奥迪A3维修培训电气系统自学手册+汽车维修技术资料 SSP312

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汽车电气、电子系统故障诊断与修理(旧) 3.2学习手册

汽车电气、电子系统故障诊断与修理(旧) 3.2学习手册

“起动机不工作故障检修”学习手册学生姓名学生学号目录一、点火开关直接控制的起动系统 (3)二、采用起动继电器控制的起动电路 (4)1.电源总开关电路 (4)2.起动机工作电路 (5)3.断油电磁铁电路 (5)三、带起动保护的起动控制电路 (5)四、起动线路检测及起动系统的故障诊断 (7)1.带起动保护的起动系统起动机不工作故障的诊断 (7)2.由点火开关直接控制的起动系统起动机不工作故障诊断 (8)3.起动机运转无力故障 (9)《起动机不工作故障检修》学习手册学习情境2 汽车起动系统检修2.1 起动机不工作故障检修学习目标能获取车辆检修信息,根据故障症状制定检修计划,选择诊断设备。

能使用万用表、故障诊断仪、示波器等仪器对起动系统电路进行检测并判断故障点。

能排除起动系统故障。

任务载体工具媒体案例:起动机不工作故障车型:捷达、卡罗拉轿车。

症状:起动发动机时,发动机无法起动。

卡罗拉、轿车实验台、捷达轿车、欧姆表、光盘、学习软件、可以上网查阅资料的电脑工作台、拆装工具等知识要求技能要求学习拓展能够对起动电路识图。

掌握万用表、示波器、故障诊断仪的正确使用。

能排除起动系统电路故障。

自主学习奥迪A6轿车起动系统电路一、点火开关直接控制的起动系统由点火开关直接控制的起动电路见图1。

图1 捷达轿车起动系统电路1-发电机及调节器; 2-充电指示灯; 3-点火开关; 4-蓄电池; 5-起动机将点火开关打到起动挡,工作电路:蓄电池(+)→点火开关30接线柱→点火开关50接线柱→起动机50接线柱→电磁开关(保持线圈、吸引线圈)→搭铁→蓄电池(-)蓄电池(+)→起动机30接线柱→电枢绕组→搭铁→蓄电池(-),起动机被起动。

二、采用起动继电器控制的起动电路功率1.5 kW以上的起动机,工作时流经电磁开关线圈的电流在40 A以上,不能由点火开关直接控制,常采用起动继电器的触点作开关,点火开关起动挡只控制起动继电器线圈的控制电流(一般不超过 1 A)。

奥迪A3修

奥迪A3修

奥迪A3班级:汽修二班姓名:曲丹青学号:200913092专业:汽修品牌历史奥迪(AUDI)的创建历史可追溯至整整100年以前。

在18世纪末,德国便已有30多家汽车制造厂。

作为汽车工程师的奥迪的创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样,并不满足只替他人打工,而是非常希望拥有以自己的名字命名的品牌。

1899年,他在德国创立了以自己的名字命名的车厂——AUGOSTHORCH&CIE (HORCH)。

1901年,他开始自行生产汽车。

其后短短的8年间,他的车厂不但成为颇具规模的汽车厂,而且还成为一家股份公司。

但在1909年,霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司,另立门户。

并以霍希的拉丁译文“奥迪”作为新公司的的名字,1910年7月,第一台以“奥迪”命名的汽车诞生了,该辆车为慕尼黑一商店老板ZEIDLER所拥有。

而奥迪历史的转折点是在1932年6月29日,一个由4家汽车公司组成的汽车联盟公司(AUTOUNlON)正式成立。

四合为一的新公司还有一个新的标志,就是我们十分熟悉的四环标志。

从此,汽车联盟以飞快的步伐向前发展,很快就成为德国第二大汽车公司,名声大噪。

二十世纪90年代是奥迪全球化最快的时期,奥迪在世界范围内不断拓展市场。

1998年,奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。

当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时,同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。

身世沉浮、英雄辈出的奥迪,达到了她前所未有的高峰车型由来1996年奥迪公司为了和奔驰与宝马竞争,在大众高尔夫平台的基础上开发了全新的紧凑型轿车A3系列,配合旗下车系的全面改革更新,推出了全新的A3车系。

