浅谈曳引式电梯设计(一)

摘要：介绍保证曳引式电梯正常运行的曳引条件，从设计、制造、安装、使用等方面简要分析了影响电梯曳引能力的因素，针对大多数情况下电梯曳引能力不足的情形，提出提高曳引能力的措施，以保证电梯曳引能力符合标准要求，确保电梯安全运行。

关键词：电梯；曳引能力；设计曳引式电梯作为电梯的一种。其节能、安全、提升能力强等特点，成为了市场的主导产品。标准对曳引式电梯的定义是提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯。曳引条件的满足，是电梯正常运行的保证，曳引能力不可太大，也不可太小，否则将造成轿厢冲顶、钢丝绳打滑不能提升等现象。曳引能力主要由结构设计和材料来决定。但安装质量、用户使用和维修也会对曳引能力有影响。

1电梯的曳引条件

电梯的曳引能力是否满足使用要求是通过曳引试验进行验证的。对于部分在用电梯，由于使用条件的变化，如在曳引绳槽磨损、轿厢装修等情况下，电梯的曳引能力都会发生变化，大多数情况导致曳引能力的不足。因此在电梯的检验中

必须进行曳引试验，如果发现其曳引能力不满足试验要求，则应当从电梯设计、安装等环节上查找原因，通过检查和计算找出存在的问题，根据实际情况，制定切实可行的解决方案，使电梯的曳引能力满足要求，以保证电梯的安全运行。

电梯在设计和制造中，生产商对某型号电梯的曳引能力已经作了精确的计算。如果电梯安装过程不仔细，会造成曳引能力与设计状态有些差距。但标准对此要求的条款偏少，GBIO060-1993《电梯安装验收规范》中4.1.11条例《电梯监督检验规程》附录2中2.8.4条的规定，曳引轮、导向轮在空载或满载情况下对垂直线的偏差均不大于2mm。而对曳引轮和导向轮的绳槽的同心度未作要求，如果曳引轮和导向轮的轮槽错何较大，或者是曳引轮和导向轮的轮槽不在一个平面上，长时间运行磨损会影响曳引轮绳槽的β角。

另外需要注意的是带导向轮的电梯，如果主机的安装不水平，会造成曳引绳在曳引轮上的包角a有变化。

当主机底座右侧偏高，a会变小，efa变小；当主机底座左侧偏高。a会变大，efa变大。如果导向轮安装位置不准确会造成曳引轮与导向轮的轮距有误差，也会造成曳引绳在曳引轮上的包角。有变化。还有主机底座的缓冲垫片，长时间使用的变形，会造成曳引绳在曳引轮上的包角a有变化。以上因素都会影响电悌的曳引能力。所以，笔者认为在电梯标准和检验规程的修订时，通过要求具体的数值来限制电梯的安装质量。可以用水平尺和塞尺来测量主机底座的水平度；可以用线坠和钢商尺来测量曳引轮和导向轮的同心度；可以用钢卷尺测量曳引轮和导向轮的轮心间距。

2电梯设计制造对曳引条件的影响

从曳引条件公式可知，曳引系数代表了曳引能力，即与当量摩擦系数、曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关。

(1)与绳槽形状、绳槽材料及绳槽的润滑情况有关。在各种不同形状的绳槽中，V形绳槽的当量摩擦系数最大，半圆槽最小，半圆切口槽介于两者之间。

不同的绳槽材料及润滑情况影响摩擦系数，从而使当量摩擦系数变大或变小。

(2)增大包角a可以增加曳引能力。通常在电梯设计制造中采用2：1的曳引比和复绕方式增大包角，包角减小则会降低曳引能力。

电梯是由多根钢丝绳曳引的，各钢丝绳的张力与平均张力之差不应大于5％。如果各曳引钢丝绳的张力不均，就会使得受力差的钢丝绳在运行时对曳引轮绳槽有滑动摩擦，造成各绳槽的不均匀磨损，将影响曳引轮绳槽的β角发生变化，使efa中f值发生变化，从而影响电梯的曳引能力。因此，电梯改造维修时，曳引钢丝绳的更换应采用同一卷钢丝绳同时更换。另外，主机底座的缓冲垫片在使用了一定年限后必须进行更换。更换时要用同一批次的材料，

以免影响主机水平度，而使曳引能力发生变化。

电梯管理系统方案

电梯管理系统方案 9040 9040 9041 湖北乐金川岛机电工程有限公司 …… 9040连接9041 2485通讯线 232通讯线

第一章系统设计依据 1.1智能化门禁系统设计依据： ●适用性当今科技发展迅速，可应用于一卡通系统的产品可谓层出不穷，工程中选用的系统都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。 ●先进性系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。 ●可靠性系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。 ●可扩充性系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。 ●易操作性小区智能化系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学。 ●针对性企业智能化系统的设置并非千篇一律的，而根据工程的实际情况，作出有针对性的设计。 1.2系统设计所遵循的规范：《智能建筑设计标准》(08-47-95) 《商用建筑线缆标准》(569) 《民用建筑电气设计规范》（16-92）《工业电视系统工程设计规范》（115-87）《电气装置安装工程施工及验收规范》（23-90，92）《民用闭路监视系统工程技术规范》（50198-94）《安全防范工程程序与要求》（75-94）

