汽车工程概论
《汽车工程概论》授课计划
《汽车工程概论》授课计划一、课程简介课程名称：汽车工程概论课程时长：24学时课程目标：本课程旨在帮助学生了解汽车工程的基本概念和原理，掌握汽车设计、制造、测试和维修等环节的基本知识和技能。
二、教学内容与教学方法教学内容：1.汽车发展史：介绍汽车工业的发展历程和重要事件。
2.汽车构造：讲解汽车各组成部分的构造和工作原理，包括发动机、底盘、车身和电子控制系统等。
3.汽车设计：介绍汽车设计的基本原则和方法，包括车身造型、内部空间布局和安全性能等。
4.汽车制造：讲解汽车制造的基本工艺和流程，包括冲压、焊接、涂装和总装等。
5.汽车测试与维修：介绍汽车测试和维修的基本方法和工具，包括性能测试、故障诊断和维修等。
教学方法：1.课堂讲解：通过教师讲解，让学生了解汽车工程的基本知识和原理。
2.案例分析：通过分析实际案例，让学生了解汽车设计和制造过程中的问题和解决方法。
3.小组讨论：组织学生分组讨论，让学生积极参与，提高学习兴趣和表达能力。
4.实践操作：安排学生参观汽车制造厂或汽车维修店，让学生亲身体验汽车制造和维修过程。
三、重点与难点重点：汽车发展史、汽车构造、汽车设计和制造基本原理和方法。
难点：汽车电子控制系统的原理和应用、汽车测试和维修的基本方法和工具。
四、考核方式1.平时成绩：出勤率、课堂表现；2.考试成绩：闭卷考试，主要考察学生对汽车工程基本知识和原理的掌握情况。
五、课程评估与反馈1.课后作业：布置适量的课后作业，检查学生对课堂内容的掌握情况；2.课堂提问：在课堂中随时了解学生对知识的掌握情况，及时解答疑问；3.问卷调查：收集学生对课程的意见和建议，以便改进教学方法和内容；4.教学效果反馈：定期与学生沟通，了解教学效果，不断改进教学方法和手段，提高教学质量。
六、课程总结通过本课程的学习，学生应该能够了解汽车工程的基本概念和原理，掌握汽车设计、制造、测试和维修等环节的基本知识和技能，为今后的工作和学习打下坚实的基础。
汽车工程概论
一、名词解释1.ABS：防抱死制动系统。
是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的滑移率保持在最正确范围内。
2.A/C：空调。
实现对车厢内空气进行制冷，加热，换气和空气净化的装置，提供舒适的搭车环境，降低驾驶员疲劳强度，提高行车安然。
3.A/F：空燃比。
每工作循环充入气缸的空气与燃油的质量比。
4.APV：多用途车辆5.ASR：驱动防滑系统。
又称牵引力控制系统，防止汽车在起步、加速和地附着系数路面形式是驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和把持不变性。
6.AT：自动变速器。
汽车行驶时，变速器的把持和换挡把持全部或局部实行自动化。
7.BA T：蓄电池。
一个化学电源，充电时靠内部的化学反响将电源的电能转变成化学能贮存起来，用电时通过化学反响将化学能转变成电能，供给用电设备。
8.CAN：汽车多路传输系统S：电子巡航系统10.CKD：全散件组装GV：压缩天然气汽车。
以压缩天然气为燃料的汽车。
12.CPU：中央处置器13.CVT：无级变速器14.DFE：除雾器15.DIFF：差速器。
将主减速器传来的动力传给摆布两半轴，并在转弯行驶时允许摆布半轴以不同转速旋转。
16.DIS：无分电器点火系统17.DOHC：双置顶凸轮轴18.ECD：电控柴油机19.ECT：电控〔自动〕变速器20.ECU：电控单位。
可按照气节门的位置、空气流量传感器和策动机转速、冷却液温度、进气温度等传感器输入的信号，与参考数据进行比较、阐发、计算、判断，然后发出喷油脉冲指令，通过控制喷油时间的长短控制喷油量，实现对可燃混合气浓度的精确控制。
21.EDS：电子差速锁22.EFI：电控燃油喷射23.EGR：废弃再循环24.ENG：策动机25.EI：电子点火26.ESP：车辆不变性控制系统。
能有效防止车辆侧滑的电子不变程序。
27.ETS：电子驱动力调节系统28.EV：蓄电池电动汽车。
操纵蓄电池作为动力，用电动机驱动的汽车。
不包罗无轨电车及在车站、船埠或厂内使用的电动叉车和普通的蓄电池车。
汽车工程概论习题集及答案
汽车工程概论习题集及答案习题部分 ................................... (1)第一章汽车构造总论 ................................... .. (1)第二章汽车发动机 ................................... (3)第三章汽车底盘 ................................... . (17)第四章汽车电气设备 ................................... .. (30)习题答案部分..................... (37)习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规左的国产汽车产品分为______ 车、车、半挂车及专用半挂车等八类。