奥迪赋予了这款车更多的运动特征,首台A3在德国英戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂下线,从此开辟了小型豪华车这块全新的市场。

尺寸与第1代的产品相比,第2代的A3在车长、车宽上增加了65毫米与30毫米,而在车高上则降低了10毫米。

奥迪Audi A3汽车 (型号 8V)自学手册

奥迪Audi A3汽车  (型号 8V)自学手册

AudiService TrainingAudi A3 Sportback e-tron (型号 8V)自学手册SSP 627仅供内部使用Audi A3 Sportback e-tron是插电式(Plug-in)混合动力车,在灵活性方面提供了一个整体解决方案。

司机根本不需要改变任何习惯,因为Audi A3 Sportback e-tron车完全可以保证电动应用的灵活性。

车速不高于50kg/h时,该车是纯电动行驶的。

这时是通过一台大功率电机(75kW,就是102PS)来驱动的。

车速不高于130kg/h时,本车可以以电动方式来工作。

如果车速很高或者急加速时,车辆会自动切换到内燃机工作状态。

Audi A3 Sportback e-tron车将两个优点结合在了一起:电机驱动的话可实现无排放行车;内燃机可让车辆行驶较长的里程。

这就将驾驶乐趣和环保意识结合在了一起。

627_042< Zurück Vor > Ξ Inhalt23引言本车的识别标记___________________________________________________________________________________________________________________4简介 ____________________________________________________________________________________________________________________________6安全说明电工技术安全规程_________________________________________________________________________________________________________________8警示符号 _________________________________________________________________________________________________________________________9动力装置技术数据_________________________________________________________________________________________________________________________10内燃机 __________________________________________________________________________________________________________________________12燃油系统_________________________________________________________________________________________________________________________13传动系统一览 ____________________________________________________________________________________________________________________________14变速器总成 ______________________________________________________________________________________________________________________16底盘一览_____________________________________________________________________________________________________________________________20电动机械式制动助力器 (eBKV) ____________________________________________________________________________________________________22制动系统蓄压器VX70 _____________________________________________________________________________________________________________24高压部件混合动力部件一览_________________________________________________________________________________________________________________26混合动力蓄电池单元 AX1 __________________________________________________________________________________________________________28电驱动装置的功率和控制电子系统 JX1 ______________________________________________________________________________________________32充电 ____________________________________________________________________________________________________________________________34高压线 __________________________________________________________________________________________________________________________39电动空调压缩机V470 _____________________________________________________________________________________________________________40高压暖风 (PTC) Z115 ____________________________________________________________________________________________________________40保养插头TW _____________________________________________________________________________________________________________________41混合动力管理器 __________________________________________________________________________________________________________________42空调系统冷却系统、空调系统和温度管理系统 _______________________________________________________________________________________________44驻车空调系统____________________________________________________________________________________________________________________53信息娱乐系统型号一览 _______________________________________________________________________________________________________________________54Audi connect (取决于具体的市场) ______________________________________________________________________________________________56Audi connect e-tron 服务 (取决于具体的市场) _________________________________________ ______________________________________56Audi connect 服务 (取决于具体的市场) _________ _____________________________________________________________________________56紧急呼叫模块和通讯控制单元J949 ______________________ _______________________________________________________________57显示和操纵元件外部声响______________________________________________________________________________________________________________________60电驱动按钮E656 _______________________________________________________________________________________________________________60混合动力行驶时的显示 __________________________________________________________________________________________________________61售后服务检查和保养 ____________________________________________________________________________________________________________________64专用工具和车间设备__________________________________________________________ ________________________________________________66附录考考你_____________________________________________ ___________________________________________________________________________68自学手册 ______________________________________________________________________________________________________________________70参阅说明自学手册讲述的是新车型、新部件和新技术结构和功能方面的基本原理。

