大跨度推进区域性中心城市建设

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(9085)《区域分析与规划》网上作业题及答案

(9085)《区域分析与规划》网上作业题及答案

1:[论述题]技术条件对区域发展的影响参考答案:答:1、技术进步改变自然资源的经济意义技术越进步,人们利用自然资源的范围越广泛。

许多有害的自然条件可以转化为有利的自然资源。

在些经济意义不大的自然资源可以转化为经济意义较大的自然资源。

2、技术的进步有利于减少区域发展对非本地产资源的依赖程度。

由于技术进步,单位产品的生产要素(劳动力、资本、能源、原材料等)消耗定额降低,节约了生产要素,进而使区域发展对非本区域资源尤其是自然资源的依赖减轻,提高了区域经济发展的稳定性,增强了区际竞争能力。

3、技术的进步推动了区域经济结构多样化。

技术进步推动着农业和工业部门的变化,致使区域经济结构发生变化。

同时,技术进步使人们生活水平提高,人们消费结构发生变化,进而导致区域产业结构的变化。

在人类经济发展的历史过程中,产业结构从低级到高级的演进,其根本的动力就是技术进步。

4、技术进步为区域劳动就业开辟了广阔的出路。

技术进步催生新的产业部门和行业,推动了消费结构的升级,扩大了社会的劳动需求,为区域劳动就业开辟了广阔的空间。

2:[论述题]自然资源对区域发展的影响?参考答案:自然资源对区域发展的影响答:自然资源是区域社会经济发展的物质前提和物质基础,自然资源对区域发展的影响,主要表现在以下三个方面:1、自然资源的数量多寡影响区域生产发展的规模大小。

一般而言,某种自然资源数量越丰富的地区,开发利用该种自然资源的生产部门的规模就有可能越大。

2、自然资源的质量及开发利用条件影响区域生产活动的经济效益。

同一种资源,其质量及开发利用条件不同,则开发利用的方式不同,开发利用过程中的成本投入及劳动生产率、产品质量、市场售价等也就不同,经济效益存在显著的差异。

3、自然资源的地域组合影响区域产业结构。

自然资源是产业发展的基础,有那种资源就有可能发展起以开发利用该种资源为主的产业部门。

因此,不同种类的自然资源的组合,就有可能导致以这些自然资源为利用对象的不同的产业部门的发展,即资源结构对产业结构有很大的影响。

《城市管理学》论述题题库

《城市管理学》论述题题库

《城市管理学》论述题题库1.试述我国城市政府职能的特征。

(1)广泛性。

由于城市公共事务复杂多样,分工细致,加之我国城市社会自治组织和社会组织尚在发育之中,所以,从邻里关系、社区卫生、居民福利、商业网点、公共设施到整个城市的规划和建设事务,都要纳入政府的管辖范围,从而使城市政府职能比其他地方政府职能更加广泛多样。

(2)服务性。

在乡村社会,农民是具有自主生活能力的人,农民的基本生活大都能够自给自足,农村的公共事务也大多是自助性的;而在城市社会则完全不同,市民的衣、食、住、行等,样样都离不开政府所提供的支持及援助,离不开政府或公营机构所提供的公共服务。

服务职能体现了城市政府的本质,服务是城市政府的天职。

(3)规范性。

法治政府起源于近代以来的城市,随着城市化的迅速发展,城市政府管理现代化的主要标志就是法制化和科学化,而法制化的首要任务就是将城市政府的职能范围、权责关系和政府职能实现方式纳入法制的轨道,保证各种城市事务间的相互协调和整合,调整和发展各项政府职能,从而确保城市政府职能的规范性和稳定性。

(4)自主性。

在现代社会,城市是国家或区域社会经济、政治和文化生活的中心,在国家行政体制中发挥着独到的作用,其职能的实现也具有相对独立性;同时,城市社会自成一体,城市社会关系和城市事务也有其特殊性,无论从时间上、经济上,还是从效果上看,城市事务中的环境、能源、规划、建设、住宅、交通、福利、卫生、治安、消费等都自成体系,具有较大的独立性,适合由城市政府自主地实施管理。

(5)多样性。

现代城市政府职能范围广、跨度大,城市公共事务结构复杂,功能多样,加之行政环境的剧烈变动和行政技术的飞速发展,以至政府在管理这些公共事务、实现其各项职能时,不得不采用多种手段、途径和方式,以适应不断变化的新情况,保证城市政府的各项职能和管理决策得到顺利实施。

