桥梁的上部结构 下部结构 基础 墩台构造和设计

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桥梁设计的基本原则

桥梁设计的基本原则

1、桥梁的基本组成部分:桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础。

上部结构:桥面系、承重结构、联结部件。

下部结构:桥墩、桥台、基础,上下部之间采用支座联结。

2、桥面构造:行车道铺装、排水防水系统、人行道、缘石、栏杆、护栏、照明灯具、伸缩缝3、桥梁按受力分为:梁式桥、拱式桥、吊桥、钢架桥,按跨径分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。

单孔跨径大于150m及多孔跨径总和大于1000m的为特大桥4、支座按变形方式分为:固定支座、单向活动支座、多向活动支座5、桥梁永久作用:结构重力、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩6、梁式桥按截面形式分为:板桥、矩形桥、T形桥、箱形桥7、简支梁桥的施工方法有哪些:就地现浇法、预制安装法&连续钢架桥施工方法:整体施工法、悬臂施工法、移动模架施工法、顶堆施工法9、桥涵上的作用按照随时间的变化分为:可变作用、永久作用、偶然作用10、桥梁的可变作用包括:汽车荷载、汽车荷载冲击力、离心力、汽车制动力、汽车引起的土侧压力桥梁设计的基本原则:应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外,还应按照美观和有利环保的原则进行设计,并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素2、桥梁受到的作用:自重、附加恒载、交通荷载、自然因素3、桥梁设计步骤:标准、桥型、布置、主要尺寸、确定施工方案、配筋、验算、细节设计4、桥面为什么要进行排水和防水?排水和防水的主要措施是什么?积水不利交通,影响耐久性。

措施:纵横坡、泄水管、排水系统、桥面铺装防水功能,防排结合形成桥面防水系统5、伸缩缝的主要功能与要求是什么?作用:为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变影响下按静力图式自由地变形。

要求:1)能保证结构温度变化所引起的伸缩变形2)车辆驶过时,应平顺、不打滑、无突跳和过大的噪声与振动3)具有安全排水防水的构造6、箱形截面受力特点:箱形截面具有良好的抗弯和抗扭特性,箱形截面的顶板和底板是结构提供抗弯能力的主要部位,箱梁腹板主要承受结构的弯曲剪应力以及扭转剪应力引起的主拉应力。

桥梁上下部结构划分

桥梁上下部结构划分

桥梁类别划分依据以及范围桥梁主要由3个部分组成:下部结构、上部结构和附属结构。

1、下部结构:首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种。

桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:重力式:桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石;轻型桥台:桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石。

桥墩根据其类型不同略有差别,对于桩柱式桥墩直接接桩基情况(即无承台),其施工顺序一般为:桩基——桩系梁(若墩不高时可能没有)——墩身——墩系梁(若墩不高时可能没有)——盖梁——支座垫石;有承台情况下,桩基——承台——墩身——盖梁——支座垫石。

2、上部结构根据施工方法不同而有差别:预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等;如是简支结构,只需架设预制梁就行了。

现浇构件:与桥梁规模,施工工艺(满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等)有较大关系,一般可以笼统概况为(后张法):搭脚手架(根据施工工艺不同相应变化)——绑扎钢筋笼——现浇混凝土——张拉预应力——横隔板、湿接缝等3、附属结构包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等。

桥面连续——桥面铺装——人行道板(若存在人行道)——桥面排水——护栏——伸缩缝,桥台搭板系梁:分墩系梁和桩系梁,主要是在墩中间或桩顶,起连接相邻墩桩,增强整体性。

盖梁:分为桥墩盖梁和桥台盖梁,是在墩台顶部,起搁置主梁的作用。

箱梁:梁桥结构形式的一种,有箱梁,T梁,空心板等,箱梁根据不同标准可分为:预制箱梁和现浇箱梁,等截面箱梁和变截面箱梁,小箱梁和箱梁等。

桥台:位于桥梁两端,与道路相接。

墩台:指桥墩和桥台。

台帽和墩帽:跟桥台盖梁、墩台盖梁一样的意思,只是叫法不同.。

桥梁的组成

桥梁的组成

桥梁的组成:上部结构、下部结构、支座和附属设施四个基本部分组成的。

上部结构,又称为桥跨结构,包括承重结构和桥面系,是路线遇到障碍(如河流、山谷等)而中断是跨越障碍的建筑物。

它的作用是承受车辆荷载,并通过支座传给墩台。

桥墩和桥台是支承桥跨结并将结构重力和车辆等荷载作用传至地基土层的建筑物。

通常设置在桥两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤相衔接,以抵御路堤土侧压力,防止路堤填土的滑坡和坍落。

