浅议地铁施工安全隐患及保障措施
地铁工程安全隐患排查(3篇)
第1篇一、引言随着城市化进程的加快，地铁工程已成为城市交通的重要组成部分。
地铁工程的建设和运营对提高城市交通效率、缓解交通拥堵具有重要意义。
然而，地铁工程在建设过程中存在着诸多安全隐患，一旦发生安全事故，将造成巨大的经济损失和人员伤亡。
因此，对地铁工程进行安全隐患排查，是确保地铁工程安全、稳定运行的关键。
本文旨在对地铁工程安全隐患排查进行分析，从施工、设计、设备、运营等方面提出针对性的排查措施，为地铁工程的安全管理提供参考。
二、地铁工程安全隐患排查的主要内容1. 施工安全（1）施工现场管理：施工现场管理混乱、安全意识不强是导致安全事故的主要原因。
对施工现场进行安全隐患排查，应重点关注以下几个方面：1. 施工现场布置是否合理，是否符合安全规范要求；2. 施工现场是否设置警示标志、安全通道等；3. 施工人员是否佩戴安全帽、安全带等防护用品；4. 施工现场是否存在违规操作、违章指挥等现象。
（2）施工机械安全：施工机械是地铁工程的重要组成部分，其安全性能直接关系到工程安全。
对施工机械进行安全隐患排查，应关注以下几个方面：1. 施工机械是否定期进行保养和维修；2. 施工机械的操作人员是否具备相应资质；3. 施工机械的操作是否符合安全规范要求；4. 施工机械是否存在安全隐患。
2. 设计安全（1）设计方案合理性：设计方案是地铁工程安全的基础。
对设计方案进行安全隐患排查，应关注以下几个方面：1. 设计方案是否符合国家相关法律法规和标准；2. 设计方案是否充分考虑了安全因素；3. 设计方案是否对可能存在的安全隐患进行了充分评估。
（2）设计变更管理：设计变更是地铁工程中常见的现象。
对设计变更进行安全隐患排查，应关注以下几个方面：1. 设计变更是否经过审批；2. 设计变更是否对原有设计方案的安全性产生影响；3. 设计变更后的施工方案是否符合安全规范要求。
3. 设备安全（1）设备选型：设备选型是地铁工程安全的关键。
对设备选型进行安全隐患排查，应关注以下几个方面：1. 设备选型是否符合国家相关法律法规和标准；2. 设备选型是否满足工程安全要求；3. 设备选型是否具有可靠性和稳定性。
地铁工程施工注意事项及安全预防措施
地铁工程施工注意事项及安全预防措施随着城市的不断发展，地铁成为现代城市交通的重要组成部分。
然而，地铁工程的施工过程中存在着许多潜在的安全隐患。
本文将从地铁工程施工的角度，探讨一些注意事项及安全预防措施，以确保地铁工程的安全进行。
1.地质勘察与风险评估地铁工程施工的第一步是进行地质勘察和风险评估。
在选择地铁线路时，需要充分考虑地质条件、土层稳定性等因素，以避免因地质灾害导致的施工事故。
在进行风险评估时，必须综合考虑地下水位、周边建筑物的影响等因素，制定相应的安全措施。
2.监控与安全设施在地铁工程的施工过程中，监控与安全设施的设置至关重要。
施工现场应配备摄像头、烟雾探测器、消防器材等设备，确保工程区域的安全。
此外，应建立完善的监控系统，并安排专人进行监管，以防止人为破坏和盗窃行为的发生。
3.人员培训与施工组织地铁工程施工涉及的人员种类繁多，包括工程师、技术人员、操作工等。
因此，必须重视相关人员的培训工作，确保他们具备足够的专业知识和技能。
同时，施工组织也是关键，需要合理安排工作流程，确保施工过程的顺利进行，避免事故的发生。
4.急救与紧急疏散措施在地铁工程施工中，必须制定详细的急救与紧急疏散措施。
当发生事故或突发情况时，及时采取有效的措施是至关重要的。
施工现场应配备急救设备和人员，并建立紧急疏散通道，以便在紧急情况下迅速疏散工人，保证安全。
5.防止地下水破坏地下水是地铁工程施工中的一个重要问题。
水的涌出可能会导致土层失稳、坍塌等安全问题。
因此，在地铁工程施工过程中，必须采取相应措施，如设置隔离层、注浆加固等方法，以防止地下水对施工的不利影响。
6.管线的防护和转移在地铁工程的施工过程中，还需要特别注意对地下管线的防护和转移。
地下管线通常包括供水、供电、通讯等管道。
必须在施工前对这些管线进行精确的标识和定位，并制定相应的保护方案，以免对周围环境和现有设施造成破坏。
