浅谈高速公路收费站“90后”青年员工管理经验
高速公路收费站管理的体会与建议经典范文3篇
高速公路收费站管理的体会与建议经典范文3篇高速公路收费站管理的体会与建议1作为xx公路收费站站长，我在站里同事们的帮助和支持下，积极开展各项工作，并取得了一定的成绩，我知道，收费站是一个群体，是一个最基层的组织，同时收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站的日常管理工行，因此在工作中，我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良好工作氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习惯和工作作风。
一、加强国家政策宣传工作今年，国家实施成品油税费改革后，我们针对社会上部分司机车主的疑虑和误解，我号召***收费站的工作人员认真做好公路收费政策的宣传解释工作，尽量避免发生误会。
一是根据新形势新情况的变化，**收费站统一印制了有关收费政策宣传单，及时发放给过路的司机车主，争取司机车主的理解和支持；二是抓好自身队伍的建设，我们对收费站人员微笑服务、文明用语及规范化收费工作流程进行严格考核，着重提高工作人员的有关工作能力与服务态度，提高**收费站工作人员的整体业务素质；三是积极协调好与地方政府有关部门的关系，我们对个别恶意堵塞车道、故意扰乱收费秩序的行为坚决依法处理；四是加大与新闻媒体的沟通协调力度，在一些重要新闻媒体进行有关收费政策的宣传，营造良好的外部环境。
二、提高收费站管理工作***收费站按照厅、局、处安全保畅工作的指示精神，根据往年工作经验和工作实际，坚持以“完成收费任务是成绩，保安全、保畅通、保稳定也是成绩”;为运营理念，强化责任、精心组织、团结协作，把安全畅通、和谐稳定、文明服务工作贯穿收费工作始终。
全站上下思想高度统一，步调高度一致，做好四个到位，全力保障收费站口畅通与安全。
（一）、强化组织机构、责任落实到位首先成立由本人为首，副站长xx、xx收费班组长任组员的收费应急（好范文网）保畅责任体系。
通过责任体系的建立，明确各岗位分工，做到一把手负总责，分管领导具体抓，通过定岗定位、协调联动、有效强化了责任落实。
一名高速路收费站员工的工作心得
一名高速路收费站员工的工作心得（2023年）作为一名高速公路收费站员工，我的工作从早到晚都在不停地进行。
我负责为司机收取过路费、向他们提供车道指引、回答他们的询问和解决他们的问题。
同时，我也要维护收费站的秩序，并保证我们的服务质量。
在这个工作中，我体会到了很多人与人之间的情感和交流。
同时，我也得到了很多人的尊重和信任。
我认为，这份工作是值得我们认真对待和珍惜的。
首先，为了能够更好地为司机服务，我们必须保持耐心和细心。
每天都有成千上万的车辆经过收费站，特别是在节假日期间，来往车辆更是络绎不绝。
而且，由于每个司机的情况不同，所以我们需要耐心地倾听他们的需求，并根据实际情况做出正确的判断。
只有这样，我们才能为司机提供更好的服务，同时也确保了他们的安全。
其次，我们需要保持快乐和积极的心态。
在高速公路收费站工作，我们必须面对各种各样的司机，有些司机可能会因为各种原因产生不满情绪。
此时，我们必须保持冷静，不要为了一时的情绪失控，做出错误的决策。
同时，我们要用积极阳光的心态去面对每一个司机，将自己的快乐和笑容传递给他们，让他们感受我们的热情和贴心。
此外，作为高速公路收费站员工，我们还需要注重团队合作。
只有团结一致，才能更好地完成收费站的各项工作。
在工作中，我们需要相互协助，在困难和问题出现时共同解决。
只有这样，我们才能提高工作的效率和质量，同时也能增强我们的凝聚力和战斗力。
综上所述，高速公路收费站员工是一份值得珍惜的工作。
在这里，我们能够体会到人与人之间的情感和交流，同时也能得到很多人的尊重和信任。
