当今汽车十大最佳安全功能配置
汽车主动安全系统有哪些
汽车主动安全系统有哪些汽车主动安全系统是指通过车辆自身的技术装备，能够在遇到危险情况时主动采取措施，保障车辆和乘车人员的安全。
随着科技的不断进步，汽车主动安全系统也在不断完善和更新。
下面将介绍几种常见的汽车主动安全系统。
1. 制动辅助系统。
制动辅助系统是一种能够在紧急情况下提供额外制动力的系统。
其中最常见的是紧急制动辅助系统（EBA），它能够在紧急制动时提供更大的制动力，以缩短制动距离，减少碰撞的可能性。
此外，还有防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD），它们能够在制动时保持车辆的稳定性，避免车轮抱死和侧滑。
2. 车道偏离预警系统。
车道偏离预警系统能够通过摄像头或传感器监测车辆的行驶轨迹，一旦发现车辆偏离了车道，系统就会发出警报，提醒驾驶员及时纠正。
有些高级系统还能够主动对车辆进行纠正，保持车辆在正确的行驶轨迹上。
3. 自适应巡航控制系统。
自适应巡航控制系统能够根据车辆与前车的距离和速度自动调整车速，保持与前车的安全距离。
一些系统还能够在交通拥堵时完全停车，并在车流畅通时重新启动，减轻驾驶员的疲劳程度。
4. 主动安全气囊系统。
主动安全气囊系统是一种能够根据车辆速度、碰撞力度和碰撞角度等信息，实现多阶段、多角度的气囊充气和释放的系统。
它能够根据碰撞情况，准确判断气囊的充气程度和时间，最大限度地减少乘车人员受伤。
5. 盲点监测系统。
盲点监测系统能够通过传感器监测车辆周围的盲区，一旦有其他车辆或障碍物进入盲区，系统就会发出警报，提醒驾驶员注意，避免盲区内的危险情况。
6. 自动紧急呼叫系统。
自动紧急呼叫系统是一种能够在发生事故时自动拨打紧急救援电话的系统。
它能够通过车辆的传感器监测到碰撞情况，并自动拨打紧急救援电话，以便及时救援受困人员。
以上便是几种常见的汽车主动安全系统，随着科技的不断发展，相信汽车主动安全系统会不断完善和更新，为驾驶员和乘车人员提供更加全面的安全保障。
希望每一辆汽车都能装备上这些先进的主动安全系统，让驾驶变得更加安全可靠。
2025 汽车功能安全标准
随着汽车智能化的发展，汽车的安全性也变得越来越重要。
为了确保汽车的安全性，各国政府和汽车制造商已经开始制定汽车功能安全标准。
2025年，中国将出台新的汽车功能安全标准，本文将介绍该标准的主要内容。
一、标准名称本标准名称为《汽车功能安全技术规范》。
二、适用范围本标准适用于所有在中国销售的汽车，包括轿车、客车、货车等所有类型和等级的汽车。
三、术语和定义本标准所使用的术语和定义参考ISO 26262：2018版《道路车辆功能安全》。
四、汽车功能安全分级汽车功能安全分为以下四个等级：1. ASIL A（安全完整等级A）：适用于不会导致严重人员伤亡或财产损失的系统。
2. ASIL B（安全完整等级B）：适用于可能导致轻微人员伤亡或财产损失的系统。
3. ASIL C（安全完整等级C）：适用于可能导致严重人员伤亡或财产损失的系统。
4. ASIL D（安全完整等级D）：适用于可能导致极其严重的人员伤亡或财产损失的系统。
五、汽车功能安全流程汽车功能安全流程包括以下五个步骤：1. 安全目标定义：制定汽车功能安全目标，确定每个功能安全等级。
2. 安全风险评估：对每个功能进行安全风险评估，确定安全完整等级。
3. 安全要求制定：根据安全风险评估结果，制定相应的安全要求。
4. 安全验证和确认：对车辆进行安全性验证和确认，确保系统能够达到预期的安全性水平。
5. 安全管理：对车辆进行安全管理，包括安全问题的跟踪、记录和报告等。
六、汽车功能安全要求汽车功能安全要求包括以下内容：1.硬件设计：确保汽车硬件的可靠性和安全性，包括电子元件、传感器、驱动器等。