7.施工噪音与扬尘控制地铁工程的施工会产生很大的噪音和扬尘。
地铁施工危险源辨识及安全保障措施方案
地铁施工危险源辨识及安全保障措施方案一、危险源辨识1.地下管线。
施工过程中，地下管线是最大的危险源之一。
我们要对施工区域内的管线进行详细调查，了解管线分布、走向、埋深等信息，确保施工过程中不损坏管线。
2.地下空洞。
地铁施工过程中，可能会遇到地下空洞，如溶洞、废弃矿井等。
这些空洞可能导致地面塌陷，威胁施工安全。
我们要采用地质雷达、声波探测等技术，提前发现并处理地下空洞。
3.土体位移。
地铁施工过程中，土体位移是难以避免的。
我们要对施工区域周边的建筑物、道路等进行监测，及时发现异常情况，采取措施防止土体位移造成安全事故。
4.施工设备。
地铁施工过程中，各类设备的使用也是危险源之一。
我们要对设备进行定期检查、维修，确保设备处于良好状态，降低事故风险。
5.人员伤亡。
施工过程中，人员伤亡是最严重的危险源。
我们要加强安全教育，提高施工人员的安全意识，严格遵循操作规程，降低人员伤亡风险。
二、安全保障措施1.建立健全安全管理体系。
我们要制定完善的安全管理制度，明确责任分工，确保安全管理体系的正常运行。
2.加强安全培训。
对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能，使他们能够应对各种突发情况。
3.采用先进技术。
利用地质雷达、声波探测等先进技术，提前发现潜在危险源，采取措施进行防范。
4.施工现场监控。
在施工现场安装摄像头，对施工过程进行实时监控，发现问题及时处理。
5.设置安全警示标志。
在施工现场设置醒目的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
6.定期检查设备。
对施工设备进行定期检查、维修，确保设备处于良好状态。
7.制定应急预案。
针对可能发生的危险源，制定相应的应急预案，确保在突发事件发生时能够迅速应对。
8.加强沟通协调。
与施工各方保持密切沟通，协调解决问题，确保施工顺利进行。
9.严格执行法律法规。
遵循国家法律法规，确保施工过程中的安全与合规。
10.建立激励机制。
对表现突出的施工人员给予奖励，激发他们的安全意识和工作积极性。
地铁施工中的施工安全
地铁施工中的施工安全地铁建设已成为现代城市发展的重要标志之一。
然而，在地铁建设过程中，施工安全问题一直是一个备受关注的话题。
本文将探讨地铁施工中的施工安全，并提出相关建议。
一、施工现场安全在地铁建设中，施工现场是最容易发生事故的地方。
为了确保施工现场的安全，应采取以下措施：1.严格落实安全管理责任制。
确保每个参与施工的人员都清楚自己的责任，并且能够按照规定履行职责。
2.加强施工现场的道路和围挡管理。
确保工地周边的交通畅通，并设置合理的围挡，避免施工材料、机械设备对过往行人和车辆造成伤害。
3.落实施工材料储存要求。
合理存放施工材料，防止堆放不当导致材料坍塌或掉落，造成伤亡事故。
4.严格遵守施工机械操作规程。
确保每个机械操作人员都经过专业培训，并按照操作规程进行操作，避免由于不当操作导致事故的发生。
二、通风安全地铁施工过程中，通风是一个重要的安全问题。
由于地铁施工通常在地下进行，空气流通受限，如果不加以合理的通风处理，将对工人的健康造成威胁。
以下是提高施工通风安全的建议：1.确保施工现场通风设备的正常运行。
定期检查和维护通风设备，确保其正常工作。
2.采用适当的通风措施。
比如，增加通风口的数量和位置来提高通风效果，并在施工现场设置空气净化设备，有效排除有害气体。
3.加强作业人员的健康防护。
提供给工人适当的防护用品，如防尘口罩、防毒面具等，以减少对有害气体的暴露。
三、防火安全在地铁施工中，防火安全是一个重要的问题。
地铁隧道内的狭小空间和通风条件，使得火灾风险大大增加。
以下是提高施工防火安全的建议：1.严禁吸烟。
施工现场应明确禁止吸烟，并设置吸烟戒烟区，避免烟蒂引发火灾。
2.加强用火管理。
确保施工现场的用火设备符合安全标准，并定期检查和维护，以防止火源导致火灾事故。
3.提高安全防火意识。
加强对施工人员的培训，提高他们的安全防火意识，学会正确使用灭火器材，增强防火自救能力。
