浅谈公路路基施工问题及处理技术
公路路基施工质量通病成因及处理对策分析
公路路基施工质量通病成因及处理对策分析公路路基施工质量在公路建设中占有非常重要的地位。
如果路基施工质量不合格，会直接影响公路的使用寿命和交通安全。
路基施工质量出现问题的原因有许多，比较常见的原因有以下几点：一、设计不合理有时施工中出现质量问题，是由于设计不合理导致的。
比如设计的排水不良，造成路基受水浸泡，容易形成坑洼，影响行车安全；设计改变，导致路基的填方和挖方比例失调，造成路基垮塌等。
二、施工技术不过关施工技术不精湛也是路基施工质量问题的主要原因。
比如填土不夯实、夯实不均匀，导致路基不稳定；挖掘不规范、坡度不合理，导致填方不够坚实；浇筑混凝土时，控制不好水泥的用量和坍落度，导致混凝土质量不过关等等。
三、环境及材料问题材料质量和施工环境也会影响路基施工质量。
比如，路基施工时的现场温度、湿度等环境参数影响了混凝土的凝固过程，影响到混凝土的结构和稳定性；路基的原材料质量和装载方式不好，会导致路基质量不均匀。
针对上述问题，我们有一些处理对策，可以进行改进和提升路基施工质量：一、加强设计的科学性设计的科学性是提高路基施工质量的基础。
加强工程设计过程中的质量控制，及时解决工程设计中的问题。
设计程序应紧密结合地形条件和施工技术，进行综合评估，以确保施工后的路基能够承受重载车辆的压力，同时保持路面平整、排水顺畅等。
加强施工技术管理，注重施工质量控制，确保施工过程中规范、标准、科学，实施层层控制和交接验收。
提高工人的技术和专业水平，引导他们在施工中注意细节，注重细节的钻研和实战经验的积累，提高工人的技能水平和工程质量。
三、加强现场材料与环境的管理现场材料质量和施工环境对路基施工质量影响很大。
加强材料的质量控制，制定相关的材料验收标准，杜绝假冒伪劣材料的使用。
同时提高材料运输的效率，避免造成物料的混淆和破损。
指定清洁现场，使施工环境达到优良。
总之，提升公路路基施工质量是公路建设的重中之重，必须引起我们的高度重视和防范。
公路工程中路基沉降问题及施工处理方法
公路工程中路基沉降问题及施工处理方法摘要：公路是一个国家的基础，而没有了它，就无法推动经济的发展和发展。
为确保高速公路网络的正常运行，必须加强对道路的控制与管理，路基是公路的主干，是高速公路的基础，对路基进行全面的施工是保证公路建设质量的前提，而路基沉降问题一直是业内重点研究的方向，路基沉降度的大小直接决定公路最终的质量与使用效果。
文章从工程实际出发，对路基沉降的有关问题及处理方法进行了较为详尽的分析和讨论，为公路工程建设提供借鉴。
关键词：公路路基；沉降；处理1沉降机理分析结果表明，地基的沉降机制可以分为发生、发展和稳定三个阶段。
在产生阶段，由于土壤在初始荷载作用下没有进行压缩，从而使土壤的结构呈现出不稳定的弹性。
例如，土壤中的土壤颗粒水分含量较高；由于土体颗粒间存在较大的孔隙，在下雨的情况下，地基结构不能及时将多余的水分排出。
在这种情况下，如果继续进行地基压实作业，将会引起地基的压缩和变形，从而引起地基的沉陷。
发展阶段是指当路基工程开始施工后，路面承受的荷载和荷载持续的时间越长，土壤中的湿气就会被压缩，从而产生更大的变形。
于此，路基的沉陷特征十分明显。
而地基沉降稳定期的形成机制是：地基在荷载作用下的最大承载力，土体颗粒中的孔隙数量在逐步减小。
也就是说，在某一段时期内，公路工程将会在路基上形成一个稳定的沉降。
