疏浚施工方案
海域疏浚工程施工方案
海域疏浚工程施工方案一、工程概况海域疏浚工程是指在海岸线、河口、港口和航道等水域进行的一种工程，通过清理、挖掘和移除水域底部的泥沙、淤泥和杂物，使水域深度恢复或增加，保障船舶和航行安全，维护水域环境和生态平衡。
本次海域疏浚工程，是为了解决某港口航道淤积问题，保障船舶航行安全，促进港口经济发展。
二、工程目标本次海域疏浚工程的目标是通过科学合理的疏浚方式，清理航道淤积物，提高水深，确保船舶航行安全，促进港口经济发展。
具体目标如下：1. 清理航道淤积物，使水深恢复或增加到设计要求的标准；2. 基于环境评估，降低疏浚对生态环境的影响，保护水生生物及其栖息环境；3. 保障船舶航行安全，提高港口吞吐量，促进港口经济发展。
三、工程范围本次海域疏浚工程主要涉及某港口航道和港湾区域，具体包括：1. 港口航道：主要疏浚某港口入口和航道，确保水深能够满足大型船舶通航要求；2. 港湾区域：清理港湾区域的淤积物，保障船舶通行和货物运输。
四、施工方案1. 前期准备1.1 环境评估：在施工前，需要对疏浚区域进行环境评估，了解对水生生物和生态环境的影响，并制定相应的保护措施；1.2 航道勘测：对疏浚区域进行水深勘测和测绘，确定疏浚范围和淤积状况；1.3 施工方案设计：基于前期勘测和评估结果，制定合理的施工方案，确定疏浚工程的具体范围、深度和工艺。
2. 施工工艺2.1 机械疏浚：采用挖泥船等专业设备进行机械疏浚，将航道和港湾区域的淤积物挖掘出来，然后通过管道或船舶运输至指定地点进行排放或处理；2.2 水下爆破：对于较硬的底质淤积，可以采用水下爆破技术，通过爆破破碎淤泥，然后使用吸泥船或其他设备清理碎屑；2.3 淤泥处理：对于疏浚出的淤泥和泥沙，根据环境评估和监测结果，选择合适的处理方式，可以采用填海、固化、堆放或输送至污泥处理厂等方法进行处理。
3. 施工流程3.1 施工前准备：清理疏浚区域，设置施工警示标志，确保安全施工；3.2 机械疏浚作业：根据疏浚方案，开展挖泥船等设备进行机械疏浚作业，清理淤积物；3.3 淤泥处理和排放：对疏浚出的淤泥进行处理，并根据环境要求进行排放或运输至指定地点；3.4 施工监测：对施工作业进行实时监测，确保施工质量和环境安全。
清淤疏浚施工方案
清淤疏浚施工方案1. 引言清淤疏浚是指对河道、港口、湖泊、水库等水域进行淤泥清理和疏导工作的过程。
它是维护水域通航安全、保护水域生态环境以及保障水库库容等重要任务之一。
本文档将介绍清淤疏浚的施工方案，包括施工准备、作业方法、安全措施等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备清淤疏浚施工所需的主要材料包括挖掘机、吊车、清淤船、浮筒、吸砂泵等。
在施工前，要确保这些设备的状态良好，并做好维护保养工作。
2.2 人员培训施工人员需要经过专业培训，熟悉施工操作流程，掌握安全规范。
必要时，还应配备专业的技术人员进行技术指导。
2.3 施工场地准备施工前需要对施工场地进行清理，确保施工的顺利进行。
同时，还需了解施工区域的地质和水文情况，以便制定合理的施工方案。
3. 作业方法3.1 清淤作业清淤作业是指清除水域底部积聚的淤泥和杂物，保持水域的通畅。
作业步骤如下：1.使用挖掘机或清淤船进行底泥的开采和堆放；2.利用浮筒将底泥吸取到清淤船上；3.清淤船将底泥运至合适的处置场所；4.清理完毕后，对施工区域进行清洗和清理，恢复水域的正常状况。
3.2 疏浚作业疏浚作业是指疏通水道，保持水道的通畅和水流的稳定。
作业步骤如下：1.使用挖掘机或吊车对水道进行疏浚，清理堆积的杂物；2.配合清淤船清理底泥，以保持水道的纵断面形状；3.检查水道的堤坝、堤身等结构，修复损坏的部分；4.清理完毕后，进行必要的水文勘测，确保水道通畅。