对于我们每个收费站的员工来说，我们必须保持耐心和细心，保持快乐和积极的心态，注重团队合作。
只有这样，我们才能更好地完成这份工作，并为司机提供更好的服务。
浅谈收费站站务管理心得 (1)
浅谈收费站管理收费站作为高速公路营运管理单位的一个基层组织，需要有合理的管理方式、组织行为及团队精神来为上级营运管理中心的决策工作提供信息依据和条件。
而如何管理好收费站，首先要从人员入手，收费员是每个收费站的基本组成，就像人体内的每个细胞一样，行政管理人员就好比人体的器官，如果没有细胞就没有器官的存在，而忽略了器官细胞也无法发挥它的功能，站负责人就是这个组织的总指挥，对完成一项任务的各个器官进行调配，让细胞正常运转。
收费站作为高速公路营运管理的重要基石，一定要有正确的思路、严谨的制度、和谐的环境，探讨行之有效的管理模式。
一、量化制度，用绩效考核服务日常管理。
首先明晰绩效考核是为了切实的发现各岗位员工的长处、短处，以扬长而弊端，改进员工办事能力和工作效率，不是为了制造员工之间的差距。
其次面对一些没有量化的制度，要用务实的考核方式，以绩效考核打分，不断督促员工改进工作方式和增强责任心。
二、责任明确，用制度最大限度地实现人员劳动科学配置。
要让员工真正明白岗位的工作性质。
岗位工作的压力不是来自他人的压力，而是使此岗位上的工作人员发自内心自觉自愿的产生，从而转变为工作的动力，而要推动此岗位员工参与设定岗位目标。
因此岗位的目标设定、准备实施、实施后的评定工作都必须由此岗位员工承担，让岗位员工认识到这个岗位中所发生的任何问题，并由自己着手解决掉，他的上层管理岗位是起辅助他的作用，他的岗位工作是为他自己做的，同时此岗位也是个人能力和人生价值的舞台。
三、营造氛围，夯实基础。
工作氛围是一个看不见、摸不到的东西，但又是真实存在的,它在员工之间的不断交流和互相影响中逐渐形成的，没有人与人之间的互动，氛围也就无从谈起。
制度在这方面所能起到的作用有限，最多也不过是起到一个最基本的保障作用。
个人认为:制度与氛围能够形成一个良好的互补,对收费站的管理大有益处,目前来看，我们的内部制度虽然比较完善，但更重要的是制度因为多种原因不能够得到全面的执行，也就是说,在管理上存在死角的问题会在相当长的时间内存在,如何弥补这一缺陷,我认为努力营造一个良好的工作氛围是一个有效的方法。
高速公路收费站工作心得体会
高速公路收费站工作心得体会我在高速公路收费站工作已经有几年时间了，这段时间里，我深刻地体会到了工作中的种种困难和挑战。
在这篇文章中，我将分享我在这个职位上获得的一些心得和体会。
首先，高速公路收费站的工作需要有很高的责任心和耐心。
作为收费站的工作人员，我们要负责接待和引导车辆，确保车辆有序通过收费站。
同时，我们还要负责收取过路费，并对收费情况进行记录和核对。
这需要我们准确无误地完成工作，以保证高速公路运营的安全和顺畅。
其次，高速公路收费站的工作需要具备较强的沟通能力和解决问题的能力。
在工作中，我经常需要与不同背景和不同需求的人进行沟通和交流。
有些车辆可能需要特殊的服务或是有特殊的需求，我们需要耐心倾听并及时解决问题。
有时候还会遇到一些纠纷和争论，我们需要冷静地处理这些情况，保证公平公正。
再次，高速公路收费站的工作需要保持高度的警惕性和应变能力。
在工作中，我们经常会面临一些突发状况，比如车辆故障、交通事故等。
这些情况需要我们迅速应对，保证现场的安全和秩序。
有时候还会遇到一些不愉快的事情，比如被司机投诉或是遭受不公平待遇。
在这些情况下，我们需要冷静地处理，并找到合适的解决办法。
最后，高速公路收费站的工作需要团队合作精神和耐心。
在工作中，我们经常需要和其他工作人员紧密合作，共同完成任务。
有时候还会遇到很多车辆排队等待过关，这时候我们需要耐心等待并有效地组织车辆通行。
团队合作和耐心是解决问题的关键，只有大家齐心协力，才能保证工作的顺利进行。
总结起来，高速公路收费站的工作不仅需要我们具备专业知识和技能，还需要我们保持良好的心态和态度。
