路基土方回填技术交底
土方回填施工施工技术交底

土方回填施工施工技术交底一、项目概述土方回填施工是指在工程施工过程中,将挖掘出的土方重新填充到指定区域,以达到地面平整、土地复原的目的。
本文旨在对土方回填施工的相关技术进行详细介绍和交底。
二、施工前准备1. 土方回填施工前,应先检查施工区域是否符合回填要求,包括地面平整度、土方的松散程度等。
2. 对于原有地面不平整的地方,应先进行填平处理,以确保回填土方的均匀分布。
3. 对于土方回填区域的边界,应先进行标定,确保回填的范围清晰明确。
三、施工工艺1. 打底处理在开始回填施工前,应先进行打底处理。
打底处理的目的是增加回填土方与地面的黏结力,防止土方下沉或滑动。
打底的方式一般有夯实、刷涂粘结剂等方法。
2. 土方回填回填施工时,应按照工程设计要求,将土方均匀地分布到指定的回填区域内。
回填时要注意土方的密实性,保证回填土方的均匀性和稳定性。
对于较大的土方回填量,可以采用机械设备进行辅助施工,提高效率和质量。
3. 分层回填当回填土方较多时,可以采取分层回填的方法。
分层回填是指将回填土方分为若干层进行逐层填筑。
每一层回填后应进行夯实,确保回填土方的密实度和稳定性。
四、施工要点1. 施工人员要严格按照相关安全操作规程进行操作,佩戴必要的防护装备,确保人员安全。
2. 在施工过程中,要注意土方回填的均匀性和稳定性。
避免出现土方下沉、滑动等现象。
3. 对于特殊土质的回填,如黏土、砂质黏土等,要注意防止过度干燥,可采取喷洒适量的水进行湿润处理。
4. 回填施工完毕后,应及时进行回填土方的密实度检测,确保施工质量达到设计要求。
五、施工安全1. 在进行土方回填施工时,要对施工区域进行围挡,并设置明显的警示标志,以确保周边人员的安全。
2. 施工过程中要注意土方边坡的稳定,防止坍塌事故的发生。
3. 施工场地应保持净化,施工过程中产生的废弃物要及时清理,确保场地的整洁。
六、施工质量验收1. 施工完成后,要进行施工质量的验收。
验收要点包括回填土方的平整度、密实度、回填面的均匀性等。
土方回填技术交底

土方回填技术交底一. 施工准备1.技术准备①回填土前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等编制回填土方案;通过试验确定土料含水量控制范围、虚铺厚度、夯实遍数等参数;②根据分层回填厚度测放出回填标高控制线,以控制回填土的标高或厚度;2.材料要求①土料优先利用基坑中挖出的地,但不得含有机杂质;②碎石类土、砂土使用细、粉砂时应取得设计单位同意和爆破石渣,可用做表层以下的填料;含水量符合压实要求的粘性土,可用做各层填料;碎块草皮和有机质含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方;淤泥和淤泥质土一般不能用做填料,但在软土或沼泽地区,经过处理含水量符合压实要求后,可用于填方中的次要部位;3.主要机具翻斗车、手推车、铁锹平头、尖头、筛子孔径40mm~60mm、木耙、钢卷尺、20铅丝、胶皮管等;4.作业条件①土方回填前应验收基底标高;并应采取措施,防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷;②填方和压实前,对基底标高、箱型基础墙或地下防水层、保护层等进行检查验收,并做好隐蔽工程验收;③施工前,应做好水平高程标志的设置;在基坑槽或管沟边坡上,每隔3m钉上水平橛,或在室内和散水的边墙上弹水平线或在地坪上钉上标高控制木桩;④在基坑或边沟上第10m钉上水平桩或临近的固定建筑物抄上标准高程点,大面积场地上每隔10m左右应钉水平控制桩;⑤按施工方案确定机械填土的施工顺序、土方机械车辆的行走路线等;二. 施工工艺2.