针对我国连锁零售业物流外包决策分析报告

针对我国连锁零售业物流外包决策分析报告
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我国连锁零售业物流外包决策分析

摘要:现代社会顾客需求不断变化、市场竞争日益激烈,资源成为企业发展的“瓶颈”,同时在物流专业化与社会化发展的趋势下,连锁零售企业为了提高竞争力,可以选择物流外包。使用第三方物流可以给连锁零售企业带来多方面的利益,但也存在着负面作用和风险,本文从连锁零售业物流外包的决策因素分析入手,对物流外包的原则以及不同的外包模式进行探讨,并从企业自身以及第三方物流公司两方面寻找物流外包风险规避的途径。

本文首先介绍物流外包的概念和背景,由我国连锁零售业物流的现状决定了选择物流外包的趋势,紧接着对物流外包的作用进行了阐述,通过对影响连锁零售业物流外包决策的因素进行分析,指出了物流外包决策应遵循的原则,并举例分析了不同规模连锁零售企业物流外包模式的不同。最后介绍了我国连锁零售业物流外包可能存在管理困难技术与信息资源风险,及自有资产变卖的成本损失等等,并给出了观念转变、提高物流信息能力、三种不同物流外包方式等建议。7

关键词:连锁零售物流外包第三方物流

一、物流外包的概念及背景

物流外包(Logistics Outsourcing)也称为“第三方物流”、“合同物流”,是指企业把部分或全部物流业务以合同的方式委托给第三方物流公司,同时通过信息系统与其保持密切联系,以达到对自身企业物流全过程管理和控制的一种运作和管理模式。其实质是物流经营者借助现代信息技术,在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流需求者提供约定的个性化、专业化、系统化的物流服务。

在经济全球化、国际化的现代社会,市场竞争环境不断变化,企业的物流能力也面临着严峻的挑战。例如:环境不确定性的增加,要求企业拥有灵活而有弹性的物流能力;提高利润的持续压力,要求企业不断降低物流成本;供应链思想以及全球化物流的出现,要求企业对物流活动进行集成,以实现物流运作的一体化……。面对上述种种挑战,企业单凭自己的物流能力,已经很难满足发展的需要,传统意义上的资源积累、集中控制以及垂直一体化的思想开始转变,寻求外部环境的支持,将物流全部或者部分的外包出去,成为一种选择。

从20世纪80年代开始,随着分工与专业化的发展、连锁零售企业对核心竞争力的重视以及信息技术的发展和应用,商流与物流出现了分化独立的趋势,商流与物流原本的对称统一性被打破,一种新的市场化分工组织——第三方物流企业迅速发展起来。连锁零售企业与批发企业相比,物流大多不是它的强项,在这种情况下,连锁零售企业开始将一些原本由自己来实施的物流活动交给外部的第三方专业物流企业来承担,通过快速沟通的信息技术与第三方专业物流企业实现高效合作。目前,越来越多的连锁零售企业把物流业务进行外包,与外包企业建立合作伙伴关系。

二、我国连锁零售业物流现状

第一,竞争的压力。2004年12月11日,我国零售市场全面放开,取消外资零售企业在地域、数量、股权方面的限制,外资零售企业,尤其是大型连锁零售企业如:沃尔玛、家乐福、麦德龙、万客隆等纷纷进入中国“跑马圈地”。他们凭借自己的雄厚的资金实力和技术优势,建立物流中心,依靠强大的配送力量加快了在中国的扩,给中国本土的连锁零售业造成了沉重的压力。

第二,物流管理效率低、成本高,物流运营神识现代化水平低,企业的物流运作模式相对落后,连锁零售企业单靠自己的力量提高物流效率非常困难。而专业的第三方物

流公司拥有先进的物流技术、丰富的物流经验、良好的渠道关系、完备的设施和训练有素的员工,利用他们进行物流运作可以提高企业的柔性和快速反应能力,改进服务,提升品牌形象,增强企业的信誉。

第三,我国连锁零售企业产业化低。目前我国连锁零售企业总体规模小,产业化、组织化程度低,如果投资建立物流中心,进行自营,有关设备、技术、人才培养上的巨额投资是难以承担的,而且因为企业自身规模比较小,通过自营物流获得的收益难以弥补建设物流中心所支出的成本。

第四,缺货损失较大。根据中国连锁经营协会在2008年9月对国3个城市5家连锁零售业的12家大卖场进行调查结果显示:零售企业商品缺货状况会引发消费者的各种反应,48%的人会购买同一种产品的替代品,15%的消费者不再购买,31%的顾客会到另一家店购买时,顾客的转店率是37%,如果一个消费者光顾某一家连锁店不能买到需要的商品,商店就失去一次销售的机会,并且影响到其他连锁分店的形象,并使整个连锁企业的形象受损,这样最终导致零售企业的销售损失,据统计国零售商的缺货率在10%左右,每年因商品缺货造成的损失为830亿元。

三、我国连锁零售业物流外包的作用

鉴于我国连锁零售业物流的现状——压力大、物流设施现代化水平低、模式落后、物流管理效率低、又面对严重的缺货风险,在这种情况下,选择将物流外包出去可以调高减少企业的物流投资,同时又能够有效的提高物流运作水平。具体有如下几个方面的作用:

(一)连锁零售企业物流外包可降低成本。

大量研究表明,降低成本是企业外包最重要的动力,连锁零售企业物流外包也是如此。连锁零售企业进行物流外包可以减少资金消耗,减少在物流方面的大量投入,大大减少被占压的流动资金,节省费用。第三方物流的专业和规模使它能够压缩物流管理费用,规模化、系统化的社会物流可以大大降低物流成本,这样使连锁零售企业通过物流外包所付出的成本低于自己部从事物流的成本。国美电器将手机配送业务外包给大田,使国美的城际物流成本降低20%。

(二)解决本企业资源有限的问题,更专注于核心业务的发展。

企业的主要资源,包括资金、技术、人力资本、生产设备、销售网络、配套设施等要素。资源的有限性往往是制约企业发展的主要“瓶颈”,特别是对于那些财力、物力有限的小企业而言,物流成本是其除了原材料成本之外最大的成本项目。连锁零售企业把非核心的物流业务外包给专业流企业,可以使企业对核心的主业进行重点研究,集中精力做好核心业务,把人力、物力投入到专业优势最显著的领域,再通过交换获得最大的分工效益,实现资源优化配置,从而提高服务质量,进而提高企业的竞争能力。