2公路路基沉降的原因2.1影响公路路基沉降的自然因素道路路基的沉降受地形、气候、水文地质、土地类型、地质条件、植被覆盖等因素的影响。
平原、丘陵、山岭等区域的地形都是不同的，这里的水温和气候也各不相同，这不但会影响到道路的选择和设计，还会对路基的设计产生巨大的影响。
如果设计不合理，则会引起地基的稳定、沉降和开裂。
而在气候上，由于气温、降水、空气和土壤等的湿度、低温时的结冰深度、日照、雨水蒸发量和每日的某些风向和风速，都会对地基的水文状况产生直接的影响。
水文地质包括地表径流、河流供水、排水状况、积水的程度、长度、河岸的淤泥、冲刷状况。
公路路基工程质量通病及防治措施
公路路基工程质量通病及防治措施公路路基工程是指由岩土材料或其它适当材料建立的公路基础，它在公路工程中起到了非常重要的作用。
但在工程施工过程中，经常会出现一些工程质量问题。
本文将针对公路路基工程常见的质量问题，探讨其产生的原因并提出对应的防治措施。
一、沉降不均匀沉降不均匀是指在路基结构上存在沉降量不一致的现象，可能会导致路面塌陷、裂缝、隆起等问题。
沉降不均匀的原因通常是由于路基设计不合理或者路基施工过程中存在不规范的现象。
防治措施：1.采用合适材料和优化设计来降低路基沉降率；2.保证施工无地基沉降，路坑和土方不得存放；3.设置临时排水管道和加强基础处理可以缓解路面的沉降问题。
二、基础不牢固基础不牢固可能会导致路面塌陷、开裂、路基沉降等问题。
基础不牢固的问题普遍出现在路基设计不规范、材料质量不合格、施工不严谨等情况下。
防治措施：1.确保材料合格，并在处理路基时实施正确的方法；2.为路基基础加固，采用适当的处理技术，如加固处理；3.根据地质条件和地形苛求，树立严格的基础处理标准。
三、土质材料不合格土质材料不合格会导致路基施工失败，加速路基结构的老化和吸水性增强，从而导致路面塌陷、严重开裂等问题。
防治措施：1.选择质量可靠的土质材料和配料，进行彻底筛选；2.严格遵守施工要求，严格控制施工时间和湿度等因素，使土质材料达到施工标准；3.根据类型和性质，合理测试和检测；四、没有加强措施如果路基工程施工时没有加强措施，路基结构可能会老化、失去强度并且发生沉降，开裂、剥落等问题。
防治措施：1.采用改良和加固方法加强路基的承载力和稳定性；2.表面覆盖，以保护表面降低老化风险；3.对路基进行加固处理，以提高其整体强度和能力。
五、车辙和水沟在公路路基工程中，车辙和水沟是经常出现的问题，并且是一类较为严重的问题。
修复成本也较为高昂，如果被忽略可能会产生严重的后果。
防治措施：1.针对地理环境，合理设计排水系统，并保证排水系统的连续性和有效性；2.精心施工和维护车辙和水沟，定期清除防止积淀水的影响；3.路面指定加强材料可缓解车辙和水沟愈加沉重的问题。
公路路基路面施工技术问题及对策分析
公路路基路面施工技术问题及对策分析公路建设是国家基础设施建设的重点领域，而公路路基和路面是公路建设的重要组成部分。
公路路基和路面施工工艺是影响施工质量的关键因素，其中存在一些常见的问题，如质量不稳定、工期延误、施工质量差等等。
本文将对公路路基和路面施工技术问题及对策进行分析。
1、土方工程存在的问题土方工程是公路路基施工的首要工程，也是公路工程中对土壤材料进行中和改良的最主要方法。
然而，在实际施工中，土方工程存在的问题主要表现为质量不稳定和不合格。
严重的不合格土方工程会直接影响路基的结构稳定和安全性。
针对土方工程问题，应通过增强现场管理、加强施工技术队伍建设、严格执行检测标准等手段，提高土方工程质量。