2.试述我国城市发展战略的潜在重点。

(1)全面导入绿色GDP、人文GDP的目标绩效观。

特大跨度地下工程调研报告

特大跨度地下工程调研报告

特大跨度地下工程调研报告特大跨度地下工程调研报告一、引言特大跨度地下工程是指跨度大于1000米的地下建筑工程。

近年来,随着城市化进程的不断推进和人们对土地的需求增加,特大跨度地下工程越来越受到关注。

本次调研旨在了解特大跨度地下工程的发展现状、技术挑战以及应用前景,以为相关工程的设计与建设提供参考。

二、发展现状目前,全球范围内特大跨度地下工程的建设虽然并不多见,但已经有一些项目取得了巨大成功。

例如,中国的香港特区地铁建设中,有一段地下跨海隧道的跨度为4000米,创造了世界纪录。

此外,日本的东京湾跨海大桥和美国的克里斯托弗·辛金斯隧道等项目也是成功的典范。

三、技术挑战1. 地质条件:特大跨度地下工程需要穿越各种地质条件,包括软土层、岩层、地下水等。

这些地质条件对工程的稳定性和安全性都提出了极大的挑战。

2. 施工技术:特大跨度地下工程的施工技术要求高度先进和精密。

例如,隧道的开凿、地下室的建设等环节都需要使用精密的设备和科学的施工方案。

3. 管理难题:特大跨度地下工程的规模庞大,涉及多个专业领域的协同合作。

因此,工程管理也变得复杂且关键。

四、应用前景特大跨度地下工程具有巨大的应用前景,可以应用于城市交通、地下水利及水电利用、地下储气库等领域。

1. 城市交通:特大跨度地下隧道可以解决城市交通拥堵问题,提高道路通行效率。

例如,地下高速公路可以穿越城市中心,将不同区域连接起来,缓解城市道路压力。

2. 地下水利及水电利用:特大跨度地下水库可以解决水资源短缺问题,提供城市的用水需求。

此外,地下水电站可以利用地下水势能发电,节约能源。

3. 地下储气库:特大跨度地下储气库可以储存大量的天然气,满足城市的能源需求。

同时,储气库可以缓冲能源供应压力,保证能源的稳定供应。

五、结论特大跨度地下工程在现代城市建设中具有重要的作用。

然而,由于技术挑战和管理难题,特大跨度地下工程的设计与建设仍面临许多困难。

因此,需要加强研发与技术创新,培养更多的专业人才,以推动特大跨度地下工程的发展。

2022年-2023年注册城乡规划师之城乡规划原理通关提分题库(考点梳理)

2022年-2023年注册城乡规划师之城乡规划原理通关提分题库(考点梳理)

2022年-2023年注册城乡规划师之城乡规划原理通关提分题库(考点梳理)单选题(共30题)1、通常以一年内城市人口自然增加数与该年平均人数之比千分率来表示其增长速度,称为( )。

A.人口最高增长率B.机械增长率C.人口平均增长率D.自然增长率【答案】 D2、影响居住用地指标拟定因素不包括()。

A.城市规模B.城市性质C.社会条件D.城市用地标准【答案】 C3、城市总体规划相关文献和统计资料具有特点不包括()。

A.覆盖范围广B.信息量大C.时间跨度大D.时间跨度小【答案】 D4、《城市用地分类和规划建设用地标准》将首都规划人均建设用地面积指标按()m2/人内确定。

A.60.1~75.0B.75.1~90.0C.90.1~105.0D.105.1~115.0【答案】 D5、下列哪项是确定城市性质最主要依据?()A.城市在全国或区域内地位和作用B.城市优势和制约因素C.城市产业性质D.城市经济社会发展前景【答案】 A6、项目决策关键性步骤是( )。

A.项目设想B.可行性研究C.建设设施D.建设投资【答案】 B7、从城市土地使用形态出发最为基础空间组织理论中,不包括()理论。

A.同心圆B.圆形C.扇形D.多核心【答案】 B8、下列关于城市布局理论表述,不准确是( )。

A.柯布西埃现代城市规划方案提出应结合高层建筑建立地下、地面和高架路三层交通网络B.邻里单位理论提出居住邻里应以城市交通干路为边界C.级差地租理论认为,在完全竞争市场经济中,城市土地必须按照最有利用途进行分配D.“公交引导开发”(TOD)模式提出新城建设应围绕着公共交通站点建设中心商务区【答案】 D9、下列关于市域城乡空间的表述,正确的是()。