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奥迪A3维修培训电气系统自学手册+汽车维修技术资料SSP312奥迪A3维修培训电气系统自学手册+汽车维修技术资料 SSP312第一章:引言1.1 本文档的目的1.2 维修培训的重要性1.3 读者须知第二章:电气系统概述2.1 电气系统的功能2.2 电气系统的组成部分2.3 使用的电气元件2.4 系统布线图的解读第三章:电源系统3.1 电池3.2 发电机3.3 电源管理系统3.4 充电系统故障排除步骤第四章:点火系统4.1 点火系统的作用4.2 点火系统的组成4.3 传统点火系统的工作原理4.4 直接点火系统的工作原理4.5 点火系统故障排除步骤第五章:点火系统故障码诊断5.1 使用故障码诊断仪读取故障码5.2 故障码的意义和解读5.3 故障码的修复方法5.4 故障码诊断的案例分析第六章:照明系统6.1 前照灯系统6.2 尾灯系统6.3 转向灯系统6.4 刹车灯系统6.5 灯光控制系统故障排除步骤第七章:仪表盘显示系统7.1 仪表盘显示系统的原理7.2 使用仪表盘显示系统进行诊断7.3 故障排除步骤第八章:音响系统8.1 音响系统的组成8.2 播放设备的控制与操作8.3 音响系统故障排除步骤第九章:通讯系统9.1 蓝牙通讯系统9.2 方式接入系统9.3 通讯系统故障排除步骤第十章:安全气囊系统10.1 安全气囊系统的作用10.2 安全气囊系统的组成10.3 安全气囊系统故障排除步骤10.4 安全气囊系统的维护注意事项第十一章:附件11.1 附件一、电气系统布线图11.2 附件二、安全气囊系统故障码表11.3 附件三、点火系统故障码表附件:本文档所涉及的附件包括电气系统布线图、安全气囊系统故障码表、点火系统故障码表。

读者可以根据需要进行查阅。

法律名词及注释:1、GDPR:欧洲一般数据保护条例(General Data Protection Regulation),是为保护欧盟公民个人数据而制定的法律框架。

奥迪服务质量管理培训自学手册(pdf 138页)

奥迪服务质量管理培训自学手册(pdf 138页)

签派放行员说 =8 0 0 小时理论培训+每年一次的局方资质考核和签派复训+一份精准的飞行计划 +2 4 小时不间断跟踪航班的实时运行状态(油量,高度及各类航路天气、通告的 变更)
8
8
安全方程式背后的小细节
“检查单制度”在天空中飞行的每一架飞
机上都在常规的执行着,再谈执行检查单
制度是否有些老生常谈?我们的回答是否
6
6
2012年9月28日 南航安全飞行新记录诞生, 实现安全飞行1000W小时, 在中国民航率先获得“飞 行安全钻石奖”
1000万小时,凝聚了南航飞行员,运 行指挥人员,机务维修人员的汗水, 也汇聚了几代南航人的经验与智慧。 当南航实现1000万小时的航班归来时, 在机坪上迎接的功勋飞行员们眼含热 泪,庄严地向飞机鞠躬致敬。他们都 是这颗钻石的铸造者和拥有者。

安全员说
=9 0 —1 5 0 分钟的航前准备+6 5个训练项目4 80 小时的考试训练+1 0 0小时的带飞
和考核
一次安全飞行
乘务员说 =至少6 次客舱安全检查+至少1 0 次客舱巡视+至少1 4 次的客舱舱门检查确认+近 百次系好安全带、关闭手机等安全提醒
机务工程师说
=1 0 0 个检查项目+近百件工具熟练操作+6 -3 6 个工时+1 0 页工卡的熟悉+4 00 个小 时的理论培训
Hale Waihona Puke 定的。正是由于执行检查单这一问题太平
常、太机械、太重要,所以才天天讲、天
天念,每一航班都要严格有序的执行。也
正是由于执行检查单这一问题太基础,太
简便、太具有实际意义,所以才被航空界