第二章客户需求分析根据大楼目前的实际情况和贵方的系统需求总结如下：电梯管理系统共有2部电梯需要控制，每部电梯最高7层。使用非接触式读卡方式开门，需要人员位置确认功能，根据其权限进出相应的楼层。本系统曾经具有刷卡自动到达相应楼层的功能，但是一旦持卡者卡遗失，拾到卡者刷卡可以直接到达相应楼层，所以此功能存在安全隐患，会对楼层内的人员造成潜在的威胁。所以公司对本系统进行了改进，在进入电梯后，刷卡后必须按亮指定楼层的电梯按键，电梯才启动。 2.1系统设计目标电梯控制系统是建立在先进的计算机技术、通信技术及非接触式卡技术之上，为电梯的使用带来安全、方便的控制。具体目标为：持有效卡人能方便、安全的使用电梯。持卡人只能进出授权指定的楼层。外来无卡人员或持无效卡人员不能到达相应楼层。不影响原有电梯系统的运行，保证整个系统的安全性。管理人员能方便的设置人员的进出楼层权限和查看人员的出入记录。经济合理的运营成本。 2.2系统安装说明在各个电梯轿厢内设置一台非接触式读卡器，刷卡后相应电梯楼层按键才能按亮，人员选择对应的楼层。电梯控制数量共为7层楼,2个9040控制器合理分布在电梯吊顶上，然后通过485232转换器连接到中心电脑。系统管理软件将所需要的进出数据筛选出来并加以整理，可生成和打印各种报表。门禁控制软件安装在中心的工作站上，在主控制电脑上安装门禁控制通讯软件，就可以实现多机控制功能（多条485总线控制）。同样也可通过网络版的软件来实现，但客户必须有自己的局域网和服务器，并且在服务器上要安装有软件。

电梯系统设计

1 引言自1889年美国奥梯斯升降机公司推出世界第一部以电动机为动力的升降机以来，电梯在驱动方式上经历了卷筒式驱动、牵引式驱动等历程，逐渐形成了直流电机拖动和交流电机拖动两种不同的拖动方式。如今电梯已成为人们进出高层建筑不可或缺的代步工具；而且作为载人工具，人们在运行的平滑性、高速性、准确性、高效性等一系列静、动态性能方面对它提出了更高的要求。由于早期的电梯继电器控制方式存在故障率较高、可靠性差、接线复杂、一旦接收完成不易更改等缺点，所以需要开发一种安全、高效的控制方式。可编程控制器（PLC）既保留了继电器控制系统的简单易懂、控制精度高、可靠性好、控制程序可随工艺改变、易于与计算机接口、维修方便等诸多高品质性能。因此，PLC在电梯控制领域得到了广泛而深入的应用。随着微电子技术和计算机技术的迅速发展，PLC（即可编程控制器）在工业控制领域内得到十分广泛地应用。PLC是一种基于数字计算机技术、专为在工业环境下应用而设计的电子控制装置，它采用可编程序的存储器，用来存储用户指令，通过数字或模拟的输入/输出，完成一系列逻辑、顺序、定时、记数、运算等确定的功能，来控制各种类型的机电一体化设备和生产过程。电梯是随着高层建筑的兴建而发展起来的一种垂直运输工具。多层厂房和多层仓库需要有货梯;高层住宅需要有住宅梯;百货大楼和宾馆需要有客梯,自动扶梯……在现代社会,电梯已像汽车、轮船一样,成为人类不可缺少的交通运输工具。据统计,美国每天乘电梯的人次多于乘载其它交通工具的人数。当今世界,电梯的使用量已成为衡量现代化程度的标志之一。追溯电梯这种升降设备的历史,据说它起源于公元前236年的古希腊。当时有个叫阿基米德的人设计出---人力驱动的卷筒式卷扬机。1858年以蒸汽机为动力的客梯，在美国出现,继而有在英国出现水压梯。1889年美国的奥梯斯电梯公司首先使用电动机作为电梯动力,这才出现名副其实的电梯,并使电梯趋于实用化。1900年还出现了第一台自动扶梯。1949年出现了群控电梯,首批4~6台群控电梯在纽约的联合国大厦被使用。1955年出现了小型计算机(真空管)控制电梯。1962年美国出现了速度达8米/秒的超高速电梯。1963年一些先进工业国只成了无触点半导体逻辑控制电梯。1967年