2.软件设计：确保汽车软件的可靠性和安全性，包括控制算法、操作系统、通信协议等。
3.故障检测和诊断：确保汽车系统能够及时诊断和处理故障。
4.安全性能：确保汽车在发生故障时能够保持安全性能，包括制动、转向和加速等。
5.安全文档：制定完整的安全文档，包括安全目标、安全风险评估、安全要求等。
汽车功能安全
汽车功能安全汽车功能安全是指通过各种技术手段来保障汽车在使用过程中的安全性能。
随着汽车技术的不断发展和人们对行车安全的要求不断增加，汽车功能安全也日益重要。
下面主要介绍一些常见的汽车功能安全。
首先是防抱死制动系统（ABS）。
ABS可以防止车轮在制动过程中出现抱死现象，保持车辆的稳定性和操控性，减少制动距离，并避免交通事故的发生。
它通过控制制动液的压力来调节制动力，使车辆保持最佳的制动效果。
现在的大部分汽车都配备有ABS系统。
其次是电子稳定控制系统（ESC）。
ESC通过传感器监测车辆的各项数据，并通过控制发动机和制动系统来保持车辆的稳定性。
它能够根据车辆的运动状态自动调整发动机输出和车轮制动力，使车辆保持在安全范围内。
ESC在遇到紧急情况时可以有效地防止翻车和侧滑等危险情况。
另外，车辆动态控制系统（DSC）也是一种常见的汽车功能安全。
DSC可以通过控制发动机、制动系统和转向系统来实现车辆的动态控制，使车辆更加稳定和安全。
它可以根据车辆的行驶状态和驾驶员的操作来主动调整车辆的行驶轨迹，防止车辆偏离目标方向。
此外，还有自适应巡航控制系统（ACC）。
ACC通过雷达或摄像头等传感器来感知前方车辆的位置和速度，并自动调整车辆的速度和距离，保持与前车的安全距离。
它能够减少驾驶员的疲劳程度，提高行车的安全性。
最后是胎压监测系统（TPMS）。
TPMS可以实时监测车辆轮胎的气压，并在胎压过低或过高时发出警报。
它可以提醒驾驶员及时调整轮胎气压，确保轮胎正常使用，减少爆胎的风险，提高行车的安全性。
总之，汽车功能安全是通过应用各种技术手段来保障汽车在使用过程中的安全性能。
通过ABS、ESC、DSC、ACC和TPMS等功能，可以使车辆更加稳定、操控更加灵活、驾驶更加舒适，并减少交通事故的发生。
汽车功能安全的不断发展和应用，将为人们的驾驶带来更多的便利和安全。
汽车功能配置【范本模板】
汽车功能配置介绍1、中控锁中控锁是指设在驾驶座门上的开关,是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。
2、电动窗电动窗就是用伺服电机驱动玻璃的升降，它取代了传统的转动摇柄升降玻璃。
使得玻璃的升降轻便化、舒适化、自动化。
电动窗防夹手功能电动门窗玻璃在关闭时，如果夹到什么东西则会自动停止，或者改变玻璃上升行程为下降行程。
3、遥控油盖箱加油时司机不用熄火拔钥匙下车就能打开油箱盖的人性化功能。
4、后视镜电动调节后视镜电动调节是指车外两侧的后视镜，在需要调节视角时驾驶员可以不必下车，而在车内通过电动按钮就可以调节。
5、后视镜加热功能后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时,后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热,确保镜片表面清晰。
6、后挡风加热功能后挡风加热功能主要是指通过装在后风挡玻璃上的加热丝实现除雾或者除霜功能。
7、座椅调节方式现代的汽车座椅，必须满足调整便利性和舒适性两大要求。
也就是说驾驶者通过调节操纵，可以将座椅调整到最佳的位置上，以获得最好视野，得到易于操纵方向盘、踏板、变速杆等操纵件的便利，还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。
座椅的调节可以通过手动或电动的方式来完成。