这个职位虽然有很多困难和挑战，但是通过这几年的工作经验，我深刻体会到了其中的意义和价值。
高速公路收费站的工作不仅仅是一份工作，更是一种责任和使命。
通过我的努力和付出，我希望能为车辆和司机提供更好的服务和保障，为高速公路运营的安全和顺畅做出贡献。
收费站管理心得体会
收费站管理心得体会作为一名收费站管理人员，我深刻认识到收费站管理的重要性。
在这个岗位上，我不仅需要具备扎实的专业知识，还需要具备良好的沟通能力、协调能力和管理能力。
在工作中，我积累了一些心得体会，现在分享给大家。
一、重视安全收费站是交通运输领域的重要组成部分，安全是我们最基本的职责。
因此，我们必须时刻保持警惕，严格执行各项安全规定。
在日常工作中，我们要加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和应急处置能力。
同时，我们还要加强对车辆的安全检查，确保车辆符合安全标准，避免发生交通事故。
二、注重服务收费站是服务行业，我们的工作就是为司机和乘客提供优质的服务。
在服务过程中，我们要始终保持微笑、礼貌、耐心和细心，为司机和乘客提供周到的服务。
我们要及时解答他们的疑问，帮助他们解决问题，让他们感受到我们的温暖和关怀。
只有这样，我们才能赢得他们的信任和支持，提高服务质量，促进收费站的发展。
三、加强管理收费站是一个复杂的组织体系，需要进行科学的管理。
在管理过程中，我们要注重规范化、标准化和信息化，建立完善的管理制度和流程，确保各项工作有序进行。
我们要加强对员工的管理和培训，提高员工的工作效率和素质。
同时，我们还要加强对设备的维护和管理，确保设备的正常运行和使用寿命。
四、创新发展收费站是一个不断发展的行业，我们要不断创新，适应时代的发展和变化。
在工作中，我们要积极探索新的服务模式和管理模式，提高工作效率和服务质量。
我们要加强与其他部门和单位的合作，共同推进收费站的发展。
同时，我们还要关注新技术、新设备和新材料的应用，提高收费站的科技含量和竞争力。
五、加强自身素质作为一名收费站管理人员，我们要不断提高自身素质，增强自身的能力和水平。
在工作中，我们要注重学习和思考，不断提高自己的专业知识和管理能力。
我们要加强与同行业人员的交流和学习，借鉴他们的经验和做法，不断提高自己的工作水平和思维能力。
六、总结收费站管理是一项综合性的工作，需要我们在实践中不断摸索和总结。
收费站管理心得体会
收费站管理心得体会收费站管理心得体会在我担任收费站管理工作的这段时间里，我深刻体会到了管理的重要性和困难之处。
在这个岗位上，我需要面对各种各样的挑战和问题，需要处理各种人际关系，同时还要确保工作的顺利进行。
在这个过程中，我学到了很多宝贵的经验和教训。
首先，我意识到沟通的重要性。
作为收费站的管理者，我需要与很多不同的人打交道，如收费员、司机、上级领导等。
通过良好的沟通，我能更好地了解他们的需求和意见，并策划出更加有效的管理方案。
同时，沟通也能解决潜在的冲突和误解，保持团队的和谐和积极的工作环境。
其次，我发现团队协作对于工作的顺利进行至关重要。
作为收费站的管理者，我需要指导、协调和监督收费员的工作。
通过培养良好的团队协作精神，我可以激发收费员们的工作热情，提高工作效率。
同时，团队协作还能够促进信息的流通和共享，让每个人都能为工作的顺利进行做出贡献。
另外，我也认识到了自我管理的重要性。
作为管理者，我需要具备一定的自我管理能力，以便高效地完成各项工作。
我需要合理安排工作时间和任务，充分利用时间和资源。
同时，我也需要不断提高自己的组织能力和解决问题的能力，以应对各种突发情况和挑战。
在收费站管理工作中，我还学到了许多细节问题的处理方法。
例如，处理投诉和矛盾时，我学会了冷静思考，理性分析问题的原因，并通过有效的沟通和协商，寻找解决问题的方法。
同时，我也认识到了细节的重要性。
一个细节的疏忽可能会导致问题的发生，影响整个工作的进行。