浅谈电梯层门洞口的安全防护

电梯层门洞口的安全防护及应对措施电梯安装作为现代建筑物的分部子（单位）工程，近年来随着我国房地产业的不断发展，高层建筑日益增多，工程数量也得到了快速的猛增。电梯工程在安装之前和安装过程中，因建筑物电梯层门洞口采取的安全防护措施不到位或其它种种因素，由此引发的安全事故致使人员坠落底坑死亡事件屡见不鲜。笔者根据几个案例粗浅分析上述事件引发的事故原因及应对措施，望能引起电梯（安装）公司、工程建设单位（房屋开发商）、土建施工单位的重视。一、案例1、2005年12月28日，某安装公司承接了重庆某开发商的2台电梯安装项目，电梯规格型号：HOPE-II、18层18站18门、1050kg、1.75m/s，电梯设备按合同的约定运送到了安装现场，安装队按施工组织设计方案程序开箱清点，堆放零部件，并且把曳引机、控制屏、轿架、厅门、钢丝绳等笨重部件通过塔机起吊到机房和相关楼层，即在做安装前的准备工作。12月30日，早上8点多钟，施工现场负责人安装队长在清理电梯井道底坑时，因井道底坑积水太深需要水泵将积水抽干，突然发现井道内上方有一样东西横挂在空中，当时由于井道内没有电源照明黑洞洞的看不清是何物，于是他叫另一名安装队员在第15层用手电照射下来，此时只听得一声：“哎呀，我的妈呀”，吓得他赶紧爬出底坑，立即向施工单位报告了此事。经当地公安机关、劳动安全监察委员会调查发现，死者系建筑施工单位的人员，事发当天死者在第十七层楼进行作业，由于电梯井道层门洞口处没有搭设安全防扶栏，不慎坠入井道内，在身体下落时被井道壁内的钢管挂住，属于意外死亡事件。据悉，施工单位为此付出了33万人民币的经济损失。由于井道作业面尚未移交给电梯安装企业，安装队也未正式进场施工，电梯安装企业因此未承担任何责任和经济损失。在调查现场情况时，安全监察委员会发现许多层楼门洞口未搭设安全防扶栏，有的层楼虽然搭设了安全防扶栏，但不完全符合有关要求，不是安全防护栏

电梯曳引系统

第一节曳引系统一、曳引驱动工作原理曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置。为使井道中的轿厢与对重各自沿井道中导轨运行而不相蹭，曳引机上放置一导向轮使二者分开。轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮槽内产生摩擦力。这样，电动机转动带动曳引轮转动，驱动钢丝绳，拖动轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；对重上升，轿厢下降。于是，轿厢在井道中沿导轨上、下往复运行，电梯执行垂直运送任务。图2—2 电梯曳引传动系统 1—电动机；2—制动器；3—减速器；4—曳引绳；5—导向轮；6—绳头组合；7—轿厢；8 —对重轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力，国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定：曳引条件必须满足：T 1／T 2×C 1×C 2≤e f α 式中：T 1／T 2——为载有125％额定载荷的轿厢位于最低层站及空轿厢位于最高层站的两种情况下，曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。 C 1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数或加速系数。(C 1＝a g a g -+；g ：重力加速度，a ：轿厢制动减速度)。 C 2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽：C 2＝1，对V 型槽：C 2＝1．2)。 e f α中，f 为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。e f α称为曳引系数。它限定了T 1／T 2的比值，e f α越大，则表明了T 1／T 2允许值和T 1—T 2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数代表了该台电梯的曳引能力。可以看出，曳引力与下述几个因素有关： ①轿厢与对重的重量平衡系数。

电梯的电气控制系统设计与实现

编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 电梯的电气控制系统设计与实现 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-7382-100 电梯的电气控制系统设计与实现使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通运输工具，随着计算机及微电子技术的快速发展，电梯控制技术发生了巨大变化，其中PLC控制系统代替传统的继电器控制以及电梯采用了对电动机实现线性调速的调压调频技术，能达到电梯安全平稳运行。随着人们生活水平的提高及高层建筑的普及，电梯是当前高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具，电梯是集机电一体的复杂系统，涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域多种领域专业与一体的综合技术。随着社会的发展及对安全的重视，在设计电梯的时候，应具有高度的安全性。这样就对建筑内的电梯的调速精度、调速范围等静态和动态特性提出了更高的要求。当前由可编程序控制器(PLC)和微机组成的电梯运行逻辑控制系统具有可靠性高、维护方便、开发

浅谈电梯的机械装置结构安全设计

浅谈电梯的机械装置结构安全设计摘要：我国的高层建筑历史发展比较短暂，在解放前期自行设计、施工的高层建筑几乎是空白。随着改革开放我国的高层建筑如雨后春笋般快速发展，尤其南方沿海地区的发展更加迅速。今年在武汉开工建设将超过迪拜的高层建筑再一次证明了我国在高层建筑方面已经进入了世界建筑的先进水平。同时我国在电梯方面不断的学习和借鉴国际先进的基本理论、设计方法、施工经验、达到了能够满足自身发展的水平。现在的高层建筑已经是城市建筑的主要组成者，电梯也伴随着高层建筑成为了高层建筑配套设施中不可缺少的一部。关键词：电梯；机械装置；安全设计一、电梯的机械装置 1.1 限速器装置电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则会启动限速系统。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限速器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进行控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳的有效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全复位系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全钳的控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能防控机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿厢不可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。 1.2 缓冲器装置缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度。另外，缓冲器装置的使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下，缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证，使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。 1.3 终端保护装置当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。另外，要结合现阶段的终端运行技术要求，对保护装置的支架系统实施设置，使终端保护装置可以在使用的过程中更好地受到开关装置的控制[4]。一般情况下，在终端保护装置运行的过程中，开关装置的属性分析十分重要。另外开关装置不