8、座椅记忆功能将电动座椅与车载电脑结合在一起,就可增加座椅的记忆功能,对座椅给中信息参数实现智能化管理。
例如，前者调好的座椅状态,后者使用时为确保舒适进行重新调整,这时电脑会将前者调节参数存储保存，当前者重新乘坐时,只需要按动一个键钮，便轻松获得以前存储的适合个人需要的设定。
一般有两到四个记忆组数。
9、电子限速电子限速的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。
电子限速器可以实时监测车辆的速度，当车速达到一定值的时候，它就会控制供油系统和发动机的转速，这时即使踏下油门踏板，供油系统也不会供油。
10、定速巡航系统定速巡航系统CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统，自动驾驶系统等。
汽车功能安全常见的ftti值
汽车功能安全常见的ftti值汽车功能安全通常涉及多个方面，从物理安全到网络安全，以保护乘客和车辆免受潜在的危害。
在这篇文章中，我们将探讨一些常见的汽车功能安全技术和FTTI值（到发生事故或技术故障的时间）。
尽管汽车安全标准和技术根据不同地区和制造商的要求可能会有所不同，但本文将介绍一些最常见的安全功能和相关的FTTI值。
1.主动安全系统主动安全系统是一种可以帮助驾驶员避免事故的技术。
这些系统包括自动紧急刹车、盲点监测、车道保持辅助、自适应巡航控制等。
这些功能通常具有非常低的FTTI值，通常在秒或亚秒级别。
例如，自动紧急刹车系统可以在驾驶员注意力不集中或未能及时反应时，以非常短的时间内进行制动，从而避免或减轻事故后果。
2.被动安全系统被动安全系统是指在事故发生时可减轻乘客伤害的技术。
这些系统包括安全气囊、预紧器、车身强度等。
虽然被动安全系统无法避免事故的发生，但它们可以通过减少事故后果来保护乘客。
被动安全系统的FTTI值通常是毫秒级别，因为它们需要在事故发生时迅速响应。
3.防盗系统防盗系统旨在防止车辆被盗。
这些系统可以是传感器、安全锁等的组合。
FTTI值取决于防盗系统的复杂性和措施的实施。
一些高级防盗系统可以通过接收到正常钥匙信号后迅速解锁，通常具有较低的FTTI值，可以在几秒钟内实现解锁。
4.防滚系统防滚系统通过传感器和控制单元来监测车辆的倾斜和横滑情况。
它可以自动对车辆进行制动来控制滚动。
这些系统通常具有极低的FTTI值，通常是毫秒级。
这是因为车辆在发生大规模滚动事故前需要迅速响应。
5.电子稳定控制系统电子稳定控制系统是一种通过传感器监测车辆的横向加速度和横滑角来稳定车辆的技术。
它可以自动调整车辆制动和功率分配，以避免横向滑移和失控。
由于电子稳定控制系统需要在极短的时间内进行响应，其FTTI值通常只有几毫秒。
6.轮胎压力监测系统轮胎压力监测系统可以检测轮胎内的气压是否正常。
这些系统可以帮助减少轮胎漏气造成的意外事故，并提醒驾驶员及时填充气压。
汽车隐藏十大功能
汽车隐藏十大功能，你知道几条？大多数人在购买汽车后便直接驾驶上路，随车配发的车辆说明手册很少有人仔细翻阅。
殊不知，一辆汽车中其实装载了许多实用又人性化的隐藏功能，例如后备厢逃生开关甚至儿童安全门锁等，但这些功能鲜有人知。
为此，专门搜罗了十大常见的汽车隐藏功能，让您更好地了解爱车，多一份安全保障。
一、熄火后车窗升降车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没关闭，此时粗心的车主只好重新打火后关闭车窗。
其实大可不必周折，只要长按锁车键几秒钟，四门车窗就会自动升起，天窗也会自动关闭；长按解锁键几秒钟，车窗会自动降下，天窗也随之打开；长按后备箱锁（有的车是连按两次）也可以打开后备箱盖。
二、自动驻车功能自从有了电子手刹以后，功能更全面的自动驻车（Autohold）装置也逐渐流行起来。