奥迪A3培训资料

奥迪A3培训资料

车型
变速器
价格(元)
A3 Sportback 1.4T 技术 型 A3 Sportback 1.4T 舒适 型 A3 Sportback 1.4T 豪华 型 A3 Sportback 1.8T 豪华 型 A3 Sportback 1.8T 尊贵 型
S tronic 7速双离合变速器 255,000
如果您以为在奥迪A3 Sportback车里可以看到的安全系统仅是座椅安全带而已,那 就太小瞧它的智能安全系统了。它的高强度乘员单元能在最坏情况发生前启动碰撞 预判传感系统,它的整合头部保护系统让座椅在必要时对上半身和头部启动保护, 增加对伤害的保护等级;更值得赞叹的是:驾驶员和前排乘员安全空气气囊、座椅 侧气帘,还有头部安全气囊系统,会在车辆侧部撞击发生时迅速充气覆盖整个侧窗 区域。 坡路起步辅助系统 一项贴心的驾驶设计 在坡路行驶时,该系统允许车辆在制动踏板松开后保持数秒的持续制动力,使驾驶 员有足够的时间踩动油门踏板,极大程度地避免了车辆溜坡的危险。 ESP电子稳定系统 提供至为周全的主动安全性 ESP电子稳定系统不但会根据行驶情况控制制动力,而且当在潮湿、下雨的时候, 还会减少刹车盘上水膜的形成。拖车稳定系统会利用ESP电子稳定系统中的传感器 来减少拖车在变换车道、遭遇车辙沟或侧风时有可能会发生的振动颠簸。同时在 ESP组合包中还包括:带电子制动力分配装置(EBD)的防抱死制动系统(ABS), 电子差速锁(EDL)和防滑驱动控制系统(ASR),此外,自适应式车灯也会在紧 急情况下警示后方车辆。
奥迪A3培训资料
2012-10-11
奥迪A3 Sportback车身全长4,292毫米,宽1,765毫米,高1,423毫米(满载状态下),前悬 881毫米,后悬833毫米,整车比例协调舒展,2,578毫米的轴距更使前后排乘客均拥有充 足的空间。另外,它的后悬尺寸较同级车更长,因此拥有更充裕的行李厢容积:标准状态 下行李厢容积达370升,储物空间宽1米,深831毫米,如果将后排座椅放倒,储物空间纵 深可达到1,544毫米,储物空间也顺势提高到1,100升,Sportback带来的便利性无需多言。 前灯,前脸设计中的点睛之笔 日间行车灯的LED照明单元犹如钻石般精致夺目,翼式排列而成的洗练组合传递着动感与 自由的气息,点亮后璀璨夺目。奥迪作为行业内首先将LED光源应用到日间行车灯中的企 业,正在逐渐将LED日间行车灯演化为家族新的识别特征。相比普通白炽光源,LED车灯 不仅为汽车设计师提供了更多灵感发挥可能,更为重要的是,这种新式车灯具有点亮速度 更快、光源不刺眼等优势,这无疑为奥迪A3 Sportback增添了行车安全保障,同时LED车 灯的能耗量远低于普通灯泡,寿命也较传统车灯更长。

全新奥迪A3自学手册电器部分2

全新奥迪A3自学手册电器部分2

挂车识别 控制单元 J345
进入及起动许可 控制单元 J518
电子转向柱锁 控制单元 J764
氮氧化物传感器 控制单元 J583
氮氧化物传感器 2 控制单元 J881
座椅占用识别装置 控制单元 J706
发动机 控制单元 J623
安全气囊 控制单元 J234
车辆定位系统接口 控制单元 J843
左前安全带拉紧器 控制单元 J854
J519 610_009
参考 有关车载电网控制单元 J519 的详细说明,请参阅自学手册 611“2013 年款奥迪 A3 – 车辆电子系统和驾驶员辅助系统”。
12
网关
名称 配置 安装位置 作用
诊断地址码 数据总线通信
特点
数据总线诊断接口 J533
标配
仪表板左下方
• 联网网关 • 诊断主控制单元 • 控制能量管理系统 • 多功能方向盘主控制单元/选装配置 19
驻车加热无线 接收器 R64
图例:
驱动 CAN 舒适 CAN 扩展 CAN
信息娱乐 CAN 诊断 CAN 底盘 CAN
1) 仅限 5 门车型 2) 暖风/空调装置的派生型号请参见自学手册 609“2013 年款奥迪 A3”。
LIN 总线 子总线系统 MOST 总线
610_001
9
总线系统一览
总线系统 驱动 CAN 舒适 CAN 扩展 CAN 信息娱乐 CAN 底盘 CAN 诊断 CAN MOST 总线
随动转向灯和大灯 照明距离调节 控制单元 J745
换道辅助系统 控制单元 J769
驾驶员辅助系统 前部摄像头 R242
车距调节装置 控制单元 J428
ABS 控制单元 J104
助力转向 控制单元 J500