电梯常识之曳引式电梯基本结构

电梯常识之曳引式电梯基本结构文章类型：电梯常识文章加入时间：2006年9月15日8:55 曳引式电梯是垂直交通运输工具中使用最普遍的一种电梯，现将其基本结构介绍如下。 1 曳引系统曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3个，这与曳引比有关。 2 导向系统导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。 3 门系统门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。轿厢门设在轿厢入口，由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。层门设在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。 4 轿厢轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。它是由轿厢架和轿厢体组成。轿厢架是轿厢体的承重构架，由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。 5 重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。对重由对重架和对重块组成。对重将平衡轿厢自重和

电梯曳引机分析解析

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。一.按减速方式分类 1.有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗曳引机轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上。曳引比通常为35：2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以下的低中速电梯。 2.无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。曳引比通常是2：1和1：1。载重320kg～2000kg，梯速0.3m/s～4.00m/s。若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于2．5m/s以上的高速电梯和超高速电梯。 3.柔性传动机构曳引机二.按驱动电动机分类 1,直流曳引机又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机. 2.交流曳引机又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机.其中交流曳引机还可细分为：蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。三.按用途分类 ⒈双速客货电梯曳引机 ⒉VVVF客梯曳引机 ⒊杂货曳引机 ⒋无机房曳引机 ⒌车辆电梯曳引机四.按速度高低分类 ⒈低速度曳引机(ν<1米/秒) ⒉中速曳引机(快速曳引机)(ν=1米/秒～2米.秒) ⒊高速曳引机(ν=2米/秒～5米/秒) ⒋超高速曳引机(ν>5米/秒) 五.按结构形式分类 ⒈卧式曳引机 ⒉立式曳引机 2工作原理编辑曳引式电梯曳引驱动关系如图2—2所示。安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成曳引机，是曳引驱

电梯安全性检测

电梯安全性检测分析摘要：随着高层建筑的不断增加，电梯的数量也与日俱增，电梯的安全检测变的越来越重要。文章围绕电梯的机振动检测、控制系统检验和安全部件的检验三大部分进行了分析，提出了一些改进措施，以期不断提高电梯安全检测的效率和质量。关键词：电梯安全性；检测技术；机振动检测；控制系统；安全部件如今的都市，高楼大厦鳞次栉比，高层住宅遍地开花，电梯也就成了必不可少的交通工具，甚至很多老住宅也都纷纷加装了电梯，我们俨然处在一个“电梯时代”。电梯的每次升降，承载的不只是一般的物品荷重，更是一个个宝贵的人。但通过媒体报道可知，全国各地的电梯故障时有所闻：按钮失灵、变速运行、突然停运、轿厢自由坠落、运行中厅轿门突然打开等不一而足。据统计，全国电梯事故2006年39件，2007年33件，2008年38件，这就提醒我们，电梯安全管理人命关天，容不得半点麻痹大意。因此，除了必须提高电梯设计、制造与安装质量，电梯的定期检验及日常维护保养也是极为重要的工作。电梯的检验应该做到认真、负责，同时还必须掌握电梯相关的基本知识与检测技术。一、机振动检测技术人对不同频率的振动感觉是不同的，实验证明，在振动强度不大的振源作用下，频率为0～1Hz的振动主要影响头部，如持续几分钟后往往有不舒服的感觉；1～2Hz的振动易使人打瞌睡；3～4Hz的振动使腰胸局部有较大振动；5～8Hz时不舒服感觉大；9～30Hz时脸、颈部振动大、视线受到干扰，30Hz时振感最明显；30～80Hz时振感逐渐减小，到高频区时脚部有发麻感觉。除了频率对人员各部位有影响外，振动强度对人体亦有较大影响，一般来说如20Hz以下的振动，振动加速度达到10cm/s时使人引起感觉，随着振动加速度的增加感觉更加明显，如超过500cm/s即会造成人体器官平衡失调，导致神经与心血管障碍。人站在轿厢内，水平方向的振动比运行方向振动更让人有不舒服的感觉。所以历年来经过检测数据统计及参照优秀电梯制造企业内控指标的规定，均证实现行标准规定正常运行轿厢内振动范围为水平振动不大于15cm/s；运行方向振动不大于25cm/s是合适的，而且按照国际通用惯例（包括天津奥的斯TOS31-87），振动加速度宜采用单峰值，滤波上限取为80Hz 还是保留为100Hz是可供修订标准的考虑的，由于现用大量仪器均为100Hz，其实这对测值没有太大的影响。为了保障电梯乘员的身心健康，减小振动的不适感，预报故障以便及时修复，除检测振值大小，应对测得的振值进行频谱分析，所以往往采用专用振动测试分析仪，该仪器与微机相联进行频谱显示并分析，可确定是电机磁极引起振动、高速轴动不平衡振动、联轴节不同轴、还是蜗轮付与轴承振动以及该2处磨损状况。近期正在研制多通道电梯振动采集分析仪，主要用于电梯新产品研制与电梯安装调试。众所周知，电梯轿厢的振动主要来源于曳引机运转产生的振动，曳引轮绳槽的误差，导向轮的偏差，钢丝绳直径偏差与各曳引绳张力不均匀，导轨质量及其安装误差，导靴形状与安装偏差，空轿厢自身不平衡，或与轿厢固有频率引起

