论ISM规则在船舶安全运营的意义
船舶航行规则了解船舶行业中的航行规则和安全操作指南
船舶航行规则了解船舶行业中的航行规则和安全操作指南船舶航行规则：了解船舶行业中的航行规则和安全操作指南船舶是海上运输的重要工具，而船舶航行规则是确保海上航行安全的重要指南。
在船舶行业中，了解航行规则和安全操作指南是至关重要的。
一、船舶航行规则的重要性船舶航行规则是船舶行驶的基本准则和制度，目的是确保船舶在海上安全航行，并维护船舶与其他船只之间的秩序。
遵守航行规则可以减少事故的发生，保护船舶和船员的安全，从而促进航海业的发展。
二、国际海事组织（IMO）的航行规则国际海事组织是制定和推广全球海事标准和规则的国际组织，负责制定船舶航行规则。
IMO颁布的主要航行规则包括国际海上操纵规则（COLREGs）和国际航海信号规则。
1. 国际海上操纵规则（COLREGs）国际海上操纵规则是指导海上船舶相遇与航行的基本规范，规定了船舶的导航权责、船舶避碰规则和导航标志的使用等内容。
这些规则包括了遇险时的应对措施和事故预防措施，确保船舶之间的安全距离和正确的航行行为。
2. 国际航海信号规则国际航海信号规则是制定船舶导航信号的规程，确保船舶的导航能力和可见性。
信号规则包括船舶灯光信号、声音信号和无线电通信等，用于指导船舶在恶劣天气或低能见度环境下的航行。
三、船舶行业中的安全操作指南除了遵守国际海事组织制定的航行规则外，船舶行业还有一些安全操作指南用于指导船舶的日常运营和应对突发情况。
1. 航海安全管理体系（ISM）航海安全管理体系是指船舶所有者和船舶管理公司在船舶运营中建立的一套与安全和环境保护相关的管理制度和程序。
ISM的实施可以帮助船舶管理者监控船舶的安全状况，指导船员履行安全责任，防止事故的发生。
2. 船舶安全装备和设备检查指南船舶在进行航行前，必须确保安全设备和装备的有效性和正常运行。
船舶安全装备和设备检查指南规定了各种安全设备（如救生艇、救生衣、灭火器等）的检查要求和周期，保证船舶在遇险时能够迅速启用这些设备。
ISM规则对船舶所有人在海损事故中责任义务的影响
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染方面 的规则或公 约都把重点放在规范船 舶本身 的技 否 规范进行 检查 。
术要求上 ， 但这 种做法并 不能有效解 决船舶 安全 营运
ＩＭ 规则 又在 Ｓ Ｓ染 问题 。 ｌｂ ＵＫＣｕ 统计 结果表 明 ：９ ７— １９ ＤＰ ，并 且规定公 司要保 证在船舶 安全营运 和防止污 １８ ９１ ）
人 主张海事 赔偿 责任 限制 权利 的难 度 。
【 关键词 】 海商法； 国际公约 ； 海事 ； 指定人员； 责任限制； Ｍ规则 Ｉ Ｓ
建立一套 Ｓ ＭＳ， 明显 的特点是文 件化 、 序化 ， 它 程 即通 过文字形式 把 Ｓ ＭＳ的内容 具体表 达出来 ， 并且建立一
《 国际船舶安 全营运 和防止污染 管理规则 》（Ｓ ＩＭ 个 完善 的程 序 以保证 该体 系顺畅运 营。 这个 要求是强 规则 ） 出台之前 ， 绝大多数关于船舶安全操 作和防止污 制性 的 ， 口国以及船旗 国当局会 对船公 司的 Ｓ 是 港 ＭＳ
ＩＭ 规则与众不 同之处在 于它提出 的安全 管理体 公 司高层 到底 知不 知情 。 Ｓ 系（ 简称 Ｓ ）要求 船公 司与旗下 营运 的每一 艘船舶 ＭＳ ，
收稿 日蜀：２０ －３ ５ ０ ７０ － ０ 修目 日蜀： ０ ７０ — ２０－ １ ４ ０ 作者篇介： 袁晨华 （ ９ １ ） 女 ， １８ 一 ， 硕士研 究生， 研究方向为海商法。
任 限制权 利的难度 ；５ 增加船 舶所有人 主张海事 赔偿 损 的原 因不 是航 海 过失 而是 船 公 司错误 的管理 导致 （） 责 任限制权利 的难 度 。
浅谈ISM规则和安全管理体系在中国运行的现状
