国道水稳层试验段方案
水稳试验段施工方案
水稳试验段施工方案一、前言水稳试验段是道路建设过程中的重要环节，对路面的质量起着至关重要的作用。
本文将介绍水稳试验段施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的具体步骤和注意事项，以及施工后的验收和收尾工作。
二、施工前的准备工作1.路面检测与评估：在确定水稳试验段的具体位置后，需要进行路面的检测与评估，了解路面的实际情况，为后续施工提供基础数据。
2.排除障碍物：在施工区域内清除可能影响施工的障碍物，确保施工顺利进行。
3.准备施工材料：准备好水稳试验段所需的各类材料，包括水泥、砂子、碎石等。
4.确定施工人员：安排好具有相关施工经验的人员进行施工，确保施工质量。
三、施工过程中的具体步骤和注意事项1.基层处理：在路面上进行基层处理，包括清理，刨平等工作，确保路面平整。
2.配制水稳试验段材料：按照设计要求，配制好水泥、砂子、碎石等材料。
3.浇筑混凝土：将配制好的混凝土均匀地浇筑到路面上，然后用振捣机进行振实。
4.养护：对已浇筑的混凝土进行充分的养护，确保其正常凝固。
5.施工过程中的注意事项：–施工过程中要注意施工场地的整洁和安全。
–严格控制水泥、砂子、碎石等材料的配比，确保混凝土质量。
–在浇筑混凝土时要确保施工人员的安全。
–注意施工现场的环境保护，避免对周围环境造成污染。
四、施工后的验收和收尾工作1.验收：施工完成后，进行水稳试验段的验收工作，检查混凝土的质量和平整度。
2.收尾工作：清理施工现场，收回施工材料和设备，做好施工记录和资料整理工作。
五、总结水稳试验段施工是路面建设中的重要环节，需要做好施工前的准备工作，严格按照施工方案进行施工，确保施工质量和进度。
同时，也需要加强对施工过程中的质量控制和安全管理，做到安全施工、质量可靠。
希望本文对水稳试验段施工有所帮助。
水稳层试验段施工方案
水稳层试验段施工方案一、项目概况水稳层试验段是用于测试水稳层道路工程的施工和质量等技术要求的道路段落。
在这个试验段上，通过科学合理地设计和施工，可以对不同种类、不同成分的水稳层材料进行试验评估，并对不同施工方法和施工工艺进行检验和优化。
二、施工目标1.搭建科学合理的实验平台，以评估和验证各种材料和工艺的效果。
2.掌握并确立合适的施工工艺和控制要点，以更新和改进现有的施工工艺。
3.评估不同种类水稳层材料的适用性和性能，为工程设计提供依据。
4.对水稳层的稳定性、密实性、路面平整度、耐久性等指标进行测试和优化。
三、试验段设计1.试验段选取：根据试验要求和施工条件，选择一段较平直、较平坦的路段作为试验段，长度约为1000-2000米。
2.科学合理设计：根据试验要求和实际情况，对试验段进行科学合理的设计，包括纵断面和横断面等设计。
四、试验材料准备1.水稳层材料：根据试验需求，选择不同类型和成分的水稳层材料，包括石子、沥青、水泥等。
2.辅助材料：保证施工质量的辅助材料，如粉煤灰、矿渣等。
3.设备设施：准备必要的设备和设施，包括搅拌设备、铺筑机械、检测仪器等。
五、施工工艺和控制要点1.前期准备：对试验段进行清理整平，清除杂物和大块的不良土壤。
2.下基层：进行基层的整平和压实，确保基层的平整度和密实度。
3.施工工艺：根据试验要求采用适当的施工工艺，包括湿拌法、干拌法等。
4.控制要点：控制拌合物的配合比例和投料速度，确保水稳层的稳定性和均匀性。
5.翻浆处理：在施工过程中及时发现和处理翻浆现象，保证水稳层的平整度和密实度。
6.养护管理：施工完毕后，进行适当的养护管理，包括喷洒养护剂、浇水养护等。
六、质量验收和检测1.检测方法：采用专业的检测仪器和设备进行各项质量指标的测试，包括稳定性、密实度、耐久性等。
2.质量验收：根据试验要求和标准，对试验段的质量进行验收，确保试验段的质量符合要求。
3.数据分析和评估：对试验数据进行分析和评估，并提出改进建议和措施。
水稳基层试验段施工方案
水稳基层试验段施工方案一、工程概况本工程是为了对水稳基层进行试验，以评估其在道路工程中的适用性和稳定性。