操作工艺①基底清理填土前要清除基底垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高;②检验土质检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及各种土料的含水率是否在控制范围内;如含水率偏高可采用翻松、晾晒等措施;如含水率偏低,采用预先洒水润湿等措施;③分层铺摊填土压实机械的压实作用,随土层的深度增加而逐渐减小;在压实过程中,土的密实度也是表层在,而随深度加深逐渐减小,超过一定深度后,虽经反复碾压,土的密实度仍与未压实前一样;各种压实机械的压实影响深度与土的性质、含水量有关;所以,填方每层土厚度应根据土质、压实的密实要求和压实机械性能确定;碾压时,轮夯迹应相互搭接,防止漏压、漏夯;④在机械施工碾压不到的填土,应配合人工推土,用蛙式或柴油打夯机分层打夯密实;⑤填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡高于规定高程的地方,及时依线铲平;凡低于规定高程的地方应补土夯实;⑥压实排水要求:a)填土区如有地下水或滞水时,应在四周设置排水沟的集水井,将水位降低;b)已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下道工序;c)填土区应保持一定横坡,或中间稍高,两边稍低,以利排水;当天填土,应在当天压实;三. 质量标准1.土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高;如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行;2.对填方土料应按设计要求验收后方可填入;3.填方施工过程中检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度;填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定;4.填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等;四. 成品保护1.施工时应注意保护定位桩、轴线桩和标高桩,防止碰撞下沉或位移;2.夜间施工时,应合理安排施工顺序,要设有足够的照明措施,防止铺填超厚;3.基础或管沟、挡土墙的现浇混凝土、砂浆应达到一定强度,不致因填土而受损害时,方可进行回填土作业;4.已完成的填土应将表面压实,路基应做成一定的坡向排水;五. 应注意的质量问题1.填土方工程应分层填土压实,最好采用同类土;如果用不同类土时,应把透水性较大的土层置于透水性较小的土层下面;若已将透水性较小的填筑在下层,则在填筑上层透水性较大的土壤之前,将两层结合面做成中央高些、四周低的弧面排水坡度或设置盲沟,以免填土内形成水囊;不得将各种土混杂一起填筑;2.按要求测定土的最大干密度:回填土每层都应测定压实后的最大干密度,检验其密实度,符合设计要求后才能铺摊上层土,未达到设计要求部位应有处理方法和复验结果;3.基坑回填应分层对称:防止造成一侧压力,出现不平衡,破坏基础或构筑物;当填方位于倾斜的地面时,应先将斜坡改成阶梯状,然后分层填土以防填土滑动;4.防止回填土下沉:应注意解决虚铺超厚,冬期施工冻土块粒径过大,漏压或未压够遍数,坑槽底有机物、泥土等杂物清理不彻底等问题;在施工中应认真执行规范规定,检查发现问题后,及时纠正;5.回填土应夯压密实:回填施工前,应清除填方区的积水,如遇软土、淤泥,必须进行换土回填;在夯压前对干土适当洒水加以润湿;对湿土造成的“橡皮土”要挖出换土重填;在地形、工程地质复杂地区的填土,且对填土密实度要求较高时,应采取措施如排水暗沟、护坡等,以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故;6.回填基坑槽和管沟时,为防止基础和管道在土压力作用下产生偏移或变形,应从四周或两侧均匀地分层进行,直至管顶以上,在不损坏管道的情况下,方可采用机械回填土和压实;在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应使用细粒土料回填;7.填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等与建设单位共同确定;交底人:接受人:年月日。
