桥梁扩大基础施工技术交底大全
桥梁工程扩大基础施工技术交底_secret
省道302任家坪至禹里段地震灾后重建工程第6合同段（桩号：K10+000——K11+800）桥梁工程扩大基础施工技术交底交底单位：六标项目部接受单位:桥梁队桥梁工程扩大基础施工技术交底工程名称K11+622吹风岭中桥交底项目3＃桥台扩大基础施工技术交底交底日期2011年5月31日省道302任家坪至禹里段地震灾后重建工程第6合同段项目部施工的K11+622吹风岭中桥3#桥台设计扩大基础，现对施工、质量、安全、环境保护及文明施工做如下交底，请你队参照执行.一、计划交底根据实际情况，扩大基础开工日期计划2011年6月1日开工,计划2011年6月15日结束.二、扩大基础施工交底根据现场地质等实际情况,采用现场搅拌C25砼，分层浇筑.工艺流程详见下页图.(一）、施工前准备首先平整场地，进行三通一平；(二）、施工工艺施工工艺详见下页图.(三)、施工方法1、扩大基础基坑开挖采用人工配合挖掘机进行基坑开挖，机械开挖至坑底时保留不小于20cm的厚度,人工修整至基底标高,以免扰动原状土.基坑坑壁坡度应按确保边坡稳定、施工安全的原则确定,并符合下列要求:⑴、当在天然土层上挖基，基坑深度在5m以内,施工期较短、基坑底在地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，坑壁坡度采用下表中的数值。
坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有重载基坑顶缘有动载砂类土1：1 1:1.25 1：1.5 黏性土、粉土1:0。
33 1：0。
5 1：0.75注:挖基坑通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台。
⑵、在施工桩基础前,应尽量将承台顶高程1m以上土方挖除,避免基坑深度大于5m的深基坑开挖施工，确保施工安全。
基坑顶有动载时,坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，当动载过大时，应增宽护道或采取加固措施。
2、模板架设(1）、采用竹胶板和方木进行模板架设；扩大基础施工工艺流程图2、砼⑴、砼搅拌砼设计为耐久性砼，在基坑边由搅拌机进行拌制,采用溜槽或吊车浇筑砼,原材料应严格控制计量。
桥梁工程扩大基础施工技术交底
预埋孔中心线位置（mm）
10
8
预埋孔截面内部尺寸（mm）
+10，-0
六、砼浇注及养护
1）、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净后，方可进行混凝土浇筑。
2）、砼浇筑采用分层浇筑分层振捣，每层厚度不超过30cm，上层砼必须在下层砼初凝前浇筑完成。
交底负责人：
日期
接受交底班、组负责人：
接受交底人员签名：
±10
3
弯起钢筋位置(mm)
±20
4
保护层厚度(mm)
±10
五、模板安装
1）、安装前将模板表面的杂物等清理干净。基坑内积水及钢筋上的污垢清除。
2）、模板如有缝隙应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。模板应安装牢固。
3）、模板采用对拉螺栓结合方木钢管拼装加固。采用Ф12螺栓，一端焊接在扩大基础钢筋上，横向、竖向间距均为60cm。为保证保护层厚度，每60cm绑扎一5cm混凝土垫块。侧膜外设5cm*10cm竖向方木，间距为20cm。横向螺栓两侧设Ф48钢管，外以燕尾卡、螺栓固定。模板顶部及底部每1.2m设置一斜撑，固定于基坑边坡。
2）、基坑底部的尺寸一般较设计平面尺寸每边各增加0．5～1．0m，以便于支撑、排水与立模板(坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽，直接利用坑壁作基础模板亦可)。
二、基坑开挖
1)、采用人工配合机械开挖的方法。根据基坑实际的土质情况，注意边坡的稳定，必要时在基坑边坡处施打钢板桩进行支护，以防止坍塌。当坑壁为土质时，按1：0.3放坡；当坑壁为石质时，按1：0.1放坡，基底平面四周较设计平面尺寸加大50-100cm，挖掘机开挖时基底以上20cm应采用人工挖至设计标高，以免扰动基底土质。
扩大基础浇筑安全技术交底模板
一、交底对象本次安全技术交底对象为参加扩大基础浇筑施工的所有人员，包括但不限于施工管理人员、技术人员、施工人员、监理人员等。
二、交底内容1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸和技术规范，了解扩大基础的施工工艺和施工要求。
（2）检查施工现场，确保施工场地平整、排水畅通，且周边环境符合施工要求。
（3）检查施工设备、工具及材料，确保其性能良好、数量充足。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、系好安全带，穿着符合要求的劳保用品。
（2）禁止酒后作业，确保作业人员身体状况良好。
（3）施工现场严禁吸烟、使用明火，防止火灾事故发生。
（4）加强施工现场的安全警示标识，设置安全通道和警戒线。
（5）施工人员上下班途中，应遵守交通规则，确保人身安全。
3. 扩大基础浇筑施工具体安全要求（1）浇筑前，检查模板、支架的稳定性，确保其符合设计要求，并采取加固措施。
（2）浇筑过程中，密切关注模板、支架的变形情况，发现异常及时处理。
（3）浇筑混凝土时，严格控制混凝土的坍落度，确保混凝土质量。
（4）采用泵送混凝土时，注意泵送压力和速度，防止管道堵塞和爆管事故。
（5）浇筑过程中，禁止人员站立于模板边缘或支架上方，防止坠落事故。
（6）浇筑完成后，及时清理施工现场，确保施工环境整洁。
4. 施工现场应急处理措施（1）发生火灾时，立即启动应急预案，组织人员进行灭火，并拨打119报警。
