高低压旁路系统660MW

杆使其H1＞H。
2)阀座下垫片压缩量过大。在运行过程中开关阀门可能出现垫片压缩过大导致 内漏。内漏点：①阀座下金属缠绕垫；②阀芯与阀座（阀门密封面紧力不足）。 运行中发现气动疏水阀（分离式阀座）内漏时进行处理。处理方法：关闭气动 疏水阀前手动门，开启气动疏水阀，紧固阀盖螺栓，关闭气动阀，开启手动门
660WM高低压旁路系统
中压缸启动的技术参数要求
• 1 汽轮机在任何情况下均为中压缸启动。 • 2 启动状态划分 • 2.1 冷态 • 高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017)＜190℃。 • 2.2 温态 • 190℃＜高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017)＜300℃。 • 2.3 热态 • 300℃＜高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017) ＜380℃。 • 2.4 极热态 • 高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017) ＞380℃。
高低旁路的作用
• 1 、改善机组的启动性能。机组启动初期可加快升温、升压，具有缩短机组启动时间， 回收工质，减少噪音之功能。
• 2 、机组在各种工况下(冷态、温态、热态和极热态)，投入旁路系统控制锅炉蒸汽温度 使之与汽轮机汽缸金属温度较快地相匹配，并减少蒸汽向空排放及减少汽轮机循环寿命 损耗，实现机组的最佳启动。
下列任一条件不满足，禁止启动或并网。
• 汽轮机主要联锁保护试验不合格。 • 1、高中压进汽门、高排逆止门、抽汽逆止门之一卡涩或严密性试验不合格。 • 2、调节系统不能维持空转或甩负荷后转速升至超速保护动作值。 • ★3、 汽轮机上、下缸温差大于90℃或内外壁温差大于150℃。 • 4、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置、顶轴油泵、控制油泵之一工作失常。 • 5、主要仪表或检测信号之一失灵。如转速、轴向位移、差胀、 • 震动、油位、油/氢差压、主要金属温度测点等。 • 6、主要自动调节控制系统失灵。如轴封调节、高低旁AV6控 • 制系统等。
低旁阀阀芯阀座修复处理方案
• 一、机组运行中，低压旁路阀出现内漏内漏比较大，严重影响了运行安全。
• 设备检修时，发现该阀阀芯与阀座密封面均出现较大面积的冲刷凹坑，深度20mm左右，长90mm.阀芯密封面上也有轻微的冲刷凹坑、。
• 二、低压旁路阀的修复方法
• 低压旁路阀芯材料为X19CrMoVNbN111耐热钢，阀芯材料为SA-182M GR.F91。
路为两级串联旁路系统。
• 高压旁路系统装置由高压旁 路阀、喷水减温调节阀、喷 水减温隔离阀等组成。
• 低压旁路系统装置由低压旁 路阀、喷水减温调节阀、喷 水减温隔离阀，三级减温减 压器等组成。
• 容量：高旁40%BMCR，低 旁40%BMCR+高旁喷水量。 旁路容量考虑适当的裕量 （不低于旁路容量的5%）。
• 7、汽轮机转子晃动值偏离原始值0.02mm。 • 8、 汽轮机任一差胀或轴向位移大于规定值。 • 9、发电机密封油系统不正常。 • 10、 机组跳闸原因未查明。 • 11、其它危机机组安全运行的严重缺陷。 • ★12、汽轮发电机已连续盘车12小时以上且转子晃动度小于规定最大值。(不大于原始晃动值：0.02mm
低旁管道
• 低压旁路： • 低旁阀前管道：Ф489×20 材料A335P91
设计压力、温度：5.81Mpa，574℃ • 低旁阀后管道：Ф820×16 材料 A691 Gr.2-1/4CrCL22
设计压力、温度：0.8Mpa，180℃ • 低压旁路减温水管道：Ф159×5，材料：20 • 水压：设计压力：4.2MPa（g），工作压力：3.0 MPa（a）,最低压力：1.0 MPa（a），水温：36℃，最高50℃
左右，阀门密封接触线环向达到100%接触并无断线
• 四、工期：一周，
阀芯修复
阀座修复
现主要存在的问题
• 1、3#机AB低旁阀存在内漏。停机进行解体检查。 • 2、4#机高旁阀后温度偏低。（1）需核实热工测点的准确性，（2）检查减温水阀门是否关闭严密。停机进
行解体检查，需核实备品备件。
日期
阀前温度
2019.8.1
2019.8.8
..
2019.8.1
2019.8.8
..