A.市域城乡空间可以划分为建设空间、农业开敞空间、区域重大基础设施空间和生态敏感空间四大类B.按照生态敏感性分析对市域空间进行生态适宜性分区,可以分为鼓励开发区、控制开发区、禁止开发区、基本农田保护区四类C.市域城镇空间由中心城区及周边其他城镇组成,主要的组合类型有:均衡式、单中心集核式、分片组团式、轴带式等D.独立布局的区域性基础设施用地与城乡居民生活具有密切联系,应该纳入城乡人均建设用地进行平衡【答案】 C10、第一条电力驱动地铁线路是1890年在( )开通。

2024年农村主干培训班开班仪式讲话(二篇)

2024年农村主干培训班开班仪式讲话(二篇)

2024年农村主干培训班开班仪式讲话内容改写如下:鉴于人大工作的法律性和程序性特点显著,我们在座的各位代表,需在以下四个关键方面不懈努力,以有效行使职权、履行义务并充分发挥作用:一、持续提升政治理论素养。

政治理论素养是政治素质的重要基石。

作为人大代表,我们需坚定政治方向、立场,增强政治鉴别力和敏锐性,并具备良好的道德情操。

因此,加强理论修养与学习,深入理解人民代表大会制度,并以其为行动指南,显得尤为重要。

在实际工作中,我们应自觉与市委保持高度一致,紧密围绕全市中心工作,积极服务于现代化区域性工贸中心城市建设的大局,聚焦改革发展稳定中的重点难点问题,以及关乎人民群众切身利益的实际问题,以赢得人民的信任与满意。

二、着力增强法律素质。

人大工作具有高度的法律性和政策性,且程序要求严格。

作为地方国家权力机关的成员,我们的一切工作均须以法律为准绳。

因此,提升法律素质,是人民代表大会制度的内在要求。

我们需深入掌握与人大及其常委会通过的地方性法规、决定(决议),以及地方政府颁布的各项规章、规定等。

还应熟悉与人民代表大会制度及其运行机制相关的法律规定,包括宪法、组织法、选举法、代表法等,以及人大及其常委会的各项会议制度、职权行使、工作程序等方面的决定、规定等。

掌握一定的社会科学和自然科学知识,也是依法履行职责的前提和基础。

唯有如此,我们方能在工作中独立自主地行使权力,提出具有独到见解的意见和建议,确保审议和决定重大事项的质量,有效监督和支持政府与部门的工作推进。

三、不断强化参政履职能力。

密切联系群众、关心群众疾苦、反映群众意见和要求、为群众排忧解难,是人大代表的职责所在。

因此,人大代表不仅是一种荣誉称号,更是一种参政资格和政治职务。

我们需牢记“人民选我当代表,我当代表为人民”的光荣使命,正确处理好执行代表职务与从事个人职业的关系,以强烈的政治责任感为动力,开阔眼界、拓宽思路,积极关注并回应人民群众最期盼、最急需解决的问题和热点难点问题。

郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市加快现代设施农业发展实施方案(2024—2030年)的通知

郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市加快现代设施农业发展实施方案(2024—2030年)的通知

郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市加快现代设施农业发展实施方案(2024—2030年)的通知文章属性•【制定机关】郑州市人民政府办公厅•【公布日期】2024.03.14•【字号】郑政办〔2024〕12号•【施行日期】2024.03.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农业管理综合规定正文郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市加快现代设施农业发展实施方案(2024—2030年)的通知郑政办〔2024〕12号各开发区管委会,各区县(市)人民政府,市人民政府各部门,各有关单位:《郑州市加快现代设施农业发展实施方案(2024—2030年)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