(三)连锁零售企业物流外包是缘于物流复杂性增加。

最早的物流主要靠人力和少量的原始工具完成,物流活动简单且效率低下。工业化初期,物流活动以运输、仓储、包装、装卸、搬运、配送等分割的形式分散在企业生产、流通的各个环节。20世纪90年代的物流以计算机网络和信息技术作为支撑,应用了先进的管理技术和组织方式,物流的复杂性增加,专业化的物流成本大大降低。连锁零售企业、特别是中小型连锁零售企业网点遍布国或某一地区、某一城市,点多面广,部做物流变的既不专业,也不经济,这使得选择物流外包成为一条有效的途径。

(四)降低风险,同时也可以同合作伙伴分担风险。

连锁零售企业从事物流业务要投资兴建仓库或物流配送中心等基础设施、采购车辆等运输工具、构建信息网络化平台,这种投资是需要承担一定的风险的。在迅速变化的市场和技术环境下,通过物流业务外包,委托公司可以与合作公司建立起战略联盟,利用其战略伙伴们的优势资源,缩短产品从开发、设计、生产到销售的时间,减轻由于技术和市场需求的变化造成的产品风险。由于战略联盟的各方都发挥了各自的优势,这有利于提高新产品和服务的质量,提高新产品开拓市场的成功率。最后,采用物流外包策略的委托公司在与其战略伙伴共同开发新产品时,风险共担

四、连锁零售业物流外包决策的因素分析

连锁零售企业在决定实行物流外包前需要考虑许多因素,既有战略上的考虑也有成本方面的因素。

(一)战略性因素分析

企业战略是市场竞争中企业生存和发展的总纲领,是企业发展中带有全局性、长远性和根本性的问题,也是企业经营思想、经营方针的集中表现。

连锁零售企业的物流决策很大程度上是进行物流自营还是外包的决策选择,也就是对物流外包的需求分析。连锁零售企业在物流外包之前首先应该考虑三个战略性问题:

1、物流外包是否符合连锁零售企业的发展战略。企业的发展战略具有明显的全局性、谋略型和相对稳定性的特征,统筹企业的各个方面和各个有机组成部分,指导企业发展的全过程。物流是连锁零售企业的一项核心业务或者至少是一项重要的业务,直接从属服务于连锁零售企业的发展战略。如果物流外包偏离了连锁零售企业的发展战略会打乱企业的长远部署,影响到企业的长远发展,则不适于进行外包。

2、物流外包是否会影响整体竞争力的提升。资源的稀缺性使企业不可能面面俱到,均衡的发展所有业务,因为那样最终结果有可能弱化企业特色,使企业缺乏竞争优势,难以吸引消费者的注意力。在竞争日益激烈的市场环境下,连锁零售企业在竞争中脱颖而出,吸引消费者的注意力,应将自身处于劣势的业务交给第三方公司,利用其专业技能来弥补自身在此业务上的不足,提高在整体的竞争力。因此,如果物流外包能有利于连锁零售企业增强竞争优势、扩大市场份额就外包,否则自营。

3、物流外包是否能为企业带来经济效益。物流经济效益是物流产出与物流投入的权衡,其中物流产出是利用第三方物流所获得的绩效,物流投入可以看作为此付出的物流费用。连锁零售企业希望以较低的费用获得较高的物流绩效,如果在既定的物流费用下,通过物流外包利用第三方物流的专业优势能为企业带来更高的物流绩效则外包;在获得相等的绩效的前提下,如果通过第三方物流能够节约物流成本,则外包,否则就进行物流自营。

(二)第三方物流外包因素分析

成功的物流外包不仅需要连锁零售企业部有物流需求,而且需要有专业的第三方物流公司,这也是企业在进行物流外包时合作伙伴的选择问题。

1、专业技术。连锁零售企业总部根据各连锁店经营销售的需要来进行采购,组织进货。对购进的商品进行存储、保管、备齐商品、保证供应。然后根据各连锁店订货的需要进行分拣、配货和流通加工,并将配好的商品放置于一个特定的地点,最后将商品配装后在规定的时间将商品送交各个连锁店。这要求担负物流的第三方公司具有专业技术,专业技术主要包括库存管理、流通加工、物流技术和运输作业管理。

2、服务水平。Vander Veeken 和Rutten (1998)把物流服务定义为:配送产品/服务给顾客,以对顾客创造附加价值的过程。一般来说,第三方物流公司的服务水平可以从三个方面来衡量:

①服务的可获性:第三方物流公司能始终如一的提供连锁零售企业需要的物流服务。

②作业效率:即处理业务的过程中,交付的速度和交付的一致性。企业一般会首先寻现物流服务的一致性,然后再提高交付速度。物流的作业效率还表现为在通常和异常的环境中是否灵活以及故障的恢复能力——应急能力。

③服务的可靠性:它涉及到物流的可获性和物流效率的精确测量。只有全面地衡量才能确定总的作业是否达到所期望的服务目标。

3、信息水平

在电子化的消费市场中,信息是企业的重要资产,掌握信息总能把握商机,在物流业中“掌握信息”即能“立足并称霸物流”,信息系统对物流作业而言是至关重要的,也是决定连锁零售企业物流外包的一个重要因素,第三方物流的信息水平体现在以下三个方面:

①物流信息网络系统:包括库存计划系统、订货系统、出货系统和发票开立系统。

②运输信息系统:包括装载系统和共同载运系统。

③快速响应系统:包括客户服务中心、信息反馈系统等。

(三)成本因素分析

物流外包—市场化手段,还是物流自营—部化手段,对于企业来说,需要考虑的一

个很重要的因素是成本。

首先需要明确物流外包和自营情况下的成本构成。物流自营情况下,物流运作成本CM可分为物流运作的物资、人工耗费等物流自营直接成本CMC与部组织成本CAC,即CM=CMC+CAC;在物流外包的情况下,物流运作成本CO包括外包的直接成本CPC(付给第三方物流公司的费用)与外包交易成本CTC,即CO=CPC+CTC。

物流外包的成本分析主要是在物流交易成本和组织成本之间进行比较:如果交易成本高于组织成本,物流自营;如果交易成本低于组织成本则进行物流外包。我们可以从物流量与物流交易成本、物流自营组织成本之间的关系角度来分析企业在物流活动方面应采取何种方式,是否应将物流外包。