四、应急救援地铁施工中，应急救援是保障施工安全的关键。
地铁施工工程安全(3篇)
第1篇随着我国城市化进程的加快，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其建设规模不断扩大。
地铁施工工程是一项复杂的系统工程，涉及多个专业领域，施工过程中安全风险较高。
因此，加强地铁施工工程安全管理，确保施工安全和工程质量，对于保障人民群众生命财产安全、维护社会稳定具有重要意义。
一、地铁施工工程安全管理的必要性1. 保障人民群众生命财产安全。
地铁施工工程涉及大量人员、设备、物资，一旦发生安全事故，将造成重大人员伤亡和财产损失。
2. 维护社会稳定。
地铁施工工程安全事故可能导致社会恐慌，影响社会稳定。
3. 提高工程质量。
安全施工是保证工程质量的前提，加强安全管理有助于提高工程质量。
二、地铁施工工程安全管理措施1. 制定完善的安全管理制度。
建立健全安全管理制度，明确各级人员的安全责任，确保安全管理工作落到实处。
2. 加强施工现场安全管理。
对施工现场进行分区管理，明确各区域的安全责任人，加强对施工现场的巡查和监控。
3. 提高安全意识。
加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
4. 严格安全操作规程。
对施工过程中的各项操作进行规范，确保施工过程安全可靠。
5. 加强安全防护设施建设。
在施工现场设置必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、警示标志等。
6. 加强安全检查与隐患排查。
定期对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
7. 严格执行应急预案。
制定针对不同类型安全事故的应急预案，确保在发生事故时能够迅速有效地处置。
8. 加强与政府、监管部门沟通。
及时向政府、监管部门报告施工安全情况，接受监督和指导。
三、地铁施工工程安全管理要点1. 施工现场布局合理。
合理规划施工现场，确保施工区域、生活区域、办公区域等各区域分离，减少交叉作业。
2. 临时用电安全。
严格执行临时用电安全规定，确保用电安全。
3. 消防安全。
建立健全消防安全制度，加强消防设施建设，定期进行消防演练。
4. 交通安全。
加强施工现场交通安全管理，确保车辆、行人通行安全。
地铁施工安全管理及防护措施
地铁施工安全管理及防护措施地铁施工安全管理及防护措施近年，许多己建和在建的地铁工程，由于安全管理和防护措施中存在缺陷，引发安全事故，造成人员伤亡和经济损失。
因此，在施工中必须予以高度重视，加强施工安全管理，完善防护措施。
那么，下面是由店铺为大家整理的地铁施工安全管理及防护措施，欢迎大家阅读浏览一、地铁施工中存在的危险有害因素1.地铁施工受地质与水文等诸多因素影响，施工过程容易引起：坍塌、冒顶、涌砂、涌水、透水等事故。
地铁沿线多为市区繁华主干道，建(构)筑物纵横交错，道路两侧分布有煤气管道、照明及动力电缆、通讯电缆、给排水管、污水管等各种类型的地下管道及线路，其埋藏情况错综复杂，且周边环境不确定因素多。
施工过程容易引起：煤气管道的破裂引发火灾和爆炸：电力线、电信线破残造成停电、停止通讯，甚至引发触电事故：给排水管道、污水管道断裂造成停水或低洼积水;地表面塌陷或隆起，造成周边建(构)筑物产生裂缝或坍塌等事故。
2.在地铁建设施工阶段，采用明挖、暗挖、盾构等施工方法和辅助工法进行基坑或区间隧道开挖时，易发生不均匀沉降、地面塌陷或隆起，其主要原因是地层周围岩土体的原始应力变化和受扰动或受剪切破坏的重塑土的再固结。
因此，选择错误的施工方法和围护方案会造成附近地下管线断裂或引起周围建筑物的开裂、倾斜甚至倒塌。
3.地铁建设施工期间现场施工管理及安全防护措施中存在的不安全因素，也会对地铁施工产生影响，甚至引发安全事故。
