预加固桩施工技术交底记录建筑组织设计施工项目方案建筑方案
大梁隧道进口预加固桩技术交底(项目部)7页
4、护壁施工
观察内容的选择，我本着先静后动，由近及远的原则，有目的、有计划的先安排与幼儿生活接近的，能理解的观察内容。随机观察也是不可少的，是相当有趣的，如蜻蜓、蚯蚓、毛毛虫等，孩子一边观察，一边提问，兴趣很浓。我提供的观察对象，注意形象逼真，色彩鲜明，大小适中，引导幼儿多角度多层面地进行观察，保证每个幼儿看得到，看得清。看得清才能说得正确。在观察过程中指导。我注意帮助幼儿学习正确的观察方法，即按顺序观察和抓住事物的不同特征重点观察，观察与说话相结合，在观察中积累词汇，理解词汇，如一次我抓住时机，引导幼儿观察雷雨，雷雨前天空急剧变化，乌云密布，我问幼儿乌云是什么样子的，有的孩子说：乌云像大海的波浪。有的孩子说“乌云跑得飞快。”我加以肯定说“这是乌云滚滚。”当幼儿看到闪电时，我告诉他“这叫电光闪闪。”接着幼儿听到雷声惊叫起来，我抓住时机说：“这就是雷声隆隆。”一会儿下起了大雨，我问：“雨下得怎样?”幼儿说大极了，我就舀一盆水往下一倒，作比较观察，让幼儿掌握“倾盆大雨”这个词。雨后，我又带幼儿观察晴朗的天空，朗诵自编的一首儿歌：“蓝天高，白云飘，鸟儿飞，树儿摇，太阳公公咪咪笑。”这样抓住特征见景生情，幼儿不仅印象深刻，对雷雨前后气象变化的词语学得快，记得牢，而且会应用。我还在观察的基础上，引导幼儿联想，让他们与以往学的词语、生活经验联系起来，在发展想象力中发展语言。如啄木鸟的嘴是长长的，尖尖的，硬硬的，像医生用的手术刀―样，给大树开刀治病。通过联想，幼儿能够生动形象地描述观察对象。施工技术交底
桩基施工施工技术交底记录大全
五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段技术交底单位：贵州建工集团注：1、工程对操作人员进展平安技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。
交底内容一、施工准备修筑进场施工便道，初测桥位平面位置，对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm 填筑工作平台，开挖泥浆池，在河道位埋设临时过水管，施工设备、人员等进住现场。
二、桩基施工1、根底施工方案选择炉桥沟1#、2#桥桩根底采用冲击钻孔、水下灌注成桩。
2、桩根底施工⑴场地平整平整场地，施测桩位四角点，定出桩孔准确位置，测量桩孔地面高程，计算钻孔深度，场地四周挖排水沟，做好排水系统，搭好孔口雨棚。
布置好泥浆池及沉淀池。
合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。
井口布置围档平安措施，防止作业人员掉入孔内。
⑵埋设护筒场地平整完成后，用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位，并用机械开挖埋设护筒，护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm，同时布置好泥浆池，泥浆池具体尺寸为：6m〔长〕×4m〔宽〕×3m〔深〕。
本工程拟采用孔内造浆，孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外，经沉淀、排渣后，流入泥浆池，再经泥浆泵送入孔底，形成循环。
为防止泥浆对周围环境的污染，对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。
要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制，钢护筒采用厚度6～10mm的Q235B钢板卷制而成，高度4m，钢护筒内径较桩径大20cm。
在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位并防止孔内水渗漏。
基桩钢护筒构造及埋设示意图⑶冲击钻孔施工钻孔施工示意图在埋好护筒和准备好护壁泥浆后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，开场冲击钻进。