4. 安全措施在清淤疏浚施工过程中，安全是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施：1.施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等；2.施工现场设置明显的安全警示标志，警示过往人员和车辆注意安全；3.严禁施工人员在高处或危险区域工作，确保施工人员的人身安全；4.对施工设备进行定期检查和维护，确保其安全可靠的工作状态；5.定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识。
5. 结束语清淤疏浚施工方案是维护水域通航安全和水环境保护的重要工作。
疏浚专项施工安全方案
一、前言为确保疏浚工程顺利进行，保障施工人员生命财产安全，提高施工质量，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，结合本工程实际情况，特制定本疏浚专项施工安全方案。
二、安全目标1. 预防各类安全事故的发生，确保施工人员生命财产安全。
2. 确保施工质量符合国家标准和设计要求。
3. 落实安全生产责任制，提高全体施工人员的安全意识。
三、组织机构及职责1. 成立疏浚工程安全生产领导小组，负责全面领导、组织、协调和监督疏浚工程安全生产各项工作。
2. 安全生产领导小组下设安全办公室，负责日常安全管理工作。
3. 施工单位应设立安全生产管理机构，配备专职安全员，负责现场安全监督、检查、指导和培训工作。
四、安全措施1. 人员培训（1）对所有施工人员进行安全教育培训，提高安全意识，掌握安全操作技能。
（2）对新员工进行岗前培训，确保其熟悉岗位操作规程和安全知识。
2. 施工现场管理（1）施工现场应设置安全警示标志，明确安全操作规程。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、警示灯等。
（3）施工现场应合理布置施工区域，确保施工人员安全通行。
（4）施工现场应加强交通安全管理，确保车辆、人员安全。
3. 机械设备管理（1）机械设备应定期检查、保养，确保其安全可靠。
（2）机械设备操作人员应持证上岗，严格遵守操作规程。
（3）机械设备运行时，应确保操作人员安全距离。
4. 施工工艺管理（1）严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保施工质量。
（2）加强对施工过程中的关键工序和质量控制，确保施工质量符合要求。
（3）加强施工现场的排水、通风、防尘、防噪等措施，确保施工环境安全。
5. 应急预案（1）建立健全应急预案，明确事故报告、救援、处置程序。
（2）定期组织应急演练，提高施工人员应对突发事件的能力。
（3）配备必要的安全防护用品和应急救援设备。
五、安全检查与考核1. 定期对施工现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
河道疏浚实施方案(共8篇)
河道疏浚实施方案（共8篇）第1篇：河道疏浚方案一、工程概况本工程位于闵行区马桥镇旗忠村，区域范围为上海市闵行区公安分局训练基地及上海海关培训中心；横沥河区域为兴华苑，河道总长约2105m，为保证引排水的通畅和泵闸正常使用，对该区域范围内河道进行疏浚。
依据图纸及现场状况，本工程清淤量较大，达m3，需要选择合适的淤泥积土区。
为此，我公司认真考察了现场状况，准备将积土区支配在兴华苑北侧及东北角位置的空地上，该区域靠近申港路，既可以满足积土要求，又可以满足运输需要。
二、清淤施工方案河道疏浚工程方案开2个工作面，每个工作面配备两台套6寸泥浆泵组进行清淤，泥浆经泥浆管及接力泵直接送至设置好的泥浆池。
1、依据现场勘察设泥浆池（1）施工程序：基础清理→挖运及铺筑→分层压实→边坡防护→PVC排水管安装→验收。