在物流量Q1之前,通过外包的交易成本低于企业自营物流的组织成本,在这种情况下,采取市场组织方式及物流外包,可以实现成本的节约,而物流自营将是不明智的选择;如果物流量大于Q1,组织成本低于交易成本,采用物流外包将产生较高的交易成本,而实行纵向一体化,进行物流自营更为有利。但是,有一个问题需要注意:以Q1为临界点并非绝对的,随着新技术的产生和推广,市场交易成本会逐渐下降,导致临界点由Q1提高到Q2,物流量原本在Q1和Q2之间的厂商也会选择物流外包。

通过成本分析可以看出,只有在物流外包产生的成本低于企业自营物流的花费时才可行,否则应进行纵向一体化,自营物流。

五、连锁零售业物流外包决策的原则

通过以上对连锁零售业物流外包决策的因素分析,结合我国连锁零售业物流外包的现状,我认为我国连锁零售业物流外包决策应遵循如下几个原则:

中小企业物流外包存在的问题及对策分析

中小企业物流外包存在的问题及对策分析 The document was prepared on January 2, 2021

【最新资料,Word版,可自由编辑!】 前言 Hamel等BPR专家认为:“一个组织应该将价值创造体系中的每项活动定义为一种服务;仔细分析每项服务活动,看其是否能成为世界最佳;对于那些不能通过公司内部供应成为世界最佳的活动,就将其取消、外包或与他人合作”。 降低成本往往是使用第三方物流的最原始的动机。由于第三方物流提供商往往拥有规模、专业优势、管理经验等方面的优势,这些都是降低成本的重要驱动因素,因此企业可以借此获得较为显着的成本降低。“据美智管理顾问公司与中国仓储协会2002年对第三方物流市场状况的调查表明:有33%的企业选择第三方物流的原因是降低成本,占第一主要原因,而专注企业核心业务、提高服务水平和质量、减化复杂流程、增强供应链的灵活性分别占27%、24%、13%、3%。”[1]国内学者王淑云、孟祥茹的《物流外包与管理》阐释了物流外包的机理,中国的物流市场现状,物流外包活动,物流外包决策分析,物流成本管理,物流绩效管理等问题;郝皓的《基于制造外包的供应商协同——理论研究与实证分析》阐述了供应商协同的相关理论、物流外包的系统分析、制造物流外包的供应商协同基本模式及实证研究、制造物流外包的供应商协同管理策略,并提出了未来的研究方向。 在中国,中小型企业由于其数量多,比重大,类型遍布各行各业,对国民市场经济起着举足轻重的地位,同时,中小型企业是中国经济发展的生力军,对中国经济的飞速发展有重大的意义。随着市场经济环境,生产资料竞争日益加强,使得这些中小型企业无论是在管理上,生产上还是物流控制上,都在寻找最优的生存条件,以降低企业的生产劳动成本,增强其产品或服务的市场竞争力。在中国经济高速发展的今天,现代物流扮演着重要的角色;在市场经济竞争日益激烈的今天,企业物流的外包活动的确能降低企业的物流成本,同时也为物流外包活动的发展提供了广阔的空间,因此,物流外包已经成为各个国家企业物流管理的主流模式。物流外包活动对于中国现在的中小型企业来说,无疑是提供了更好的发展条件。但由于我国物流业起步迟,经验不足,在发展上尚未成熟及中小企业自身存在的特点,中小型企业必须采取正确的态度看待物流外包,并不断的克服自身的问题。 一我国中小型企业物流外包的现状 物流业务外包是制造企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流)运作。“随着市场竞争的不断深化与加剧,企业建立竞争优势的关键,已从节约原材料"第一方利润源泉”、提高劳动生产率的“第二方利润源泉”,转向建立高效物流系统的“第三方利润源泉”。” [2]

企业物流外包案例.

企业物流外包案例案例1 上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业,是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业,他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的? 外包要做到生产零部件JIT(JustInTime)直送工位,准点供应。因为汽车制造行业比较特殊,它的零部件比较多,品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流,要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。 门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势:第一,包装的成本可以大幅度的下降,因为从供应商的仓库门到用户的仓库门,装一次卸一次就可以了,这比铁路运输要先进的多。第二,除了包装成本以外,库存可以放在运输途中,就是算好时间,货物就准时送到,货物在流通的过程中进行一些调控。 生产线的旁边设立"再配送中心"。货物到位后两个小时以内就用掉了,那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用,就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心,货物在生产线上流动的时候就没有根据地,就会比较混乱,它能起到集中管理的作用。 每隔两小时"自动"补货到位/蓄水池活水。"自动"补货到位在时间上控制的非常严格,因为这是跟库存量有关系的,库存在流动的过程中加以掌控,动态的管理能够达到降低成本,提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用,而且这个蓄水池里面的水一定是活水,就是这一头流进来那一头就流出去,一直在流。 中远是很专业的第三方物流公司,通过这样一种强强联合,建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业,尤其是做零库存的生产企业,是比较实用的。 案例2 联合利华物流包给上海友谊

企业物流外包案例

企业物流外包案例文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

企业物流外包案例案例1 上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业,是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业,他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的外包要做到生产零部件JIT(Just In Time)直送工位,准点供应。因为汽车制造行业比较特殊,它的零部件比较多,品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流,要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。 门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势:第一,包装的成本可以大幅度的下降,因为从供应商的仓库门到用户的仓库门,装一次卸一次就可以了,这比铁路运输要先进的多。第二,除了包装成本以外,库存可以放在运输途中,就是算好时间,货物就准时送到,货物在流通的过程中进行一些调控。 生产线的旁边设立"再配送中心"。货物到位后两个小时以内就用掉了,那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用,就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心,货物在生产线上流动的时候就没有根据地,就会比较混乱,它能起到集中管理的作用。 每隔两小时"自动"补货到位/蓄水池活水。"自动"补货到位在时间上控制的非常严格,因为这是跟库存量有关系的,库存在流动的过程中加以掌控,动态的管理能够达到降低成本,提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用,而

且这个蓄水池里面的水一定是活水,就是这一头流进来那一头就流出去,一直在流。 中远是很专业的第三方物流公司,通过这样一种强强联合,建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业,尤其是做零库存的生产企业,是比较实用的。 案例2 联合利华物流包给上海友谊 联合利华生产出来的产品,下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做,包括储运、盘点、货物的流通加工(如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等)。联合利华就可以集中精力来做新产品开发,扩大市场网络等工作。 友谊物流公司提供24小时发货信息的联网服务,24个小时随时可以上网查询货物现在所在的地点,友谊物流公司还与联合利华休息时间一致,保持全天候储运,顾客的需求就是工作的出发点,顾客的满意就是工作的终结点。 友谊为了降低运输的成本,还采用了一种公交车的方式,就是用户可以随时装货和卸货,这样可以降低整个物流成本。这种公交车方式能够提高满载率,按照客户的分布对物流的路线进行策划。