开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。
开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m～2.0m，并低于护筒顶面0.3m～0.5m，以防溢出，掏渣后应及时补水。
在砂及卵石夹土等松散层开孔时，可按1:1投入粘土和小块片石，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，确保孔壁坚实不坍不漏。
加固工程施工技术交底
加固工程施工技术交底一、工程概况本项目为XX公司办公楼加固工程，位于XX市中心繁华地段，建筑总面积为XX平方米。
建筑结构为框架结构，建造于XX年，现已投入使用多年。
由于长时间的使用和外部环境的影响，部分结构构件出现了一定的损坏和变形，影响了建筑的安全和使用功能。
为了确保建筑的安全和使用寿命，提高建筑的抗震性能，公司决定对办公楼进行加固处理。
二、加固工程目标本次加固工程的主要目标是对办公楼的结构构件进行加固处理，提高其承载能力和抗震性能。
具体包括：1. 对框架梁进行碳纤维布粘贴加固，提高其受弯、受剪承载力。
2. 对框架柱进行钢板焊接加固，提高其轴向承载力和抗震性能。
3. 对楼板进行混凝土浇筑加固，提高其承载能力和平整度。
4. 对建筑的外墙进行清洗和修补，恢复其美观和使用功能。
三、加固工程施工工艺1. 碳纤维布粘贴加固：首先对梁底进行打磨清理，去除表面的灰尘、油污和松动的漆膜。
然后按照设计要求，涂刷一层粘结剂，将碳纤维布粘贴在梁底，并采用专用工具进行压实，确保粘贴牢固。
最后，对碳纤维布进行防护处理，涂刷一层涂料，防止碳纤维布受到损伤。
2. 钢板焊接加固：首先对柱子表面进行打磨清理，去除表面的灰尘、油污和松动的漆膜。
然后按照设计要求，在柱子表面焊接一定厚度的钢板，并采用专用工具进行打磨，确保焊接牢固和平整。
最后，对焊接部位进行防腐处理，涂刷一层防锈漆，防止焊接部位生锈。
3. 混凝土浇筑加固：首先对楼板表面进行清理，去除表面的灰尘、油污和松动的混凝土。
然后按照设计要求，铺设一层钢筋网，再浇筑一层混凝土，并进行振捣，确保混凝土密实。
最后，对浇筑部位进行养护，定期浇水，保证混凝土的强度和发展。
4. 外墙清洗和修补：首先对外墙表面进行清洗，去除表面的灰尘、油污和污垢。
然后对损坏的部分进行修补，涂刷一层修复漆，恢复其美观和使用功能。
最后，对整个外墙进行清洗，去除表面的污垢，涂刷一层保护漆，防止外墙受到进一步的损坏。
预应力管桩(静压法)施工技术交底记录
3.4喂桩、安装桩尖、对桩位：单根管桩吊运时可采用两头勾吊法，竖起时可采用单点法，管桩起吊运输过程中要平稳轻放，以免受到振动、冲撞。管桩吊起后缓缓将桩一端送入桩帽中，待管桩放入桩机夹箱内扶正就位后，将桩插入土中30cm~50cm的深度后，用两台经纬仪（在接近90°的夹角方向）双向控制桩的垂直度,条件不具备也可以采用线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩.
5.2作业中要加强检查，避免由于桩身弯曲过大强度不足、地下有障碍物，或者在堆放、起吊运输
5。3严格按照工艺操作规定进行施工，避免由于打桩机地盘不水平、稳桩不垂直或桩尖地下遇到硬物等原因造成桩身倾斜。
5。4接桩焊接处必须清理干净,坡口处出现金属光泽后施焊。
5。5在压桩过程中如遇下列情况应暂停送桩:
（1）入土速率剧变;
2。1.1预应力管桩具备出厂合格证、管桩力学性能报告、外加剂检验报告。
2。1.2桩进场后按照规范对外观质量及尺寸进行检查。
2.1。3主要机具有：静力压桩机、电焊机、送桩器、全站仪、经纬仪、水准仪.
2。2作业条件：
2。2.1地上、地下障碍物都处理完毕，达到“三通一平”。施工用的临时设施准备就绪。
2。2.2认真检查打桩设备各部件的性能,以保证正常作业。
7。4吊桩运输及起吊喂桩时，需要专人指挥和监护，隔离操作，严禁人员通行。
7。5送桩完毕后，桩孔需要加盖或回填，以防人员掉陷.
7.6电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合桩机说明书和安全用电规范的要求.