试验段总长度为XX米，宽度为XX米，包括试验路段和监测路段。
试验路段长度为XX米，监测路段长度为XX米。
试验将分为以下几个阶段进行施工。
二、材料准备2.1水泥：按照现场实际需求，购买符合国家标准的水泥。
2.2石子：选择粒径均匀、质量良好的骨料作为石子材料。
2.3洗石子：将骨料进行洗涤，去除表面的杂质和粉末，确保洗净后的石子符合要求。
2.4水：使用符合要求的清洁水作为混凝土和水稳材料的加水料。
2.5水泥外加剂：根据试验需求，在水泥中添加适量的外加剂。
2.6石子外加剂：根据试验需求，在水稳材料中添加适量的外加剂。
2.7辅助材料：包括胶凝材料、填充料等，根据试验需求选择合适的材料。
三、施工步骤3.1试验段标线在试验段上按照设计要求进行标线，应确保标线的位置准确无误。
3.2试验路段施工3.2.1基层处理根据设计要求，清理试验段路面上的杂物和污物。
然后对路面进行修复，确保基层平整并具备一定的强度。
对基层进行湿润作业，使其含水率达到试验要求。
3.2.2水泥稳定层施工根据设计要求，将水泥、石子和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水泥稳定层的混凝土砂浆。
然后将混凝土砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.3石子稳定层施工根据设计要求，将石子、水和外加剂按照一定比例进行拌合，形成水稳材料的石子砂浆。
然后将石子砂浆铺设在试验路段上，并采用铺压机进行均匀压实，使其达到设计要求的强度和厚度。
3.2.4收尾工作对试验路段进行平整处理，确保路面平整均匀。
清理现场杂物和污物，保持施工区域整洁。
3.3监测路段施工3.3.1基层处理同试验路段的基层处理。
3.3.2水泥稳定层施工同试验路段的水泥稳定层施工。
3.3.3石子稳定层施工同试验路段的石子稳定层施工。
3.3.4收尾工作同试验路段的收尾工作。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水稳基层试验段施工方案(精)
水稳基层试验段施工方案(精)一、项目背景水稳基层在道路工程中扮演着至关重要的角色，其质量直接影响着道路工程的使用寿命和安全性。
为了验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果，本文针对水稳基层试验段施工方案进行详细阐述。
二、地理位置及环境条件该试验段位于XX地区，地处XX省XX市，地理位置优越，交通便利。
区域气候属于XX型气候，四季分明，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。
地形起伏较为平缓，土质多为X类土，适宜进行水稳基层的施工。
三、施工方案详述1. 试验段选择本次试验段选择在XX路段进行，该路段与XX高速XX出口相连，交通流量较大，是一个较为适合进行水稳基层试验的区域。
2. 施工工艺2.1 试验段划分根据实际情况，将试验段划分为A、B两个区域，分别进行水稳基层施工，以便后期对比效果。
2.2 原料准备采购符合国家相关标准的水泥、碎石、石灰等原料，进行质量检验并做好登记记录，确保原料质量符合要求。
2.3 设备运输租赁混凝土搅拌车等设备，保证施工过程中的设备运输及时到位，确保施工进度。
3. 施工流程3.1 基层处理清理试验段表面杂物，修正不平整部分，确保基层平整结实。
3.2 水稳混凝土拌合根据设计比例，进行水泥、碎石、石灰等原料拌合，确保拌合均匀。
3.3 铺筑采用机械铺筑或人工铺筑方式，对水稳混凝土进行铺筑，压实，抹平。
3.4 养护在铺筑完成后，进行养护工作，保持水稳基层湿润，确保其强度的提升。
4. 试验效果评估通过对A、B两个试验段进行现场检测、取样送检等方式，对水稳基层的质量、强度等方面进行全面评估，并记录结果。
四、安全与质量保障1. 安全施工过程中，要严格遵守相关安全规定，配备必要的安全防护用品，确保施工人员的人身安全。