（2）首先对拟建场地地基部分进行清理、拉毛，使基础和原始地面接触牢靠，不渗漏，然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压，保持每层厚度为~，现场取土时要特别留意电线、通信线、有线电视线杆，其四周必需预留2m以上的土方不得挖除。
铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实，土工膜接受应用人工粘接铺设。
（3）填筑至顶下处时，安放一排PVC管排水，外接软管自流排水，排水口接受应用土工膜摊铺，防止排水冲刷河道。
（4）机械施工完成后，人工对内外坡、顶部进行修整，最终统一在内侧摊铺一层防渗薄膜，顶部用袋装土压好。
填筑工艺严格按相关规范执行。
（5）建立专业小组，专职负责护理排水系统，确保排水通畅，维护泥浆池平安。
泥浆池剖面图如下：PVC管上层水外接软管淤泥沉淀原始地面2、清淤1）河道浮淤的扫除工作此工作仅清除河底活动性淤泥，以便利后续的基坑开挖工作得以开展，断面尺寸无需达标，做到不超挖、不偏挖。
2）挖清工作使河道断面尺寸、高程达到设计要求。
依据现场考察及断面图，为加快进度，两台泥浆泵布置在河道中心线两侧各2m 的位置。
清淤工人穿戴全套防护装备进行施工，在高压水枪冲浆时，尽量接受应用平扫法，放低枪头冲击淤泥底部，让淤泥自然掏空后塌陷流走，这样既可以防止污水四溅又可保证清淤的速度得到加快。
内河疏浚工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展，内河水运在国民经济中的作用日益凸显。
为了提高内河航道通航条件，保障船舶航行安全，提高航运效率，本工程对某内河航道进行疏浚施工。
本工程疏浚范围包括河道主航道及两侧辅航道，总长度为XX公里。
二、工程目标1. 疏浚后，河道主航道水深达到XX米，满足船舶航行要求；2. 疏浚后，河道辅航道宽度达到XX米，满足船舶停靠要求；3. 疏浚过程中，确保施工安全和环境保护。
三、施工方法1. 施工设备：本工程采用绞吸式挖泥船进行疏浚作业，配备泥驳、泥浆输送管道、泥浆处理设备等。
2. 施工流程：（1）测量放样：根据设计图纸，对河道进行测量放样，确定疏浚范围和深度；（2）锚缆定位：利用绞吸式挖泥船的锚缆系统，将船体固定在预定位置；（3）挖泥作业：启动绞吸式挖泥船，进行水下挖泥作业，将泥浆输送至泥驳；（4）泥浆处理：对泥浆进行沉淀、浓缩等处理，达到排放标准后排放；（5）回填作业：根据实际情况，对疏浚后的河道进行回填，确保河道稳定。
3. 施工注意事项：（1）施工过程中，严格控制挖泥深度，确保河道主航道水深达到设计要求；（2）挖泥作业时，注意观察河道两侧地形，避免损坏河道岸线；（3）挖泥过程中，注意保护水下生物，减少对生态环境的影响；（4）泥浆处理过程中，确保排放达标，防止水体污染。
四、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月；2. 施工实施阶段：根据工程量，预计需3个月；3. 工程验收阶段：1个月。
五、施工质量控制1. 施工前，对施工设备进行检查、调试，确保设备正常运行；2. 施工过程中，对挖泥深度、泥浆处理等进行实时监测，确保施工质量；3. 施工结束后，进行工程验收，确保工程符合设计要求。
六、环境保护措施1. 施工过程中，加强对施工区域的巡查，确保施工活动符合环保要求；2. 挖泥作业时，采取防尘措施，减少扬尘污染；3. 泥浆处理过程中，确保排放达标，防止水体污染；4. 施工结束后，对施工区域进行清理，恢复原貌。
疏浚工程施工施工方案
疏浚工程施工施工方案一、工程概述本疏浚工程位于XX湖/河道，工程总长度约为XX公里。
施工包括湖底/河底泥沙的清理和排除，以及湖/河岸的加固和修复。
本方案将详细介绍施工的方法、设备和工期安排。
二、施工方法1.湖底/河底泥沙清理和排除：a.首先，使用挖掘机和抓斗进行湖底/河底废弃物的清理，包括水草、浮渣、淤泥等。