桥墩和桥台为下部结构。

桥墩和桥台中使全部作用效应传至地基的底部奠基部分,通常称为基础。

它是确保桥梁能安全使用的关键。

由于基础往往深埋于土层之中,并且需在水下施工,故也是桥梁建筑中施工比较困难的部分。

桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,称为支座,它不仅要传递很大的作用效应,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。

在桥垮结构上面设桥面结构;在路堤和桥台结构衔接处,一般还在桥台两侧设置砌筑的锥形护坡,以保证路堤迎水部分路堤边坡的稳定。

在桥梁建筑工程中,除了上述基本结构外,根据需要还常常修筑护岸、导流结构物等附属工程。

二桥梁的主要尺寸和术语名称河流中的水位是变动的,在枯水季节的最低水位称为低水位;洪峰季节河流中的最高水位称为高水位。

桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位,称为设计洪水位。

对于通航河道,尚需确定通航水位(设计通航水位)。

通航水位包括设计最高通航水位和设计最低通航水位,是各级航道代表性船舶对正常运行的航道维护管理和有关工程建筑物的水位设计的依据。

桥孔净高应满足《内河通航标准》(GB50139)和《通航海轮桥梁通航标准》(JTJ311)。

下面介绍一些与桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语名称。

净跨径对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用l0表示;对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。