阀体温度
阀后温度
实时监控温度 56 70
56 75
备注
阀门内漏原因及处理
1)、阀门密封面所
受紧力不够。在安
裝过程中有可能出
现“机械零位"和
“热工零位"重合
的现象。
H
安装连接块时先将
H1
阀门全关测量H距
离，再调整上部阀
高旁管道
• 高压旁路： • 高旁阀前管道：Ф254×44 材质 A335P91
设计压力、温度：25.31Mpa，576℃ • 高旁阀后管道：Ф711×20.62 材质 A691 Gr.2-
1/4CrCL22 设计压力、温度：5.81Mpa，351.5℃
• 高压旁路减温水管道： • Ф 168.3×20，材质：15NiCuMoNb5-6-4； • 水压：设计压力：33.8MPa(g)，水温:193.8℃
在环境温度25℃时，阀体表面温度≯50℃
6
管道及支吊架
运行工况
支吊架法兰、焊口
6M
√
7
执行机构
缺陷
气动执行机构
1W
√
目测目测 目视
管道无振动, 支吊架牢固无松动、变形法 兰、焊口无渗漏
无损坏、漏气
a 设备名称和设备编码栏的填写应与检修技术标准一致。b 项目栏填写设备可能发生劣化的部位和检查的项目。c 内容栏填写点检要素，如压力、流量、温度、泄漏、异音、振动、给油脂情况、 磨损、松弛、裂纹、腐蚀、绝缘等。d 周期栏填写表示方式为：H—小时，S—每运行班，D—天，W—周，M—月，Y—年。e 点检方法栏应按下列名称填写，即看、听、触摸、嗅、敲打、仪器检测 、解体。当使用其他方法时刻作具体说明。
• 考虑到修复为阀门的阀阀芯座密封面，因此要求堆焊的材料必须具有良好的耐热、耐磨性能、温度在650°C左右特性不变。需选用钻基合 金（司太立）堆焊、堆焊层硬度为40-45HRC。适用于高温高压阀门密封面堆焊。
• 三、焊接操作工艺
• 1)补焊前，将补焊表面凹坑和尖角等缺陷作焊前处理，将不光滑处打磨圆滑并对补焊处进行探伤
• 1、ID：英制钢管单位的公称外径(inch unit)，单位是inch。 具有实际代表意义。 • 2、OD：钢管的实际外径(outside diameter)，单位是MM。具有实际代表意义。 • 3、DN：钢管公称直径(nominal diameter)，又称平均外径(mean outside diameter)。单位是mm。
气动执行器 阀体
减温水
低旁阀材质
序号
1 2 3 4 5 6
部件名称
阀 体 [Body] 阀 芯 [PLUG] 阀 座 [Seat] 阀 杆 [Stem] 填 料 [Packing] 密封[Seal]
材料
SA-217M GR.C12A X19CrMoNbVN11-1 SA-182M GR.F91
X19CrMoNbVN11-1 φ96*72*12 φ370*330*25
阀门点检项目
序号
部位
项目
内容
点检类型及周期
设备状态
日常 专业 精密 巡检 点检 点检
运行
停止
点检方法
点检标准
1
阀体
缺陷
阀门声音
1D
√
2
阀体
缺陷
阀杆密封
1D
√
3
阀体
缺陷
阀盖结合面
1D
√
4
阀体
缺陷
阀门开度位置
1D
√
5
阀体保温
表面温度
保温检查
1W
√
听针 目视 目视 目视
测温仪检测
无异音 无渗漏 无渗漏 阀门开度位置正确
材料
SA-182M GR.F91 X19CrMoNbVN11-1 SA-182M GR.F91 X19CrMoNbVN11-1 60*40*10 240*190*25
低旁阀
• 低旁阀型号：
DCE4.250.550/800.314
• 低压旁路装置：每台 机组2个低压旁路阀， 布置在汽机房13.9米 层。阀门形式为角式： 水平进下出，执行机 构垂直布置。
• 2)补焊时对补焊处进行局部预热到360°C，然后进行打底补焊，补焊后进行消除焊接应力处理再进行着色检查。
• 3)检查如无表面裂纹气孔等缺陷，再进行合金堆焊、焊后保温、缓冷。
• 4)修复打磨处理后再进行着色检查如无表面裂纹和密集性气孔等缺陷，
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• 用阀座专用研磨工具进行精磨，保证密封面角度不变。
• 研磨后密封面光洁度达到
• 3、 机组在启动时，可保护布置在烟温较高区的再热器，以防干烧。
旁路系统设计原则 （a）本工程机组带基本负荷并可调峰功能。 （b）机组设计年利用小时为5500小时，昼夜负荷变化范围 ～60％。 （c）机组滑压运行范围35-91% THA负荷；定压运行范围：＜35% THA >91% THA负荷。 （d）机组旁路系统型式选择：汽机高低压串联旁路（两级） （e）机组启动方式：中压缸启动。
内漏阀门的确认
• 人工观察：适用于排空或放水至漏斗的阀门
测温判断：使用测温仪器，温度测点进行判断
• 听音：适用于常温介质或阀前阀后温差不大的。 • 计算分析：适用于系统泄漏分析。
内漏阀门记录
序号 1
2
位置 13.7米层
名称
13.7米层
3 4
#3机A低旁阀 #3机B低旁阀
#1、#2、#3、#4机内漏阀门统计表
)。 • ★13、 汽机冲转后应检查盘车装置自动脱扣，各信号显示正确，否则应立即停机。并记录脱扣转速 ＿
140＿＿rpm。 • ★14、当转速达1000rpm时，机组应自动停止升速，并稳定在1000rpm，进行暖机。（注意：记录主油泵
得以注油的转数＿2800＿＿rpm）。
高低压旁路系统组成
• 我厂设有高压旁路和低压旁
高旁阀
• 高旁阀型号：
D C E 4 . 1 4 0 . 3 5 0 / 7 0 0 . 11 4
• 高压旁路装置：每台 机组1个高压旁路阀 ，布置在汽机房6.9m 层上。阀门形式为角 式：水平进下出，执 行机构垂直布置。
高旁阀体
高旁疏水
高旁减温水
高旁阀材质
序号
1 2 3 4 5 6
部件名称
阀 体 [Body] 阀 芯 [PLUG] 阀 座 [Seat] 阀 杆 [Stem] 填 料 [Packing] 密封[Seal]
3）执行机构定位器不稳定。调整定位器或更换定位器。
4)厂家在对阀座、阀芯密封面损坏部分进行补焊时,焊接材料硬度不够或焊 后出现变形,使阀杆、阀芯同轴度超标。
5）其他原因：阀门选型不当、阀门质量问题、阀门关闭不到位等。
阀门的维修
缺陷：3B低旁阀芯阀座损坏严重。 解决方法：阀座现场堆焊、打磨、研磨修复，阀芯送厂堆焊、车削，研磨修复。