郑州市人民政府办公厅2024年3月14日郑州市加快现代设施农业发展实施方案(2024—2030年)为贯彻落实全国现代设施农业建设推进会议精神和《农业农村部国家发展改革委财政部自然资源部关于印发〈全国现代设施农业建设规划(2023—2030年)〉的通知》(农计财发〔2023〕6号)、《农业农村部关于发展现代设施农业的指导意见》(农计财发〔2023〕10号)、《河南省农业农村厅河南省发展和改革委员会河南省财政厅河南省自然资源厅关于印发河南省现代设施农业专项实施方案的通知》(豫农文〔2023〕541号)等有关部署,加快郑州市现代设施农业高质量发展,提升“菜篮子”农产品稳产保供能力,特制定本方案。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,锚定建设农业强市目标,牢固树立大食物观,以稳产保供和满足市场多样化、优质化消费需求为目标,以优化设施农业布局、适度扩大规模、升级改造老旧设施为重点,主要依靠市场力量,发挥政府引导作用,实施现代设施农业提升三大工程,构建布局科学、用地节约、智慧高效、绿色安全、保障有力的现代设施农业发展格局,为拓展食物来源、保障“菜篮子”农产品稳定安全供给提供有力支撑。

侯马市是山西南部一座重要的交通枢纽和区域性中心城市...

侯马市是山西南部一座重要的交通枢纽和区域性中心城市...

侯马市是山西南部一座重要的交通枢纽和区域性中心城市,是山西省建市较早的城市,1956年国务院批准设侯马市筹备处;1958年10月以曲沃、新绛、汾城三县和乡宁县关王庙公社合并成立侯马市;1962年撤市恢复曲沃县;1971年8月复置县级侯马市至今,由临汾市代管。

全市总面积220.0687平方公里,辖3个乡、5个街道办事处,77个行政村,27个社区。

总人口28.9万人,其中,城市常住人口13.3万人,暂住人口5万人,农村人口10.6万人。

近年来,侯马市委、市政府坚持科学发展观,紧紧围绕建设区域性中心城市的发展目标,全力打造精品农业、先进制造、商贸物流、文化休闲四个产业中心,努力塑造绿色、人文、和谐、富裕、宜居五个城市特色,经济社会实现了又好又快发展。

2009年,全市生产总值完成59.51亿元,按可比价比上年增长14.1%;财政总收入达到6.28亿元,顺利完成省定调控目标;城镇居民人均可支配收入达到13202元,同比增长8.2%;农民人均纯收入达到6821元,同比增长5.7%。

全市一、二、三次产业比例为4.63:45.35:50.02。

在山西省和临汾市的县级单位中,侯马经济社会发展的综合水平较高,人均收入指标位居前列。

2007年被授予“全国五大物流重镇”,2008年被国家商务部授予“中西部地区加工贸易梯度转移重点承接地”,全国最具区域带动力中小城市百强,位列全国最具投资潜力的中小城市百强第46名,2009年被国家住房和城乡建设部授予“国家园林城市”;连续五次获“全国双拥模范城”、七次获“全国卫生城市”称号,连续20年获得山西省卫生城市第一名,被评为全国生态示范区、全国文化工作先进市、全国政务公开示范点、全国绿化先进集体和山西省园林城市、环境优美城市、文明城市、结构调整先进市、新农村建设先进市、小康建设十强市、增加农民收入先进市等。

侯马具有人文历史悠久、区位优势明显、交通网络发达、开放条件优越、商贸物流繁荣、城市功能完善、要素资源丰富、城市环境优美等显著的优势。

佳木斯城市建设发展思路

佳木斯城市建设发展思路

佳木斯城市建设发展思路佳木斯市发改委(2008.5.28)按照要求,现将我市城市建设发展思路汇报如下。

一、佳木斯城市建设现状佳木斯市地处松花江、黑龙江、乌苏里江汇流之处的三江平原腹地,为全省两大城市群之一的省东部城市群中心,是我省东北部交通、物流、商贸、教育、卫生中心,下辖六县(市)、四区,其中除桦南县以外的9县(市)区沿江布列。

市域交通发达,形成了以佳木斯市为中心,外联省内外大中城市,内接各县市城镇,铁路、公路、水运、航空等门类齐全的立体交通网。

市区是黑龙江省东北部客货集散中心,绥佳、福前等6条铁路干线和哈—同、鹤—大等4大干线公路纵横交错,航空连接北京、上海、广州等国内重要城市,水运可经松花江、阿穆尔河直达日本、太平洋,是省内唯一的江海联运出海通道。

佳木斯市市区面积1875平方公里,建成区面积59平方公里,市区总人口83万人,其中城镇人口为60.2万人。

近年来,佳木斯市积极把握国家实施城市基础设施建设试点和扩大需求的政策机遇,全面加强城市基础设施建设,实施了一批硬化、绿化、美化、亮化和民生工程,城市面貌日新月异,中心城市综合服务和承载功能不断完善。