2、路基结构施工问题公路路基结构是公路路基中最主要的组成部分，直接影响着公路的使用寿命。
但在实际施工中，常常会出现路基结构施工不规范、材料不合格、埋设管道不合理等问题。
为解决这些问题，需要引进先进的施工技术，加强施工监理，遵循标准规定，确保路基结构质量。
3、陡坡、边坡和路堤施工问题陡坡、边坡和路堤是公路路基中的重要部分，它们的施工质量关系到公路的使用寿命和安全性。
在实际施工中，常常存在陡坡、边坡倾斜过大、坡面不平整等问题。
要解决这些问题，必须加强对施工质量的监管，采取科学有效的施工方式，避免破坏土质结构。
路面基层是公路路面的基础，决定着路面的整体性能。
在实际施工中，路面基层往往存在厚度不足、强度不够、质量不稳定等问题。
为解决这些问题，应该加强材料的质量控制，采用科学精细施工的方法，确保路面基层的标准和质量。
马裆层是路面结构中起到矢量转移、剪力承载的重要层面，若马裆层质量不好，易产生龟裂或剥离的现象。
在实际施工中，常常会出现马裆层厚度不均、强度不足、材料不均匀等问题。
为解决这些问题，应该加强马裆层质量的监管，选用合适的材料，采用先进的施工工艺，提高施工质量。
3、路面面层施工问题路面面层是公路路面的最上层，直接接受车辆和行人的压力。
浅谈公路路基工程施工技术问题
摘要 ： 路基 是公路 路 面建设 的基 础 ， 具有 其独 特 的特 点 ， 丈就公 路 工程 稳定 路基 技 术方 面的做 法进行 一些 简单 研 究。 本
Ａｂｓｒ ｃ ：Ｔｈ ｏ ｄｂ ｄ ｉ ｔｅ ｒ ａ ｕｆ ｃ ｏ ｓｒ ｔ ｎ ｆｕ ｄ ｔｏ ｔ ｎ ｑ ｅ ｃ ａ ａ ｔｒｓｉｓ ｈｉ ｒｉｌ ｏ ｄ ｃ ｓｓ ｍｅ ｓｍｐ ｅ ｒ ｓ ａｃ ｎ ｔｅ ｔａｔ ｅ ｒ ａ ｅ ｓ ｈ ｏ ｄ ｓ ｒａ ｅ ｃ ｎ ｔｕｃｉ ｏ ｎ ａｉｎ ｗｉｈ ｕ ｉ ｕ ｈ ｒ ｃｅｉｔ ，ｔ ｓ ａｔｃｅ ｃ ｎ ｕ ｔ ｏ ｉ ｌ ｅ ｅ ｌ ｈ ｏ ｈ ｏ ｃ ｈｇ ｗａ ｎ ｉｅ ｒｎ ｏ ｄｂ ｄ ｔｃ ｏｏ ｙ ｉｈ ｙｅ ｇｎ ｅｉ ｇｒ ａ ｅ ｅ ｈｎ ｌｇ ．
关键词 ： 路基 ＿ 程 ； 水 ； 工 ７ － 排 施 Ｋｅ ｒ ｓ ｒａ ｂ ｄｐｏｅｔ ｄａｎｎ ａｅ； ｎｔ ｃｉｎ ｙｗｏ ｄ ：ｏ ｄ ｅ ｒｊｃ； ｒｉｉｇｗ ｔｒ ｏ ｓｒ ｔ ｃ ｕ ｏ 中 圈分 类 号 ：Ｕ ４ Ｔ ７ 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：０ ６ ４ １（ ０ ０ １ — ０ １Ｏ １０ — ３ １２ １ ）４ ０ ６ ～ １
张伟斌 Ｚ ａ ｇＷｅｂｎ ｈ ｎ ｉｉ
（ 山西 运城 路桥 有 限责任 公司 ， 运城 ０ ４ ０ ４ ０ ０）
Ｓ ａ ｘ ｎ ｈ ｎ ｇ ｗａ ｉ ｇ ｉ ｉ ｄ Ｌｉｂｌｔ ｍｐａ ｙ， ｎｃ ｅ ｇ Ｏ ４ Ｏ Ｃｈｉａ ｈ ｎ ｉＹｕ ｃ ｅ ｇＨｉｈ ｙ Ｂｒｄ ｅ Ｌｍ ｔ ａ ｉ ｙ Ｃｏ ｅ ｉ ｎ Ｙｕ ｈ ｎ ４ ０ ０， ｎ
Ｖａ ｕ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ ｌ ｅ Ｅｎ ｉ ｅ பைடு நூலகம்ｎ
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路基施工常见质量问题和处理措施