电梯控制智能化系统设计方案

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第十章质量保证 (19) 第一章概述 1．概述：物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出进行更有效、更安全的管理，有效的控制闲杂人员的进入，可以

通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。VD-TK800是专门用于楼宇的电梯控制和集成的电梯专用控制器。通过采用VD-TK800对电梯按键面板进行改造后，所有使用电梯的持卡人，都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时，不同的人有不同的权限分配，每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层，并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权，无法进入管理区域的楼层，并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制，都可记录大量的交易数据，使得电梯的所有人员进出记录都有据可寻。 VD-TK800基于控制软件平台使用的一个控制模块，它与ACS2002门禁控制系统相互兼容，组成一个强大的保安系统网络，也可以独立使用来控制电梯。VD-TK800可在线运行，可以单机独立运行，即使关闭PC机，VD-TK800也可以正常使用，确保其稳定可靠的控制功能，从而提高楼宇管理层次。 VD-TK800/E智能电梯控制器

浅谈电梯安全评价方法及其应用

浅谈电梯安全评价方法及其应用随着人们生活水平的不断提高，电梯成为生活中的必需品，电梯作为高层建筑中不可或缺的垂直交通工具，其安全性直接关系到乘梯人员的生命财产安全。开展电梯安全评价对减少电梯事故隐患，提高电梯运行安全具有十分重要的意义。文章主要介绍了安全评价方法中的安全表检查法、模糊评价法、层次分析法、神经网络和大数据分析法在电梯安全评价中的應用。标签：电梯安全评价;应用引言我国电梯保有量已突破560万台，是全球电梯保有量最大的国家。电梯已融入百姓生活，在住宅、商场、写字楼、公交站等人流密集的地方，均能看到不停运行的电梯的踪影。电梯的正常使用运行事关人们的生命财产安全，然而电梯伤害事故仍时有发生，给受害者带来沉重的影响。导致事故的原因很多，如用户使用不当、保养不到位、设计缺陷等，按照安全事故分析理论，则主要原因归结为人的不安全行为和物的不安全状态诱发。目前对电梯使用安全事故以事后处理为主，缺乏预防事故风险的手段和措施。 1安全评价方法 1.1安全表检查法安全检查表法是根据相关法律标准，结合相关故障及事故的历史经验，识别系统中的危险因素并将其划分为多个单元，再确定相应的检查项目并编制检查表。安全检查表法主要优点有：一是具有较高的合理性和科学性，安全检查表是事先编制的，能够较为全面考虑了各种危险因素;二是能够较为容易的得出准确评价结果，检查过程中只需对照安全检查表即可对系统各部分进行规范化评价;三是简明易懂，便于使用，应用面广泛。其不足之处在于检查表中每一项对电梯安全影响程度不能体现，且在对每项进行评价时具有一定主观性。顾徐毅总结国内外安全评价技术，提出了一种融合事故树、安全检查表等方法的电梯安全状况综合评价方法。刘白林等提出了安全检查表分析法与机器学习方法相结合的电梯安全评价方法，实例验证表面该方法可以有效实现电梯的风险评估和评定，提高电梯运行安全性。梁国安等将电梯主要风险转换成安全检查表，通过对照检查表实现了对电梯的风险评价，利用1300多台电梯对所提方法实用性进行了验证。杨书强结合电梯事故数据、国内外标准及实践经验制定了一套基于安全检查表的电梯风险评价办法，论述了如何利用该办法进行电梯安全风险等级评定。 1.2大数据分析电梯在使用过程中，检验机构检验数据、维保故障处理数据、事故数据、电梯运行数据、环境数据等各类数据广泛存在，但由于数据来源不同、质量参差不