土方路基施工技术交底(图文并茂)

土方路基填筑施工技术交底1.交底范围本交底适用于宜毕高速土方路基路堤填筑施工。
2.施工准备(1)施工现场已完成清表等填前处理相关工作,复核并双方签认原地面测量原始数据和土石方工程量,作为收方结算依据。
(2)选择地质条件、断面形式等具有代表性长度不小于100m的路基段作为试验段,通过试验总结出含水率偏差、松铺厚度、碾压遍数、速度及机械组合等施工参数。
(2)完成现场便道及临时用水、用电工程。
(3)作业人员已接受岗前安全教育,班组长做班前讲话。
(4)所需相关机械设备全部到位,并确保现场用电、机械设备正常运行。
主要施工机械:挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸车等。
3.工艺流程图4.施工步骤路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,采用全断面分层填筑施工。
划分施工单元严格分区循环施工,各区段内严禁几种作业交叉进行,并设置明显标识。
通过试验段施工,总结主要技术参数如下:填料含水率不超出最佳含水率的±2%,松铺厚度不大于50cm,碾压不少于6遍(静压1遍,弱振2遍,强振2遍,静压1遍),碾压速度粘性填料宜采用1~2.5Km/h,非粘性土填料宜为2~4km/h。
每层填筑以灌砂法检测压实度作为质量标准,要求压实度下路堤不小于93%,上路堤不小于94%。
作业段长度以100m~250m为宜,每段配备自卸汽车不小于5台,挖机不少于2台,推土机1台、装载机1台、平地机1台、20t以上高频振动压路机2台。
施工中必须严格执行试验段总结成果。
施工步骤一:施工放样(1)采用全站仪放出路堤填筑区域的控制桩,并加密中桩和边桩。
(2)每一填层都应进行施工放线,放出填层中线和填筑边线,用白灰线洒出填筑边线轮廓。
(3)为保证填层边部的压实效果,一般填层比路基结构适当加宽50cm。
质量标准:线路中桩、边桩标记位置准确,偏差不大于5cm,且不小于设计路宽。
操作要点:按直线10m一道、曲线加密至5m设置控制桩,带线撒出白灰线,保证线型平顺、位置准确。
基础土方回填安全技术交底

基础土方回填安全技术交底工程名称:交底项目:基础土方回填内容摘要:一、施工准备:1、材料及主要机具:①回填土优先利用基槽中挖出的原土,但不得含有杂质,使用之前应过筛,其最大粒径不大于5cm,含水应当符合规定。
②主要机具备:蛙式打夯机、手推车、筛子、木耙、铁锹(尖、平头两种),2M靠尺,胶皮管、小线和木折尺等。
2、作业条件:①回填土前应对基础进行检查验收,并要办好隐检手续,其基础砼应达到一定的强度,不因回填土而受损伤,方可回填。
②回填土压实系数为0.9,填方土料含水量与最佳含水量之差,控制在-4%~+2%范围以内。
③房心回填,应在完成上下水、管道安装后在进行,并将槽内地平上的积水、有机物等清理干净。
④施工之前应该做好水平标志,控制回填土的高度及每层的厚度,室外墙面弹测水平控制线。
二、操作工艺:1、工艺流程:基槽底地坪上清理→检查原土质、拌制灰土→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整、找平、验收2、填土前必须将肥槽清理到基础底面标高,将回填的松散垃圾、冰雪、保温材料、砂浆、石子等杂物清除干净。
3、检验回填土的质量,有无杂物,颗粒粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否控制在范围以内;在基坑上将白灰与原土按2:8拌和均匀后,再回填。
4、回填灰土应分层铺摊,每层铺土厚度为200~250mm,每层铺摊后随之耙平;5、回填灰土每层至少夯打三遍,打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉,严禁采用浇水使之下沉的所谓“水夯”法。
