台由前墙、撑墙、后墙板和底板几部分组 成，其结构特点是：基础底板面积较大，因此地基 承载力虽较低，仍能支承一定的竖直压力；底板下 设置齿槛可增加底板摩阻力和抗滑动的稳定性；后 墙板做成斜挡板，利用它背面的原状土和前墙背面 的新填土，共同平衡拱的推力；前墙与后墙板之间 设撑墙可以提高桥台结构的刚度。齿槛宽度与深度 一般不小于0.5m。这种桥台一般适用于软弱地基和 路堤较低的中小跨径拱桥。
外置组合式是台身 与加筋体分开，台 身主要承受上部结 构传来的竖向力和 水平力，加筋体承 受土压力。桥台与 加筋体间留空隙， 桥台与锚锭结构的 基础分离，互不影 响，受力明确，但 结构复杂，施工不 方便。
加筋土桥台加筋体的筋带应选用抗老化、耐腐蚀的 材料，筋带的截面面积、长度以及加筋体的稳定性 ，应通过加筋体内部、外部的稳定性分析确定。
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
圆形空心桥墩
方形空心桥墩
Ⅲ
Ⅲ
R=270
Ⅲ-Ⅲ
R=270
Ⅳ-Ⅳ
R=270
Ⅳ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅴ R=270
Ⅴ-Ⅴ R=270
格构形空心桥墩
4．柔性(排架)墩
柔性墩的主要特点是通过一些构造措施，将上部结 构传来的水平力(制动力、温度影响力等)传到全桥 各个柔性墩或相邻的刚性墩上，以减少单一柔性墩 所受到的水平力，从而达到减少墩身截面的目的。
一、桥墩的类型及适用性
(一)梁桥桥墩
国内梁桥常采用的桥墩类 型根据墩身结构形式可分 为：实体式(重力式)墩、 桩(柱)式墩、柔性(排架) 墩、钢筋混凝土空心墩及 薄壁墩等。
1.实体式(重力式)桥墩
这类桥墩主要靠自身重力 (包括桥跨结构重力)平衡 外力保证桥墩稳定。因其 墩身较为厚实，可用天然 石材或片石混凝土砌筑，
齿槛式桥台由前墙、撑墙、后墙板和底板几部分组 成，其结构特点是：基础底板面积较大，因此地基 承载力虽较低，仍能支承一定的竖直压力；底板下 设置齿槛可增加底板摩阻力和抗滑动的稳定性；后 墙板做成斜挡板，利用它背面的原状土和前墙背面 的新填土，共同平衡拱的推力；前墙与后墙板之间 设撑墙可以提高桥台结构的刚度。齿槛宽度与深度 一般不小于0.5m。这种桥台一般适用于软弱地基和 路堤较低的中小跨径拱桥。
外置组合式是台身 与加筋体分开，台 身主要承受上部结 构传来的竖向力和 水平力，加筋体承 受土压力。桥台与 加筋体间留空隙， 桥台与锚锭结构的 基础分离，互不影 响，受力明确，但 结构复杂，施工不 方便。
加筋土桥台加筋体的筋带应选用抗老化、耐腐蚀的 材料，筋带的截面面积、长度以及加筋体的稳定性 ，应通过加筋体内部、外部的稳定性分析确定。
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ
Ⅱ
Ⅱ
圆形空心桥墩
方形空心桥墩
Ⅲ
Ⅲ
R=270
Ⅲ-Ⅲ
R=270
Ⅳ-Ⅳ
R=270
Ⅳ
Ⅳ
Ⅴ
Ⅴ R=270
Ⅴ-Ⅴ R=270
格构形空心桥墩
4．柔性(排架)墩
柔性墩的主要特点是通过一些构造措施，将上部结 构传来的水平力(制动力、温度影响力等)传到全桥 各个柔性墩或相邻的刚性墩上，以减少单一柔性墩 所受到的水平力，从而达到减少墩身截面的目的。
一、桥墩的类型及适用性
(一)梁桥桥墩
国内梁桥常采用的桥墩类 型根据墩身结构形式可分 为：实体式(重力式)墩、 桩(柱)式墩、柔性(排架) 墩、钢筋混凝土空心墩及 薄壁墩等。
1.实体式(重力式)桥墩
这类桥墩主要靠自身重力 (包括桥跨结构重力)平衡 外力保证桥墩稳定。因其 墩身较为厚实，可用天然 石材或片石混凝土砌筑，
9 桥梁墩台
材料：天然石材或片石混凝土 适用性：地基良好的大、中型桥梁，流冰、漂浮物较多的河流中，砂石料 方便的小桥。
轻型墩（台） ：刚度小，受力后允许在一定范围内发生弹性变形
材料：钢筋砼或少筋砼
各种轻型 桥墩形式
重力式桥墩
X形和V形轻型桥墩
弧形箱梁圆墩方案
弧形箱梁矩形桥墩方案
9.1.2.2桥墩
一、 实体重力式桥墩
力学特点 主要靠自身的重力（包括桥跨结构的重力） 来平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。
优点 自身刚度大，具有较强的防撞能力。
缺点
圬工数量大、自重大，要求地基的承载力较 高，阻水面积也较大
适用
荷载较大的大、中型桥梁，地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深 较浅的地基上。流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便的地区、 小桥也往往采用重力式桥墩。
减少单个柔性墩所受到的水平力，从而减小桩墩截面的目的 适用
低浅宽滩河流、通航要求低和流速不大的水网地区修建小跨径桥时采用
要求墩高<5～7m，跨径<16m的梁式桥