市区人均住房建筑面积达到25.5平方米,城市道路总里程为252公里,总面积337万平方米,城市路网密度为4.4公里/平方公里,人均道路面积5.6平方米。

建成区绿化覆盖率达40%,人均拥有公园绿地面积8.7平方米。

城市居民用水全部取自地下,为松花江沿岸城市中唯一一个不用松花江水为饮用水的城市。

市区自来水日供水能力达35万吨,城镇自来水普及率达到85.1%,基本实现24小时供水,污水处理率为4.6%,生活垃圾处理率为63.4%,燃气普及率为62.3%。

全市供热能力1307兆瓦,供热总面积1360万平方米,集中供热普及率为63%。

“十一五”期间,我市依托沿江、跨江的优势,提出了建设“北方水城”的宏伟蓝图,设计了“从在水一方走向两岸繁荣”的城市布局战略构想,并开始逐步实施。

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大跨度推进区域性中心城市建设(中共山西省侯马市委书记:王醒安)山西省第九次党代表大会强调,要抢抓机遇,明确思路,在转型跨越崛起中实现科学发展。

更好地推进发展,最关键、最根本的就是要进一步把全省党员和干部群众的思想统一到科学发展观上来,切实把科学发展观贯穿于经济社会发展的全过程和各个环节。

这既是省委对科学发展观的深刻理解,也是对建设新山西的根本指导思想和要求。

我们要按照省委的新要求,从侯马的实际出发,大跨度推进区域性中心城市建设,加快科学发展。

坚持以科学发展观统领经济社会发展全局,我们新的一届侯马市委,站在更高、更远、更开放的位置,重新审视侯马、认识侯马,认为与周边县市比较,侯马具有五个方面的比较优势。

一是交通优势。

境内同蒲、侯西、侯月铁路和大运公路、108国道以及大运高速、晋侯、侯禹高速公路在市区交汇,距运城飞机场仅60公里里程;二是区位优势。

侯马地处太原、西安、郑州三大城市经济圈和临汾、运城、晋城三个中等城市经济圈的中心位置,也是山西省南部黄河旅游精品线路必经之地;三是人文优势。

春秋时期的晋国曾在此建都209年,具有深厚的文化底蕴,同时境内有一大批地属以上企业和团建制以上的驻军及军工企业,集聚着大量的人才;四是生态优势。

境内基本没有重工业污染,空气质量良好,蓝天碧水,绿树成阴,并且有丰富的地下温泉;五是发展外向型经济的优势。

侯马虽是县级市,但设有海关、商检、口岸和省级经济技术开发区。

山西第二大移动呼叫中心,山西省最大的邮件分拣中心,华北地区最大的铁路编组站也落户在侯马。

但是,市域面积小,没有矿产资源,也是侯马加快发展的制约因素。

如何发挥比较优势,克服不利因素,将现有的五大优势变为经济优势?我们认为,需要“全方位、高起点、大跨度地推进区域性中心城市建设,全力打造精品农业示范中心、先进制造中心、商贸物流中心、文化休闲中心,大力实施城市发展战略,努力建设绿色侯马、人文侯马、和谐侯马、宜居侯马”。

把区域性中心城市建设作为我们今后的奋斗目标,不仅是我们对侯马实际的把握,更是侯马今后发展趋势所向。

1、建设区域性中心城市是历史发展的必然。

侯马作为中心城市的形态,可以追溯到2590年前。

侯马作为晋国古都,春秋时期200多年间,就曾是中原的政治经济文化中心。

新中国成立以后,侯马1956年设大市,1958年建大市,闻名全国。

山西省1995年区域经济规划,提出侯马经济区概念,“九五”规划将侯马与太原、大同、阳泉、长治并称为五大经济区,1996年将其列为山西五大中心城市之一,1997年省计委会同国务院发展研究中心论证晋南中心城市将侯马列为榜首。

其间,从计划经济时期各种区域性批发中心、交通通信等设施稳居侯马,到市场经济时期区域性商检、海关、口岸、物流中心、经济技术开发区、金融和商贸等设施都安排在侯马,都说明侯马中心地位之重要。