企业物流外包策略分析报告

企业物流外包策略分析 【摘要】本研究分别从供给角度与需求角度对企业第三方物流外包策略进行探讨。从需求角度出发,通过对物流技术复杂性程度与资产专用性程度进行分析,得出企业最优的外包策略。从需求角度出发,通过对问题解决能力与对客户的适应程度进行分析,得出第三方物流公司应提供的最恰当外包服务。并用四个例子分别从供需角度结合理论模型进行剖析,最后总结该模型的局限性。 【Abstract】This research aims to explore the third-party logistics outsourcing strategy of the company, from the angles of supply and demand respectively. Looking from the angle of supply, through the analysis of Asset specificity and complexity of logistics technology, the optimal outsourcing strategy could be drawn out. While in terms of demand, the most appropriate outsourcing service, which the third party logistics company should provide, could be achieved based on the analysis of problem solving ability and customer adaptation. Four examples accompanied with theory models would be used from both angles to dig out some insights. At last, we would summarize the limitations of this model. 一、自营与外包以及外包的发展趋势 1、物流自营与外包概述 20实际80年代,在经济全球化趋势的背景之下,越来越多的企业组织想要面向国际市场开发自己的产品;与此同时,他们也需要面向全球采购以求得更有竞争力的原料供应。一部分实力比较雄厚的企业,通过独立组建物流中心,实现对内部各部门、场、店的物品供应,即企业自营物流。但是,更多的企业则选择了物流外包或者说采取第三方物流(third party logistics,简称3PL),以此来综合管理自己的原料与产品的流动与传输。许多组织已经与3PL公司结成了战略联盟来掌控它们的物流业务网络。 2、第三方物流的发展趋势 根据数据显示,在2012年,在西方发达国家,第三方物流已经是现代物流产业的主体。欧洲的大型企业,使用第三方物流的比例高达76%,而且70%的企业不只使用一家。在欧洲,第三方物流所占市场份额,德国为23%,法国为27%, 1

企业物流外包案例

企业物流外包案例 案例1 上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业,是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业,他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的? 外包要做到生产零部件JIT(Just In Time)直送工位,准点供应。因为汽车制造行业比较特殊,它的零部件比较多,品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流,要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。 门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势:第一,包装的成本可以大幅度的下降,因为从供应商的仓库门到用户的仓库门,装一次卸一次就可以了,这比铁路运输要先进的多。第二,除了包装成本以外,库存可以放在运输途中,就是算好时间,货物就准时送到,货物在流通的过程中进行一些调控。 生产线的旁边设立"再配送中心"。货物到位后两个小时以内就用掉了,那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用,就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心,货物在生产线上流动的时候就没有根据地,就会比较混乱,它能起到集中管理的作用。 每隔两小时"自动"补货到位/蓄水池活水。"自动"补货到位在时间上控制的非常严格,因为这是跟库存量有关系的,库存在流动的过程中加以掌控,动态的管理能够达到降低成本,提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用,而且这个蓄水池里面的水一定是活水,就是这一头流进来那一头就流出去,一直在流。 中远是很专业的第三方物流公司,通过这样一种强强联合,建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业,尤其是做零库存的生产企业,是比较实用的。 案例2 联合利华物流包给上海友谊 联合利华生产出来的产品,下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司做,包括储运、盘点、货物的流通加工(如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口等)。联合利华就可以集中精力来做新产品开发,扩大市场网络等工作。

针对我国连锁零售业物流外包决策分析报告

我国连锁零售业物流外包决策分析 摘要:现代社会顾客需求不断变化、市场竞争日益激烈,资源成为企业发展的“瓶颈”,同时在物流专业化与社会化发展的趋势下,连锁零售企业为了提高竞争力,可以选择物流外包。使用第三方物流可以给连锁零售企业带来多方面的利益,但也存在着负面作用和风险,本文从连锁零售业物流外包的决策因素分析入手,对物流外包的原则以及不同的外包模式进行探讨,并从企业自身以及第三方物流公司两方面寻找物流外包风险规避的途径。 本文首先介绍物流外包的概念和背景,由我国连锁零售业物流的现状决定了选择物流外包的趋势,紧接着对物流外包的作用进行了阐述,通过对影响连锁零售业物流外包决策的因素进行分析,指出了物流外包决策应遵循的原则,并举例分析了不同规模连锁零售企业物流外包模式的不同。最后介绍了我国连锁零售业物流外包可能存在管理困难技术与信息资源风险,及自有资产变卖的成本损失等等,并给出了观念转变、提高物流信息能力、三种不同物流外包方式等建议。7 关键词:连锁零售物流外包第三方物流 一、物流外包的概念及背景

物流外包(Logistics Outsourcing)也称为“第三方物流”、“合同物流”,是指企业把部分或全部物流业务以合同的方式委托给第三方物流公司,同时通过信息系统与其保持密切联系,以达到对自身企业物流全过程管理和控制的一种运作和管理模式。其实质是物流经营者借助现代信息技术,在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流需求者提供约定的个性化、专业化、系统化的物流服务。 在经济全球化、国际化的现代社会,市场竞争环境不断变化,企业的物流能力也面临着严峻的挑战。例如:环境不确定性的增加,要求企业拥有灵活而有弹性的物流能力;提高利润的持续压力,要求企业不断降低物流成本;供应链思想以及全球化物流的出现,要求企业对物流活动进行集成,以实现物流运作的一体化……。面对上述种种挑战,企业单凭自己的物流能力,已经很难满足发展的需要,传统意义上的资源积累、集中控制以及垂直一体化的思想开始转变,寻求外部环境的支持,将物流全部或者部分的外包出去,成为一种选择。 从20世纪80年代开始,随着分工与专业化的发展、连锁零售企业对核心竞争力的重视以及信息技术的发展和应用,商流与物流出现了分化独立的趋势,商流与物流原本的对称统一性被打破,一种新的市场化分工组织——第三方物流企业迅速发展起来。连锁零售企业与批发企业相比,物流大多不是它的强项,在这种情况下,连锁零售企业开始将一些原本由自己来实施的物流活动交给外部的第三方专业物流企业来承担,通过快速沟通的信息技术与第三方专业物流企业实现高效合作。目前,越来越多的连锁零售企业把物流业务进行外包,与外包企业建立合作伙伴关系。 二、我国连锁零售业物流现状 第一,竞争的压力。2004年12月11日,我国零售市场全面放开,取消外资零售企业在地域、数量、股权方面的限制,外资零售企业,尤其是大型连锁零售企业如:沃尔玛、家乐福、麦德龙、万客隆等纷纷进入中国“跑马圈地”。他们凭借自己的雄厚的资金实力和技术优势,建立物流中心,依靠强大的配送力量加快了在中国的扩,给中国本土的连锁零售业造成了沉重的压力。 第二,物流管理效率低、成本高,物流运营神识现代化水平低,企业的物流运作模式相对落后,连锁零售企业单靠自己的力量提高物流效率非常困难。而专业的第三方物