汽车电气系统检修汽车电工基础知识课件

汽车电气系统检修汽车电工基础知识课件

电气 检修 相关 工具
直线电流的安培
汽车电气系统检修汽车电工基础知识
25
汽车
电工
基础 磁场强度影响因素:
认知
• 流过线圈的电流大小
教学
• 线圈的匝数
目标 电工
• 线圈直径、长度和铁心材料
学基
磁场强度以流过线圈的电流安培乘以线圈的总匝数

度量。安培×匝数
电工 磁场对电流的作用:
基础 元件
磁场中的带电导线会产生力:
左手定则
电气 电动机原理
检修 相关 工具
汽车电气系统检修汽车电工基础知识
26
汽车 电工 基础
认知 汽车上的保险装置主要有:熔断器、易熔线和断路器。
教学 目标
电工 学基 础
电工 基础 元件
电气 检修 相关 工具
汽车电气系统检修汽车电工基础知识
27
汽车
电工 基础
易熔线
认知
易熔线是一种大容量的熔断器,用于保护电源
uk Rk
汽车电气系统检修汽车电工基础知识
12
电阻的并联电路
两个电阻首尾二端分别相
联,各电阻处于同一电压下的
连接方式,称为电阻的并联。
(a)
(b)
(1)并联的各电阻的电压相等,即:U U1 U2 U3 U n
(2)并联电路的总电流等于各电阻的电流之和 I I1 I2 I3 In
教学 目标
电工 学基 础
电工 基础 元件
电气 检修 相关 工具
汽车电气系统检修汽车电工基础知识
29
汽车 电工 基础 认知
教学 目标
电工 学基
熔断器(保险)

⑴ 保险选用原则
电工
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在 基 本 音 响 系 统 中, 在 仪 表 板 的 中 央 安 装 了 一 个 用于改善空间和自然声音播放的中央扬声器。 这种音效效果还可以通过带有 6 声道控制单元和 222 瓦整体输出功率的 BOSE 音响系统来提高。
包括控制单元的联网同样被提升到了中等档次。 与 97 款奥迪 A3 相比,被联网的控制单元数量增 加 超 过 了 一 倍。 这 样 一 来, 许 多 高 端 功 能 便 可 以 在紧凑型车中实现了。
页码
控制单元
控制单元安装位置一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 总线拓扑 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 数据总线的诊断接口 J533 (网关). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 车载电网控制单元 - J519. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 舒适系统中央控制单元 J393. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 车内监控装置 (IRUE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 防盗报警装置 (DWA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 报警喇叭 H12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 防侧倾和防盗控制单元 J529. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 车门控制单元 J386 和 J387 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 驻车辅助控制单元 J446 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 转向柱电子装置控制单元 J527 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 拖车识别装置控制单元 J345 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 组合仪表中带显示单元的控制单元 J285 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 无线电时钟 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
312_012 7
控制单元
数据总线的诊断接口 J533 (网关)
数据总线诊断接口 (网关)大抵符合 03 款奥迪 A8 中所使用的控制单元。 它表示了所有在车内安 装的 CAN 总线系统的中央接口 。 每辆汽车都包含 有一个 CAN 驱动装置、CAN 舒适装置、CAN 组合仪 表、CAN 诊断装置和 CAN 信息娱乐系统 。 网关不包含如同奥迪 A8 中的 CAN 距离调节装置和 MOST 数据总线接头。
Infotainment 信息娱乐系统
Infotainment 信息娱乐系统一览 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 音响系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 收音机和 CD 转换盒. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 天线系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 手机插口 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 导航 4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
25 驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器 G179 26 放大器 R12
27 驾驶员侧后侧面安全气囊碰撞传感器 G256 28 带 CD 驱动器的导航系统控制单元 J401 29 带有低音喇叭的功放器 (行李箱左侧)R44 30 无线电时钟接收器 J489