在斜坡上短时间停车和塞车的状况下，驾驶员如果不想一直踩住刹车踏板，就得拉起手刹，而自动驻车功能可在车辆停止瞬间自动启用手刹。
驾驶员按下位于变速杆后的“Autohold”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。
驾驶员需将刹车踏板踩到底，自动驻车功能就会启动。
轻点油门或再踩一下刹车，就能解除驻车制动，非常方便。
三、遮阳板可旋转当我们迎着阳光开车的时候，几乎所有车主都知道上下调节遮阳板来减弱刺眼的光线，但对于从车辆两侧照射进来的刺眼阳光，对于遮阳板可以左右向侧面转动却鲜有人知。
面对晃眼的侧向光，可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡哦~四、加油站忘记油箱盖位置很多新手车主或者女性车主，开车到加油站加油时往往会记不清车辆油箱盖是在左侧还是在右侧，造成加油管不够长以及加油不便尴尬。
如果车主实在记不清自己车辆油箱盖的位置，可以观察油表上的箭头标识，箭头的指向即加油口位置。
五、安全带高低调节开车系上安全带，如今已经成为绝大多数车主的共识，但由于身材大小和体型胖瘦不同，安全带系上后不同体型的人会感觉不舒服。
安全带也可调节高低，一般而言，调整安全带高低的装置位于两侧B柱上，可根据身高上下调节卡扣。
汽车安全功能等级b
汽车安全功能等级b摘要：1.汽车安全等级概述2.等级B的安全功能特点3.等级B安全功能在现实中的应用4.如何选择符合等级B的汽车安全功能5.总结正文：汽车安全一直是消费者在购车时关注的重点之一。
随着科技的不断进步，汽车安全功能也得到了全面提升。
本文将为您介绍汽车安全等级B的安全功能特点，以及在现实中的应用。
同时，为您提供如何选择符合等级B汽车安全功能的建议。
一、汽车安全等级概述汽车安全等级根据车辆主动和被动安全功能的完善程度分为A、B、C、D 四个等级。
其中，等级B表示车辆具备一定程度的安全功能，如abs 制动系统、驾驶员座椅气囊等。
相较于等级A，等级B的安全功能更加丰富，能为驾驶员和乘客提供更高程度的安全保障。
二、等级B的安全功能特点1.主动安全功能：等级B的汽车通常配备有abs 制动系统、ebd 制动力分配系统、tcs 牵引力控制系统等。
这些功能可以有效提高驾驶员在紧急情况下的制动效果，降低事故发生的风险。
2.被动安全功能：等级B汽车通常配备驾驶员座椅气囊、副驾驶座椅气囊、侧气囊和头部气帘等。
在发生事故时，这些气囊能够及时弹出，减轻乘员受到的冲击力，降低伤害程度。
3.车身结构：等级B汽车的车身结构通常采用高强度钢或铝合金材料，具有良好的抗撞性能。
此外，车辆还具备一定的吸能设计，以减小碰撞时对乘员的伤害。
三、等级B安全功能在现实中的应用等级B的安全功能在日常驾驶中发挥着重要作用。
例如，在湿滑路面上，abs 制动系统能确保驾驶员在紧急制动时车辆稳定；而在突发碰撞情况下，气囊和车身结构的吸能设计能有效减轻乘员受伤程度。
四、如何选择符合等级B的汽车安全功能在购车时，消费者可以根据自己的需求选择符合等级B的汽车安全功能。
以下几点建议供您参考：1.了解车辆的安全配置：在购车前，了解车辆的安全配置清单，确认是否具备abs 制动系统、气囊等基本安全功能。
2.关注权威评级：查看权威机构对车辆的安全评级，如欧洲NCAP、美国IIHS等，了解车辆在安全性能方面的表现。
汽车参数配置介绍
汽车参数配置介绍汽车参数配置是衡量一辆车性能与功能的关键指标，它反映了汽车的性能、安全、舒适和功能等方面的水平。
在选择购买一辆汽车时，消费者往往会关注车辆的参数配置，以在众多车型中选购适合自己需求的车型。
下面将对汽车的参数配置进行详细介绍。
一、动力系统参数配置动力系统是汽车的核心部分，它直接关系到车辆的驱动性能和燃油经济性。
动力系统参数配置包括发动机型号、排量、最大输出功率和扭矩、最高时速等。