2. 质量实施贵司的质量管理制度，强化质量控制，对每个环节进行监督，确保水稳基层的质量符合要求。
五、总结与展望本文针对水稳基层试验段施工方案进行了详细的介绍和阐述，希望通过本次试验，验证水稳基层在实际施工中的可行性和效果，为日后的道路工程提供参考和借鉴。
水稳基层试验段施工方案(精)
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案一、工程概况我项目部承建的国道307平定城改线(庙沟至西关街段工程,随着路基工程全部完工(不包括排水砌筑工程,即将展开路面基层的施工,我施工单位为确保路面基层能够保质保量的顺利施工,准备于2008年 6月 1 日开始水泥稳定碎石下基层试验段的铺筑。
具体施工方案如下:本标段路面基层为水泥稳定碎石,分为20㎝厚的上基层和20㎝厚的下基层,宽度为29米,横坡为1.5%,下基层合计面积84000㎡,下基层强度要求:3 MPa。
根据施工现场的实际情况在已成型的路基段并经验收合格选K2+080--K2+280段左幅进行路面基层试验段的铺筑,摊铺面积2900㎡。
二、试验目的1、通过路面下基层试验段的施工,总结一套路面下基层施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
2、通过路面下基层试验段的施工,总结出铺筑水泥稳定碎石下基层的松铺厚度及碾压设备的碾压遍数和施工的理想设备配置及工艺方法。
3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
4、通过本试验段施工,收集相关数据,指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。
三、准备工作1、技术准备A、试验室标准试验成果(包括水泥稳定土试验报告、无机结合料稳定土击实试验报告、无机结合料EDTA滴定标准曲线试验报告及原材料检验报告,见附件。
;B、施工测量(施工放样记录表、水准测量记录表等。
2、现场准备:A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好(见附表;B、试验段施工机械设备已到位并调试完毕(见附表;C、进场的原材料能够满足试验段施工需要D、已打通通往试验段的施工便道,人员及机械设备可直接进场作业。
四、施工方案(附施工工艺框图1、水泥稳定碎石下基层试验段的施工工艺流程:准备下承层→施工放样→拌和→运输→摊铺→碾压→养生→检测。
2、准备下承层水稳下基层施工前,对经验收合格的K2+080至K2+280段路基进行彻底清扫,清除各类杂物及散落材料,水稳底基层摊铺时,用水车洒水保证路基表面湿润。
国道水稳层试验段方案
国道水稳层试验段方案 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】G242大荔县城过境公路建设工程水泥稳定碎石层试验段施工方案XXXXX公路建设工程项目经理部2018年6月目录水稳碎石底基层试验段施工方案一、编制依据1、G242大荔县城过境段公路建设工程招投标文件。
2、国家、交通部颁发现行的《公路基层施工技术细则》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》等技术规范。
3、G242大荔县城过境段公路建设工程A合同段施工设计文件。
4、国家的法律、法规、规定和技术标准。
5、我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
二、工程概况G242大荔县城过境段公路建设工程全长，项目由小桥/1座、大桥/1座、路面组成，路面底基层设计宽度为。
项目建设工期23个月，本工区施工桩号K0+000~K3+700段3700m。
底基层设计厚度为20cm，基层设计厚度为36cm，行车道水泥稳定碎石层工程量为56187m3。
三、进度计划计划2018年6月下旬开始施工，至2018年8月下旬结束水稳基层施工。