计算跨径对于具有支座的梁桥,是指桥垮结构相邻两个支座中心之间的距离,用L0表示。

简述桥梁的组成和分类

简述桥梁的组成和分类

简述桥梁的组成和分类桥梁是连接两个分离地点的结构,通常跨越河流、道路、铁路等障碍物。

桥梁由多个组成部分构成,主要包括以下几个方面:1.上部结构:上部结构是桥梁的主要承载部分,包括桥面、梁、梁座和支座等。

桥面是供车辆和行人通行的平台,可以是钢筋混凝土、钢板、木材等材料制成。

梁是承受荷载并将荷载传递到桥墩或支座的主要构件。

梁座和支座用于支撑和固定梁的位置,以及吸收和传递荷载到桥墩或地基上。

2.下部结构:下部结构包括桥墩、墩台和桥基等。

桥墩是起支撑和传递荷载作用的立柱状结构,通常由钢筋混凝土或石材建造。

墩台是桥墩之间的水平横梁,用于支撑桥梁的上部结构。

桥基是桥墩和墩台的基础部分,通常是混凝土基础或钻孔灌注桩等形式。

3.过渡部分:过渡部分连接上部结构和下部结构,包括桥墩头部的横梁、支座和伸缩缝等。

桥墩头部的横梁用于将荷载从上部结构传递到桥墩上。

支座位于梁座和桥墩之间,用于减震和调整桥梁的水平和垂直位移。

伸缩缝允许桥梁在温度变化和结构变形时发生伸缩,以减少应力和损坏。

根据桥梁的结构特点和用途,桥梁可以分为多种不同的分类,以下是常见的桥梁分类:1.按结构形式分类:-梁桥:由梁构成,包括简支梁桥、连续梁桥等。

-拱桥:由拱构成,包括石拱桥、钢拱桥等。

-斜拉桥:通过斜拉索支撑梁桥,如斜拉索桥、索塔桥等。

-悬索桥:通过悬挂在主塔上的主索支撑梁桥,如斜拉桥、斜拉索桥等。

-钢桁架桥:由钢桁架构成,如钢桁架桥、吊桥等。

2.按材料分类:-钢桥:主要由钢材构成的桥梁,如钢梁桥、钢拱桥等。

-混凝土桥:主要由钢筋混凝土构成的桥梁,如梁板桥、箱梁桥等。

-木桥:主要由木材构成的桥梁,如木梁桥、木拱桥等。

3.按用途分类:-公路桥:用于道路交通的桥梁,如高速公路桥、城市道路桥等。

-铁路桥:用于铁路交通的桥梁,如铁路梁桥、铁路拱桥等。

-步行桥:供行人通行的桥梁,如人行天桥、人行悬索桥等。

-公园桥:用于连接公园内部景点的桥梁,如园林小桥、亭桥等。

第一章桥梁墩台类型和构造

第一章桥梁墩台类型和构造
1.齿槛式桥台
齿槛式桥台由前墙、撑墙、后墙板和底板几部分组 成,其结构特点是:基础底板面积较大,因此地基 承载力虽较低,仍能支承一定的竖直压力;底板下 设置齿槛可增加底板摩阻力和抗滑动的稳定性;后 墙板做成斜挡板,利用它背面的原状土和前墙背面 的新填土,共同平衡拱的推力;前墙与后墙板之间 设撑墙可以提高桥台结构的刚度。齿槛宽度与深度 一般不小于0.5m。这种桥台一般适用于软弱地基和 路堤较低的中小跨径拱桥。
外置组合式是台身 与加筋体分开,台 身主要承受上部结 构传来的竖向力和 水平力,加筋体承 受土压力。桥台与 加筋体间留空隙, 桥台与锚锭结构的 基础分离,互不影 响,受力明确,但 结构复杂,施工不 方便。
加筋土桥台加筋体的筋带应选用抗老化、耐腐蚀的 材料,筋带的截面面积、长度以及加筋体的稳定性 ,应通过加筋体内部、外部的稳定性分析确定。
Ⅰ-Ⅰ
Ⅱ-Ⅱ


圆形空心桥墩
方形空心桥墩


R=270
Ⅲ-Ⅲ
R=270
Ⅳ-Ⅳ
R=270



Ⅴ R=270
Ⅴ-Ⅴ R=270
格构形空心桥墩
4.柔性(排架)墩
柔性墩的主要特点是通过一些构造措施,将上部结 构传来的水平力(制动力、温度影响力等)传到全桥 各个柔性墩或相邻的刚性墩上,以减少单一柔性墩 所受到的水平力,从而达到减少墩身截面的目的。
一、桥墩的类型及适用性
(一)梁桥桥墩
国内梁桥常采用的桥墩类 型根据墩身结构形式可分 为:实体式(重力式)墩、 桩(柱)式墩、柔性(排架) 墩、钢筋混凝土空心墩及 薄壁墩等。
1.实体式(重力式)桥墩
这类桥墩主要靠自身重力 (包括桥跨结构重力)平衡 外力保证桥墩稳定。因其 墩身较为厚实,可用天然 石材或片石混凝土砌筑,

桥梁的上部结构,下部结构,基础,墩台构造和设计

桥梁的上部结构,下部结构,基础,墩台构造和设计

2.梁式拱上建筑 特点:桥梁造型轻巧美观,减小拱上重量和地基 承压力,以便获得更好的经济效果。大跨径混凝 土拱桥一般都采用梁式腹孔拱上建筑。
学习情景二:桥梁下部构造
本次课标题:桥梁墩台构造
一、桥墩构造 二、桥台构造
一、桥墩构造 (一)梁桥桥墩 1. 重力式桥墩 1)组成: (1)墩帽: 一般用不低于20号的混凝土浇筑,四周应挑出 墩身约5cm~10cm作为滴水。对于大跨径的桥梁 ,需在墩顶上设置钢筋混凝土支承垫石,支座要 放置在支承垫石上。
(二)桥梁的主要尺寸和术语 净跨径: ——梁桥指设计洪水位上相邻两个桥墩(
或桥台)之间的净距离。拱式桥指每孔 拱跨两个拱脚最低点之间的水平距离。 总跨径: ——多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
计算跨径: ——对于有支座的桥梁指桥跨结构两个支
座中心之间的距离。拱桥指两拱脚截面 形心点之间的水平距离。 标准跨径: ——指相邻两桥墩中线之间的距离。或桥 墩中线至桥台台背前缘之间的距离。
(一)桥梁的组成 1. 上部结构(又称桥跨结构) ——当路线遇到障碍而中断时跨越
跨越障碍的建筑物。 作用:承受车辆荷载,并将车辆荷
载及其自重通过支座传给墩台。
2. 下部结构(桥墩和桥台): ——支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载 传至地基的建筑物。 (1)桥台:设置在桥梁两端。 作用:除起支承桥跨结构作用外,还与路 堤相衔接,以抵御路堤土侧压力,防止填 土的滑塌。
2. 截面尺寸 (1)主梁 梁高一般取( ~ )L,梁肋宽一般为150~180mm
(2)横隔梁
梁高一般取主梁高度的3/4,
梁肋宽一般为120~160mm,
作成上宽下窄内宽外窄的
楔形。
(3)翼缘板
宽度比主梁中距小20mm,