路基施工常见质量问题和处理措施摘要：新时期，在全面推动社会主义现代化建设的过程中，国家加强了对交通建设领域的资源投入，全面提升了交通运输业在国民经济发展和社会进步中的地位。
交通运输建设领域的市场竞争环境越来越复杂，国家对交通土建工程施工质量等也提出了更高的标准和要求，如何在交通土建工程中保证路基路面的施工质量，成为行业内重点课题。
基于此，本文章对路基施工常见质量问题和处理措施进行探讨，以供相关从业人员参考。
关键词：路基施工；质量问题；处理措施引言公路路基的施工质量对公路整体的质量有着严重的影响，路基的质量甚至是引发安全事故的主要原因，加强对路基施工质量的重视，就是加强对公路安全使用的重视。
对公路沉降问题，必须采取有效的措施进行预防，保证路基质量和施工的安全，降低公路使用过程中出现安全事故的几率。
一、公路路基施工特征路基工程操作在自然条件下实施，具体施工过程中受外界天气、环境影响较大，所以实际施工过程中，应及时掌握当地气候变化，由于施工过程属于人工及机械联合完成，应考量是否给周围环境造成影响。
同时，施工材料质量对整个路基施工质量干扰较大，所以正式施工之前结合实际状况，充分对施工材料质量做好把控，确保整个施工材料质量达标，严格依照施工条件，调整试验结果。
公路路基强度和压实度受施工材料的干扰，建议选用长期性能较稳定石料，保证路基质量。
一般应保证材料强度超过15kPa，因公路路基施工过程中，若压力相同，处于软岩地质环境下料易发生形变，因此施工技术人员做好材料均匀分配二、路基施工常见质量问题（一）路基缺损、承受能力降低问题在个别交通土建工程施工中，交付使用不久的路基就出现非常严重的损毁。
对其原因进行深度分析，是因为该工程项目的施工单位质量监管工作不够完善，整体施工体系及施工技术存在漏洞，对一些施工细节问题的关注度和重视程度不足，过度关注工程项目的成本造价，为节约资金支出，使用不达标的施工原材料，忽视工程项目的施工安全和施工质量。
浅谈公路路基施工技术存在问题及处理措施
铺筑土工布 。再填筑路堤 ，土工 布起 分隔 、过 路基地 下排水仍多用暗 沟、盲沟 、渗 沟、 滤 、排水和加速 固结等作用，从而取代常规的置 渗井等，其特点是以渗透力式排水 ，当水流量较 换方法。软土层厚度３ ５ ｍ～ ｍ，采用土工布与砂垫 大，多采用带渗水管的渗沟。传统的砂砾料反滤 层联合处治，排水砂垫层的厚度可 ｆ５ｃ 减薄至 ｌ ０ｍ ￣ 层多改用有反滤功能的土工织物 ， 几年研制的 近 ３ｃ ０ｍ。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工 带有钢 圈、滤布和加强合成纤维组成的加劲软式 织物 ，利用材料的高抗拉 强度克服地基的滑动变 透水管直径８ｍ～ ０ｍ，很适用于地下排水。 ｃ ３ｃ 形来保持稳定 ，通过控制填士速率 ，配合超载预 四．路基防护 压， 使地基迅速固结。 ｌ 、坡面防护 坡面防护的 目的是防止地表水流的冲刷 ，坡
目程
浅谈公路路基施工技术存在 问题及处理措施
田 华 贵州省桥梁工程总公司
２ 、冲刷防护 防护沿河路基边坡免受冲刷仍多采用直接防
护。对传统的砌石、抛石、铁 丝石笼、挡土墙等 有所改进 ，用高强土工格栅代替铁丝做石笼。用 聚酯或聚氯酯类土工织物混凝土护坡膜袋做成的 护面板防护受水冲浪击的边坡 ，很能适 应土体不
均 匀沉 降。
３ 、支挡防护