技术交底施工技术交底记录(预制桩)
施工技术交底记录
交底内容：
一、 施工方法
（一） 堆放 现场堆放时场地坚实、平整，按二点支法设置垫木
机附近存放，单层放置，且设支垫。
在距柴油打桩机 设支垫。
（二） 吊运 单节管桩吊运采用两头钩吊法，竖起时采用单点法 新计算最佳吊点位置和吊点数量。
（三） 垂直度控制
管桩施工时，在桩机正面和侧面按正交方向分别架设经纬仪，监控下桩垂直度，整桩垂 直度偏差不得大于1/200L （ L 为桩长），对于首节桩施工，要特别注意，发现偏移或倾斜时， 及时校正。
（四） 防止偏心
由于环形截面对于偏心受压较为敏感，在施工过程中，最大限度避免偏心施压或偏心锤 击的产生。
（五） 垫层
锤击法打桩（送桩）施工时，桩头和桩帽（送桩器）之间使用厚度不小于120mm 的竖纹硬质 木或硬纸板垫层，并及时更换。
（六） 接桩
下节桩需露出土面50 cm 左右。
采用手工电弧焊或粉芯焊丝自保护半自动焊， 焊缝应连续 饱满，焊接后至少应冷却8分钟再继续施工。
二、 技术要求
（一）预制桩尺寸及外观允许偏差
市政基础设施工程
编号： 工程名称 号：
市政施管-10
承包单位 交底单位 交底范围
清远市北江市区段南岸绿道工程
广州建筑股份有限公司 广州建筑股份有限公司
预制桩基础施工
分包单位 交底日期 交底人
2013年3月19日
偏差控制土 20cm 。
管桩在柴油打桩 15m 以上存放时，不超过3层，底层要
多节管桩焊接后的吊运和起竖要重。
最新大梁隧道进口预加固桩技术交底(项目部)
c、钢筋弯曲应反复修正到符合设计角度，作钢筋样板，避免弯曲过火而反弯；钢筋加工成型后应检查其形状和尺寸、有无裂纹。
d、钢筋的连接：钢筋的焊接应采用J502或J506焊条，当采用搭接电弧焊时，两钢筋端部应事先弯一定角度，使两接合钢筋的轴线一致，焊接接头双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）；当采用帮条电弧焊时，帮条应与被连接钢筋同规格，焊接接头双面焊缝长度不小于5d，单面焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
根据项目部下发施工技术交底要求，进口洞口右侧边坡为顺层，为保证施工安全，在线路右侧2m处从DK124+733～DK124+753设预加固桩，桩间距4.0m，共设4根，具体尺寸及与线路关系详见下图：
一、施工准备
1、施工前组织施工人员进行技术及安全学习，并形成书面记录。
2、机械分队提前加工好施工所用的提升设备。
三、施工顺序
测量放线→施做排水设施→人工挖孔、浇筑钢筋混凝土锁口→搭设孔碴提升架→人工继续挖孔、浇筑混凝土护壁→清孔→基底检测→钢筋笼就位→设导管或串桶→灌注混凝土→孔桩质量检测。
四、施工工艺及要求
1、场地平整
平整场地、清除杂物、夯打密实。桩顶应高出原地面50cm，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
挖孔灌注桩钢筋骨架加工允许偏差表
检查项目
允许偏差（mm）
检查方法
骨 架 长 度
±10
钢尺检查
骨架的直径
±5
钢尺检查
箍 筋 间 距
0～-20
钢尺检查
保护层厚度
±5
钢尺检查
受力钢筋间距
预加固技 术 交 底 单
1、砼采用强制式拌和机生产，搅拌时间不少于120s，施工严格按配合比进行施工，砼输送车进行运输，砼输送泵进行输送。
2、采用串砼法进行砼灌注时，串筒底离砼面高度不超过2m，防止砼离析；加强砼振捣，切实保证砼的内部质量，振捣以每50cm一层进行控制，振动间距均匀，不大于振动器的作用范围（约为35cm），砼层与层之间应注意搭接，即在振动上层砼时应将震动棒插入下层内10cm进行搭接。振动以砼不再下沉，表面不冒泡，泛浮浆为度。
爆破并确认无“盲炮”及可疑现象后，检查人员方可进入现场，往孔内通风不少于15min排出炮烟后，入孔检查有无残余炸药或雷管；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员方可进入孔内出渣。出渣前应清除上段孔壁周围的危石和松动体。
夜间施工应有足够照明，孔口应设置盖板。所有施工设备和机具使用应严格按照操作规程进行作业，由专职人员负责进行检查和维修，确保状态良好。制定定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁、润滑、紧、固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。