桥梁上下部结构划分

桥梁上下部结构划分

桥梁类别划分依据以及范围桥梁主要由3个部分组成:下部结构、上部结构和附属结构。

1、下部结构:首先是基础,包括桥墩基础和桥台基础,基础形式一般有扩大基础和桩基两种。

桥台一般又分为重力式和轻型桥台(包括肋板台、桩柱式桥台等),一般施工顺序是:重力式:桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石;轻型桥台:桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石。

桥墩根据其类型不同略有差别,对于桩柱式桥墩直接接桩基情况(即无承台),其施工顺序一般为:桩基——桩系梁(若墩不高时可能没有)——墩身——墩系梁(若墩不高时可能没有)——盖梁——支座垫石;有承台情况下,桩基——承台——墩身——盖梁——支座垫石。

2、上部结构根据施工方法不同而有差别:预制构件:(如存在体现转换,即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座,拆除临时支座,完成体系转换——横隔板、湿接缝等;如是简支结构,只需架设预制梁就行了。

现浇构件:与桥梁规模,施工工艺(满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等)有较大关系,一般可以笼统概况为(后张法):搭脚手架(根据施工工艺不同相应变化)——绑扎钢筋笼——现浇混凝土——张拉预应力——横隔板、湿接缝等3、附属结构包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等。

桥面连续——桥面铺装——人行道板(若存在人行道)——桥面排水——护栏——伸缩缝,桥台搭板系梁:分墩系梁和桩系梁,主要是在墩中间或桩顶,起连接相邻墩桩,增强整体性。

盖梁:分为桥墩盖梁和桥台盖梁,是在墩台顶部,起搁置主梁的作用。

箱梁:梁桥结构形式的一种,有箱梁,T梁,空心板等,箱梁根据不同标准可分为:预制箱梁和现浇箱梁,等截面箱梁和变截面箱梁,小箱梁和箱梁等。

桥台:位于桥梁两端,与道路相接。

墩台:指桥墩和桥台。

台帽和墩帽:跟桥台盖梁、墩台盖梁一样的意思,只是叫法不同.精品文档。

桥梁工程墩台类型和构造及设计计算[详细]

桥梁工程墩台类型和构造及设计计算[详细]