石砌的重力式挡土墙多用于石料丰富、墙高 较低、地基较好的场合 ；钢筋混凝土结构的悬臂 烈，先进施工技术融入了公路建筑施工中，在实 机 ，碾压效果有了明显的改善，对于提高路基土 式挡土墙 、扶壁式挡土墙和板柱挡土墙其受力比 际施工中出现的很 多问题得到 了解决。本文作者 的压实度起 了很好的作用。规范规定高速公路和 较合理 ，墙身圬工体积小，也 已广泛应用于公路 通过 多年的现场工作经验。对公路路基施工技术 级公路路面底面以下８ｃｎ ５ｃ 部分的上路 ０ ｉ～１０ ｍ 路基的防护。 研 究颇 深 ，下 面 简要 探 讨 了公路 路 基 施 工技 术存 堤其压实度必须不小于９ ％ ， ５ 对其他等级公路 ， 五 软土地基处理 在的 问题 及处理措 施。 当铺筑高级路面时 ，其压实度亦应按高速公路和 １ 、灰土挤密桩 － 舅游： 公路； ｝ 路基；施工； 技术； 措施 级公路的标准采用 。此外，还增加了对路堤基 当软土地 层含水量过大或过 小时 ，采取灰 底的压实度不宜小于９％的规定。 ３ 土挤密桩。含水率过大可往孔内填干土粉或石灰 前言 ３ 、黄土路基填筑及压实 粉 ，以吸去部分水分，或快速成孔浇灌。含水率 当前 中国经济建设 高速发展 ，工人和农民 （） １ 黄土路堤施工时，应做好填挖界面的结合 过小 ，应预先浸湿加固范围内土层，成孔顺序应 的生 活水平不断提 高 ，国家 实行西部大开 发之 （ 纵向） 清除坡面杂草，挖好向内倾斜的台阶。如 ， 对 后，偏远地区和山区的人民的生活水平也得到了 结合面陡立，无法挖成台阶时 ，可采用土工钉加 先外圈 ，后里 圈，并间隔进行 ； 已成孔，应防 保障 ， 其主要原因是交通运输得到 了前所未有的 强结合 。若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩 止受水浸湿，且应当天回填夯实；为避免夯打造 Ｌ 畅通。过去的几十年里 ， 偏远地区的产 品由于地 性 。且容许承载力低于路堤 自重压力时 ，可考虑 成缩颈堵 塞，应打一孔 ，填－Ｔ ；当桩孔较密， 土 质松软 ，应 采取间隔跳打 夯实 。孔填料前 应 域的原因无法运往发达地区，宝贵的财产就会浪 采用重锤夯实，石灰桩挤密加固。 先夯打孔底３ 锤一４ 锤；根据试验测定的密实度要 费掉。如今国家大力开展公路建设，使 山区的宝 （ 黄土含水量过小 ， ２ ） 应均匀加水再行碾压； 随填随夯 ，严格控制下料速度和夯击次数； 贝有了销路，中国农民可以把土地种 出的作物销 如含水量过大 ，可翻松晾晒至需要含水量再进行 求 ， 回填料应拌和均匀，并控制其含水量 ； 每个孔填 往物产稀少的地 区，这样不仅保证丁物 质资源的 碾压 ，也可掺人适量石灰处理 ，降低含水量 。掺 料用量应与计算用量基本符合。施工中严格按质 利用率 ，同时还为我 国创建小康 社会提供 了帮 灰后应将土 、灰拌匀，其最大干密度应通过击实 量评定标准进行抽样检验。 助。可以看出公路对于我国人民生活水平以及经 试验确定。 ２ 轻质路堤 、 济发展的重要性 。公路在建筑过程中会出现许多 三， 路基路面排水 用轻 质材料填筑路堤 可减轻对地基承载 力 问题 ，需要有效的手段和前沿的技术来处理 ， 特 １ 、地面排水 的要求。目前国内已有应用粉煤灰填筑路堤的成 别是 在公路路基施工阶段要严格把关 ，因为路基 最通常采用的地面 排水设施是 边沟、截水 功经验 ，可使路堤 自重减轻２ ％左右。用重型击 ５ 是一条公路的基础 ，把公路的基础处理好是建筑 沟 、跌水、急流槽以及地表的排水管。对于高速 实试验法测定最大千容重为９ Ｎ／ — １ ｋ ｋ ｍ３ ２ Ｎ／ 条高质量公路的前提 条件。