2.汽车类型尽管专门多，但差不多组成相同。
通常都由________ 、、和四大部分组成。
3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有—阻力、—阻力和—阻力。
二、判定题（正确的画丁，错误的画X）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。
（）2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、城料及随车附件的质Mo （）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。
（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。
（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。
（）三、说明技术术语1.CA10912.最大装载质3.附着力4.平均燃料消耗量四、问答题1•汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.什么缘故在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的构造及工作原理一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但差不多组成相近，都由 _________机构、—机构、等2.目前一样车用汽汕机的压缩比为_,柴油机的压缩比为_。
《汽车工程概论》课程标准
《汽车工程概论》课程标准一、课程目标本课程旨在培养学生掌握汽车工程的基本理论、方法和技能，了解汽车的发展历程、结构特点、制造工艺及未来发展趋势，提高学生对汽车工程领域的认知和实践能力。
二、教学内容1.汽车发展史：介绍汽车的发展历程、技术进步和产业变革，帮助学生了解汽车工业的发展背景。
2.汽车结构：介绍汽车的基本组成、各组成部分的功能及结构特点，使学生掌握汽车的基本构造和设计原理。
3.汽车制造工艺：介绍汽车制造的工艺流程、关键技术和质量控制方法，帮助学生了解汽车生产过程中的关键环节。
4.汽车新技术：介绍新能源汽车、智能网联汽车等新技术在汽车工程领域的应用和发展趋势，拓宽学生的知识面。
5.汽车安全与环保：介绍汽车安全、环保等方面的技术和政策，培养学生的环保意识和安全意识。
三、教学方法与手段1.理论讲授：通过课堂教学，系统讲解汽车工程的基本概念、原理和方法。
2.案例分析：结合实际案例，分析汽车工程领域的问题和挑战，提高学生的实践能力和分析解决问题的能力。
3.实验教学：组织学生参加实验课程，通过实际操作了解汽车制造工艺和新技术应用。
4.校企合作：加强与汽车企业的合作，邀请企业专家授课，拓宽学生的视野和知识面。
四、考核方式1.平时成绩：包括出勤率、课堂表现和作业完成情况等。
2.考试成绩：包括理论考试和实验操作考核等。
3.综合评价：根据学生整个学习过程中的表现进行评价，以综合评定学生的学习成果。
五、教学要求1.教师需具备汽车工程相关领域的学历背景和丰富的教学经验。
2.教师应注重培养学生的实践能力和创新意识，鼓励学生积极参与教学活动。
3.教师应不断更新教学内容，关注汽车工程领域的最新发展，确保课程内容的时效性和实用性。
4.教师应加强与企业的合作，为学生提供更多的实践机会和资源支持。
六、课程资源1.教材：推荐使用权威的汽车工程教材或参考书籍。
2.网络资源：提供相关网站、论坛、学术期刊等资源，帮助学生了解汽车工程领域的最新动态和研究成果。
汽车工程概论第10章
10.1汽车制造的组织
2.设计部门 制造汽车时需要设计图，由设计师设计出能满足性能要求的汽车。不
同的汽车有不同的性能要求，对于汽车则必须满足动力性能、经济性 能、操纵性与安全性，以及舒适、可靠、噪声小等。 为了生产需要，在设计之前先由产品规划部门做出计划。产品规划的 内容包括:汽车的大致规格(性能、大小、重量等)，制造费用，制造期 限，制造的组织形式等。收到该计划后，设计部门开展设计工作。设 计部门首先根据计划的内容制定设计的整体计划，确定产品的规格， 设计的组织形式，向每个设计小组布置设计任务，规定设计日程;几 个设计小组万相配合，按照总体要求制订出各自的计划。