因此，我需要时刻保持警惕，注重细节，做到尽善尽美。
总的来说，通过这段时间的收费站管理工作，我不仅学到了很多宝贵的管理经验和技巧，还深刻体会到了管理的困难和挑战。
我明白了管理不仅仅是简单的指挥和监督，而是需要全方位地考虑问题，注重人性化管理，并不断提升自己的素质和能力。
我相信，只有不断学习和成长，才能在管理岗位上取得更好的成绩。
收费站收费管理员工作总结
收费站收费管理员工作总结
作为收费站收费管理员，我深知这个职位的重要性和责任。
在过去的一段时间里，我一直在这个岗位上工作，通过不懈的努力和努力，我积累了一些经验和体会，现在我想对我的工作进行总结。
首先，作为收费站收费管理员，我必须时刻保持警惕和专注。
在高速公路收费站，车流量通常都比较大，我必须随时注意车辆的进出情况，确保每辆车都按规定缴纳通行费用。
同时，我还要确保自己的工作态度和服务质量，让每一位司机都感受到我们的诚意和用心。
其次，我需要具备良好的沟通能力和应变能力。
有时候，会遇到一些不愉快的
情况，比如司机的不满或者是交通事故等突发情况，我必须冷静应对，妥善处理，避免事态扩大。
同时，我还要和同事之间保持良好的团队合作，共同完成工作任务。
另外，我还需要具备一定的业务知识和技能。
比如，掌握收费系统的操作方法，了解相关的法律法规和政策，以及熟悉常见的车辆类型和通行费用等。
只有具备了这些知识和技能，才能更好地完成自己的工作。
总的来说，作为收费站收费管理员，我需要时刻保持警惕和专注，具备良好的
沟通能力和应变能力，以及具备一定的业务知识和技能。
通过不懈的努力和努力，我相信我可以更好地完成自己的工作，为司机提供更好的服务。
希望在未来的工作中，我可以不断提升自己，做得更好。
高速路收费人员心得
高速路收费人员心得近年来，随着交通事业的发展和人们对出行需求的增长，高速公路已成为人们出行的主要选择。
作为高速公路运营的关键环节之一，高速路收费人员在保障交通安全、维护出行秩序方面起着重要的作用。
在长期的工作中，我总结了一些心得，分享给大家。
一、积极主动的服务态度作为高速公路收费人员，我们的首要任务是为出行人员提供准确、快捷、友好的服务。
面对繁忙的工作环境和来往车辆的高频率，我们要保持积极主动的服务态度。
在车辆进站时，及时迎接车辆，为驾驶员提供必要的提示和指导。
同时，我们要关注并及时处理交通事故、故障车辆等异常情况，保障道路畅通。
在遇到出行人员有问题咨询时，要保持耐心、友善的态度，尽力解答他们的疑问，提供帮助。
只有以积极主动的态度服务于出行人员，才能让他们有更好的出行体验，提升交通服务品质。
二、专业的业务知识作为高速路收费人员，我们必须具备丰富的业务知识，才能更好地完成各项工作。
首先，我们要熟悉高速公路的运营规定、收费标准等相关知识，以确保收费工作的准确进行。
其次，我们还要了解各类车辆的行驶规定和限高、限宽等相关规定，能够准确判断车辆的通行情况，保障车辆的安全通行。
此外，在面对交通事故、故障车辆等紧急情况时，我们需要熟悉相应的应急处理流程，保证安全有序地进行处置。
通过不断学习和积累，提升专业知识，我们才能更好地完成自己的工作。
三、高效的工作方法高速公路收费人员的工作主要集中在繁忙的车流中，如何提高工作效率成为了关键。
在工作中，我们需要根据实际情况，合理安排自己的工作顺序，提高工作效率。
例如，在高峰期，我们可以将备用的收费通道提前打开，利用车辆间隙迅速完成收费，保证车流的快速通过。
同时，我们还要合理使用收费设备，比如利用现代化的电子收费系统，缩短收费时间，减少人车接触，提高服务质量。
此外，我们还要随时关注交通信息的变化，根据情况及时调整自己的工作方式，提供及时有效的服务。
四、耐心细致的工作作风高速路收费工作需要细致入微，任何一个环节的疏漏都可能导致不良后果。
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浅谈高速公路收费站“90后”青年员工管理经验