控制单元
总线拓扑

发动机控制单元 J623
NOX 传感器 J583
由此在仪表板的 CAN 舒适系统 J285 休眠时,CAN 信 息 娱 乐 系 统 上 的 组 件 便 可 继 续 传 递 数 据, 以 便 传递调光值、中央显示屏的显示、导航数据等。
空气辅助加热装置 J604
驻车辅助装置 J446
拖车识别装置 J345
空气辅助加热装置 J604
Climatronic 自动空调 J255 车载电网 J519
舒适电气系统 J393
多功能方向盘 J453
仪表板 J285
导航系统 J401
收音机模式 R
CD 转换盒 R41
电话发射和接收器 R36
带有低音喇叭的功放 器 R44
2 副驾驶员侧前部安全气囊碰撞传感器 G284 3 辅助加热控制单元 J364 4 带 EDS 的 ABS 控制单元 J104
5 驾驶员侧前部安全气囊碰撞传感器 G283 6 发动机控制单元 J623
7 转向助力控制单元 J500
8 自动变速箱控制单元 (仅 02E, Mechatronic ) J217
开启和关闭只可以在前 150 公里中完成。 之后, 数据总线诊断接口 J533 自行关闭运输模式。 无法再次启动 。 被启动的运输模式在仪表板中通 过日里程表中的显示 “TrA”表示。
为了在车辆运输到销售部门时尽可能地节省电消 耗 ,在 打 开 的 运 输 模 式 下 关 闭 以 下 系 统:
- 收 音 机 - 遥 控 器 - 车 内 监 控 - 驻 车 暖 风 遥 控 接 收 器 - 防 侧 倾 传 感 器 - 仪表板上的 "Save" (节省)指示灯 - 仪表板内的无线电时钟 J285
另外,车内灯在 30 秒钟后会被关闭。
汽车自诊 集成服务
选择 诊断功能
查询故障存储器 - 整体系统 删除故障存储器 - 整体系统 开启运输模式 关闭运输模式
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312_014

控制单元
CAN 舒适系统的选择性休眠
类似 03 款奥迪 A8,CAN 舒适系统、CAN 组合仪表 和 CAN 信息娱乐系统将同时被启动。 对于 04 款奥 迪 A3 而言,CAN 舒适系统出于节能目的,可以与 其它两个 CAN 总线无关地进行休眠。
Service.
Audi A3 ’04 电气系统
自学手册 312
For internal use only
04 款奥迪 A3 — 高档配置 ,目前也可装备在紧凑型车中
04 款奥迪 A3 以其多样的装备引人注目,而这些装 备之前只用于更高档的车型。 其中包括新型的 、 带有语言操作功能的手机插座 。 两只手只需把握 住方向盘 。 通过回声补偿和 GALA (音量与车速自动匹配 )功 能,在电话通话时您可以感受到焕然一新的语音 质量。
18 自动变速箱控制单元 ( 仅 09G) J217
19 转向柱电子装置控制单元 J527
20 电话发射和接收器 R36 21 副驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器 G257 22 驾驶员侧车门控制单元 J386
23 后部驻车辅助报警蜂鸣器 H15
24 带有驻车辅助装置 J446 的控制单元支架 拖车识别装置 J345 舒适系统中央控制单元 J393
辅助加热装置 J364
刮水器马达 J400
车内监控装置 G303
警告喇叭 H12
防侧倾 和防盗装置 J529
CAN 驱动: CAN 组合仪表 : CAN 诊断: CAN 舒适系统 : CAN 信息娱乐 : LIN K 导线 Panasonic 总线
500 kBaud 500 kBaud 500 kBaud 100 kBaud 100 kBaud
乘客防护
安全系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 安全气囊控制单元 J234 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 前部安全气囊碰撞传感器 G283、G284 (前上方传感器) . . . . . . . . . . . . . 63 安全气囊指示灯 K75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 安全带 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 主动头枕 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 电池断电继电器 J655 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
分布式功能
警告信号灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 左侧方向信号灯 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 激活防盗报警装置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
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