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空腹式桥台: 前墙、后墙、基础板 和撑墙等部分组成。 前墙承受拱圈传来的荷载,后墙支 承台后的土压力。在前后墙之间设 置撑墙3~4道,作为传力构件,并 对后墙起到扶壁,对基础板起到加 劲作用。
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组合式桥台
组合式桥台由台身和后座两 部分组成台身部分承受拱的竖直 压力,后座部分则通过后座底板 的摩阻力及台后的土侧压力来平 衡拱的水平推力。
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(三)钢筋混凝土薄壁式墩和空心墩 在一些高大的桥墩中,为了减少圬工体积,节约材料,减
轻自重,减少软弱地基的负荷,也可将墩身内部做成空腔体、 即所谓空心桥墩。这种桥墩在外形上与实体重力式桥墩并无大 的差别,只是自重较实体重力式的轻,因此,它介于重力式桥 墩和轻型桥墩之间。几种常见的空心桥墩如图所示。
当施工时为了拱架的多次周转,或者当缆索吊装设计的工作跨径受到限制 时为了能按桥台与某墩之间或者按某两个桥墩之间作为一个施工段进行分段 施工,在此情况下也要设置能承受部分恒载单向推力的制动墩。如图所示:
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a)
b)
图 6-1-6 拱桥轻型单向推力墩 (a为斜撑墩b为悬臂墩)
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(3)相邻两孔推力不相等的桥墩 变更相邻的矢跨比,调整拱座位置或拱上结构形式 而使两推力或推力对桥墩弯矩大致相等。
圬 工 薄 壁 轻 型 桥 台
薄壁轻型桥台
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(一)齿槛式桥台
结构特点: 基底面积较大,可以支承一
定的垂直压力; 底板下的齿槛可以增加磨擦
和抗滑的稳定性; 台背做成斜挡板,利用它背
面的原状土和前墙背面的新填土, 共同平衡拱的水平推力;
前墙与后墙板之间的撑墙可 以提高结构的刚度;
齿槛的宽度和深度一般不小 于50cm。这种桥台适用于软土地 基和路堤较低的中小跨径拱桥。
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8≤L≤30 ——
LK>150 40≤LK≤150 20≤LK<40 5≤LK<20
LK<5
3. 按行车道的位置分 上承式、中承式、下承式。 4. 按跨越障碍的性质分 跨线桥(立体交叉)、高架桥、跨河桥 5. 主要承重结构所用的材料分 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、 圬工桥
6. 按桥梁用途来划分 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农
2. 箱形拱截面形式
(五)其他类型拱桥的构造特点
1. 桁架拱 (1)桁架拱片:上弦杆、腹杆、下弦杆和拱顶
实腹段组成。
(2)横向联系:拉杆、横系梁、横隔板和剪刀 撑组成
(3)桥面:
2. 刚架拱 刚架拱桥的上部结构组成:跨中实腹段的主梁
、空腹段的次梁、主拱腿(主斜撑)、次拱腿 (斜撑)
3. 钢管混凝土拱 钢管混凝土拱的上部结构组成:钢管混凝土拱肋
3%~5%)的立交桥和高架桥。 (4)盆式橡胶支座:适用于大跨径桥梁。 3.弧形钢板支座:适用于跨径1020m。
本次课标题: 装配式简支梁桥构造及其他体系桥梁简介
一、装配式简支梁桥的构造 二、其他体系桥梁简介
一、装配式简支梁桥的构造 (一)装配式简支梁桥的截面类型 (二)装配式钢筋混凝土简支梁桥 1. 构造布置
项目一:桥梁结构构造
一、桥梁建筑概况 (一)桥梁在交通事业中的地位 1. 各种道路工程的关键节点 ——里程不长、难度高、造价大、工期长 2. 城市立体交通的主要构成 ——立体交叉、高架道路