四、首件示范工程目的1、首件示范工程试验段选择水稳基层试验段拟定在K3+560～K3+660级配碎石右幅进行施工，该段结构类型为路面20cm厚底基层，宽度为。
2、试验段首件施工时间及目的、施工工艺方法和技术参数：拟定在2018年6月29日下午进行试拌，2018年6月30日下午试铺。
通过铺筑首件水稳基层试验路段，确定以下主要项目：（1）验证施工配合比：所生产的混合料的级配，水泥剂量、含水量、以及室内成型试件的强度等能否达到设计及规范要求；（2）检验拌和站的配料准确性：根据试验结果和现场目测，检验根据拌合设备的各项参数进行混合料拌合时，含水量、水泥剂量及级配的准确性；（3）检验设备的性能，与后场装载机的配合情况，设备每小时产量等；（4）检验运输车辆能否满足运量的要求，根据运距变化确定合理的运输组织办法；（5）检验摊铺机性能，两台摊铺机的配合情况；在拌和站产量不变的情况下寻求一个最适合的摊铺机行驶速度；（6）验证初拟的压路机碾压组合和碾压遍数是否合适，确定合理的碾压组合和初压、复压、终压遍数；（7）根据试验段测算出比较合理的松铺系数；（8）检验前场、后场、试验室、管理员之间的协调配合情况；（9）检验前后场各个环节安全措施是否到位，即时排除所有安全隐患。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
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G242大荔县城过境公路建设工程水泥稳定碎石层试验段施工方案XXXXX公路建设工程项目经理部2018 年6 月一、编制依据 ......................... 二、工程概况 ......................... 三、进度计划 ......................... 四、首件示范工程目的 ................. 五、施工技术准备 ..................... 六、水泥稳定碎石底基层施工工艺 ........ 七、质量保证措施 ..................... 八、安全施工保证措施 ................. 九、环境保护措施 ..................... 附表 .................................首件水稳基层施工（一个工作面）机械组合表 检测仪器表 首件水稳基层施工主要管理人员表 ........目录1 1 1 12 2 8 10 12 16 16 16 17水稳碎石底基层试验段施工方案、编制依据1、G242 大荔县城过境段公路建设工程招投标文件。
2、国家、交通部颁发现行的《公路基层施工技术细则》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》等技术规范。
3、G242 大荔县城过境段公路建设工程A 合同段施工设计文件。
4、国家的法律、法规、规定和技术标准。
5、我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。
二、工程概况G242大荔县城过境段公路建设工程全长17.611Km，项目由小桥/1座、大桥/1座、路面组成，路面底基层设计宽度为26.18m。
项目建设工期23个月，本工区施工桩号K0+000~K3+700段3700m。
底基层设计厚度为20cm,基层设计厚度为36cm，行车道水泥稳定碎石层工程量为56187m3。
三、进度计划计划2018年6月下旬开始施工，至2018年8月下旬结束水稳基层施工。
四、首件示范工程目的1 、首件示范工程试验段选择水稳基层试验段拟定在K3+560〜K3+660级配碎石右幅进行施工，该段结构类型为路面20cm厚底基层，宽度为13.09m。
2、试验段首件施工时间及目的、施工工艺方法和技术参数：拟定在2018年6月29日下午进行试拌，2018年6月30日下午试铺。