如：被拆迁建筑的外接管线特别是电源、燃气等的切断检查不到位;各种改移管线管位的不确定;管线施工的沟槽安全防护和周边建筑物保护不当;燃气管线的切割防护不当;由于施工场地狭小，运输车辆乱行及场地各区不设临时交通标志、标线和指示灯等或设置不当;施工作业区边界不清，无栅栏挡板和保安人员等易造成车辆，非施工人员进入现场影响施工安全：施工人员携带火种、打火机等可引起火灾的物品进入施工现场，会引起爆炸、火灾等事故：施工机械噪声、振动过大，会妨碍对话，影响信号联络，进而妨碍作业安全，还会使作业人员感到不适;作业人员长期吸入作业产生的粉尘、废气和烟雾，会引发矽肺病或缺氧症;未妥善处理开挖出的弃土、在基坑顶部堆放弃土及增加其他附加荷载，可能造成坍塌事故：施工降水不当可能造成地面不均匀沉降;机械设备失检、电气设备过载、施工机具违章操作等会造成机具控制失灵、调件坠落、塔架倒塌、设备损害、起火触电等风险。
地铁隧道施工安全与管理措施分析
地铁隧道施工安全与管理措施分析随着城市的发展和交通需求的增加，地铁建设成为城市重要的基础设施之一。
然而，地铁隧道的施工具有一定的风险，需要采取一系列的安全与管理措施来确保施工的顺利进行。
本文将对地铁隧道施工的一些安全问题进行分析，并提出相应的管理措施。
首先，地铁隧道施工中最大的安全隐患之一是火灾。
隧道内部环境封闭，氧气供应受限，一旦火灾发生，隧道内的工人和设备将面临严重的危险。
为了预防火灾的发生，施工方必须严格按照相关规定进行防火措施的落实。
首先，施工过程中必须合理使用电气设备，定期检查电路，防止电气设备可能引发的火灾。
其次，施工现场必须设置专门的消防设备，包括灭火器、灭火器车以及消防栓等。
同时，还要对施工人员进行消防知识的培训，提高他们的火灾应急处理能力。
其次，地铁隧道施工中还存在坍塌和塌方的风险。
隧道施工通常需要在地下进行，地下土层的稳定性是施工安全的重要因素。
为了防止隧道坍塌，施工方应提前进行详细的地质勘探，并采取相应的地下支护措施。
常用的支护方法有钢筋混凝土衬砌、钢拱支护和喷射混凝土等。
此外，施工期间要严禁超载和超差的现象，避免地下土层的过度压力导致坍塌。
同时，施工方还应加强对施工现场的监控，及时发现并处理土体松动、位移等异常情况，确保施工安全。
另外，地铁隧道施工还面临通风和排水的问题。
地铁隧道内的空气通常不流通，施工人员可能面临缺氧的风险。
为了保证工人的安全，施工方应人为引入新鲜空气，或者采取机械通风的方法进行空气流通。
此外，地铁隧道施工也需要进行排水处理，避免积水影响施工进度和安全。
施工方应根据地质条件和降雨量合理设计排水系统，并定期检查排水设施的运行情况。
最后，地铁隧道施工中还需要加强对施工队伍的管理。
施工队伍庞大且专业性较强，因此需要建立科学的管理制度来确保施工安全。
管理措施包括但不限于以下几个方面：一是进行岗前培训，让工人了解施工中可能遇到的问题和应对方法；二是设立施工现场的安全区域，确保施工人员在安全的环境下进行工作；三是定期对工人进行体检，避免患病人员参与施工工作，确保施工质量和安全。
地铁施工安全事故分析及防治对策
地铁施工安全事故分析及防治对策地铁是现代城市交通的重要组成部分，它的建设和施工对城市交通的发展有着举足轻重的作用。
地铁施工安全事故时有发生，给城市建设和人民生命财产造成了严重的影响。
有必要对地铁施工安全事故进行深入分析，并提出相应的防治对策，以保障地铁施工的安全。
一、地铁施工安全事故分析1.施工工艺不当造成的事故在地铁施工过程中，可能存在施工工艺不当的情况。
在地铁隧道施工中，如果掘进速度过快或者未做好地质勘察工作，可能导致隧道坍塌事故；而在车站站台工程中，如果混凝土浇筑不均匀或者质量不达标，可能导致站台坍塌等事故发生。
2.设备设施故障引发的事故地铁施工过程中，使用各种机械设备和施工工具。
如果这些设备设施存在隐患或者未经定期检验维护，可能导致设备故障，引发严重的事故。
3.人为操作不当导致的事故在地铁施工中，人为操作不当也是引发事故的一个重要原因。
施工人员在操作机械设备时不熟悉操作规程，或者未经专业培训，可能导致设备的误操作，从而引发安全事故。
4.其他因素导致的事故除了上述几种情况外，地铁施工安全事故还可能由于环境因素、管理不善、监管不力等因素导致。
在施工现场出现恶劣气候环境、工地管理混乱、监管部门审核不到位等情况下，也可能导致地铁施工安全事故的发生。
