扩大基础技术交底

目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)三、人员、机械组织 (1)1、人员组织 (1)2、设备安排 (1)四、施工工艺 (2)4.1扩大基础施工工艺流程 (2)4.2扩大基础工艺 (2)五、混凝土施工注意事项 (7)5.1蜂窝 (7)5.2麻面 (8)六、检验标准 (9)七、雨季施工保证措施 (10)7.1准备工作 (10)7.2雨季基坑施工技术保证措施 (10)7.3雨季混凝土施工技术保证措施 (11)7.4防洪措施 (11)八、安全质量及文明施工 (12)8.1安全措施 (12)8.2安全用电保证措施 (13)8.3质量措施 (14)8.4文明施工 (16)8.5水土保持措施 (17)扩大基础施工二级技术交底一、工程概况本项目路线起点位于武威市古浪县金三角，途径双塔、黄羊镇、谢河镇、武南镇、高坝镇、武威市、永丰镇，终点位于武威丰乐镇（武金交界处），路线全长98.096Km。

本合同段共有桥梁35座，其中六坝河一号桥完全利用、二专三桥拆除、26座桥下部结构采用扩大基础、7座桥下部结构采用桩基础。

二、施工准备1、仔细领会施工图纸，合理组织施工。

2、清查、安装满足施工需求的主要机具。

3、准备施工所需要的各种原材料及模板支架。

4、保证施工便道的畅通及水电的正常供应。

三、人员、机械组织1、人员组织2、设备安排四、施工工艺4.1扩大基础施工工艺流程4.2扩大基础工艺4.2.1基坑开挖基坑开挖前的准备工作：测定基坑中心线、方向、高程；按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、开挖范围和防、排水措施。

基坑在施工过程中及时与设计地质情况进行对比分析，当地质情况出入较大时，及时与监理、设计等单位联系，采取措施。

特别是基础底地质情况、嵌岩深度要仔细核查。

在自检的基础上，及时通知监理单位对地质情况进行检查，设计单位对代表性桩的地质情况进行现场确认。

基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。

在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。

在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表5.2.1选定。

基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。

如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。

基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。

表4.2.1 基坑坑壁坡度弃土不得妨碍施工。

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。

无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。

适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。

有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。

基底应避免超挖，松动部分应清除。

使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上20～30cm保留一定保护层由人工开挖。

基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即灌注基础。

如基底暴露过久，则应重新检验。

4.2.2基坑护壁当基坑较深，土方数量较大；基坑坡度受场地限制；基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持时采用护壁加固：挡板支撑，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。

基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。

对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。

支撑拆除顺序，应自下而上。

待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。

4.2.3基坑排水明挖基坑，可采用积水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。

挖基时，抽水能力应为渗水量的1.5～2倍。

基坑排出的水应以水管或水槽远引。

4.2.4基底处理基底处理应符合下列规定：岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。

倾斜岩层，应将岩面凿平。

泉眼可用堵塞或排引等方法处理。

4.2.5基底检验基底应检验下列内容：基底平面位置、尺寸大小和基底高程；基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；基底处理和排水情况。

基坑检验方法按地基土质复杂（如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等）及结构对地基有无特殊要求，可采用直观或触探方法，必要时钻探（钻深至少4m）取样做土工试验，或按设计的特殊要求进行荷载试验。

基底高程容许误差应符合下列规定：土质±50 mm，石质 +50mm，-200mm。

4.2.6基础浇筑1）模板支立模板时重新测量放线，放线时注意曲线上桥台中心坐标与桥梁中心线有预定的偏差，放线时除核对标高外，还仔细核对桥梁墩台中心坐标。

模板采用组合钢模板，扣件式钢管脚手支架。

模板要支立准确、牢固，浇筑混凝土时不能发生走模和变形。

2）混凝土为了确保混凝土施工质量，混凝土在项目部拌合站集中拌制，使用混凝土运输车（罐车）运输，输送泵或吊车吊装入模。

混凝土连续浇筑，每节基础混凝土一次浇筑完成。

浇筑时在基础整个平截面内水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，用插入式振捣棒分层捣固，保证混凝土密实。

自高处向模板内倾倒砼时，为防止砼的离析，其自由倾落高度不宜超过2.0m，当倾落度高于2.0m时，应通过串筒下落，在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 1.0m。

混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，并应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土振捣，混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。

混凝土浇筑期间设专人值班，观察模板的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。

混凝土收浆完毕后，及时进行覆盖养生。

养护根据施工实际情况及条件，选用湿治养护或是塑料薄膜养护，采用草帘或是塑料布在混凝土终凝后覆盖在表面上，每天均匀洒水，使基础保持在潮湿状况；养护周期为7d。

4.2.7基础回填基础强度达到设计要求的强度后进行基础回填，桥墩扩大基础采用符合要求的填料进行基坑回填，回填应对称、水平分层进行并采用多功能振动夯实机夯实。

五、混凝土施工注意事项5.1蜂窝5.1.1 现象：混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。

5.1.2 产生的原因1）混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多；2）混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；3）下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析4）混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；5）模板缝隙未堵严，水泥浆流失；5.1.3控制措施。

1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆。

2）小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。

5.2麻面5.2.1现象：混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面。

5.2.2产生的原因1）模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；2）模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；3）摸板拼缝不严，局部漏浆；4）模扳隔离刑涂刷不匀，或局部漏刷或失效。

混凝土表面与模板粘结造成麻面；5）混凝土振捣不实，气泡未悱出，停在模板表面形成麻点。

5.2.3控制措施1）模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙，应用油毡纸、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；2）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。

5.3孔洞5.3.1 现象：混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大。

5.3.2产生的原因1）混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣。

2）混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞；3）混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。

5.3.3控制措施1）认真分层振捣密实，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净；2）将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。

5.4缝隙、夹层5.4.1 现象：混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。

5.4.2产生的原因1）施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土；2）施工缝处锯屑、、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净；3）混疑土浇灌高度过大，未设串简、溜槽，造成混凝土离析；4）底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。

六、检验标准扩大基础完成后，各项指标要符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。

具体见下表：七、雨季施工保证措施7.1准备工作在雨季到来前，组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查，对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查，切实做好避雷装置和防漏电措施。

并且举办雨季施工岗位技能培训，提高参建职工的雨季施工应对能力。

备足工程常用材料，特别是需远运的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影响材料进场。

雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施，确保工程质量。

向当地气象部门了解历年的气象资料，并随时掌握施工进度及施工期的气象预报，提早做好安排，做到有备无患。

7.2雨季基坑施工技术保证措施各作业队要在雨季前做好雨季施工防范，为防止雨水浸泡基坑，在顺线路方向挖排水沟，对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通工作，并且要经常进行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保证地面水不流入基坑和现场道路的畅通。

基坑开挖前，应多听气象报告，若有雨，且下雨之前不能完成及坑内结构物的施工，则不宜进行基坑开挖。

基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。

基坑回填时，各环节紧跟作业，且不得填筑非透水性土壤。

砼浇注前要了解气象情况，尽量避开雨期浇筑，并备有一定数量的塑料薄膜，防止砼突遇大雨的冲袭。

7.3雨季混凝土施工技术保证措施在雨季之前，制订防雨、防洪措施，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工，不间断生产。