（2）发生人员受伤事故时，立即拨打120急救电话，并采取现场急救措施。
（3）发生坍塌事故时，立即启动应急预案，组织人员进行救援，并采取防止事故扩大的措施。
三、交底总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识，确保扩大基础浇筑施工过程中的安全。
请各施工人员认真遵守以上安全要求，共同保障施工现场的安全。
四、交底时间本次安全技术交底时间为：____年____月____日。
五、交底人本次安全技术交底人为：____（姓名）。
六、参与人员签字确认（以下为参与人员签字确认栏，请参与人员签字确认）参与人员：________签字：________日期：________备注：本模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
桥梁施工技术交底全套
桥梁施工技术交底全套一.桥梁工程基坑开挖1.基坑开挖采用机械开挖，并辅以人工清底找平，基坑的开挖尺寸要求根据扩大基础的尺寸，支模及操作的要求，设置围堰、围堰内排水沟及集水坑的需要等因素进行确定。
2.基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度,现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量大不经济时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，水泥浆护壁等。
3.基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的措施，如截水沟等。
4.基坑开挖至设计标高后，进行平面坐标测量放样及基底承载力检验并报监理工程师认可。
5.基础施工过程中，如出现实际地质情况与地质钻探情况有出入时，应及时通知设计单位，以便根据实际地质情况对奠基标高作出相应调整。
二、模板及钢筋模板采用竹胶模，纵、横木采用5*7cm木方加固，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
一般先拼成若干大块，再安装就位，必须做到支撑牢固。
钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
三、验的浇筑L碎的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。
2.已浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。
片石混凝土桥台3桥台为片石硅，在添加片石施工中，片石与模板的间隔距离、片石与片石的间隔距离，添加片石占磴总方量的比例等施工活动必须符合规范要求。
4.施工时注意片石碎与碎部分的连接处要预埋石笋。
四.模板的拆除及砂的养生模板、支架的拆除期限应依据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定；模板、支架采用人工配合卷扬机或手拉葫芦进行拆除。
一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。
根据目前的气温（25度左右），碎施工完成后24小时，就可以拆除模板，并应经过监理工程师的同意。
桥墩扩大基础基础垫层技术交底
桥墩扩大基础基础垫层施工技术交底
1．基底落在强风化岩层上设计地基承载力为1200KPa，施工之前通知有关人员验基。
2．垫层施工之前应平整基底，清除基底碎石和浮土，施工中基坑应无水，保持干燥、清洁。
3．垫层施工中边模与砼接触的表面应平整、光滑。
4．模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面标高进行检查。
5．重复使用的模板要保持表面平整、形状尺寸准确；不漏浆，有足够的刚度和强度。
6．砼初凝后，应及时洒水养护，养护期不少于7天。
6．垫层采用C15商品砼，厚度为10cm。
垫层平面尺寸如下图：
注意事项：
1．垫层必须铺筑均匀，整平拍实。
2．砼浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥和杂物。
3．垫层允许偏差如下，顶面高程0~20mm；轴线位移50mm；平面尺寸+100~0mm。
扩大基础安全技术交底模板
一、交底目的为确保扩大基础施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，降低安全事故发生的风险，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：[项目名称]（2）工程地点：[施工地点]（3）工程规模：[工程规模]2. 施工准备（1）人员准备：施工人员必须具备相关资质，持证上岗。
（2）机械准备：确保机械设备性能良好，操作人员熟悉设备操作规程。
（3）材料准备：施工材料符合设计要求，质量合格。
3. 施工工艺（1）扩大基础放样：测量出扩大基础四角位置，进行纵、横轴线定位。
（2）围堰施工：常水位时，无需围堰。
夏季施工时，根据水位情况设置围堰。
（3）基坑开挖：严格按照设计要求进行开挖，确保基坑尺寸满足安全施工和排水要求。
4. 安全技术措施（1）施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、工作服、劳保鞋等个人防护用品。
（2）施工人员必须接受安全教育培训，熟悉本岗位的安全操作规程。
（3）施工现场设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入危险区域。
（4）加强施工现场的消防管理，配备足够的消防器材，确保消防通道畅通。
（5）施工过程中，密切注意基坑土方及围护情况，关注基坑排水状况，发现问题应立即上报。