曳引电梯机械系统的动态分析及参数优化杨凯杰

曳引电梯机械系统的动态分析及参数优化杨凯杰发表时间：2017-11-16T18:19:33.167Z 来源：《电力设备》2017年第21期作者：杨凯杰 [导读] 摘要：由于近年来我国经济的发展，人们对电梯的使用次数不断增多，也越来越重视电梯的安全。特别是电梯的动态特性，对电梯整体运行效果有着很大的影响，因此，本文就电梯机械系统的动态特性进行了分析和研究。（浙江省特种设备检验研究院浙江杭州 310000）摘要：由于近年来我国经济的发展，人们对电梯的使用次数不断增多，也越来越重视电梯的安全。特别是电梯的动态特性，对电梯整体运行效果有着很大的影响，因此，本文就电梯机械系统的动态特性进行了分析和研究。通过剖析电梯机械系统，为电梯动态性能的优化设计提供了依据。文章对曳引电梯机械系统的动态分析及参数优化进行了研究分析，以供参考。关键词：电梯；模态分析；动态响应；灵敏度分析；优化设计前言电梯的组成十分复杂，经过多年的发展，我们对电梯机械系统进行了分析，将其详细分为了5个部分，分别为轿厢和对重装置、导向系统、层轿门和开关门系统、机械安全保护系统以及驱动系统。正是由这5部分组成了电梯机械系统。在实际研究时，需要对这5部分进行研究和设计，并分别对其进行质量控制。轿厢和对重装置中的轿厢是人们乘坐的空间，对重可保证轿厢的平衡，提高人们在轿厢内的舒适性和稳定性；导向系统主要是确保电梯在轨道上的稳定行走；层轿门和开关门系统利用机电控制电梯门；机械安全系统可保证电梯内部人的安全；驱动系统可为电梯提供动力，保证电梯的正常运转。 1 电梯机械系统的工作原理 1.1 曳引机的升降原理曳引机在电梯工作时，需要对轿厢拉拽，从而确保整个轿厢的上下移动。在实际工作时，对整个曳引机的要求较高，我们需要对多个方面进行质量控制。曳引机包括钢丝绳滑轮等部分，整个机械对钢丝绳的要求较高，我们需要对钢丝绳的松紧度和滑轮的光滑程度等提出较高的要求。如果质量不合格，则会严重影响整个电梯的运行质量。 1.2 曳引能力的设计曳引能力是对电梯托运能力的体现，曳引能力越强，每次运输的人数就越多。对于高层建筑，人流密度较大，需要设计运输人数较多的电梯，进而对电梯的曳引能力提出了较高的要求，确保电梯的正常施工和设计目标的实现。 1.3 电梯门系统电梯门系统可起到人员保护的作用。在实际应用时，需要对门相关的部分进行研究，确保其整体质量。门系统可对电梯的门进行机械化控制，确保门的正常运行。门系统的存在是为了更好地对电梯进行控制，需要我们加大对门系统相关的机械设备研究。 2 曳引电梯机械系统的动态分析及参数优化机械动态优化设计主要是指系统参数的数值优化，其研究内容是将数学规划理论、机械振动理论和数值计算方法结合起来，以计算机为工具，建立一整套科学的、系统的、可靠而又高效的方法。其主要内容有:(1)建立符合实际情况的结构动力学模型。(2)选择有效的结构动态优化设计方法。本质是在产品的设计阶段就将系统的动态特性问题考虑进去，从而取代传统设计中所使用的先依据静态设计规范及理论设计出样品或样机，再不断进行修改的设计方法，即进行动态优化设计。其目的是在产品的开发阶段就对产品的动态性能进行优化，这是一项正在迅速发展的技术，它涉及到现代动态分析、计算机技术、产品结构动力学理论、设计方法等许多学科，由于其涉及问题的复杂性，迄今为止还没有提出一套完整的动态优化设计理论、方法和体系。 2.1 机械优化设计方法约束优化设计问题的方法称为约束优化方法。目前，已有很多的方法来解决这类约束优化设计问题。如:随机方向法、复合形法、惩罚函数法、增广矩阵法等等。由于复合形法在设计初始复合形的形状时不必保持规则的图形，并且对目标函数及约束条件的性状也没有特殊的要求，因此此种方法的适用性较强，在机械优化设计中得到了广泛的应用。在本文中采用复合形法。复合形法的基本思路是在可行域内构造一个具有k个顶点的初始复合形。对该复合形各顶点的目标函数值进行比较，找到目标函数值最大的顶点(最坏点)，然后按一定的法则求出目标函数值有所下降的可行的新点，并用此点代替最坏点，构成新的复合形，复合形的形状每改变一次，就向最优点移动一步，直至逼近最优点。 2.2 电梯机械系统垂直方向动态特性优化设计高速电梯机械系统在载荷作用下的振动对乘客的安全性和舒适性影响较大，本文在灵敏度分析的基础上，以电梯轿厢加速度响应作为优化对象，以其振动加速度均方根值的大小来近似模拟厢体质心的振动加速度响应在各个时间段上的有效值的大小，电梯机械系统垂直方向的动态特性优化设计目标函数表达为: 电梯水平方向的动力学模型为两刚体10自由度模型，轿厢的振动加速度简化为轿厢质心的振动加速度，轿厢质心的加速度分为前后x

电梯曳引机减速箱的设计、建模与运动仿真分析机械

毕业设计(论文) 电梯曳引机减速箱的设计、建模与运动仿真分析所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日摘要电梯的曳引机主要是由曳引绳、电动机、减速器、曳引轮、制动器和联轴器组成。其中对曳引机的设计重点是减速器的选择和箱体零件的设计根据电梯运行的速度和载荷来选用电动机和制动器。减速器选择的是蜗杆减速器，轴承是调心滚子轴承，联轴器选择的是弹性柱销联轴器。减速器是设计的主体部分，要根据电动机的转速、电梯的运行速度、曳引轮的直径等参数设计减速器。电梯是利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力，所以必须设计表面摩擦系数大且耐磨的曳引轮。选用刚性联轴器，保证传递的动力，但要求