浅谈ISM规则和安全管理体系在中国运行的现状1.ISM规则的起源和ISM规则虽然IMO制定了一系列的在海上人命安全和防止海上污染事故发生的国际公约，如SOLAS公约，MARPOL公约等，船舶的技术标准也不断提高，但国际海上安全事故和海上污染事故还是不断发生。
调查研究发现，海上事故发生的主要原因大多数都是与人为因素造成的。
为此，IMO引入标准质量管理体系（ISO），制定出适合海上运输的安全管理规则，ISM规则，并强制实施，以提高和改善船上和岸上管理公司的安全管理水平，降低海上安全事故的发生。
ISM规则的全称是《国际船舶安全营运和防止污染国际规则》，由IMO于1993年11月在第18次大会上通过的A.741（18）号决议的附件，并由《1974年国际海上人命安全公约》缔约国大会于1994年5月24日增加为SOLAS公约的第IX章，成为一项强制性规则。
ISM规则由总则和13部分正文构成，即：安全和环境保护；公司的责任和权力；指定人员；船长的责任和权力；资源和人员；船上操作方案的指定；应急准备；对不符合规定的情况、事故和险情的报告和分析；船舶和设备的维护；文件；公司审核、复查和评价；发证、审核和监督。
2002年7月1日后，ISM规则2000修正案已经生效执行，对ISM规则进行了较大的修改。
ISM规则仅仅是个纯粹的对管理制定标准的国际规则，本身没有细致具体的技术要求，它依托其他的国际公约和国际标准，并要求公司和船舶严格执行这些国际公约和标准，以弥补一些公约的不足，及保障这些公约的有效执行。
ISM规则自1998年7月1日到2002年7月1日对船舶分阶段实行。
1998年7月1日起适用于客船，高速客船，500总吨以上油轮，化学品船，气体运输船，散货船和高速货船。
于2002年7月1日起适用于移动式近海钻井装置和500总吨以上的其它货船。
上述船舶及其公司应分别在上述日期前取得安全管理证书（SMC）和符合证明（DOC），在上述日期后，有关当局将对船舶所持的安全管理证书和符合证明（副本）进行监督检查。
论ISM规则在船舶安全运营的意义通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD327论ISM规则在船舶安全运营的意义通用版In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards论ISM规则在船舶安全运营的意义通用版使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。
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这学期，我们学习了一门课，《ISM规则与PSC》，印象很深刻，经过老师认真细致的讲说，我们学到了很多有关这方面的重要知识，为以后毕业工作打下了一个良好的专业基础！ISM是“International Safety Management”的英文缩写，规则的英文全称是“the International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention”，中文全称是《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》。
ISM规则是国际海事组织第十八届大会通过的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的简称（亦简称“国际安全管理规则”）。
ISM 规则自1998年7月1日起已开始实施，至20xx年7月1日起全面实施。
该规则的核心是要求公司及其船舶建立、实施和保持符合规则要求的安全管理体系，并通过主管机关的认可。
国际船舶安全营运和防止污染管理规则(ISM规则)及解释
国际船舶安全营运和防止污染管理规则（ISM规则）及解释前言1 本规则旨在提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准。