编制：审核：时间：
2.9、砼浇筑
在钢筋绑扎完成并验收合格后进行砼浇筑，砼在拌和站内集中生产，由砼运输车运至现场。由于受地形限制，砼运输车无法直接到达孔位处，采用HBT60C砼泵送入孔。砼浇筑分有水和无水两种情况。当孔内有水渗水量大且地下水位较高时，采用潜水泵无法将孔内汇水抽干，则采用导管法进行水下灌注。当孔内无水或渗水量很小时可采用串筒法进行砼灌注。
孔口护壁应高出开挖地面20－30cm，以防有土石等杂物落入孔内和雨水灌入。孔口弃渣必须往低于孔口的下坡方向堆弃，且距离孔口不小于3m。
凿岩采用风枪打眼，为防止超欠挖，周边眼应保证位置准确。
孔深超过10米时，采用机械通风，确保孔内施工人员能够呼吸足够的新鲜空气。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。
预加固桩施工方案
预加固桩施工方案1. 引言本文档旨在提供一份详细的预加固桩施工方案。
预加固桩是一种在施工期间为基础承载能力不足的建筑物提供临时支撑的解决方案。
2. 项目概述本项目涉及一座基础承载能力不足的建筑物，需要进行预加固施工以确保施工安全。
施工过程中将使用预制桩作为临时支撑。
3. 施工准备施工前需要进行充分的准备工作，包括：•定义施工计划和时间表，确保施工过程按时完成。
•调查地下情况，确认施工地点的地质条件和地下管线的位置。
•检查施工设备和工具的完好性，并做好维护和保养工作。
•准备好所需的材料，包括预制桩、混凝土、钢筋等。
4. 施工步骤本施工方案将按照以下步骤进行：4.1 桩基准备在施工前，需要对桩基进行准备工作：•清理施工现场，确保施工区域没有障碍物。
•根据设计要求，在施工区域内的适当位置钻孔。
•清理钻孔孔底，确保钻孔底部没有松散的土壤或污水。
4.2 钢筋布置在预制桩下部设置钢筋，并根据设计要求进行布置。
钢筋的布置应满足强度和稳定性的要求。
4.3 浇筑混凝土在钢筋布置完成后，进行混凝土浇筑。
混凝土的配比应符合设计要求，并确保浇筑时无空洞和松散。
4.4 定制预制桩在桩基础上定制预制桩，并使用合适的设备将其安装到桩基上。
安装过程中需要注意避免损坏桩体或钢筋。
4.5 连接临时支撑安装完成预制桩后，通过合适的连接件连接预制桩和临时支撑结构。
确保连接牢固，并进行必要的调整和支撑。
5. 施工安全考虑在进行预加固桩施工时必须考虑施工安全，并采取适当的措施，包括但不限于：•对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
•使用适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
•定期检查施工设备和工具的安全性能，并进行维护和保养。
•遵守现场安全规定，如建立合理的警示标志、安全通道等。
6. 质量控制为了确保施工质量，需要进行质量控制，并严格按照设计要求进行施工。
具体控制措施包括：•混凝土配合比的控制，确保混凝土的强度和稳定性。
•钢筋布置的检查，确保布置的准确性和质量。
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技术交底记录
施工单位： 编号：
工程名称预加固桩里程户尾隧道出口
交底部门工程部接受单位施工二处
项目技术负责人交底日 期
户尾隧道出口预加固桩施工技术交底
一、工程概况
该预加固桩位于户尾隧道出口左侧11．49米,里程桩号为K110＋929,桩长19米,几何尺寸2.５米×2．0米。
二、土方开挖及支护壁模板
１、放线定位: 按设计图纸放线, 定桩位。
2、开挖土方: 采取分段开挖，每段高度决定于土壁直立状态的能力, 以２.0m为一施工段。
桩井开挖2米后立即施作锁口,每挖２米应及时施工护壁，以确保施工安全，当桩井井壁土层稳定性差时,应缩短护壁分节高度，采用0.5-１米一节，必要时应加密钢筋,加厚护壁，以确保安全。
开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。
挖土由人工从上到下逐段进行, 同一段内挖土次序先中间后周边。
在地下水位以下施工时，要及时用吊桶将泥水吊出,当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。
３、测量控制：桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。
安装提升设备时, 使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致,以做挖土时粗略控制中心线用。