杭州湾大桥工程总长36000m,其中桥长35673m
日本明石海峡大桥(吊桥)跨径达到1990米
二、桥梁的组成
(二)预应力梁式桥的特点 优点:能有效利用高强材料、与钢筋混凝土梁 式桥相比能节约钢材、刚度大和截面尺寸小。 缺点:技术含量高、要求专门的施工设备。 二、 板桥的构造 (一)板桥的特点 施工简单、模板及钢筋耗用量少、有利于工厂 化成批生产、建筑高度小。
(二)板桥的分类 1. 简支板桥 钢筋混凝土整体式简支板桥跨径在4—8米。 钢筋混凝土装配式简支板桥跨径6—13米 预应力混凝土装配式简支板桥跨径可达25米。 2. 悬臂板桥——单悬臂和双悬臂 3. 连续板桥 1)整体式连续板桥——等厚度和变厚度连续板
桥两种,多应用在跨线桥或高架桥中。 2)装配式连续板桥
(三)整体式简支板桥的构造
1. 截面形式——矩形截面或箱形截面。 2.钢筋:纵向受力钢筋和分布钢筋(或纵向受力
钢筋与箍筋和架立钢筋)。钢筋间距及布置见 “规范”。
(四)装配式简支板桥的构造
1. 装配式正交实心板桥 适用于小跨径的桥梁,最大跨径为8米。 2. 装配式正交空心板桥 钢筋混凝土矩形空心板桥跨径在13米以下,预应
(一)桥梁的组成 1. 上部结构(又称桥跨结构) ——当路线遇到障碍而中断时跨越
跨越障碍的建筑物。 作用:承受车辆荷载,并将车辆荷
载及其自重通过支座传给墩台。
2. 下部结构(桥墩和桥台): ——支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载 传至地基的建筑物。 (1)桥台:设置在桥梁两端。 作用:除起支承桥跨结构作用外,还与路 堤相衔接,以抵御路堤土侧压力,防止填 土的滑塌。
塔柱横向视图
斜索在横截面的布置
塔柱立面视图
(四)悬索桥的构造 1. 悬索桥的组成:
2. 悬索桥的构造 (1) 主缆:是悬索桥的主要承重构件
1)主缆的材料:强度高、弹性模量大、耐腐蚀。 一般选用高强镀锌钢丝、镀锌钢丝绳。
2)主缆类型:钢丝绳主缆和平行丝股主缆。 3)主缆形式:单面主缆和双面主缆。 (2) 吊索 1)吊索的布置形式:竖直布置和斜向布置 2)吊索的材料:镀锌钢丝绳、镀锌高强平行钢丝
三、桥梁的主要类型 1. 按主要承重构件的受力特点分 1)梁式桥——主梁受弯 2)拱式桥——主拱受压 3)刚架桥——构件受弯压 4)吊桥——缆索受拉 5)组合体系桥——几种受力的组合
2. 按桥梁全长分
桥梁分类 多孔跨径总长(m) 单孔跨径LK(m)
特大桥 大桥 中桥 小桥 涵洞
L>1000 100≤L≤1000 30<L<100
1. 构造布置 基本上与钢筋混凝土简支梁相同
2. 梁高与细部尺寸 梁高:( 1/15 ~1/25 )L 梁肋宽:视布置预应力筋的需要而定。T梁
梁肋下端做成马蹄形,马蹄面积不宜小于
全截面的10—20%。 3. 主梁钢筋构造 预应力筋的布置除满足构造上的要求外,还
应满足索界的要求。其它钢筋同钢筋混凝
土梁பைடு நூலகம்
土。 4. 侧墙的作用是围护拱腹填料,通常采用浆砌块
石或片石,若有美观要求时,可用料石镶面。 5. 护拱设于拱脚处,一般用现浇混凝土或浆砌块
、片石,以便加强拱脚段拱圈的受力。
(二)空腹式拱上建筑 1.拱式拱上建筑
(1)特点:构造简单,外形美观,但重量较大 ,一般多用于圬工拱桥。
(2)腹孔对称布置,每半跨的腹孔总长不宜超 过主拱跨径的1/4~1/3。
(2)横隔梁
梁高一般取主梁高度的3/4,
梁肋宽一般为120~160mm,
作成上宽下窄内宽外窄的
楔形。
(3)翼缘板
宽度比主梁中距小20mm,
翼板与梁肋衔接处的厚度
应不小于主梁高度的1/12 。
3. 主梁钢筋构造
横隔梁钢筋布置图
4. 装配式主梁的横向联结构造
钢板联结
现浇混凝土湿接缝
(三)装配式预应力混凝土简支梁桥
力混凝土空心板桥跨径在20米以下。
(五)斜板桥的构造特点 1. 整体式斜板桥 方案一: 主钢筋:按主弯距方向的变化配置
分布钢筋:与支承边平行 方案二: 主钢筋:在两钝角之间,与支承边垂直 ,在靠
近自由边处则平行与斜跨径方向布置,直至与中 间部分主筋完全衔接为止; 分布钢筋——与支承边平行。