针对地铁施工安全事故的发生原因，我们应采取一系列的防治对策，以保障地铁施工的安全。
1. 加强施工工艺管理在地铁施工过程中，必须加强施工工艺管理，严格按照相关规定和标准，合理安排施工顺序和施工速度，保证施工工艺的合理性和安全性。
特别是在地铁隧道施工中，要做好地质勘察工作，提前发现隧道内的地质情况，有针对性地制定施工方案。
2. 做好设备设施维护管理3. 加强人员培训教育施工人员必须经过专业培训，并熟悉操作规程和安全操作流程。
只有这样，才能避免人为操作不当所引发的事故。
4. 健全监管管理体系对地铁施工现场，必须加强监管力度，建立完善的管理体系，保证施工现场的安全。
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浅议地铁施工安全隐患及保障措施
摘要:地铁工程现场管理是工程计划能否顺利进行的关键，是以高效益地实现项目目标为目的，对项目按照其内在逻辑规律进行有效地计划、组织、协调和控制，使生产要素优化组合、合理配置，保证施工生产的顺利进行。
为了避免不必要的事故出现，地铁施工安全管理在铁路土建中是不可或缺的。
关键词:安全; 地铁施工; 管理
Abstract: the subway construction site management project was the key to success, is to realize the project goals for high purpose, according to its internal logic of project rules effective planning, organization, coordination, and control, make the production elements optimized combination, the reasonable configuration, ensure construction production run smoothly. In order to avoid unnecessary accident appear, the subway construction safety management in railway construction are indispensable.
Keywords: security; The subway construction; management
随着国民经济的飞速发展，城市公共交通日显涌堵。
地铁具有用地集约、能耗低、安全、正点、舒适等特点，是解决城市公共交通问题的必然选择。
然而，地铁工程施工存在施工空间小、空气不流通、粉尘噪声严重超标、各专业交岔作业、且基本都是高空作业等制约地铁施工安全的因素。
如何控制好地铁施工安全风险，搞好地铁施工的安全管理，是我们每个地铁施工管理者深思的课题。
一、加强地铁施工安全的必要性
随着国内可持续发展的进程不断加快，为了缓解城市交通、疏散人流，在大城市里面大兴地铁土建已经陆续开始，有效利用城市地下空间已被列入城市建设的重中之重。
通常，地铁工程处于城市最为热闹繁华的中心地段。
携带着隐蔽性大、施工现场环境杂乱、施工期限长、施工技术高等施工特点。
在建设过程中。
由于地铁施工过程具有隐蔽性、复杂性和不确定性等突出的特点，造成地铁工程施工和运营安全风险大，无论是设计、施工、决策都会遇到很多困难和障碍。
地铁工程多建于热闹繁华的市区。
周围环境复杂，工程建设与周边环境相互影响、相互制约，如果决策考虑不周，在其规划、设计施工和运营中均会对社会和国家造成不必要的重大损失和不可估量的社会负面影响。
如果事先能把整个工程项目的大过程，按阶段根据其技术特点分解为若干个小过程，利用对这些小过程的分析，判断其出现风险的可能性事先采取预防措施。
就能够将意外事故出现的可能性降至最低，从而避免不必要的损失。
二、影响地铁施工安全的因素
1、地质因素
地铁在施工中因受到土质、水、季候等环境因素干扰．容易导致塌方、渗水、涌砂等事件的不断发生。
施工中出现的塌方现象容易致使周围建筑物震荡，出现裂缝。
甚至是坍塌现象。
2、地下管道不明确的因素
地铁一般建设在城市的中心地段。