4、
孔内遇到岩层时,能用风镐挖除，用风镐凿岩至设计深度。
极硬岩时,须进行针对性爆破。
5、地质层按规定取样，与设计地质入岩对比，符合设计要求。
交底人: 复核人： 接收人： 接收人职务:
技 术交底记录
施工单位： 编号:
工程名称预加固桩里 程户尾隧道出口交底部门工程部接受单位施工二处
项目技术负责人交底日 期
三、浇筑护壁砼:
1、桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后,立即浇筑护壁砼，砼强度为C２０，坍落度控制在１00～１40mm，确保孔壁稳定性。
2、设置操作平台,用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。
3、支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的高度，一般为1m。
护壁中心线控制,系将桩控制轴线，高程引到第一节混凝土护壁上,每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置，然后由基准点测量孔深。
4、浇筑护壁砼：
护壁砼要捣实,护壁采用外齿或内齿式；护壁砼强度等级为C20，厚度２00mm,第一节砼护壁高出地面300ｍm左右,便于挡水和定位。
钢筋具体布置见人工挖孔锁口、护壁钢筋布置图。
5、拆除模板继续下一段施工：
护壁砼达到一定强度后（常温下２4小时)便可拆模,再开挖下一段土方,然后继续支模灌注混凝土,如此循环,直到挖至设计要求的深度。
6、每节桩孔护壁做好以后,将桩位轴线，和标高测设在
护壁上口,然后，用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直度。
随之进行修整,孔深必须以基准点为依据逐根引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
7、
成孔以后必须对桩身尺寸，孔底标高,桩位中心线,井壁垂直度等进行检测,并做好记
录，报监理检验合格方可进入下套工序。
四、钢筋骨架制作和安装
1、钢筋骨架制作：
钢筋骨架严格按设计图纸及规范制作，在钢筋棚集中加工、卡板成型法绑扎成型,随即将主筋同箍筋点焊。
钢筋骨架根据桩长分节、分段加工，一般分节长度小于9ｍ,钢筋保护层的设置根据设计要求，在钢筋棚内，对主筋上对称焊钢筋耳环,每隔2m布置，每层4个。
交底人: 复核人: 接收人: 接收人职务：
技 术交底记录
施工单位: 编号:
工程名称预加固桩里 程户尾隧道出口
交底部门工程部接受单位施工二处
项目技术负责人交底日期
五、灌注桩身混凝土:
挖至孔底后,检查桩的锚固深度是否符合设计要求。
钢筋笼采用现场分节制作、分节吊装，搭接焊连接（笼长较短时整体制作、吊装），其与护壁的间隙用混凝土块楔紧。
以串筒、漏斗将C35混凝土传送至孔内浇筑、捣固。
如此连续反复循环直至井口。
桩身砼强度达到设计要求后,按’规范要求做桩身无损检测。
交底人： 复核人： 接收人:
安全交底 记录
施工单位: 编号：
工程名称预加固桩里 程户尾隧道出口
交底部门工程部接受单位施工二处
项目技术负责人交底日期
人工挖孔灌注桩施工安全技术交底
1、人工挖孔灌注桩(简称挖孔桩,下同）适用于工程地质和水文地质条件较好且持力层埋藏较浅、单桩承载力较大的工程。
如没有可靠的技术和安全措施，不得在地下水位高(特别是存在承压水时)的沙土、厚度较大的淤泥质土层中进行挖孔桩施工。
2、孔口操作平台应自成稳定体系,防止在护壁下沉时被拉垮。
3、施工现场所有设备、设施、安全装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保完好和安全使用。
使用的电动葫芦、吊笼等必须是合格的机械设备，同时应配备自动卡紧保险装置，以防突然停电。
电动葫芦宜用按钮开关,上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑剂，保证开关灵活、准确、铁链无损、有保险扣且不打死结，钢丝绳无断丝。
支撑架应牢固稳定，使用前必须检查其安全起吊能力。
4、工作人员上下桩孔必须使用钢爬梯,不得用人工拉绳子运送工作人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。
桩孔内壁设置尼龙保险绳，并随挖孔深度放长至工作面，作为救急之备用。
5、对于土质情况较差的地段，应适当减少每一节护壁的高度。