由于柔性墩在布置上只设一个活动 支座，当桥梁孔数较多且桥较长时， 柔性墩一般布设在两端具有刚性较 柔性墩固定支座的墩顶位移量过大 大桥台的多跨桥中，同时，在全桥 且处于不利状态，活动支座的活动 除一个中墩上设置活动支座外，其 量要求大，刚性桥台的支座所受的 余墩台均采用固定支座 水平力也大，因此，多跨长桥采用 柔性墩时宜分成若干联
桩（柱）式桥墩 柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。特别适用于桥梁宽度较 线条简捷、明快、美观 大的城市桥梁和立交桥；目前公路桥梁中广泛采用。 节省材料数量 施工方便 相对刚度较大 特点 适用性广 可与桩基配合使用 柱间空间小 易于阻滞漂流物 圆形 截面 矩形 盖梁 组成 墩柱 适用 宜用于水深不大的浅基础或高桩承台上采用 广泛用于城市、公路、中小跨径铁路旱桥上 避免用于深水、深基础及漂浮物多，有木筏的河道
轻型墩（台） ：刚度小，受力后允许在一定范围内发生弹性变形
材料：钢筋砼或少筋砼
各种轻型 桥墩形式
重力式桥墩
X形和V形轻型桥墩
弧形箱梁圆墩方案
弧形箱梁矩形桥墩方案
9.1.2.2桥墩
一、 实体重力式桥墩
力学特点 主要靠自身的重力（包括桥跨结构的重力） 来平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。
优点 自身刚度大，具有较强的防撞能力。
缺点
圬工数量大、自重大，要求地基的承载力较 高，阻水面积也较大
适用
荷载较大的大、中型桥梁，地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深 较浅的地基上。流冰、漂浮物较多的河流中。在砂石料方便的地区、 小桥也往往采用重力式桥墩。
减少单个柔性墩所受到的水平力，从而减小桩墩截面的目的 适用
低浅宽滩河流、通航要求低和流速不大的水网地区修建小跨径桥时采用
要求墩高<5～7m，跨径<16m的梁式桥
由于柔性墩在布置上只设一个活动 支座，当桥梁孔数较多且桥较长时， 柔性墩一般布设在两端具有刚性较 柔性墩固定支座的墩顶位移量过大 大桥台的多跨桥中，同时，在全桥 且处于不利状态，活动支座的活动 除一个中墩上设置活动支座外，其 量要求大，刚性桥台的支座所受的 余墩台均采用固定支座 水平力也大，因此，多跨长桥采用 柔性墩时宜分成若干联
桩（柱）式桥墩 柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。特别适用于桥梁宽度较 线条简捷、明快、美观 大的城市桥梁和立交桥；目前公路桥梁中广泛采用。 节省材料数量 施工方便 相对刚度较大 特点 适用性广 可与桩基配合使用 柱间空间小 易于阻滞漂流物 圆形 截面 矩形 盖梁 组成 墩柱 适用 宜用于水深不大的浅基础或高桩承台上采用 广泛用于城市、公路、中小跨径铁路旱桥上 避免用于深水、深基础及漂浮物多，有木筏的河道
桥梁工程墩台类型和构造及设计计算[详细]
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空腹式桥台: 前墙、后墙、基础板 和撑墙等部分组成。 前墙承受拱圈传来的荷载，后墙支 承台后的土压力。在前后墙之间设 置撑墙3～4道，作为传力构件，并 对后墙起到扶壁，对基础板起到加 劲作用。
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组合式桥台
组合式桥台由台身和后座两 部分组成台身部分承受拱的竖直 压力，后座部分则通过后座底板 的摩阻力及台后的土侧压力来平 衡拱的水平推力。
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（三）钢筋混凝土薄壁式墩和空心墩 在一些高大的桥墩中，为了减少圬工体积，节约材料，减
轻自重，减少软弱地基的负荷，也可将墩身内部做成空腔体、 即所谓空心桥墩。这种桥墩在外形上与实体重力式桥墩并无大 的差别，只是自重较实体重力式的轻，因此，它介于重力式桥 墩和轻型桥墩之间。几种常见的空心桥墩如图所示。
当施工时为了拱架的多次周转，或者当缆索吊装设计的工作跨径受到限制 时为了能按桥台与某墩之间或者按某两个桥墩之间作为一个施工段进行分段 施工，在此情况下也要设置能承受部分恒载单向推力的制动墩。如图所示：
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a)
b)
图 6-1-6 拱桥轻型单向推力墩 （a为斜撑墩b为悬臂墩）
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（3）相邻两孔推力不相等的桥墩 变更相邻的矢跨比，调整拱座位置或拱上结构形式 而使两推力或推力对桥墩弯矩大致相等。
圬 工 薄 壁 轻 型 桥 台
薄壁轻型桥台
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（一）齿槛式桥台