2 大会通过的第A.443(Ⅺ)号决议，敬请各国政府采取必要措施，以保证船长在海上安全和保护海洋环境方面正当履行其职责。
3 大会通过的第A.680（17）号决议，进一步认识到需要建立适当的管理组织，使其能够对船上的某些需求作出反应，以达到并保持安全和环境保护的高标准。
4 认识到航运公司或船舶所有人的情况各异以及船舶操作条件的大不相同，本规则依据一般原则和目标制定。
5 本规则用概括性术语写成，因而具有广泛的适用性。
显然，无论是在岸上还是在船上，不同的管理层次对所列条款需要有不同程度的了解和认识。
6 高级领导层的承诺是做好安全管理工作的基础。
就安全和防止污染而言，各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性将决定其最终结果。
A部分实施1 总则1.1 定义以下定义适用于本规则的A和B两部分。
1.1.1 “国际安全管理规则”系指由国际海事组织大会通过的，并可由该组织予以修正的“国际船舶安全营运和防止污染管理规则”。
【理解】这是对《国际安全管理规则》的界定，特指由国际海事组织大会A.741（18）号决议通过且由该组织修正的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》，亦称ISM规则。
1.1.2 “公司”系指船舶所有人，或已承担船舶所有人的船舶营运责任并在承担此种责任时同意承担本规则规定的所有责任和义务的任何组织或法人，如管理人或光船承租人。
【理解】本规则中所称“公司”是实施ISM规则并申请“符合证明”（D OC）的“公司”，有以下三种情况：1、船舶所有人，拥有并管理所属船舶；2、船舶经营人，承担船舶经营和管理责任，其中包括ISM规则规定的公司的所有责任和义务；3、船舶管理人，负责船舶的管理但不负责其经营。
所承担的船舶管理责任，包括ISM规则规定的公司的所有责任和义务。
就船舶管理人而言，这里所称“承担船舶营运责任”应理解为是与安全和防污染有关的责任，与经营有关的责任不属于本规则所调整的范畴。
ISM规则修正案的理解与应用
（ 不符 合 规 则 及 规定 ， 考 虑 Ｉ ３） 没 ＭＯ、 管机 关 、 主 级社 和海 运行 业制 定 的指 南和 建议 ；
（ 缺 乏适 当的须 知和 程序 ； ４）
中图分类号 ： ９ ３ Ｄ ９５
文献标志码 ： Ａ
文章 编号 ：６ ３２ ７ （０Ｏ０＿０ ７０ １７－ ２ ８２ ｌ ） ０ ３ ＿３ ７
（ 缺 乏有效 的通 信联 络 渠道 ； ５）
一
、
总则
（ 没 有标 明岸上 联 络人 或不 能与 岸上联 络 人随 ６）
取 得联 系 ： （ 船 上没 有强调 船长 权 力的声 明和俄 船 长不 明 ７） 其 有关 安全和 防污 染 的绝 对权 力和 责 任 ：
１ 定 义 ．
修 改前 ： ．．Ｏ“ 大 不符 合 规定 情 况 ” １１１ 重 系指 对 人 员 或 船舶 安 全构 成严 重 威胁 或 对环 境构 成严 重 危 险 ， 需 并 要 立 即采取 纠 正措 施 的可 辨 别的 背离 ， 包括 未 能有 效和
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（ ９）船上关键性操作未予标明并分配给适当合格人员：
（ ０） １ 缺乏对 紧急情况反应的程序或演 ＞， ￣ｌ － ｌ ）练方案 ； －： ｌ Ｊｎ
应对 安 全管 理体 系进 行 一次 复查 并 向 岸上 管 理部 门报 告 其 存 在 的缺 陷 。在 《 长 复 查体 系 规定 》 船 中可考 虑 规 定 ： 长原 则 上每 隔 ６个 月对体 系在船 舶 运行 中 的情 况 船 进 行 一次 复查并 向岸基 报告 ； 若船 长 离任 时距 上次 复查 时间超 过 ３个 月 ，则 船长 应在 离任 前安 排一 次复 查 ： 遇
ISM规则对航运管理的影响