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10.1汽车制造的组织
根据零件图制造出零件，然后进行总成装配。通常不能根据设计图 直接进行加工，而应根据设计图绘出制造图，再按制造图进行加工。 这是由于设计图绘出的是加工完成状态的零件图，而制造图则是表示 在制造过程中某一工序完成时工件的状态。两者是有差异的。因此在 加工时需根据制造图准备合适的坯料，并进行预定的加工。按照部件 图画出供加工用的零件图。在零件图上标出尺寸、材料、加工方法 (毛坯制造、机械加工、热处理等)。在完成全部零件图后，按照零件 图进行制造。为了装配成总成，必须进行装配作业。指导装配作业的 图是装配图。画装配图时，装配作业依次在图上进行组装。因此装配 图是装配作业的一种纸上演习，在绘制装配图阶段可以研究各零件的 配合状况，检查零件在空间是否干涉，以及装配顺序是否合理等。
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10.1汽车制造的组织
在工厂的职能部门中，物资供应部门负责采购原材料，以及从事生 产活动所必需的各种资材;外购部件和协配件由协作配套部门负责;财 务部门负责管理各种资金;总务后勤部门负责处理日常运转中的问题。
汽车行业-汽车工程概论 精品
车身造型设计包括外形设计、室内设计、色彩设计、与造型设计有关的零 部件设计和标志设计等。
5．编写设计任务书
设计任务书是后续的设计、试验及工艺准备的指导和依据。
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二、汽车设计过程
6. 汽车的总布置设计
其主要任务是根据汽车的总体方案及整车性能提出对各总成及部件的布置 要求和特性参数等设计要求；协调整车与总成之间、相关总成之间、总成与有 关部件之间的布置关系和参数匹配关系，使之组成一个在给定使用条件下的使 用性能达到最优并满足设计任务书所要求的整车参数和性能指标的汽车。
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二、汽车设计过程
1．调查研究与初始决策
调查ห้องสมุดไป่ตู้究与初始决策的任务是选定设计目标，并制定产品设计工作方针 及设计原则。
2．总体方案设计
总体方案设计是根据决策所选定的目标及对开发目标制定的工作方针、设 计原则等主导思想提出整车方案设想，因此又称为概念设计或构思设计。
3．绘制总布置草图
总布置草图要求较准确地画出各总成及部件的外形和尺寸并进行仔细的 布置。
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2. 汽车设计技术的发展
(1) 经验设计 经验设计是以已有产品的经验数据为依据，运用一些带有经验常数或安全 系数的经验公式进行设计计算的一种传统的设计方法。这种设计由于缺乏精确 的设计数据和科学的计算方法，使所设计的产品不是过于笨重就是可靠性差。 一种新车型的开发往往要经过设计—试制—试验—改进设计—试制—试验等过 程，反复修改图纸完善设计后才能定型，设计周期长，质量差，消耗大。
零件设计的任务主要是满足总成的设计要求并解决强度、寿命和生产技术 问题。为了满足总成的设计要求，还应取得整车的有关性能之间、相关总成的 参数之间的理想匹配。
汽车工程概论-习题
汽车工程概论习题
第一章汽车发展史
1 填空题
1 世界上第一辆汽车由德国人卡尔·本茨于1886年1月29发明产生的。
2 世界四大汽车城是：美国的底特律德国的斯图加特市日本的丰田市
意大利的都灵市
3 我国著名的汽车公司有：北京汽车工业控股有限责任公司，广汽集团，
奇瑞汽车股份有限公司，第一汽车集团，上海汽车工业集团，东风汽车集团，长安汽车集团。
4 汽车工业史上的三次变革是：流水线大批量生产，汽车产品多样化，
精益的生产方式。
5 运动型用途车的英文全称是：sport utility vehicle 简称：SUV 休闲车的英文全称是：Small Recreation Vehicle 简称是：SRV
２简答题
６为什么说汽车是一把双刃剑？汽车可以说是现代工业文明的一个标志，在许多国家它是一个不可缺少的重要产业，它不仅仅改变了人们的生活方式，影响着社会的方方面面，甚至还创造了一种文化。
但另一方面我们也
不难看到汽车在给人类带来便捷的同时人类也为其“速度”而付出了沉重
的代价。
据不完全统计全世界每年死于车祸的人数数以万计，直接经济损
失不计其数。
另有资料统计自汽车发明以来，人类因交通事故而丧失的人