清理范围应覆盖整个湖/河道的断面。
b.使用吸车或水泥泵将清理出的废弃物抽取到压滤机中进行固液分离。
经过处理后，固态废弃物将被运输到指定的处理场所，而液体将被泵回湖/河道。
c.清理过程需注意环境保护和废弃物处置的合规要求，不得污染周边水域。
2.湖/河岸的加固和修复：a.根据湖/河道的情况，选用适宜的加固方法，包括土石方加固、护岸工程以及植被恢复等。
b.土石方加固部分，可采用挖掘机进行土石方填筑，加固范围需根据实际情况进行调整。
c.护岸工程部分，可选用混凝土护坡、石头护岸、钢板桩等方式。
具体护岸类型根据设计要求和工程实际情况确定。
d.植被恢复部分，根据工程计划在岸边种植合适的植被，以增强土壤的稳定性和水域生态环境。
三、施工设备1.挖掘机和抓斗：用于湖/河道废弃物清理和湖/河岸土石方加固。
2.吸车和水泥泵：用于湖/河道废弃物的抽取和固液分离。
3.压滤机：用于将固体废弃物进行压滤、脱水和干燥。
4.运输车辆：用于废弃物和物料的运输。
5.混凝土喷射机：用于护岸工程中混凝土护坡的喷射。
6.监测设备：用于监测施工过程中的水质、泥沙浓度和水位等指标。
四、工期安排1.工期估计：根据工程长度和施工量的估计，初步确定工期为X个月。
2.施工计划：根据具体工程情况和施工进度，制定详细的施工计划，包括起止时间、施工工序和任务划分等。
3.施工阶段划分：将工程分为湖/河道废弃物清理阶段和湖/河岸加固和修复阶段，并按照施工计划进行有序进行。
五、安全保障措施1.严格遵守安全生产规定，制定详细的施工安全操作规程，确保施工过程中的安全。
疏浚工程施工施工方案
疏浚工程施工施工方案一、项目概况疏浚工程是指对河道、水库、港湾等水域进行清淤、疏浚作业，旨在恢复水体流量，保障水域的正常使用。
本次疏浚工程计划针对某水体进行清淤和疏浚，以提高水域的通行能力和水质。
二、施工准备工作在进行疏浚工程前，需要充分做好施工准备工作。
具体包括： 1. 制定施工方案：确定疏淤范围、工程量及施工方法。
2. 选派施工队伍：确定施工队伍及负责人员。
3. 采购施工设备：准备好所需的清淤设备和机械。
4. 安全防护措施：保障施工过程中的安全。
三、施工工艺和方法1.清淤工艺：–机械清淤：采用挖掘机等大型机械进行清淤作业，将淤泥、杂物等从水域中清除。
–水泥砂浆固结：在疏淤后，对水域进行砂浆灌注，加固水底，防止再次淤泥。
2.疏浚工艺：–水下疏浚：通过水下摄像头等设备对水底情况进行检测，并利用各类工具进行疏浚，清除淤泥和水草。
四、施工安全措施1.施工现场要设置警示标志，明确危险区域。
2.操作人员需穿戴好安全装备，严禁酒后作业。
3.定期对设备进行检查维护，确保施工过程中设备运行正常。
4.遇有恶劣天气或环境，需暂停施工并撤离现场。
五、施工进度和监控1.制定详细的施工计划和进度表，监控施工进度。
2.定期对疏淤效果进行检查，及时调整施工方案。
3.与相关主管部门进行沟通，报告施工进展情况。
六、施工总结疏浚工程是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案进行操作，同时要重视安全生产。
通过本次疏浚工程，使水域得以清淤、疏浚，为当地水域的安全通行和整体环境改善作出了贡献。
以上为本次疏浚工程施工方案的基本内容，希望能够顺利完成疏浚工作，达到预期效果。
河道疏浚清淤施工方案
河道疏浚清淤施工方案
一、前言
河道疏浚清淤是保障河道畅通，防止洪水灾害的重要措施。
施工方案的科学性
和合理性对工程的顺利进行至关重要。
二、疏浚清淤施工范围及目的
本次疏浚清淤施工主要针对XX河段，施工旨在恢复河床泥沙通量，提高河流
生态环境，减少洪涝危害。
三、施工方案
1. 设备准备
施工所需设备包括挖掘机、抛石船、浮吸船等。
设备应经过检查确认完好无损，保证施工顺利进行。
2. 施工工艺
1）坝前水域清除：清理坝前水域杂草，确保施工通道畅通。