通过铺筑首件水稳基层试验路段，确定以下主要项目：1 ）验证施工配合比：所生产的混合料的级配，水泥剂量、含水量、以及室内成型试件的强度等能否达到设计及规范要求；2）检验拌和站的配料准确性：根据试验结果和现场目测，检验根据拌合设备的各项参数进行混合料拌合时，含水量、水泥剂量及级配的准确性；（3）检验设备的性能，与后场装载机的配合情况，设备每小时产量等；4）检验运输车辆能否满足运量的要求，根据运距变化确定合理的运输组织办法；5）检验摊铺机性能，两台摊铺机的配合情况；在拌和站产量不变的情况下寻求一个最适合的摊铺机行驶速度；6）验证初拟的压路机碾压组合和碾压遍数是否合适，确定合理的碾压组合和初压、复压、终压遍数；7）根据试验段测算出比较合理的松铺系数；8）检验前场、后场、试验室、管理员之间的协调配合情况；9）检验前后场各个环节安全措施是否到位，即时排除所有安全隐患。
五、施工技术准备1、试验段工程简介：本试验路段水泥稳定碎石基层厚度为20cm 厚，基层混合料采用WDZ600 型稳定土拌和站集中拌合、两台RP951A 摊铺机前后成梯队联合摊铺施工。
水稳碎石所用水泥为华山牌PC 32.5级水泥，集料产地为蒲城碎石、石粉。
2、人员、材料、机械设备的进场安装与调试及工作面情况本项目所需的人员均已到位，材料已分批检验合格；水泥稳定碎石基层施工所用的机械设备均已安装调试完毕。
基层混合料采用厂拌法拌料，摊铺机挂线摊铺的作业方法，工作面已经交验完毕具备施工条件，WDZ600 型拌和站已经重新标定完成。
水泥稳定碎石基层施工配备的主要人员、机械设备、路面工程测试仪器详见附表。
3、水泥稳定碎石配合比设计准备情况在总监办和驻地办中心试验室的领导和关心下，我部工地试验室全体人员一致努力，已完成水泥稳定碎石中、下基层配合比设计的批复，具备开工条件。
六、水泥稳定碎石底基层施工工艺工艺流程：下承层交验T施工放样T立模T试验交底T拌合T运输T摊铺7碾压7接缝处理7养生水泥稳定碎石工艺流程图后场主要由一台WDZ600型拌和站厂拌法生产混合料，采用10台30T以上的自卸汽车运送混合料，前场摊铺施工采用两台RP951A水稳摊铺机成梯队进行作业，水稳碾压采用二台单钢轮压路机一台双钢轮、二台30T胶轮完成碾压密实。
（具体型号见附表）。
具体施工工艺如下:1、下承层交验：配合监理工程师对路床进行验收，验收时严格控制底基层的质量, 重点控制弯沉、标高、宽度、横坡、压实度等，做到不合格的工作面不施工。
2、施工放样，挂线：首先进行施工放样，恢复中桩，定出水稳碎石的边线，用石灰线标出，直线段两侧每十米打一钢钎，曲线段每5m打一钢钎，根据暂定的松铺系数固定好高程引导线，高程引导线要求每10m挠度控制在5mm内。
试验段暂定松铺系数为1.27,施工前记录好每个整10m断面距设计线1.25m、5m、8.75m, 11.5m的标高，摊铺后记录相同位置的松铺高程，在碾压完成后再测压实高程，计算实际松铺系数，提供给摊铺机操作手即时调整松铺系数，此任务贯穿整个试验段全过程。
计算实际松铺系数, 用于指导后续施工作业。
3、立模：根据设计宽度，用白石灰在底基层上画出基层施工宽度，沿两侧边线安装钢模板，外侧使用配套的钢钎固定在底基层上，以保证模板安装的稳定及线性；待水泥稳定碎石终压完成凝结成型后拆除，并运输到下一台班底基层上安装。
4、技术交底、拌和：试验室在施工前测出集料的含水量，按批准的配合比和测得的含水量对拌和站站长进行技术交底，给出各档材料的施工配合比，试验室即时检测混合料级配、含水量和水泥剂量，并即时反馈至拌和站。
拌和站站长根据试验交底调整好拌和站的皮带转速，下料速度，水泥流量，水量等参数。
拌和站严格按照配合比生产、严禁随意修改拌和站的各项参数，只有在试验室检测到的含水量、级配和水泥剂量等数据不能满足要求的情况下，才能在试验室提供的试验数据下进行相应调整，拌和时含水量应较最佳含水量大0.5〜1.0%，以补充运输过程中和摊铺碾压时的水份损失，并根据季节、当天天气情况和早、午、晚时间的不同做好相应调整。