工业企业物流外包决策及风险防范

河海大学 硕士学位论文 工业企业物流外包决策及风险防范 申请学位级别:硕士 专业:交通运输规划与管理 摘要 全球经济的一体化和消费者个性化需求的不断增加对工业企业应变市场的柔性 提出了更高的要求。工业企业需把主要精力集中在核心业务上,与全球范围的企业建 立战略合作关系,形成供应链管理模式;将非核心的物流业务外包给其他专业的企业 去做,形成所谓的“物流外包”。 本文首先对物流外包进行了理论研究,灵活运用经济学理论对物流外包的机理进 行了分析,当物流功能具有战略重要性时,企业一般选择自营,否则将选择物流外包: 以资产专用性为自变量,研究了基于成本效益分析的物流外包行为决策方法。以经济

理论为基础,结合定性分析和定量分析,提出了改进的物流外包行为决策方案。当企 业决定将物流业务外包后,首先面临的是物流供应商的选择,本文根据物流市场的实 际情况建立了供应商评价选择指标体系,并采用了多层次灰色评价法和理想解法两种 模型解决这一问题。工业企业将物流外包的过程中必然存在着风险,本文对物流外包 风险的形成机理进行了分析,应用模糊综合评价法建立了风险预警评价系统。给出了 防范物流外包风险的措施,包括重视物流管理人才、建立信息共享机制、签订严密合 理的外包合同、企业对物流外包商的监督和建立完善的物流外包激励机制。基于前面 的理论研究,最后以Case公司进行了案例分析。 本文的研究成果将有助于企业对物流外包及其风险有一个更客观的认识,从而使 企业不再对物流外包采取一种被动的回避态度,而是主动地去利用它来为自己服务,

并采取有效措施防范随之而来的风险。 关键词:物流外包物流供应商供应商评价风险防范绩效测度Abstract As the integrative of the global economic and the increasing of the cOnSLU*nOF’S individuation demand,industrial corporation must have strong adaptability.Industrial Corporation should put main energy in core operation,set up strategic cooperative relation with other corporation in global area,SO it form supply-chain management pattern. Industrial Corporation outsourcing its subsidiary logistics to other professional enterprise, thus the lclgistics outsourcing is formed. This paper firstly studied the theory of the logistics outsourcing.analyzed the mechanism of the logistics outsourcing with the economic theory.If the function of logistics has important strategic status,the

TNT供应链管理惠普物流服务案例

TNT供应链管理惠普物流服务案例 供应链管理是一项全球性的业务,但即使是在惠普这样一个业务运营和供应商遍布全球的大公司里,它的一切革新也只能从某一地开始。今天,在惠普Unix服务器总装厂里,惠普公司正在对其供应链管理方式进行革新。 一、TNT成为沟通惠普和供应商的桥梁 1999年开始,TNT物流公司成为惠普的第三方物流(3PL)管理商,负责管理零部件仓库和来自世界各地供应商货品的进口运输。随着惠普开始减少直接开支,允许低成本服务商接管原来由惠普自己的员工管理的一些事务,TNT的势力逐步增长。 现在TNT做的所有工作,过去都是惠普自己做的;与使用惠普自己的员工相比,TNT 的开支要节省40%,而且,TNT更多使用临时工和兼职人员,这样可以根据订单的多少自如伸缩。 惠普在罗斯韦尔的物流合同是由具有25年物流经验的大卫·埃尔韦负责的。1994年到1999年期间,埃尔韦代表4家3PL公司来管理惠普的物流业务,除了TNT物流公司外,另外3家分别是Roadway物流公司、Caliber物流公司和联邦快递物流公司。这3家公司后来由于种种原因没能继续获得惠普的物流合同,其中最主要的一个原因是不能培育出与惠普公司合作的业务伙伴关系。尽管在外包合同中,减少成本、提高效率是最终目标,但另一方面,人际关系也是非常重要的。 TNT管理着惠普的11座仓库,每年的营业额约2600万美元。罗斯韦尔在其中占大部分。位于罗斯韦尔的工厂占地80 万平方英尺。由于仓库和生产线是在同一处,所以这种经营又称为“同址”运营。目前在其它许多公司,零部件还需要在仓库和工厂间运来运去,既耗时又费钱。而在罗斯韦尔,配送零件通常只需一辆叉车跑一趟来回。接到要求提取某一零部件的提货单后,一名TNT员工就会在排满了8000种库存产品的巨大货架上找到所要的零部件,然后更改库存记录,最后把零件送到组装线上。通常这只需要30分钟。但在过去,由于仓库和厂房遍布罗斯韦尔全城,运送一趟通常需要两到三个小时。节省的不仅是时间,而且是产品的损耗和破坏。 TNT物流公司除了管理上千万美元的库存,还从惠普员工手中接过了运输管理业务,这在惠普公司历史上尚属首次。TNT将过去众多的运输商减少为寥寥几家。其中Eagle物流公司负责重型产品的国内空运,安邦快递公司则运送小部件,Schneider公司、US Freightways、Con-Way公司和联邦快递货运公司负责惠普国内运输的70%,Expeditors公司承担亚洲地区的空运,并且是惠普在亚欧地区的货运代理,德迅公司(K&N)在欧洲空运中发挥作用。 在TNT管理运输之前,惠普产品的国际空运通常耗时17天,国内空运需要7~8天,供应商为了赶上配送时间,通常要加夜班。如今,TNT保证在美国境内的运送时间是1~4天,国外的运送时间是4天,99%的产品运送都能按时送达。如果中间出了岔子,惠普将和TNT一起来解决,保证零部件按时送达。 TNT的运输经理就像是沟通惠普采购经理和公司供应商的桥梁。TNT从惠普手中拿到订单后,联系供应商,确保零部件能及时送到惠普的工厂,中间具体的运输过程就是承运商的事了。每周,TNT都对每一条产品线上的国内和国际运输费用开出清单,这在惠普历史上也是从未有过的。仅仅是在与惠普合作的头6个月,TNT就通过减少加急运输,为惠普节省了250万美元。另外,TNT还通过减少运输商的使用、改变运输方式,帮惠普省下了400万美元。同时,TNT还利用旧垫板,而不是像原来租用带垫板的面包车,这又为惠普在半年内省下了50万美元。过去,惠普要租赁大量飞机保证及时运输,但现在TNT只在为了保证生产线继续运转的紧急情况下才使用空运,其余情况下都通过公路运输。 二、不断调整适应惠普的变革