2）挖掘淤泥：利用挖掘机对河道淤泥进行适当挖掘，保持适当的水深。
3）抛石场布设：在施工区域布设抛石场，来自岸边的石材将用于修整河床。
4）抛石加固：使用抛石船将石材投入疏浚河道，加固河床，增加河道活动性。
5）清除杂物：清除河道中的杂物，确保水流畅通。
3. 安全措施
1）施工现场应设专人负责安全管理，注意施工现场环境及设备运行情况。
2）施工过程中，应加强现场巡视，确保施工人员安全。
四、预防措施
为了最大限度地减少影响，我们需要做好以下预防措施： 1）合理规划施工时间，尽量避免施工对周边环境和居民生产生活的干扰。
2）在施工现场设置警示标识，提醒过往车辆和行人注意安全。
五、总结
河道疏浚清淤施工是一项综合性的工作，需要科学的施工方案和严格的安全措施。
通过本文所述的施工方案和预防措施，可以有效地保障施工的顺利进行，为河道疏浚清淤工作的顺利进行提供重要保障。
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第六章河道疏浚工程施工方案6.1 疏浚开挖施工方案6.1.1挖填土方平衡及施工船只安排计划经对疏浚土方量、土质级别、冲填区容量等多方面因素综合平衡计算，现提出本招标工程的挖填土方平衡计划及船只安排计划：1、在进行工程开工前，对排泥场设计容积和疏浚开挖工程量进行详细测量计算，以避免排泥场容积过大或过小。
以确保挖填土方得以平衡。
2、针对本工程的排泥场围堰的特点，同时招标文件要求构筑围堰土方来源来自排泥场内。
3、根据断面桩号对应排泥场的安排，我们将投入的1艘80m3/h挖泥船布置在疏浚开挖区内，本标段疏浚土方11.2万m3，在合同工期内完成全部施工任务。
6.1.2疏浚开挖施工安排（1）在完成开工展布、水陆管线架设后，挖泥船先从本段上游端点横向切入工作面，再按照施工工艺的要求，采用沿顺流方向向下游开挖。
（2）考虑到挖泥船的一次挖宽能力，根据施工工艺的要求，当挖槽宽度超过挖泥船的最大挖宽（或挖槽内泥层厚度不均匀）时，将开挖区域沿纵向分成若干条进行施工。
（3）施工时，充分利用DGPS卫星定位系统和挖掘断面显示系统，对挖泥全过程实时监控，并辅之以水砣测量，保证开挖断面一次性施工达标。
（4）对容易造成淤积的地段和土层较厚的断面，还应提前做好预案，采用预挖深或分层分步施工等办法，保证施工质量。
（5）挖泥船在遇到已有建筑物（闸、码头等）附近施工时，我们将采取确保建筑物安全的措施。
上述施工安排是基于以下几点考虑：第一、全断面一次性施工有利于减少排泥管线的移动次数，提高工时利用率。
由于本招标工程疏浚长度较长，管线移动次数较多，保证断面一次达标开挖，可在一定程度上减少管线移动频率，提高挖泥船工时利用率。
全断面开挖有利于避免开挖断面之间的回淤，有利于促进工期以及施工功效和施工质量控制等方面。
第二、自上而下的顺流施工方法，有利于施工进度、减少航道回淤量。
本标段工程工程量较大、挖槽长度长，施工时挖泥船采用顺流开挖方法，有利于引导水流进入挖槽，促使挖槽受到自然冲刷，对施工进度有利，另外，施工超深较小，工程质量较好。
第三、采用分段施工方法，有利于减小排距，并控制排距的相对平衡，提高挖泥船工效。
合理利用本标段的排泥场，应依据土方平衡方案，应采用分段的施工方法，来减小排泥距离，提高挖泥船施工工效。
6.1.3疏浚开挖施工工艺1.分条开挖河道挖槽宽度大于挖泥船的最大挖宽时，应实行分条开挖，施工中分条开挖时，为保持施工船只有一个相对稳定的排泥距离，宜从距冲填区远的一侧开始，依次由远到近分条开挖，条与条之间应有3～5米的重叠区，以免形成欠挖土埂，影响工程质量。
综合以上因素，我们计划对疏浚扩挖施工区域沿纵向分2条进行开挖施工。
2.分层开挖分析本工程设计图册中的航道横断面图可知，疏浚区泥层厚度超过了我公司投入的皖水绞吸挖泥船一次最大挖泥厚度，依据施工规范要求及实际施工经验，应进行分层施工。