ISM规则对航运管理的影响国际海事组织近几年来采取了修改《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》并强调船员的操作技能,加强港口国监督并制定有关船舶安全和防止污染操作性要求的监督程序,建立船旗国履约分委会并帮助发展中国家解决履约困难等一系列的措施。
其中,制订了《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》即《国际安全管理规则》(简称ISM规则)是这一系列措施之一。
ISM规则于1993年11月4日由国际海事组织第18届大会以741(18)号决议通过。
《1974年国际海上人命安全公约》缔约国大会通过的该公约新的第Ⅸ章《船舶安全营运管理》使ISM规则成为了强制性规则。
该章要求包括载客高速艇在内的客船,500总吨及以上的其他货船,移动或近海钻井装置,应不迟于2002年7月1日满足ISM规则的要求。
上述船舶及其公司应分别在上述日期前取得“安全管理证书”(SMC)和“符合证明”(DOC)。
在上述日期后,有关当局将对船舶所持有的“安全管理证书”(正本)和“符合证明”(副本)进行监督检查。
第一：ISM规则所具有的特点1.规则广泛的适用性ISM规则从1995年3月起开始实施,至今已有10多年的时间了。
在此期间,值得我们庆幸的是,根据近年来海事组织机构有关方面的调查统计资料显示:我国第一批国际航运公司实施该规则后平均单船事故率、平均单船死亡人数仅是ISM规则实施前的四分之一和六分之一。
这些数据告诉我们,ISM规则不仅可以在我国大型航运企业实施。
并且已经收到了明显的成效。
还有,从ISM规则特点的内容和实质来看,它不仅适用于船舶,同时也适用于负责船舶营运的公司以及所有相关人员。
当ISM规则自1998年7月1日在我国强制实施以后,有效地加强了上述船舶安全和防污染管理活动的工作,促进了航运公司安全和防污染管理责任的落实,并不断提升公司的管理水平。
而且成效相当显著。
因此,航运界广大同人已经越来越欢迎I S M规则的实施。
从中体现出了ISM规则对于航运管理具有广泛的适用性。
船舶管理的公约知识点总结
船舶管理的公约知识点总结船舶管理公约（ISM）是国际海事组织（IMO）推出的一项重要法规，目的是为了提高船舶运营的安全性、环境保护和管理效率。
ISM公约要求各船东和船舶管理公司对船舶的管理透明化、规范化和制度化。
本文将对ISM公约的知识点进行详细总结，以便船舶管理人员更好地理解、遵守和实施ISM公约。
一、ISM公约的背景和意义1. ISM公约的背景ISM公约于1993年1月1日生效，通过了IMO的国际公约，并于1998年1月1日开始强制执行。
ISM公约的制定是由于20世纪80年代末至90年代初，发生了一系列严重的船舶事故和环境污染事件，引起了国际社会的高度关注。
这些事故的发生主要是由于船舶管理不善、船员素质低下以及船舶维护保养不到位所致。
因此，IMO制定了ISM公约，旨在提高船舶运营的安全性和环保性。
2. ISM公约的意义ISM公约的实施对于船舶管理和运营具有重要意义。
首先，ISM公约要求各船舶公司建立和实施安全管理体系（SMS），从而实现船舶运营的规范化和制度化。
其次，ISM公约加强了对船舶管理人员的培训和资质要求，提高了船员的素质水平。
最后，ISM公约对船舶的安全和环保性能提出了更高的要求，有利于减少船舶事故和环境污染事件的发生。
二、ISM公约的主要内容和要求1. 安全管理体系（SMS）ISM公约要求各船舶公司建立并执行符合国际标准的安全管理体系。
安全管理体系是指一套规范化的管理制度和流程，旨在保证船舶的安全运营和管理。
安全管理体系包括了安全政策、目标、程序、标准和指南，涵盖了船舶的设计、建造、维护、操作和航行等方方面面。
船舶公司应在其所有船舶上完全实施安全管理体系，并确保其有效性和持续改进。
2. 安全责任ISM公约规定了船舶公司和船舶管理人员的安全责任。