毕业论文—企业物流外包问题分析研究

高等教育自学考试毕业论文封面

企业物流外包问题分析研究 摘要 在市场竞争日益激烈的环境下,很多企业必须想出一条既能保证企业生存发展,又能保持竞争优势的出路。在这种背景下,越来越多的企业将自己的非核心物流业务外包给第三方物流服务商,以便集中精力于核心业务。因此,企业如何在充分认识物流外包的优势和风险基础上,对企业物流外包进行合理决策是一个需要研究的重要课题。 首先阐述了物流外包的概念和理论基础,然后对企业物流外包决策进行分析,并分别对物流外包的运作模式、考虑因素、优势与风险进行详细的分析说明。其次对企业物流外包的现状以及企业实行物流外包的有效策略进行深入探讨。最后结合具体案例,指出企业物流外包决策分析的容。 关键词:物流外包问题分析实施对策

Enterprise logistics outsourcing decision analysis research ABSTRACT Under the current violently competitive environment, many enterprises must search a way where they can be sure to develop and maintain the competitive advantage. Under this background, some enterprises outsource their non-core business to the enterprises of the Third Party Logistics in order to focus their energy on their core business. So how the enterprises come to a reasonable decision for the enterprises’ logistics outsourcing after understanding the superiorities and the risks of logistics outsourcing is a very important issue for discussion. Firstly expounds the concept and theory of logistics outsourcing, and then based on enterprise logistics outsourcing decision analysis, and points the operation mode of logistics outsourcing, factors, advantages and risk carried on the detailed analysis of the instructions. Second of enterprise logistics outsourcing status and the enterprises implement the effective strategy of logistics outsourcing are discussed. Based on the specific case, points out that the enterprise logistics outsourcing decision analysis content. Keywords: logistics outsourcing, decision-analysis, countermeasure

案例:从国美和苏宁来看外包物流和自营物流的优劣势

案例:从国美和苏宁来看外包物流和自营物流的优劣势苏宁电器大张旗鼓采购了200辆轻卡,宣布自建物流体系;国美电器随即与大田签署了合作协议,将手机配送业务外包。两种完全不同的物流模式运行效果如何?是否适应企业各自的发展?是否达到了预期的目的? 苏宁:送货不及时率大大降低。苏宁电器华北区老总范志军对半年来区内的物流运作相当满意,“运行效果是相当不错的,达到了我们的预期目标。”范表示,首先就体现在服务质量上,经过这么短时间的运作,服务质量的提高是看得见的,送货的及时率有了很大提高,不及时率由原来的千分之八左右降为现在的千分之二。同时,管理成本费用也有大幅度降低。范认为,拥有了自己的车队和专业的配送人员,无形中缩小了“管理半径”,管理成本也随之降低。对于初期的大笔投入,范表示,都在预算之内,几年后收回成本没有问题。 苏宁自建物流体系的目的最终还是“服务”。在家电零售连锁业竞争激烈的今天,价格竞争已经很难取得成功,注重长久而优质的服务才是取胜之道。“所以,我们接下来还会坚持走这条路,进一步提高服务质量,而且不考虑将所建的物流体系用于对外营利。”据范介绍,目前的车辆主要是为客户提供商品配送服务的,以后根据业务的发展还将会有所增加。目前苏宁电器在北京共有11家店,今年年底还打算开1家,覆盖北京的10个城区、1000万人口,市场占有率可达20%到30%,范表示,北京苏宁整体发展相当好。 国美:寻找服务与成本之间的平衡点。国美将手机配送业务外包给大田的时候,大田曾给予承诺:将使国美的城际物流成本降低20%,目前是否实现了这一目标?国美售后服务中心物流部经理乔艳华说,这一目标已经实现。乔表示,大田采取资源整合的方式,成本上占有绝对优势。目前,与大田的合作业务还仅限于城市之间的干线运输。 “在市内为客户提供的配送服务,我们采取界于自己和外包第三方之间的方式,尽可能地运用第三方物流的资源。”乔表示,国美的配送车辆和司机都是用第三方的,但管理权掌握在自己手中,国美有一套完整的送货服务标准化手册,而且送货员和驾驶员要经过培训并考核,达到标准才能上岗作业,由此保证服务质量。 “为我们提供服务的承运商不止一个,这样他们之间才会有竞争,有竞争才能更好地保证我们的服务质量。所以我们并不会因为业务外包给第三方而担心服务质量下降。”乔表示,他们对承运商的选择也是有针对性的,“就全国范围内来看,我们都会挑选当地实力比较强的运输公司,并会严格考核它的资质,因为大公司会更注重服务质量”。 家电零售业的运力需求淡旺季差别很大,如果配适应平时销售需求的车辆,旺季时候就很难有足够的配送队伍应付;如果配够旺季的运力,在平时又是一种浪费。将配送业务外包后,国美如何能保证淡季时合适的运力能满足旺季的需要呢?乔告诉记者,原来他们只签约承运商三分之一或四分之一的车辆作为常备车,并对所有的运力循环培训,以保证旺季时都可以上。“这是我们为确保服务质量、控制经营风险而决定的。”乔表示。 据了解,国美也有自己的配送车辆,但仅限于门店之间大批量的配送,因为这些货值比较高,而且成批次的配送是有计划性的,用自己的车配送成本就比别人少得多。 “我们有一个理念,花同样的钱,谁的服务好用谁;如果别人都不能保证服务质量,自己能做下来,并且花同样的钱,肯定是自己做;如果别人能保证质量,而且成本比国美的低,国美肯定用别人的。我们花同样的钱,肯定要得到最好的服务。”乔表示,国美一直在寻找服务和成本两者之间的平衡点,“说白了就是性价比吧,就像人们都愿选择性价比较高的商品一样”。 没有最好只有最适应两种截然不同的物流配送模式,目的却是大同小异,都紧紧地围绕着服务与成本做文章。而且两家企业不约而同地都对自己选择的物流模式表示了满意。在商务部公布的2004年上半年中国前30家商业连锁企业排名中我们可以看到,国美电器和苏宁电器分别以148.3亿元、105.5亿元的销售额排在二、三位。两家企业同时在目前的家电零