（6）雷雨天气，严禁露天作业，预防雷击事故。
（7）钢筋断料、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑机现场进行。
（8）搬运钢筋时，注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞电线或发生触电事故。
（9）起重臂和吊起的重物下方禁止有人停留或行走。
（10）超重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。
（11）钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。
（12）起吊钢筋骨架时，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
（13）绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋下方。
5. 应急预案（1）制定应急预案，明确事故发生时的应急响应流程。
（2）定期组织应急演练，提高施工人员的应急处置能力。
公路桥梁基础钢筋施工技术交底扩大基础,附示意图
施工单位：股份有限公司编号:施工单位：股份有限公司编号:钢筋伸长率表（4） 钢筋下料前，应将同直径同钢号不同长度的各种钢筋按设计编号顺序，填写配料 单，再根据调直后的钢筋统一配料，以减少钢筋短头或减少焊接量。
（5） 配料时应注意同一断面内的接头数量，不得超过下列规定：1） 对绑扎接头，螺纹钢筋不得超过 50%，在钢筋弯曲及弯矩最大处不得有接头。
2） 对于电弧焊焊接头，在同一断面内接头不得超过总面积的50%，在弯曲处不得有焊 口。
3） 钢筋机械连接接头与焊接接头要求相同。
四、钢筋的弯曲规定（1） 弯折钢筋的弯曲部分，应弯成规定的曲线，圆弧半径约为钢筋直径的15倍，弯曲 的位置和角度，应符合设计图纸的具体规定。
（2） 弯起两端的直线段长度和弯钩，应按设计图纸进行加工。
（3） 弯曲某种编号的一根钢筋时，应反复调整至完全符合设计尺寸和形状，作为样板， 以此检查以后弯成的钢筋成品。
（4） 弯曲钢筋时，一般用冷弯，不得加热。
弯曲时，应缓缓进行，避免弯曲处发生裂 痕。
（5）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表所规定：接受交底人签字工程名称 工程部位交底对象桥梁施工作业队（钢筋班组）施工单位：股份有限公司编号:受力主筋制作和末端弯钩形状（6）钢筋加工质量标准1）钢筋直径、规格符合设计要求。
2）钢筋无裂纹、断伤和刻痕。
3）加工钢筋的允许偏差不得大于规定值，如下表所列:施工单位：股份有限公司编号:施工单位：股份有限公司编号:钢筋电弧焊接头尺寸偏差及缺陷允许值（2）、钢筋机械连接。
本工程当受力主筋直径25mm 以上的钢筋采用直螺纹套筒连接。
直螺纹套筒连接单独进 行编制，本交底不再阐述。
六、钢筋安装施工 （1）钢筋安装施工CD钢筋必须在钢筋加工场集中加工成成品后才能进行钢筋安装施工，不得在安装地进 行钢筋加工。
② 垫层砼强度达到1.2MPA 后进行四个角桩的精确放样，并由四个角桩中心定出模板 内边线及中心轴线，打上定位角桩、弹线。
扩大基础技术交底
技术交底书工程名称桥梁工程部位K8+181工序名称桥梁扩大基础交底日期2018年11月15日G312六安段改建工程第二合交底人交底单位同段项目经理部交底内容：K8+181汲东干渠桥扩大基础见附件被交底人员签名：一、承台及扩大基础技术交底一、施工工艺（一）施工准备1. 开工前根据设计资料结合现场实际情况对桥梁设计位置、方向、长度、出入口高程以及原沟渠的连接进行复核，确定无误后，方可进行施工。
2、平整场地，清理现场的树木、杂物、腐殖土等妨碍基坑开挖的障碍物。
2.测量班精确放样、测量基础的位置、尺寸、高程及桥梁两侧原地面标高，将轴线控制桩布设于基坑外适当位置加以固定并妥善保护。
3. 根据地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施，按十字线测设基坑开挖边线。
4、完成“三通一平”工作，备好基坑开挖的挖掘机械、运渣汽车、抽水机、爆破用风枪及空压机等设备。
5.结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施及周边边坡的防护，在基坑顶设置50*50cm挡水捻防止雨水流入基坑，基坑坑底设置0.5*0.5m排水沟，左侧基坑边沿设置两个0.7*0.7*1.0m集水坑。
6、基坑顶部边缘外1.5m处设置高度1.2m的防护围栏，围栏采用两排钢管+绿色防护网形式，防止基坑顶杂物落入基坑。
（二）、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，当挖至基底标高以上20cm左右时，采用人工开挖修整成型。
在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时，须根据实际情况提出处理措施，报业主和设计单位批准后方可实施。
具体基坑开挖施工工艺如下：1、根据基坑排水及安装基础模板需要，无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。
适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。
有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于100cm。
2、采用斜坡或阶梯形坑壁放坡开挖，基坑开挖边坡根据现场实际地质情况确定。