近十年来 ，我国公 公路和一级公路上的排水沟渠，一般都要求铺砌 ｍ 。硅钻型粉煤灰粘性小。不具塑性 ， ３ 但液限在 路建设 力度加大，在施 工技术方面取得 了比较 大 防护。普遍采用浆砌片石加固，而水泥混凝土预 ６ ％左右，最佳含水量３ ％～ １ ，有良 ４ ７ ４％ 好的压 的进步 ，公路修筑部门通过 多年来的实践和科学 制板块 也开始广泛应用 。高速公路和一级公路通 实性能。粉煤灰路堤边坡表层ｌ ｍ一２ 用粘质土包 ｍ 力量的支持，在勘测手段方面有了良好的技 术成 过水网地段的路基，过去逢沟设 涵的做法在一些 覆，以稳定边坡和利于长草。路床顶面用粗粒土 果。其 中包括对路基建筑很重要的稳定性的计算 地方有了改进 ，对路线两侧的灌溉沟渠重新 系统 封闭厚０ ３ ．ｍ～０５ ．ｍ。 以及建筑用新材料的研发 ，同时我国还引进 了许 布置。免去 了穿越路线的排灌 涵洞 ，从而提高 了 ３ 、土工合成材料加固 多世界尖端技术来保证路基施工的进行 ， 越来越 路基的工程质量。 浅层（ 一般小于３ ｍ厚） 的软土地基可采用先在地表 多的公路建筑公司发展起来 ，使公路建筑行业形
公路路基路面施工技术中常见问题及应对措施
公路路基路面施工技术中常见问题及应对措施摘要：在经济飞速发展的今天，公路作为交通运输的强大载体，始终发挥着巨大的作用，公路路基和路面的施工质量也备受关注。
但与此同时，公路路基路面的施工技术也存在着一定的问题，因此，本文结合实际的工作经验，对现今公路路基路面施工的技术问题进行探讨，以期促进我国公路施工事业的发展。
关键词：路基路面；施工技术；问题；应对措施近年来，图内的道路交通情况明显不良，路面质量存在着很大问题，产生这些问题的原因，看起来都是表现在路面，其实与路基的设计和施工有着密不可分的联系，因此本文针对路基路面的施工技术方面进行讨论，在分析相应施工技术问题的前提下，提出应对措施，从而达到良好的施工效果。
一、路基基底处理技术路基是公路的基础，其施工技术好坏直接影响到路基的质量和整条公路的施工质量。
近年来，在公路施工中往往因为诸如湿陷性黄土、软土路基、黄土路基等不良路基的影响而导致的道路工程质量问题，造成人力、物力和财力的浪费，并严重影响到交通和人民安全。
因此，公路路基的施工，要综合考虑当地地形、地质、气候和公路类型等条件。
1.1准备工作在公路路基的填土与压实阶段开始以前，要做好相关准备工作。
材料选择上，要选取满足规范要求的粘性土、砂性土等材料做路基填料；技术上，要在施工前做好击实试验和土的液塑限试验，以确定该土样是否能够用于此地施工；其常用设备机械有推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机和振动压路机等；另外，还要对施工路段的杂草、杂物进行清除处理。
1.2不同坡度基底处理（1）当地面横坡缓于1：5时，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤，也可采用浆砌片石与浸水挡墙进行综合防护。
（2）当地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。
（3）地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于的规定值。
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浅谈公路路基施工问题及处理技术