物流外包意义及注意事项

所谓物流业务外包,即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用,增强核心 竞争能力,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。 随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展,对一体化多渠 道市场需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善,物流业务外包服务将逐 步被社会认识、了解、认可和进一步采用。 物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段,确实能够给供需双方带来较多的收益,尽管供需双方均有信心和诚意,但在实践的过 程中,物流外包又举步维艰,常常出现中断,甚至失败。阻碍物流外包发展的因素既 有体制的制约、人为的失误,也有观念的陈旧和技术的缺陷,这些因素既存在于物流 供应商方面,也存在于物流需求商方面。 物流外包是企业业务外包的一种主要形式,也是供应链管理环境下企业物流资源配置 的一种新形式,完全不同于传统意义上的外委、外协,其目的是通过合理的资源配置,发展供应链,提高企业的核心竞争力。本文主要分析当前影响企业物流外包的约束条 件及如何实施物流外包。 物流外包开展理由 企业为什么要搞物流外包?它的紧迫性在哪里?物流外包与传统意义上的外委、外协有 何本质区别?我们的企业离物流外包还远吗?这不仅是理论界要回答的问题,更是企业 物流外包 界应认真思考的问题。谈到物流外包必定涉及供应链和第三方物流的发展,涉及到现 代物流的发展方向,更涉及企业的核心竞争力。理论界对这一点的认识显得有些浮躁,而企业对此的认识比较滞后。大多数企业守候在自营物流那片天地,真正搞物流外包 的不到20%,并且不规范、不系统。尽管物流炒得很热,但企业对物流外包重要性的认识依然很浅。调查表明,湖南有82%的企业对现代物流的认识模糊,大多把货物运输或货代等同于现代物流;有54%的企业至今未有发展物流的计划或设想,更没有把重构内部供应链和发展物流外包提上议事日程,看来还需要更多的示范、引导,更多的 宣传、培训和更多的市场培育。 企业物流外包是指生产或销售等企业为集中资源和精力在自己的核心业务上,增强企 业的核心竞争能力,把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方式 委托给专业的第三方物流公司运作,物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、 互利互惠的业务委托和合约执行方式。企业物流外包所推崇的理念是:如果我们在产 业价值链的某一环节上不是世界上最好的,如果这又不是我们的核心竞争优势,如果 这种活动不至于把我们同客户分开,那我们应当把它外包给世界上最好的专业企业去做。即:首先确定企业的核心竞争优势,并把企业内部的技能和资源集中在那些具有 核心竞争优势的活动上,然后将剩余的其他企业活动外包给最好的专业企业。从这样 的理念可知,企业物流外包的目的就是以供应链为腹地,跨越企业边界合理配置资源,

浅谈我国企业物流外包的现状和对策分析

浅谈我国企业物流外包的现状和对策分析 【摘要】随着全球经济步伐的加快,物流对企业成本的影响较大,我国企业可以通过物流外包来降低供应链成本。我国企业物流外包作为提高物资流通速度、节省物流成本和减少在途资金积压的有效手段,能给供需双方带来更大的收益。物流外包正在成为企业发展的一种重要动力和策略,较多企业已将部分物流业务外包出去,企业将自己的物流业务委托给第三方物流企业来完成,加强它们的核心业务,将企业的关键业务放在主要位置上,充分发挥其优势所在,同时与全球范围内物流企业达成战略合作关系。对我国物流企业而言,物流外包是整合全球资源、获得成本优势的需要。同时我们应该清醒地认识到我国企业物流外包的发展与国外发达国家相比,差距甚远,制约我国企业物流外包发展因素较多,因此如何正确认识我国企业物流外包现状,无论是从理论上还是实际的工作中都值得我们去探讨和研究。 【关键词】物流外包;第三方物流;物流企业 1.我国企业物流外包的概念及外包的目的 企业物流外包是指生产或销售等企业为集中资源和精力在自己的核心业务上,增强企业的核心竞争力,把自己不擅长或没有优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流企业运作。 企业物流外包的目的就是以供应链为腹地,跨越企业边界合理配置资源,提高企业核心竞争力。 2.我国企业物流外包的重要性 物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。确定企业的核心竞争优势,并把企业内部的技能和资源集中在那些具有核心竞争优势的活动上,然后将剩余的其他企业活动外包给最好的专业企业。一般来说,企业物流外包具有以下重要性。 2.1将有限的资源集中发展核心业务 我国企业将物流业务外包给第三方物流企业,可以使企业实现资源的优化配置,减少用于物流业务方面的车辆、仓库和人力的投入,将有限的人力、财力集中于核心业务。 2.2节省费用,增加盈利 从事物流外包业务运作的第三方物流企业利用规模经营的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率,实现费用节省,使企业能从分离费用中获益。

物流外包自营案例分析资料

物流外包、自营案例分析要点 (一)、物流如何外包(外包的一般步骤): 第一步,看物流外包是否符合企业的发展战略。若符合,则考虑外包;否则自营。第二步,看物流外包是否影响企业核心竞争力。若是,则自营;否则考虑外包。第三步,看物流外包能否提高物流经济效益。若物流外包具有效益优势,则选择外包;否则选择自营。第四步,经常对照该流程,看物流有无外包之可能。 (二)、如何选择物流供应商 1、严格筛选物流供应商企业在选择物流供应商时,首先要改变一个观点——仅着眼于企业内部核心竞争能力的提升,而置供应商的利益于不顾。企业应以长远战略来对待物流外包——既实现利益最大化,也要兼顾物流供应商的持续发展,以达到双赢。 2、调查供应商的管理水平、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等。 3、对于物流供应商的报价要认真分析、衡量。 4、明确列举服务要求服务要求模糊是许多物流外包合作关系不能正常维持的主要原因。 5、合理选择签约方式企业在签署物流外包合约时,应分别与供应商签订仓库租赁合约和操作合约。 6、共同编制操作指引。 7、提前解决潜在问题。 8、积极理顺沟通渠道。 9、明确制定评估标准。 10、物流需求商不仅要对供应商进行不断考核,也要持续对内部与外包活动相关的职能进行监控。 (三)、物流外包优势分析 1、企业得到更加专业化的服务,从而降低营运成本,提高服务质量。 2、解决本企业资源有限的问题,更专注于核心业务的发展。 3、可以提高企业的运作柔性。 4、可以减少监督成本,提高效率。 5、降低风险,同时也可以同合作伙伴分担风险。 (四)、物流外包决策的三个基本问题(决策原则) 1、物流外包是否符合企业发展战略。 2、物流外包是否影响企业核心竞争力。 3、物流外包是否能够提高物流经济效益。 (五)、生产企业外包物流的优势 1、业务优势:可以使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。物流外包可以突破企业资源限制。 2、成本优势:物流外包可降低生产企业运作成本。企业将物流业务外包可以减少固定资产投资,加速资本周转。 3、客户服务优势:由于第三方物流企业在信息网络和配送节点上具有资源优势,这使得他们在提高顾客满意度上具有独到的优势。可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。第三方具有服务方面的专业能力和优势,可以为顾客提供更多、更周到的服务,加强企业的市场感召力。设施先进的第三方物流企业具有对物流全程监控的能力,通过其先进的信息技术和通讯技术加强对在