6、在岩溶地区或风化不均、有夹层、软硬变化较大的岩层中采用挖孔桩时,宜有每桩或每柱位处钻一个勘探钻孔，钻孔深度一般应达到挖孔桩底以下3倍桩径，以判别该深度范围内的基岩中有无孔洞、破碎带和软弱夹层存在。
7、挖出的土石方应及时运走,孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物。
机动车辆通行时,应作出预防措施和暂停孔内作业，以防挤压塌孔。
8、从事挖孔桩作业的工人以健壮男性青年为宜,并需经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培训且考核合格后，方可进入施工现场。
9、当桩孔开挖深度超过5m时,每天开工前应用气体检测仪进行有毒气体的检测，确认孔内气体正常后,方可下孔作业。
1０、场地及四周应设置排水沟、集水井，并制定泥浆和废渣的处理方案。
施工现场的出土路线应畅通。
每天开挖前，应将孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送风5 min，使孔内湿浊空气排出,才准下人。
孔深超过10m时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜小于２５Ｌ/S。
孔内凿岩时尚应加大送风量。
１1、在施工图会审和桩孔挖掘前,都应认真研究钻探资料，分析地质情况,对可能出现流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况应予重视，并应制定有针对性的安全防护措施。
如对安全施工存在疑虑,应在事前向有关单位提出。
１2、为防止地面人员和物体坠落孔内,孔口四周必须设置护栏。
锁口要高出地表面200mm左右，以防杂物滚入孔内。
1３、桩孔内的作业人员要遵守下列要求：
（1）作业人员每工作4h应轮换一次。
（2）当桩孔挖至５m以下时,应在孔底面以上３.0m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,防护罩可用钢（木）板或密眼钢筋(丝)网做成;在吊桶上下时，作业人员必须站在防护罩下面,停止挖土,注意安全；若遇起吊大块石是，孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊。
（3）开挖复杂的土层结构时,每挖深0.5~1.０m应用手钻或不小于φ1６钢筋对孔底做品字型探查，检查孔底面以下是否有洞穴、涌沙等，确认安全后，方可继续进行挖掘。
（4）认真留意孔内一切状态，如发现流沙、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离。
（5）严禁酒后作业，不准在孔内吸烟，不准在孔底使用明火。
（6）孔内凿岩时应采用湿式作业法，并加强通风防尘和个人防护。
（7）作业人员必须戴安全帽、穿绝缘鞋。
（8）如在孔内爆破,孔内作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆；爆破时,孔口应加盖;爆破后,必须用抽气、送水或淋水等方法将孔内废气排除，方可继续下孔作业。
14.暂停施工的桩孔,应加盖板封闭孔口,并加0．8～１m高的围栏围蔽。
15.施工现场的一切电源、电路的安装和拆除,必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
电器安装后经验收合作才准接通电源使用。
各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。
孔上电线、电缆必须架空，严禁拖地和埋压土中。
孔内电缆、电线必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施。
孔内作业照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。
16.
在灌注桩身混凝土时,相邻10ｍ范围内的挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。
17.
孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内的情况,并积极配合孔内作业人员进行工作,不得擅离岗位。
在孔内上下递送工具物品时，严禁用抛掷的方法。
严防孔口的物件落入桩孔内。
23． 现场应设专职安全检查员,在施工前和施工中应进行认真检查，发现问题及时处理，待消除隐患后现行作业。