船舶公司的高层管理人员应当对安全管理体系的建立和执行负有最终责任。
船舶公司应当为安全管理体系的顺利实施提供足够的资源和支持，并不断改进和完善安全管理体系。
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论I S M规则在船舶安全
运营的意义
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论I S M规则在船舶安全运营的意义这学期，我们学习了一门课，《ISM规则与PSC》，印象很深刻，经过老师认真细致的讲说，我们学到了很多有关这方面的重要知识，为以后毕业工作打下了一个良好的专业基础！
ISM是“InternationalSafetyManagement”的英文缩写，规则的英文全称是“theInternationalManagementCodefortheSafeOperationofShipsandfo rPollutionPrevention”，中文全称是《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》。
ISM规则是国际海事组织第十八届大会通过的《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的简称（亦简称“国际安全管理规则”）。
ISM规则自1998年7月1日起已开始实施，至2002年7月1日起全面实施。
该规则的核心是要求公司及其船舶建立、实施和保持符合规则要求的安全管理体系，并通过主管机关的认可。
有如下特点，一是ISM规则的主要特点是针对性、全面相关性和系统性。
即针对航运公司的安全管理。
航运公司要制定安全和防污染的目标、方针，并为实现这一目标建立和实施安全管理体系（SMS）；二是针对安全操作和维护保养--要建立、实施安全操作和维护保养的程序、须知，保证船舶的操作和维护规范化，满足强制性的国际、国内的规定和规则的要求；三是针对防止污染--在
SMS中一定要包括防止污染的管理内容。
同时，ISM不仅从船公司的人事管理、海务管理和机务管理着手，规则认为安全和防污染工作涉及到全体船员和机关的全体员工，甚至涉及到船旗国主管机关，港口国有关当局等。
安全管理体系包括两个系统：安全操作系统和监督系统。
以下是他的内容框架：
A部分实施
1总则
1.1定义
1.2目标
1.3适用范围
1.4安全管理体系的功能要求
2安全和环境保护方针
3公司的责任和权利
4指定人员
5船长的责任和权力
6资源和人员
7船上操作方案的制定
8应急准备
9不符合规定情况、事故和险情的报告和分析10船舶和设备的维护
11文件
12公司审核、复查和评价
B部分审核发证
13发证和定期审核
14核发临时证书
15审核
16证书格式
ISM规则是国际海事组织(IMO)1993年通过的大会A.741(18)号决议,并于1994年被正式纳入51974年国际海上人命安全公约6的第九章/船舶安全营运管理0之中,ISM规则作为国际公约的一部分,成为具有约束力的强制性规范,因此它应具有法律属性。
但依据国际法原则:一个国际公约,只有在当事国同意接受它的约束时,此公约才能对该国产生法律约束力,故ISM 规则并不当然对所有国家生效,只能对所有SOLAS公约缔约国强制实施。
我国是51974年国际海上人命安全公约6(SOLAS)缔约国,ISM规则对我国具有强制实施的效力,同时根据公约必须信守原则,我国也应承担实施ISM 规则的国际义务。
ISM规则旨在提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准,没有具体规定船公司与其它关系方的权利、义务,只是规定船公司为了船舶安全管理应该做什么、做到什么程度等。
从ISM规则的这些特征看,它具有
行政法规的属性。
ISM规则将与现行的海事法律一起共同调整船公司在船舶经营管理方面的行为。