分层的上层宜较厚，以保证挖泥船的效能；最后一层应较薄，以保证工程质量。
当挖槽一侧泥层较厚时，应先挖泥层较厚的一侧，避免形成陡坡造成坍方，影响工程。
3.边坡开挖为保证形成稳定的设计边坡，水面线以上边坡采用陆上机械和人工进行修整；水面线以下拟采用台阶式开挖，台阶分得越多，越接近设计边坡。
若开挖阶梯较多，可先选择开挖非边坡部分泥层，然后集中开挖分层的边坡阶梯，以确保工程质量。
超、欠面积比必须控制在1～1.5范围内，避免出现边坡超挖或欠挖现象。
4.深度控制（1）假定挖泥船水尺零点位置，施工中，必须掌握挖泥船前后吃水的变化，以防止造成超深过多或发生浅点。
（2）在施工现场，进行试挖验测，决定水尺的修正值，校正挖泥深度，然后才可正式挖泥。
（3）根据土质控制横移速度，对于淤泥、软土和松散沙等土质，挖到设计深度层时，横移速度过慢会造成超深过多。
对于硬塑、坚硬粘土和密实沙等土质，横移速度过快会造成设计深度以上的土挖不完全而产生浅点。
所以也应通过现场的试挖，求得挖到设计深度层时的适当横移速度。
（4）由于本招标工程施工工期较长，需考虑一定备淤超深。
（5）施工初期，应定期测量已完断面的土方淤积情况，及时取得淤积的数据资料，并据此分析判断，提出合理的施工超挖值，以避免二次清淤。
另外，我们将充分利用DGPS卫星定位系统和挖泥船上的挖掘断面显示系统，对挖泥全过程实时监控，并辅之以水砣测量，保证开挖断面一次性施工达标。
5.抛锚定位拟投入本招标工程施工的皖水绞吸式挖泥船上有定位桩台车和抛锚杆，可以自动抛锚，具有进点定位迅速，工时利用率高的特点。
★DGPS卫星定位系统GPS技术具有定位精度高、全天候应用、．不受自然条件的限制、全球连续覆盖的特点。
在疏浚工程中应用该技术，应该说是疏浚业技术进步的一次革命。
GPS定位导航设备为疏浚挖泥船提供了高精度的导航手段和安全生产的保障，同时能保证恶劣天气条件下施工生产的正常运行，提高了疏浚效率。
水深测量工作采用GPS定位技术组成的测量成图系统，极大地提高了水深测量作业的效率、测量精度和质量，能及时准确地为挖泥船提供测量数据，保证了施工船科学合理的施工，为提高工程质量提供了保障。
挖泥船的施工工序详见“挖泥船疏浚施工工序图”。
挖泥船疏浚施工工序图6.2 吹填施工方案本招标工程要求排泥场应根据要求进行冲填，疏浚工程结束后，对排泥场进行平整，为减少疏浚施工以后对排泥场的平整工作量，故应对本工程编制吹填施工方案。
6.2.1吹填施工布置根据一般规则，整个吹填施工期大体上分为施工前期和施工后期两个阶段，冲填区的吹填质量控制重点是在施工后期，即整个冲填区的吹填泥面接近设计吹填高程时，应采取必要的措施，确保吹填泥面达到设计要求。
第一阶段：施工前期这一阶段围堰和泄水口门最容易出现渗漏、崩塌，因此，应强化以下几方面工作：1、加强安全巡视，制定防范预案；2、备足必要的防汛物资；3、管线架设应距离围堰底脚大于5米；4、做到随吹填随排水，不能使冲填区内水位超过吹填泥面1米；5、吹填过程中，适时调整出泥管口方向，并且出泥管口应远离泄水口且不小于50m。
冲填过程中，冲填区内的水位应低于土围堰设计顶高程0.5m。
当冲填区的吹填泥面达到设计标准时，应适时延伸管线，避免吹填高土堆出现。
6、从保证围堰安全的角度出发，在施工前期，需要实时观测围堰内的水位情况，达到标高时，挖泥船需时吹时停，待围堰处于稳定Array后，方可继续施工。
第二阶段：施工后期对吹填施工局部不符合要求的地段进行人工或机械整平，保证吹填质量达到设计标准。
6.2.2吹填施工工艺1.为防止细颗粒土聚集成泥囊和水塘，冲填区的泥面应高出水面2～3m以上，以利排水；在超软地基上分层吹填时，第一层吹填高度应高出水面1m，其后按1m 高度逐层加高；冲填区的使用要充分利用其容积。
2.为提高吹填土的平整度，施工中将主要采取以下控制措施：（1）控制吹填高程用的临时水准点和标尺应定期校核。