数大大超过了两次世界大战死亡人数的总和。
现代科学证明汽车尾气的排
放严重的污染了我们人类赖以生存的环境，是人类健康的第一隐形杀手。
７汽车技术发展史经历了那六个里程碑？梅塞德斯开创了汽车时代福
特汽车公司开始大批量生产汽车前轮驱动汽车的创造者雪铁龙甲壳虫
汽车的神话难以超越的迷你汽车风靡90年代的多用途厢式车。
汽车工程概论复习整理
汽车的基本构造：发动机、底盘、车身、电气设备发动机作用：是汽车的动力装置，使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系驱动汽车行驶。
底盘作用：底盘用来支撑车身，接受发动机产生的动力，并保证汽车能够正常行驶。
货车分类：轻型1.8<~<=6.0微型轿车：发动机排量小于或者等于1L的轿车四冲程汽油机工作原理：进气冲程（曲轴旋转180°）、压缩冲程（曲轴旋转180°）、做功冲程（曲轴旋转180°）、排气冲程（曲轴旋转180°）汽车内燃机按发火方式的不同，可分为点燃式发动机和压燃式发动机汽车内燃机的总体构造：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、启动系曲柄连杆机构的功用：把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的转矩，从而对外输出机械能曲柄连杆机构的组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
配气机构的组成；气门组：气门、气门座、气门弹簧、气门导管气门传动组：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂组配气相位：以曲轴转轮角表示的进排气门开闭时刻及其开启的持续时间废气中有害成分：CO、HC、NOx、SO2、碳烟汽油机和柴油机的不同点：进气提前角和进气迟后角内燃机的冷却方式：风冷式和水冷式（以冷却液为冷却介质的为水冷系统）内燃机的三个冷却装置：节温器、百叶窗和风扇节温器的作用：控制流经散热器的水量汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成作用：使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶传动系的组成：离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥动力传递路线：发动机动力经离合器传给变速器，然后经万向传动装置传给驱动桥内的主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮传动系的布置形式有两种：一种为发动机、离合器、变速器等构成的整体置于汽车前部，驱动桥则置于汽车后部，称之为前置后驱动，简称为FR型；另一种为发动机、离合器、变速器等构成的整体置于汽车前部，驱动桥也置于汽车前部，称之为前置前驱动，简称为FF型互锁装置用来防止同时挂入两个挡而使变速器不能工作万向传动装置由万向节和传动轴组成，驱动桥由主减速器和差速器组成汽车的车桥又称车轴。
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汽车工程概论提纲
第一章汽车工业简史
1.了解汽车的优点和缺点。
2.我过古代的车辆：指南车、记里鼓车
3.人们把戴姆勒和卡尔·本茨并称为汽车之父，并把1886年作为现代汽车诞生元年。
4.福特于1903年成立了福特汽车公司，提出了生产普及型轿车。
此后致力于普及型轿车T
型车的开发。
通过采用流水线装配法极大的提高了工作效率。
5.1949年，大众甲壳虫汽车开始大批量生产。
6.中国第一辆汽车定名为“民生牌”75型载重汽车，发动机输出功率为48.49kW，额定载
质量1.82t，设计车速为25km/h。
第二章著名汽车公司概览
德国汽车公司（认识车标）
1.奥迪汽车公司
2.宝马汽车公司
3.大众汽车公司
4.戴姆勒-奔驰汽车公司
5.保时捷研究设计发展股份公司
第三章汽车分类与性能
1.汽车是由自身的动力装置驱动、具有4个或4个以上车轮的非轨道承载车辆，其主要用
途是载运人员和（或）货物。
2.按发动机位置及驱动形式分，轿车可分为前置发动机前轮驱动轿车、前置发动机后轮驱
动轿车、后置发动机后轮驱动轿车及四轮驱动轿车；客车可分为前置发动机后轮驱动客车、中置发动机后轮驱动客车和后置发动机后轮驱动客车，货车基本上都采用前置发动机后轮驱动形式。
3.VIN具有很强的唯一性、通用性、可读性以及最大限度的信息裁量和可检索性。
VIN识
别代号一般以标牌的形式，装贴在汽车的不同部位。
4.VIN的用途：