把侯马建设成为区域性中心城市,是历史发展之必然。

2、建设区域性中心城市有着强力的政策支撑。

党中央作出促进中部地区崛起的战略部署,明确提出充分发挥中部地区的区位优势和综合经济优势,开拓中部地区大市场,发展大流通,国家要从政策、资金、重大建设布局等方面给予支持。

省委、省政府也作出了实施中部崛起战略、加快山西发展的决策和部署。

这为侯马提供了极好的发展机遇。

因为侯马地处晋、秦、豫大三角,临汾、运城、晋城小三角的中心,是晋南的交通枢纽,将为山西的崛起发挥重要作用。

省政府制定的《山西省城镇规划体系》,已将侯马规划为全省三大二级区域性中心城市、三大物流分中心、四大技术先进的信息港之一;临汾市第二次党代会提出要利用侯马交通枢纽区位优势,把侯马建设成中西部商贸、物流、会展中心。

这些都为我们建设区域性中心城市提供了强力的政策支持和极大的发展空间。

3、建设区域性中心城市具有坚实的发展基础。

改革开放以来特别是近5年来,侯马的基础设施不断完善,经济实力得到很大增强,社会环境、服务环境和生活环境显著改善。

侯马现已成为“国家级生态示范区”“全国卫生城市”和全省首家“园林城市”、首座县级“文明城市”。

县域经济综合实力跻身全省20强。

连续4年被监测为全省大气环境质量最好的城市和全省最干净的城市,可持续发展能力在全省各县市区中位居第一。

这为我们建设区域性中心城市打下了坚实的基础。

我们提出的新的发展思路,可以说,是贯彻落实科学发展观的具体体现,符合科学发展观的内在要求。

它体现了经济发展与社会发展的有机结合。

我们追求的发展是经济社会全面协调的发展,不是经济指标的一枝独秀。

所以,务求确立的思路要具有完整性和系统性,在经济发展方面提出打造“四个中心”、实施城市发展战略的同时,又立足社会协调发展,提出了建设绿色侯马、人文侯马、和谐侯马、宜居侯马的发展目标,从而使整个思路包含了经济、政治、文化、社会各个领域,更好地用于指导我市经济社会的又快又好发展;它体现了城市发展与农村发展的有机结合。

我们既提出城市发展战略,不断拓展城市框架,优化城市功能,提高城市承载能力和城市魅力品位,又以建设精品农业示范中心为依托,高起点推进社会主义新农村建设,把城市发展与新农村建设同步规划、同步实施。

从而使侯马的城市与农村的发展水平,一、二、三产业的发展水平,在一定范围内同步处在领先和核心的地位,对周边地区的经济社会发展具有显著的引导拉动、聚集辐射和综合服务作用。

以科学发展观为指导,大跨度推进区域性中心城市建设,在具体实践中需要注意把握三个重点:1、在确立发展项目上,重点把握国家的产业政策导向。

落实科学发展观,体现在国家的产业政策导向上,其核心就是要以科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少为准则。