发动机型号和排量决定了动力输出的强弱，最大输出功率和扭矩则反映了发动机的动力水平，最高时速则代表着车辆的速度性能。
二、车体结构参数配置车体结构参数配置是指汽车的外部尺寸、车身造型、车身材料等。
其中外部尺寸包括车长、车宽、车高和轴距等，这些参数直接影响着车辆的外观和空间。
车身造型则决定了车辆的空气动力性能，而车身材料则决定了车辆的轻量化和安全性。
三、悬挂系统参数配置悬挂系统是决定车辆平稳性和操控性的重要组成部分，它直接影响着车辆的行驶舒适性和稳定性。
悬挂系统参数配置包括悬挂形式、悬挂类型、减震器类型和轮胎尺寸等。
不同的悬挂形式和类型会影响车辆的悬挂性能，而减震器类型则会影响车辆的舒适性和稳定性。
轮胎尺寸则决定了车辆的行驶稳定性和抓地力。
四、安全配置参数配置安全配置是消费者非常关注的一方面，它涵盖了车辆的被动安全和主动安全。
被动安全配置包括主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、侧气囊、安全带等。
而主动安全配置则包括了防抱死制动系统（ABS）、电子稳定系统（ESP）、制动辅助系统（BAS）等，这些配置能够提供额外的安全防护和驾驶辅助，提高车辆的安全性能。
五、舒适配置参数配置随着汽车行业的发展，舒适配置也逐渐成为了消费者选车的重要指标之一、舒适配置参数包括座椅材料、座椅调节方式、空调系统、音响系统、导航系统等。
座椅材料和调节方式直接影响着乘坐的舒适性，而空调系统、音响系统和导航系统则提供了额外的舒适性和便利性。
综上所述，汽车的参数配置是在选择一辆汽车时需要考虑的重要因素。
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当今汽车十大最佳安全功能配置
从夜视技术到后方横向来车预警系统，由于汽车配备了先进的保护设备，驾驶变得更安全了。
多年来，汽车的安全功能不断发展，防止了数百万起撞车事故，降低了死亡风险。
但对于大多数购车者来说，安全功能配置是他们最后考虑的事情之一。
在购买二手车或新车时，你应该优先考虑安全功能，因为它们真的可以拯救你的生命。
安全功能分为主动安全和被动安全两类。
主动安全功能通过监控汽车的一个或多个部分，在预防或减少碰撞可能性方面发挥积极作用。
然而，在发生碰撞时，被动安全功能可以防止或最大限度地减少司机和乘客的受伤。
本文中强调的主动和被动安全功能已经挽救了成千上万的生命。
第十名：车对车通信——避免了61.5万起交通事故
车对车(V2V)通信技术允许汽车无线交换有关速度和位置的数据。
这有助于防止撞车，缓解交通拥堵。
V2V通信系统拯救生命的潜力还没有得到充分的讨论。
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据，V2V技术每年可以防止超过61.5万起车祸，挽救大约1366人的生命。
第九名：自动紧急刹车系统 - 59%的碰撞预防率
自动紧急制动(AEB)现在是一项必须具备的安全功能，因为它可以快速检测到车辆前方的潜在危险，并在驾驶员未能及时刹车的情况下自动刹车以避免碰撞。
这种制动系统的一个更新、更先进版本被称为“交叉扫描AEB”或“交叉AEB”。
这项技术使用摄像头、雷达和激光雷达在十字路口从侧面探测驶来的车辆，并通知你可能发生碰撞。
在德国深度事故研究(GIDAS)的一项研究中，十字路口扫描AEB的防撞率为59%。
第八名：夜视技术-在夜间或恶劣天气时的照明更好
尽管夜间车辆通常较少，但欧洲汽车工业委员会表示，约42%的致命车祸发生在夜间。
这就是夜视技术如此重要的原因。
汽车夜视系
统可以让你在黑暗中或天气恶劣时看得更好，因为你的车的前灯不好。
该技术使用红外摄像机、GPS、激光雷达和雷达等夜视设备来增强驾驶员在夜间的视力。