钟健
摘要：随着广东省高速公路网的不断完善，青年收费员工的队伍也不断壮大，如刚开通满一年的广乐高速，收费员工绝大多数都是刚踏出校门不久的毕业生。
要做好高速公路收费站青年员工思想政治工作，关键是站负责人要思想重视，不断发现和研究新问题，及时找到解决方法并加以落实，加强管理工作的时效性，从而使管理工作扎实有效，为高速公路的快速发展注入活力。
因此，如何做好收费站青年员工的管理工作、最大限度的激发青年员工的工作热情、稳定收费站员工队伍，是摆在收费站负责人面前的一个必须思考和研究的课题。
下面我将结合自己在履职广乐高速英德收费站负责人工作期间的经验，谈谈自己的一点看法。
关键词：收费站青年员工“90后”
一、收费站青年员工思想上存在的主要问题
（一）思想差异大，思想工作难于深入
广乐高速属于我省路网北上出省的重要干道，于2014年9月27日正式顺利通车，招工大多数是面向广东、湖南、江西等各地的职中、技校应届毕业生，由于来自不同的地区，接受教育的环境也不一样，导致青年员工思想上与诉求上存在差异，增加了思想工作的难度，思想工作难于深入开展，思想工作的效果也不尽人意。
（二）环境落差大，工作热情不高
“90”后青年员工在校时，大多都是父母的掌上明珠，平日里过惯了养尊处优的生活，在踏入社会之前，不了解服务岗位的辛苦，大
多数误认为“高速公路属于铁饭碗，收费员福利待遇优越”才进入这个行业，来到收费站以后，了解收费员的工作内容以及实际待遇，与想象中落差较大。
心中难免会产生很多失落感，这种不满情绪会在言语上、工作中体现出来，如工作上不思进取，存在“做一天和尚撞一天钟”的情况，个别极端员工连钟都还不撞，直接旷工，缺乏工作热情，甚至感染到其他员工，增加了做员工思想工作的难度。
（三）工作压力大，对工作认同感不强
收费站员工每天上班都要对每台车进行车类识别和文明服务，上班时一个不留神就会出现收费差错，有时还可能收到假币，这些差错直接影响着收费员的自身经济效益。
碰到一些素质较差的司机，还经常对收费员进行谩骂，甚至殴打收费员等，这些都造成收费员的精神和心理压力山大。
（四）工作形式单调，精神文化生活匮乏
收费站员工上班面对的几乎是一成不变的操作，单调又重复。
加上绝大多数员工都是来自本省偏远地区或周边省份，休息也不能回家团聚，平时只能呆在收费站生活区，与社会的接触面较小，业余时间很难打发，缺少必要的交流机会，精神文化生活匮乏。
二、青年员工思想上存在问题产生的原因
（一）做员工思想工作没有因人而异
站负责人对青年员工的思想工作认识不足，只关注站务管理，忽视思想教育，对青年员工的思想现状调查摸底不够深入，不了解青年员工思想动态，缺少与员工的思想沟通，凭过往的一些老经验老办法去做“90”后青年员工的思想工作，没有做到因人而异，甚至会适得其反。
（二）缺乏必要的人文关怀
收费站员工在收费过程中承受着很大的工作压力，特别是刚开通时期，青年员工犯错现象十分普遍，他们需要负责人的关心和引导，以释放压力，调节心情。
然而站负责人对员工当班过程中出现的一些工作失误多采取责备的方式，而不是及时对员工进行正面引导，让本已在工作过程中精神高度紧张的员工雪上加霜。
（三）文体娱乐设施投入滞后
在广乐高速开通初期，站内许多文体娱乐设施需逐步完善，在没有文体娱乐设施的情况下，导致站内员工形成“收费现场—饭堂—宿舍”三点一线的枯燥生活，到休息的时候都迫不及待往市区走，没有形成“以站为家”的思想观念。
三、做好收费站员工思想工作的方法
（一）及时了解青年员工思想动态，多管齐下提高思想认识
作为站负责人，需及时了解青年员工的思想动态，并严抓思想教育，思想工作做得好，其他工作可达到事半功倍的效果。
1、要加强沟通，了解青年员工所思所想。
站负责人应经常深入到基层一线，倾听青年员工的声音，了解青年员工的诉求。
比如与员工一起喝喝茶、唠唠嗑，在轻松的氛围中了解青年员工的所思所想，同时也可以肯定他们工作中的成绩，指出其不足，更能让人接受。