因此,ISM规则不会直接对现行的海事法律产生
影响,以致于影响船东依据现行的海事法律享有的权利、承担的义务及法律责任。
ISM规则的核心是建立安全管理体系(以下简称:SMS),要求船公
司以文件的形式落实其管理程序,以明确的安全与环境保护方针确保船舶营运符合有关国际立法。
ISM规则规定:船舶的管理与安全的全面责任属于船东或从船东一方取得
对船舶营运的其他任何组织和个人,在整个SMS建立过程中以及在其后的整个实施阶段,高级领导层的承诺和直接接入是关键因素,SMS的顺利实施应有充足的资源配置和船岸人员的广泛参与。
实施ISM规则不要忽略船
长在船舶安全营运中的重要作用,在SMS中应明确船长的绝对权利和责任,以便船长做出关于安全防止污染事务的决定并在必要时要求船公司给予
协助等。
从表面上看,船公司只要按照ISM规则的规定建立一个符合上述要求的安全管理体系(SMS),就算是履行了规则的要求,在法律上不会产生对自己不利的责任。
然而,与传统的船舶安全管理模式相比,由于安全管理体系的程序化、文
件化和规范化,ISM规则将增加船公司船舶安全管理的/透明度0,降低船
公司在船舶安全管理过程中过错行为的/隐蔽性0,给索赔人搜集船公司的过错证据带来方便,从而增加船公司的反证难度。
因此,可以认为ISM规
则的实施将会间接加大船公司的法律责任。
IMO制定ISM规则的目的在于提供船舶安全管理、安全营运和防止污染的国际标准,其中内容就是要求船公司建立一个包含11个要素的安全管理体系,使船公司的船舶安全管理程序化、文件化和规范化,以便从船舶安全管理的各个环节减少海难事故的人为因素,以保证船舶安全运营和防止污染。
"安全管理体系"是指能使公司人员有效实施公司安全和环境保护方针的结构化和文件化的体系。
体系是若干相互联系和相互制约的组成部分构成的有机整体。
安全管理体系要以实施公司安全和环境保护方针为总体目的。
安全管理体系必须是文件化和结构化的。
"文件化（documented）"是指将体系以文件的形式表现出来，书面形式或电子文档形式都可以。
这里的文件并不仅仅指红头文件，也不仅仅指公司的体系文件，它还包括活动记录等所有与体系相关并应以文件形式表现出来的东西。
"结构化（structured）"包括体系文件的结构化、组织机构的结构化、职能分配的结构化等。
它强调整个体系是由人员、职责、组织机构、程序、过程、资源等所有与安全和防污染有关的要素构成的有机整体，强调与安全和防污染活动有关的所有环节衔接得当，并能有机地整合在一起。
毋容置疑,ISM规则要求的船舶安全管理程序化、文件化和规范化,是对传统船舶安全管理模式一次革命,其具体的实施将会改善整个航运业的安全管理和营运状况,提高船舶运输质量,减轻船舶保险人的风险压力和船东的费用压力,使船东降低运输成本,从而增加船舶运输的竞争能力。
然而,
正是ISM规则要求的船舶安全管理程序化、文件化和规范化,给船东带来利益的同时,也间接地影响着船东依现行的海事法律享有的种种权力。
ISM规则代表着当今国际在船舶安全管理上的大趋势,该规则的所有规定
都是针对船东、船舶。
船东是各种海事法律关系中一个最关键的主体,其权力义务的分配是各种利益均衡的结果,ISM规则的实施在某些方面使船
东的权力、义务分配失去原有平衡,也会间接影响其他主体的利益。
然而,由于ISM规则将会改善整个航运业的安全管理和营运状况,提高船舶运输质量,减轻整个船舶保险行业的风险压力,船舶保险人又会从整体上考虑
降低船舶保险费率。
因此,可以认为ISM规则的制订将对整个现行海事法律体系产生深远的影响,起码会使现行海事法律向着对船东、船舶要求。
总体来说，ISM规则的实施有从另一方面保证了我们船员的利益与安全，其实施对海上运输安全有着重大的意义，不仅保证海上安全，防止人员
伤亡，而且从一定程度上避免对环境，特别是对海洋环境造成损害以及
对财产造成损失。
在航运业中，由PSC检查与ISM规则共同完成了对海
上安全的保证与监督。