我们在制定、实施产业扶持政策和招商引资优惠条件上,对科技含量高、产品附加值高的项目给予倾斜,从项目立项、土地审批、银行贷款等各个方面给予支持。

出台了《关于扩大招商引资加快项目建设的优惠政策》《对重点企业和重点项目贷款实行贴息贷款的管理办法》等一系列促进项目建设的政策和办法。

在具体工作中,对现有工业企业,提出要用先进技术,改造、装备、提升企业,加大企业研发的力度,不断提高企业自主创新能力,推进企业升级换代。

在新选新上项目上,提高门槛,择优引进,严格坚持凡是科技含量低、严重污染环境的项目一律拒绝,凡是科技含量高、附加值高的项目积极引进。

2、在确定内容属性上,重点把握侯马的突出发展优势。

区域性中心城市建设,必须要有突出的产业优势作支撑。

因此,在建设精品农业示范中心上,我们利用侯马农业基础条件好和区位优越的优势,以及人多地少和城市与农村人口倒挂的特点,提出大力发展有机的、绿色的,同时又是高附加值、高效益的农业,扶持发展芦笋、大棚蔬菜、苗木花卉等特色种植和猪、兔等规模养殖,培育全良肉良品、阿伊莎牛肉、常青果蔬冷藏、青青食品加工等一批农副产品加工与转化企业做大做强,逐步使侯马的农业体现当前农业发展的先进水平,体现当前农业倡导的发展趋向,体现当前社会消费的最大需求,使侯马成为农产品生产的中心、销售的中心、研发的中心、加工的中心;在建设先进制造中心上,利用侯马人才聚集、开放条件良好的优势,全力建设工业园区,打造具有先进水平的装备制造和医药生化产业基地,培育汤荣汽配制造和风雷石油钻具研发中心,使其成为高新技术的产业基地牞成为外向型产品出口的基地,推动工业经济向新型化、多元化、集团化方向发展;在建设商贸物流中心上,利用侯马商贸市场现有基础,全力整合现有资源,搞好规划布局,积极扶持培育一批晋南、山西乃至华北总代理商,努力建设好侯马“北方轻工城”,大力发展加工业,实现二级市场向一级市场转变,创出侯马自己的品牌牞不断提高市场竞争力。

同时,发挥好陆港口岸保税物流中心、大运高速侯马枢纽货运中心、通盛医药物流中心,以及铁路物流的作用牞打造现代物流平台,以大物流带动大发展;在建设文化休闲中心上,利用侯马文化底蕴深厚、生态环境优美的优势,打造晋文化强势品牌,成功举办了第四届中国山西侯马·新田春秋古都文化节,启动了晋国城创新科技生态园、山水倾城温泉度假村、南西庄绿苑生态园和侯马国际商务会展中心等项目,努力把侯马建设成为购物的天堂、休闲的乐园、旅游的圣地,以宜居的环境、繁荣的市场、旺盛的人气,拉动经济的快速增长。

3、在工作步骤的推进上,重点把握干部群众的最现实最迫切的需要。

我们通过采取不同的形式和渠道,广泛征求各个阶层、不同群体反映的意见和问题,进行归纳梳理,然后分类分批,分轻重缓急,从群众最现实、最直接、最关心的问题入手,分步推进。

先后把城市垃圾污水处理与集中供气供暖、农村道路硬化建设、办好劳动力和人才市场、解决群众就业、市人民医院搬迁扩建、新一中建设等关系民生的问题,以及建设市区北环路、呈王东路、合欢街北延、紫金山南街浍河大桥等基础性的城市配套工程,提上议事日程,加紧着手实施,从而把落实科学发展观的根本要求变为具体行动,把确立的宏观发展思路落实在实际问题的解决上,通过办好一系列的实事,推进了发展思路的顺利实施。

加快中心城市建设提升城市辐射功能【日期:2009-07-02 作者:统计局 | 阅读次数:58 】【选择字号:大中小】地级泰州市组建以来,市区中心城市建设步伐不断加快,经济综合实力显著增强,泰州已经由一个县级小城市建设成为一个具有中等规模的现代化大城市。

十三年来,泰州市区建成区面积已经由1996年(不含高港区)的22平方公里,建成现在(2008年,下同)的58.5平方公里;人口由1996年的57.3万人(其中从业人员32.22万人),增加到现在的80.65万人(其中从业人员59.76万人);地区生产总值(GDP)由1996年的72.38亿元,增加至现在的403.35亿元。

市区人均GDP达50973元,约合7452美元,按照国际通行规则,当一国人均GDP达1000—3000美元期间,是社会矛盾凸现期,也是经济发展的转型期。

从城市人口看,市区2008年底的非农人口为56.82万人,达到大城市的标准(城市规模50-100万人口(非农业)的为大城市)。

兵法云:善战者,谋势。

审时度势,泰州发展的机遇期进入黄金时代,从泰州城市自身的经济发展、城市规模、社会事业等多方面看,可以说,泰州的经济社会发展已经进入一个新的平台,泰州应该抓住当前最关键的黄金机遇期加快中心城市的建设,进一步放大城市的辐射功能。

一、做大城市的外延,多一些大气,增强城市的凝聚力。

城市的外延就是城市的轮廓和疆域,城市的外延决定着城市的发展空间、发展规模和吸引力。

泰州的中心城市主要以原县级泰州市和在泰兴的口岸、刁铺、许庄、永安、田河等乡镇以及姜堰的野徐、白马、塘湾、寺巷等乡镇基础上建立起来的,一方面各地经济基础较薄弱,发展不平衡;另一方面在小城镇建设中商业、居住、公共设施等承载城市功能的基础设施比较分散,没有形成中心,可以说泰州城市的基础相对较弱,是县城和乡镇的基础上发展起来的城市。

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