6、如须要分层分段夯实时,交接处应填成阶梯形,梯形的高宽比为1:2(高15cm、宽30cm),上下层错缝距离不小于1米。
7、回填灰土时,为了防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工夯实,先在管子两侧填土夯实,并应当由管道两侧同时进行,直至管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。
8、回填土每层填土夯实后,应按规范要求进行环刀取样,测出干土的质量密度(≥15KN/mз),达到要求后,再进行上一层的铺土;9、回填土夯实时,对于打夯机无法夯实的死角的周边应采取人工夯实。
施工技术交底(土方回填)

施工技术交底(土方回填)一、沟槽回填1.管道、检查井经检查合格,排水管道做闭水试验,给水管道做压力试验合格后方可进行沟槽回填。
2.沟槽回填用土用现场挖出的砂砾等原状土,严禁回填垃圾、淤泥等含有杂质的土壤,管顶50cm以内部分的回填土不得含有砖、石等大块,防止破坏管道。
3.沟槽回填应分层夯实进行,每层厚度不超过30cm。
管顶50cm以下部分用人工在管道两侧对称分层回填,管顶50cm以上至路基底可用机械分层回填。
4.每层回填都必须做压实度试验,两井之间每层抽取3个点,具体压实度要求如下:管道胸腔部分≥90%,管顶50cm以内≥85%,管顶50cm以上至路基分为:地面下0~80cm范围≥95%,地面下80cm~150cm范围≥92%,地面下150cm~管顶50cm范围≥90%。
二、路基回填1.路基回填用土用现场挖出的砂砾等原状土,严禁回填垃圾、淤泥等含有杂质的土壤。
2.路基回填每30cm一层,层层用压路机压实,压实度要求同管道回填管顶50cm以上至路基的回填要求。
3.根据甲方提供的坐标控制点及设计图纸放出填方路段的道路中心线、车行道、隔离带、人行道等位置边线,合同总承包测出原始地面标高,对挖填方土量进行平衡,道路红线外设50cm路肩,填方段按1:1.5放坡。
4.填方路基和挖方路基基本成型后(高程偏差允许控制在±50以内)用推土机整平,压路机碾压,直至达到路基要求的质量标准。
三、其他事宜1.完成施工合同内的所有内容,施工技术交底中未涉及到的有关内容,依据合同完成,可与交底单位联系,进行补充交底。
2.分包单位应听从总包单位的协调、安排,按照总包单位的计划施工,对总包单位、甲方及监理等有关上级单位提出的问题应积极配合,不允许野蛮施工,对不按以上要求施工者,不予计取工程量。
施工技术交底(路基工程)1.根据甲方提供的坐标控制点及设计图纸道路中心线,再以此中心线分别放出车行道、隔离带、人行道的位置,测出原始地面标高,对挖、填方土方量进行平衡,剩余的土方按甲方的要求外运,道路红线外设50cm路肩,填方段按1:1.5放坡,挖方段根据排水要求设排水边沟,石方段按1:0.5放坡,土方段按1:1放坡。
土方回填技术交底

分层摊铺回填土:
(1)开始回填时,应做好接槎,预先填消防车道,形成填土车行通道,以便自卸汽车就位弃土并不破坏防水层或结构层;
(2)弃土后,采用装载机开始摊铺,并同时铲到消防车道的两边作为种植土,机械不能到达的地方人工进行配合。
(3)填方每层铺土厚度根据土质、压实的密实度要求和压实机械性能确定,每层铺土厚度必须根据土质、密实度要求和机具性能确定;当采用压路机碾压时,铺土厚度为250~300mm,采用蛙式打夯机为200~250mm;人工夯实时不大于200mm,要求铺完土在打夯前,必须用木耙找平。
2
XX#
20X-X-X~20X-X-X
3
XX#
20X-X-X~20X-X-X
4
车库顶板
20X-X-X~20X-X-X
3.4劳动力组织与职责分工:
序号
工种
数量
备注
1
回填土工人
XX
平整、夯实回填土
2
测量工
XX
控制标高
3
翻斗车司机
XX
翻斗车运土
4
挖掘机司机
XX
回填土施工
3.5施工流水
本次施工分为三个流水阶段;第一个流水阶段为XX#楼的外墙基坑土方回填;第二个流水阶段为XX#楼的外墙基坑土方回填;第三阶段为XX#楼外墙土方回填。