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施工技术交底记录表工程名称：皖赣铁路扩能改造工程WGZQ-1标编号：1．工程概况青弋江特大桥起讫里程为DK5+163.038～DK28+821.833，中心里程：DK16+992.556，全桥长23658.795m。
里程DK5+163.038～DK17+629.198段，施工桥长12466.16m。
承台为矩形，无切倒角、倒圆角，承台及扩大基础共计369个，总方量50391m³。
本次交底是针对扩大基础，即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。
扩大基础尺寸表：扩大基础钢筋布置图详见附图2.作业准备2.1业技术准备2.1.1施工前对图纸进行复核；2.1.2施工前应做好施工交底资料；2.1.3及时填写各种施工过程用表。
2.2外业技术准备2.2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标，采用全站仪精确定位，测定基坑中心线、方向及高程。
2.2.2按地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度和支护方案、开挖围和防、排水措施。
2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。
2.2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。
2.2.5进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。
3.技术要求3.1模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。
3.2基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
3.4基底处理应符合下列规定：3.4.1基础底面不得置于软硬不均的地层上；3.4.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，应将倾斜岩面凿平或凿成台阶；3.4.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；3.4.4基础浇筑前的基坑不得泡水。
如发生基坑泡水现象，应采取措施进行处理并满足设计要求。
3.4.5基础应在无水情况下浇筑，砼在终凝前不得浸水。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序测量定位→开挖基坑→基底检查处理报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。
4.2工艺流程详见下图5.施工方法5.1基坑开挖扩大基础底层基坑开挖时不超挖，要求最下层基础不得立模，满坑灌注混凝土。
基坑采用挖机开挖，开挖至设计标高30cm处停止开挖，并通知设计单位到现场做地质勘探，得出结果后再进行下一步施工。
具体开挖步骤如下：5.1.1 基础的定位放样,在基坑开挖前先进行基础的定位放样工作，以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。
放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖围。
基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查一般用水准测量的方法进行。
5.1.2 陆地基坑开挖。
基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸需按基坑排水设计，包括排水沟、集水井、排水管网等。
5.1.2.1 对于施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。
5.1.2.2 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符技术经济要求时，可视具体情况采用以下的加固坑壁措施。
5.1.2.3 基坑排水。
基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑，因此必须设法把坑的水排除，以便利施工。
本段在天然土层上挖基，深度在4.5m以，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土质为粉质黏土，土层构造均匀，开挖采用直坡开挖，另外加筑1m宽平台。
弃土不得妨碍施工。
弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸开挖，适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸按基础轮廓确定。
有水基坑底面，设置集水坑水泵抽水，每边放宽不宜小于80cm。
基底应避免超挖，松动部分应清除。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。
基坑开挖至设计高程后，应进行地质确认，地质与设计不符时，要及时通知监理单位及设计单位确认。
对开挖完成的基坑，对基坑底进行静力触探试验，试验结果合格后方可进行下一步工序，若不合格，应对基底进行处理。
6.2.3基底处理底层扩大基础以下3m围存在软弱土层时，应全部清除干净，回填C30混凝土。
5.2基底检验及处理基底应检验下列容：基底平面位置、尺寸大小和基底高程；基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；基底处理和排水情况。
基底高程容许误差应符合下列规定：土质±50 mm，每个基坑检查不少于5处。