附近多为城市繁华街道，周围建筑物纵横林立．街道马路两侧分布信号管线、强电弱电等多种线路、煤气管道、给排水管道等地下建筑设施，分布是纵横交锚具有很大的安全隐患。
地铁施工的期间容易造成水管爆裂、电线电缆的损坏、停电停水、甚至煤气管道破裂引起的火灾等突发性事故。
3、施工方案不周密考虑的因素
地铁在进行建设施工时期。
准备好挖掘方案．采用明挖、暗挖、盾构等各种挖掘方法，这几种方法在开挖时应该有周密的计划方案，因为每一种方法都影响进度、安全、投资。
比如明挖，是比较经济的一种方法．但进行基面或隧道的挖掘时，但施工工作面大，影响地面的交通，也影响市容市貌而盾构刚好与明挖方法相反，工期短，但有时堪探地质不明施工时地面易凸起或者凹陷现象。
造价也高。
盾构的造价费用大概需要3—4万／米。
4、施工环境不明确的因素
地铁在建设施工阶段。
若它周围的安全保护措施及现场的环境管理中存在不明确的因素，也会对地铁的施工造成不利的影响，拖延施工的进度。
甚至会发生无法估计的意外，造成无法挽回的损失。
三、加强地铁施工安全的保障措施
1、工程项目的安全与环境管理
1．1工程项目施工的安全管理。
加强现场管理，搞好工程的保卫。
防盗，搞好永久工程和临时工程安全。
防止发生安全事故。
1．2加强安全生产教育和预防措施：首先，对于施工现场及周围的高压电线，变压器等设立醒目的安全标志；其次，结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计。
注意起吊的安全与平稳；再次，对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全眉备一定数量的灭火器具。
以备急用。
1．3加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放井然有序。
即要保持施工现场环境的整齐，以对安全生产有利。
1．4各主要交叉道口均设置安全警告标志、标牌以提醒过往行人及车辆注意安全。
2、加强临边临口的安全防护
由于地铁施工空间小，特别是车站的站厅、站台和设备区构造复杂，施工人员多而且基本都属于交岔作业，由临边临口处理不好而导致的高处坠落和物体打击事故是常发生。
因此，为了有效地防止高处坠落和物体打击事故的发生，凡在楼梯口、电梯口、预留洞口，必须设置栏杆或盖板、架设安全网。
正在施工的建筑物的所有出入口，必须搭设牢固的防护棚。
框架工程楼面周边、跑道（斜道）两侧边、卸料台的外侧边等，必须设置1.2米高的两道防护栏杆、挡脚板或设防护立网。
在临边临口作业时，必须正确佩戴和使用好劳动保护用品，如安全帽、安全带、安全网、防滑鞋等。
在移动脚手架上面的作业平台四周必须设置不低于1米高的防护栏杆，以便固定安全带和防止高处坠落。
在施工中除了正确使用好劳动保护用品和作好临边临口防护外，还应该首先检查登高工具是否稳妥可靠，作业点四周是否存在不安全因素，在确认无误后才能进行高处作业。
3、地铁施工现场的安全管理
3．1建立安全保证体系。
项目部设专职安全员，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
3．2利用各种宣传工具。
采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3．3施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对临时结构必须进行安全设计和技术坚定，合格方可使用。
地铁工程施工周期长，工程投资大，影响范围广，这是由于地铁自身的这种性质决定了地铁施工管理的高质量。
高要求。
为确保地铁施工安全，地铁建设单位和施工单位必须强化全员安全责任意识，增强遵章守纪的自觉性，提高自我防护能力，这对树立企业良好的形象，求得企业长远发展具有十分重要的意义。
参考文献：
【1】赵斌．城市轨道交通建设中环境风险管理策略【J】都市lI起轨交通，2009(1)
【2】崔建乐．地铁工程现场管理思考【J】城市公共交通，2009(12) 作者姓名：姚汪明，男，本科，1982年生，工程师，项目总工，就职于中
铁十三局集团第五工程有限公司。