前场技术员即时反馈现场压路机的碾压情况，如发现压路机粘轮的情况需即时反馈给试验室，试验室根据实际情况可相应调整含水量；前场施工技术员对摊铺机手、压路机手、民工做好施工前的技术交底工作，重点在高程的控制、碾压速度及组合、摊铺速度、质量缺陷处理等。
5、运输：生产的混合料配备10台30T自卸车运至施工现场，运输车辆覆盖篷布，防止水分损失和防止撒落料对路面造成污染。
运输车辆行驶速度控制在30~40km/小时, 避免扬尘对沿线环境造成影响。
运输车辆在摊铺机前200m 或者指定的位置倒车，离摊铺机40cm 处停车，轻踩刹车，起斗三分之一倒料，倒料时不可碰撞摊铺机，由摊铺机推动前进，在听到摊铺机操作手再次起斗的情况下才能起斗，一般分三次起斗完成卸料任务。
司机听从现场管理员的统一指挥。
运输司机应该经常检查车辆的运行情况，车辆有状况没及时修理的不得出车，杜绝车辆半路抛锚等情况。
6、摊铺：采用两台摊铺机前后成梯队联合作业，试验段松铺系数暂按 1.27 施工，摊铺机就位后将熨平板停放在预先做好的木板上，木板厚度为松铺厚度。
本次试验段摊铺厚度为20cm，每一次施工作业段长度控制在80m左右。
在起步约30米范围内调整好厚度和坡度。
在摊铺过程中，根据拌和站产量控制好摊铺速度，控制在1~2m 每分钟，保持匀速连续摊铺，不得有中途停机现象。
在摊铺过程中，操作手不得随意变更速度和方向。
配备技术员跟随摊铺机即时检查厚度、标高及平整度，必要时采取补救措施。
摊铺过程中如出现个别粗细集料集中的部位，可采用人工清除集料窝，再用细料找补，使表面均一，但找补必须在碾压之前完成，不得在碾压完成后再贴补。
7、碾压时间及压实机具组合：当混合料摊铺30〜50m时即进行碾压，碾压机械采用二台22T单钢轮压路机、一台双钢轮、二台30T胶轮进行组合。
水泥稳定碎石基层时碾压工艺1）试验段碾压遍数、速度a初压：全路幅采用一台双钢轮振动压路机沿摊铺机前进方向关闭振动静压，后退沿静压轮宽开启振动完成1遍碾压，即前静后振，速度控制在1.5〜1.7km/小时;b复压采用两台22T单钢轮振动压路机开启振动全路幅进行2遍碾压，速度控制在1.8〜2.2km/小时;c终压采用二台30T胶轮压路机全路幅静压，速度控制在1.8〜2.2km/小时，直至水泥稳定碎石基层表面平整密实、无微裂缝、无轮迹。
2）碾压目标碾压完成后要求达到规定的压实度，表面平整，无轮迹或隆起，无裂纹，路拱符合设计要求。
3）碾压产生问题处理办法如果在碾压过程中发现有的地方翻浆，及时挖出，换填新的混合料进行处理。
4）碾压时间由拌和站拌和后到路面碾压成型，应控制在水泥终凝时间以内。
5）碾压原则、顺序碾压时应遵从“先轻后重，先低后高，紧跟慢压，高频低幅，”的碾压原则。
直线段从路幅外边缘往路中线方向重叠二分之一轮错轮碾压，在超高位置则从超高段较低侧往超高侧沿路幅横断面方向碾压，即先低后高的碾压顺序。
6）碾压数据整理试验人员跟踪检测压实度，除静压外，每压一遍做一次压实度试验并记录，做一个压实度与压实遍数的记录，用于确定在第几遍的时候满足压实度要求。
7）碾压注意事项压路机需在钢轮上配备刮板或者其它刮料设施，防止粘轮，碾压时配置专门人员对起拱位置进行处理，碾压时一个来回为一遍，禁止随意转弯，禁止踩急刹车方式停机，错轮碾压时滑行距离保证至方向调整至与下一轮碾压宽度相同后缓慢停机，起步向前碾压时按上述规定速度匀速碾压。
8、接缝处理：（1）如摊铺机时间中断超过2h,应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直的台阶状断面，然后再摊铺新的混合料，将混合料碾压密实。
2）横向和纵向接缝应清除浮料后涂刷水泥浆，加强新、老混合料间的粘结。
3）两台摊铺机并行摊铺时，应避免纵向接缝。
9、养生：碾压成型后即采用透水土工布进行养生保护,养生期不得少于7 天,对不能及时施工上部结构层的段落,在铺筑上层结构前不得揭去养生土工布。
底基层养生完成后立即通知监理工程师组织验收并尽快施工基层。
10、雨季施工措施（1 ）雨天禁止施工,施工前关注天气预报,下雨前已摊铺混合料及时碾压覆盖, 防止雨水冲刷水泥稳定碎石面层,造成水泥流失,影响表观质量。