两轴的对中度较高。本设计运用机械设计中机械传动装置的设计原理,完成电梯曳引机的传动方案的设计，完成减速箱结构的设计，并利用三维建模仿真软件对减速箱的零件进行三维建模并进行虚拟装配和运动仿真分析。关键词：电梯；曳引机；组成；设计；减速器

Abstract Elevator tractor is mainly composed of a traction rope, motor, reducer, a traction wheel, brake and coupling. Focusing on the design of the traction machine is the design of speed reducer selection and body parts to use motor and brake according to the speed and load of elevator running. Reducer is the choice of worm reducer, bearing is spherical roller bearings, couplings of choice is elastic pin coupling. The speed reducer is the main part of the design, according to the diameter parameter design of motor speed, speed, elevator traction wheel reducer. The elevator is the use of wire rope traction and the traction wheel friction rope slot to transmit power, so we must design surface friction coefficient and wear resistance of the traction wheel. The rigid coupling, ensure power transfer, but requires two to moderately higher. This design is designed according to the principle of mechanical design device, complete the design of transmission scheme of elevator traction machine, complete the design of the reducer box structure, and 3D modeling of gear box parts and the analysis of virtual assembly and motion simulation with 3D modeling and simulation software. Key Words:Elevator traction machine; composition; design; reducer;

电梯控制系统设计方案

上海四景计算机信息科技有限公司电梯控制系统方案

上海四景计算机信息科技有限公司舒特电梯智能控制系统 ---楼宇自动化的首选前言：系统概述：随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的生活。物业管理公司或管理人员为了能对楼宇内各种人员的进出进行更有效、更安全的管理，有效的控制闲杂人员的进入，可以通过采用对电梯的合理控制实现这种功能需求。所有的电梯楼层，都必须先经过系统管理员授权。使用电梯时，不同的人有不同的权限分配，每个进入电梯的人经过授权可以进入指定的区域或楼层，并且可以根据时间表进行授权管理。未经授权，无法进入管理区域的楼层，并对重要楼层进行时间段控制。控制器不管是脱机运行还是联机控制，都可记录大量的交易数据，使得电梯的所有人员进出记录都有据可寻。针对这些需求我们开发了电梯楼层控制器，并分为手动型和自动型两款，客户可以根据需求选择适合自己的产品。通过智能卡管理电梯运行，可将闲杂人员阻止在电梯之外；同时，又起到了电梯省电省空耗的环保作用；也减少了出现电梯按键失灵的情况；延长了电梯使用寿命；加强了传统安全管理系统中管理的薄弱的一面；提高了物业的安全等级，电梯系统智能化控制已逐渐成为智能化建筑楼宇中必不可少弱电系统之一二、选择使用电梯控制系统带来的好处（一）使用梯控制系统可有效的控制闲杂人员的进入，可以通过采用对电梯的合理控制实现各种功能需求。（二）使用梯控制系统能够提高楼盘的整体智能化程度,提升楼盘亮点和档次，充分体现智能化楼宇和智能化小区意义，是楼盘更具附加值。（三）使用梯控制系统能够使公共电梯轻松晋级为私有电梯,能够让业主充分体现私有电梯的尊贵和方便性。（四）使用梯控制系统能够为用户提供更方便和更公平使用。（五）协助收取物业费管理人员可对系统的用户卡设定使用权限，设定失效日期，便于控制管理费用的收取。如用户使用到达使用的失效时间，则不能开梯，提醒并促使用户到达管理处及时缴费，对于不按时交纳物业费的业主，则不能使用电梯，有效的将管理费用与用户使用权限挂