分层夯实:摊平后的回填土须立即夯实。打夯按一定顺序打夯,后行压前半夯,夯夯相连,且夯位应压在前遍夯位的缝隙上,行走速度≤8m/min。并且严禁采用水浇使土下沉的 “水夯”法,打夯机每层夯实遍数为3-4遍。若经检验,密实度仍达不到要求时,应继续夯,直到达到要求为止。距结构100mm的范围内,应由木夯夯实,不得使用铁锹等工具以免破坏防水保护层。
土方回填工程施工技术交底

(4)、室内坑槽(沟)不得用含有冻土块的土回填。
接受部门及人员
交底部门及人员
年 月 日
其他接受交底人签字
3、回填土要分层铺摊夯实,蛙式打夯机每层铺土厚度为300mm;人工夯实时不大于250mm。每层至少夯击三遍.要求一夯压半夯,并应防止损伤防水层。压实系数不小于0.90。
4、回填房心及管沟时,人工先将管子周围填±夯实,直到管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可用蛙式打夯机夯实。管道下方若夯填不实,易造成管道受力不பைடு நூலகம்而折断、渗漏。
5、雨期施工时,防止地面水流入坑内,导致边坡塌方或浸泡基土。
冬期施工时,每层回填土厚度比常温时减少25%,其中冻土块体积不得超过总填土体积的15%,且应分散,冻土块粒径不大于15cm。
6、注意事项
(1)、施工时,基础墙体达到一定强度后,才能进行回填土的施工,以免对结构基础造成损坏。
(2)、基础肥槽回填土,必须清理到基础底面标高,才能逐层回填。严禁用水浇使土下沉的“水夯法”。
1、回填土一般选用含水量在10%左右的干净粘性土(以手攥成团、自然落地散开为宜)。若土过湿,要进行晾晒或掺入干土、白灰等处理;若土含水量偏低,可适当洒水湿润。
2、深浅基坑相连时,要先填深基坑,填至与浅基坑标高一致时,再与浅基坑一起填夯。分段填夯时,交错处做成阶梯形,上下接搓距离不小于1.0m。基坑回填应在相对两侧或四周同时进行,基础墙两侧标高不可相差太多;较长的管沟墙,内部要加支撑。
土方回填工程施工技术交底
工程名称
交底部位
土方回填工程施工
交底摘要
交底内容:
一、施工准备
道路土方工程技术交底

道路土方工程技术交底一、工程概述本次道路土方工程位于_____地区,道路全长_____米,宽度为_____米。
工程内容主要包括道路路基的土方开挖、回填、运输以及平整压实等工作。
二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和设计文件,了解道路的设计要求、标高、坡度等技术参数。
(2)进行现场勘察,核对地形地貌、地下管线等情况,如有与设计不符之处,及时与设计单位沟通解决。
(3)编制施工方案和技术交底,明确施工工艺、质量标准和安全注意事项。
2、材料准备(1)准备好所需的土方材料,确保土的质量符合设计要求,不得使用淤泥、腐殖土、冻土等不合格的土料。
(2)准备好必要的填方材料,如砂、石等。
3、机械设备准备(1)配备足够数量的挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车等机械设备,并确保设备性能良好。
(2)对机械设备进行调试和保养,使其能够正常运行。
4、现场准备(1)清理施工现场的障碍物和杂物,确保施工场地畅通。
(2)设置测量控制桩,进行测量放线,标明道路的中心线、边线、填方和挖方的边界线等。
三、土方开挖1、开挖方式根据工程地质条件和现场实际情况,采用机械开挖为主,人工辅助的方式进行。
对于局部狭窄地段或机械无法到达的部位,采用人工开挖。
2、开挖顺序(1)从道路一端向另一端逐步推进,分层分段进行开挖。
(2)先开挖浅层土方,再开挖深层土方。
3、开挖坡度根据土质情况和开挖深度,确定合理的开挖坡度,以保证边坡的稳定性。
一般情况下,边坡坡度不小于 1:1。
4、基底处理(1)开挖至设计基底标高后,及时进行基底清理,清除基底的杂物、浮土等。
(2)对基底进行平整和压实,如基底土质不符合设计要求,应及时通知设计单位进行处理。
四、土方回填1、回填材料(1)选用符合设计要求的土料进行回填,回填土的含水量应控制在最优含水量范围内。