2、要发挥收费班长的传导作用。
班长与班组成员在一起工作相处的时间比较长，班长对本班成员的思想、性格、爱好、生活习惯、家庭状况、工作态度等最了解。
一些与站负责人不敢说的事情也可以与班长倾吐，班长也可以及时做好班员的思想工作，解开他们的心结，避免矛盾激化和事态扩大。
3、做员工思想工作要因人而异。
收费站的员工，年龄普遍偏小，
文化背景各有千秋，员工诉求也各有不同。
因此，做收费员思想工作时，不能靠单纯的说教，而是要时刻了解“90后”思想动态，用他们认为主流的方式，加以引导及教育，做到“因材施教、对症下药”。
（二）正面引导，提升青年员工对工作的认同感
收费站员工工作压力大，身为站负责人应设身处地为员工着想，尽可能减少员工的工作压力。
1、员工在工作中压力最多的是来自收费差错的压力，这就要求我们一方面要培训好员工的操作水平和技巧，提升员工业务素质，使员工在工作中有底气、有自信、减少差错压力；另一方面，当员工出现收费差错时，要对员工进行宽慰，调节心情。
事后分析员工产生差错的原因，帮助员工找出解决办法。
2、员工在工作中最大的压力是来自司乘人员。
这就要求我们一方面要让员工树立“顾客至上”的服务意识，向员工灌输“赚钱的时候是孙子，花钱的时候是爷爷”的思想，理解司乘人员所作所为；另一方面，要培训好员工的服务技巧，教育员工根据不同的情况采取不同的处理方法，累积经验技巧，将冲突化解于萌芽中。
（三）提升青年员工能力，正确引导员工自我增值。
站负责人要把青年员工的成长以及引导他们完成自身职业规划
作为自己的一项重要工作职能，以身作则，带动青年员工学习，提升青年员工能力。
首先，要加强对员工能力的提升，收费站员工能力的提升更多地来源于自身经验的累积。
英德收费站的做法是充分放权给收费现场班长，并要求各班长从各自班内选出一名业务能手作为代理班长，并按月度进行考评，平时负责协助班长处理异常事件，从而累积自身的经
验，提升员工能力。
一旦在有晋升班长机会，代理班长优先考虑，开拓职业提升渠道。
其次，以身作则并积极倡议青年员工在闲暇时多读书，多考证，提高自身学历，掌握从业技能，引导青年员工完成自身职业规划，让他们意识到“机会往往是留给有准备的人”的理念。
我在职期间，但凡有员工需要请假参加学历考试或考证，确定属实后一律准许批假。
（四）创新活动方式，创造条件丰富员工的文化生活
在职期间，我致力组织一系列文体活动，以身作则带动员工积极性，丰富青年员工的业余生活。
1、站内大多数青年员工喜好熬夜上网，直接影响上班时的精神风貌，为有效帮助青年员工调节作息时间，我带队组织开展晨跑以及拓展训练游戏，但凡第二个中班的班组强制性参加，即隔一天进行一次。
通过此项活动，仅仅三个月已有效改善青年员工的作息时间，而员工也在拓展训练的游戏中，增加了班组成员彼此之间的默契和凝聚力。
2、通过平时沟通及观察，重点关注以往是艺术特长生以及能歌善舞的青年员工，平时多动员有艺术特长的员工积极排歌练舞出节目，到迎春晚会时将节目推上公司，开拓青年员工展现自我的平台，让青年员工的才华得到充分发挥。
3、在抓好员工内部文体活动的同时，也应不忘拓展对外活动的渠道。
收费站员工出入市区大多不方便，因此与社会的接触面小，为此作为站负责人，应充分利用社会资源，积极拓宽青年员工对外活动的渠道。
在站内篮球场建成后，站内积极组建广乐英德站队篮球队，先后联系与英德市城西派出所、英德市交警中队以及龙英高速筹建处
等单位进行篮球友谊赛，通过篮球赛活动，在开拓了站内青年员工的社会接触面之余，同时也增强了员工的凝聚力。
“90后”的青年员工是一个很有意思的群体，他们有着张扬的个性，对于新鲜事物好奇而敏感。
要做好收费站青年员工管理工作，只有充分运用逆向思维，与青年员工将心比心，了解他们的难处，并力所能及地给予帮助和解决，让青年员工信服，带领他们少走弯路并加以正确引导，定能把收费站“90后”青年员工管理工作做好，为高速公路的营运事业的发展注入一剂澎湃的新血。