在公路建设中，路基施工具有很大意义，能够对整个公路的使用情况有所影响。
在公路路基施工中，会受到很多因素影响，其中，地质条件、路基设计、以及施工中出现的因素都会对路基施工带来很大影响，同时也会出现很多问题。
在公路施工中要面临的问题很多，同时，在路基施工中也要面临很多问题，对出现的问题进行解决，才能更好的防治路基施工中出现问题，同时也能够更好的提高路基施工质量。
在公路工程施工中，可以应用相应的技术使施工质量进行提高。
标签：路基施工；问题；处理技术
交通运输业的快速发展需要公路工程建设进行保障，因此，在进行公路工程施工的时候，对工程质量和工程效益都要进行保证。
路基是整个公路工程的施工基础，同时在整个公路工程中也是能够对质量进行保证的基础。
公路工程中，路基施工质量能够对整个工程的质量进行影响，同时对公路的行车安全和工程效益都有很大影响。
在公路工程施工中，会受到很多因素限制，这样就会出现很多的问题。
这些问题的出现对路基工程的质量有很大负面影响，同时也会对整个工程的建设效益带来很大负面影响。
对公路路基施工中出现的问题进行分析能够更好的找到解决措施，具有很大的现实意义。
1 公路路基施工问题分析
在公路路基施工中通常会出现很多问题，这些问题通常是由很多的原因导致，在施工过程中出现相关技术运用不当情况，或者是设计方面出现问题都是会导致施工中出现很多问题。
在公路路基施工中出现的问题主要体现在以下几个方面。
路基沉降或者是沉陷问题。
在进行路堤填方施工以后，会出现路基迅速沉降或者是出现不均匀沉陷情况，这种情况的出现会导致路面出现破损情况。
公路路面在施工过程中是会出现纵向裂缝，在出现裂缝以后会不断变宽，这样会导致裂缝处出现错台，对路面的使用效果有很大影响，同时行车过程中也会出现很多问题。
2 公路路基施工问题的成因
公路路基在施工中出现问题通常原因是多方面，是在多种因素共同作用下出现的结果，通常导致路基出现问题的原因表现在以下几个方面。
2.1 地质方面的原因
公路工程施工要面临的施工环境多样，这样就使得在进行施工的时候要面临的施工地质条件也是多样。
公路工程的建设是为了更好的连接两个地区，因此，在施工中面临何种地质条件都无法避免。
很多的公路工程会在沼泽地段进行施工，在进行施工前要对地基进行必要的处理，通常是对软土地基进行换土，但是这样做也会出现很多问题，在这样进行施工的时候非常容易出现地基压缩下沉和
受到挤压出现位移情况。
通常公路工程施工面临的地质条件都非常复杂，很多工程要解决的问题多，这样就使得在施工中经常会受到地质条件的影响，导致出现沉降情况。
在对地基进行处理的时候，同样也存在着填料中石料的规格不统一的情况，这样也非常容易在降雨量很大的情况下出现沉降情况。
2.2 路基设计方面的原因
在进行路基设计的时候也容易出现问题导致路基施工中出现质量不合格情况。
在进行断面处理的时候经常会出现尺寸不合格情况，在这种情况下会导致边坡出现取值不当情况。
排水设施在进行设计的时候也会出现合理情况，在进行地基设计的时候，对施工的工艺以及填料的情况都要进行说明，这样在施工的时候才能避免出现更多的问题。
2.3 路基施工方面的原因
施工过程中出现施工不足的情况也会导致路基出现很多问题。
在很多的情况下，路基出现问题都是由于施工过程中出现的问题导致，在施工的时候施工工序有一定顺序，在这项工程工序完成以后才能进行下一项施工工序施工，而且是要对上个施工工序进行检查以后，才能进行施工，但是，在实际施工中通常存在着不按施工工序进行施工的情况，同时也存在着填筑范围不合理的情况，这样在进行填筑的时候会出现厚度无法到达相关要求的情况。