5.2.1 基底检验。
在基础浇筑前应按规定进行检验。
其目的在于确定地基的容许承载力的大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符，以确保基础的强度和稳定性，不致发生滑移等病害。
基底检验的主要容包括：检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高、检查基底土质均匀性、地基稳定性及承载力等、检查基底处理和排水情况，检查施工日志及有关试验资料等等。
5.2.2 基底处理。
扩大基础基坑开挖到设计底标高，设计单位，监理单位以及施工单位一起去现场对基底地质进行地基承载力试验，若测试结果符合要求则可以进行底层承台施工。
若底层扩大基础一下3m围存在软弱土层，应全部清除干净，回填C30混泥土，并在扩大基础底部按照图纸加设钢筋。
5.2.3 浇筑基础时应做好与台身、墩身的接缝联结，混凝土基础浇筑前应预埋直径为14mm的墩身钢筋，预埋长度为100cm。
5.3地基加固根据现场设计勘探结果判断基底地质，如出现软弱土或不良土，诸如淤泥质土、湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土以及土洞、溶洞等土质，按设计变更方案处理。
5.4钢筋绑扎5.4.1绑扎基础钢筋时不得任意减少，扩大基础在基础顶配置一层φ20的20×20钢筋网。
钢筋净保护层厚度为6.1cm；底层配置一层φ20的20×20钢筋网，保护层11.1cm。
墩身钢筋伸入基础，埋入深度100cm，当墩身钢筋与基础钢筋相互冲突时，基础顶面钢筋进行适当的移动。
5.4.2按照综合接地要求在基底底面设一层钢筋网作为水平接地极中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以“L”型焊接，外围钢筋须闭合焊接，其他节点绑扎。
在扩大基础浇筑之前应该提前预埋墩身主筋，并确保钢筋位置的准确性。
5.4.3保护层钢筋垫块应同标号混凝土垫块，严禁使用塑料垫块。
5.5模板安装5.5.1扩大基础采用组合木模板，模板加固采用拉外撑的方式进行加固。
5.5.2基础模板在安装时应严格控制平面位置，并在混凝土浇注前复核模板的结构尺寸及中线位置是否准确。
5.6混凝土浇筑5.6.1混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土罐车运送至施工现场。
基础混凝土在浇注时应纵向分断，水平分层，分层厚度不大于30cm。
5.6.2分层浇注插入式振捣棒振捣，分层浇注厚度不超过30cm，浇注上层混凝土时，振捣棒插入下层混凝土5cm，不得漏振和过振。
振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。
5.6.3在混凝土浇筑完成并终凝后，达到设计强度后进行回填，并分层夯实。
每浇筑一层，夯实回填一层。
6.质量控制及检验6.1质量控制要求6.1.1基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计要求和施工工艺设计要求。
6.1.2基坑开挖方法和支护形式必须符合设计和施工技术方案的要求。
6.1.3基底地质条件及承载力必须符合设计要求。
6.1.4基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定。
6.1.5模板及支架安装和拆除的检验必须符合铁道部现行《铁路砼工程施工质量验收补充标准》的规定。
6.1.6钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合铁道部现行《铁路砼工程施工质量验收补充标准》的规定。
6.1.7砼原材料、配合比设计、施工的检验必须符合铁道部现行《铁路砼工程施工质量验收补充标准》的规定。
6.2检验数量与方法基底高程的允许偏差和检验方法检验数量：施工单位对每个基坑检查不少于5处。
基础施工的允许偏差和检验方法检验数量：施工单位全部检查。
7.安全及环保要求7.1安全要求7.1.1施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品。
7.1.2施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。
7.1.3吊车作业回转尽量避免超出施工现场，作业半径严禁站人。
7.1.4基坑周围要有标示牌。
7.1.5防止向基坑掉落杂物伤人。
7.1.6钢筋施工、模板安装时，要有专人对其进行指挥，防止伤人。
7.1.7电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品；应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。
7.1.8各吊具、吊点在投入使用前，由安全员组织施工负责人、起重工和技术员进行联合检查，不符合安全要求的严禁使用。
7.1.9砼浇注过程中，砼搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中摔倒而发生机械伤人事故。
7.1.10为保证夜间施工，现场设有足够的照明设施。
7.2环境保护要求7.2.1施工废水、生活污水、泥浆池等按有关要求进行处理，不得直接排放。
7.2.2清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。
7.2.2施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
7.2.3生活污水采取二级生化或粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。