物流外包与自营选择策略研究

物流外包与自营选择策略研究 [摘要]外包物流和自营物流是企业物流管理的两种主要模式。本文从现代管理理论的角度对企业物流自营或外包决策所考虑的因素进行分析,对于企业物流模式选择具有重要意义。 [关键词]外包物流;自营物流;决策 在世界范围内,物流外包是非常重要的商业行为。根据美国的统计,美国有49%的企业已经把物流业务外包出去了,欧洲有65%的企业也把物流外包。然而在中国的生产企业,全部外包给第三方的占18%,部分外包的占55%,可见外包越来越普遍。在这个普遍盛行的外包年代,企业是顺应市场的发展规律,还是采用原始的自营物流,所应考虑的主要因素有哪些呢?当前,企业在进行物流外包决策时,大多依赖宏观的数据估算和大纲式的优缺点分析,导致决策具有短期性、经验性和模糊性的局限,不利于企业业务活动的长期开展。企业应该从现代管理理论的角度来对企业物流外包的相关因素进行分析,构建决策分析模型。 1 外包是否符合企业的发展战略 战略是指具有明显的全局性、谋略性和相对稳定性的特征,能够指导企业发展的方向和全过程,并统筹着企业的方方面面和各个有机组成部分。而物流是企业的一项业务活动,它服务于企业的采购与生产活动,物流策略的选择必须服从于企业的发展战略。 海尔集团从战略目标实现的角度看,通过采用自营物流有力地推动企业战略目标。海尔在分析世界制造业先进企业物流管理系统和自身发展的基础上,彻底突破了物流单纯降低成本的观念,将物流重组定位在增强企业竞争优势的战略高度上来。当时,在物流外包盛行的情况下,海尔集团反其道而行,投入巨资,依托原来的仓库、车队等设施设备,组建了海尔集团物流推进本部(简称海尔物流),大力发展物流事业。此举似乎不符合现代物流发展趋势,一时受到理论界的批评。但经过一个时期的艰苦运作,海尔物流的确实现了以最低的物流总成本向客户提供最大增值服务的战略目标,缩小了与世界先进制造企业的差距,有力地支撑了海尔的国际化发展战略。与此形成鲜明对比的是,也有一些企业全然不顾企业发展战略,盲目外包,却监督不了物流服务绩效,控制不了物流成本,陷入难以自拔的物流陷阱中,其结果是反而降低了企业竞争力。 2 外包是否影响企业的核心竞争力 在经济全球化的大趋势下,企业之间的竞争日趋激烈。任何企业都会面临资源的瓶颈。如果一个企业没有自己的特色或者核心竞争力以及受到资源的限制,就会使得它很难在市场上立足或者占有一定的市场份额。因而,企业改变经营理念和竞争意识,走纵向和横向相结合的道路,即实施供应链管理。对于非物流企业

企业物流外包案例

企业物流外包案例 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】

企业物流外包案例案例1 上海通用汽车是中国目前最大的一个合资企业,是上海汽车集团公司与美国通用汽车公司合资的企业,他们的生产线上基本上做到了零库存。他们是如何外包的 外包要做到生产零部件JIT(Just In Time)直送工位,准点供应。因为汽车制造行业比较特殊,它的零部件比较多,品种规格都比较复杂。如果自己去做采购物流,要费很多的时间。这种外包就是把原材料直接送到生产线上去的一种外包制度。中远按照通用汽车要求的时间准点供应。 门到门运输配送使零部件库存放于途中。运输的门到门有很大的优势:第一,包装的成本可以大幅度的下降,因为从供应商的仓库门到用户的仓库门,装一次卸一次就可以了,这比铁路运输要先进的多。第二,除了包装成本以外,库存可以放在运输途中,就是算好时间,货物就准时送到,货物在流通的过程中进行一些调控。 生产线的旁边设立"再配送中心"。货物到位后两个小时以内就用掉了,那么它在这两个小时里就起了一个缓冲的作用,就是传统所说的安全库存。如果没有再配送中心,货物在生产线上流动的时候就没有根据地,就会比较混乱,它能起到集中管理的作用。 每隔两小时"自动"补货到位/蓄水池活水。"自动"补货到位在时间上控制的非常严格,因为这是跟库存量有关系的,库存在流动的过程中加以掌控,动态的管理能够达到降低成本,提高效益的目的。所以再配送中心其实起一个蓄水池的作用,而且这个蓄水池里面的水一定是活水,就是这一头流进来那一头就流出去,一直在流。 中远是很专业的第三方物流公司,通过这样一种强强联合,建立一个战略合作伙伴的关系。这种模式在国内的制造型企业,尤其是做零库存的生产企业,是比较实用的。 案例2 联合利华物流包给上海友谊

物流外包(案例分析)

目录 摘要 (2) 1物流外包的优势2 2物流运作模式3 2.1普通企业运作模式 ------------------------------------------------------------------------------- 3 2.2集群企业的运作模式 ---------------------------------------------------------------------------- 3 2.3物流模式的选择 ---------------------------------------------------------------------------------- 4 3企业物流外包过程及带来的优势(以博士伦公司为例) ------------------ 5 3.1公司情况及原有物流存在的问题 ------------------------------------------------------------ 5 3.2博士伦公司物流外包战略的实施 ------------------------------------------------------------ 6 3.3物流外包为博士伦带来的优势---------------------------------------------------------------- 7 4物流外包对企业供应链管理的启示(以上海家化为例)---------------- 8 4.1企业案例 -------------------------------------------------------------------------------------------- 8 4.2物流外包的启示 ---------------------------------------------------------------------------------- 9 5结论9参考文献 (9)

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