在填料方面也存在着很多的问题，填料的质量不合格是会导致路基出现下沉情况。
在施工中要对路基的边坡进行很好的处理，处理不好，同时填料方面也存在着问题会导致沉降情况出现。
3 公路路基施工问题的处理技术
3.1 设计方面的处理技术
由于设计方面的不足会导致公路路基施工问题的产生，因而今后在实际工作中需要做好以下工作，加强对相关问题的预防。
做好地质探勘调查工作。
在设计的时候，应该对公路沿线的地形、地貌、水文条件等进行合理的调查。
对于特殊路基地段，应该仔细调查，获取详细的地质资料，对于不良地段，可以采用掺入水泥、白灰或者换土对地层进行加固。
保证路基最小填筑高度。
保证路基的稳定性，不会因为地下水、地面水、冻胀等影响而降低了稳定性。
如果路基填筑高度不能达到相应要求的时候，则必须采取相应的处理措施，比如：换填砂砾、石渣等，修筑地下渗透沟，这样能够避免积水浸入路基，有利于提高土基的强度，提高路基的稳定性。
规定路基填料质量标准。
在施工图设计的时候，应该对填料的最小强度和最大粒径做出明确的规定，严禁使用劣质土来填筑路基。
在路床填料的选择上，应该优先选用砾类土，如果细粒土的土质比较差，可以用来填筑路堤底部。
完善路基排水设计。
在公路设计的时候，应该综合考虑，合理规划，完善排水设计，避免路基长期处于雨水浸泡当中从而引起沉降变形现象。
如果路基的路段比较低，可以加设砂砾层或者渗水盲沟，并对边沟等排水设施进行加大或者加深。
加强路
基防护，保证路基边坡的稳定。
对于高填路堤，有必要对路基的稳定性进行验算，根据填料、边坡高度、地质条件等来确定边坡，保证边坡的稳定。
采用植物防护和工程防护相结合的方式，加强对路基的保护，保证路基的稳定，为车辆的安全通行创造良好条件。
3.2 施工方面的处理技术
在施工过程中，如果做好各方面的工作，可以显著提高路基工程质量，减少相关问题的发生。
合理安排路基施工。
做好施工组织设计工作，对于施工的先后顺序进行合理的安排，如果是高填方，应该优先安排施工，结合施工现场的实际情况，对于人员、设备进行合理调配，保证路基质量。
做好施工准备工作。
在施工之前，应该仔细阅读设计文件，对路基施工的情况进行全面的了解的，对于重要地段要做勘察，发现错误应该及时报告业主，并采取相应的措施处理。
清除地面不良土质。
对于地表的植被、垃圾、膨胀土等进行清除，采用大吨位的压路机进行碾压，以增大地表的压实密度。
第四、做好路基填筑工作。
为了避免路基受到积水的浸泡，在填筑之前，应该疏通路基两侧的排水系统，保证排水畅通。
4 结束语
在进行公路工程施工的时候，为了更好的保证整个工程的质量，对公路的路基施工一定要进行重视，这样能够更好的提高公路工程的建设质量。
在对质量进行提高的时候可以从设计和施工两个方面进行处理，这样能够更好的防止路基出现问题。
在对公路路基进行防治的时候是一项非常复杂的工作，同时，在施工中也是要不断面临各种问题，因此，对施工经验进行总结，同时对新的技术进行应用，能够更好的提高施工质量。
参考文献
[1]邹慧红.公路工程施工主要质量通病及防治措施[J].黑龙江交通科技，2012（8）.
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[3]熊苏斌，胡正.关于公路路基施工技术与质量控制的研究[J].科技与生活，2010（22）.。