(2)对于填方高度较大的部位,可采用分层回填、分层压实的方式,每层厚度不宜超过 30cm。
2、回填顺序(1)从道路低处向高处逐步回填,分层进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
滁州市龙蟠大道下穿京沪铁路立交工程道路里程K0+531.57--K0+604.57段
路基土方回填
技
术
交
底
编制
审核
批准
编制日期_2014 年11 月
滁州市龙蟠大道下穿京沪铁路立交工程
道路里程K0+531.57--K0+604.57段
路基土方回填技术交底
一、总则
1、本回填施工工艺适用于滁州市龙蟠大道下穿京沪铁路立交工程倒虹吸处(道路里程K0+531.57--K0+604.57段)路基土石方回填施工。
2、施工过程应遵守土石方施工操作规程及国家、部委或滁州市有关的安全、环保相关规定。
3、本施工工艺标准编写依据《公路路基施工技术规范
(JTGF10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)和《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。
二、施工准备
1、开工前技术准备
开工前进行技术交底,明确施工工艺流程及技术控制指标,形成书面文字,由各负责人签字确认。
2、人员准备
根据本工程实际情况,配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。
3、机械及测绘仪器准备
根据施工需要进场挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车等机械;水准仪、全站仪、液塑限联合测定仪等测绘仪器。
另备铲车、
铁锹、人力夯、蛙式打夯机、手推车、筛子、2m靠尺、小线、钢尺等。
4、施工安全准备工作
(1)开工前,作好各项指路标识,防止车辆或行人误入施工区域。
(2)现场设置醒目安全标识标牌。
(3)在临边位置设置防护或安全警示标识。
三、施工工艺流程及操作方法
1、路基土石方回填施工工艺流程
2、填方材料的选择
(1)回填土:不得使用含有有机杂质的回填土,使用前应过筛,其粒径不大于50mm。
(2)石灰:使用粒径不大于5mm的熟石灰,并过筛,熟石灰中不得夹有未熟化的生石灰块。
(3)天然级配砂石:最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3,含水率不得超过规范要求。
3、回填试验段施工
(1)正式回填施工前,先在填方区内选择一块较为平坦地段作为土石方分层回填、摊铺、压实试验段。
以便了解在现有配置的机具设
备,施工方法和现场填料的情况下达到设计要求的压实度标准时的最佳组合方式,以及铺填厚度、填料含水量、碾压遍数等参数,便于指导正式回填施工。
(2)施工时在试验段四周插上竹签或短钢筋,并用红油漆依据规范和设计要求标出土石方分层回填的松铺厚度标记。
竹签或短钢筋的位置应尽量避开机械的行驶路线,以免在施工中被破坏。
(3)填方材料用推土机运至填方现场,当采用自卸汽车运送填方材料时,应有专人指挥,按照梅花形进行堆渣,渣堆的间距为1~1.5m。
(4)填方材料的摊铺:当试验段范围内的填料备齐后,用推土机进行摊铺。
摊铺时严格按竹签或短钢筋上标定的厚度控制,并注意将大块料分散,不得集中。
(5)碾压:填料摊铺完成并将表面整平后用振动碾压机先静压2遍,此时检查填方表面,对出现的局部坑洼由人工配合装载机用相同的填料进行补填找平,然后进行振动碾压。
碾压方法根据现场条件采用进退法或转圈法,碾压时轮迹应重叠0.5m。
根据设计压实度要求,碾压遍数可分别选用4遍、6遍和8遍进行试验,并分别测定其压实度和最佳含水量。
当其试验结果满足设计要求时即可结束试验。
(6)记录并整理全部试验资料,提出能满足设计要求的最佳施工方法和压实遍数报监理批准,即可作为正式回填施工的依据。
4、回填施工
(1)回填料应符合前述要求。