（1）车辆管理：登记注册、信息化管理的关键字。
（2）车辆检测：年检和排放检测。
（3）车辆防盗：识别车辆和零部件，建立盗抢数据库。
（4）车辆维修：诊断、计算机匹配、配件订购、客户关系管理。
（5）二手车交易：查询车辆历史信息。
（6）汽车召回：年代、车型、批次和数量。
（7）车辆保险：保险登记、理赔、浮动费率的信息查询。
（8）鉴别出拼装车、走私车。
5.VIN识别代号的组成（如图）
6.汽车性能指标
（1）动力性：汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度。
（2）经济性：汽车的经济性主要指燃料经济性，即单位燃料消耗量所完成的运输工作量。
（3）机动性：机动性是具有广泛内涵的一种性能，简单地说就是指它的快速运动能力。
（4）安全性：汽车的制动性能、汽车的操纵稳定性、撞车安全性、防火安全性和防盗安全性。
（5）舒适性：舒适性最基本的要求是行驶平顺性，即汽车在一般使用速度范围内行驶时，要保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒适和疲劳的感觉，以及保证所运货物的完整无损。
第四章汽车基本构造
1.汽车的总体构造：发动机、底盘、车身、电气设备。
2.四冲程发动机工作原理：
（1）进气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点往下止点行进，吸入混合气。
（2）压缩冲程：进、排气门均关闭，活塞由下止点行进到上止点，压缩混合气为做功做准备。
（3）做功冲程：在接近压缩上止点时，火花塞产生火花，点燃混合气，气体燃烧产生巨大的推力将活塞从上止点往下推。
（4）排气冲程：在接近下止点处排气门打开，活塞上行排出废气。
3.汽车底盘构造：
（1）汽车传动系：由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
作用是减速和变速、实现汽车倒驶、中断传动、差速作用。
（2）汽车行驶系：由车架、悬架、车轴和车轮组成。
在非承载式车身结构中需用车架连接并支承车身、发动机和传动系、悬架等零件，承受和传递底盘零件传来的外力，还提供撞车时所需的强度和吸收冲击能量的能力。
（3）汽车转向系：转向系不仅可以改变汽车的行驶方向，使其按驾驶员规定的方向行驶，而且还可以克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向，恢复汽车原来的行驶方向。
第五章汽车用金属材料
1.黑色金属：主要指铁及铁基合金，如钢、铸铁等。
有色金属：指除黑色金属以外的所有金属，如铜、铝、镁、钛以及它们的合金。
2.金属的工艺性能
（1）切削加工性能：切削加工性能反映的是用切削工具对金属材料进行切削加工（例如车削、铣削、刨削、磨削等）的难易程度。
（2）可锻性：可锻性反映金属材料溶化浇铸成为铸件的难易程度。
（3）可焊性：可焊性反映金属材料在局部快速加热，使结合部位迅速熔化或半熔化（需加压），从而使结合部位牢固地结合在一起而成为整体的难易程度。
（4）热处理性能：热处理性能是指金属材料适应各种热处理方法的能力。
3.碳素钢简称碳钢，其含碳量小于2.11%，除含有铁和碳两种元素外，还含有少量的硅、
锰、硫、磷等常存元素。
4.锰、硅是钢中的有益金属；硫、磷、氢是钢中的有害金属。
5.按钢的含碳量可分为①低碳钢（含碳量小于0.25%）；②中碳钢（含碳量为0.25%~0.6%）；
③高碳钢（含碳量大于0.6%）
6.纯铜是呈玫瑰红色的金属，属逆磁性材料，具有抗磁性。
纯铜的突出优点是导电及导热
性好。
7.橡胶的基本性能：
（1）极高的弹性。
（2）良好的热可塑性。
（3）良好的黏着性。
（4）良好的绝缘性。
（5）具有良好的耐寒、耐蚀和不渗漏水、气等性能。
（6）缺点是导热性差、硬度和拉伸强度不高等，尤其是容易老化。
第六章汽车设计工程
1.汽车的设计要求：
（1）功能性。
（2）工艺性。
（3）规范性。
（4）使用经济性。
（5）循环经济性。
（6）艺术性。
（7）和谐性。
第九章汽车认证与新车评价
1.FMVSS：联邦机动车安全标准
2.ECE：汽车技术法规
3.EEC：汽车技术指令
C：中国强制性认证
第十章汽车营销工程
何谓汽车4S店？其基本功能有哪些？
汽车4S店是品牌专营店的一般统称，品牌专卖是一种以汽车制造商的营销部门为中心，以区域管理中心为依托，以特许或特约经销商为基点，受控于制造商的渠道模式，专营店一般实行单一品牌或单一品牌的特定产品销售。
基本功能是整车销售、零配件供应、维修服务和信息反馈。
第十二章汽车性能检测
合格证的发放：所有检测项目均合格后，即可发放机动车年度安全检验合格证。