(二)肋拱 用两条或多条分离的平行窄拱圈—即拱肋作为
主拱圈的拱称为肋拱。
(三)双曲拱 主拱圈组成: 拱肋、拱波、 拱板及横向 联系。
(四)箱形拱
1. 箱形拱的主要特点是: (1)截面挖空率大,与板拱相比,可节省大量 圬工材料,减小重量; (2)能较好地满足主拱圈各截面承受正负弯矩 的需要; (3)抗弯和抗扭刚度大,拱圈的整体性好,应 力分布较均匀; (4)单条拱肋刚度较大,稳定性较好,能单箱 肋成拱,便于无支架吊装; (5)预制构件的精度要求较高,吊装设备较多 ,适用于大跨径拱桥的修建。
(1)主梁布置:按跨径大小、桥面宽度大小及 起吊能力来决定主梁间距。
(2) 横隔梁布置 横隔梁的作用:使各根主梁联结成整体共同受
力。 设置的位置及根数:一般在主梁两端各设一道
端横隔梁,在跨中设若干道内横隔梁。
2. 截面尺寸 (1)主梁 梁高一般取( ~ )L,梁肋宽一般为150~180mm
缝一般可做成通缝,不必错缝。 (2)当拱圈厚度不大时,可采用单层拱石砌筑
,当拱圈厚度较大时可采用多层拱石砌筑,要 求垂直于受压面的顺桥向砌缝错开,其错缝间 距不小于10cm。 (3)在拱圈的横截面内,拱石的竖向砌缝应当 错开,其错开宽度至少10cm。 (4)砌缝的缝宽不应大于2cm。
(5)拱圈与墩台、空腹式拱上建筑的腹孔墩与 拱圈相连接处,应采用特制的五角石,以改善 连接处 的受力状态。
绳和刚性吊杆。
(3)索夹: (4)索鞍: (5)加劲梁:钢板梁、钢桁梁、钢箱梁和钢筋混
凝土箱梁。
本次课标题:拱桥构造
一、主拱圈的构造 二、拱上建筑的构造
拱桥的主要组成
一、主拱圈的构造 (一)板拱 1.对照《规范》 介绍有关板拱对 材料的规定. 2.拱石编号。
3 .在砌筑料石拱圈时,根据受力的需要,构造 上应满足以下几点要求: (1)拱石受压面的砌缝应是辐射方向。辐向砌
2. 装配式斜板桥——宽跨比一般均大于1.3 主钢筋:沿斜跨径方向布置 分布钢筋:在两钝角之间与主钢筋垂直,在靠
近支承边附近,其布置方向与支承边平行。 (六)装配式板桥的横向联结
企口混凝土铰联结
钢板联结
三、支座的类型与构造
(一)支座的作用与布置
1. 作用: (1)传力; (2)保证结构的自由变形; (3)使结构的受力情况与计算图示相符。 2. 按受力特性分为:固定支座和活动支座。 3. 支座布置: (1)简支梁桥:一端采用固定支座,一端采用
活动支座;
(2)连续梁:一般每一联中的一个桥墩设固定 支座,支座的设置应有利于墩台传递水平力。
(二)支座的类型和构造 1.简易垫层支座:适用于跨径小于5m的涵洞。 2.橡胶支座 (1)板式橡胶支座:适用于中小跨度公路桥。 (2)聚四氟乙烯滑板式橡胶支座:适用于较大跨
径的简支梁桥、桥面连续的桥梁和连续梁桥。 (3)球冠圆板式橡胶支座:适用于纵横坡较大(
桥梁全长: ——桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙
后端点之间的距离。对于无桥台的桥 梁为桥面系行车道的全长。 桥梁高度: ——指桥面与低水位之间的高差。
桥下净空高度: ——设计洪水位或计算通航水位至桥跨
结构最下缘之间的距离。 桥梁建筑高度: ——是桥上行车路面至桥跨结构最下缘
之间的距离。 拱桥的矢高和矢跨比:
(3)组成: a. 腹孔墩: b.腹孔圈:在拱上建筑需要设置伸缩缝或变形缝
的位置应设铰(三铰或两铰),其余均为无铰 拱。
2.梁式拱上建筑 特点:桥梁造型轻巧美观,减小拱上重量和地基 承压力,以便获得更好的经济效果。大跨径混凝 土拱桥一般都采用梁式腹孔拱上建筑。
学习情景二:桥梁下部构造
本次课标题:桥梁墩台构造
一、桥墩构造 二、桥台构造
一、桥墩构造 (一)梁桥桥墩 1. 重力式桥墩 1)组成: (1)墩帽: 一般用不低于20号的混凝土浇筑,四周应挑出
墩身约5cm~10cm作为滴水。对于大跨径的桥 梁,需在墩顶上设置钢筋混凝土支承垫石,支 座要放置在支承垫石上。
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