尽管夜视技术早在2000年就已经出现在凯迪拉克德维尔上，但它还不是主流。
但如果你需要一辆配备夜视技术的汽车，那就买奥迪A6、奔驰s级、宝马7系和雷克萨斯LS等较新的车型吧。
第七名：瞌睡预警系统——可以防止成千上万与睡意相关的车祸
据美国国家安全委员会称，连续20个小时不睡觉后驾车，与血液酒精浓度为0.08%时驾车无异。
此外，如果你感到疲劳，发生车祸的几率会增加三倍。
根据美国高速公路安全管理局的数据，每年约有10万起警察报告的瞌睡驾驶事故发生，2020年报告了633起死亡事故。
这就是为什么驾驶员睡意检测技术，如睡意警报和车道偏离警报是非常重要的。
这些安全技术可以检测到常见的瞌睡驾驶模式，并提醒你注意路面或休息一下。
第六名：倒车影像-减少备份碰撞率42%
从2018年起，美国生产的汽车和轻型卡车的标准配置是后视镜或倒车摄像头。
根据高速公路安全保险协会(IIHS)的数据，由于司机看不到行人，每年约有300人死亡，1.8万人受伤，其中包括许多坐在车后面的小孩。
车辆越大，后视镜能见度越差。
因此，大型suv、小型货车和皮卡比小型汽车有更大的盲区。
根据IIHS 2019年的一项研究，后视摄像头和后泊车传感器有助于将倒车碰撞率降低42%。
第五名：盲点监测系统-减少车道相关的碰撞14%
通常安装在汽车保险杠或侧面的摄像头通过摄像头、雷达和/或超声波传感器来检测何时有物体进入你的盲点。
根据不同的汽车，有关物体的警告会通过视觉或音频信息传递给司机。
根据美国公路安全保险协会的一项研究，盲点监视器将与车道相
关的碰撞减少了约14%，司机在切换车道或合并时造成的伤害严重程度减少了23%。
如果你的车没有盲点监控系统，你可以从你的经销商那里得到一个特别包装。
第四名：先进的前置安全气囊-挽救了50,000+生命
当安全气囊首次出现时，有报道称，由于安全气囊的展开，车内人员受伤甚至死亡。
因此，在2006年，美联邦机动车安全标准(FMVSS)要求制造商在乘用车和轻型卡车上安装先进的正面安全气囊。
先进的正面安全气囊比传统的安全气囊更安全，因为它们配备了先进的传感设备，可以根据乘客的尺寸和重量、乘客坐的距离以及碰撞的严重程度等几个因素来部署安全气囊。
截至2017年，美国高速公路安全管理局估计，先进的前置安全气囊挽救了超过50457人的生命。
第三名：自适应大灯-提供更好的照明比标准大灯
自适应大灯，也被称为自适应远光系统或智能大灯，现在在美国是合法的。
它们比大多数汽车配备的标准大灯复杂得多。
智能大灯基本上使用摄像头和传感器来根据驾驶条件调整灯光的亮度和方向。
当车速达到50英里/小时时，一些自适应前大灯会自动从暗到亮，并提供高达250英尺的额外照明。
根据美国汽车协会(AAA)的一项研究，自适应前大灯在迎面而来的车辆和夜间提供更好的照明。
这就是为什么奥迪、宝马、凯迪拉克和雪佛兰等品牌在一些车型上提供自适应大灯的原因。
第二名：前方碰撞预警系统-降低22%的碰撞率
在高速公路上行驶时，车辆意外变道和第二辆车的司机突然减速可能导致向前碰撞。
这就是为什么汽车制造商现在为他们的车辆配备了前方碰撞预警系统，以检测和提醒你前面在同一车道上的另一辆车突然移动。
该安全系统使用安装在汽车前部的雷达传感器来确定两辆车之间的距离和相对速度。
IIHS报告称，前方碰撞预警系统将向警察报告的碰撞率降低了22%，并将大型卡车的追尾碰撞率降低了44%。
第一名：后方横向来车预警系统-减少后端碰撞率超过25%
后方交叉交通警报也称为后方交叉交通警报，它是一种自动警报系统，通常使用与盲点监测系统相同的传感器。
它为你提供了一种安全的倒车方式。
后方交叉交通警报系统在倒车时探测并警告驾车者迎面而来的车辆，在某些情况下，还会警告行人。
据J.D. Power介绍，这种先进的驾驶辅助系统已经帮助减少了25-30%的后端碰撞。