(2)回填采用分层回填方法,其施工方法、分层厚度、碾压遍数等按照试验段所确定的方法实施。
(3)填方中当采用两种透水性不同的填料回填时,应分段或分层填筑,上层填筑透水性较小的填料,下层填筑透水性较大小的填料。
(4)为保证填方边坡部位的压实质量,应超宽回填0.2-0.5m并压实。
(5)挖填方交界处、分段接头处填料粒径不能超过0.2m,且不能集中。
(6)填方区面层(最上层)填土厚度不应小于0.2m。
(7)填料含水量控制:回填前应检测填料的含水量。
含水量偏高时,可采用翻松、晾晒等措施;含水量偏低时,采用预先洒水湿润、集中洒水闷料、增加碾压遍数等措施。
尽量将填料的含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。
(8)当填料为土时,按路面平行线分层控制填土标高,作业时分层平行摊铺,不同土质的填料分层填筑,并尽量减少层数。
先用推土机推平,当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检),再用压路机静压一遍后,用平地机整平,再压路机振动碾压四遍后,试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度,直到达到标准,最后再用压路机静压一遍收光。
(9)当填料为石时,先对运至现场粒径过大的填料进行人工解锤,先用推土机粗平,再用压路机静压、振压各一遍后,按顺路线方向呈梅花型均匀布置10个钢球此时压路机开始碾压,测量人员进行跟踪测
量即(每碾压一遍测量人员用水准仪观测一次钢球的高程,得出前后沉降差,直到前后沉降差≤试验路确定的沉降差,标准差小于3mm,表面无明显轮迹为止,再用平地机平地机整平,最后再用压路机振压一遍、静压一遍收光。
(10)如果填筑土为土、石混填,当土石混合填料中石料含量小于70%时,应将土、石混合分层铺填,但应避免尺寸较大的石块集中,当石料含量大于70%时,应先铺大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料、石渣或石屑缝用推土机粗平后,再用压路机静压一遍后用平地机进行精平,然后再用压路机碾压四遍后试验人员开始用灌水法配合灌沙法跟踪检测压实度,直到达到标准,最后再用压路机静压一遍收光。
(11)每层填料经过压实后,按《土工试验规程》规定的检测频率测定其压实度,只有在其压实度满足设计要求后,才能继续进行上层回填。
四、质量控制措施及标准
1、基底处理必须符合要求。
2、回填的土料,必须符合要求。
3、每层均应取样。
4、取样在每层压实后的下半部(至每层表面以下2/3处)。
5、回填必须按规定分层夯压密实。
取样测定夯(压)实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3,且不应集中。
五、施工注意事项
1、施工安全
(1)对各类作业人员实行持证上岗制度,杜绝违章操作、指挥现象。
(2)做到现场随时有施工员值班,加强现场指挥,防止机械设备相互碰撞、倾覆和伤人事故的发生。
(3)在施工现场的危险地方设置安全警示标志,夜间施工设置足够的照明设施,并在危险区设立红灯示警。
(4)成立安全领导小组,随时检查工地施工安全状况,发现问题及时解决。
2、雨天施工注意事项
(1)当施工场地较为平坦时,施工前应在场地周边挖临时排水沟,防止场外的水流入施工区。
(2)雨天施工时,工作面不应过大,应逐段、逐片分期完成。
回填施工时,土石方挖、运、铺填和碾压各道工序应连续进行。
下雨前应及时将已回填的土层碾压封闭。
(3)雨天施工时工作面应作成一定的坡度,以利排除雨水。
必要时,用彩条防水布将整个填方工作面进行覆盖,防止雨水浸泡填方工作面。
(4)雨天施工应保证现场运输道路畅通,根据现场条件采用加铺炉渣、砂砾或碎石等防滑材料,道路两侧修排水沟,以利排水。
技术负责人签字:日期:
施工员签字:日期:
施工队负责人签字:日期:
注:本交底一式四份,施工员、施工队负责人、监理、资料保管人各一份。