浅谈电梯设计制造与安全

浅谈电梯设计制造与安全发表时间：2017-12-18T14:44:47.927Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第19期作者：黄子良[导读] 针对可能所要发生的各种危险采取各种必要的安全技术措施。住友富士电梯有限公司广东佛山 528500 摘要：随着社会经济的飞速发展，城市高层建筑鳞次栉比，电梯遍布于社会生活的各个角落，人们对电梯的依赖程度也越来越高。然而电梯运行仍存在着诸多隐患，导致电梯事故频发，电梯安全已引发社会全面关注。为了保证电梯能够安全有效地运行，电梯设计时就要充分地考虑到防止电梯运行时所要发生的各种危险，并且针对可能所要发生的各种危险采取各种必要的安全技术措施。关键词：电梯设计；制造；安全；危险前言：随着现代化城市建设的突飞猛进，电梯己经与人们日常生活建立了十分密切的关系。通过对电梯的安全设计来减少危险，以达到对电梯的安全性能要求，是一种重要的安全技术措施。即是在电梯的功能设计过程中将电梯的安全问题一并考虑进去，而且电梯的安全问题是电梯功能设计过程中必须优先考虑的问题。主要是通过进行适当合理的结构设计以达到避免或降低风险的目标，通过采用禁止对使用者进人危险区域的设计避免危险的发生。 1.电梯基本结构 1.1机房机房包括电源开关、曳引机、控制柜、限速器等。曳引机是电梯的主拖机械，可分有齿轮和无齿轮曳引机。有齿轮曳引机。有齿轮曳引机包括驱动电机、减速齿轮箱、电磁制动器和曳引轮。其中，无齿轮曳引机没有减速齿轮箱，直接由电机驱动曳引轮。电磁制动器通电时打开，断电时闭合。 1.2井道井道包括导轨、对重、缓冲器、限速钢丝绳张紧装置、限位装置、井照明等。导轨通过导轨架被固定在井道壁上，导轨是轿厢上下行的轨道。对重与轿厢相称托起平衡作用，它与平衡补偿装置组成了曳引式电梯的重量平衡系统。 1.3厅门厅门有中分式、旁开式等。自动厅门的开闭是由轿厢通过门刀带动的为防止有人从厅门外将厅门打开，厅门安有门锁装置，门锁有机械门锁和电联锁。电梯各层厅门上方和侧方有指示灯，表明轿厢运行方向和所在层站。外召唤盒装在厅门旁边。首层和顶层各有一个按钮，其余各层装有两个按钮。厅门紧急开锁装置一般装在顶层和首层厅门上，以便检修和救缓乘客时在厅外开门。紧急开锁的三角钥匙应由专人管理，不得随意开启厅门，开启时必须注意安全。 1.4轿厢轿厢是用来运送人员或货物的容器，它的结构应当牢固、坚实、美观。通过减速机构和开门机构带动轿门做开门运动。常见的有综分式自动开门机和双折式自动开门机。导靴是使轿厢和对正装置沿导轨运行的装置。轿厢导靴安装在轿厢上梁和轿厢底部安全钳座下面。对重的导靴安装在对重架上部和底部。导靴可分为滑动导靴和滚动导靴。操纵箱安装在轿厢内其包括按钮组、照明开关、钥匙开关、风扇开关、应急按钮、开关门按钮、蜂鸣器、运行方向指示灯[1]。 2机械结构设计 2.1导向系统导向系统主要对轿厢系统和对重系统的活动自由度进行限制，轿厢和对重只能在导轨方向上做垂直运行，导向系统主要包括导轨、导靴和导轨架。其中导轨主要发挥导向作用，避免对重和轿厢出现水平移动，保证轿厢和对重在井道内有一定的相对位置，避免轿厢偏斜和振动。安全钳动作时，导轨成为重要的支撑件，避免轿厢和对重高速下滑。导向系统中的导轨与电梯舒适感有着密切的关系，紧急情况下，安全钳动作，导轨固定轿厢导轨可以对升降的方向进行精确控制[2]。 2.2轿厢系统轿厢是可以运送乘客和货物的组件，主要结构包括上梁、下梁、立柱和拉杆。轿厢内设置有操纵系统、数码指示系统、应急系统、通风系统、照明系统和规格铭牌等。针对乘客电梯而言，设置有可靠的超载报警系统，可以对轿厢的重量的进行检验，载重超过额定载重的110%时，电梯发出警告，电梯厅轿门不会关闭。轿厢系统中的轿厢架安装有拉杆，可以提高刚韧度，避免轿厢出现严重的倾斜和振动。针对轿厢本体而言，主要包括轿门、轿顶等，轿顶安装有通风设备、照明设备和门机系统，新式电梯己经取消了安全窗设置。轿厢主要发挥支撑作用，轿厢底部的称重传感器发挥重要的作用，及时检查电梯的载重，检修人员在工作中必须重视对称重系统的检查。为了提高电梯轿厢的机械强度，在轿壁的背面一般安装有可靠的加强型筋板。 2.3门系统门系统的主要作用是封堵轿厢入口和层站入口，由于开合方式的不同，一般分为中分门、旁开门等，门系统主要包含轿厢门、厅门、门机和门锁系统。电梯运行过程中，厅轿门关闭，门锁系统避免闲杂人员打开厅门，出现坠井的安全事故。门系统设计方面需要在保证电梯可靠运行的同时，重点考虑非工作人员和工作人员，即避免非工作人员坠入，也要保证工作人员顺利开展工作。门锁系统的设置必须科学合理，门挂系统上的门轮尺寸合理，保证厅门开合顺利。例如日立MCA型垂直电梯在厅门锁钩末端加装一根细线，俗称“救命绳”，保证检修人员在轿顶拉动细线，方便打开厅门，救命绳的长度不宜过长，避兔轿厢运行过程中摩擦或者挂断[3]。 2.4重量平衡系统重量平衡系统的作用是平衡轿厢的重量;重量平衡系统主要包括对重和重量补偿链，对重又包括对重架、对重佗、压紧装置和反绳轮等。电梯运行过程中，导向轮和曳引轮牵引轿厢，对重钢丝绳和轿厢连接实现平衡，补偿链补偿钢丝绳重量;为了保证电梯安全运行，对重重量需现场测试确定，一经确定不得随意减轻或增加对重及轿厢重量。 3提高电梯安全的策略 3.1电梯的安全设计制造