（2）在吹填过程中，应经常利用高程控制标尺观测吹填土地标高，并进行冲填区的高程测量。
及时延长排泥管线、调整管线的间距、管口的位置和方向及泄水口的高度，以达到吹填高程和平整度的要求。
（3）增设吹泥喷管：为使吹填土在更大的范围内尽可能的均匀覆盖，施工中，将在出泥管口增设一定尺寸的锥型喷管，并适时改变喷管角度，以调整出泥方向及位置。
（4）在冲填区内，先沿着隔埂吹填，有利于延长泥浆流程，加速沉淀，从而达到提高平整度的目的。
3.在施工的过程中，为确保围堰及退水设施的运行安全，施工中应采取以下措施：1) 应备足水泵、草袋、土料、块石、竹笆、木桩等抢险物资。
2) 安排专职人员昼夜巡查围堰，制定应急处理方案，以便提前发现险情，及时处理。
3) 以确保堰堤运行安全为前提，以限制冲填区内泥浆流失为基础，弃土区内的水位应尽量降低，做到随吹填随退水，避免因高水位而危及堰堤安全。
4.冲填区排放余水中的排放应满足当地环保规定的标准。
6.3 围堰构筑施工方案6.3.1主要工作内容及工程量排泥场围堰土方填筑，该部分土方填筑工程量计划采用铲运机、挖掘机等陆上机械和人工配合施工。
6.3.2围堰施工标准陆上排泥场一期围堰设计要求：围堰顶宽3m，内坡1：2，外坡1：2.5，围堰高度在3.0-4.0米之间，土源取自排泥场内；排泥场格埂设计要求：排泥场沿纵向每500m一道格埂，格埂顶宽1m，内外坡1：1，顶高低于相应围堰1m。
6.3.3围堰构筑施工计划针对本标段的围堰构筑工程，我公司计划投入挖掘机、铲运机等陆上施工机械以及人工配合施工，在挖掘机、铲运机等施工机械进场后，首先按照围堰设计要求，对排泥场的围堰进行施工放样，然后立即安排挖掘机、铲运机等陆上机械对排泥场的围堰进行施工。
再疏浚开挖施工。
6.3.4陆上围堰施工布置1、施工排水(1) 排水原则将疏浚施工排至排泥场内的水尽快排干，以便于疏浚弃土及时固结，能及时翻晒后，用于构筑围堰。
(2) 排水措施——施工明排水在排泥场的弃土区开挖多条底宽1.0米，深1.0米，边坡1：1的排水沟以及集水井等排水设施，用于排泥场弃土排水。
如果排水沟自排时不能满足要求，施工时将配置8HB—35型混流泵（单机10KW，Q=360 m3/h，抽排不能通过排水沟及时排出的水）若干台套，将积水抽排出排泥场，便于土料得到及时凉晒，以便及时用于陆上围堰的构筑。
抽水泵的具体数量和位置将在施工前根据进一步的现场实际需要而定。
2、填筑布置针对本单位工程填筑方量较大，施工时应充分考虑合理地调配土方，对所需的土料统一规划，统一调配，做好土方开挖与工程填筑的平衡计划。
经对现场认真勘察和对招标图纸的分析，围堰填筑采用挖掘机、铲运机、推土机等配合人工进行施工。
6.3.5围堰施工工艺本招标工程的围堰填筑是与疏浚开挖同步施工的，工期要求非常紧，任何一点质量问题将直接影响到工程质量及施工工期。
故施工时，我公司将应严格遵照以下工序要求和施工标准进行施工：1、围堰基础清基(1) 基础清基达到无杂质和规范要求，所有树根、杂物等全部清除，少量埋藏较深的树根通过人工捡除并夯实，清除土弃到指定积熟土区，严禁弃土与回填土料混在一起。
(2) 施工前充分了解与研究取土区的地质与水文地质资料，根据设计要求制订可靠的施工技术措施并报监理单位审批。
(3) 清基范围包括堰体、沟渠及其岸台的基面，其边界应超出设计基面边线30～50cm，基面表层的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、杂填土等杂务必须清除。
清基深度一般为20cm,芦苇或柳条地清基深度为50～80cm。
对于地表的植被清理将更扩大清基范围。
(4) 按设计要求在清基后进行平整压实，并将堰基范围内堰基开挖线以下的树根、垃圾、坑塘、洞穴、以及地勘遗留的坑、槽、孔、穴全部清除，按施工图纸和监理机构的指示回填密实，回填过程中作好排水工作，保持干场作业。