结构特点： 基底面积较大，可以支承一
定的垂直压力； 底板下的齿槛可以增加磨擦
和抗滑的稳定性； 台背做成斜挡板，利用它背
面的原状土和前墙背面的新填土， 共同平衡拱的水平推力；
前墙与后墙板之间的撑墙可 以提高结构的刚度；
齿槛的宽度和深度一般不小 于50cm。这种桥台适用于软土地 基和路堤较低的中小跨径拱桥。
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2、空心桥墩
空心桥墩有两种形式：一种为部分镂空实 体桥墩，另一种为薄壁空心桥墩。
镂空的主要目的是在截面强度和刚度足以承担和平衡，外力的前 提条件下，减少圬工数量，使结构更经济，但为保证上部结构荷载安 全可靠的传递给墩身壁，因设置一定的实体过渡段
为保证薄壁空心墩自身稳定，设置横隔梁
3、桩（柱）式桥墩和柔性墩
实体轻型桥墩显著减少了圬工体积，但其抗冲冲
击力较差，不宜用在流速大并夹有大量泥沙的河流或可能 有船舶、冰、漂流物撞击的河流中，一般用于中小跨径桥 梁上
实体薄壁桥墩----墙式桥墩
墩帽是直接支承桥跨结构，应力较集中，因此对大跨
径的重力式桥墩墩帽厚度一般不小于0.4m，中小跨梁桥也不 应小于0.3m，并设有50～100mm的檐口。
四、桥台的类型与构造
重力式桥台 轻型桥台 类 型 框式桥台 组合式桥台 承拉式桥台
重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后的土压力。 桥台台身多数由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造，并采 用就地建造施工方法。
1、重力式桥台类型 埋式桥台
U型桥台 八字式和一字式桥台
2、结构构造
台帽与背墙
台身
翼墙及耳墙
（二）轻型桥台
薄壁轻型桥台 支承梁型桥台
钢筋混凝土轻型桥台，其构造特点是利用钢筋混凝土结构的 抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化。
（三）框架式桥台
框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台， 它埋置土中，所受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身 较高、跨径较大的梁桥。其构造型式有双柱式、多柱式、墙式、 半重力式和双排架式、板凳式等。
柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。 柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式
柔性排架桩墩是由单排或双排的钢筋混凝土桩
与钢筋混凝土盖梁连接而成。其主要特点是，可以通过一 些构造措施，将上部结构传来的水平力（制动力、温度影 响力等）传递到全桥的各个柔性墩台，或相邻的刚性墩台 上，以减少单个柔性墩所受到的水平力，从而达到减小桩 墩截面的目的。
（四）组合式桥台
组
锚碇板式桥台
合
式
过梁式、框架式
桥
组合桥台
台
桥台与档土墙 组合桥台
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读书破万卷，下笔如有神--杜甫
梁桥墩台类型与构造
目录
一、概述 二、桥墩的类型与构造 三、桥台的类型与构造
墩台帽
组 成
墩台身
基础
桥梁墩台=桥墩+桥台
竖向力
桥
上部结构 水平力
墩 承
地震力
弯矩
受 荷
风力
载 流水压力等
支承桥跨结构
桥
台 承
档土护岸
受
荷 载
台背填土、以及填
土上车辆荷载
桥墩
二、桥墩的类型与构造
实体墩
构
空心墩
造 高柱式铁墩 上圆端形实体桥墩
4、框架式桥墩
框架式桥墩采用钢筋混凝土或预应力混凝土等 压挠和挠曲构件组成平面框架代替墩身，支承上部 结构，可用V、X、Y型桥墩。
三、桥墩防撞
流冰对桥墩的危害主要表现在大面积流冰对桥墩的撞击力和 大面积流冰堆积现象以及流冰对桥墩的磨损。应在迎水方向设置 破冰棱体。
航运繁忙的河道，桥墩在设计中不但要有一定抵抗船舶冲 击荷载的能力，还要考虑采用缓冲装置和保护系统，预防或改 变船只冲击荷载的方向或减少对桥墩的冲击荷载，不使其破坏。
框架墩等
按截面形式分类
矩形 圆形 圆端形 尖端形
组合形
施工工艺
施 工
就地砌筑装桥墩
1、主要按桥墩的构造分类
1、实体墩
实体桥墩：按其截面尺寸及重量的不同又可分为实体重力式 桥墩和实体轻型桥墩。
实体重力式桥墩主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）平
衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。 此种桥墩自身刚度大，具有较 强的防撞能力，但同时存在阻水面积大的缺陷，比较适合于修建在地基 承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。